მანქანაზე დამონტაჟდება აბს სისტემა, რათა თავიდან აიცილოს კოლის დაბლოკვა ექსტრემალური გალვანიზაციის შემთხვევაში.

სისტემების დასრულება

სისტემა ინახება საკონტროლო განყოფილებაში, ჰიდრავლიკურ განყოფილებაში, სენსორების სენსორებში შეფუთვების და გალვანური მექანიზმების რაოდენობაში. ABS სისტემაში მთავარია საკონტროლო განყოფილება, რომელიც იღებს სიგნალებს სენსორებიდან ბორბლის ბრუნვის შესახებ და იღებს გადაწყვეტილებას შეფასების შესახებ. მოცემული სენსორები გაანალიზებულია სისტემის მიერ და ისინი ცდილობენ გადაამოწმონ ბიზნესის ნაბიჯები, აჩქარების ან ნდობის შესახებ. ოტრიმანას ინფორმაცია მუშავდება და ის გამოდის ჰიდრავლიკური აგრეგატის მაგნიტურ სარქველზე არსებულ სიგნალებზე, რაც მუშაობის შედეგია.

რობოტი აბები მანქანაზე

როდესაც ანთება ჩართულია, ინდიკატორი ანათებს დაფაზე სიტყვებით "ABS". თუ ინდიკატორი ანთებულია, ეს ნიშნავს, რომ ნათურა გამართულია და მიმდინარეობს ელექტრონული მართვის ბლოკის და სხვა დანამატების ტესტირება, რომელიც შედის ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემაში. სისტემის გამოყენებისას "ABS" ინდიკატორი გამოდის თვითდიაგნოსტიკისთვის ან ყურისთვის.

გალმას პედალის გალმას სისტემაში თავის გალვანური ცილინდრიდან დაჭერისას დააჭერით მუშა (კოლ) გალვანურ ცილინდრებს, შემდეგ გადაიტანეთ გალმა გალვანურ ბალიშებზე, შემდეგ დაჭერით გალვანურ დისკებზე. მუწუკების სისტემის გადატვირთვა აბსუქებით არის იმაში, რომ საჭიროა კანის ბორბლის ანალიზი და მიიღება ოპტიმალური დაჭერა ნომრის ახალი, აბსოლუტური დაბლოკვისთვის. გალვანიზაციის გარეთ სისტემაში არის ვიცე, რომელიც არეგულირებს ABS-ს.

ყველა აღწერილობა სწორია მხოლოდ საცნობარო სენსორებთან, ამიტომ სენსორები განახლებულია სისტემაში დაკვლაზე და ცვლის გალვანიზაციის ეფექტურობას. თუ რაიმე პრობლემა გამოვლინდა, ABS სისტემა ჩაირთვება და გალმა სისტემა თავისთავად შეკეთდება მონაწილეობის გარეშე. ერთი საათის განმავლობაში ინდიკატორი ანათებს დაფაზე, როდესაც ხედავთ ანტიბლოკირების სისტემასთან დაკავშირებული პრობლემების შესახებ.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ ატაროთ საბურავები მცირე საფეხურით ცვეთით, გაცვეთილი საბურავებით, პატარა საფეხურებით, დიდი რაოდენობით დედის ტარებაზე, რაც უარყოფითად აისახება სწორ რობოტებზე. ანტიბლოკირების სისტემები.

აბს სენსორის დამაგრება

სენსორი არის ინდუქციური ხვეული, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას წყვილებში ლითონის დაკბილულ დისკთან და შეიძლება ამოღებულ იქნას დედის სხეულიდან.

გაუმართავი აბს სენსორი

სენსორის ამოღების ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის ისრების ერთი რაოდენობის გაპარსვა. ასევე, გაუმართაობის მიზეზი შეიძლება იყოს აბს სენსორის ან კბილის მექანიკური მუშაობა. დარღვევები შეიძლება შემობრუნდეს დაჟანგული კონტაქტებში, არანორმალური პირობები კონტაქტის წერტილებში, სენსორი გადართულია "მასუზე".

აბს სენსორის დაბრუნება

როდესაც სენსორი გამოჩნდება, სისტემა წყვეტს საჭირო სიგნალების გადაცემას, ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემა არ აჩვენებს საკუთარ პირობებს, როგორც ჩანს, გალვანური სიგნალის გამოვლენისას, გამოვლენილია ნომრის დაბლოკვა. როდესაც პანელზე აბს ინდიკატორი აინთება, რომელიც არ ირთვება, აუცილებელია ვადის დაბრუნება ავტოგასამართ სადგურზე, დიაგნოსტიკის შემთხვევაში და საჭიროების შემთხვევაში დაზიანდება. აბს სენსორის შეცვლა.

ვლასნე, პრობლემა - როგორ გადავაკეთოთ აბს სენსორი, შესაძლოა მანქანის პატრონი თავად იყოს, ტესტერი, გამაგრილებელი უთო და რობოტიკა დანართებით. ტესტერის დასახმარებლად გამოიყენება აბს სენსორი, რომლის მნიშვნელობა ფასდება ოპერაციის აღწერაში მოცემულ მონაცემებს შორის ინტერვალებში. დაე, op_r მიუახლოვდეს 800-1200 Ohm-ს, თუ სენსორის კოჭის op_r არის პრაგმატული ნულამდე, მაშინ აშკარად მოკლეა, თუ op_r არის პრაგმატული შეუზღუდავამდე, ღირს საუბარი სენსორის გაპარსვაზე. ლანსი.

გარდა თავად აბს სენსორის ინვერსიისა, აუცილებელია შეამოწმოს და დაუკავშირდეს ყველა ლანსერს, რომელიც მიდის სენსორთან, რაც ხშირად იწვევს გაყვანილობის მთლიანობის გაუარესებას.

მანამდე ბევრი თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია თვითდიაგნოსტიკის სისტემით, რომელიც გამოსახულია გრანტების კოდების ჩვენების ეკრანზე, რომლის გაშიფვრა შესაძლებელია მანქანის ექსპლუატაციამდე ინსტრუქციის მიხედვით.

იპოვეთ საპარსი მას შემდეგ, რაც შეიწოვება მხოლოდ შედუღების გზით, სხვათა შორის, ნაწილებად, ტვირთის ახალი საპარსებით დახვევით, დაჟანგული და სხვა პრობლემებით. ამავდროულად, ეს არის კანის ნაკბენი მარკირების გზით, ისრების მცირე ფერით და პოლარობით. Tsі danі აუცილებელია vrahovuvati ერთი საათის განმავლობაში შეკეთება.

როგორც კი აბს მუშაობას შეექმნა პრობლემა, საჭიროა ელექტრონიკაში არსებული ხარვეზები და საჭიროა სისტემის ყოვლისმომცველი დიაგნოსტიკა.

› ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემების დიაგნოსტიკა ABS სისტემები

გალავანიზაციის ყველაზე ინტენსიური გზა არის მთელი გამოყენება. ვითომ ცოტა გალავანი განპირობებულია ყველა საქმის განმეორებით ჩაკეტვით და მანქანის უხეშობის არარსებობით გალვანიზაციის მომენტში. ბევრი კვებით: როგორ შევცვალოთ ABS და დედა її კარგი, განსაკუთრებით აქტუალური ხდება.

ABS რობოტული კონდახი

მანქანა ამ მეთოდით galmuvannya წასვლას Skid. განსაკუთრებით ეფექტურია ლორწოვან გზაზე (სველი ასფალტი დაფაზე, მსუბუქი ყინულით გაზაფხული - გაზაფხულის გზაზე), ჭუჭყიანი გზა... თქვენ შეგიძლიათ გამოხვიდეთ ცნობიდან გალმა პედალის გაშვებით. მანქანების ძრავებმა, რომლებიც არ არიან აღჭურვილი ABS სისტემით, უნდა აიცილონ ავტომობილი შეუფერხებელ სრიალში შესვლისგან, ხშირ გალმუვანებში შესვლას, გალმას პედლის დაძვრას და გაშვებას.

ავტოსკოლებში, vodіїv-pochatkіvtsіv, ასე რომ, ეს არის თავად მისცეს fretful galmuvannya.

ეს კარგი გზაა პროგნოზირების სიტუაციებში ჩაძირვისთვის და აუცილებლობის შემთხვევაში საგანგებო სიტუაციებში ცუდად დამატებითი galmuvannya... ვიშუკუვანისთვის დრო არ არის.

გარდა ამისა, galvanized სისტემები, რომლებიც არ არის აღჭურვილი ABS, შეიძლება გამოიწვიოს ძლიერი ავარია galvanized. ასე რომ, სავსებით შესაძლებელია ისე წასვლა, რომ წინა მარჯვენა ბორბალი დაიბლოკოს გალვანზირებული ბალიშებით და სამი ბორბალი აღარ დაიბლოკოს. გემო ასეთი როზეტიდან, როცა მანქანა ტრიალებს ჩაკეტილ ბორბალზე. ლორწოვან გზაზე ის ცალსახად არის მიყვანილი მანქანის მკვეთრ დრიფტამდე.

ABS აკონტროლებს ბორბლის სიჩქარეს, და როდესაც ბორბალი დაბლოკილია ბალიშებით ადრე, ამის ქვემოთ, სისტემა უბრალოდ იხსნება და იწყებს გალვანიზაციის მოქმედებას.

როგორ ვნახოთ ჩანაწერი?
ერთი საათის განმავლობაში მანქანის ნგრევა pokrishki kolis zchiplyuyutsya ეხლა pokrittyam გზიდან rakhunok silty rubbing. ბორბლების ქვეშ არსებული ჭარბი ვოლოგები მიიღება სარბენი უფსკრულისკენ. ზე რისკის გალმუვანიაპოკრიშკის დამცავი გზის საფარზე უნდა გაილოკა. ამ დროისთვის, ყველას, ვინც მოიხმარა მანქანის ბორბლები, შეუძლია საბედისწერო როლი შეასრულოს. ფასი არ არის მხოლოდ ქვა, არამედ ყინულის სკეიტი საჭესთან და მხოლოდ ვოლოგი დაფის წინ.

თუ ბორბალი შემოტრიალდება, ქვაზე გადახტომა, თუ დაიჭერს, მაშინ ბორბალი ჩაკეტვისას ითამაშებს აქცენტის როლს და გახსნის საყრდენს, იაკირი, ნებისმიერი მანქანის მახლობლად შემობრუნდება. ოსკილკი რუხი, წე მასა, გამრავლებული აჩქარებულზე, მაშინ ღირს ამის შემჩნევა, ყველაფერი გადაუდებელია ენერგიის ძალის გასატეხად.

იგივეა, თითქოს ერთი მხრიდან ბორბლებით არის სუფთა ასფალტი, ხოლო ბორბლებით ერთი მხრიდან ყინულის კრეფა. თუ მშრალ ასფალტზე მიდიხართ, მანქანა მჭიდროდ უნდა დაიხუროს ამოსაწევი ბორბალით. ასე რომ, მანქანის ღვინის ქარხანასთან ერთბაშად ვინიკლას კურსის შესრულების პრობლემა.

ABS-ის არსი
ანტიბლოკირების სისტემა ინჟინრების მიერ იქნა შემუშავებული. თანამედროვე ბლოკირების სისტემები ხელს შეუშლის გალვანური დაზიანების შემთხვევაში საქმის განმეორებით დაბლოკვას, რაც ხელს შეუშლის მანქანის მუშაობის მსვლელობას.

ABS ტოლერანტობა არის არაუმეტეს 13% ბორბლების ბლოკირებისას გზის ზედაპირზე პოკრიშოკის ლიკვიდაცია.

Ale antiblokuvalnuyu სისტემა შეიძლება შეიქმნას დამოუკიდებლად, მოგზაურობის ამ სტილთან საკუთარი ასიმილაციისთვის. იმიტომ რომ არ არის საჭირო გალმის პედალის „გახეხვა“, გზის ბანაკის ვახოვება. როგორც ჩანს, ეს არ არის საჭირო, რადგან არსებობს გალვანიზაციის სპეციალური გზები, ABS, რომ შექმნას ყველაფერი თავისთავად.

ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემების ინფექცია პრაქტიკულად დამონტაჟებულია ყველა სახის ტრანსპორტზე ნიშანდობლის ვინეტისთვის. ABS-ის სტაგნაცია სამგზავრო მოძრაობაში, დანერგვის შენელებამ დამატებითი გალვანური ბორბლებით შეიძლება გამოიწვიოს ჭაობიდან გარანტირებული დაღმართი.

ასევე ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემა
სენსორების მთელი სისტემა ინახება ელექტრო სარქველებით, მოდულატორებით და ელექტრონული ბლოკით მონაცემთა დამუშავებისთვის. ელექტრომაგნიტური სენსორები კითხულობენ ბორბლების ჭრილებს და აძლიერებენ იმპულსებს ელექტრონულ ბლოკში. ელექტრონული ერთეულის ჩვენებას მოჰყვება ეკრანზე მოდულატორი, ან ის ხურავს ელექტრომაგნიტის სარქველებს, რომლებიც ჩასმულია გალვანურ სისტემაში, რომელიც აკონტროლებს ხაზის დაჭერას.

ინფექციური, ყველა თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემით და თითქოს წყალი არ იცით, მნიშვნელოვანია, რომ მანქანას თვალი ადევნოთ არაკოროზიულ სრიალში გალვანიზაციისას. ასევე მნიშვნელოვანია ABS-ის და ფუნქციების რობოტად გადაქცევა.

ABS-ის უკმარისობა
გალვანურ პედალზე დაჭერისას მსუბუქი ბზარი ნორმაზე სწრაფია. იგრძენით მოდულატორები რობოტისთვის. თუ ABS გაუმართავია, პანელზე დაყენებულია წინასწარი ჯუვალის სიგნალი.

რობოტული ABS ინდიკატორი

თუ სისტემა სწორია, ის აანთებს, როდესაც აალებადი ჩართულია და გამორთულია ძრავის ჩართვისას.

ABS სიგნალი, რომელიც ნაჩვენებია რობოტის დვიგუნის საათის განმავლობაში, მე ვიცნობ სისტემის ხარვეზებს.

გაუმართავი ABS-ის გამოყენება:

შეწყალების გამოვლენა თვითშემოწმებისას და ABS-ის გამოთავისუფლება. კრიტიკულია კონტროლერის ბლოკში შეწყალება ან დოქების სენსორების გაპარსვა. სიგნალები vimir kutovykh vidkosti-ზე ვერ იკითხება.
ABS ჩართულია, წარმატებით გაივლის თვითტესტი და ვიმიკა. მავთულის გაპარსვა jgut-ზე, კონტაქტი "Plus" ან "Masa", დაჟანგული კონტაქტები მანქანებში, მავთულის გაპარსვა კონტროლერის მასის სიცოცხლისუნარიანობის, სენსორის მიბაძვა "მიწაზე".
ABS ჩართეთ, გაიარეთ samotestuvannya, იცოდეთ შეწყალება, ale prodovzhu pratsyuvati. ყველაზე გავრცელებულია ერთ-ერთ სენსორზე დაწკაპუნება. ინფორმაცია იმის შესახებ kutoviy shvidkostіბორბლები ცნობილია დამატებითი სენსორიდან. ასე რომ, შესაძლებელია, რომ უთანასწორობა შეიძლება მოხდეს საბურავებზე ბოროტი მოჭერით, ან მცირე ტრეკით. ABS. გაცვეთილი საბურავი, უხეში სარბენისთვის, ქვედა სამი ბორბლის საცერზე და სამბორბლიანი რუსეთში. იგივე ითქმის მანამ, სანამ ბორბლები დამონტაჟდება მანქანაზე დაბალი ცვეთის დონით.
ABS არ ჯდება. კრიტიკული პაუზები, ბოროტება სენსორებიდან მავთულხლართების მოჭრით, სენსორის ისრის გატეხვით, დედების საკისრების ცვეთა, დიდი სენსორების (სავარცხლის) როტორის გატეხვით.
რა არის მისი გამოყენების მიზანი?
გადახედეთ კვლევის ეტაპებს. შეცვალეთ საბურავების მჭიდი. Wono maє buti იგივეა. დედოფლის უჯრედებში საკისრების უკუსვლის გადახედვის მიზნით, ბორბლის სენსორის როტორული წისქვილი (სავარცხელი).

ძლიერი ბლოკირების შემთხვევაში „სავარცხელი“ გაწმინდეთ პენზლიკით და დაასველეთ გაზზე. როგორც წესი, "სავარცხელი" ხელმისაწვდომია გასაწმენდად და მცოდნე ბორბალით, "bilya budinku"-ს გონებაში. მომხმარებლის ანგარიშიდან ან მანქანებიდან წვდომა არ არის რთული.

მას შემდეგ, რაც ჩიპი გაიჭრება, შეცვალეთ იგი. გადახედეთ სადენების სტანდარტს, გადადით სენსორებზე. გადახედეთ სენსორების სტანდარტს (შედარება, შეუსაბამობა მასაზე). pere_chen_ პროცედურებმაც კი არ მისცა შედეგი, რაც ნიშნავს ყველაფერს უკეთესს, ელექტრონიკაში მარჯვნივ. მე გაჩვენებთ პრაქტიკას, მექანიკური დეტალები უფრო ხშირად იშლება, ვიდრე ელექტრონიკა. ყველაფერს ბოლოს ნუ გადაწყვეტ ნებისმიერი მიზეზიავარია ზუსტი დიაგნოსტიკისთვის bazhano otrimaty კოდის შეწყალება.

Deyak_ ბლოკებს არ ახსოვს კოდები და შეწყალება და საჭიროა რობოტის დიაგნოსტიკა ერთი საათის განმავლობაში.

ABS-ის დიაგნოსტიკა
დანიურ საათში ბლოკების გაცვლა შესაძლებელია ნებისმიერი სახის სწრაფი კოდით. სწრაფი კოდების მქონე ბლოკებისთვის, შეამოწმეთ დიაგნოსტიკური ადაპტერი.

სადიაგნოსტიკო ვარდს დაუმატეთ სუნი. ინფორმაციის წაკითხვა, რომელიც უნდა შეკეთდეს საათის ჩართვამდე. ყველაფერი მარტივია. სახელმძღვანელოში გაკვირვებული იყო შეწყალების კოდის აღწერა. სამწუხაროა, რომ სიტუაცია ტრალშია, თუ ბლოკი შეჰყავთ, მაგრამ ეს არ მოდის გამოცდილებაზე. Todi თქვენ მიიღებთ shukati სახელმძღვანელოებს თქვენს ბლოკში, წაიკითხეთ აღწერა, რომ prodzvonyuvati საჭირო lantsyugi. შესაძლებელია საკონტროლო განყოფილების გახსნა და სადიაგნოსტიკო ადაპტერის მიწოდება კონტროლერის გადახდაზე.

დენის კოდები
Keruvannya ბლოკები ძირითადი კოდებით p / n 535907379 შეიძლება იყოს დამატებითი დიაგნოსტიკური ვარდის ნაცრისფერი ფერი. ძალიან გვჭირდება, რომ ასეთ ვარდს L-Line ერქვას. Vono maє markuvannya, yogo roztashuvannya on fishtsi შეგიძლიათ ნახოთ ბიბლიოთეკა ან სპეციფიკა. კონკრეტული კოდის მეთოდით დიაგნოსტიკისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას შესაბამისი ადაპტერი. სვიტლოდიოდის წარუმატებლობის შემთხვევაში, შპალების სერია, რომელიც იძლევა არასწორ კოდს. ალს შეუძლია ამ დანართის გარეშე გაერთოს.

ABS-ის შებრუნების და ხარვეზების კოდების გამოსწორების უმარტივესი გზა - მიმაგრებულ პანელზე დამატებითი ნათურისთვის "არასწორი ABS". აიღე ორი ისრები. ერთი nadіyno boltumo to "masi". კიდევ ერთი დანამატი ჩიპში (მოიგო ნაცრისფერი ფერი) L-Line ბმულზე. მათ შორის გასროლილი ისრის ჯემპერი 4 წამის განმავლობაში. Vimikaєmo zapalyuvannya რომ rozmikaєmo dart. სიგნალი "ABS არაადეკვატურობა" პანელზე ბლიმატის დამაგრების შემდეგ. ცე, იაკ მინიმუმი, ვისაუბროთ ვინც ბლოკი ნახეს.

პირველი, დაელოდეთ სიგნალს "0". სინათლის სიგნალი ტრივიალურია 3 წამში. მის უკან არის ძილების სერია 1 წამის ინტერვალით, როგორიცაა є შეწყალების კოდი. კოდი, ცე ჭოტირის ღირებული (ჩოტირიროზრიადნე) ნომერი.

ძილებში კანის ნაცრისფერი სამწამიანი პაუზით იშლება, მთელი რიცხვი მწკრივშია.

მაგალითად: სამი ძილი ხანგრძლივი პაუზით ნიშნავს რიცხვს 3. ხუთი ძილი და პაუზა - 5 და ა.შ. როდესაც რამდენიმე ნაცრისფერი შპალერი გამოყოფილია პაუზებით, იქნება მსუბუქი სიგნალი "0" შედეგი შეპყრობილია კოდით. Shthos on kshtalt - 5324. მთელი კოდის დაწერა კვლავ განმეორდება.

წინასწარ კოდის გასაგებად, საჭიროა, ერთ საათამდე დახუროთ სიგნალი "0" შტეფსელებსა და ქსელს შორის. მოწყალების დაღვრა დასრულდება სინათლის სიგნალებით „0“, რათა დაიძინოთ.

შეწყალების კოდების სია ინგლისურიშეიძლება გადავიდეს VORM-ში. Isnu რუსეთის თემის სია VAG კონცერნი, ale mensh povny.

ABS კონტროლერი არ ფარავს სათვალეების რაოდენობას. გამოცდილების დროსაც ვნახე 3 შეწყალება წინა მარცხენა ბორბალიდან და ერთი უკანა მარჯვნივ, კონტროლერმა ნახა დაახლოებით ორი შეწყალება და არა ჭოტირი.

საპირისპირო ABS სენსორი
მანქანის სამსახურში მიყვანის უმარტივესი მეთოდი. თუ ეს არ არის თქვენთვის, თუ გსურთ დარჩეთ საკუთარ თავზე, მაშინ მოამზადეთ:

ტესტერი;
soldering რკინის;
თერმული შოკი;
რემონტი
მანქანის ბორბლები საჭიროა vivcity-ით. კარგი იდეაა სერვის პროვაიდერთან კონსულტაცია, მენეჯმენტისა და კონტროლერების შენობებისა და კორპუსების გატანა. აუცილებელია პროცესის ბირთვთან ადაპტაცია, რადგან კანის მოდელს აქვს თავისი თავისებურებები.

ჩამრთველი ჩართულია სენსორების ვარდებზე და აკონტროლებს ტესტერი.

საცნობარო სენსორი op_r მაგრამ არაუმეტეს 1 კომ. თუ არ გვინდა, გაინტერესებთ თქვენი მოდელისთვის მისაღები მხარდაჭერის სია. ასევე აუცილებელია მასუზე არასწორი მიმართულების ხილვადობის გადახედვა.

როდესაც საჭე ხელით არის გახვეული, სენსორის საყრდენი დამნაშავეა შეცვლაში.

ასევე, სენსორის მოქმედება იგივე მნიშვნელობებშია, როგორც სენსორის ინტერფეისი და სენსორი რეაგირებს ბორბლის შეფუთვაზე, ის ცოცხალია და ამავე დროს.

იაკშო ვიმ იცოდა, რომ დარტს გადაპარსავდა ან მასუზე დრტვინავდა, უთანასწორობა ჩააგდო. თანხის დახარჯვის დღე ხორციელდება მხოლოდ შედუღებაზე. მნიშვნელოვანია დამაგრების საიმედოობისა და ოქსიდების ხილვადობის უზრუნველსაყოფად არაჩვეულებრივი გადახვევის ეტაპებზე და, ფაქტობრივად, შეცვალოს ღეროს მოქმედება მიკროსკოპში გასავლელად.

ABS სენსორები

სენსორი ძალიან დაბალია პოლარობით, ამიტომ კავშირი უნდა განხორციელდეს მარკირების მიხედვით, ან მავთულის ფერის მიხედვით, რომელიც მითითებულია მომხმარებლის მიერ. უფრო მარტივი ვარიანტი. მავთულის წინ, მონიშნეთ ისინი კავშირის პოლარობის მიხედვით.

შედუღების ადგილის იზოლირება თბოიზოლაციის საიზოლაციო ხაზით. დაიცავით Qiu პროცედურა ბორბლებით.

ვისნოვოკი!
ასეთი რობოტები, როგორიცაა ABS-ის გადახედვა და კარგი, ხშირად ტარდება რობოტებში გაუმართაობის დიაგნოზის დროს. დაიცავით fakhіvtsі გირჩევთ იმუშაოთ რუტინულად.

2 კლდოვანი

ABS ლიანდაგები მნიშვნელოვანი როლიმანქანის რობოტურ გალვანურ სისტემაში - მათგან უნივერსიტეტის გალვანიზაციის ეფექტურობისა და უწყვეტი მუშაობის შესანარჩუნებლად. სენსორული ელემენტები იგზავნება შეფუთვის საფეხურების შესახებ მონაცემების საკონტროლო ბლოკში და ინფორმაციის ანალიზი, როგორც კი ის მოდის, ვიბრირებს, კეთდება საჭირო ალგორითმი. Ale scho robiti, როგორ სთხოვეთ დახმარება დამხმარე შენობებს?

დანართის შეუსაბამობის ნიშნები

რაც შეეხება იმას, რომ ABS სენსორი გაუმართავია, დაყენებულია ინდიკატორი პანელზე - საძილე, როდესაც სისტემა გამორთულია, როგორც ჩანს, იმედისმომცემია უმცირესი ხარვეზებისთვის.

მტკიცებულება იმისა, რომ ABS-მა შეწყვიტა რობოტის გალმაში „ჩართვა“.:

• ბორბლები იკეტება შეუფერხებლად მძიმე გალვანიზაციის შემთხვევაში.
• ყოველდღე არის დამახასიათებელი კაკუნი ერთსაათიანი ვიბრაციისგან, როდესაც გალმა დაჭერით პედალზე.
• სპიდომეტრის ისარი დაიწყებს გაჩერებას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის არ ჩამოიშლება გადასატანი პოზიციიდან.
• გაუმართაობის შემთხვევაში, პანელზე ორი (და მეტი) სენსორი დაყენებულია ანათებაზე და პარკირების გალმა ინდიკატორი არ ქრება.

პანელზე ABS ინდიკატორი მიმაგრებულია სისტემის შეუთავსებლობის სიგნალზე

ისე, თუ მანქანის პანელზე ABS მართვის ნათურა არის დამაგრებული არ არის სწორი? არა ერთდროულად, ბევრი დანართის კონფიგურაცია შესაძლებელია - პროცედურა შეიძლება გაკეთდეს დამოუკიდებლად, მაღალანაზღაურებადი მაესტროების სერვისებზე ყურადღების მიქცევის გარეშე.

ორიგინალის კონვერტაციის მეთოდები

თუ დაგჭირდებათ მეტი დეტალი, ნახავთ უამრავ დიაგნოზს, მარტივიდან დასაკეცამდე:

1. შეცვალა ზაპობიჟნიკი, გახსნა ბლოკი (სალონის შუაში ან ძრავის განყოფილებაში) და დაათვალიერა ყველა ელემენტი (მითითებულია შეკეთების / ექსპლუატაციის ინსტრუქციებში). როდესაც აღმოჩენილია ახალი კომპონენტი, ის იცვლება ახლით.
2. ეს არის ვიზუალურად და შემოწმებადი:
   • ვარდების რაოდენობა;
   • გაყვანილობა schodo scuffs, შეადგინოს rizik of მოკლე zamikannya;
   • დეტალების დაბრკოლება, შესაძლო გამოძახება მექანიკაში;
   • თავად სენსორის წონით დაფიქსირება და რეგისტრაცია.

თუ არ შეხვალთ, დანართში ვერ იპოვით პარიტეტს, მოგიწევთ გადახედოთ დამატებით დანართი - ტესტერი (მულტიმეტრი) ან ოსცილოსკოპი.

ტესტერი (მულტიმეტრი)

სენსორის დიაგნოსტიკის მთელი გზა ტესტერის სახით (მულტიმეტრი), მანქანის მუშაობისა და შეკეთების ინსტრუქციები, ასევე PIN - გაყვანილობა სპეციალური ვარდებით.

რეგულირდება ომმეტრის, ამპერმეტრის და ვოლტმეტრის ერთი ფუნქციისთვის

ტესტერი (მულტიმეტრი) - პარამეტრების შეცვლის ინსტრუმენტი ელექტრო სტრუმი, რომელიც არის ვოლტმეტრის, ამპერმეტრის და ომმეტრის ერთ-ერთი ფუნქცია. იპოვნეთ დანართების ანალოგები და ციფრული მოდელები.

ABS სენსორის ხელმისაწვდომობის შესახებ მეტი ინფორმაციის უარსაყოფად, აუცილებელია ოპერატიულების შეცვლა lantsyugu დანართზე:

მოცემული დანიმის ატრიბუტზე ნაჩვენები, ჩვენ მას მივაკუთვნებთ მფლობელს კონკრეტული მანქანის შეკეთებისა და ექსპლუატაციისთვის. დავამატებ ოპირს:

• ქვედა მინიმალური ზღურბლისთვის - ხარვეზების სენსორი;
• ნულთან ახლოს ყოფნა - ცოტა ხანში დაბნეული;
• არასტაბილური (ხტუნვა) მავთულის დარტყმის მომენტში - გაყვანილობის შუაში კონტაქტის დაზიანება;
• დღის შეუსაბამობა მავთულის გაპარსვით ჩანს.

უვაგა! ABS სენსორების განსაზღვრა წინა მხარეს უკანა ღერძებიიამაყე. დანართების სამუშაო პარამეტრები ხდება პირველისთვის 1–1,3 კმ, ხოლო მეორესთვის 1,8–2,3 კმ.

ვიდეო "ABS სენსორის დიაგნოსტიკა"

როგორ გადავხედოთ დამხმარე ოსცილოსკოპს (გაყვანილობის სქემით)

სენსორის ტესტერით (მულტიმეტრით) თვითდიაგნოსტიკის გარდა, შესაძლებელია მისი გადაკეთება დამატებითი დასაკეცი დანართისთვის - ოსცილოსკოპი.

არეგულირებს საათის სიგნალის ამპლიტუდას სენსორის სიგნალის პარამეტრებზე

ოსცილოგრაფი არის prist_y, რომელსაც შეუძლია ამოიცნოს საათის ამპლიტუდა და სიგნალის პარამეტრები, მნიშვნელობები ელექტრონულ სქემებში იმპულსური პროცესების ზუსტი დიაგნოსტიკისთვის. ჩვენ ვაძლევთ დამატებით პრობლემას ვარდებთან დაკავშირებით, დღის განადგურებას მასოით და გიდების გაპარსვას. Perevirka zdіysnyuєto მოძებნოთ დახმარება ვიზუალური დაცვის ვაგონი ეკრანზე დანართში.

ABS სენსორის ოსცილოსკოპით დიაგნოზის დასადგენად, საჭიროა:

შეამოწმეთ ABS სენსორის შედარება:

• სიგნალის იგივე ამპლიტუდა, როდესაც სიგნალი იმავე ღერძზეა შემოხვეული;
• ამპლიტუდის დარტყმის სიხშირე სინუსოიდური სიგნალის დიაგნოსტიკისას, რომელიც სიხშირეზე დაბალია;
• სტაბილური მუდმივი ამპლიტუდის შენახვა სიგნალისთვის, რომელიც არ იცვლება 0,5 ვ, როდესაც ბორბლები შეფუთულია 2 ბრუნ/წმ სიხშირით.

მნიშვნელოვანია, რომ ოსცილოსკოპი შესაფერისია დასაკეცი და ძვირადღირებული. თანამედროვე კომპიუტერული ტექნოლოგიები საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ დანართი სპეციალური პროგრამით, რომელიც ჩაკეტილია ინტერნეტიდან და დამონტაჟებულია სპეციალურ ლეპტოპზე.

ვიდეო "ნოუთბუქის შეცვლა ოსცილოსკოპი"

ნაწილების გადახედვა დანართების გარეშე

დიაგნოსტიკის უმარტივესი გზით მაგნიტურ სარქველს ვამაგრებ ინდუქციურ სენსორზე დამაგრების გარეშე. დეტალების წინ, რომლის შუაშია დამონტაჟებული მაგნიტი, წაისვით რაიმე სახის ლითონის ვირიბი (ვიკრუტკა, გასაღები). თუ სენსორი არ იზიდავს, ეს არასწორია.

სხვა მანქანების გალმებისთვის ანტი-ბლოკირების სისტემების დიდი რაოდენობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას თვითდიაგნოსტირებისთვის, შეწყალების შემოღებიდან (ალფანუმერული კოდებით) ბორტ კომპიუტერის ეკრანამდე. სიმბოლოების გაშიფვრა შესაძლებელია ინტერნეტის ან აპარატის მუშაობის ინსტრუქციების მიღმა.

Scho robiti ავარიის შემთხვევაში

რა პრობლემა აქვს ABS სენსორს გაუმართაობის აღმოსაჩენად? როგორც პრობლემური წერტილი є pristіy თავისთავად, ეს შეიცვლება, მაგრამ vipad-დან ელექტრული გაყვანილობა - ეს შესაძლებელია. „შედუღების“ გამარჯვებული მეთოდის მთლიანობის განახლებისთვის, ჩვენ უხალისოდ ვაკანკალებთ გზავნილს ხაზის იზოლაციით.

თუ პანელზე ABS ინდიკატორი ანათებს, ეს აშკარად სენსორის გაუმართაობის ნიშანია. ნაბიჯების აღწერილობა დაგეხმარებათ იპოვოთ ავარიის მიზეზი, ასე რომ თქვენ არ გჭირდებათ იცოდეთ, რომ ყველაფერი წესრიგშია, უმჯობესია დაუბრუნდეთ მანქანის სერვისს. ზოგადად, გაუნათლებელი დიაგნოსტიკა, არასათანადო რემონტის დროს, შეცვლის ანტიბლოკირების სისტემის ეფექტურობას და შესაძლოა ავარიის პროვოცირებას.

Avtovirobniki უნდა ეცადოს, რომ მათი პროდუქცია მაქსიმალურად უსაფრთხო იყოს ყველა სედანისთვის, ჰეჩბეკისთვის, კროსოვერისთვის და ა.შ. vstanovlyuyutsya დამატებითი სისტემები და უნივერსიტეტები. ასეთ მოდულებზე გამოიყენება ABS, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ მანქანის ჩამონგრევის სისწორე დასაკეცი გზის ზედაპირებზე მძიმე გალვანიზაციის შემთხვევაში.

გარემოს ექსპლუატაციის ნაწილის შემთხვევაში ელემენტებს უნდა შეეხოს, ავარიების გამოსავლენად ჩატარდეს დიაგნოსტიკური რობოტები. გადახედეთ, როგორ გადავაკეთოთ სენსორი ABS ტესტერივ ახალი მანქანებიასევე, ელექტრონული პულსები ასევე იკითხება და გადაეცემა ECU-ს (ელექტრონული მართვის განყოფილება).

სენსორი ფუნქციონირებს წყვილში სპეციალური კბილის სავარცხლით და ინდუქციური კატა. ინფორმაცია გაანალიზებულია EBU-ში, რის შედეგადაც ჰიდრავლიკური სისტემის მეშვეობით რეგულირდება ვიზა გალვანურ ცილინდრებზე.

შეუსაბამობების უმეტესობა, რაც ხდება ციხის უნივერსიტეტებში, დაკავშირებულია ლანცეტის ჭრასთან საკონტროლო განყოფილებასა და თავად სენსორს შორის. Იგივე ერთეულს შეუძლია გასცდეს მექანიკური ან ელექტროენერგიის მიწოდებას,თუ პულსი არ არის სწორად გადაცემული ECU-ზე.

ABS სენსორი

შესაძლო გაუმართაობისთვის, პანელზე დამაგრებულია სპეციალური სინათლის სენსორი. ზუსტი დიაგნოსტიკისთვის აუცილებელია სპეციალური დანართების შენახვა.

შეცდომების შოკი

ABS სენსორის რეკონსტრუქცია ტესტერთან ერთად თვითგენერირდება, როდესაც ინდიკატორი აანთებს. ასევე ცნობილია მანქანისა და ასისტენტის მუშაობის ინსტრუქცია. დაწყებამდე შეძლებთ დაუკავშირდეთ საჭირო PIN-ვარდებს.

რობოტი ბრწყინავს თავდასხმის ბოლოებში:

• მანქანას სთხოვენ დამატებით ჯეკს ან სპეციალურ მანქანაში გაგზავნას;
• ამოიღეთ ბორბალი სენსორთან მარტივი წვდომისთვის;
• დედის ძლიერი მხრიდან გახსენით შესაკრავი, რომელიც აუცილებელი უნივერსიტეტია;
• ABS ბლოკის გარსაცმის შევსება და ახალ სისტემაში რეგულირება კონტროლერებით;
• ტესტერზე დაყენებულია სარემონტო კაბელი PIN-კონტაქტებით, ხოლო მეორე ბოლო უკავშირდება სენსორის ბუდეს;
• კონტაქტებზე საყრდენის გაზომვა და მანქანის მუშაობის ინსტრუქციებში მითითებული ქარხნული პარამეტრების მიხედვით ჩვენება;
• განახორციელოს გამოქვეყნების „უკან გამოძახება“ აპარატთან შეუსაბამობის ხილვადობაზე.

ბორბალი ხელებიდან ტრიალებს, ხოლო საყრდენი უჭირავს. მთელი ოპერაციისთვის საჭიროა დამატებითი დახმარება. ეს არის სიჩქარის ცვლილების საათი. მონაცემთა ბორბლის გადახვევა მულტიმეტრებზე ასევე პასუხისმგებელია მაღალი სიჩქარის შეცვლასა და რეაგირებაზე.

ABS სენსორის ფუნქცია არეგულირებს 1 kOhm (1000 Ohm) ფართობს.აქ შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანის კონკრეტული მოდელი, რამდენიმე სენსორი ყველა ზომის. მაგალითად, ერთი მოდელი არის 600 Ohm ნორმაში, ხოლო 1350 Ohm inshoi-ში.

ზამბარების შებრუნების განხორციელება

სენსორების მუშაობის კონტროლი შეიძლება განხორციელდეს ვოლტმეტრის გამოყენებით მულტიმეტრზე დამატებითი რეჟიმისთვის. ოპერაცია უნდა ჩატარდეს კანის სენსორზე კანის მეშვეობით. ამისათვის საჭიროა შემდეგი ალგორითმი:

• კარის მხარეს, საჭით გადაწიეთ საჭირო მხარე;
• დააკავშირეთ PIN კაბელი ტესტერთან;
• ბორბალი უნდა იყოს გახვეული ყველაზე ზუსტი სიხშირით 1 ბრუნი/წმ.

მულტიმეტრი დამნაშავეა 0,25-1,20 ვ-ის ინტერვალში. თუ სიხშირე გაზრდილია, ის არის დამნაშავე ტესტერის ეკრანზე დაძაბულობის ჩვენების ტენდენციაში.

გარდაქმნის ალტერნატიული მეთოდები

Krim multimeter, ტესტირება შეიძლება განხორციელდეს დამატებითი უფრო ინფორმაციული დანართი მთელი, მაგალითად, oscilloscope. Win on მონიტორის ფორმის გრაფიკი, რომლის ამპლიტუდის ფორმა იწყება მხარდაჭერა. თუმცა, tsey მორგებულია იმისათვის, რომ დაასრულოს ძვირი სახლის ვიქტორიანისთვის და საჭიროება კვალიფიციური მომსახურე ტექნიკოსისთვის.

ოსილოგრაფი შეიძლება დამონტაჟდეს სპეციალურ სადგურებზე, რომლებიც პროფესიონალურად არიან დაკავებულნი მანქანების დიაგნოსტიკით.

ბევრ ABS სისტემას თანამედროვე მანქანებში შეიძლება ჰქონდეს თვითდიაგნოსტიკის ფუნქცია. გააქტიურებულია qiu ფუნქცია, vod_y otrimaє ბორტ კომპიუტერის მონიტორზე შეწყალების სპეციალური კოდი, დამატებითი ციფრებისა და ასოების უკან დაშიფვრა. გამოიყენეთ გაშიფვრის დახმარება მანქანის მოდელის მუშაობის ინსტრუქციებით.

ოსცილოსკოპი რობოტი

დეფექტური სენსორი შეიძლება შეიცვალოს თავისით. პროცედურის დაწყებამდე აუცილებელია ნივთის შეცვლა ოფიციალური დილერისგან.

სენსორის განახლება აუცილებელია პროტესტის ნიშნად კვირის პირველ დღეებში, როდესაც სიჩქარე 20-40 კმ / წელიწადში. გალმა პედლისთვის აუცილებელია პედალის სწრაფი შეცვლა. პედალზე ფეხით სწორი რობოტიკით, რობოტული უნივერსიტეტიდან მცირე ცვლილებაა გადასატანი. ეს არის ასევე გალვანური ბალიშების მაკუტის დამახასიათებელი ხმა. მოხმარებისთვის და გაყვანილობის გამოცვლა ხორციელდება. შედეგები შეიძლება იყოს იგივე, რაც სისტემის ტესტის შედეგები.

თანამედროვე მანქანის ყველა ფუნქციის გამარჯვება არ მოიცავს სენსორულ სისტემებში პერიოდულ ავარიას, ამიტომ ის ცვლის მანქანის უსაფრთხოებას და ოპერატიულ ეფექტურობას. დილით, ხშირად ABS სენსორები არ გადადის დედის ბორბლებზე. იქ გამუდმებით მიირთმევთ ვოლოგის შვილებს, რომლებიც ხშირად გადიან გასართობად. შჩორაზ, თუ სენსორებმა იციან ალოგიკურად მოქცევა, სადგურზე მისვლა და სისტემის დიაგნოსტიკა ადვილი არ იქნება. ამ ვიპადკუში შეგიძლიათ იაროთ ორ ბილიკზე. პირველი - დამხმარე კომპიუტერის უკან არის თვითდიაგნოსტიკის სენსორები და აკავშირებს დიაგნოსტიკურ პროგრამებს ბორტ დიაგნოსტიკურ ინსტრუმენტთან. სხვა არის იმის გამო, რომ წარმოშობის სხვაობა სენსორები სხვა კრიტერიუმების მიხედვით.

სანამ თქვენ გაქვთ ლეპტოპი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიაგნოსტიკისთვის, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ პრობლემები ამ სისტემებში. საკმარისია სენსორების და სიების დიაგნოსტიკის გასააქტიურებლად. კომპიუტერი აჩვენებს ბორბლის სიჩქარეს polamanny სენსორით 0 კილომეტრზე ერთი წლის განმავლობაში, ABS ამ ბორბალზე ნელ-ნელა მაჯანსაღებს, რათა გაფხვიერდეს, არ დააჭიროთ გალმოს. სანამ კომპიუტერი არ გაქვთ, ისე მოხდება, რომ პრობლემები შეგექმნათ რთული სისტემის სენსორებთან და გალვანური სიგნალების კონტროლთან. შესაძლებელია ABS სენსორების დიაგნოსტიკა და შეცვლა ყოველწლიურად.

Yak rozp_znati, რატომ არ აჩვენებს ABS სენსორი თავის ფუნქციას?

ძველ მანქანებზე ABS სენსორი შეიძლება იყოს არასასიამოვნო. როგორც კი დარტს გავპარსავ, შეიძლება კომპიუტერთან არ ჩავდექი, თითქოს საჭე დაკეტილია. ამაზე უპრეტენზიო კომპიუტერი უპასუხებს სიტუაციას ისე, რომ ერთ-ერთი ნომერი დაიბლოკოს. უსაფრთხოა, ABS აფიქსირებს ერთი ბორბლის განბლოკვას გალვანზირებამდე ერთი საათით ადრე, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გამორთოთ გალვანიზაციის სისტემა და თუ დამატებით ენერგიას გამოიყენებთ, მე დავიწყებ კეროვაციის დაკარგვას მანქანის გადაბრუნებამდე. ნიშნები იმისა, რომ ABS სენსორი გაუმართავია, შემდეგია:

• თუ პანელზე არის სისტემის არაადეკვატური განმარტება, პანელზე წერია „ABS“, მოდული წყვეტს მუშაობას;
• ხანდახან მანქანებზე, როდესაც ძრავა იწყება, ABS შუქი არ ქრება და სისტემა აძლიერებს მის რობოტს;
• სუსტი გალვანიზაციის საათამდე ირთვება პედალი, ირთვება გალვანზირებული სისტემა;
• მუდმივი მუშაობა დამატებითი გალვანზირებული სისტემების, შეკიდული და ბალანსირების დანართებით;
• ბორტ კომპიუტერს აქვს მრავალი გაუმართაობა, რომელიც გამოწვეულია ანტიბლოკირების სისტემის რობოტით;
• სადიაგნოსტიკო კომპიუტერთან დაკავშირების საათამდე იკითხება რობოტის შეწყალების კოდი და ნომრის დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემის სენსორი.

დამოუკიდებლად, შეგიძლიათ ნახოთ სენსორის შეუსაბამობა პანელზე ABS ნათურის ყოველი მუდმივი მითითებისას. მთავარი მაჩვენებელი ის არის, რომ სენსორი გამორთულია და სისტემა უბრალოდ არ მუშაობს. ამავდროულად, ავტომობილის პირველმა ინჟინრებმა უნდა გადახედონ მავთულის მთლიანობას სენსორებთან. გაყვანილობა ხშირად იპარსება სხვა ხილული ობიექტების დედის მიდამოებში ქვების გამოჩენით. ეს არ არის პრობლემა.

ABS სენსორების თვითდიაგნოსტიკის მეთოდები მანქანაზე

თუ თქვენ გაქვთ მანქანა უფრო დიდი ABS სისტემით, მაშინ ახალი გზით იქნება ამ სისტემის არსებობა და თვითდიაგნოსტიკა. მაგალითად, BMW-ებზე ეს არ არის გამხდარი მანქანის კლასი, მე ვიცი ასეთი სისტემის შესახებ. როდესაც ძრავა ჩართულია, ABS შუქი სამი წამის განმავლობაში იწვის, შემდეგ საჭიროა დაუყოვნებლივ ჩაწეროთ გალმა პედალზე ხუთჯერ. დაიწყება თვითდიაგნოსტიკის სისტემა და რამდენიმე მოციმციმე ნათურა გეტყვით იმ მოდულების შესახებ ანტიბლოკირების სისტემაში, რომლებიც არ ემთხვევა ერთმანეთს. წაიკითხეთ ინსტრუქციები თქვენი მანქანის თვითდიაგნოსტიკის შესახებ. თქვენ შეგიძლიათ გადაწეროთ სენსორები შემდეგი გზით:

• იცოდეთ ინსტრუქციები თქვენი მანქანისთვის ელექტრული წრეებით;
• იცოდე ვარდები ABS განყოფილებიდან;
• იცოდე, ეს არის ABS განყოფილების დიზაინის სახელი;
• აირჩიეთ ძალიან სპეციალური ელექტრო ტესტერი;
• დააბრუნეთ აღწერილობები ქინძისთავებზე, როგორ არის ნაჩვენები სენსორები;
• როგორ ვაჩვენოთ ურვიშს, ვივჩიტოთ სიტუაცია ბორბლებზე;
• იცოდე ბორბალი და სისტემის სენსორი;
• შეამოწმეთ opir შეყვანის ისრებზე;
• დაიცავით ისარი და თანმიმდევრულობა.

ასე რომ, თქვენ ხედავთ, რომ ანტიბლოკირების სისტემის დეტალები გახდა მთელი მოდულის გაუმართაობის მიზეზი. ასეთი დიაგნოსტიკის დამატებითი დახმარებისთვის შესაძლებელია დიდი რაოდენობის პენის დაზოგვა მანქანის სერვისის მომსახურებაზე. ნავიგაცია, როგორც სენსორის თვითდამოკიდებული ჩანაცვლება, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისარი გამოჩნდება თქვენთვის დასაკეცი პერსონალისთვის, შეგიძლიათ მიხვიდეთ სერვისზე, თუ გჭირდებათ კონკრეტული დეტალის შეცვლა და არ ჩაატაროთ მეორე დიაგნოზი. ასე რომ, დაზოგეთ მინიმუმ ერთი პენი დიაგნოსტიკის სერვისებზე, ასევე ხარვეზების გამოსწორებაზე, როგორც მოგეხსენებათ დიაგნოსტიკური სისტემა (საიდუმლო არ არის, რომ ეს შეიძლება არ იყოს სწორი).

თვითმმართველობის შერჩევის ABS სენსორების შეცვლა - რეალურია?

მოცემული vipadku ბევრი vvazhayut vvazhayut ამისთვის ლამაზად აქციოს მდე fahivts, და სისტემა ასევე მნიშვნელოვანია, როგორც შესაძლებელია vryatuvati ცხოვრება ექსტრემალურ სიტუაციაში. ABS სენსორის დაცვა ადვილად იცვლება. მომსახურების სადგურზე პროცედურის ღირებულება არც ისე ძვირია; თქვენ უბრალოდ გჭირდებათ სისტემის სერვისი საკუთარ თავს, მთლიანობაში. დიაგნოსტიკის გაშვებისას უნდა დარწმუნდეთ, რომ ერთ ბორბალზე სენსორი გამართულად არ მუშაობს. საკმარისია წაიკითხოთ თქვენი მანქანის ინსტრუქციების ნაწილი უსაფრთხოების მოწყობილობებისა და შემდეგი ელემენტების აღსანიშნავად:

• აიღეთ მანქანის საჭირო ნაწილი ჯეკებზე სენსორთან მარტივი წვდომისთვის;
• როდესაც ძველი სენსორი დარგულია და საჭიროა მისი მუშაობის მეთოდები;
• ხრახნიანი ჭანჭიკი, რომელიც დაამაგრებს სენსორს საჭირო პოზიციაზე;
• ამოიღეთ სენსორი ყუთიდან, სანამ არ დაინახავთ მას ვიზუალურად;
• viconati ძველი სენსორის ახლით შეცვლის საჭიროების გარეშე;
• არ დაივიწყოთ ელექტრული კავშირების სწორი კავშირი;
• გადაახვიეთ სენსორი მიკრომეტრზე დამატებითი ჭანჭიკის უკან, რომელიც ადრე დაკეცეთ;
• დააყენეთ საჭე მანქანაზე, მართეთ მანქანა და გადააკეთეთ სისტემა რობოტად.

ABS სენსორის შეძენა არანაკლებ მნიშვნელოვანი პროცესია ნებისმიერი vypadku-სთვის. მარჯვნივ, იმაში, რომ კანის მანქანაზე არის სენსორების გარკვეული თავისებურება, რაც არ შეიძლება გაკეთდეს რამდენიმე დეტალში. როგორც კი გყავს მანქანა, რომელიც ყიდულობს ხელით, ის უფრო ლამაზია, რადგან ABS სენსორები დგანან მოცემულ მომენტში. ნუ იქნებით დედებზე დამოკიდებული მცენარის ორიგინალური ელემენტების პოვნაში. მთლიანობაში, ეს არის შესანიშნავი ბოსი, რომელმაც უკვე მოიპარა სენსორების უფრო მაღალ ფასად გამოცვლა, რამაც გამოიწვია თქვენი აპარატის ელექტრული სისტემის ამ ელემენტის ავარია. სენსორის Pidbir არის მნიშვნელობა ნორმალური რობოტის აპარატისთვის. ნახეთ ვიდეო ABS სენსორის შეცვლის შესახებ პირველი თაობის Renault Logan-ზე:

Pidbivaєmo pidbags

არანაირი პრობლემა არ არის ავარიასთან დაკავშირებით, რადგან ABS სისტემებმა შეიძლება გადაიჩეხო. გაუმართაობის ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია სენსორის გატეხვა. თქვენს მანქანაზე დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა აჩვენებს პრობლემებს, ამიტომ შეამოწმეთ სენსორების ხელახალი გაყვანილობა. არსებობს მრავალი მეთოდი სწორი რობოტული დეტალების კონვერტაციისთვის, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მაქსიმალურად გამოიყენოთ ცომის სიმძლავრე. ტიმი სულაც არ არის, ერთი მოკლებულია დიაგნოსტიკის უფლებას, რომ არ დავეხმარო, მოხდება პრობლემის გამოსწორება, მაგრამ აღმოჩნდა.

დღეს შეგიძლიათ იცოდეთ, რომ ABS სენსორები ნებისმიერი სახის ვირობნიკია. თქვენ შეგიძლიათ იცოდეთ როგორც მარტივი დეტალები ქარხნული სენსორების შესაცვლელად, ასევე ორიგინალური სისტემის ელემენტები დემოკრატიული ფასებით. უპირველეს ყოვლისა, როლი კიდევ უფრო დიდია მოვლენების მთელ სპექტრზე. აიღეთ ქარხნული კატალოგები, ვიბრაციის სენსორები, რომლებიც უფრო შესაფერისი იქნება თქვენი მანქანისთვის და მოერგება ABS სისტემების ფუნქციებს. ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემა არ უშლიდა ხელს მანქანის მუშაობას, მაგრამ დაეხმარა მნიშვნელოვანი ოპერაციის დადგენას გალვანიზაციის შემთხვევაში, მიჰყევით სენსორების შედარებას და დაუყოვნებლივ აჩვენა დიაგნოსტიკური და სარემონტო რობოტები. უფრო დიდი, შეგიძლიათ დაიმახსოვროთ და დამოუკიდებლად მთელი სისტემის სენსორები. ABS ხშირად აჩვენებს პრობლემებს თქვენს მანქანაში?