დვიგუნ ტა იოგას კომპონენტი

ზეთის ჭიქები წინა 16 სარქველისთვის. ჯერ კიდევ გჭირდებათ ძრავში სუნი? როგორ დავამუშაოთ სარქვლის ბეჭდები

ზეთის ჭიქები წინა 16 სარქველისთვის.  ჯერ კიდევ გჭირდებათ ძრავში სუნი?  როგორ დავამუშაოთ სარქვლის ბეჭდები

ისე, ღერძმა „პრიორამ“ დაიწყო „їsti“ მანქანის ზეთი. Whiplop ჩაბნელება, გრაგნილის შესასვლელთან მასის გრაგნილის სენსორთან, კვანძამდე დროსელის ჩამკეტიოფლიანობა გამოჩნდა.თავად ვუზოლი არის ტეჟ შემაჯამებელ სადგურზე ზეთის სახით. თუმცა, ცილინდრების შეკუმშვა წესრიგშია. მანქანა არ ცვდება. რატომ არის მარჯვნივ? და იმაში, რომ შვიდშე ყველაფერს ვირობილებდა მათ ზეთის ტაფებისარქველებზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, როგორ ვუწოდოთ მათ - სარქვლის ბეჭდები. Adzhe їх პრიორი 16-ში და სუნი გამოცვლას მოითხოვს.

რა არის OLIYNI KOVPACHKI

სამუშაო სახელი, როგორიცაა vikoristovuyut ულვაში სარემონტო - სარქველი ბეჭდები. ცე სპეციალური რგოლები, ღვედები, რეზინის და ლითონის, რომლებსაც აკრავენ სარქველის კისერზე. დარწმუნდით, რომ ძრავის ზეთი, რომელიც ატენიანებს Priori ძრავას, მოხვდება სამუშაო ცილინდრში ჰაერის მიწოდების სისტემაში მიმღებში. ამიტომაც „ოილსმნი“.

ოლინი კოვპაჩკოვის შესაცვლელად საჭირო ინსტრუმენტები და მასალები

Tsya robot დასჭირდება კომპლექტი outbuildings. კარგი, ნორმალური სადგური ტექნიკური მომსახურებამაისი єх თქვენს "არსენალში" on cob. და პარიკმახერის "პრიორიტის" ღერძი, რომელიც ვირიშივ დამოუკიდებლად ცვლის ზეთის დასალევად თავსახურებს, ხდება მათი დაბანა ან ქირაობა:

  • აკრიფეთ გასაღებები(ქუდები).
  • თავების ნაკრები მეთაურთან ერთად.
  • სარქვლის ზამბარებისთვის დამაგრების შეკუმშვა.
  • ექვსკუთხედების ნაკრები.
  • ტრიალებს.
  • შესწორება.
  • დანართები მომზადებისა და ჩანაცვლებისთვის, ცხიმიანი ნამცხვრები და კრეკერები.
  • მაგნიტი.
  • მარკერი.
  • დალუქვის შუასადებები შეცვლისას.
  • სათავე ბლოკების ნაკრები ძველი შესაცვლელად.

ეს არის მინიმალური საჭირო ნაკრები ასეთი ოპერაციისთვის.

Მნიშვნელოვანი! Be-yakі სამუშაო ძრავის შეკეთებაზე, უმჯობესია ჩაატაროთ პრიორიდან ამოღებული ბატარეით. თუ გსურთ მოკლე ციმციმის მსგავსად გაქრობა, მაშინ ბატარეა გაფუჭდება.

ნავთობის ხუფების გამოცვლის პროცესი

პრიორიზე სარქვლის ბეჭდების შეცვლის ოპერაცია შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ეტაპად:

  1. მომზადება "პრიორიტეტი"
  2. ცილინდრის ბლოკის თავის ამოღება.
  3. ზეთით სავსე ქუდების გამოცვლა.
  4. ძრავის საცავი.
  5. სატესტო გაშვება.

ამ თანმიმდევრობით, თქვენ უნდა დაათვალიეროთ ყველა ცვლილება ამ დეტალებში.

სატრანსპორტო საშუალების მომზადება

qiu ნაწილზე, Priori ინსტალაცია უნდა შევიდეს სუფთა ზედაპირზე. ბაჟანო ბეტონის ბაზაზე სანახავი ნახვრეტით. ვონი საჭიროა ცილინდრზე ქარის მიწოდების მიმღების ზნიატიისთვის. თქვენ შეგიძლიათ იცოდეთ ზედა პოზიციიდან, მაგრამ ეს უფრო ადვილია იამით. ასევე აუცილებელია ბატარეის ხელახლა დაკავშირება და ამოღება და ყველა ვარდის კონტროლირებადი:

  • საქშენები.
  • ჩაძირვის კატა.
  • სოკეტის სენსორი.
  • ზეთის წნევის სენსორი.

ბრაზი სამშობლოში, რომელიც ცივა. Vіd'єdnati და vіdvesti vbik დროსელის კაბელი (გაზი). І rozpochati შეტევითი ეტაპი.

ამოღება თავები


ბლოკის თავთან წვდომისთვის აუცილებელია მიმღების ამოღება.ხრახნიან ორ თხილს 13-ით, რათა დამაგრდეს ახალ დროსელის სარქველზე vuzol. ჩამკეტი რეზინით დაფარული მილით ასი მოკვლით. ხრახნიან 5 კაკალი 13-ზე, განშტოების მილები, რომლებიც დამაგრებულია ცილინდრების შესასვლელთან და 4 თხილი, რომლებიც მთელ მიმღებს აჭრიან ურჩხულს. აიღეთ რესივერი, შემდეგ გახსენით თხილი 10-ით, გადააფურთხეთ ხვეულები. სანთლები გადაატრიალეთ.
ამოიღეთ დროის ქამრის საფარის საფარი (გაზის გამოშვების მექანიზმი). გაათავისუფლეთ დაჭიმვის მექანიზმი და ამოიღეთ ქამარი ცალკეული ლილვების მექანიზმიდან. აიღეთ გადაცემათა კოლოფი ლილვებიდან, ჩართეთ ჭანჭიკები 17-ზე. მიუთითეთ გადაცემათა კოლოფი. მნიშვნელოვანია მათი აღრევა. მარჯვნივ, ხაზის შიდა ნაწილის გასწვრივ, ფაზის სენსორის წასაკითხად (ლილვის ქვეშ).
ახლა, დამჭერების მოხსნის შემდეგ, ამოიღეთ მილები თერმოსტატიდან. ხრახნიანი ხრახნი, რომელიც ამაგრებს ზეთის ღერძს ხვეული მოხვევით. შეატრიალეთ ჭანჭიკი 10-ით საწვავის ხაზის მოსაჭრელად. ქანჩები 17 თხილის ხვრელისთვის დარჩა მხოლოდ თავის შემობრუნება 8, 15 შესაკრავის ჭანჭიკზე და თავსახურის აწევა შესაძლებელია, კორისტი კიდეების გასწვრივ სპეციალური კიდეებით.

І დასკვნითი ეტაპი. გამკაცრეთ #10 ექვსკუთხედით, დაჭერით თავები. 10 ცალი.

პატივისცემა! ხმამაღლა ისაუბრეთ სიმღერის თანმიმდევრობით. და წესრიგი მკაცრდება!

ამის შემდეგ, თავი თავისუფლად აწევს და გადააქვთ სუფთა ფოლადზე სამუშაოდ.


ზამინა კოვპაჩკოვი

Nasampered, აუცილებელია rozpodіlnі Vali-ზე "Priorі"-ზე აღება. ამ თავსა ზედა, გადაატრიალეთ საყრდენი საკისრების ჩარჩო. Їх 20 ცალი. ახლა თქვენ უნდა ამოიღოთ ჩარჩო, შემდეგ კი მოდით წავიდეთ.

Ეს მნიშვნელოვანია! მონიშნეთ ფეხსაცმელი მარკერით! სუნი ურთიერთშემცვლელი არ არის და თუ მათ ერთმანეთში აირევთ, მანქანა უბრალოდ არ დაიწყებს. და სუნი მსგავსია!

Vyagt gidrokompensator მაგნიტით,დააინსტალირეთ Priori-ზე და განათავსეთ იგი დღის წესრიგში. დააინსტალირეთ სარქვლის ზამბარის შეკუმშვის ხელსაწყო. ზამბარის შეკუმშვით გამოიყენეთ მაგნიტი ან პინცეტი, რათა მიაღწიოთ სარქვლის კრეკერებს. ამის შემდეგ, გაიყვანეთ ზამბარა და ფირფიტა მის ქვეშ. კარგი, ახლა ავიღოთ ზეთის ხაფანგი სპეციალური დანართი. ჩადეთ მანდრილში გამოსაცვლელად, ახალი, დაასველეთ წინა ძრავის ზეთში. ავკრძალავ სამუშაო სივრცესარქვლის ბუჩქთან. დააინსტალირეთ ზამბარა და ფირფიტა, გაწურეთ, გააშრეთ. და ამ რანგში, შეავსეთ ყველა 16 სარქველი.

ზბირკა

ისე, ღერძი, თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ ყველაფერი საპირისპირო თანმიმდევრობით. მხოლოდ რამდენიმე მნიშვნელოვანი მომენტი:

  • არ აურიოთ ბოროტმოქმედება.
  • დალუქვის გამოყენებამდე კარგად გაასუფთავეთ თავების და ქუდების დასაჯდომი ადგილები.
  • Dotrimuvatsya იმისათვის, რომ გამკაცრდეს ჭანჭიკები თავის დამაგრების.
  • დააინსტალირეთ გადაცემათა კოლოფი სწორად, არ აურიოთ გადაცემათა კოლოფი.
  • სუვორო ყველა ლილზე ასვამდა ნიშანს.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, პროცედურების საპირისპირო თანმიმდევრობით ჩატარება ადვილია.

გაშვება

ოტჟე, ყველაფერი აღებულია. Zayvih boltіv არ დაიკარგა, ტასოლმა დატბორა სისტემა და ბატარეა ადგილზე. Riven olії perevereny. ზეთის ჭიქები პრიორიზე არის ახალი. ნაჭებტოს გაშვება შეიძლება. თუმცა, ერთი სიამოვნება. ყოველი ცვლილების შესახებ, უმჯობესია ამწე ლილვის 2-3 შემობრუნება ხელით გააკეთოთ.პირველ რიგში, გამოჩნდება, რომ დროის ნიშნები სწორად არის დაინსტალირებული. და სხვანაირად, ქამარი თავად დაჯდა სავარძელზე დაყენების შემდეგ.

კარგი, ახლა შეგიძლია დაიწყო.

თანამედროვე ძრავები ტექნოლოგიურად უფრო მოწინავეა და კომპანიებმა მიაღწიეს დიდ პროგრესს როზრობტში, აკლია ელექტროსადგურების დიზაინში, ნაწილები და კვანძები, რომლებიც ინტენსიურად არის გაცვეთილი და საჭიროებს რეგულარულ შეცვლას. (წინააღმდეგ შემთხვევაში, როგორც მათ სხვაგვარად უწოდებენ, სარქვლის ლუქებს) - ეს არის მანქანების ფანჯრის ერთ-ერთი მასალა. თუმცა, ახალი ნაწილების დამონტაჟებისთვის საჭიროა გაუმჯობესება, თუნდაც სუნი დამონტაჟდეს ძრავის მნიშვნელოვან ადგილას. ზეთისხილის ჩექმების გამოცვლა თავის აწევის გარეშე მძღოლების სიცოცხლის გადასარჩენად.

ფუნქციები

სარქველი - მნიშვნელოვანია დროის ნაწილის გაკეთება. დეტალების ზედა ნაწილები განლაგებულია იმ უბანში, სადაც ოლის ნისლი მუდმივად დგას. სარქვლის ქვედა ნაწილი დახრილია იმ ადგილას, სადაც შესაძლებელია ადგომა პალმის პატარა წვეთებიდან გამომდინარე. როგორც სავენტილაციო სარქველი, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას აგრესიული საშუალების დასაყენებლად მთაში ცხელი პროდუქტებისგანაც კი.

ნორმალური დროის მუშაობისთვის აუცილებელია ზეთის საჭიროება. თუმცა, კიდევ უფრო სამწუხაროა, რომ olії მივიდა ცილინდრებთან. ასე რომ, როდესაც სარქველი იშლება, ზეთი ცნობილია ე.წ. zahisnoy უკან. Tse i є masloznіmny koppachok.

რობოტული ჩაყრის ყუთების პრინციპები

თუ ზეთი ცილინდრში ჩაისხა სარქვლის ღეროს გასწვრივ, ზეთი მიიღება დროთა და პალმის ჯამიდან. როცა ზეთის წვის ჯამი ანთდება, ისიც იწვის. შედეგად, ნახშირბადის დეპოზიტები წარმოიქმნება სარქვლის დისკის ზედა ნაწილზე, ასევე სავარძელზე.

ცე ხშირად იწვევს ელემენტის მაჩვენებლების გაუარესებას - ღვინო წყვეტს დახვევას. ნავთობის ჭვარტლი ასევე წყდება წვის კამერის კედლებზე, დგუშის სიბრტყეზე და რგოლებზე. ყველა ცვივა, რათა pogirshennya მუშაობა და გაიზარდა აცვიათ ძრავა.

მაგრამ მაინც არა ყველა. ოლიამ, მან დალია იგი თავის თავზე, მკვეთრად გააუმჯობესა თითის დაწვის ეფექტურობა.

იაკ ვლაშტოვანი კოპაჩოკი?

ამჟამინდელ ვერსიას აქვს ჯირკვალი გუმი ქუდით, რომლის შუაში არის ფოლადისგან დამზადებული ბუჩქი, ასევე ექსპანდერის ზამბარა. ვონი მტკიცედ აჭერს ნაწილის კიდეს სარქვლის ღეროს.

როგორ გავზომოთ ეფექტურობა?

ეფექტურობა შეიძლება მივაწეროთ დიზაინს, მაგრამ საუკეთესო ხარისხი დამოკიდებულია მასალაზე, საიდანაც ნაწილი მზადდება. როგორც მინისებრი მასალა, რომელიც მომზადებულია აკრილატის რეზინის ან ფტორელასტომერისთვის, ეფექტურობა იქნება ზემოთ.

ზოგიერთ შემთხვევაში შესაძლებელია ჯირკვლების დალუქვა ფტოროპლასტით, ზოგ შემთხვევაში გამაგრებით. სუნი არ არის ეფექტური და დაჭიმვა კეთდება ფართო კიდეზე.


ხუფები, როგორიცაა VAZ ძრავებზე დაყენებული, და იგივე დეტალები, მაგრამ ნებისმიერი გამოუყენებელი ბრენდის ტოპ მოდელებზე შეიძლება ჰქონდეს მომსახურების იგივე ვადა.

კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ, რომ იგივე ზეთის ლუქები დამონტაჟებულია ძრავში. აჯე ასეთი სერვისისთვის, როგორც ფასი, შეიძლება უფრო მაღალიც. მომსახურების სადგურზე, პირველ რიგში, vikonati tsyu ოპერაცია, დალაგებულია ელექტრო ერთეულიშეიძლება დავბრუნდე.

გადაცემის შეცვლა მხოლოდ ორიგინალური ფანჯრის მასალების გამოყენებით კონკრეტული ძრავებისთვის.

რატომ აცვიათ ზეთის ტაფები?

dvigunah pіd საათში ruhu შეიძლება შემოიხვიოს zі shvidkіstyu 4500 rpm-მდე. სარქველების ერთი ნაჭერი ტყავისთვის შეიძლება გაკეთდეს 1200-მდე ციკლი. Zvichayno, kovpachok tezh pratsyuє ზე დიდებული obsіzі ვიცი სერიოზული ამაოება. ნავთობის ეს ლუქი ექვემდებარება ნავთობის აგრესიულ შემოდინებას, ასევე გაზების წვას.

რის შედეგადაც მასალა, საიდანაც მზადდება ომენტუმი, უფრო რთულია. რობოტული ნაწილები თანდათან ცვდება და იშლება. ეს დეტალები ზოგჯერ იცვლება, მაგრამ თქვენ არ გჭირდებათ იმაზე ფიქრი, თუ რას ცვლის ისინი, სანთლების მსგავსად.

დღეს მანქანის უკანა წყლებიგამოუშვით ვირობი, მათი მომსახურების ვადა ასობით კილომეტრამდეა. Ale є motori, de tsia zamina შეიძლება უფრო მდიდარი იყოს ხშირად. მაგალითად, ეს არის VAZ მანქანების ავარიის ერთ-ერთი მიზეზი. რემონტი ხორციელდება მარტივი ჩანაცვლებით.

ღეროს ბეჭდის ცვეთა ნიშნები

მანქანის მოყვარულებმა, რომლებსაც შეიძლება ჰქონდეთ ზრუნვის დიდი ცოდნა, იციან შვედური ჩანაცვლების ძირითადი ნიშნები.

Tse გაიზარდა მადა ზეითუნის ზეთი, მოწევა გამონაბოლქვი მილი.

პირველი სამკერდე ნიშნისთვის ვიკონათს უფრო ხშირად შევცვლი. და რა არის, თუ დაიღლები, მაშინ ჭვარტლი დაგროვდება და ძრავა დაიხარჯება გამოფიტვაში.

როგორ ავირჩიოთ სწორი დეტალები ჩანაცვლებისთვის?

ამ დღეს არანაირი პრობლემა არ არის სათადარიგო ნაწილების შეძენასთან დაკავშირებით. Proponuyutsya be-yakі masloznіmnі kovpachki. їх-ის ფასი 200 რუბლია. მაგრამ არ გამორთოთ ის, რაც მანქანის მაღაზიებში შეიძლება არ იყოს ის, რასაც დილერი გირჩევთ.

ვინაიდან ჩვენ ვსაუბრობთ ზეთის დამატებით ლუქებზე, მაშინ უფრო აქტუალური მოდელების ძრავებისთვის შესაძლებელია ახალი აკრილატის ან ფტორ-რეზინის ჯიშების გაძლიერება. და ასევე შესაძლებელია მათი მოგება VAZ მანქანებისთვის. შეკეთება ცოტა ძვირი დაჯდება, მაგრამ ხარისხი მაღლა იქნება.

ასევე მნიშვნელოვანია დეტალების არჩევისას შიდა პროფილის დასაცავად. მაგალითად, აგრეგატები იაპონური მწიფდებააღჭურვილია თავსახურებით შიდა რაფაზე. არ გააკეთოთ ვარტო ექსპერიმენტი - უბრალოდ არ დადგეთ გლუვ ყდისზე.

რამდენი koshtuyut ზეთი ტაფა?

დღეს იყიდება ნებისმიერი მანქანის სხვადასხვა ვარიანტი.

Naydorochchi-ს შეუძლია დააკისროს 1000 რუბლს. Keppachki vіtchiznyanyh dvigunіv-ისთვის შეიძლება მანქანის მფლობელს პენი დაუჯდეს.

ჩვენ შევცვლით

თქვენ აჩვენეთ ცვეთა და ცვეთის სტანდარტული ნიშნები თქვენს მანქანაზე და გჭირდებათ ჩანაცვლება. თქვენ გაქვთ არჩევანი: ან დაბრუნდით ავტოგასამართ სადგურზე და მიიღეთ კარგი თანხა ცილინდრის თავის დასაკეცი და დასალაგებლად, ან შეგიძლიათ მიიღოთ ყველა რობოტი დამოუკიდებლად.

და როგორც ძირითადში, თავის აყვანა, მაშინ ზეთით სავსე ქუდების დამოუკიდებელი გამოცვლა თავის მოხსნის გარეშე გაცილებით იაფი და მარტივია. ზვიჩაინო, აუცილებელია დედამ დახმარება მიიღოს ავტო შეკეთებაში.

საჭირო ინსტრუმენტები

Vikonannya tsієї operatsії-სთვის აუცილებელია იარაღების ნაკრები წინასწარ აიღოთ. საჭიროებს სტანდარტულ კომპლექტს რობოტებისა და ძრავებისთვის. Krym tsgogo, naydіt pasatizhі, ასევე სპეციალური ხელსაწყო სარქვლის ზამბარის დასამწნელად. მეტი pіdberіt პინცეტი - იოგოთი დაგეხმარებათ მიიღოთ კრეკერები. ასევე მოამზადეთ მანდრილი ახალი ზეთის ლუქების დასაჭერად. ცხადია, დაგჭირდებათ ჩაქუჩი და კალის ზოლი მინიმუმ 8 სმ დიამეტრით.

ზეთის ხუფების გამოცვლა საკუთარი ხელით, თავის ამოღების გარეშე

როგორც კონდახი, აიღეთ VAZ მანქანა. მოდით გაოცებული ვიყოთ, როგორ იცვლება ზეთის ჭიქები 2109.

ჯერ თავსაფარი უნდა მოვხსნათ. დალი შემოწმება crankshaft.

დაატრიალეთ იოგო წყნარ ნაძვებამდე, სანამ სფერულ ლილვზე არ გამოჩნდება სამკერდე ნიშნები საკისრზე. შემდეგ დაშალეთ ის როზპოდილნის ლილვი. ერთდროულად შეგიძლიათ დააფიქსიროთ ლანცეტისა და ვარსკვლავების ფიქსაცია. ახლა ამოიღეთ ისრები სანთლებიდან და გადაატრიალეთ სანთლები.

გთხოვთ, დააჭიროთ ზამბარებს და გაითვალისწინეთ სარქვლის ამძრავის მნიშვნელობა.

გადაატრიალეთ მარეგულირებელი ხრახნი და, მეორეს მხრივ, შეახვიეთ ინსტრუმენტი ზამბარების ამოსაღებად. გახსნაში, დე ბულა სანთელი, ჩადეთ თუნუქის ღეროს მომზადება. ცე ბრძოლა სარქვლის დახურვის მიზნით. დაკარგა ზარი კრეკერებისთვის დამატებითი სპეციალური ხელსაწყოსთვის.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაფქვათ ზეთის ბეჭდები. იმისათვის, რომ გავიგოთ, skilki oliynyh kovpachkіv minyat, აუცილებელია მათი ბანაკის წინასწარ შეფასება. ალეს რეკომენდირებულია ყველაფრის ერთხელ შეცვლა. მე მინდა ვიკონატი ცვლა, მჭირდება კოლეტი დამჭერი. ასე რომ, მსუბუქი დარტყმის დეკილკოჰის დახმარებით შეგიძლიათ ამოიღოთ თაიგულები, რომლებიც ზეთს იღებენ. არ არის აუცილებელი დაწნეხვის პროცესის გაძლიერება სხვადასხვა მოხვევით, ან სხვა შეუსაბამო ხელსაწყოთი.

ახლა თქვენ უნდა დააყენოთ ახალი ნაწილი სარქველზე. რობიცე დუჟე ფრთხილად. შიგთავსის ყუთის შიდა ზედაპირი შეიძლება დაიწუროს. ასე რომ, დეტალები უფრო ადვილია. ნარჩენი დაწნეხვისთვის მსუბუქად შეეხეთ სხეულს.

ბაჩიტის მსგავსად, უხერხულია ასეთი ოპერაციის გაკეთება, როგორც ზეთით სავსე ქუდების გამოცვლა. ავტოგასამართ სადგურზე ასეთი სერვისის ფასი ამპარტავანია, ასე რომ თქვენ არა მხოლოდ მიიღებთ კარგ გარიგებას ავტო შეკეთებაში, არამედ დაზოგავთ ფულს.

თანამედროვე ტექნოლოგიური ძრავები ცუდად გამოიყურება ძირითადი ზეთის სისტემის გარეშე. ალე ასევე აუცილებელია, რომ ოლია ცილინდრებში არ დალიოს.

რა არის სარქვლის ბეჭედი?

სარქველები (ან სარქვლის ლუქები) შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილონ ზეთი ძრავში. როგორც ძრავის უმეტესი ნაწილი, სუნი მზადდება რეზინისგან სპეციალურ საწყობში. გადის ერთი საათი, დეტალები ძველდება, შემდეგ კი ფუჭად კარგავენ ეფექტურობას. ცე ახასიათებს როზშარუვანნიამ. ძველი ზეთი საზიზღრად ასუფთავებს ზედმეტ ზეთს და ზეთის ვიტრატა მნიშვნელოვნად იზრდება. დიდი ვიტრატის მასტილას კრემმა შეიძლება დიდი ზიანი მიაყენოს ძრავას. მოდით გავაკვირვოთ ნიშნები, რომ ეს დეტალები არ არის სრულყოფილი და ასევე ვიცით, როგორ შევცვალოთ ქუდები, რომლითაც იცით ზეთი.

ჯერ კიდევ გჭირდებათ ძრავში სუნი?

სარქველების გახსნისას იაკები მონაწილეობენ DVZ-ის რობოტებში. ნაწილის ზედა ნაწილი, უფრო სწორად, ქვედა ნაწილი მუდმივად შედის კონტაქტში rozpodilchim ლილვთან. თუ ღვინოები შემობრუნდება, ცილინდრის თავი ზეთზე დამოკიდებულებას უვითარებს. სარქველის მეორე ნაწილი ზონაშია ამოღებული და ის მუდმივად კონტაქტშია ცხელ ჰაერთან და გამონაბოლქვი აირებთან. ისე, რომ ვარდის ფორმის ლილვის რობოტი იყო შესანიშნავი და უწყვეტი, საჭირო იყო დიდი რაოდენობით ზეთი. ალე, ვის შემთხვევაშიც საჭიროა ვრახოვვათ, რომ ზეთის მოხმარება ხანძრის უჯრედების წინ დაუშვებელია.

ასე რომ, ინჟინრებმა ეს დეტალი იწინასწარმეტყველეს. თუ სარქველი ხელახლა ყიდულობს რუსეთში, ზეთს იღებენ ძირებიდან და არ აძლევენ მას წვის პალატაში გადასვლის საშუალებას.

სად ვიცოდეთ სარქვლის ბეჭდები?

ძრავებში ზეთის ქუდების ცოდნა მარტივი და მარტივია. სუნი პირდაპირ სარქველებს ერევა, თითქოს ძრავა შეკრებაზე იყოს. როგორც უთანხმოების მიზეზი, ასევე აუცილებელია მათი ძებნა ცილინდრის თავთან. ამ დეტალების რაოდენობა ადვილი გასაგებია. Їх სტილის w, yak და სარქველები.

როგორ არის დენის ომენტუმი?

თანამედროვე ომენტუმი არის რეზინის ქუდი. ნამოსახლარის ვინების ელასტიურობისთვის ფოლადის ბუჩქი და ზამბარა. ზამბარა საშუალებას გაძლევთ უფრო მჭიდროდ დააჭიროთ თავსახურის კიდე სარქვლის სამუშაო ნაწილს.

დეტალის ეფექტურობას თავად დიზაინი არ განსაზღვრავს. მნიშვნელოვანია მასალა, საიდანაც მზადდება ჯირკვალი. იქნება ეს აკრილატის რეზინის ვიკონების თავსახური თუ რეციკლირებული რეზინი, მაშინ შეგვიძლია ვისაუბროთ ჩაღრმავების გარნიზე.

ძველი მოდელების ძრავები აღჭურვილია არაგამაგრებული ზეთის ლუქებით, თითქოს ისინი დამზადებულია ფტორპლასტიკისგან - ეფექტურობას ფართო კიდეები აღწევდა.

აუცილებელია გვესმოდეს, რომ ზეთით სავსე kovpachkіv zovsіm არ შეესაბამება მანქანის კლასს, ისევე როგორც წყნარ ტექნოლოგიებს, როგორიცაა zastosovuetsya მათი ვიბრაციებით. І VAZ-ისა და Mercedes-ის სხვადასხვა მოდელებისთვის, ზეთის ლუქებს შეიძლება ჰქონდეს იგივე მომსახურების ვადა.

აუცილებელია ზუსტად ვიცოდეთ, თუ როგორ უნდა დადგეთ თავად ძრავასთან. შეცვალეთ adzhe პროცესი - დაასრულეთ ძვირადღირებული ოპერაცია. Tse nasampered pov'yazano z scho, scho უნდა razіbrati dvigun. ასევე, მანქანის მწარმოებლები სიამოვნებით აყენებენ მხოლოდ ორიგინალ ნაწილებს ძრავის სიმღერის მოდელისთვის.

Masloznіmnі kovpachki - ცვეთის ნიშნები

kolіnchastiy shaft რობოტული dvigun-ით ირთვება 500 rpm სიჩქარით უმოქმედო მდგომარეობაში, ხოლო მართვისას - 4500 rpm-მდე. კანის ფარდები და ფლაპები გადის 150-დან 1200 ციკლამდე. აშკარაა, რომ ჯირკვლებზე დიდი წნევაა. ჟოლოსფერი ცგოგო, ჯერ კიდევ მაღალი სამყაროს თავსახურზე, აგრესიული ქიმიური შუაა ჩამოსხმული. აქ, შიგთავსის ყუთის მასალაზე, დაასხით ოლია და ცხელი

მასალის ასეთი წინსვლის გზით, საიდანაც ვიკონანმა ნაწილი დაიქირავა, ჩვენ ვმტკიცეთ. შევეცადოთ წავშალოთ ნაწილის სამუშაო კიდეები. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია ზეთით სავსე ქუდების გამოცვლა, ძრავის გაკეთებაც ან პროფილაქტიკა.

თუმცა, არ არის აუცილებელი ვიფიქროთ, რომ ბეჭდები უნდა შეიცვალოს. თანამედროვე ხელოსნებმა უკვე შექმნეს ამ დეტალების დამზადების კულტურა. გამოცვლა საჭიროა ყოველ 100000 კმ-ზე. Ale іsnuyut motori, de zaminu უნდა იმუშაოს უფრო ხშირად.

როგორ აჩვენებს ძველი ცხიმიანი ქუდები ცვეთის ნიშანს? აქ შეგიძლიათ ნახოთ მათი სახელები. ვინი შეიძლება გამოჩნდეს მხოლოდ ერთი საათის განმავლობაში, როდესაც ძრავა ჩართულია, ან როდესაც ძრავა გალვანზირებულია.

ასეთ დეტალზე, ზეთით სავსე ჭიქების მსგავსად, ცვეთის ნიშნები არ არის ერთადერთი ფაქტორი. კიდევ ერთი ნიშანია კარაქისადმი მადის მომატება. ზეთოვანი დედობის ნაკადის შემთხვევაში შეიძლება არ გვეშინოდეს. თუ დაახლოებით იტყვით, მაშინ ზრდის ტემპი არის 1 ლიტრამდე ზეთი 1000 კმ-ზე. ასევე არის ერთი ნიშანი - სანთლებზე ელექტროდების დამარილება და ზეთის წასმა.

როგორ შევცვალოთ ზეთის ჭიქები?

ვინმემ რომ განახორციელოს ეს ოპერაცია სერტიფიცირებულ სერვის სადგურზე, რობოტის ფრაგმენტები ეხმარება ძრავის შერჩევას. შესაძლებელია ამ ოპერაციის ჩატარება ცილინდრის თავის გადახდის გარეშე, მოთმინების საჭირო რაოდენობის მარაგით.

ხელსაწყოების ნაკრები

რობოტებისთვის საჭიროა დეიაკის ხელსაწყოები. ძრავის შეკეთებისას აუცილებელია ვიკორისტოვაციავით ჟღერდეს. ჩვენ გვჭირდება სპეციალური ხელსაწყო სარქვლის ზამბარის შესუსტებისთვის. საკმარისი კრეკერის მისაღებად საჭიროა პინცეტი. Krіm osgogo tsgogo, კორექტირება გჭირდებათ, რისი დახმარებითაც გავდივართ ლუქების დალუქვას. მეტი გამოიყენეთ ჩაქუჩი და კალის შედუღების ზოლი. მავთულის ღეროს დიამეტრი არაუმეტეს 8 სმ დიამეტრისა.

ჩვენ ვცვლით

Znyatya olіynyh kovpachkіv გადაცემის შეტევა. კუბისთვის აუცილებელია ცილინდრის თავის საფარის დემონტაჟი. მოდით შევამოწმოთ ამწე ლილვი. აუცილებელია მისი გადატრიალება ჩუმად, სანამ არ გამოჩნდება ნიშანი სფერულ ლილვზე იმავე ნიშნის ქვეშ საკისრის კორპუსზე. დალი znіmaєmo ტარების კორპუსი ერთდროულად rozpodіlchim ლილვიდან. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დააფიქსიროთ ვარსკვლავი და შუბი. ჩვენ ვხედავთ ისრებს, როგორც სანთლები და ჩვენ ვაქცევთ სანთლებს.

დაწყების ეტაპზე კარგია ზამბარის დაჭერა და სარქვლის ამძრავის მნიშვნელობა. ამოიღეთ საკეტი ფირფიტა და ამოიღეთ ზამბარა. Vivertaemo მარეგულირებელი ხრახნი. ხრახნის სავარძელზე აუცილებელია ხრახნიანი ხელსაწყო, რომელსაც შეუძლია სარქვლის ზამბარის შეკუმშვა. გახსნისას, სანთლის დანახვაზე დამკვიდრებული, ჩვენ ჩავსვამთ ჩვენს ბარს. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ დაიხუროს სარქველი დახურვისას. ახლა მოდით გავაკეთოთ კრეკერი. ამ ხმისთვის აუცილებელია სარქვლის ზამბარის შეკუმშვა და როზმარინის ჭანჭიკის გამკაცრება. ჩვენ ვიცით დეტალები, ვიღებთ ხელსაწყოს.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოტუმბოთ ბეჭდები. თქვენ არ იცით, როგორ დაიმახსოვროთ ზეთით სავსე ქუდები, შემდეგი დასამაგრებელი კოლეტით. ცე საშუალებას იძლევა დამრტყმელის მსუბუქი დარტყმების დახმარებით ჯირკვლები ამოიღონ. არ გამოიყენოთ დაწნეხვა ტრიალებით, ქლიბებით ან სხვა ხელსაწყოებით. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გააფუჭოთ ყდის.

ახალი ნაწილი სარქველზე ფრთხილად უნდა დაიდოთ (და თუ ასეა, შეეცადეთ არ გაჭრათ უკიდურესი ნაწილი). შიდა ზედაპირი უნდა იყოს დაფარული ზეითუნის ზეთით. ასე რომ, წადით და მიიყვანეთ სარქვლის ჩაყრის ყუთი სახელმძღვანელო ბუჩქამდე. ახლა საკმარისია მსუბუქად დაკრათ და შიგთავსის ყუთს ნარჩენად დააჭიროთ.

წარმატებული დენონსაციის შემდეგ, დადგა დრო, რომ ყველაფერი წესრიგში იყოს. ასე რომ, თქვენ შეიტყვეთ მათ შესახებ, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ ზეთის ქუდები.

როგორ ავირჩიოთ ზეთის ბეჭდები?

დღეს პრაქტიკულად არანაირი პრობლემა არ არის სათადარიგო ნაწილებთან დაკავშირებით. თუმცა, არ არის აუცილებელი სიტუაციის გამორთვა, თუ თქვენ უნდა ენდოთ არა ამ სათადარიგო ნაწილებს, არამედ პიკერის რეკომენდაციით, არამედ იმას, რაც მაღაზიებშია.

თუ ვსაუბრობთ ზეთის ბეჭდების არჩევანზე, მაშინ მათი მთავარი მახასიათებელია სარქვლის ღეროების გაფართოება, ასევე სარქვლის ბუჩქები. ლუქები იცავს წვის კამერას ზეთისგან. თუ ხედავთ ზეთის ლუქებს, ცვეთის ნიშნებს, დადგა დრო ახლის მოსვლასთან დაკავშირებით.

თქვენ იცით, როგორ გააუმჯობესოთ ელემენტები. ამ დეტალების არჩევანის ჩვენებით, იგივე გადაწყვეტილება საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ კარგი შედეგები. ასე რომ, დამცველი გადარჩენილია და შემდეგ, თუ სარქველის ცვეთა დახრილია რეპით.

თანამედროვე ძრავებზე შეიძლება დამონტაჟდეს ფტორრეზინის ან აკრილატის რეზინისგან დამზადებული ბალიშების ახალი მოდელები. თუმცა, არსად არაფერი აჩვენა, რომ უფრო ძველ მანქანებზე არ შეიძლება მათი ცემა.

რაც შეეხება ძველ დვიგუნს, დააინსტალირეთ ახალი ცვეთა ნიშნები, რომ იყოს მდიდარი ახალ ტერმინში და თავად ძრავი თამაშობს მაგრად ამგვარ სვლაში. ეს არის ოპტიმალური გადაწყვეტა, როგორც თავსახური ღიობების უკან არსებულ სარქველამდე.

ასევე მნიშვნელოვანია შიგთავსის ყუთის შიდა ნაწილის პროფილის შემოწმება. Მაგალითად, იაპონური ძრავებირათა kovpachki, yakі seredinі გააკეთოს ledge. გიდის ბუჩქზე არის ღარი. არ ჩაატაროთ ექსპერიმენტები და ასეთი დეტალები გლუვ ბუჩქებზე დადოთ.

კოვპაკებისთვის გრძელი რესურსია ახალი ზეთის ბეჭდების დაყენების უზრუნველყოფა ახალ ძრავებზე. თუ შეგიძლიათ კოვპაკეტების ახალი მოდელების დაყენება ძველ ძრავზე და არაფერი მოხდება, მაშინ თუ ძველ ზეთსალუქის მოდელს დააყენებთ ახალ შიდა წვის ძრავზე, ეს შეიძლება იყოს. აქ ყველაფერი მარჯვნივ არ არის ამაში, როგორც olіynі kovpachki კონსტრუქციული მახასიათებლებისთვის, არამედ იმაში, რაც ახალია. ელექტროსადგურები Pratsyyuyut სუპერ მძიმე რეჟიმებში. ზეთის ბეჭდების ძველი მოდელები უბრალოდ არ აჩვენებს ასეთ ამაოებას. ამიტომ ყიდვა სისულელეა.

Otzhe, ჩვენ z'yasuvali, yakі mayut masloznіmnі kovpachki ნიშნები აცვიათ.

ზეთოვანი როდინის ძრავის ცილინდრებში და მიწოდების სისტემაში შეღწევის თავიდან ასაცილებლად, Priora მანქანის ძრავის სარქველებზე დამონტაჟებულია სპეციალური ქუდები. დეტალების რაოდენობა დამზადებულია ლითონის კორპუსისგან, რომელშიც დამონტაჟებულია აგრესიული ქიმიური ნაპერწკლების მიმართ მდგრადი ღრძილების გასქელება. თუმცა ამასობაში მაინც იღლები, რისი მეშვეობითაც საჭიროა ზეთის ლუქების გამოცვლა. ამ სტატიაში გვაქვს ვარდი, ვიკონატივით, ყველა საჭირო სამუშაო, ავტოსერვისში ფახვივცივის დაქირავების გარეშე.

თუ შეიძლება დაგჭირდეთ ზეთის ლუქების შეცვლა

ძირითადი სიმპტომები, რომლებიც მიუთითებს იმაზე, რომ საჭიროებს ზეთით სავსე ქუდების ვადას შეცვლას Lada Priora-სთვის, არის:

  • ძრავის გაშვებისას გამონაბოლქვი მილიდან შავი კვამლი ჩნდება;
  • სანთლების ელექტროდებზე, დაუბრკოლებელი მზერით ჩანს ზეთის ნაკადები;
  • მასტილნოი რიდინისა და პალივას ვიტრატა მნიშვნელოვნად მოძრაობს.

თუმცა, თუ თქვენ აღმოაჩინეთ ერთ-ერთი ჩამოთვლილი სიმპტომი და სისხლდენის სიხშირე ოლიას რაიმე გაჟონვის არსებობისას, აუცილებელია სარქვლის ბეჭდების შეცვლა.

რისთვისაც საჭიროა ასეთი ხელსაწყოების და მინის ნაწარმის მომზადება:

გარდა ამისა, აუცილებელია ბატარეის ამოღება მანქანიდან, რათა გამორიცხოს გარკვეული პრობლემები ან გამოიწვიოს მოკლე ციმციმი ვიკონანიას რობიტის პროცესში.

ზეთის ლუქის გამოცვლის ძირითადი ეტაპები

ზეთით სავსე ქუდების გამოცვლა - დაასრულეთ პროცედურა. კარგია, რომ ამ დეტალების მიღება ადვილი არ არის. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია რემონტის შეკეთება რამდენიმე ნაბიჯით:

  • წინა რობოტები, რომლებზედაც შესაძლებელია ბატარეის გადაქცევა, აგრეთვე საქშენების, მწნილის ხვეულის, სენსორების ჩართვა ოლიї-ს ვიცეში და ვარდისფერი ლილვი. გარდა ამისა, აუცილებელია წინასწარ გაბრაზდეს გამზადებული სახლი, რომელიც გაცივდება და გაზის პედლებიანი კაბელი ჩართოთ, რომ შეკეთებისას ღვინოები არ იყოს უგულებელყოფილი;
  • ცილინდრის თავის დემონტაჟი შეუძლებელია ზეთის ლუქების შეცვლა ცილინდრის თავის ამოღების გარეშე, ამ ეტაპს განსაკუთრებული პატივისცემა სჭირდება. ჯერ რესივერს ვაბრუნებ, შემდეგ კი - გარსაცმის გადასაფარებელს, რომელიც იცავს გაზის გამავრცელებელი მექანიზმის სარტყელს, სპლიტ ლილვების გადაცემათა კოლოფებს, თერმოსტატის მილებს და გათბობის მილებს. თუ ასეა, შეგიძლიათ მარტივად მიაღწიოთ ცილინდრის თავს და ფრთხილად ამოიღოთ იგი. ერთი საათის განმავლობაში ქალწული ძარცვავს თავის თავს, საჭიროა მისი დადება მორების სუფთა ნაკვეთზე, რათა შეუძლოს მასში სასმელი და ფორდი;
  • rozpodіlchih ლილვების დემონტაჟი;
  • ჰიდრავლიკური კომპენსატორების გამორიცხვა გამარჯვებული მაგნიტიდან;
  • სარქვლის ზამბარების შეკუმშვა დამატებითი სპეციალური მიმაგრებისთვის, აგრეთვე მათი ერთბაშად დემონტაჟი ფირფიტებიდან;
  • znyatya masloznіmnyh kovpachkіv. ამის შემდეგ დაუყოვნებლივ ჩავსვამთ ახალ ნაწილს მანდრილში, მსუბუქად გავწურავთ მას ძრავის ზეთირომ zapresovuєmo ადგილზე.