აგარაკი

3.1.1 სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების კლასიფიკაცია

კონკრეტული სატრანსპორტო საშუალებების აღნიშვნის სისტემის კლასიფიკაციის საფუძველზე დაყენებულია შემდეგი ნიშნები: საგზაო ტრანსპორტის სისტემის ტიპი (რუჰომიის საწყობი), ძირითადი ტექნიკური პარამეტრი (წონა, დაძაბულობა და საერთო ზომები). , კორპუსის ტიპი, მახასიათებელი, ძრავის ფორმულის ტიპი.

საავტომობილო ruhomiy საწყობი იყოფა სამგზავრო, vantazhny და სპეციალური. სამგზავრო საწყობში გადაიტანეთ მანქანები, ავტობუსები, სამგზავრო ვარცხნილობები და ნაპივრები,
წინსვლის წინ - დახვეწილი მანქანები, სატრანსპორტო საშუალებები, მოწინავე ვარცხნილობებიდა napіv prichepi უნივერსალური აბო სპეციალური ნადბუდოვი პოზიციური განაწილებისთვის. სპეციალური საწყობი მანქანის დასაქირავებლად, დაამატეთ მათ რამდენიმე სპეციალური ვარცხნილობა მათზე სპეციალური ნივთების დაყენების გამო, რომელიც შეიძლება იყოს განსაკუთრებით ტექნოლოგიურად განვითარებული ან ახალი, მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო რობოტების ჩვენების მიზნით.

სამგზავრო მანქანები შეიძლება განთავსდეს რვამდე სატრანსპორტო საშუალების ჩათვლით, წყლის ჩათვლით, მანქანების დასაწოლად; monad visim osib -
ავტობუსებამდე.

სამგზავრო მანქანები მოძრაობენ ხუთი კლასის ძრავის ცილინდრების სამუშაო მოცულობის გასწვრივ: განსაკუთრებით მალუმი (1,099 ლ-მდე); მალუმი (1,1-1,799 ლ); შუა (1,8-3,499 ლ); დიდი (3,5 ლიტრი ან მეტი); ვიში კლასი(არ რეგულირდება).

მსუბუქი მანქანის კანის კლასი ხასიათდება ტექნიკური მაჩვენებლების კომპლექსით: საერთო ზომები, mіstkіstyu, კომფორტის ტოლი, დინამიური
რომ მაღალი ხარისხის yakstyu, იწვის ეკონომიკა, უპირატესობა და ეფექტურობა.

პირველი ჯგუფის განსაკუთრებით მცირე კლასის მანქანების ტარება შესაძლებელია მანქანებით 3.2-3.5 მ ზომით, 1.4-1.5 მ სიგანით. ...

სხვა ჯგუფის განსაკუთრებით მცირე კლასის მანქანები შეიძლება იყოს 3,5-3,8 მ, სიგანე 1,5-1,6 მ და ხუთ ღერძამდე სივრცე. მათზე vstanovlyuyut ტრი- ან chotiricilіndrovі dviguni.

ყველაზე თანამედროვე კლასის პატარა მანქანები. სუნი volodiyut მაღალი ხარისხის საცხოვრებელი და მრავალფეროვნება
ექსპლუატაციაში. პირველი ჯგუფის მცირე ზომის მანქანები შეიძლება იყოს 3,9-4,2 მ და სიგანე 1,62-1,66 მ; სხვა ჯგუფები - დაახლოებით 4,0–4,3 მ და 1,64–1,69 მ; მესამე ჯგუფი - დაახლოებით 4,2-4,5 მ
і 1,69-1,71 მ

საშუალო კლასის ავტომობილები გაუმჯობესებულია კომფორტის დონით, ყველაზე დინამიური და ინოვაციური თვისებებით და დიდი იმედით. Dovzhina cikh მანქანები 4,6-4,9 მ, სიგანე 1,74-1,81 მ. ბენზინის ძრავებირომ დიზელი. დიდი და ყოვლისმომცველი კლასის ავტომობილები - უნიკალური ჯიშის წარმომადგენლობითი ავტომობილი, რომელიც იქნება მაღალი ხარისხის, კომფორტული, უსაფრთხო და უსაფრთხო.
Skoda-ს ეკონომიკის მაჩვენებლებზე.

Საფუძველზე სამგზავრო მანქანები vypuskayut vantazhny და vantazhirskih მანქანა, მაჯანის ინტერიერისთვის განკუთვნილი მაჯანის ძარაზე, უკანა სავარძლები ნაჩვენებია ისე, რომ მათი შენახვა და კონსტრუქციულად vykonannya უკანა ძარა.

სამგზავრო მანქანების სხეულის ტიპი ეფუძნება უამრავ ფუნქციურ მითითებას და კონსტრუქციულ მითითებებს. სხეულები შეიძლება იყოს სამ-, ორ- და ერთ ცალი (ცხრილი 3). Triob'amny სხეული მოტორიზირებულია, შიდა და საბარგული. ორმაგ კორპუსზე დამონტაჟებულია ინტერიერი და საბარგული.

ავტობუსით არის ხუთი კლასი საერთო წონისთვის: განსაკუთრებით მალია (5 მ-მდე); მალუმი (6-7,5 მ); შუა (8,5-10 მ); დიდი (11-12 მ); განსაკუთრებით დიდი კლასი (16,5-24 მ).

ავტობუსების და სამი ჯგუფის აღნიშვნის აღიარებისთვის: მისკი, მიჟმისკი და შორეული პირდაპირი... სხვადასხვა ავტობუსებს შეიძლება ჰქონდეთ საუკეთესო ადგილი დიდი რაოდენობით მდგომი მონსტრებისთვის. ის მაქსიმალურად არის გაერთიანებული ქალაქის პატარა ავტობუსებთან, რადგან ქალაქიდან არის კავშირები უახლოესი ფრონტიდან. Mіzhmіskі ავტობუსები ემსახურება რეგიონული და რეგიონული მასშტაბის ტრანსპორტირებას.

შორეული პირდაპირი მარშრუტის ავტობუსები განკუთვნილია მგზავრების გადასაყვანად, მაგრამ მხოლოდ იმისთვის, რომ იჯდეს უმაღლესი კომფორტის გონებაში შორეულ ადგილებში ტურისტული ან საექსკურსიო მიზნებისთვის. ასეთი ავტობუსები შეიძლება იყოს ორსართულიანი, შემწვარი ინტერიერით შემცირებული ხედვისთვის.

ცხრილი 3 - სამგზავრო მანქანების მახასიათებლები კორპუსებით

განსხვავებული ტიპები

ზოვნიშნი ვიგლიადი	სახელი	დამახასიათებელი
დახურული სხეული
		ძირი აწეულია, ჭოტირი ერთი კარები, სავარძლების ორი (სამი) რიგი, პირველი რიგის უკან ტიხარი დახურულია.
	სედანი (ჰეჩბეკი, სალონი, ბერლინა)	ჩვეულებრივი საყრდენი, ჭოტირი ან ორი ერთი კარი, ორი (სამი) რიგი სავარძლები
	კუპე (ბერლინეტა)	ძირი დამოკლებულია, ორი ცალი კარი, ერთი (ორი) რიგი სავარძლები
სხეული
	ფეტონი (ძველი - ტორპედო)	ბაზა ნორმალურია, კარების რაოდენობა და კარების რაოდენობა და მწკრივი გვერდით დაყენებულია ძირში
	როდსტერი (ობობა)	ძირი დამოკლებულია, ორი ერთკარიანი
Vantazhpazhirskі ორგანოები
	უნივერსალური (steishenwegon, მეტსახელი, ესთეისტი, შესვენება)	დახურეთ კორპუსი უკანა მხრიდან სავარძლის გვერდით, რომლის შენახვაც შესაძლებელია, რისთვისაც შეგიძლიათ გამოიყენოთ უპირატესობისთვის.
		Zakryta-ს სალონი ერთი (ორი) სავარძლის გვერდით, განლაგებული პლატფორმით
	ჰეჩბეკი (კომბი, lirtbek, screwback)	უნივერსალსა და სედანს შორის, ორი (chotiri) ერთი კარი და კარი მოპარულ უკანა კარში

წინგადადგმული მანქანები, ვარცხნილობები და ვარცხნილობები ნაძირალაში ახალი მასიასეთი ძირითადი კლასების გაზიარება: 1.2-ზე ნაკლები; 1.2-2; 2-8; 8-14; 14–20; 20-40; პონადი 40 ტ.

აღჭურვილობის კლასიფიკაციის ზოგადი მიღება შეიძლება განხორციელდეს მანქანებისთვის ერთი ტიპის კორპუსით, იგივე ნაკრებით. ასე რომ, vantazhop_djomnost_-ზე ბორტ პლატფორმიდან მოწინავე მანქანები შეიძლება შეიცვალოს ასეთ კლასებად: განსაკუთრებით maliy (1-ზე ნაკლები); მალუმი (1-3); შუა (3-8); დიდი (8-15); განსაკუთრებით დიდი (15-26); პონადი განსაკუთრებით დიდი კლასის (პონად 26 ტ).

რეგულარულად მოწინავე მანქანების აღნიშვნებიდან, სპეციალური აღნიშვნა და სპეციალიზაცია. Zagalny priznachennya-ის Vantazhny მანქანას შეიძლება ჰქონდეს საბორტო პლატფორმა, ჩარდახით ფლაპის გარეშე.

სპეციალიზაციამდე უნდა არსებობდეს ერთი და იგივე ტიპის უპირატესობების გადასატანი მანქანები, რომლებიც მიმაგრებულია პლატფორმებზე, ზედნადებსა და ძარაზე ფიზიკური და მექანიკური, ქიმიური, ვალეტის, გეომეტრიული და სხვა სიმძლავრის პარამეტრებისთვის.

სპეციალური მანქანები (კომუნალური, სასწრაფო, სამედიცინო, ავტოკრანები) ემსახურება ბიზნესის განაწილებას, ტრანსპორტირებას და ექსპლუატაციას, მათ შორის ტექნოლოგიურს, ფლობს და ხილვადობას ზოგადი ფუნქციები, რომლებიც არ არის დაკავშირებული ხელახალი განათლებაში ჩართულ ადამიანებთან.

საბუქსირე მანქანა საერთო სატრანსპორტო საშუალებების (თმის ვარცხნილობა და ნაპივრები) მოსაზიდად მათთვის, ვისთანაც არის საგზაო მატარებლები.

ყოველთვის ფაქტია, რომ მანქანას უკნიდან დაეცემა და მისი გამოყენება შეგიძლიათ ორი ჯგუფის მანქანებისთვის: გზისა და ცუდისთვის. პირველი ჯგუფის მანქანები განკუთვნილია გზების ჩამონგრევისთვის zahalny koristuvannya, მეორე - სპეციალური გზების განადგურებისთვის, ან გზაზე.

რუსეთს აქვს მანქანების ორი ჯგუფი: ღერძის ტევადობით 60 და 100 კნ. არსებობს ორი ძირითადი ტიპის მანქანები, რომლებიც უზრუნველყოფენ უმნიშვნელო შენობებს. ღერძიანი ავტომობილები უნდა იყოს 100 kN-მდე ჯიბეების ჯგუფამდე.

მანქანების უკან დაბრუნებული რაოდენობის მანქანები და პროვინციული რაოდენობა ნიშნავს ფორმულას 4 × 2, 6 × 6, 8 × 8 და ა.შ., პირველი ფიგურა დაკავშირებულია მანქანის ნომრების რაოდენობასთან, ხოლო მეორე - რაოდენობასთან. ხელმისაწვდომი ნომრები. კანი ჯანმრთელია და ბორბალი ერთ მიზანშია ჩართული. მაგალითად, 4 × 2 ბორბლიანი მანქანა ერთი სადენიანი ღერძით (GAZ-53-12), 6 × 6 - სამბორბლიანი მანქანა წამყვანი ღერძით (ZIL-131), 6 × 4 - სამბორბლიანი მანქანა ორი სადენიანი ღერძით).

დამწვარი ტიპის ძრავის მიხედვით, მათი გამოყენება შესაძლებელია კარბუტერის, დიზელის, ალტერნატიული სანთურის (გაზის გენერატორი, გაზის ბალონი), ელექტრო (ელექტრო), ორთქლის, გაზის ტურბინისთვის და ა.შ. შიდა ცეცხლი- ელექტრო დვიგუნი.

მანქანის კანის მოდელები, თმის ვარცხნილობა და nap_vapychepa nadayut ინდექსი, რომელიც ინახება ნომრების რაოდენობაში (ცხრილი 4). ასე რომ, პირველი ფიგურა მოცემულია მანქანის კლასზე (სამგზავრო მანქანების ძრავის სამუშაო მოცულობისთვის, ავტობუსების ოდენობაზე და სხვა უპირატესობებზე); კიდევ ერთი ნომერი - მანქანის საოპერაციო მდგომარეობა (1 - მანქანა; 2 - ავტობუსი; 3 - საბორტო მანქანები; 4 - ნახევრადმისაბმელიანი ტრაქტორები; 5 - თვითმცურავი; 6 - ტანკები; 7 - ფურგონები; 8 - რეზერვი; 9 - სპეციალური მანქანები).

ცხრილი 4 - მანქანის კლასის რიცხვითი აღნიშვნა

დანგრეული საწყობი

Მსუბუქი მანქანა		ავტობუსი		მოწინავე მანქანები
დვიგუნის სამუშაო მოცულობა, ლ		საერთო ზომები, მ		პოვნა მასა, ტ
					ბორტზე ვიტია პლატფორმა	ნახევრადმისაბმელიანი ტრაქტორები	სამოსკიდი	ცისტერნები		განსაკუთრებული

მესამე და მეოთხე ციფრი ენიჭება მოდელს. მოდელის დანიშნულ მოდიფიკაციისთვის შეიყვანეთ ნომერი n'yatu. ციფრულ ინდექსამდე შემოიტანეთ ვირობნიკის საწარმოს აბრევიატურა. მაგალითად, სამგზავრო მანქანა 1.3 ლიტრიანი ძრავის სამუშაო მოცულობით და ჩვენ ვასწორებთ როზტაშუვანას მმართველ ორგანოებს, რომლებიც ვოლზკი საავტომობილო ქარხანა, poznachayut VAZ-21036

მიწის ნაკვეთში შესანახი საწყობისთვის
ასევე ჩამოყალიბდა ინდექსების ჯგუფები (ვარცხნილობის მოდელის ქოტიური ღირებული ინდექსის მესამე და მეოთხე ნიშნები, როგორიცაა თმის ვარცხნილობა და რელიზები),

მიუთითეთ ცხრილში 5. მოდელის შესაცვლელად მიუთითეთ პირველი ციფრი. მაგალითად, მაგალითად, ოდესის საავტომობილო საწყობის ქარხნის ფურგონი, 29,2 ტონა წონით, სუცილინ-ლითონის კორპუსით, ნიშნავს OdAZ-99871.

ცხრილი 5 - თმის ვარცხნილობის ციფრული აღნიშვნა, როგორიცაა თმის ვარცხნილობა, ნაყარი განაწილება

პოვნა მასა, ტ
თმის ვარცხნილობა რომ ნაპივპრიჭეფი	გათავისუფლება

3.1.2 მანქანის სახლი

გადაცემის ხერხემალი უფრო ეფექტურია ძრავის, აგრეგატების და მანქანის უნივერსიტეტების განაწილებაში, რაც უზრუნველყოფს ამ მახასიათებლის ყველაზე ეფექტურ განხორციელებას.

სამგზავრო მანქანის კომპოზიტური დიაგრამა (სურათი 11) ელექტრო ერთეული(dvigun, zcheplennya, გადაცემათა კოლოფი) და ხიდი. ყველაზე გავრცელებულია სამი სქემა:

ელექტროსადგური წინ, უკანა მავთულის ნისლი (სურათი 11, ა);

ელექტროსადგური წინ არის, წინა წინა ნისლი (ნახ.
ნოკ 11, ბ);

კვების ბლოკი უკანა, მავთული უკანა (სურათი 11, გ).

პირველი სქემა, რომელსაც ხშირად კლასიკურს უწოდებენ, უზრუნველყოფს ძრავის კარგ წვდომას მისი მომსახურებისა და შეკეთების დროს და დიდი ბარგის მიწოდებას. ცენტრალური სქემის ნაკლოვანებები: მანქანის მომატება საოცრად დიდია, გვირაბი არის სალონის შიგნით კარდანის ლილვის შესაცვლელად. იგივე კომპოზიტები გამოიყენება საშუალო, დიდი და დიდი კლასის სამგზავრო მანქანებში. კიდევ ერთი სქემა ჩერდება მანქანებში, განსაკუთრებით მცირე, მცირე და საშუალო კლასის მანქანებში. აქ dvigun, zcheplennya რომ Viconan გადაცემათა კოლოფი ერთ crankcase.

პერევაგის სქემები: სტიკოსის უზრუნველყოფა
і kerovanosti, მანქანის მინიმალური მატება, წონის ცვლილება, ხილვადობა გვირაბთან ინტერიერში. თუმცა, გართულებების ასეთი სქემისთვის, დვიგუნზე წვდომა იოგოს სერვისის შენარჩუნებისა და შეკეთებისთვის.

მესამე სქემის შენახვის არეალი არის განსაკუთრებით მცირე კლასის IZ ძრავის მცირე სამუშაო მოცულობის მანქანა.

სახლის დანიშნულების მანქანების კომპოზიტური სქემები ცვალებადი roztashuvannya dvigun და კაბინაში. ყველაზე გავრცელებულია სამი სქემა (სურათი 12): სალონი ძრავის უკან, ძრავის ზემოთ და ძრავის წინ.

სურათი 11 - სამგზავრო მანქანების კომპოზიტური დიაგრამები ზე
roztashuvannya ელექტრო ერთეული: a - წინ, უკანა providny m_st;
ბ - წინა, პროვიდნი ფრონტის ნისლი; in - უკან, providny უკან ნისლი

პირველი სქემებით (სურათი 12 ა) უზრუნველყოფილია ძრავთან კარგი წვდომა, გადაცემათა კოლოფის დიზაინის სიმარტივე, წყლისა და მგზავრების ვარდნა შემცირებული ვიბრონავანთა ზონაში. თუმცა, ამავდროულად, მანქანის ბაზა გაიზრდება, წინა ხედი დაეცემა.

კიდევ ერთი სქემა (სურათი 12 ბ) საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ პლატფორმის უპირატესობა, თავიდან აიცილოთ ავტომობილის ხიდების უპირატესობა მაქსიმალურ დასაშვებ მნიშვნელობებამდე, გააპრიალოთ წინა ხედი. სქემის დეფიციტი: დასაკეცი სალონის საჭიროება დვიგუნზე წვდომის უზრუნველსაყოფად.

Malunok 12 - მოწინავე მანქანების კომპოზიტური სქემები:
a - სალონი ძრავის უკან; ბ - სალონი დვიგუნის ზემოთ;
გ - სალონი ძრავის წინ

მესამე სქემა (სურათი 12, გ) სტაგნაციაა წამყვანი-სატრანსპორტო საშუალებების კომპოზიციის შემთხვევაში. ვონი საშუალებას გაძლევთ აღიჭურვათ გზაზე ღერძებით, რომლებიც კარგ ხედს მოგცემთ. თუმცა, ასეთი სქემით, მენშას მანქანას არ აქვს წვდომა ძრავზე და გადაცემათა კოლოფზე.

ავტობუსის კომპოზიტური დიაგრამები დევს ორმხრივ roztashuvannya dvigun და transmіsії. ძირითადი დიაგრამებია: წინა ღერძის გადაადგილება წინა ღერძის წინ (სურათი 13, ა), წინა ღერძზე (მალუნოკი 13, ბ), ძირის შუაში ჩამოსვლა (მალუნოკი 13, გ), უკან ( Malunok 13, d і d), გვიან chi განივი roztashuvannya dvigun.

შემოღებული სპეციალობით (7)

განმარტავს შენიშვნას

ო.მ. ოსიპოვი, ელექტრონული ინჟინერიისა და ტექნოლოგიების დეპარტამენტის ასოცირებული პროფესორი.

ადრეკატეგორია:

სატრანსპორტო და განსაცვიფრებელი მანქანები

სპეციალიზებული ტრანსპორტი

ასეთი სატრანსპორტო დანადგარები მიმაგრებულია ერთი ან რამდენიმე ერთდღიანი სატრანსპორტო საცხოვრებლის ტრანსპორტირებისთვის. სპეციალური ტრანსპორტის სიჩქარის გაზრდა ტრანსპორტის ეფექტურობისა და ხარისხის გაუმჯობესების მიზნით, რაც საშუალებას იძლევა შემცირდეს ტრანსპორტის ხარჯები, მინიმუმამდე დაიყვანოს ნარჩენი მასალები და დანიის საათში, სპეციალური ტრანსპორტის უზრუნველყოფის გარეშე, პრაქტიკულად შეუძლებელია საცობების ჩანთების მიტანა ბიზნეს შენობებში. უამრავი სპეციალიზებული სატრანსპორტო ვარცხნილობა - ზამთრის ვარცხნილობა და ვარცხნილობა. მოწინავე მანქანებიპნევმატური ტრაქტორები და ტრაქტორები, რომლებიც საბაზისო მანქანის უფრო ეფექტური გამოყენების საშუალებას იძლევა.

საქალაქო ბიზნესის სხვადასხვა დროს ფართოდ გამოიყენება სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებები. Suchasnі spetsіalіzovanі transportnі zasobi for budіvnitstva vipuskayutsya vіdpovіdno to zatverdzhenogo Derzhbudom "აღწერა საავტომობილო spetsіalіzovanih zasobіv for budіvnitstva" მან priznachenі გადაყვანილი ґruntu, Sipko რომ glibokopodіbnih vantazhіv (samoskidi) rіdkih რომ napіvrіdkih (bіtumovozi, vapnovozi, ბეტონის, რომ rozchinovozi) poroshkopodіbnih (ცემენტი სატვირთო) , სხვა ერთეული და ტარის უპირატესობები (კონტეინერების გადამზიდი), წინასაყოფაცხოვრებო უპირატესობები (მილების გადამზიდები, ლითონის მატარებლები, მსუბუქი სატვირთო მანქანები), ბეტონის კონსტრუქციები (პანელური სატვირთო მანქანები, ფერმის სატვირთო მანქანები, ფილის სატვირთო მანქანები, სარტყლები, სატვირთო მანქანები, სანიტარული კაბინები), (ტექნოლოგიური მოვლა. )

თვითმართვადი მანქანები გამოფხიზლების ადგილის გადასატანად მეტალის სხეულებში კორიტის მსგავსი, ტრაპეციული და სწორი ცალმხრივი განივი გადახურვის ფორმით, რომლის აწევა შესაძლებელია დამატებითი ორმხრივი (ცალმხრივი უკანა) მექანიზმის უკან გახსნისას. აღიარების განვითარების სპეციალური kar'єrni და უნივერსალური out-of-the-box samoskidi. ქალაქის ყოველდღიური ცხოვრების გონებაში არის უნივერსალური თვითსრიალები (ნახ. 2.7) 4 ... 12 ტონა ნიადაგის, ხრეშის, დატეხილი ქვის, ქვიშის, ასფალტის, ბეტონის ჯამის, სიფხიზლის ტრანსპორტირებისთვის. თანამედროვე უნივერსალური თვითსრიალები ხელმისაწვდომია ზაგალიური აღნიშვნის მქონე ბორტზე მორგებული სატრანსპორტო საშუალების შასიზე (ერთი დამოკლებული ძირით) და აქვთ იგივე ტიპის ჰიდრავლიკური სისტემები, ასე რომ ვერ შეძლებს სწრაფ გამოშვებას და დაწევას.

ასეთი სისტემების ძირითადი ერთეულებია ნავთობის ავზი, ჰიდრავლიკური ტუმბო სარქვლიდან ყუთში გადაადგილების მიზნით, მანქანის სიმძლავრის შესარჩევად, ერთი ან მეტი ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრი ერთ მხარეს. მეორადი მექანიზმების ჰიდროცილინდრი შეიძლება იყოს ჰორიზონტალურად, მოპარული და ვერტიკალურად შემოტრიალებული და დამონტაჟდეს მანქანის ჩარჩოზე ძარის წინა ნაწილამდე ან წინა მხარეს (ნახ. 2.7, ა). სხეულის გადაბრუნებისას, კორპუსის გადაბრუნებისას, კორპუსის გადაბრუნებისას, კორპუსის დაკეცვისას, ჰიდრავლიკური ცილინდრის გადმოტვირთვისას, როდესაც სხეული დაშვებულია.

Naybіlsh გაფართოვდა თვითგამწმენდი ავტომატური მართვის შემუშავებაში, თვითმცურავი მანქანის საწყობთან და თვითმოცურვის ვარცხნილობის ან ნახევრადმისაბმელიანი ტრაქტორის და თვითმოცურვის ვარცხნილობის მახლობლად (ნახ. 2.7, ბ).

Პატარა. 2.7. თვითმართვადი მანქანები

თვითმცურავი მანქანა არის როზვანაჟუცია გვერდებზე, ხოლო თვითმცურავი - გვერდებზე და უკანა მხარეს. თვითგასახდელი თმის ვარცხნილობა შეიძლება გამოიყენონ ვარდების (zdvoєni) დედებმა, საიდანაც წინაები დამონტაჟებულია ორზე (ბიჩნი), ხოლო უკანა - სამ (bichnі that back) მხარეს. ყოველდღიურად მოცურავ მანქანებსა და თვითმოცურავ ვარცხნილობებს შეუძლიათ კორპუსის, სამართავი ნაწილების, ამოძრავების მექანიზმების მორგება და გვერდის ავტომატური გახსნისა და დახვევის სისტემა წყლის კაბინებიდან.

გაფართოებული თიხისა და სხვა წებოვანი მასალების მცირე უფსკრულით გადასატანად გამოიყენება სპეციალური ვარცხნილობები და მაგალითად - keramzitovy vantazhopidyomstyu 12 ტონამდე, ისე, რომ თვითმოცურება გაზრდილი ძარის წინააღმდეგ.

როდესაც ტრანსპორტირება budіvelnі ob'єkti drіbnoshtuchnih რომ vantazhіv Tarn (sanіtarno-tehnіchnoї რომ ventilyatsіynoї aparatura, ozdoblyuvalnih, іzolyatsіynih რომ pokrіvelnih materіalіv, tsegli, vіkonnih blokіv, რომ კარი არ არის დიდი masoyu რომ rozmіrami zbіrnih zalіzobetonnih konstruktsіy toscho) ყველა Shirshov vikoristovuyut konteynerizatsіyu, რომ პაკეტი. კონტეინერებისა და პაკეტების მიწოდებისთვის საჭიროა საბორტო მანქანების განთავსება, მათი გამოყენება სპეციალური დანიშნულების და სპეციალური სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების - ავტომატური თვითმომსახურების და კონტეინერების გადამზიდავებისთვის.

თვითმომსახურების მანქანების დამონტაჟება შესაძლებელია სატრანსპორტო ფუნქციების საფუძველზე. თვითმომსახურების მანქანებს აქვთ საბორტო მანიპულატორები, პორტალები, ავტოსტოპები, საჰაერო ხომალდები და გარე დანართები.

5 ტონამდე წონის კონტეინერების გადასაზიდად, დატვირთვა-გადმოტვირთვისთვის განკუთვნილი პორტალით, რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს (ორმაგი ან უკანა გახსნა, ნახ. 2.8, ა) თვითდამტვირთავი მანქანები. ფართობი კუტზე 120 °-მდე ორი სახლი სინქრონულად ორმხრივი ჰიდრავლიკური ცილინდრებით. პორტი, რომლის გამოყენებაც შესაძლებელია, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას კონტეინერის კორპუსების დამონტაჟებისა და მოხსნისთვის. დიდი ტევადობის (20 ტონა ან მეტი) კონტეინერების ტრანსპორტირებისთვის, ხელახალი შეფუთვისა და ამოღების მიზნით, ის პირველად ჩერდება, რომელსაც ფლობენ ჰიდრავლიკური ბაკალავრები (ნახ. 2.8, ბ).

თვითმომსახურების მანქანებსა და კონტეინერების გადამზიდავებს აქვთ შეკიდული და ღია ჰიდრავლიკური საყრდენები 3, რათა მათ შეძლონ იმუშაონ, როდესაც მოწყობილობა დამონტაჟდება და ამოღებულია შასიდან.

ავტომატური შეკეთება ბორტ ჰიდრავლიკური კონტროლერებით

2,5 ტ უპირატესობის მექანიზმის მანიპულატორი ინახება (ნახ. 2.9) გრუნტიდან, არტიკულირებული მკლავი, ორი ღვინის ჰიდრავლიკური საყრდენი, მკლავის შემობრუნების მექანიზმი გეგმაში, რობოტული მკლავის ორი დისტანციური მართვის პულტი და სრული კომპლექტი. .

Პატარა. 2.8. თვითმომსახურების მანქანები და კონტეინერები

Პატარა. 2.9. თვითმომსახურების მანქანა ბორტ მანიპულატორით

სტრუქტურა დამონტაჟებულია შემობრუნების სვეტზე, დამონტაჟებულია ლილვის საყრდენი ჩარჩოზე და ინახება სახელურიდან, სახელურიდან, ტელესკოპური ისრიდან მთავარი და ვიზუალური სექციებით, მბრუნავი ლილვის ჰიდრავლიკური ცილინდრებიდან, იგივე დრაივერი. მბრუნავი უზრუნველყოფს მანიპულირებას ჰორიზონტალურ მიდამოზე რაკი გადაცემის და ორმხრივი ჰიდრავლიკური ცილინდრის მეშვეობით, რომლის ღერო არის მბრუნავი საკიდი, რომელიც შეიძლება შევიდეს პინიონზე მექანიზმით.

მანიპულატორის ცვალებადი სამუშაო კონტროლის კომპლექტი მოიცავს პოდოვჟუვაჩის ისარს, რომლის დაკიდებაც შესაძლებელია ხელით, ჩანგლის სახელურს, საკვანძო სახელურს უპირატესობების პაკეტებისთვის და კონტეინერების შესანახად. ისრის კონტროლის შემობრუნება გეგმაში 400 °-ის შესახვევამდე უზრუნველყოფილია თაროს შემობრუნების მექანიზმით, რომელიც მოიცავს ორ ალტერნატიულ ჰიდრავლიკურ ცილინდრს, თაროს და გადაცემას, ხისტად დამაგრებული საჭის სვეტის ლილვზე. მანიპულატორის ჰიდრავლიკური სისტემის ღერძული დგუშის ტუმბოს მოძრაობა მანქანის ძრავიდან ყუთში გადადის ძალის არჩევამდე. მანიპულატორის მართვა შესაძლებელია ნებისმიერი ორი მართვის პანელიდან, რომლებიც ამოღებულია მანქანის გვერდებიდან.

საჰაერო სადესანტო მანევრების დიზაინი ეფუძნება სქემის ერთ პრინციპს და ეფუძნება პოზიციურ მომენტს, პოზიციურ წერტილს, პოზიციურ წერტილს და კაუჭში ვარდნას, ბევრი საერთო განზომილებით. კომპოზიტური სქემები ბორტ მანიპულატორების განაწილებისთვის საგზაო ტრანსპორტინაჩვენებია ნახ. 2.10.

Პატარა. 2.10. ბორტ მანიპულატორების დისტრიბუცია მანქანებზე

ბავშვების ტრანსპორტირებისთვის მძიმე მასალები(ბიტუმი, ტარი, ემულსიები) როზიგრიტომის სადგურზე საწარმოებიდან-ვირობნიკებიდან ვირობნიტვა გზის მასებამდე, გადასაფარებელი და საიზოლაციო რობოტები სტაგნაციას უწევენ ბიტუმებსა და ავტოდრონატორებს. Stinks არის ეფექტური ფორმის ტანკები, რომლებიც დამონტაჟებულია მანქანების შასებზე, ან საკიდებზე ნახევრადმისაბმელიანი ტრაქტორებისთვის და აღჭურვილია მართვის სისტემებით (მასალის ტემპერატურის რეგულირებისთვის, მაგრამ მისი ტრანსპორტირება უნდა მოხდეს არაუმეტეს 200 ° C). ავზების ნაზავი 3500 ... 7000 ლიტრი, ბიტუმიანი სატვირთო მანქანები - 4000 ... 15000 ლიტრი.

ტრანსპორტირების მილები მდე 6 ... 12 მ დიამეტრის მდე 1420 მმ და მცირე სექციები მილები (წამწამები) მდე 24 ... 36 მ სპეციალური მანქანები - მილის მატარებლები და pletevozi. საწყობის წინ მილის გადამზიდი უნდა მოიცავდეს ავტოტრაქტორს, ერთჯერად მიწოდება-გაშვებას მყარი დისკიდან ან ნაპივპრიჩიპიდან. ზუზილის წევა წინასწარი გამოშვების დამონტაჟებისთვის გადადის მილის ლოკომოტივებიდან წევის საშუალებით. zch_pny prist_yდიშლო, ნაქსოვი მატარებლებში - მილების გარეშე (ბატოგები), ტრაქტორებზე დამაგრებული და ორმაგი ვარცხნილობები. მილების რაოდენობა, რომლებიც შეიძლება ერთდროულად გადაიტანოთ, ადგეთ, გასცდეთ საგზაო მოგზაურობის გზას. თუ მილი ბაგატერითაა დაგებული, თოკით მიამაგრეთ. ადგილობრივი გონებით იზოლირებული მილების ტრანსპორტირებისთვის მოითხოვეთ სპეციალური როზეტების სტაგნაცია მილების გადასატანად, იზოლირებული მილების ტრანსპორტირებისთვის, იზოლირებული მილების ტრანსპორტირებისთვის, რათა არ შეინახოთ საიზოლაციო ბურთი მოსამზადებლად.

Პატარა. 2.11. სატვირთო მანქანა მილების გადასატანად

ნახ. 2.11 და ნახევრადმისაბმელიანი ტრაქტორის მითითებები მილის მტვირთველით და საყრდენით ორი კორპუსით (წინ და უკანა) ჰიდრავლიკური ამწევი მექანიზმით მაგალითად, წინა და უკანა ლითონის უკანა ფარების ფლობა 5, რაც ხელს შეუშლის მილების ღერძულ გადაადგილებას ტრანსპორტირებისას. როზვანტაჟვალური მექანიზმი ინახება ტელესკოპური ბუმიდან (ნახ. 2.11 c), ისე, რომ იგი შეიძლება ჩაშენდეს ინდუცირებულ ჰიდროცილინდრომში, და ორი ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრი ვერტიკალურ ზონაში მილების დასაცავად ბუმის გადასაქცევად. ნახ. 2.11 ბ, ისრის პოზიცია ნაჩვენებია როგორც ადრე და გახსნის ბოლოს. საგზაო მოძრაობის სტაბილურობა უზრუნველყოფილია მოცურების საყრდენებით 6. მართვის პანელი დამზადებულია საკერავი მექანიზმების დახმარებით, დანამატის წინა ნაწილში. მილის მატარებელს და მათრახის გადამზიდს უნდა ჰქონდეს განზომილებიანი სიგნალები. Vantazhop_dyomn_st საავტომობილო მილების მატარებლები 9 ... 12 ტონა, ნაქსოვი მატარებლები - 6 ... 19 ტონა.

დიდი გაყინული ბეტონის კონსტრუქციებისა და ნაწილების გადასატანად ქარხნებიდან-ვირობნიკებიდან მაიდანში გაღვიძებამდე უნდა იქნას გამოყენებული სპეციალური ვარცხნილობები და მაგალითად: პანელის სატვირთო მანქანა, ფერმის სატვირთო მანქანა, სხივი, თეფშიანი სატვირთო მანქანა, ბლოკი. სატვირთო მანქანა და სანიტარული კაბინა. Vibir ტიპის ტრანსპორტი ნიშნავს ტრანსპორტირებული ვიროების ზომას, წონას და წონას.

პანელები (ნახ. 2.12 ა) გამოსახულია ჩარჩოს მხარეს ცალკე ტრაქტორების წინ და ვერტიკალური ან ციცაბო განლაგებული კედლის პანელების, ჯვარედინების, ტიხრების, ფილების, პანდუსების გადასატანად. ფერმის პანელის მატარებლების არაწებვადი ლითონის ჩარჩო ჩანს ტრაპეციის ფართო ფერმის (ქედის) ხედით (ნახ. 2.12 ბ), ან პირდაპირი ხელით შესვენების ან ორი ბრტყელი გვერდითი ფერმის ხედიდან. , ჰორიზონტის ზურგის უკან 2.12). v). ხერხემალი ფერმა არის roztashovu გვიან ღერძი სიმეტრია ხელმძღვანელი და პანელები, რომლებიც ტრანსპორტირება - კასეტები მხარეს მხარეს ზღვარზე 8 ... 12 ° ვერტიკალური. წინა და უკანა მეიდანის მეურნეობები შეიძლება გამოყენებულ იქნეს საყრდენებისთვის ხელსაყრელებისთვის. პანელები ბრტყელი არაჩარჩოების მეურნეობებით, პანელები გაფართოებულია რიგებში ვერტიკალურად კასეტაში ფერმებით. პანელური ლოკომოტივების Deyakіy კონსტრუქციებმა შეიძლება დამატებით მოიპაროს კასეტები დამოკლებული პანელების ერთ რიგში გადასატანად (ნახ. 2.12, დ), რაც საშუალებას გაძლევთ დახატოთ საგზაო მატარებლის ამაოების მეტი უპირატესობა. პანელების დასამაგრებლად, წნული ხელები, მჭიდრო ფილები და თოკები, ხელის ჯალამბარის დახმარებით უნდა დაიჭიროთ.

თმის ვარცხნილობა-პანელის ჩარჩო (სურ. 2.12, ე) არის ჩარჩო, რომელიც ატარებს კასეტას და ძირითადად დამონტაჟებულია სპრინკლერი. პანელები დამონტაჟებულია კასეტის შუაში ხის იატაკზე, რომელიც გაბრტყელებულია გვერდითი გადაადგილებიდან დაჭიმული ხრახნებით. გვერდით დამაგრებული პანელის მატარებლების წინა ნაწილი სპირალურად ტრიალებს ტრაქტორის გვერდით დამაგრებულ მხარეს, ხოლო უკანა ნაწილი - ცალმხრივ ან ორმხრივ ბორბალზე გოფრირებული ან არაგოფრირებული ბორბლებით.

Პატარა. 2.12. პანელევოზი

ბოროტი ადამიანების დაბნეულ გონებაში დაივიწყეთ მოწმობა zasosovyut panelevozov კეროვანი უკანა ბილიკებით, რათა გააუმჯობესოთ საგზაო მოგზაურობის მანევრირება. Suchasnі napіvprichepi-prefab obladnuyutsya gіdravlіchnimi მხარს უჭერს SCHO rozdіlno keruyutsya, of gіdrotsilіndrami dvostoronnoї dії SCHO pratsyuyut od gіdrosistemi avtomobіlya, i toil ავტომატური zcheplennya ტრაქტორი, SCHO dozvolyaє გამოიწვიოს ასამბლეის bezposeredno of panelevozіv (მონტაჟი "დისკები"), bіlsh efektivnosti vikoristovuvati საფუძვლები avtomobіl, რომლის მომსახურება შესაძლებელია რამდენიმე მალსახმობისთვის (რობოტული მეთოდი) და პანელის ლოკომოტივის დამონტაჟებისთვის არამაიდანჩიკებზე. Vantazhopіdnіstnіst nіvіvdіvі-panelevozіv 9 ... 22 ტ.

ფერმები და ჩარჩო პანელების ხელახალი აღჭურვა შესაძლებელია პლატფორმის ტიპის მიხედვით და ფილების, სხივების, საძირკვლის ბლოკების და სხვა უპირატესობების ტრანსპორტირებისთვის. ფასი ზრდის მოგზაურობის ეფექტურობასა და ეფექტურობას, რათა გაიხსნას მანქანის სწრაფი ტემპით უზრუნველყოფის შესაძლებლობა ერთი საათის განმავლობაში.

Dovgobazovi napіv prychepi-fermovoznі განკუთვნილია მენეჯერის მეურნეობის ტრანსპორტირებისთვის 12 ... 30 მ, დამონტაჟებული და დაფიქსირებული პოზიციაზე, რობოტთან ახლოს. მაგალითად, ფერმის ლოკომოტივს შეუძლია შექმნას ფერმის ან სარტყლის კონსტრუქცია კასეტის პლატფორმით და ორმაგი ორმაგი ბორბლებით კეროვანი და არამომრგვალებული მუწუკებით. შევიწროებული გამოფხიზლებული მაჯანჩიკების გონებაში არაფერია საერთო ფერმის ლოკომოტივის ვარცხნილობასთან ჰიდრავლიკური კერუვანებით, სადაც კანის ბორბალი ტრიალებს გარე მოსახვევში, მას ჩაეძინება საგზაო მატარებლის "დაკეცვის" გამო.

ნახ. 2.13 მითითებები სატვირთო-სოფლის სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებებზე ფერმების გადასატანად, იქნება ეს საყრდენი კონსტრუქცია 24 მ-მდე და სიმაღლე 2.5 მ-მდე 4. ბორბლები vizka keruyutsya ავტომატურად უკან დამატებითი სისტემის უკან და ფეხით ჰიდრავლიკური ამძრავით. nap_vrychepa-ს წინა ზედმეტად მომარაგების საყრდენი დაყენებულია ლაგამი ღობეებით მეურნეობის ნაკვეთებში, რომელთა ტრანსპორტირება და გადატვირთვა შესაძლებელია ხელის ჯალამბარის დახმარებით. ფერმა სპირალურად ტრიალებს ვანტაჟნი მაიდანზე და ზედა სარტყელზე მჭიდრო ღვეზელებით ემაგრება. Vantazhopіdnіstnіst nіvіvkіpіv-farmsovіv 10 ... 22 ტ.

Პატარა. 2.13. ავტომატარებელი-ფერმის ლოკომოტივი

მაგალითად, სანიტარული კაბინები და ბლოკის მატარებლები განკუთვნილია საცხოვრებელი და სამრეწველო შენობების დიდი ნივთების ტრანსპორტირებისთვის (ერთიანი სანიტარიულ-ტექნიკური კაბინები, ბლოკ-ოთახები, ფრენები), ტექნოლოგიური აღჭურვილობის (სექციები) სუნის დიზაინიდან გამომდინარე, ბევრია სპილენძი ჩარჩოს ტიპის პანელის მატარებლებით და მაიდანისა და ვიდსუტნისტის დაბალი სია. სპეციალური მოვალეობები krіplennya.

Პატარა. 2.14. სანტეხკაბ_ნოვოზ

მაგალითად, სანტექნიკის სატვირთო მანქანას (ნახ. 2.14) - ვადუღებთ მოხრილი და ნაგლინი პროფილებით კასეტის ტიპის ჩარჩოთი, რომლის წინა ნაწილი სპირალურად ტრიალდება გვერდით დამაგრებულ ტრაქტორულ მანქანაზე, ხოლო უკანა ნაწილი - ერთ ან ორ ორმაგზე. - ცალმხრივი ბორბლები. სუნი ფლობს მექანიკურ აბო კეროვანის ჰიდრავლიკური საყრდენი დანართებს. ხელმისაწვდომობა 4 ... 30 ტ.

ფილების და ფილების ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში გადასატანად, აგრეთვე სხივების, სვეტების, ჯვარედინების, სახერხი საამქროების და ა.შ. არ დაგავიწყდეთ გქონდეთ ერთი ან ორმაგი უკანა ვიზოკი. ფირფიტების მატარებლების დიზაინის დეიაკი ნაჩვენებია ტელესკოპური ჩარჩოთი. 22 ტონამდე თეფშების მატარებლების ხელმისაწვდომობა.

დიდი ზომის დიდი ზომის აღჭურვილობისა და გაღვიძების მანქანების ტრანსპორტირებისთვის გამოიყენება სამ, ქოტირიტის ექვსბორბლიანი მანქანები დიდი ზომის, დიდი ზომის აღჭურვილობისა და დაბალი წონის პლატფორმის გადასაზიდად. ჩაიცვით ტრანსპორტირებისთვის ბალასტური მანქანის ტრაქტორებით და, მაგალითად, ცალკეული ტრაქტორებით. ჩვეულებაა და, დიდი პოზიციის შემთხვევაში, გვქონდეს მოწინავე ჰიდრავლიკური მექანიზმები პლატფორმების დასაწევად, როდესაც დაკეტილია და ტრანსპორტირების დროს. ტრაქტორებზე navantazhennya-სა და vivantazhennya vantazhiv-ზე დააინსტალირეთ ჯალამბარი დისკიდან ყუთიდან მანქანის სიძლიერის შესაბამისად.

მთავარი napryamkami rozvitku spetsіalіzovanih სოფლის მეურნეობის zasobіv Je: rozshirennya їh serіynogo virobnitstva არის ნომენკლატურა odnochasnim znizhennyam kіlkostі tiporozmіrіv, stvorennya სოფლის მეურნეობის zasobіv bagatotsіlovogo priznachennya, udoskonalennya mehanіzmіv krіplennya vantazhіv მხარდაჭერა, zatisknih რომ vantazhno-rozvantazhuvalnih pristroїv, pіdvischennya odinichnoї vantazhopіdyomnostі რომ ფართო unіfіkatsіya.

სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებების საჭიროება დაკავშირებულია გადასატანი ადგილების მრავალფეროვნებასთან. ფასი უნდა განხორციელდეს განგაშის უპირატესობების ტრანსპორტირებამდე: დიდი ზომის სიგნალიზაციის კონსტრუქციები მცირე კონფიგურაციის, წებოვანი არართული მასალები და სხვა ტიპის უპირატესობები, რომლებიც აუცილებელია სამრეწველო და სამოქალაქო განგაშისთვის. სამრეწველო, კომერციული და სასოფლო-სამეურნეო უპირატესობების ტრანსპორტირებისთვის საჭიროა საწყობის მოქნილი სპეციალიზაცია: კონტეინერების მატარებლები, კონტეინერების მატარებლები, ბრტყელი მატარებლები, მილების მატარებლები, ლითონის მატარებლები, ავტომობილები, რომლებსაც გააჩნიათ თვითდალუქვის დანართები. і გახსნა სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებების ახალი მოდელები, გამოიყენე როზვანტური რობოტების მექანიზაცია და ენერგიულად გაზარდე პროდუქტიულობა მანქანის მიწოდების პირველი საათის განმავლობაში.

თვითმცურავი მოდელი T-325A რობოტებისთვის ავტოსატრანსპორტო საშუალებების საწყობში თვითმოცურული მანქანებით "Tatra" -148SZ, "Tatra" -815SZ და გამოიყენება წებოვანი მასალების გადასატანად. zarynaya ჩარჩოებიდან, vikonanoy zі არხის ზოლები No14 და 12 შეგროვების მიზეზი. როზეტირების ჩარჩოს წინა ნაწილზე დამონტაჟებულია სამაგრები, შუა ნაწილში დამონტაჟებული სამაგრები ჰიდრავლიკური ბლოკის სამონტაჟო სამაგრიდან, უკანა უკანა ღერძი.

თმის ვარცხნილობის პლატფორმა არის ბრწყინვალე დიზაინის დახვეული და მოხრილი პროფილებით, ხოლო შიდა ზომები - 3224X2350X618 მმ. პლატფორმა გაშლილია მეორე მხარეს. ბიჩნი გვერდებზე ანჯისები ზედა საკინძებზე, გვერდების ჩამკეტი - მნიშვნელოვანი ტიპი. ვიკონანის ვარცხნილობის ცულების მორგება შემდგომ ვერსიებზე. დისკოს დისკო, გვერდითი და საკეტი რგოლებით.

პნევმატური ამძრავი გამოიყენება ერთმავთულის ("Tatra" -148СЗ) და ორმავთულის ("Tatra" -815СЗ) სქემებისთვის. ავტოსადგომის გალმოს აქვს მექანიკური მექანიკური ამძრავი მხოლოდ უკანა ღერძების ბალიშებზე, დრაივზე დასამაგრებლად.

თვითდახმარების მანქანიდან MA3-503 ტელესკოპური სახელმძღვანელოთ აღჭურვის მიზეზი.

მაგალითად, მოდელი A-978 (ნახ. 1) სანიტარიული და ტექნიკური კაბინების ტრანსპორტირებისთვის, რომელთა საერთო ზომები არ აღემატება 2700x1600x2600 მმ, ასევე სამუშაოებს, ბლოკებს და კონტეინერებს. მთელ დაბალ საწოლს აქვს სამი მაიდანჩიკი (ერთი კაბინა წინ და უკან, სამი კაბინა შუაში).

პლატფორმა არის napivprychepa є ფორმირების ეტაპის დამწვარი კონსტრუქცია გვიანი არამზიდი სხივებით. საყრდენი ჩარჩო შემოღობილია სამმხრივი ღობით. ღობეზე ბორბლებზე და ზამბარებზე ჩამოკიდებული ეჭვმიტანილია MA3-93801 გარდერობის საფუძველზე. გალმების პნევმატური ამძრავი დამონტაჟებულია ერთსადენიანი სქემისთვის.

Yak-ის მთავარი ნახევრადმისაბმელიანი ტრაქტორი გაიჭედება MAZ-5429 (MAZ-504) ან K.amAZ-5410 ტრაქტორზე.

მაგალითად, კასეტის ტიპის მოდელი A-490-P2 (ნახ. 2) გამოიყენება გაღვიძებული ბეტონის ბრტყელი კედლის პანელებისა და ფართომასშტაბიანი ვიროების ტრანსპორტირებისთვის. კარკასი napivprychepa დამზადებულია უსაფრთხო დიზაინით, მზადდება No20 არხიდან, ზედა ნაწილში იკეტება ფერმების ზედა სარტყლით, ხოლო შუა ნაწილში - ფერმის ქვედა სარტყლით. ბიჭნის მეურნეობებს თავის შუა ნაწილზე კასეტა ერგება.

Პატარა. 1. Napivprichip-სანიტარული საზღვაო გადამზიდავი მოდელი A-978

Პატარა. 2. მაგალითად, კასეტის ტიპის მოდელი A-490-P2

Პატარა. 3. მაგალითად, თვითმოცურვის მოდელი 84A2-PS-2

Პატარა. 4. მაგალითად, თვითმოცურვის მოდელი 84A2-PS-3

მხარი დაუჭირეთ prist_y, p_dv_ska და ეჭვებს nap_v prichepa MAZ-5245-ისგან. საყრდენი დანართი არის ორი ღერძიანი ბუდე, რომელიც დამაგრებულია დამაგრების ჩარჩოზე. Pidviska viconan ორ მოგვიანებით ადგილზე კურორტზე. კიბეები და ზედა მეიდანის წიწილები napivprychepa შეიძლება შემოღობილი იყოს უსაფრთხო რობოტების გაყალბებისთვის. ნაპივპრიჩეპას მთავარი ტრაქტორი არის MAZ-504A ნახევრად მისაბმელი ტრაქტორი.

მაგალითად, კასეტის ტიპი მომზადდა Lenavtoremont-ის ავტოშეკეთების ქარხანაში, დიზაინისა და ტექნოლოგიური ბიუროს Golovlenavtotrans-ის სავარძლების უკან.

მაგალითად, თვითმმართველი მოდელი 84A2 გამოიყენება სამი მოდიფიკაციისთვის: 84A2-PS-1 - ჭუჭყიანი ფხიზლოვანი მასალების გადასატანად დიდ ცხოველთან ერთად; 84A2-PS-2 (ნახ. 1.3) - ექსტრავაგანტული, ჭუჭყიანი გასაღვიძებელი მასალების ტრანსპორტირებისთვის; 84A2-PS-3 (ნახ. 1.4) - წინამსოფლიო შაბათ-კვირის და მასალების ტრანსპორტირებისთვის.

საყრდენი დანამატი გაერთიანებების დასამაგრებლად A-483 და A-490 დანართების საყრდენი დანართისთვის არის ორი გვენტიანი ბუდე, დამაგრებული ჩარჩოზე. ბორბლებით დაკიდებული და ღობეზე მოკირწყლული, ეჭვმიტანილია MA3-93801 ვარცხნილობის მსგავსი.

მაგალითად, ორი ჰიდრავლიკური ცილინდრის ფლობა თვითმცურავი მანქანიდან ZIL-MMZ-555. შესაძლებელია ჰიდრავლიკური ცილინდრების დაყენება მანქანებიდან ZIL-MMZ-4502 და MAZ-5549.

მთავარი ტრაქტორი თვითმმართველობის მოცურებისთვის არის MAZ-5429 მოდელის ცალკეული ტრაქტორი ჰიდრავლიკური ერთეულებისგან ან KamAZ-5410 ტრაქტორი ჰიდრავლიკური ერთეულებიდან.

ZIL-130 მოდელის A-824-ის ბაზაზე მოხსნადი დანართიდან ამზიდის ტრანსპორტირება შეუძლებელია გადაზიდვის ბაზების, სასაქონლო სადგურების ტერიტორიებზე და ბოლო რამდენიმე დღის განმავლობაში. საავტომობილო საწარმოებში ამ ოპერაციების შესასრულებლად გამოიყენება სტანდარტული მანქანის ZIL-130-ის საფუძველზე მოხსნადი დანართებიდან მანევრირების ტრაქტორები. ტრაქტორის დიზაინი, რომელიც დაფუძნებულია Golovlenavtotrans-ის დიზაინსა და ტექნოლოგიურ ბიუროში რაციონალატორების წინადადებაზე, ასახავს მექანიკური დამხმარე ნაკრების საჭიროებას ისეთი მიზეზების გამო, როგორიცაა არაინდუსტრიული მანქანების ხაზი რობოტების არარსებობის შემთხვევაში.

სტანდარტული ZIL-130 მანქანის გადაქცევა მანევრირების ტრაქტორად არ არის განსაკუთრებით დასაკეცი და მისი გამოყენება შესაძლებელია ავტოინდუსტრიის გონებაში. მთელი ZIL-130 მანქანის ჩარჩოსთვის, ჩარჩოზე დამონტაჟებულია სადგამი, წინა ბოლო ჩამოკიდებულია სამაგრით, ხოლო უკანა ბოლოში დამონტაჟებულია ჰიდრავლიკური დგუშის წნელები. მძღოლები (2 ც.) მანქანიდან ZIL-MMZ-555. წინა ჩარჩოზე არის დრაივ-ბაი, ZIL-130V1 ტრაქტორ-მანქანის მითითებები. სავარძლის სიმაღლე 300 მმ. რადიების სპარსებზე დამონტაჟებულია საყრდენი ფირფიტა, რომლის წინა ნაწილზე არის ტრაქტორის სოლით შესაკრავის პირდაპირი სასხლეტი.

Sedelno-zchіpny pristіyმიბმული პატარა ჩარჩოთი გალავანიზებული კამერით, რომელიც ემსახურება საკეტის გახსნას სედელნის დანართი... ჩარჩო აწეულ პოზიციაზე (ჰიდროცილინდრივების გასახსნელად) იჭრება საყრდენი შამფურებით; cherevik_v-ის შემობრუნება გაიარეთ სხვა გალვანზირებული კამერით, რომელიც დამონტაჟებულია pidyomnoy რამის ჯვარედინი სხივზე. გალვანური კამერების კონტროლი მანქანის კაბინიდან პნევმატური დისკების საშუალებით.

დამხმარე და დამხმარე დანართის მთელი მონტაჟი ხორციელდება ZIL-130 მანქანის შასის დამონტაჟების ან აწყობის გარეშე. სიგნალისა და განათების ფიტინგების ელექტრული გაყვანილობა მიჰყვება ZIL-130V1 ტრაქტორის ელექტრულ წრეს.

Პატარა. 5. კარტოპელევოზი

Car-cartooper, სურათები ნახ. 5, vikoniy მანქანის GAZ-53-ის ბაზაზე.

მულტფილმების ტრანსპორტირების სხვადასხვა გზა არსებობს (ზე საბორტო მანქანები, ფურგონები, კონტეინერები, პიდონები, საქმიანი კონტეინერები) არ უგულებელვყოთ კეთილგანწყობილი ოპერაციების სათანადო მექანიკა და კარტოპლასების უსაფრთხოება კლდის ცივ სეზონში. კარტოფილის გადამზიდის ახალი დიზაინი გამოიყენება ქალაქის სავაჭრო პუნქტში მდებარე ბოსტნეულის საცავებიდან კარტოპლინის ტრანსპორტირებისთვის.

ურმების ძირითადი საკუთრებაა სპეციალური ძარა-ბუნკერი ხაზის ჩამოკიდებული კონვეიერიდან. ჩარჩოს ტიპის ბუნკერის კორპუსი

P-ის მსგავსი ბაზა. ბუნკერის სხეულის სახელი დაფარულია ფოთლოვანი ზალიზომით. ხის შუა გარსში, რომელიც კარტოპლინს უბერავს და მაშინვე თბოიზოლატორის ფუნქციას ასრულებს. ბუნკერის ვერტიკალური კედლები დაფარულია თბოიზოლაციის მასალით, დაფარული პლაივუდით.

ბუნკერის ბოლოში არის საკინძების ლუქი, რომელიც შეიძლება გაიხსნას და დაიხუროს დამხმარე სახელურის უკან ბუნკერის უკანა კედელზე საკეტების სისტემის მეშვეობით. როზვანტაჟვალნის ლუქი ამობრუნებულია კარიბჭის ჩამკეტით, უღლის ზემოთ როზეტში არის აგიტატორი. მნიშვნელოვანია ბუნკერის მარცხენა მხარეს სახელურით ჩამონგრევა. იყიდება vіlnogo skochuvannya kartoplі rozvantazhvalny ლუქი მეტი მოპირკეთება საფარი ალუმინის ფურცელი. იმისათვის, რომ ფრთხილად იყოთ navantazhennya და vivantazhennyam cartoplі ბუნკერის lіvіy stіntsі გადატანილი იქნა oglyadov vіkno.

ხაზის კონვეიერი არის ამოძრავებული და დაძაბული ბარაბანი. წამყვანი არის ელექტროძრავა, რომლის სიმძლავრეა 1.3 კვტ. ელექტროძრავის სიცოცხლისუნარიანობა ჩანს 220 Art-ის პატარა ჩარჩოდან.

ბუნკერის ქვეშ კონვეიერის წინა ნაწილზე დასაბრუნებელი ელექტროძრავა წამყვანი ბარაბანით. კონვეიერის უკანა განყოფილება დაძაბულობის ბარაბანით ტრანსპორტის წესებინაწილობრივ vistupaє ბუნკერს შორის. შებოჭვისას თქვენ შეგიძლიათ წაიყვანოთ საჭირო სიმაღლეზე (2300 მმ-მდე) მანქანის სადგომის ზედაპირიდან. მუშაკსა და სატრანსპორტო პოზიციაზე, კონვეიერი მიმაგრებულია ფიქსირებულ დანართზე. კერუვანიას მართვის პანელი ნაკერის კონვეიერით შაფიზე ბუნკერის უკანა მხარეს.

როდესაც ბუნკერი ამოღებულია, კარტულეტის გადამზიდი დამონტაჟებულია კონვეიერის უკანა ბოლოთი საწყობთან კედლიდან მინიმუმ 2 მ დაშორებით. კონვეიერის დასრულების შემდეგ დამონტაჟებულია სატრანსპორტო პოზიცია, შემდეგ ჩართულია ელექტროძრავა. როდესაც ისინი დახურავენ ჩამკეტის ლუქს, ეს ჩამკეტი მანქანა მზად არის კოლაფსისთვის.

Cartooplevos-ზე სითბოს გადაცემა მორევის მილიდან გადავიდა ბუნკერში. ჰაერის მიმოქცევას მართავს სისტემის ვენტილატორი და წყლის ჯიხურის დამწვრობა.

Car-map-viz-ის ტექნიკური დოკუმენტაცია განთავსებულია საპროექტო და ტექნოლოგიურ ბიუროში Golovlenavtotrans.

მაგალითად, პანელის ლოკომოტივი მოდელი A-483 ხერხემლის ტიპის საყოფაცხოვრებო პანელების გადასატანად 7,5 მ-მდე. Napivprichip-პანელური ლოკომოტივი pratsyuє zchepi-ზე MAZ-5429 ტრაქტორით.

მაგალითად, იგი გავრცელდა საპროექტო და ტექნოლოგიურ ბიუროში Golovlenavtotrans.

მაგალითად, გაღვიძების ვირუსების ვერტიკალურ მდგომარეობაში გადასატანად (ნახ. 1.6), სხვა ტიპის გამოღვიძების ვირუსების ტრანსპორტირებისთვის, მათ შორის სტრუქტურების ჩათვლით, რომლებიც უნდა გადაიტანონ ჩარჩოს ჩარჩოში, ქვეშ მაგალითად, იგი ინახება მომწიფებული ვერძებისგან, მომზადებული ორი შემდგომი მეურნეობიდან. ფერმები შეკრულია განივი კვეთებით, ამიტომ შუა ნაწილზე ჯდება დახურული კასეტა, რომელიც ემსახურება კედლის პანელების გადასატანად. აწეული წისქვილიდან T ტიპის ჩარჩოების გადასატანად შემდგომი ფერმების ზედა სარტყელებზე დამონტაჟებულია დასაკეცი ჯვარედინი სხივები, მათ შორის ლილვაკები და საკეტი დანართები. გაღვიძებული სტრუქტურების გვერდითი გადაადგილების უზრუნველსაყოფად, სხივები დამაგრებულია ვერტიკალური ლილვაკებით.

მ

Პატარა. 6. მაგალითად გაღვიძების ვიროების გადასატანად ვერტიკალურ მდგომარეობაში

მაგალითად, მისი ბუქსირება შესაძლებელია ნახევრადმისაბმელიანი ტრაქტორით, ვიზონანიმი KrAZ ავტომობილის ბაზაზე.

ვან მოდელი 84A15 აღნიშვნები სამრეწველო და საკვები ვანტაჟივის ტრანსპორტირებისთვის. ის დამონტაჟდება გაზცილინდრიანი მანქანების GAZ-52-28 და GAZ-53-27 შასიზე. ლითონისგან დამზადებული ვაგონი, ვიკონანის ჩარჩო სწორი პროფილისგან, ჩარჩოს გარსი - 0,8 მმ ფოლადის ფურცლიდან. ფურგონის წინა და გვერდითა კედლებზე ხის სხივები გისოსების ტიპზე იყო აწეული. უკანა მხარეს არის ორსართულიანი კარები, ასე რომ თქვენ იმედია ჩაკეტილი იქნებით სპეციალური ღეროს საკეტით დანართით, რათა ლუქი დაცული იყოს პოსტისგან. ფურგონიდან უკანა კარებზე შესვლისა და გასვლის სიმარტივის მიზნით, გახსენით კარი, გადით ისე, რომ ის დაინახოთ სატრანსპორტო მდგომარეობაში ფურგონის წინა მხრიდან.

ძარა-ფურგონი მოდელი 79A2, კონტეინერებთან საცხობი ვიროების გადასატანად, დამონტაჟებულია GAZ-52-01 ავტომობილით. კორპუსი არის მართკუთხა მილებისაგან დამზადებული პატარა ჩარჩო. ჩარჩოს სახელწოდება დაფარულია ლითონის ფურცლით 0,8 მმ სისქით, სტელის შუა ნაწილი და კედლები დაფარულია პლაივუდით, პოდლოგი გამოყვანილია 25 მმ სისქის დაფიდან, ჩარჩოს თავზე არის დაფარული გალვანური ფურცლით.

კონტეინერების სწრაფი ფიქსაციისა და გაჯანსაღებისთვის ორი სწორი ხაზის წინ უსწორმასწორო გალიიდან გაჩერებებით, დამატებითი საკინძების უკან ფურგონის ძირზე დასამაგრებლად;

ფურგონს აქვს ხუთი კარი - ჭოტირის კარები მარჯვენა მხრიდან და ერთი უკან. ზვარენის კარები, ორსართულიანი, შიდა ზედა და ქვედა საკეტებით დამაგრებული, ფურცლით, შუაში პლაივუდით.

სატრანსფერო ფურგონებს აქვთ ბუნებრივი ვენტილაცია, სხივები და კანალიზაცია. სავენტილაციო ლუქები განლაგებულია ფურგონის წინა და უკანა კედლებზე.

Პატარა. 7. ვიზოკი შეუფერებელი მცირე ტონაჟიანი მანქანების ბუქსირებისთვის

ძარის ფურგონი დაიშალა Golovlenavtotrans-ის საპროექტო და ტექნოლოგიური ბიუროს მიერ და გადაეცა ვირობნიული ობდნანნია "Lenavtoremont"-ის ავტოსარემონტო ქარხანას.

NISA, ZhUK, URAZ, UAZ და სხვა მანქანების ბუქსირებისთვის შეუფერებელი მცირეტონაჟიანი მანქანების (მცირ. 7) ბუქსირების საშუალება. არსებობს მრავალფეროვანი დიზაინი მილის ზომიდან 130 მმ დიამეტრით. ღერძზე დედები NISA-522 მანქანიდან ჩასვეს. ბორბლები ვიკორისტანიდან UAZ მანქანიდან. ბორბლების რაოდენობის სიგანე 1400 მმ.

10 მმ ფოლადის ფურცლისგან დამზადებული ყუთის ტიპის ხელახალი ზედაპირის გავლისას. საბუქსირე მარყუჟი შედუღებული იყო წინა ნაწილზე, შედუღებამდე იყო საბუქსირე მარყუჟი, უკანა ნაწილი წავიდა є საყრდენი მეიდანით, 5 ტონიანი ჰიდრავლიკური ჯეკის ნებისმიერი დაწესებისთვის. ვიკონანის დეტალები მე-10 არხიდან.

ვანტაჟური ბალიშები ჩამოკიდებულია ვერტიკალურ საყრდენებზე, რომლებიც მის შუა ნაწილში სპირალისებურად ტრიალებენ საყრდენებზე. სამაგრი თათის ბოლოს არის მბრუნავი მაიდანი მანქანის დასაყენებლად, რომლის ბუქსირებაც შესაძლებელია. Bіlya vіzka-მ გადასცა სადაზღვევო დანართი მნახველს ფოლადის ღეროზე მანქანის დასამაგრებლად vivіsheny სადგურზე. Vizok ფლობს სამუხრუჭე შუქს და შემობრუნების სიგნალებს.

გოლოვლენავტოტრანსის №71 სატვირთო მანქანაში წარმატებით მიმდინარეობს ბუქსირება, რაც იძლევა მნიშვნელოვან ეკონომიურ ეფექტს და ხელს უშლის უვარგისი მანქანების გადაზიდვას. წინადადების ავტორი L.I. ფომინი და A.A. Zinin.

ადრეკატეგორია: - სატრანსპორტო და როზვანტაჟივალნი მანქანები

თავად დიზაინთან ერთად - სპეციალური ტრანსპორტი, რომელიც ეფუძნება ამ ტიპის სატრანსპორტო საშუალებების უნიკალურობის პატივისცემას. პრაქტიკულად, იქნება ეს სპეციალური მიზნებისთვის გამარჯვებული მანქანა, იგი განიხილება როგორც შიდას "სამოქალაქო" ანალოგი (სპეციალური ძრავა, შიდა სალონი, სპეციალური საკუთრება) და ზოგიერთი ადამიანი, ვინც ამას ვერ ხედავს.

სპეციალური ტრანსპორტის კლასიკური კონდახი არის მანქანა, რომელიც გამარჯვებულია სახელმწიფოს "ძალაუფლების" სტრუქტურების: ძალოვანი სტრუქტურების, სადაზვერვო და კონტრდაზვერვის სამსახურების, შეკვეთების და სხვა სამხედრო ფორმირებების ძალაუფლებით.

პოლიციის ტრანსპორტი

სპეციალური სატრანსპორტო ტყვიის პირველი სანახავი არის პოლიციის ურიკა, რომელიც შეიქმნა 1899 წელს ინჟინერ ფრენკ ლუმისის მიერ. ამ არაკერძო ტრანსპორტის შემცვლელი იყო ქალაქ აკრონის პოლიციის დეპარტამენტი (აშშ, არიზონა). იაკი არის bulo vikoristano "homodyansku" ტროლეის საფუძველი, რომელიც აღჭურვილია ელექტრო ერთეულით. ნაგებობის კურსის რეზერვი 30 კილომეტრია და მაქსიმალური სიჩქარეატარებდა 25 კმ წელიწადში. Yak სპეციალური აღჭურვილობა მონაცვლე ტვირთისთვის, განკუთვნილია დაშავებული (ან განსაკუთრებით ძალადობრივი) მგზავრების გადასაყვანად მისიიდან პოლიციის რკინიგზაში.

მშვიდი პერიოდის განმავლობაში, პრაქტიკულად ყველა სატრანსპორტო პოლიცია (ანუ ბავშვები) იცავდა პირველი სპეციალური მანქანის დიზაინის ძირითად პრინციპებს - სპეციალური მანქანის "სამოქალაქო" საფუძველი, სპეციალური ინვენტარის არსებობა ან "ბორტზე" ფლობა. "მანქანები zasib. zasіb, yak polіtsiy მანქანა (vantazhіvka, snіgohіd, მოტოციკლი, ავტობუსი ძალიან).

ყველგან გავრცელებული პოლიციის მანქანა აღმოჩნდება სამოქალაქო მანქანის შესაძლო პლატფორმაზე. სპეციალური „პოლიციური“ ვერსია გაიცემა მხოლოდ Ford-სა და GM-ზე, ან თუნდაც მათთვის ავტოინდუსტრიის გიგანტებზე. ზროზუმილო, სამოქალაქო ავტომობილი გაშვებული ნაწილის სავალ ნაწილზე, ძრავის სიმძლავრე და დამატებითი დანართების მონტაჟი - ტელეკომუნიკაციის, სამედიცინო მფლობელობის, კარზე დამაგრების საშუალებით. სალონის ნაწილი შემოტანილია ბორბლებზე არსებული კერძო ბუჩქიდან. უდავო პლიუსი პოლიციის მანქანისთვის - დიდი საბარგული, ჩაშენებული ნივთი - პოროშნიკების ბლოკირებისთვის, სპეციალური აღჭურვილობა დაზიანების აღმოსაფხვრელად.

როგორც დონორი მანქანა, არსებობს სხვადასხვა ტიპის სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების ფართო სპექტრი - სპორტული მანქანიდან მნიშვნელოვან მძღოლამდე ან მიკროავტობუსამდე. ბოლო ვარიანტია მანქანის გადაცემა პოლიციის სპეცდანიშნულების განყოფილებაში, პატარა მანქანები აღჭურვილია ადგილობრივი მიკროავტობუსის შუაგულში, საქმე ისაა, რომ ადვილად ჩასწვდე, რადგან ადვილია დიდი სალონის აყვანა სპეციალური მანქანების გადასაყვანად. ხალხის ჯგუფი.

სტრუქტურების ტრანსპორტირება, რომელიც პასუხისმგებელია კონტრდაზვერვაზე (ან განვითარებაზე), ჩანს პოლიციის მანქანებიდან, რაც არ არის ცნობილი სამოქალაქო ტრანსპორტის მოძრაობაში. ასეთი მანქანები არ ჩანს სპეციალური მარკირებით, მაგრამ სპეციალური სიგნალებით, გარკვეული სუნი გამოიყენება ოპერაციების ჩასატარებლად, რომლებიც უკნიდან არის აღებული. თუმცა ტრანსპორტის გადატანა შესაძლებელია სპეცსატრანსპორტო საშუალებების კატეგორიაში, ვინაიდან მას აქვს „არაჩვეულებრივი“ კორპუსი, მაგრამ ის არ მოდის სამოქალაქო ანალოგიდან, არის სპეციალური შევსება.

სპეცსამსახურები თავად ნებაყოფლობით მოახდენენ ავტომობილის ინტერნალიზებას. ყველაზე ხშირად serіynu მანქანაზე დააინსტალირეთ dvigun forcing, მოიტანეთ ამ გამაგრების ხმა. ინოდები ახორციელებენ საწყობის ჯავშანსა და კორპუსს. სპეციალური მანქანების დახმარებით, თავად სპეცსამსახურების მანქანები შეიძლება იყოს zvychaynisinky zovnishniy viglyad... კიდევ უფრო ხშირია, რომ ჯაშუშური წყლები არ აინტერესებს მათზე, მაგალითად, მანქანა მიწაზე იშლება, უშვებს, მაგრამ კონტრგამომძიებლების და ჯაშუშების მანქანები ასე გამოიყურება:

ტრანსპორტი სამსახურში. შვიდკას დახმარება... პოჟეჟნიხის მანქანები.

უამრავი ადამიანი ეძებს სატრანსპორტო სერვისების დახმარებას უბედური შემთხვევების გასარკვევად. კონტრ-ესკორტებისა და შპიგუნების მანქანების ხედვით, გადასახადებისა და გადასახადების აკრეფის სამინისტროს მანქანები, სასწრაფო დახმარების სამსახურები, "შვიდკოი დოპომოგი" და სხვა მსგავსი სტრუქტურები განლაგებულია გარე სატრანსპორტო ნაკადთან, ახალი სკიფის მსგავსად. ყვირილი, დიდი რაოდენობით სპეციალური სიგნალებიროგორც ვიზუალური, ასევე ხმოვანი, ამ მანქანების შესაბამისობის დემონსტრირება ტრანსპორტის სიახლოვეს, მაგრამ იყოთ გამარჯვებული სპეციალურ ტიპებში, არ მოითმინოთ არეულობა და ყურადღება. სერვისების სპეციალური ტრანსპორტის გარდა, შეკვეთას არ მოაკლდება LCP-ის სიმკაცრე ვიზუალიზაცია - სანამ სამრეწველო შენობის ყვირილი ფერები ერთვის თუნდაც დასაკეცი მექანიკას და დანართებს, რაც საშუალებას მოგცემთ ნახოთ, გაქვთ თუ არა პრობლემა.

სპეციალური ტრანსპორტის ძალიან ცის მოდელებს შეიძლება ეწოდოს, სამართლიანად, უნიკალური. მაგალითად, „შვიდკა დოპოგა“ არის უბრალო მანქანის გამოძახება, რომელიც მოძრაობის ნაკადში ჩანს მხოლოდ სპეციალური ჩარჩოს უკან და „ჭაღები“ სპეციალური სიგნალისთვის. Ale tsya სიმარტივე საყვარელია. მიკროავტობუსის სტანდარტული კორპუსის უკან არის ნივთების სპეციალური ნაკრები, რომელიც საშუალებას აძლევს გზაზე უკვე რეანიმაციული ვიზიტების კომპლექსს.

თემის გლეხებს არ ვიცნობ, მაგრამ არის „შვიდკოი დოპომოგის“ მანქანების ათზე მეტი სხვადასხვა კომპლექტი, რომლებიც ახალი ტიპის დახმარებას ეძებენ. ისნუ ფსიქიატრიული, მეანობა, ნევროლოგიური, პედიატრიული, კარდიოლოგიური „შვიდკა დოპომოგა“.

გადასახადებისა და გადასახადების სამინისტროს და პოჟეჟნოის დაცვის მანქანები აღჭურვილია სპეციალური მანქანების არანაკლებ რაოდენობით. თუმცა, "შვიდკოი დოპომოღიდან" გასასვლელთან, გადასახადებისა და გადასახადების აკრეფის სამინისტროს ტრანსპორტის მიმდებარედ, "ფიშკის" კონსტრუქციები იყო. მაგალითად, შეუძლებელია სატვირთო ავტომობილის აღრევა სპეციალურ მანქანაში. გარდა ამისა, დიდებულ სამხედრო, სამოქალაქო პოლიციის მანქანაში არ არსებობს გრანდიოზული როსუვნიური წარმოშობის მთავარი პრინციპი.

მსგავსი ტექნოლოგიის პირველი შეხედულებები კლდეზე 1951 წელს გამოჩნდა. Suchasnі autosarabini zdatnі "მიაღწიოს" 60 მეტრამდე სიმაღლეს. ავტომობილების საფუძვლები, როგორც წესი, ემსახურება როგორც მოწინავე მანქანების შასი და რამი.

არანაკლებ ორიგინალური მაყურებელი არის კლასიკური სახანძრო მანქანა, რომელიც აღჭურვილია ტანკით, სატუმბი სადგურით, ჰიდრავლიკური ლულით იარაღის ვაგონზე და დანართებით, რომელიც შექმნილია ცეცხლთან საბრძოლველად.

Tsey "ურჩხული", მნიშვნელოვანი, რვა ბორბლიანი ტრაქტორის MAZ-543-ის შასიზე, 10 ტონა სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომელიც უახლოვდება ტონა სპეციალურ ფხვნილისმაგვარ საკიდს.

სპეციალური უპირატესობები. საავტომობილო მანქანები.

სპეციალური ტრანსპორტის კატეგორია ასევე დაცულია უპირატესობების, ავტობუსებისა და მანქანებისთვის, რომლებიც განკუთვნილია ძალიან მომთხოვნი და არა უსაფრთხო ჩეთებისთვის. შესაძლებელია ტრანსპორტის მიყვანა კატეგორიის ცენტრში.

არაუსაფრთხო ადგილები ტრანსპორტირდება სპეციალურად მომზადებულ კორპუსში, რომელიც მოიცავს დიდ მეტყველების კონტაქტს (მაგალითად, დიდ მეტყველებასთან) დოვკილა... სპეციალური ფიტინგებისა და ტრაქტორების, ასეთი კორპუსის (ან მიზეზის) დეტალის პოვნა. გაუშვით კრიტიკული პოზიციის ვიდეოები, ცისტერნები, თერმული კონტეინერები და სხვა.

განყოფილების უფროსი თავიდანვე ქალაქის ცენტრთან მინდორზე კონტეინერების მართვას ახორციელებს.

მანქანები განკუთვნილია დიამეტრალურად საპირისპირო მანქანებისთვის - შუაგულის წარმოშობისთვის. იყიდება მთელი ბევრი vikoristovuyu მომზადება შასი მიკროავტობუსები და სპეციალური - "ჯავშნიანი" სხეული.

დიდი რახუნკის უკან, ტრანსპორტის მანქანა, საზღვარგარეთული სეიფის ჰიბრიდი და პოლიციის ტრანსპორტი. წყალში დაშვებული ჯავშანტექნიკის შუაგულში უგუნურთა ჯგუფია. ამისთვის, კონვეიერების მანქანებზე ყველაზე მცირე მიჯაჭვულობა „სეიფში“ შეიძლება გადავიდეს თაგვებზე „მგზავრებისთვის“, რაც გაზრდის სხეულის ზომას. ტექნიკური უსაფრთხოების მიზნით, კონვეიერის მანქანა არ მიდის პოლიციის პატარა მანქანასთან. ასეთი სპეციალური სატრანსპორტო სისტემისთვის არის კავშირი ზარის, სატელიტური შუქურის არსებობასთან, რომელიც განსაკუთრებით ფლობს, რომელიც აქტიურდება არაჩვეულებრივ სიტუაციებში. სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების "ბუდოვის" განსაკუთრებულობა ძალიან განსაკუთრებულია, ისაუბრეთ მასზე, როგორც იდეალურ სპეციალურ სატრანსპორტო სისტემაზე.