ახალი ზამთრის საბურავის საფეხურის შესანიშნავი ვიზოტა მანქანის პატრონის თვალის დასამშვიდებლად. ერთი შეხედვით, გასაშენებელი, ზამთრის ღუმელის მომსახურების ვადა ტრივიალური იქნება. თუმცა, თქვენ არ დაკიდებთ პრაქტიკას. როგორც კი ზამთრის საბურავის ტრივიალურობაში ჩაედინება, კანის წყლის ბრალია.

საბურავების მომსახურების ვადა - რისგან

ზამთრის საბურავების მომსახურების ვადა რომ არის დანიშნული, ერთი საათი დასჭირდება, თუ ოპერაცია მოქნილი და გამოცხობის გარეშეა. ვიმოგი მართავდა გზასვირობნიკის რომ რეკომენდაცია.

ყველაზე ხშირად ვირობნიკი შეაჯამებს ვირობის ფიზიკურ მიმაგრებას, რომლის იურიდიული მაჩვენებელი უდრის 10 წელს.
ზამთრის საბურავების გამოყენების პრაქტიკა აჩვენებს, სქო დადგენილი პირობებინუ ჩაეკიდები რეალობას. ახალგაზრდა ვაირობნიკების ზამთრის საბურავებისთვის, გიდების უკან, რუსეთში საწყობის მუშაობის შუა პერიოდში:

1. ევროპელი ვირობნიკები... ძველი მოდელების ურაჰუვანიის ნიმუშის ზომა არის 50-60 უღლის დიაპაზონი. კმ.
2. რუსული ვირობნიკი... არსებობს უამრავი მოდელი ლიცენზირებული ან მბზინავი როზეტებით; შეეცადეთ გახდეთ 40 იუველი. კმ რომ ვიშჩე.
3. პოკრიშკი ჩინეთიდან... შუაში შუა ფუნქციონალური მახასიათებლებით, ავტომატური რეზინა ცუდად არის გაცვეთილი. თითოეულ ნიმუშს შევამოწმებ ერთ კომპლექტში 80 ათას კილომეტრამდე.

მანქანების დიდი რაოდენობა კოლის ნაკრების არჩევის ეტაპზე - ჩი ველკროს რეზინით შეფუთული, ვრაჰოვვატის გვერდით, გამარჯვებული პიკების ტრივიალურობა ზოგიერთ სეზონში 30-მდე უწოდეს. კმ. ჩვენ გავზრდით აფეთქების ელემენტების ცვეთას.

ქარხნები

ტესტის თანმიმდევრობა და თავად ვირობის ხარისხი უამრავ დაბალ ექსპლუატაციის ფაქტორს ხედავს, რომლებიც აპრიორულად შემოდის მომსახურების ვადაში ზამთრის წვეტიანი რეზინით. ვრაჰოვვატის ჩინოვნიკებმა საბურავების ნაკრების მიმაგრების და ხელმისაწვდომობის ვადის გახანგრძლივების ეტაპზე იაკი გაუშვეს.

მომზადების თარიღი და მიღების მეთოდი

საბურავის გამოშვების თარიღი 10 წელზე მეტია და წარმოდგენილია საბურავის გვერდით 4-ნიშნა კოდით. რიცხვების პირველი წყვილი აღნიშნავს კლდის ყურის მეათედს, ხოლო დანარჩენი ორი აღნიშნავს კლდის დარჩენილ ციფრებს. ახალი ბორბლების გამოყენება არ არის კარგი იდეა, რადგან ისინი საწყობებში 3 წელი იყო.

ძველი ზამთრის საბურავებისთვის მნიშვნელოვანი შემოდინება ზამთრის საბურავებისთვის ტრივიალური პერიოდია. იდეალური გონება ხდება პრიმიტიული ტემპერატურის მნიშვნელოვანი რაოდენობის გარეშე, ამქვეყნიური ვოლოგოსტი. შერჩევის მეთოდის არჩევისას დაუშვებელია შემდეგი პარამეტრები:

• zberigannya ნეკნებზე scho to produce to vtrati form;
• წვლილი სტეკებში scho წარმოების მდე "გაბრტყელება" kolis;
• vivishuvannya shini დისკის გარეშე scho wiklikaє vityaguvannya "კვერცხში".

საბურავის დამაგრების ოპტიმალური ვარიანტი ემატება დისკს ლითონის მოცულობისთვის. თვითორგანიზებული ორგანიზაციის უიღბლობის შემთხვევაში, ასეთი მეთოდი გადადის სპეციალურ სერვისზე, რაც განპირობებულია ასეთი სერვისით.

გონების ექსპლუატაცია

საგრძნობლად შეამცირეთ ექსპლუატაციის პერიოდი და რეგულარული ფაქტორები, რომლებიც გამოიყენება საბურავებზე დასასხმელად:

1. ნიმუშის ზომა... Zrozumіlo, ამიტომ zbіlshennyam ვცდილობ დამცავი ჩავიცვა. მცირე ტრივიალურმა დრომ შეიძლება გამოიწვიოს საჭეზე დამღუპველი ეფექტი. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია რაციონალური შუა ვიბრაცია ხშირ მგზავრობასა და მცირე მანქანით მგზავრობას შორის.
2. საბურავების დაჭერა... როდესაც მისი შეგროვება გჭირდებათ, ინდიკატორი არის 0,2 ბარი ავტომატური ასლის მიერ დადგენილ თარიღამდე. მოჭიდების შემცირება 0,5 ატმოსფეროთი ამცირებს მომსახურების ვადას 20%-ით და კიდევ უფრო ნაკლები ღირებულება არა მხოლოდ დამღუპველია, არამედ არა უსაფრთხო. Termіnovo virіvnyayte vise mіzh საბურავები!
3. რუხ პიდ ნავანტაჟენნიამ... თუ მანქანა სამუდამოდ ჩაკეტილია, მისი რესურსი უნდა შემცირდეს 20-30%-ით, რათა იპოვოთ ყველაზე ლამაზი. ზიმოვა გუმა.
4. ოპერაციული პარამეტრები... იმ დროის დაბალანსება, რომლის გადაბრუნება მსურს ერთხელ რიკზე - მაგალითად, სეზონის დადგომამდე. მსოფლიოში აუცილებელია ჩატარდეს დიაგნოსტიკა წისქვილზე გაჭრა საფეხურზე, მე pidviski - და ასევე დაუშვას სიჩქარის tread აცვიათ.

გზის ზედაპირის ტემპერატურა საგრძნობლად გაიზარდა ზამთრის საბურავების სარტყლის ცვეთათვის. გახსოვდეთ, რომ ჩვენ ვიყენებთ ასფალტს საბურავების გასაწმენდად. ეს ზუსტად იცავდა წესებს გზის უსიამოვნებადროულად გაატარეთ რეზინი.

სტილი vіnnya ta stan dorіg

ზამთრის რეზინის ექსპლუატაციის ტრივიალურმა ტესტებმა აჩვენა, რომ ის გონებისთვისაა ზამთრის გზებირუხ ზი შვიდქისტიუ 120 კმ/წელი აწარმოებს დამატებით ცვეთას 40%-ით შვიდში, ქვედა სპოკიინას მოძრაობს შვიდქოსტიზე 90 კმ/წელი. არ დაგავიწყდეთ, რომ სიჩქარე არის ისე, რომ შუა ეკლებზე არ გადაისხას, ანუ. მე მინდა დარჩით ერთი საათიეკლების გამკვრივება აბსოლუტური გახდა.

მოქნილობის მაღალი ხარისხი ქვეყანაში ცხოვრების ხარისხთან მიმართებაში. აქ ადვილია ზამთრის ბორბლის მართვა ერთი მილის მანძილზე. არ დაგავიწყდეთ, რომ ზამთრის გზების ბანაკი დიდი ხნის განმავლობაში უსარგებლოა.

ოპერაცია ცოდნის დონის ტრანსპოზიციაზე

ვიცი გადაჭარბებული ცვეთა, ზამთრის საბურავებისთვის ფიქსაცია - 4მმ. ის ფაქტი, რომ ასეთი ბორბლების ბედის თბილ პერიოდში სამმაგი ოპერაციის მნიშვნელობის მიღწევისას.

Shinni viprobuvannya რათა ნახოთ, თუ როგორ უნდა ნავიგაცია კლდეში ექსპლუატაციის, galvanized მახასიათებლები pokrishok სიჩქარე 10%. რაც შეეხება ზამთრის საბურავების მელაებს ასფალტზე, ეს უბრალოდ არ არის უსაფრთხო. რაისი საგზაო მოძრაობის bagatorazovoy ზრდის

კრიმი მატულობს ინექციის სიძლიერესა და საფეხურზე. ასევე მნიშვნელოვანია დაიცვან ფეხის სიღრმის (ინდიკატორი ზოგადად 9-10 მმ) და ლამელების რაოდენობა: უფრო მეტი, ვიდრე არასაყრდენი პოკრიშხახზე - ეს არის ბორბლის დიდი რგოლი გაყინული გზით ან შემოხვეული. გზა.

სველ თოვლზე პოკრიტზე უფრო მკვეთრად ვიბრირეთ საბურავები გასწორებულ ჩვილთან, ისე, რომ მას გზას ვერ მოაცილებთ.

როგორ შეიძლება ზამთრის საბურავების დაყენება ერთ-ერთ ღერძზე?

ზოგიერთ შემთხვევაში, საბიუჯეტო კომპრომისების ხუმრობების დროს, ავტომობილების მფლობელებს ახსოვთ ორ ბორბალზე არსებული რეზინის გახსენება. ვნახოთ, შეგვიძლია თუ არა „მომხრე“ და „წინააღმდეგი“.

როდესაც ზამთრის საბურავები დამონტაჟებულია მხოლოდ წინა ღერძზე, შეგიძლიათ სითბო გაატაროთ გზაზე, მოტრიალებით ან უბრალოდ დაკარგოთ სიჩქარე. მარტივად რომ ვთქვათ, თქვენი მანქანა შეიძლება გახდეს შესვლის მსხვერპლი. ზაგალმუატი ასეთ დროს ხელის გალმაარა ვიდე, ბოროტების ნამსხვრევები უკანა ღერძიეხლა pokrittyam სწრაფად გამოიქცევიან ნულამდე.

გალვანიზაციის მაქსიმალური ეფექტურობა მიიღწევა წინა ღერძით. ტომი lіtnіy gumіზუპინიტი მანქანა ლორწოვან საფარზე კიდევ უფრო და უფრო შეუფერხებლად, რომ ნავიგაციაც კი დაბალი სიჩქარით გაიაროს. არსებობს წესი, რომ დარჩეს ჩუმად, ვისაც სურს აიღოს ღვეზელი და უნაყრო რეზინა. პატარა ცულები... და თუ თქვენ არ გაქვთ მეტი კონტროლი მანქანაზე, მაშინ როგორ შეგიძლიათ უზრუნველყოთ თქვენი მგზავრების და საგზაო მოძრაობაში ჩართული ადამიანების უსაფრთხოება?

ევროპული და სკანდინავიური ტიპის ზამთრის გუმა

საბურავის ტემპერატურული გონების უმეტესი ნაწილი იყოფა "სკანდინავიურ" (სუვორიული ამინდის გონების მიერ ექსპლუატაციის აღნიშვნები) და "ევროპეიკი" (ზოგჯერ რბილი კლიმატი). ასევე, არ არის საჭირო შუალედური ცვლილებები. მთავარი ხედი არის რეზინის საწყობი და მთელი რიგი ლამელები.

ასე რომ, თუ თქვენს რეგიონში ტემპერატურა -12C-ზე დაბალია, საუკეთესო გზაა სკანდინავიური ტიპის დარიჩინის ატმოსფეროს შეცვლა: ასეთი გუმა ნაკლებად "დუბეია" დაბალი ტემპერატურისთვის. ხანდახან იაკშო ათ ზამთრის საათიტემპერატურის რეჟიმი არ სცილდება + 5C - -5C, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ევროპული საბურავები.

რეზინის ვიბრაციისას მეხსიერების სრიალი, "ევროპეისკა" დაბალ ტემპერატურაზე შეამცირებს მანქანის მოვლას. სკანდინავიურ გუმას აქვს დიდი გალვანზირებული გზა მშრალ ასფალტზე, მაგრამ სუვორო ზიმის გონებაში ოსტატობა ზღვარზეა. ასევე, ევროპული ტიპი უფრო ლამაზია, ნუ ვიბრირებთ, რადგან ხშირად და ბევრს მოგზაურობთ გზაზე, ამინდის გონებისგან მოშორებით.

Krym, ე.წ. "ყველა სეზონის" ვარიანტები. ასეთი guma pidіide მშვიდი, არ არის ხშირად ექსპლუატაციაში მანქანა ზამთრის პერიოდში, spoky, დროებითი სტილის წყალი. ასეთი საბურავების ტემპერატურული დიაპაზონი +30 ° C-დან -12 ° C-მდეა: +30 ° C ტემპერატურაზე, სარბენი ცვეთა დააჩქარებს. სუვორიხს აინტერესებს ტემპერატურა -12C-ზე დაბლა, საბურავები მოსაწყენი და სითბოს ხარისხიც შეიძლება დაქვეითდეს.

ასეთ რანგში, ზამთრის საბურავების ვიბრაციით, მნიშვნელოვანია ვიბრაჰოვოთ ისინი, რომლებშიც გონებაში იქნება ექსპლუატირებული გუგუნი. თუ არასწორი ვიბრაცია არ არის უსაფრთხო, ის უსაფრთხო არ იქნება თქვენთვის, არამედ გზის სხვა მონაწილეებისთვის.

პერეზვატისია ჩი ნი?

Usogo іsnu chotiri მანქანის მოსწავლეების ქცევის ძირითადი მოდელები წინასეზონისთვის საბურავების შეცვლა.

პრიდბათი ზამთრის ნაკრებისთვის დისკების რაოდენობარომ პოკრიშოკი(დახურული ან უნაყუდრო), აიღეთ და გადაიტანეთ რიკზე. ბევრი ფინანსებით ვიტრატი მაქსიმალურია, მაგრამ ჯერ კიდევ ბევრია დამოუკიდებლობა სეზონური ეკლესიებიდან საბურავების სარემონტო მაღაზიებამდე. ბორბლები შეიძლება შეიცვალოს ოპტიმალური თვალსაზრისით დამოუკიდებლად ან სთხოვოთ სხვას დახმარება. ამ გზით, ადამიანები ხშირად საყვედურობენ, რადგან ძალიან ცოტას მართავენ და გეგმავენ მანქანის მართვას ტრივიალური ვადის მისაღწევად.

იაფი უფრო იაფია მხოლოდ ზამთრის საბურავების შეძენადა მიიღეთ დანართები და ახალი პროგრამის დღეები. გნებავთ იცოდეთ ამაში მოხვედრის საუკეთესო გზა, მაგრამ კიდევ უფრო მეტი ტესტია. ტოდი შკიდლივი საბურავებზე გადასხმის გამო არ იქნება ისეთი მნიშვნელოვანი, თუნდაც ტყავის საბურავის სიცოცხლე ორ-სამს ჩამოერთვას. ეკონომიკის გამო, ხშირად ხდება შემთხვევა, რომ ავტოკლასიკები იმდენად მორცხვი არიან, რომ სამ მანქანაზე მეტის მართვას არ აპირებენ.

შჩე მენშ ვიტრატნო vikorystannya ერთი კომპლექტი ყველა სეზონის საბურავები ... ახლა ზამთარია და არაფრის გაკეთება არ არის საჭირო. Ale tsei pidhіd დაასრულოს არა უსაფრთხო შუა რუსეთში სმუზი, განურჩევლად ზამთრის რეგიონებში და ამას ვერანაირი გამართლება ვერ ექნება. ასე რომ, ერთი საათია დაბალი შემოსავლის მქონე ავტომობილების მოყვარულებისთვის, რადგან ისინი მანქანას ახალი და გაცვეთილი საბურავებით ურტყამდნენ.

სამართლიანობისთვის მე ვარ დამნაშავე, რომ კიდევ ერთი გზაა, როგორ ვივარჯიშო ერთ-ერთ ოსტატზე ძვირადღირებული ინომარებიїzditi bagato і tsіliy rіk. ყველაზე ხშირად, 4x4 ბორბლიანი ფორმულის მქონე მანქანების ბატონებო და თუნდაც მონოძრავიან მანქანებზე, მათ იგივე ფენომენი მოჰქონდათ. და ციოგო ტაკას არსი. ვოსენი კარგად დაიბანე ზამთრის არასაყრდენი პოკრიშკი ... ჩამოკიდებული დამცავი უფრო კომფორტულია და საბურავები ნაკლებად „ცურავს“ მშრალ ასფალტზე. ასეთ პოკრიშკებზე გაზაფხულზე გასვლა ძვირფასია და არა ლიტველელ "წვრილკბილიანებზე". საკმაოდ ბევრია, სწავლის ტემპი დიდია და შემოდგომამდე, მელა. ერთი საათი საბურავების მაღაზიაში! კოლო დაიხურა რიკის მიღმა, ყველა ოფიციალურის დაჭერა შეიძლებოდა... ამ მეთოდის მთავარი მინუსი არის ზამთრის პოკრიშკას მახასიათებლების ნაკლებობა ღია ვარდისფერ ასფალტზე.

ბალანსუვატი ჩი ნი?

ვიმსჯელებთ ჩვენი vidavnittvom-ის მიერ ჩატარებული გამოცდილებიდან, სამი მეოთხედი მშვიდი, hto vidpov, vvazhayut ლამაზი დედისთვის კოლის ნაკრები კანის სეზონის კოლექციაში. ალე ბალანსი ბევრი სპანტილიზით სამჯერ ნაკლებია, ვიდრე გამოკითხულთა ნახევარი. ასეთი მირქუვანნიას ბევრი სუნი აქვს. ჰუმუსის დამკვიდრებისთანავე, ერთი საათის განმავლობაში, სეზონის ფორმა განახლდება. დისბალანსის გამო ვიბრაციები, რომლებიც არასასიამოვნოა სითხის მთელ დიაპაზონში, არ იქნება ძალიან მაღალი საკისრებისთვის, არც ამძრავის და კერმ კეროვანის ზოგიერთი ელემენტისთვის. ნებისმიერ დროს, Skoda იქნება პატარა ჩვენი შემოდინების პროპორციულად, ერთი საათით მეტი გატეხილი გზები.

დღეების რაოდენობის გადანაწილებისთვის, ლიკვიდობის მთელ დიაპაზონში არის დღეების რაოდენობა, რაც ერთგვარი ცდუნებაა თქვენი წყლის მანერისთვის და თუ ვიბრაციას ვერ ხედავთ, შეგიძლიათ დაბალანსება. ყველა ყველაზე თვალსაჩინო არჩევანისთვის - სწორი გზა ბალანსისკენ.

დაბალანსების განსხვავებული გზით, ამის გაკეთება პრაქტიკულად აუცილებელია, ხოლო მოყვარულთაგან არ შეცვალოთ გუგუნი და წონასწორობა.

სიზლე ჩი არ წრუპავს?

მისაღები, vi vidpovidalny ავტომობილისტიზამთრის საბურავებზე რომ მიდიხარ. ძმები იაკი?

ნეშიპოვანი აბო ხახუნის საბურავები - ველკროს ეძახიან, ყინულზე უფრო ლამაზად გალმუვატები გააკეთონ საყელოსთვის. Რა არის მიზეზი?

გალვანური საგზაო მანქანის დაშვება ყინულზე სხვადასხვა ტიპის საბურავებით ტემპერატურის მიხედვით

Fakhіvtsіv კომპანიების აზრით, wiroblyayut საბურავები, ტემპერატურა დაახლოებით იგივე ეფექტურობაა ყინულის ველკროზე და წვეტიან პოკრიშოკზე -15 ° C. ის უფრო თბილია, ყინულზე უფრო ეფექტური მწვერვალებია, ველკრო უფრო ცივია. ალე არ დაგავიწყდეთ, ეს მხოლოდ სამართლიანია შიშველი ყინულისთვის. მსურს, როგორც ხალხს ეჩვენება, ზამთარში საკმარისია ერთი დრო გაატარო შიშველ ყინულზე და წყნარი და კომფორტული ველკროს ყველა გადასასვლელი მანქანის კუდამდე მიფრინდეს, ასე რომ, ღელე წინ.

როდესაც ირჩევთ საბურავებს, გადადით თქვენი რეგიონის კლიმატზე. როგორც ზამთრის სუვორი და sіgovі, მაშინ უფრო ლამაზია Velcro-ს ჩვენება თქვენთვის. და თუ ზამთარში შენს კიდეებზე თბილია და თბილია, ტემპერატურა ხშირად ნულს სცდება, მაშინ უფრო ლამაზად არაფერია გამოგონილი წვეტიანი გუგუნისთვის.

იაკ ზბერიგატი?

ეს არის ექსტრემალური კვება, რაც ხდება საბურავების გადაწყობის შემთხვევაში. De sberіgati lіtnі?

ვარიანტი კილკა. ყიდვის საუკეთესო გზა არის საუკეთესო ავტოფარეხი ბეღელისთვის ქვეყანაში. პოკრიშკი დისკებზე შეიძლება გაბრტყელდეს ჭიქით. შიდა ვიცე არ იძლევა საბურავის დეფორმაციის საშუალებას. საბურავები დისკების გარეშე მიდის ვერტიკალურად. თუ მას ჭიქით დადებთ, მაშინ ძირი გააუქმებს მოუხვევის დეფორმაციას, რომლის მეშვეობითაც დისკებზე დგომას ვერ შეძლებთ.

ინფექცია in დიდი ადგილებიხშირად არის სერვისი საბურავების სეზონური შეძენისგან. თუ ამას არ იჩქარებთ, მაშინ დარჩენილი ვარიანტია ბორბლების მიმაგრება აივნებზე, მათ ძილიან შუქიდან ამოღება.