Sistemul de penalizare

Norme permise pentru spânzurare. Principiile vehiculelor de transport de înaltă calitate. despre conducerea drumurilor noastre - o mulțime de derapaje autoghidate cu noi opțiuni de agățare, așa că schimb norma

Norme permise pentru spânzurare.  Principiile vehiculelor de transport de înaltă calitate.  despre conducerea drumurilor noastre - o mulțime de derapaje autoghidate cu noi opțiuni de agățare, așa că schimb norma

Fie că este vorba despre o reîncurcare a unui vehicul de transport, nu sunt în siguranță în el, deoarece îi voi bloca pe toți participanții cu un ruck, doar cu o mână. În orele de apă, o astfel de mașină va schimba semnificativ patul drumului, ca și atât de des cel mai arogant viprobuvan. La asta, prima dată când deveniți viral pe drum cu o mulțime de „valizi” dozhini lungi de un kilometru, veți putea să vă reconectați. În consecință, Chimaliy a fost înmânată cu amendă pentru pagubă. Absolut be-like apa este vinovată de inteligență, ca răspuns la o nouă broască atunci când sunt înlocuite discursuri masive și de dimensiuni mari, nobilimea, care poate fi blocată.

Vaga, iac poate fi mutat la tipul de transport cântând

Recent, în baza legislativă a Federației Ruse a apărut o inovație, care reglementează drumurile. Este o idee bună să aplicăm noi norme, astfel încât să începem un wagu valabil mijloace de transport.

În dreapta, prin aceea că masa maximă a vehiculului de transport, care este schimbată de patul drumului, nu poate fi modificată peste 44 de tone. Acest maxim maxim.

Iac showє practică, vlasniki autoturisme de pasageri Eliberat de o asemenea tristețe, de șansele pe aceste mașini, legea nu a fost dată cu un asemenea avantaj. Ale tse zovsim nu înseamnă că vă puteți folosi mașina în vreun fel și o puteți schimba într-un mod complet legal. De fapt, granița pentru autoturisme este, de asemenea, acceptabilă є. Cu toate acestea, este mărit la numărul maxim de pasageri care pot fi transportați. La dezvoltarea dreptaciului oricarui tip de transport vom pierde un ban.

Alocația maximă este permisă la căderea pe axa mașinii

Fi-ca liderul transportului general este vinovat de nobilime, ca rozrahuvati navantazhennya să atârne mașină avantajoasă mobil. Deosebit de important este criteriul de angajare sută la sută. Nu este nevoie de un depozit de matematică și cunoștințe tehnice, există suficientă noblețe din câteva motive. La un moment dat, toate mașinile din Rusia sunt împărțite în două clase. Automobilele din prima clasă „A” pot avea dreptul de a trece peste bord pe trasee fără mai mult de trei categorii. Aveți propria mașină, mașini de altă clasă „B”, drumuri bune.

Nu este mai puțin important ca nobilimea să fie clară cu privire la ceea ce este permis de legea sensului. De exemplu, mașinile echipate cu toate cele două osii pot transporta o încărcătură de peste 18 tone de trohas și 25 de tone de trohas; iar chotirma - 32 tone. Naybilsha wagu poate fi transportat de mamele mașinilor cu cinci axe, au voie să transporte 35 de tone.



În număr mai mare, capacitatea camionului este echipată cu trei osii, astfel încât vehiculele de transport pot „trage” 28 de tone, compania - 36 de tone, iar p'yatma - 40 de tone. Transport obișnuit din schimburi mari și mici cu osii de construcție pentru a transporta sarcina maximă admisă (44 tone).

Reguli pentru promovare

Pentru a vă asigura că este cât mai precis și corect instalat pe vehicul, este necesar să utilizați o formulă de pliere. Este nevoie de ceva timp pentru a cunoaște greutatea maximă a mașinii, care este destinată categoriei de cântări rutiere. De regulă, în partea din față a vehiculului, vehiculul este montat în spate.

Este ușor să-l privești cu un cap, dar este practic pentru o mașină, care poate fi folosită pentru o mașină când mergi la post, pentru a obține controlul asupra ei. Înainte de discurs, roboții serviciului au un asistent special, care a fost transferat fără mașini neputincioase, care sunt repartizate în funcție de diferitele tipuri de vehicule de transport. În astfel de materiale informative, informațiile specifice sunt direcționate către mașină.

De exemplu, dacă îl duci la un rozrakhunku, atunci este vrahuvati, este mai puțin de două axe. Schob rozrahuvati navantazhennya, este necesar pentru nobilimea vagu-ului exact al mașinii. Pentru toți parametrii necesari, ca o mașină, montată doar pe față înapoi... Fără importanță pentru simplitatea formulei și ușurința de calcul, vehiculele banale, cum ar fi echiparea unui virobnik cu o pereche de axe, vor fi, la rândul lor, modulare pentru a îndeplini cerințele regulilor. Pentru un astfel de vapadku, lățimea mașinii și a mașinii este montată pe față, este necesar pentru nobilimea navantage, așa cum este pentru întregul spate. Legea a dat un semn special, în care sunt plasate toate navantazhennya permise.

De exemplu, când vine vorba de a fi între axe, schimb doi metri, capacitatea maximă pentru mașinile din prima grupă poate ajunge la 10 tone, iar cealaltă - 6 tone. Prima categorie cu axe mai mici de 1 m poate „a lua " pe sine un wag, care este disponibil pentru 6 sau 4,5 tone.

Să presupunem că navantazhennya atârnă - la marginea valorii importante, a cărei formă este realizată și mai precis. Legea va permite privarea de comportament greșit, iac nu va fi interpretat greșit de 5%. Yak bulo se spune vishche, apropierea axelor este injectată într-un menghin, care cade pe carosabil, la legătura cu care se poate explica depunerea de material nou din țară.

Shho "kazhe" legea în pământurile інshih

Permis să navantazhennya, ca să cadă pe axa vehiculelor de transport, de multe ori prost de liniște, dar de conducere transportul de mașini în afara Rusiei. Din acest motiv, amenda pentru transferul mașilor admise în afara cordonului nu este mali. Urmărirea poate ajunge la sumele moarte, pererahuvannya cele de pe rakhunok al statului inshoi nu singuri garnim rangul să fie identificate cu privire la posibilitățile financiare ale vlasnikului. Pe cele mai recente portaluri de internet puteți afla masa admisibilă de mașini transferate din țară.


De exemplu, dacă vrei să ai un avantaj cu părul, poate fi noblețe, dar cea mai mare masă poate fi transportată prin Belgia, Spania și Bilorus. Descio less poate fi transportat prin Nimechchina, Polonia, Kazahstan și Franța.

Înseamnă că pentru orice fel de băuturi spirtoase ar trebui să consultați în unele speciale cu profil larg, există un pic de duhoare pe care poate trebuie să o cunoașteți, să cunoașteți bine legile celorlalte puteri, iar dacă doriți să vă asigurați, ar trebui să meargă la ei.

Principiile respectului pentru vehiculele de transport

Dacă este nevoie să ieși pentru a ridica mașina, ridică la punctele de control special organizate, în apropierea numărului mare de oameni de pe drum, există un control bagatorazovye al serviciului de transport. Evident, personalului șef al unei astfel de doze este posibilă posibilitatea vizibilității de a fi reîncurcat. Poate fi dinamic sau static atunci când cade pe capul unui vehicul de transport.

Folosind două metode diferite, se poate determina cu ușurință actul sexual maxim permis. De îndată ce zvazhuvannya este condusă în modul static, mașina va fi condusă la teresa timp de un deceniu. Întreaga metodă este vvazhaєtsya precisă, puteți obține o plimbare cu mașina.



Încă într-un fel mașină avantajoasă Rusia a respectat dinamic, este aici în momentul în care transportul se prăbușește. Opțiunea Tsei de act sexual ajutor suplimentar în măsura în care vagu, care este seizureless pe piele. De regulă, mașina într-o oră întreagă va negocia cu precizie pentru teresa zi shvidkistyu, iac nu va traversa 5 km / an. Adevărul este că, pentru un astfel de respect, există un mare ymovіrnіst care apare într-o răpire. Dacă este necesar să câștigi, suma câștigată va deveni aproape de 3%. În Rusia, când vine vorba de rozrahuvati navantazhennya să atârne, zvivaye zastosovovyutsya vagoane electronice, atunci când treceți prin ele, puteți doar în spatele unei rampe suplimentare. În plus, deyaki punti skip poate fi doar de un tip de vag, prin scho navantazhennya alunecat rorahovuvati borderline respectuos.

Shho bude, mașina yaksho este maє perevantazhennya

Evident, ca distrugerea familiei, recablarea poate însemna negativ asupra gamanzului proprietarului mașinii avantajoase. O alunecare a nobilimii, care este la limită cu mușchi, mașină yaku matime, va fi răsplătită de ingineri-designeri odată ajunsă la fabrică. Cu alte cuvinte, mașina, care nu a fost încă pusă în funcțiune, nu a fost încă instalată, așa cum este indicat în documente.

Este posibil să obțineți un loc de muncă ca virobnic în sine, pentru acesta, ca și pentru orice altă persoană, având în vedere puterea unui vehicul de transport viral. Pe un parametru atât de important, nu numai detaliile sunt injectate, ci sunt vicioase, deși, așa cum s-a spus mai devreme, în direcția axelor.

Chim este copleșit negativ

Este greșit să efectuați reparația pe puntea mașinii, dacă este deteriorată, se va întâmpla.

De dragul mașinilor perevantazhene, strigătul este maiestuos, poate provoca o situație de urgență. În plus, a fost re-încurcat injectat în instabilitate în Rusia. Cu o injecție maiestuoasă, care schimbă normele permise, topoarele ar trebui aduse și mai important și nu pot fi vitrimate.

Bagato avtovlasnikiv, scho suvayutsya pe mașinile de pasageri, skarzhayutsya pe stratul rutier activ ruinatsiyu. Dacă doriți să cunoașteți gropile, merită remarcat faptul că este amplasat inevitabil pe alte vehicule. Apariția găurilor pe drumurile fabricii este un astfel de shkodi, deoarece nu este în șarpe să meargă la sancțiunile de pedeapsă.

Pentru mașini vlasniki vantazhnyh

Yaksho vodiy vehicule de avantaj Nu stiu daca ma voi descurca cu norma si evident ma voi schimba de la oameni re-incurcati, daca ea ia amenda, se datoreaza tipului de marfa pe care le-am transportat (de marime mare, nesigura) .

Constrângeri, scho impuse acestor oameni de drept, descrise la art. 12,21 KpAP. Zokrem, fiz. persoana poate fi amendată cu 1,5-2 tisă. ruble, posadova - pentru sac, scho syagaє este aproape de 15 tisa. ruble Cea mai mare amenda poate fi aplicată persoanelor juridice. persoana, marimea celui contractat se poate schimba 400 de tisa. krb.

În plus, a fost necesar să se cheme pentru transport. Vizibilitate Yogo - pretensionare. Pentru inconsecvența masei, indicată de documente și de inspectori, amenda va fi aplicată și pentru mărimea de 5 mii de ruble. freca. Cu multă organizare, poți plăti de peste 50 de ori. Shkopravda, vipisati contractat pot fi lipsiți de controlul zvazhuvannya, chiar și pe ochiul re-încurcă viz începe să se termine rapid, sau aduce prețul neînțelept.

Vlassniks de mașini

Codul Federației Ruse nu are multe cuvinte despre cei cărora li se permite să fie transportați pentru asistență. autoturism mobil... Pe drum, astfel de mașini nu ies și nu merg la oameni cunoscuți. Cu toate acestea, fără a afecta prețul, inspectorii pot avea dreptul de a impune penalități pentru liniște, hto navantazhuє mașina peste mijloc.


Fără îndoială, numele vantazh sunt asociate negativ cu deficitul, posibilitatea de a mânca la muncitori și uzura depozitelor. Vlasniki de mașini de pasageri cunosc cel mai adesea amenzi pentru transportul incorect al pasagerilor. În mașină, sunt stilurile de oameni, referințele care se găsesc în documente. Inspectorul poate fi vinovat că a adormit, și o amendă de 500 de ruble (dreptaci, wiklicane pentru transportul nescris de persoane) chi 1 tisa. ruble (centuri obscene).

Vantazhivki, furie și іnshі mari vehicule vіkonuyut funcție importantă - pentru a transporta chimali vantazhі mare vіdstanі. De ce sunt stilurile regulilor care obmezhen pentru mașini din gama de reguli "veletniv", dar mirosul poate face un astfel de mare shkodi și astfel de amenzi pentru re-încurcarea unei mașini avantajoase?

Nebezpeka perevanazhennya pe drum

Pe Stai o oră Mașinile Vantazhnyh au devenit o mulțime de lucruri, așa că braconați-le în centrul locului nu este un depozit de mari dificultăți. Navantazhenі furie pentru a transporta vantazhі importante (tovarăși de mâncare, materiale educaționale, virobniche sire, detalii), cantități mari, dar nu este posibil să se numească o referință inutilă. Ale perevantazhennya vpliva patul drumului, și tse seriozne dreptaci. În afară de, s-a trecut o amendă pentru transferul avantajului către sistemul de transport, iar încălcarea repetată poate fi cauzată de pierderea drepturilor.

Tsikavo!În ultimii 5 ani de boulo au fost introduse aproape zece legi și reguli bataie de drum pentru mașini de dimensiuni mari

Un astfel de respect față de partea proprietarului tipului de transport și-a câștigat un motiv. Mașinile de dimensiuni mari, care amintesc de arse cu un avantaj, fac o acoperire de drum maiestuoasă Skodi. Numerele, vibrațiile, drumețiile și perevantazhennya pe drumuri sunt în sine prin cerșetori îndepărtați de nerecunoscut. În plus, avantajul transportat este de așteptat să ducă la uzura pieselor și mecanismelor mașinii în sine (anvelope, pene, de asemenea galm).

Vantazhivka este, de asemenea, reîncurcat, devenind adesea un participant și principalul conducător al unui accident, chiar mai important decât o mașină și chiar mai important decât o mașină.

Calculul navantazhennya maxim pe axă

Vaga vantage, scho pentru a transporta mijloace de transport, sa fie distribuite intre osii yogo. Axle navantazhennya este puterea unei mașini de a repara un viciu cu propria greutate pe suprafața drumului. Conform regulilor de transport rutier, obmezhennya a fost transferat, norma admisibilă de limită a fost stabilită pentru față și spate.

Mancare Vinikak, cum puteți număra numărul de yake navantazhennya permis să atârne? Nasamper, o alunecare de memorie, adică axa navantazhennya vzaimopov'yazane din masa înapoi de transport zasobu. După ce am depășit formula, o voi accepta mai devreme sau mai târziu:

Masa auto = Montare frontală + Montare spate



Această formulă se aplică mașinilor cu două axe. În vantazhivok de pe puntea din spate (osia mijlocie și spate ob'ednanі), o mulțime de mașini sunt protejate conform următoarei formule:

Masa auto = Față + Față

Important!În rozrahunku impunere admisibilă Vantage transport pe patul drumului avea grijă de soarta a 3 schimbări: 1) o mulțime de mașini în ansamblu și vantagennya pe piele okremo; 2) grup auto; 3) categoria drumului.

Știind ce este un grup de a pune o mașină, puteți osia unic navantazhennya. Este permisă montarea pe piele de-a lungul axelor:

Pentru mașinile din grupa A

ponad 2 m - 10 t

1,65-2 m - 9 t

1,35-1,65 - 8 t

până la 1 m - 6 t

Pentru mașini din grupa B

ponad 2 m - 6 t

1,65-2 m - 5,7 t

1,35-1,65 - 5,5 t

până la 1 m - 4,5 t

Inainte de grupa A aranja transportul din vrac de trocha mai mult de 38 de tone. Astfel de mașini pot fi conduse pe drumuri din categoriile I-III. Automobile grupa b, cu o masă de cel mult 28,5 tone, poate fi suprasaturat de drumuri de toate categoriile, fără a fi prea mic. Pentru a afla despre TK și pentru a evita o amendă pentru reîncurcarea unei mașini, puteți alege două moduri de a contacta:

Zvazhuvannya dinamică, dacă există o mulțime de mașini în Rusia, transportul de până la 5 km / an este disponibil.

Respect static, pentru fiecare persoană care are viză, va începe să se calmeze.

Acesta este primul tip de cunoștințe care vă permite să numărați numărul de vehicule de transport, astfel încât să poată fi instalat pe piele.

Uwaga!Veniți pedepsit pentru recablarea unei mașini admisibile chiar și coapte, iar o amendă pentru recablarea unei mașini Vantage în 2016 a fost majorată de câțiva ani.

Sancțiuni pentru reîncurcarea unei mașini avantajoase

Statisticile arată că 8 din 10 mașini de avantaj ignoră limita pentru transportul permis pentru drumurile de valoare mondială. Bazhannya scutind la fiecare oră și un bănuț este smuțul războinicilor dreptaci, ale Skoda, în spatele lor, adică mai mult pentru vitrati în flăcări.

Suma zbitkiv domnia drumului să fie numărate în miliarde de grivne. Statisticile Rik at rik doar coboară, iar drumurile, care nu sunt potrivite pentru exploatare, devin din ce în ce mai mari. Partea principală a proprietarilor de mașini este „meritul” vederilor de ansamblu asupra transportului, ai căror proprietari schimbă mașina, încălcând singuri regulile regulilor de circulație rutieră.

Penalizare pentru derularea de-a lungul axelor, iac începe derularea

Penalizarea pentru recablarea osiilor este asigurată după cum urmează:

1-10% reîncurcat peste vârf, norma este stabilită pentru un preț de 0,1 EUR (≈ 3 UAH) pentru un kilometru de piele pentru un traseu;

10-40% - 0,2 EUR/km;

> 40% recablare (vagoane pentru 60 tone) - 0,78 Euro.

fapt Tsikaviy!În arsenalul noului inspectorat de transport vor exista tehnologii moderne, scho permit să înceapă un masu vantazhivok în Rusia.

Pentru unificarea sancțiunilor pentru revizuirea normelor de montare pe suspendarea mașinii, este necesar să fie incluse în cursul tuturor inovațiilor și modificărilor la legislația pentru 2016 rik.

Au fost introduse noi reguli; regulile DA mai devreme sau mai târziu pentru o masă. De îndată ce în dreapta, atât de departe și de departe, apoi într-un asemenea ritm, până la capătul stâncii, copleșirea pe drumuri poate deveni un fenomen rar, iar felul în care se dovedește a fi diferit.

Dintre vehiculele de transport, oamenii legii ocupă pe primul loc cele mai mari vehicule. Okrіm perevantazhennya furie, proprietarii unui astfel de transport zasobіv varto luptă cu revizuirea documentelor pentru avantaj. Dacă există o inconsecvență în masa faptică și „documentară” a avantajului și în ziua documentelor disponibile, o amendă pentru operatorul cecului este o amendă de o sută de minime neaprobate (1700 UAH).

Pedeapsa pentru neglijarea indicatoarelor rutiere

Ignorarea semnelor de circulație rutieră este dreptaci gravă. Pe drumul „fierbinte pe fierbinte” al mașinii avantajoase, indicator norma waggovu, daca se scrie amenda in 2 tisa. grivne

Buvaє și ia, ceea ce vlasniki rewire coafuri lejere avantaj, schimbând singuri deciziile de limită.

Tine minte! Sancțiunile penale pentru „reîncurcarea” unui autoturism nu vor fi lipsite de avantaje, ci pasagerii.

În vremuri ruinarea regulilor de drum, conducătorul unui autoturism se va face vinovat de plata unei amenzi pentru nerespectarea regulilor de transport (aproape de 200 UAH) pe cea a unui pasager cu piele care nu este blocat în habitaclu (aproape de 400 UAH).

În primul rând, intrați pentru a vă asigura că toți participanții la traficul rutier se prăbușesc și reduceți la minimum numărul de accidente rutiere. Asigurați-vă că nu uitați despre cei care amenzile și sancțiunile pentru reîncurcarea mașinilor sunt verificate pe toți oamenii legii și poate doriți să fiți o unitate pentru a respecta regulile de circulație.

Abonați-vă la liniile noastre în

Trofeele actuale ale teoriei despre masă și axa de implementare.

Inainte de recent podіy toată lumea a auzit termenii „5-tone”, „10-tone” și „tonnici” și mirosul pentru avantajul adecvat al mașinii. „Petrovici, avem nevoie de două de 10 tone pentru mâine!” - a spus șeful adjunct al departamentului de transport și pentru toți era clar că pentru transportul unui astfel de pachet, două automobile ar trebui să aibă nu mai puțin de 10 tone. Odată cu apariția lui „Platon” a apărut termenul „12-tone” și nu înseamnă că greutatea este permisă, ci greutatea maximă este permisă, este necesară sută la sută din situația a noua „12-tone”.
Greutatea maximă este permisă să fie instalată de un virobnik și să intre PTS - greutatea mașinii + maximă masa admisibilă avantaj (pasageri). Pentru fund, este permisă o greutate TK fără navantazhennya 9 tone și este permisă o greutate maximă de 25 de tone, ceea ce înseamnă că masa vantage, care poate fi transportată simultan cu apă, roți de rezervă, motorină în rezervor este nevinovat de schimbarea (25-9) 16 tone, la momentul unei călătorii rutiere sunt stocați parametrii tractorului și napivprichepa / prichepa. Încă o dată, subliniez respectul dumneavoastră pentru instalarea de virobniks - în cuvinte simple, "Mirobimo astfel de mașini, puteți transporta axul stilului pentru a avantaja pe ele."
În legile și actele care reglementează fluxul de TK și transportul avantajelor sau pasagerilor pe drumuri, termenul este masa maximă admisă, sau pur și simplu masa maximă, adică masa TK cu avantaj sau fără. Cu cuvinte simple, „Pe drum, nu mai poți ajunge pe vanazhivtsi masoyu (de ce semnificație), iar ceea ce ne-au dat virobnikii acolo nu este important pentru noi, nu mai este scris pe semn”.
Masa maximă a vehiculului începe prin plierea axului până în fața vehiculului. Axa navantazhennya este o masă, care este transmisă prin întregul sistem de transport pe suprafața drumului cu motor. Pentru drumurile mai noi axele pot fi personalizate, pentru tipurile mai noi de vehicule se pot personaliza axe (injectarea diferitelor tipuri de osii, un număr de axe în partea de sus, panta tipului). Cu cuvinte simple, „Ai 2 tractoare principale, cu o greutate de 8 tone si 3 principale cu o greutate de 7 tone, la cel mai mare pret greutatea maxima nu poate fi crescuta la 38 de tone, adica cu avantajul de rosetare corect in coafuri, poti transporta 38 de tone. -8-7 = 23 de tone.
Chiar și atunci când axele sunt pliate, greutatea maximă va fi de 44 de tone, în timp ce le transportați într-o gamă de autorizație importantă și specială, traseul în autoritățile de control și plătiți un metru pentru deplasarea drumului.
Dacă greutatea maximă TZ este de 80 de tone, atunci este necesar un proiect special, care poate fi folosit, de exemplu, pentru a schimba podurile de pe traseu.
Nutriția este mas și navantazhen, viu, semnificativ mai mult și într-o singură postare, vânează toate aspectele fără probleme, dar de dragul clarității momentelor principale, cred că vei ști.

Etichete: Yaka, mas, este posibil, pentru a transporta, pe, drumuri, Rusia

Dacă autobuzul are mai mult de 10 ani, dacă nu există tahograf al sistemului GLONASS, atunci nu este posibil să transportați copiii la cel nou ...

prin transport rutier Federația Rusă... un avantaj important este un serviciu de transport, foarte asemănător cu un avantaj, sau fără un avantaj, care (abo) ...

Am văzut siguranța drumurilor din FDS din Rusia (Sorokin S.F.) spilo ... drumuri numai pentru manifestarea de permisiuni speciale,...

despre conducerea drumurilor noastre - o mulțime de derapaje autoghidate cu noi opțiuni de agățare, așa că schimb norma

Este important kar'єrni samoskidi HOWO, SHACMAN, MAN, SCANIA și інші... Astăzi VONI, vederi maiestuoase, acoperite cu asfalt, piatră zdrobită și pisc, ne vor prelua. De ce duhoarea trandafirilor vine de pe pământ împotriva oamenilor groaznici copleșiți, dar nu reacționez la tot felul de lucruri? Cine are nevoie, știi, dar vezi că bagatooh-ul poate ajunge la 50 sau mai mult de tone? Eu pe trei topoare! Dintr-o dată din avantaj, zoosumilo.
Ts'omu „chinez” are 21 de metri cubi de nisip și 50 de tone de vagoane în plus. Navantazhennya pentru o agățare atinge până la 20 de tone (cu un permis de 8 tone. drumuri federale, că 6 t Este adevărat că este important să investim 10 tone de KamAZ în normele normelor, dar este și mai clar, totul a început. Anterior (la SRCP) am putut oferi opțiunile corecte pentru drumuri de dormit autoderapări maiestuoase (vreau tehnologia și puterea boule!) și exploatarea europeană a unei astfel de tehnologii este protejată.
Am bachiv, de parca as vrea sa folosesc asfaltul sub cauciucurile maiestuoaselor chinezesti (si nu numai) kar'orny "sovkivs", bachiv, ca din anumite motive, fara speranta, drumul a fost bine facut. Adesea bachiv, iac pe samoskidy important transportat asfalt pentru construcția de drum pokritt. Auto-derapează 18 metri cubi, vantazhili їkh la maximum, din cauza unui „girkoyu” serios, iar când un metru cub de sumă de asfalt-beton poate ajunge la 2,5 tone, îl vom lua, dar ne putem ocupa de mașini cich buv în raion 40-45 tone.
Plus că mașina automașinii are 13-14 tone. Mergi, scho spatele mașinii va fi între 50-55 de tone. Transportul maxim de frontieră al unei mașini banale dintr-o dată din cauza avantajului nu se face vinovat de schimbarea a 24 de tone.
Road pokrittya în bagatokh mіstyah pur și simplu zirynuvalysya pіd zhakhlivy navantazhennym, glibokі viboiny, consum mare de diylyanka practic de-a lungul întregului traseu al tuturor rutelor, nu mă voi teme de mulți „sabotori” agresivi. Au fost o mulțime de dilyanoks, de ezditi a devenit pur și simplu deloc imbatabil pe viață, fără prea mulți oameni. Și bucățile de roți rupte și drift... Au plecat de pe șosea, sau în zgomot prin profilul de asfalt.
[..]
Є Vіdpovіdalnіst serios pentru tsesezno pe scara încălcării legii pe teren:
12.211 partea 3 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse
Deplasarea avantajelor mari cu permisivitate masa maxima pentru instalarea din mers, care este la un permis special, mai mult de 5%
pentru zboruri de la 1.500 la 2.000 de ruble, pentru persoane fizice de la 10.000 la 15.000 de ruble. entitati legale de la 250.000 la 400.000 de ruble.
[..]
Simțindu-se la radio zile întregi, o recablare a autoderapării oferă drumurilor către Shkodi la 600.000 (șase sute de mii) de ruble pe lună, dar de fapt sute de milioane de călătorii de la stat pentru întreaga perioadă de mii de auto-importante. derapaje.
stele
Bachiti este adesea servit pe străzile din Samari cu auto-derapări chinezești cu numere de Moscova. Tobto їkh a condus special de la Moscova, pentru a economisi benzină (și a conduce drumurile noastre).
Dar nu cred că nu merită, dar este grozav de grozav pentru drumurile noastre.

Mitki: afaceri, afaceri, afaceri.

Transportul de avantaje la scară largă într-o mașină...

În acest avantaj, care va avea grijă de urahuvannya masei de transport, voi schimba ...

Pedeapsa pentru rearanjarea autovehiculului de-a lungul axelor lui 2017 roci

Masa este montat pe partea din spate a mașinii, de regulă, mai mult, mai puțin pe ... a cărui funcționare este permisă pe drumurile din categoria I-III și până la grupa "B" ... și, de asemenea, regulile pentru transportul gloanțelor sunt aprobate de Ordinul Federației Ruse ...