P R I G O V O R

În numele Federației Ruse.

Judecător al tribunalului municipal Podilskiy din regiunea Moscova Sharafov A.F., pentru secretarii Prokhorovoi M.A. și Gubanov R.Yu., suveranul acuzat - asistentul procurorului Podil P.V. Dmitrenka, instanța Pavlov N.I. același proprietar al legii - avocatul colegiului național al avocaților din Chuvian Osokina S.A. (comanda 004001, dedicată 424 din UMJ RF din Cehia)

Pavlova N.I.,<данные изъяты>

acuzat de zlochin, transferat la partea 2 (ediția Legii din 08.12.2003 r. Nr. 162 FZ),

U S T A N O V I L:

Pavlov N.I. de către organele adunării celor care, fiind o persoană deosebită, ca o mașină, încălcând regulile bataie de drum, care a cauzat neprotejarea decesului unui om, vinovat pentru răul, transferul părții 2 (ediția Legii din 08.12.2003 r. Nr. 162 FZ), pentru următoarele împrejurări:

Pavlov N.I., 17 iulie 2007 la rock, aproape de 23.45, keruvav cu o mașină specială, la îndemână tehnic <данные изъяты>Derzhnomir Nu, urmez <адрес>teritoriu <адрес>trei laturi <адрес>Drept <адрес>de la shvidkistiu aproape de 60 km / an pentru mințile orelor cele mai întunecate dob, drumul umed pokrittya și bord. 60 km. +300 m. Din autostrada desemnată, pe drumurile rotunjite stânga, când nu există siguranță pentru ruină, dar drumul drept nu a fost instalat de mașina, care a mers pe yogo bik ruch, nefiind intrat înainte de dreptul de galvanizare. pana in momentul de fata serviciu de transportȘi devenind o manevră zd_ysnyuvati, treziți-vă în dreapta uzbecului. Ca urmare a acestui fapt, după un mod greșit de gândire și o manevră rapidă, după ce a pierdut keruvannya prin transport, lăsând în același timp gardul rutier (parkan metalic) să intre în drum, iar persoana dreaptă a fost transportată în spatele limitele celeilalte părți. Tim însuși Bulo Pavlov N.I. având distrus clauzele vimogi 1.3, 10.1 și 8.1 din Regulile pentru circulația rutieră în Federația Rusă. zgіdno zakimi vodіy zobov'yazaniyu nobilimea і dotrimuvatisya vimog reguli, cum să prevadă la nou; să efectueze serviciu de transport pentru o expediție, precum și să nu răsturneze interconexiunea stabilită, în prezența unei intensități mari a traficului, în special în modul de transport, rutier și motiv meteorologic. Shvidk_st este de vină pentru posibilitatea controlului permanent asupra prăbușirii transportului în scopul determinării regulilor. În cazul unei defecțiuni a alimentării cu apă, el se face vinovat de vizita pentru o scădere a performanței până la zupinka de transport și, de asemenea, manevra este vinovată de a fi în siguranță. Util pentru un pasager al unei mașini! În 1, iacul are o legătură directă cauzală cu rănirea. Otzhe, Pavlov N.I. Permițând încălcarea clauzei 1.5 din Reguli, este o idee bună să luați parte la drumul către craws-ul aristocrației și să ajungeți din urmă cu Regulile, să le predați și într-un astfel de rang, așa că nu deschideți unele probleme și să nu începi o școală. Eforturile de a ghici încălcarea Regulilor drumului către Federația Rusă, admise de Pavlovim N.I. Există o legătură cauzală directă cu moștenirile puternice.

La stația navei s-a stabilit că Pavlov N.I., 17 octombrie 2007, aproape de 23.45 keruv într-o mașină specială, la îndemână tehnic <данные изъяты>, derzhnomir Nu, urmez <адрес>teritoriu <адрес>trei laturi <адрес>Drept <адрес>este aproape de 60 de km/an în mintea orei întunecate, dobie, trotuarul umed al drumului, voi lua un smoothie în piele chiar pe placa aia. 60 km. +300 m. Din autostrada precizata, pe drumurile rotunjite la stanga, pentru evidenta vizibilitate interconectatăі linie de succes rozmitki 1.1 Suplimentul 2 la Regulament, pentru protectia peretinului, pentru smug, smog, prin prezenta, pentru transportul neautorizat al transportului, in caz de nerestaurare autoturism, deoarece nazustrich prăbușirea a creat o adevărată siguranță pentru viață și sănătatea apei Pavlova N.I. și trei pasageri care au fost în mașină. Inevitabilitatea inevitabilă a unui lacăt inteligent cu o mașină care încalcă regulile de circulație cu o mașină ușoară, este supraîncărcată la cea mai mare nevoie, unele dintre lacătul inteligent al victimelor transportului i-ar fi putut provoca N. Au mai fost trei pasageri, câștig, la vizita la vimog clauza 10.1 din Regulile rutiere Rukha, care zobov'yazuє vzhivati ​​​​a venit la galmuvannya chiar până la zupinka transport zasobu, după galmuvati și mâna dreaptă, la uzbec, iarnă liniștită. Totodată, un impact frontal unic, pe un drum ud din Uzbekistan, o mașină s-a prăbușit mai precis cu un stivuitor de beton și a depășit limitele drumului, lovind un parkcan metalic. Util pentru un pasager al unei mașini! La 1, este sever sănătoasă la pacienții cu leziuni cranio-cerebrale severe: răni, convulsii, hemoragie la nivelul țesuturilor moi ale capului, fracturi ale chisturilor de bază, cripta craniului, chisturi ale craniului facial, hemoragie peste dura mater vărsare de sânge. . o coajă, o lovitură pe peticele frontale și o mică parte de rău, o fractură a celor 5 coaste ale răului, tristețe și sinus pe tuluburi și imagini. Ca urmare a umflăturii creierului, care s-a dezvoltat ca urmare a leziunilor traumatice ale creierului, la 22 iunie 2007, moartea a venit la soartă. În 1, iacul are o legătură directă cauzală cu rănirea.

Otzhe, Pavlov N.I. și, aparent, până la uz, nu erau siguri, nu erau siguri pentru oameni și nu puteau fi copleșiți de ei. La tsomu Pavlovim N.I. a fost permis să fie realocată între nevoi extreme.

Pidsudny Pavlov N.I. instanța va învinovăți instanța pentru mâncare, pe care ar trebui să fii incriminat fără să recunoști și după ce arăta că la 17 iulie 2007 stânca este aproape de al 24-lea an într-o mașină specială, de referință <данные изъяты>şi îndată cu compatrioţii săi întorcându-se <адрес>v <адрес>roboții lui. Câștigă și pasager scaunul din față La 4. Bully, au rămas blocați cu curele fără coacere și nu au dormit bine. Mryachiv plăci, iar drumul este mic pe un smoothie în piele dreaptă. Când ajungi înainte <адрес>Pe drumurile rotunjite s-a prăbușit o dubă, prin care în cea mai apropiată apropiere din fața ei a fost lovită un vanaj, a venit o mașină ușoară. Cârligul frontal este unic, a devenit un galmuvati și a fost luat un dreptaci și s-a evitat o lovitură sensibilă. Cu o mulțime de vin, a pus într-un magazin de semnale, care este situat în dreapta Uzbek. Yogo, mașina sa întors și a lovit un semn rutier și a intrat într-un șanț, lovind partea dreaptă a parcului. Este, de asemenea, o transmisie, deci dă o lovitură despre o mașină inteligentă, așa că are un far pe această mașină, mi-aș dori să nu se ducă în partea stângă. O mașină distractivă, o mașină de pasageri, o culoare deschisă. La mісtsі câștig, vezi inspectorul DIBDR despre cauzele accidentelor rutiere Protejați mașina fără a deveni shukati.

De instanta buv Inspectorul de alimente suplimentare DIBDR S., văzând asta, s-a făcut o rundă a festivalului. Win sosind la locul pentru ordinul Cergovy. Vyhodyachi de la cerșetor, vin z'yasuvav, scho mașina <данные изъяты>prăbușit din lateral <адрес>iar în zona drumului rotunjit livoruch, a mers la cel uzbec dincolo de granița părții anterioare și a mers la gardul metalic. Mașina are toată partea dreaptă și gloanțe din partea dreaptă spate a ușii. Porțiunea de drum era udă, cu un smoothie la marginea pielii. Pe mісці a existat un shvidka і yomu vіdomo despre o victimă, care a fost luată de un ajutor suplimentar shvidka. Naskilki vin pam'yataє, rude în mașină. Vod_y pe m_sts_ explicând că o mașină a condus o mașină în întuneric. După ce a tras un galmo și a început să se răsucească, a provocat vizite în Uzbek și a fost o lovitură la semnul rutier care parkan. Vodiy <данные изъяты>buv tureziy. La mіsci desemnat є un gard pentru mijloace de transport obgin la o legătură cu o vizibilitate indicator„Obgіn zaboroneniy” și linia succintă de design. Tot acolo є rotunjite, prin vizibilitatea iluminării, au fost adesea accidente.

Certificat de participare 4. - fratele îndoitului, și de asemenea M., când erau în mașina șoferului, a arătat cum duhoarea conducea roboții. <адрес>... Drumul este mic pentru o netezime la nivelul pielii drepte. Viteza acestei mașini a devenit aproape de 60 km/an. În regiunea <адрес>, їм nasustrіch se prăbușește cu smogul său pentru a distruge o mașină, care, pe drumurile rotunjite, cu viteză mare, a fost bătută de o mașină de pasageri (după cum este specificat) În 1.) aceeași culoare, care s-a prăbușit din lumină îndepărtată faruri. Lovitura Oskіlki va fi inevitabilă, așchii în întreaga oră se cunoaște o mașină de pasageri din partea dubei, Pavlov este unic, dreptaci, pe uzbec, ale prin cei care sunt pe partea dreaptă a bordului și pe dreapta. În plus, pasagerul a fost grav rănit când se afla pe roata dreapta spate a mașinii. 1 accident rutier din Pislya, Cam 4. a fost dus la likarn. Svidok La cele 4. locuri de pe marginea drumului pasagerului din față, fetele lui Pavlova Bully sunt singurele care au reușit să descopere o lovitură puternică de la o mașină din același inel, care s-a prăbușit cu viteză mare și a mers în spatele lor. .

Instanța a putut confirma dovada vinovăției taxei judiciare acordate deținuților.

Este în regulă cu accidentul rutier, protocolul va analiza foaia de parcurs și diagrama înaintea celei noi, diverse accidente rutiereє <адрес>... O porțiune de drum merge de-a lungul unui smoothie într-o piele dreaptă, printr-o porțiune de asfalt, este umed, fără defecte din cauza sensurilor giratorii ale drumului de-a lungul potecii Pavlov. Mașină <данные изъяты>a fi in liviy uzbichchі. La ieșire, la aproape 23 de metri de spatele mașinii, gardul metalic din dreapta a fost îndepărtat și tot la 9,4 m. Tranziție la Pishokhidny". Dacă există urme de galvanizare, unele dintre pereții laterali ai numărului, nu se înregistrează, cum ar fi cele ale acelor urme, mugurii și părțile ulam, care au fost văzute, și detalii, deoarece nu există informații despre sol. , despre pentru referință. Lângă mașină <данные изъяты>fixeaza bara fata, capota, console decorative, usi fata dreapta, mijloc dreapta, spate dreapta, prag dreapta, usi spate dreapta. Semn de transport defecțiuni tehnice buv. (L.D. 3-8).

De la visnovka nava examinare medicală a cadavrului Prima dată, când bătăuşul a început să se piardă, parcă era un potop de obiecte solide stupide, probabil pe 17.10.2007 în mintea unui accident. Moarte În 1, există o legătură de cauzalitate directă din cauza traumei ca urmare a unui accident. În momentul de față, voi intra înaintea lіkarnі vin, după ce am trecut la tabăra sp'yanіnnya treptei mijlocii. (L.D. 33-42)

Examinarea medicală a navei binecunoscută La 4. - la un pasager al unui autoturism, restul caroseriei este asemanator cu mijlocul Skoda; (L.d.33).

S-a efectuat un experiment timp de o oră, când suprafața drumului a fost amenajată și vizibilitatea unui vehicul de transport, când vremea strălucitoare a fost inundată, aceasta ar putea ajunge aproape de 35 de metri. (L.D. 136-138).

De asemenea, s-a efectuat o examinare autotehnică în dreapta, care s-a ghidat după situația drumului și transporturilor din timpul zilei până la data alin.1.5 și 10.1 din Regulile Rutiere. Mâncare despre aspectul vizibilității vehiculului, capacitățile tehnice ale vehiculului, nu are sens, nu s-a blocat. Ora de apă, a spus expertul, că în toamnă, dacă vreau unul dintre mijloacele inteligente de transport înainte de momentul opririi, nu e călușat, alimentație despre puterea tehnică a apei, de parcă nu ar fi sigur pentru ruch, nu l-au văzut. Zupinka nu este o cheie pentru capacitatea de a încuia. (L.D. 149-150).

Demonstrați faptul că transportul rutier este util, întrucât a provocat decesul victimei. In 1 si inceput de gimnaziu esti sanatos La 4., tobto podіya, precum și moștenirea tsієї podії.

Conform legii, depozitul este prost, trecut prin statut 264 din RF CC, acesta poate fi deplasat prin încălcarea regulilor de drum la apă, care a cauzat ordinea ligaturii manifestarea unei legături cauzale directe între ele.

Din 9 iunie 2008 r. N25 "Pro practica judiciara din dreapta despre răutăți, legate de încălcarea regulilor de prăbușire a drumului și de exploatare a problemelor de transport, precum și de la acelor oameni de afaceri ilegali fără semn de furt”, dacă există motive cunoscute pentru o situație de urgență, este necesar să se reparati drumul In trecut, mancarea este despre vin, pentru inocenta apei in legatura cu transportul rutier este utila in cazul schimbarii vitezei de transport, daca treceti sub paragraful 10.1 din Regulament, se pare ca sunt niste motive. pentru aceasta.serviciu, mai ales ca tara de transport este necesara si avantaj, rutier si minte meteorologica, vremea este vizibila la locul potrivit, cand este o problema pentru drum, daca se gaseste apa, soferul este capabil. pentru a intra înainte de transport vidpovidality pentru prezent kscho la apa glonțului există o posibilitate tehnică de transport rutier unic, este util pentru amândoi și pentru moștenirea moștenirii s-au stabilit legături de cauzalitate. Atunci când hrana este reînnoită pentru capacitate tehnică, transportul rutier este potrivit pentru navele alăturate, deoarece momentul deciziei nu este sigur pentru prăbușirea pielii la o problemă anume din cauza condițiilor rutiere adecvate transportului. Nebezpeka pentru ruku a alunecat vvazati, scho a fost învingător în acel moment, dacă vod_mav puterea activă a lui її vyaviti. La analizarea dovezilor vizibilității fie a prezenței capacității tehnice de a controla adecvarea transportului rutier în mintea orei întunecate, fie a lipsei de vizibilitate a traficului din faptul că șoferul a putut vedea corect vibrația până la punctul 10.1 Vizitarea Vimogului Reguli.

Iacul a fost acostat la scaunul navei, de N.I.Pavlov. fără perevischuvav stabilit în așezarea shvidkist ruch, sa prăbușit în propria sa mlaștină ruch. Motivul pentru N.I. Pavlova, care au fost legați cu galere și avertismente la dreapta, până când uzbecii, despre cei care au venit, a fost grav avariat de apa unui autoturism de neoprit, și regulile de siguranță rutieră » Și manifestarea linia de proiectare 1.1. Dodatki 2 la Reguli, deoarece îngrădesc în mintea vizibilității interconectate a vederii pe marginea drumului, este destinat unei mișcări inteligente.

Însăși încălcarea Regulilor de conducere a autovehiculului lui N.I.Pavlova, care a fost condus până la marginea ruck-ului, a fost imaginată și pentru a nu fi interzisă de a fi invadată, a devenit acest motiv, întrucât a fost motivul pentru care Pavlov N.I. positsionovani iac astfel încât este posibil să supralicitați legătura cauzală directă cu moștenirea shkidlivny.

Organele partidului au desemnat că N.I. având distrus clauza vimogi 10.1 din Regulile pentru circulația rutieră către Federația Rusă.

De spus că apa se face vinovată de conducerea serviciului de transport pentru expediție, că nu depășește raportul stabilit, serviciile de pază la toată intensitatea traficului, în special modul de transport, drumul și mințile meteorologice. . Vizibilitate la locul potrivit. Shvidk_st este de vină pentru posibilitatea controlului permanent asupra prăbușirii transportului în scopul determinării regulilor. In caz de defectiune este nevoie de ruc, intrucat se gaseste apa, vinovata ca a intrat pana la scaderea performantelor pana in momentul transportului.

Yak a fost înființat de instanță și reprezentat de un vische, Pavlov N.I. fără a supraveghea transportul instalat, cu o mână de prăbușit pe smoothie-ul ruch-ului și găsind o oarecare siguranță pentru ruch - o mașină care s-a prăbușit pe nou și deschizând o oarecare siguranță pentru ruch, cu excepția inevitabilului accidentului inevitabil. până la prăbușire. Tobto yogo diji nu a depășit clauza 10.1 din Regulile rutiere.

Vishche bora este deja desemnată și confirmată de arestarea navei, scho Pavlov N.I. în cazul situației, atunci când a fost detectat încuietoarea inteligentă, ar fi putut cauza un număr de victime, erau trei pasageri în mașina dvs. și cei care nu au primit încuietoarea inteligentă la Pavlov N. dostyag meti dvs. diy. Cu toate acestea, din cauza urahuvannya de vreme umedă, suprafața obstrucționată a uzbecului și manifestarea opritorului de beton, mașina lovind pământul, neglijând keruvannya și resturile ulterioare ale mașinii erau deja incontrolabile.

Într-o gamă largă de voci de la Pavlova N.I. au fost crescuți de nevoia extremă, astfel încât să nu fie în siguranță din punct de vedere al uzului, dar nu ar împiedica drepturile speciale ale unui individ care era responsabil pentru asta și în care unii oameni nu se puteau pierde. acest caz, smoothie-uri în tensiunea pielii și zapodiyana Skoda Bula mai puțin semnificative, nіzh zapobіgannya. Nu este posibil să vorbim despre manifestarea actelor lui Pavlov de încălcare a clauzei 8.1 din Reguli.

Despre prețul ceremoniei de nuntă a celui mai superintendent Pavlov N.I. La 4. - fratele îndoirii peste acea svіdka M. scho erau în aceeași mașină. Despre manifestarea securității, iar mașina foarte inteligentă, care s-a prăbușit în mlaștina mlaștină a scaunului șoferului, este menită să fie cauzată.

Din materialele legii penale se mai vede că din 01 frunze, 2007, stânca a fost ulterior identificată din legea penală vătămată de către N.I.Pavlova. (L.d.26). 12 feroce 2008 rock criminal perelidvannya Pavlova N.I. prins la inel cu un semn clar de consumism extrem, transmis. (L.D. 61-62). Decizia vinului a fost asemănătoare cu decizia repartizării de pre-sezon din 12 martie 2008 (ld 76-80). Protestul 03 piept 2010, patronul șefului DSU la GUVS din apropierea regiunii Moscova, decretul următoarei declarații despre prevederea legii a fost anunțat lui N.I. Pavlov. care trimit legea penală în fața instanței. (L.D. 144-145)

La o poziție despre manifestarea operelor lui N.I.Pavlov. Nevoia extremă a fost preluată și succesiunea, protestul crop-tricotării viconaților a vodcii viei și prezentarea către N.I.Pavlov. sacrificarea.

Corpurile congregației s-au obișnuit să intre pentru înființarea mașinii desemnate nerezolvate, dar a devenit motivul deplasării autoturismului de pe șosea, pentru a scoate legătura de pe acesta (ld 55), duhoarea nu a făcut. produce rezultate bune. (L. d.56). Despre aspectul unei mașini inteligente, după ce a deschis codul crossover, cunoașterea și spyvrobitnik DIBDR S., cât pentru casa casei lui Pavlov N.I.

Pavlov N.I., precum și certificate Y 4. i M. dă grațiere instanței, mut. Pavlov a dat o oră de mers după ce a dat ultimul spectacol, care este să supravegheze materialele evidente ale dreptului penal.

Omagiile Іnshih, pentru a informa despre protestatari, nu au fost date instanței.

În cursul dezbaterii, puterile care au fost puse pe seama celor care au fost conduși de N.I.Pavlov. nu cunosteau clauza 10.1 din Reguli, ca apa nu conducea drumul, umezeala drumului, rotunjirea drumului, lumina zilei era luminata, dar nu este ultima data cand se poate, pentru ca a riscului de a pierde controlul Diy nu a respectat regulile și nu a știut cum să o facă de dragul autoprotecției. De asemenea, este grozav că lățimea uzbekului i-a permis să fie unic, fără a fi nevoit să trăiască înaintea galerelor și că lățimea uzbekului nu a ieșit din situație. În plus, vazhaє, că martorii care asist, care au trăit în alcool până când au fost beți, ar putea să nu fie susceptibili de circumstanțele actuale și să depășească pașii etapei suspect de nesigure a gardienilor. Vvazhaє, că Pavlovim nu a avut nicio vizită anterioară pentru accidente accidentale din cauza inadecvării regulilor de circulație rutieră. Trimite celor care sunt În 4. stverdzhuvav, mașinile inteligente scho se îndreptau una câte una și o mașină de pasageri, schimbându-se instantaneu în mlaștina lor. Însemnând, de asemenea, că Pavlov a dat informații super-verboze, un izvor, despre călătoria până la o mașină inteligentă de 5-7 metri, ceea ce este nerealist, precum și cei care, pe de altă parte, au făcut exact același lucru cu ajutorul lui. o mașină inteligentă. Vvazhaє, marginea drumului, bătăușul, ar fi putut să-l conducă pe Pavlov pentru a continua și a elimina accidentul.

La momentul poziționării instanței, este imposibil de așteptat astfel de cazuri.

Strict despre distrugerea acelei posibilități ca accidentul rutier să fi fost distrus, statul a fost acuzat că nu a văzut același rang, cu excepția galvanizării și a trecerii la dreapta, la uzbec, s-ar putea deranja în mod unic fugarul din mașina. De asemenea, nu se precizează, pentru ce fel de trafic este necesar să prăbușim mașina lui Pavlov la mințile importante ale drumurilor, pentru fiecare zi nu este sigur pentru gunoi, din anumite motive ca pentru o mașină, conducând pe drumul pe partea dreaptă a drumului nu este instalat pe drum.pasageri yogo. Mai mult decât atât, Pavlov a greșit, deoarece a însemnat să învinovățească lovitura - luând dreapta uzbecului, pentru că a permis eliminarea blocării inteligente, proteste prin logica și dificultate, precum și puterea despre magazin de semnal і dal nayzd pe nerukhomiy ob'єkt.

Cu gândul la tribunal, Pavlov nu iesea din situație din cauza situației.

Interpretarea clauzei 10.1 din Regulile de circulație a fost susținută de suveranul acuzat de o sută dată instanței; nu stați pentru o mașină kermo la instrucțiunile zilei.

Poziția yogo nu era complet sigură, nebunește, era subactivă, nu era o modalitate experimentală. Efectuarea experimentului la mіsci a oferit cititorului următoarea vizită despre cei care nu puteau fi în siguranță în țară aproape de 35 de metri de mașină. Cu urahuvannya performanțelor inteligente, însăși înlocuirea mașinii cu oamenii dreptaci, însăși puterea oamenilor a fost ca autoprotecția și doar virnym. Poziția șoferului despre cei care, la prima vedere, la locul de contact cu o mașină inteligentă, nu s-au pierdut pe partea stângă a mașinii; ...

Poziția suveranului acuzat, atât de vvazhaє, că în zilele lui Pavlov, nu există niciun semn al nevoii extreme de transport din acest motiv, ci nevoia de a se gândi la asta, lecția micuțului, nu se mai schimbă la gândul la curtea de justiție, nu să se prăbușească cu o viteză de 60 km/an, ci să devină 120 km/an la sfârșitul zilei, a fost cauzat nebunește de mai multe moșteniri, dar Pavlovim N.I.

De asemenea, pe vidminu din poziția învinuitului, adeverința La 4. după ce a spus direct, în momentul instrucțiunilor, mașina inteligentă a bătut duba și nu a primit oskilki-ul potrivit.

Un astfel de rang, a acuzat suveranul instanței, nu i s-au oferit dovezi că instanța trebuie să mai aștepte puțin pentru această funcție.

Din câte se pare, nu e o idee rea să păstrezi interesele școlii, ci să fii protejat de o lege penală, în caz de nevoie extremă, pentru ca de dragul siguranței acesteia să nu fie câtuși de puțin obstrucționate specialitățile unor astfel de drepturi ale unui dat individual dar nu am putut Usuned de інshim zasob și în același timp nu era permis să se transfere între consumul extrem. Cu o mare schimbare între nevoia extremă de a deveni cunoscut pentru Shkodi, care evident nu corespunde naturii acelui nivel de insecuritate periculoasă și circumstanțelor, pentru care nu era sigur de utilizat, deoarece era important pentru interesele școlii de care era nevoie

Cu un astfel de rang, organizația, după ce a instalat corect mobilierul propriu-zis din dreapta, i-a dat o evaluare juridică incorectă.

La acest podії Pavlov N.І. la sensul situației, nu hărțuiți răul și la legătura cu cym nu poate fi târât în ​​spatele ei viziunea criminală. La Pavlov N.I. instanța de asemenea nu vbachaє și spіlnoї vina.

Prezența unei legături de cauzalitate directă între încălcarea regulilor de prăbușire a drumului și apariția urmelor є în mijlocul unui vehicul de transport neautorizat, pentru a stabili ceea ce este necesar pentru corpurile din prima linie.

Otzhe, Pavlov N.I. Majoritatea cerealelor incriminate au fost transferate în partea 2 în scopul obținerii cerealelor din depozitul exterior.

Criminal, în dreapta, este direcționat către următorul organ pentru stabilirea unui individ, iac pidlyagaє a primit acuzații de iac.

Oskilki la dreapta instanței de a da vina pe vypravduvalny virok, mâncarea despre eliberarea școlii morale a instanței a fost lăsată fără considerare pentru dreptul de a fi ghidat de postura în ordinea justiției civile.

Keruyuchis st. 304-306 CPC al Ucrainei, tribunal -

P R І G O V O R І L:

Pavlova N.I., DD.MM.RRRR pentru zinuvachnyam din congregație, a transferat partea 2 la nevinovat și vypravdati yogo pentru zinuvazhennyam la zvyazuyu din zoch depozitul exterior.

Zapobizhniy zakid Pavlov N.I. în ochii gușilor este evidentă manifestarea acelui comportament nutritiv al skasuvati.

Dacă aveți nevoie de ajutor, pot apela la SS la UVS din apropierea cartierului orașului Podilsk și Podilskiy pentru stabilirea unui individ, ca urmare a acuzațiilor.

Poziția civilă a răbdării 2. au propriile interese și interese ale tinerilor 3.Palish fără a se uita la poziția corectă povodhennya z în ordinea justiției civile.

Roz'yasnity vypravdane dreptul la reabilitare, transferat șefului celui de-al 18-lea CPC al Ucrainei.

Virok poate fi oskarzheno la echipa navei de la dreptul penal al Tribunalului Regional din Moscova în termen de 10 zile de la data lovirii.

Evident, un locuitor al stației de metrou Krasnoyarska a fost afectat de legea penală pentru partea 1 a articolului 264 din RF CC - încălcarea regulilor de prăbușire a drumului, care a cauzat lipsa de îngrijire a sănătății oamenilor.

In instanta generala, inculpatul bulo a fost justificat prin vizibilitatea magaziei.

Pe baza vypravvalnogo viroku de către instanță, a fost pus un visnovok, astfel încât participanții la ruina drumului, în acest tip de acuzații, au fost vinovați de a fi vinovați de un astfel de rang, astfel încât să nu rupă siguranța pentru cei. participanții la ruinele drumului, protestează adesea vinovați și nu de gușile transferului de posibilă încălcare a Regulilor de pe marginea apelor.

VIROK

ІMENEM ROSІYSKOЇ FEDERATSIS

Virok la curtea de negare

Data: ******

Curtea *** lângă stația de metrou Krasnoyarska lângă depozitul șefului

suddi ***,

cu secretara ***,

pentru soarta suveranului acuzat de asistentul procurorului ***,

pidsudny B.Є.Yu.

zagisnik - un avocat ***

zagisnik - un avocat ***

reprezentant al victimei - avocat ***

după ce s-a uitat la vizitatorul navei, se înregistrează dreptul penal

B.Ye.Yu., *** rn, urât m. Krasnoyarsk, clasa de mijloc - educație tehnică, un cetățean uriaș al Federației Ruse, care perebuva cu shlyubi, uchnya KDTEI, care locuiește în m. Krasnoyarsk ***, anterior necondamnat , acuzat la skoєnnі zlochin, transferat h. 1 lingură. 264 din RF CC,

Prin inserare

Aparent, înainte de acuzarea lui B. Є.Yu. Să mă implic în faptul că, fiind o persoană deosebită, conduceam un autoturism, încălcând Regulile de prăbușire rutieră, și cauzat lipsa de îngrijire a sănătății oamenilor pentru apariția împrejurărilor.

***, aproximativ 21 de ani, 30 khvilin, B., Keruyuchi pentru asistență tehnică suplimentară cu un Toyota-Celika ***, prăbușit vul. Semafor pe partea laterală a st. Matrosov lângă st. Construcție navală lângă cartierul Sverdlovskiy din stația de metrou Krasnoyarska.

Încălcarea clauzelor 10.1, 10.2 din RF PDR, B. într-un autoturism cu o viteză apropiată de 85,2 km/an, i.e. aşezări, adică mai mult de 60 km / an, dar nu voi oferi control continuu asupra prăbușirii mașinii pentru confirmarea Regulilor, fără urahuvannya minți de drumȘi chiar manifestarea pe calea trecerii prin intrarea în teritoriul adiacent - curtea. În caz de lipsă de securitate, yaku a prezentat o mașină VAZ-21043. numărul ***, înainte de keruvannyam al apei din BVV, vă veți prăbuși de pasajul din curte a standului numărul 191 cu intrarea în vul. Semafor lângă st. Matrosov. B., poate fi o posibilitate reală a unui accident rutier cu un drum galmuvannya extremă de la mașină la linia mașinii VAZ-21043, puteți distruge funcționarea clauzei 8.1. numărul ***, care la momentul închiderii completând manevra spre stradă. Semaforul nu a schimbat codul pentru ruinarea mașinii Toyota-Celica. În trecut, a avut loc un accident cu un pasager al unui VAZ-21043 B. bully zapodiyanі urechile trupeşti la pacienții cu leziuni consecutive multiple, leziuni cranio-cerebrale închise, un blocaj cerebral în 3 etape, o fractură a umărului omoplatului stâng, o fractură a epifizei distale a chistului interstițial drept, o fractură improvizată a momentului sănătos intern al arcul...

Suplimente de la naufragiatul pidsudny B.Y.Yu. Semafor pe propriile smoothie-uri. În mașină mai era și un pasager. Pe drum, drept înainte pe zupintsi din dreapta, în șezlong se afla un autobuz, care încovoia vizibilitatea doar călătoriilor de zi cu zi. După ce a trecut de autobuzul zupinka, nesprijinit, o mașină VAZ-21043 s-a aplecat în fața lui, nu a suferit nicio avarie, deoarece a fost dată o lovitură, iar mașina a fost dusă de oamenii bichy. Avem un moment foarte bun. Pe mlaștina unui gândac inteligent, nu l-am văzut, s-a blocat pe un smoothie pentru un gândac.

Aparent, poziția invocației suverane a reprezentantului pacientului BLM, vinovăția ofițerului de judecată, ea însăși în încălcarea Regulilor de circulație, întrucât interferează cu legătura de cauzalitate directă cu moștenirea, de a merge la drum. , du-te

Svidchennym mărturie a BVV, care a arătat că *** rock, de aproximativ 21 de ani, a fost în mama mea, eu stăteam pe partea pasagerului din față, văzând în cabina lui pe stradă. Semaporniy ***, într-o curte cu o vizită la Trec printr-o parte vul. Semaporny, mergând la dacha. Galopând în fața intersecției, perekonavshis în care, ca un autobuz, care stătea în capul autobuzului zupinka și curba o parte a părții din spate, transportul s-a avântat, încercând să vireze la dreapta pe marginea vulcanului. Matrosov, observând prima transmisie. După ce a trecut crucea, după ce a terminat crucea, în acel moment, deoarece era deja la aproximativ 10 metri de cruce, la vreo cinci metri de Toyota. Pentru mai mult de o clipă, nimic nu este amintit, argumentând că viteza lui Toyoti Bula va merge cu 60 km/an și a apărut și mai rapid. În cazul unui accident, mama yogo B.L.M. otrima tіlesnі ushkodzhennya Takozh dodatkovo, în sensul că a devenit de fapt partea din față a mașinii.

Prezentat de B.L.M.

Protocolul de a privi în jurul locului, diagrama drumului, unde drumul merge la drum, dar locul unde sunt conectate mașinile, dar la marginea stângă a celeilalte părți, chiar în spatele mașinii Toyota, toată treaba , pentru a fi folosit pentru netezirea mașinii. Voi putea vedea ossip brude. De asemenea, pe diagrama podії se vede o alunecare galvanizată de 46,6 metri, care la gândul suveranului acuzat este lipsită de o mașină Toyota - Celica. A desemnat, cu gândul la accident, o versiune a certificatului lui B. despre mecanica accidentelor rutiere.

O examinare autotehnică (ld 112-117), efectuată în cursul cursei frontale, cu jet, de către B., condus de un autoturism Toyota, s-a prăbușit cu o viteză mare de 85,2 km/an, în același timp. timp, 60 km/an în 60 km/an schimbare directă la punctul de avarie și fără stagnare a galvanizării;

La fel, cu gândul de a anunța despre transferul regimului Shvidk_snogo, asistați la mărturia lui M.A.I., U.M.Yu. și G.A.M.

După finalizarea instanței, pacientul, martorii, examinatorul și scrisorile anterioare, dovedesc acest lucru cu dreptul penal, inclusiv examinatorii, având în vedere hotărârea instanței în cursul examinării instanței, instanța de judecată visnovka , bine în cazul lui B. în timpul zilei la depozitul de cereale, transfer din partea 1 a articolului 264 din RF CC, nava a fost lăsată cu un cec, astfel încât B. în mașina de la expediție are voie să transfere volumul maxim de trafic în aşezări, adică 60 km. /an; înainte de aceasta, instanța a mers la visnovkiv, la momentul închiderii mașinii VAZ-21043, înaintea keruvanilor B. Semafor și deschiderea secțiunii transversale pentru ruck-ul mașinii Toyota-Celika; când B., conducând o mașină Toyota-Celica, neavând posibilitatea reală de a surprinde un accident rutier pe o cale de galvanizare extremă de la o mașină la linia unui autoturism VAZ-21043.

Procedați după cum urmează:

Deci, după efectuarea unui cazier judiciar în cursul înregistrării navei de către examinatorii mașinii LSE MJ RF (ld 204-212 expert I.E.A.) VAZ, Cu o tăietură mare de ridicare reciprocă a mașinilor la cob, momentul contactului interacțiunea este aproape de 90 de grade și devine aproximativ 85 de grade. În același timp, ca expert al EKT-urilor GUVS din teritoriul Krasnoyarsk (fișele de caz 253-259), a existat și o confirmare a revizuirii mașinilor în fața drumului aproape de 90 de grade.

S-a solicitat instanței, pentru grijile suveranului învinuit, s-a adăugat expertul LSE MJ RF І.Е.А., aceasta a spus că expertiza transport și trasologică a fost dată instanței de judecată, pentru mai multe informații despre materialele. Nava a fost trimisă la navă, s-a confirmat că a existat o problemă, când însemna că contactul mașinii când era închis a fost unic, metalul pe mașina VAZ, iernile erau corecte, pentru că holul era greșit. insha.

Totodată, instanța a mai citit înaintea audierii expertului (ld. 210-212) și un tabel foto la care au fost înscrise autoturisme în accidente rutiere din cauza faptului că a căror analiză ar permite instanței să se adreseze examinarea accidentelor auto validate Din punctul de vedere al curții, cu urahuvannyh fixat în krill-ul principal din dreapta față pe mașina Toyota - Celica (foto nr. partea din față a mașinii este pornită.

În astfel de împrejurări, instanța nu poate avea cunoștință de ajutorul mărturiei lui B. despre încheierea manevrei de întoarcere din curte și de a continua să se deplaseze în linie dreaptă, așchii în fundul drumului, mașina Toyota. - cellulyka mavіtuvati în acest moment Semafor.

Pe baza vishchevkanikh visnovkiv, instanța nu poate aștepta raționamentul argumentelor despre „transferul vehiculului”, adică în schema podului „X1”

Pe baza datelor actuale despre transferul de mașini, piese galvanizate la o mașină de 46,6 metri lungime, Există o diagramă a podului și, de asemenea, cu urahuvannya stabilită mai devreme de un expert trasolog, deoarece înseamnă că mașina a fost închis la aproape 90 de grade, a fost ), pentru orice mașină Toyota, este situat într-o parte mică, cu partea stângă pe uzbec, iar într-o parte mică, cu partea dreaptă pe smoothie-ul unui gândac strălucitor; Mașină VAZ - Voi crește pe smoothie-uri, ceea ce este foarte prietenos pentru o mașină Toyota. În același timp, atunci când vehiculul este roztashuvannya mașini, atunci când există o mașină VAZ, rostashovutsya perpendicular pe partea dreaptă a străzii pe stradă. Semaforul, dintr-o parte, va spori mărturia mărturiei lui B., pe care o înțelegem prin mașină, despre cei care au terminat deja de întors manevra și s-au prăbușit în linie dreaptă; din ultimul, de fapt, sunt copleșiți de la casa de 90 de grade spre partea opusă a curții până la marginea celeilalte părți, și despre tractoarele necesare din curte până în lateralul curții, care pot fi luate. din curte.

in afara de asta

Certificatul de M.A.Yu. (Locuiesc în standul *** de pe strada Semaforn.) Alunecat, pe urechea viermelui în 2003, seara are aproape 21 de ani, stau pe balconul apartamentului meu, mă duc la capătul străzii. Semafor. Vin bachiv yak langa statia de autobuz, nu departe de usa standului este un autobuz de transfer. La sfârșitul unei ore ne-am plimbat în jurul cabinei de-a lungul aleii din curte chiar până la capătul străzii, s-a prăbușit o mașină VAZ, care, după ce a galopat, încercând să facă o manevră de întoarcere, merge spre alee. Vodnochas lângă st. Matrosivka pe st. Semafor, cu întuneric propriu, la rândul din stânga, lumina unui inomark s-a prăbușit. Înainte de zitknennyam, troia innomark a mers la stânga, zitknennya a devenit în mijlocul părții vechi. Este prezentat în planul navei pentru o privire în jur, foaia de parcurs este potrivită, dovezile înseamnă că nu este o idee bună, dar este declarată din neatenție direct la ruinele mașinii Toyota.

În mod semnificativ din partea martorilor, certificatul L.K. la momentul accidentului, în mașină se afla o Toyota ca un pasager pe scaunul pasagerului din față, iar în Rusia, la trecerea pe lângă stația de autobuz cu un autobuz, în timp ce stătea lângă ei, în fața mirelui, șoferul era nu avea voie să conducă o mașină pe dreapta, care a devenit Toyota. Înainte de închideri, B. nu a galvanizat și a dat niciun semnal sonor.

Din mărturia lui I.O.P., martor ocular al poveștii, să conducă, când mașina lui B. se învârtea, se învârtea în uzbec; este, de asemenea, menit să fie confirmat de protocolul de a privi în jurul scenei, de tabelul foto la cel nou, precum și de protocolul de a privi în jur acea schimbare tabără tehnică mijloace de transport (ld 12-22), bine cu alte mașini B. - Toyota poate fi folosită ca părți față, spate și urbane, care este folosită pentru a împacheta casa, dar nu funcționează simplu. un transfer de afaceri și scris.

După ora de ședere a navei, uitându-mă în jur la înregistrarea video din luna podului (un supliment la numărul de referință penal ***), dacă este important, dacă vei fi galvanizat de o mașină Toyota, eu vreau să văd figura de 46,6 metri lungime, nu văd diagrama. În același timp, proviziile suplimentare de la navă au primit mărturii de iac, inspectorul OBDPS DIBDR UVS m. Krasnoyarska K.A.K. Indicați motivul apariției acestor diapozitive atât pe înregistrarea video, cât și pe tabelul foto.

La sfârșitul zilei, din motivele faptului că însuși aspectul și corectitudinea galvanizării a 46,6 metri de mașini Toyota la curtea de justiție, se pare că prevederile articolului 49 din Constituția Federației Ruse, ca precum și partea 3 a articolului 14 din Codul de procedură penală la crama navei, de vină pentru aceasta, instanța ia ca bază rezultatele expertizei trasologice - autotehnice a navei a EKT-urilor GUVS Teritoriul Krasnoyarsk (ld. 253). -259, expert KMA) zіtknennya avtomobіlіv rіvnim Blizko 90 gradusіv și takozh іnshih danih іz materіalіv krimіnalnoї dreapta dă vіdeomaterіalіv, Bulo zrobleno visnovok despre Locație zіtknennya, iac znahoditsya sus știulete slіdіv yuzu dovzhinoyu 14 metrіv, tobto pe vіdstanі Blizko 4 metrіv od lіvogo margine proїzhdzhoї Chastain la napryamku la vul ... Sudnobud_vna (l.d. 257, 259). În același timp, este, de asemenea, posibil să vă pierdeți, dar într-o evaluare de expertiză, visnovka despre prezența utilizatorului de cale desemnată (ld. 256), mașina VAZ în sine, ca o abandonare a roții din față, nu a fost depusă la instanţă.sumă şi nu a scăpat de contact. În același timp, instanța vrahovuє, deoarece este destinată sfârșitului expertului, este mai precis să obțineți punctul de blocare, deci nu este necesar să folosiți mașina, dar este chiar în curs de a contacta mașina .

La rândul curții, instanța ar trebui să vină înainte de weekend despre cei care sunt galvanizați, până la 46,6 metri, fixând pe schema podului, nu lângă galvanizarea mașinii Toyota, ci spunând momentul închiderii I. , nu așa, În plus, există unele mai mult de câteva ore, stabilite de nobilimea expertă a misiunii de izolare în zona de smog evident, a fost distribuit direct.

În același timp, instanța, de asemenea, vrahovuє svidchennya svidkiv U.M.Yu (ld 193), P.S.I. (ld 194) despre cei care au mers galmuvannya, cum ar fi bulo a fost fixat de gin 46,6 metri, nu miroase bachili, de asemenea deoarece informațiile KSV (ld 193, zorotny bik), PAV (ld 197, zorotny bik) au ținut evidența prezenței evenimentelor semnificative. Otsinayuchi arată martorilor, instanța dyyshov visnovka, scho la partea tsi є sunt de încredere, tk. supraaglomerat în copii cu copii - U., P.S.I. că K. nu l-a cunoscut.

În astfel de circumstanțe, instanța nu ia până la notificarea visnovka a examenului autotehnic, desfășurat în perioada de timp privind schimbarea regimului școlar de către elevi, unele dintre semnificațiile visnovoks au fost redate pe baza de fapte depășite, pe care instanța nu putea ști. Aparent, există probleme cu privire la acelea care, în prezența unui regim rapid și în absența unei linii directe de vedere, capacitatea tehnică a lui B.

La sfârșitul zilei, instanța nu poate fi dusă la punct de respect, vă rugăm să aduceți apelul despre cei care au fost uciși de B. care s-au prăbușit din cauza schimbării statutului, care au băut din svidchen MAI, UMYu. și G.A.N. Mărturia BVV În toată partea, mă voi uita la cei care arată vipliv-ul, dând o mașină, după ce au împins cinci metri în fața mașinii lor, sunt chemați să fie nepotriviți.

Printr-un astfel de rang, după evaluarea punctului de vedere, dovediți, a arătat instanța, cum se arată sala de judecată despre mecanica accidentelor rutiere, precum și despre cei care conduc autoturismul B.

Cu gândul la instanță, nu cunosc decizia mea și mesajul despre manifestarea unei legături cauza-moștenire, când merg la smog inteligent, este greșit, există unele dovezi ale mesajului nesemnificativ despre acesta. mașina B. în momentul închiderii, deoarece de fapt a răsturnat o parte a vehiculului direct în ruinele mașinii Toyota, instanța trebuie să constate că nu este dorința de a fi oprit în mod unic atunci când mașina Toyota este simplă.

În astfel de circumstanțe, instanța vvazhaє, o vizită minoră a unui grup de la o mașină Toyota la o mlaștină, este desemnată pentru o simulare inteligentă, ca urmare a lipsei de tensiune, fără motiv.

Mâncarea despre necesitatea unei galmuvannya extreme care este injectată în stabilirea unui incident cauzal de către instanță nu poate fi pusă în baza incidentului, chiar dacă regulile rutiere se prăbușesc din partea apei B. nu. Momentul confirmării nu este sigur pentru mașina B a șoferului. La legătura cu nefericirea stabilirii momentului, nu este sigur pentru ruină, nu se poate explica pur și simplu argumentul instanței despre cei care nu sunt în siguranță pentru ruina lor, fără îndoială înainte de vina, pentru că nu există vină pentru vina.

În același timp, instanța vrahovuє, că participanții la prăbușirea drumului, în această cădere a apelor B., s-a făcut vinovat că se află într-un astfel de rang, astfel încât să nu ofere securitate acelor participanți la prăbușirea drumului, protestează drumul, care se prăbușește prin ruina părților drepte de drum, instanța nu poate aștepta argumentele părții despre cele pe care B. cu capul înainte, după ce s-a prăbușit fără minți de drum urahuvannya și chiar manifestarea drumului printr-un alt rând de drum, și teritoriul foarte adiacent - curtea, pe cap, astfel încât, fără urahuvannya, că, bine, pot strica apa, nu rupe RF pe drum, probleme de trafic, shlyakh, și ce fel de duhoare să copleșească.

Pentru o astfel de obstavin, otsіnyuchi vischevikladenė, instanța dіyshov visnovku despre cei care pіdtverdzhennya daune B. p.p. 10.1, 10.2, 8.1, 1.4, 9.1 RF DA nu a fost stabilit.

Chiar la acea oră, revocarea în temeiul art. 264 RF CC poate fi lipsită de încălcarea Regulilor de circulație rutieră, și de moștenirea moștenirii statutelor, iar moștenirea moștenirii va depăși regula cauzală. .

Otsіnyuchi vischevikladenі dovedesc că sukupnostі și interconectare, instanța dіyshov visnovka la acel scho B.E.Yu. pidlyagaє, în ceea ce privește prevederile clauzei 2, partea 1 a articolului 24 din CPCRF, valabilitatea prin ușa la depozitul de cereale.

La anunțul Zilei Victoriei, adică articolele 303-310 din CPC al Ucrainei, instanța

dând în judecată

B.Є.Yu . pentru prezentarea acuzatului de către congregația de cereale, transferat la partea 1 a articolului 264 din Codul penal al Federației Ruse, vypravdati pentru vizibilitatea la depozitul de cereale.

Zapobizhniy zhіd shodo Budrik la scrisori viglyadі despre non-călătorii - skasuvati.

Virok poate fi oskarzheno în ordin de casare la Tribunalul Regional Krasnoyarsk prin tribunal *** în zona stației de metrou Krasnoyarsk pentru 10 dib în fiecare zi a ultimei călătorii. Odată dat skarga de hotărâri, am dreptul să mă plâng de soarta mea la examinarea urmăririi penale de către instanța instituției.

Impetuos