Galmuvannya - ცე პროცესი, გასწორება ტრანსპორტის სიჩქარის შემცირებაზე, ამ შემთხვევაში პრობლემაა. მთელი პროცესი უნდა განხორციელდეს მანქანით გადაზიდვის ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან და მნიშვნელოვან ელემენტამდე (როგორიცაა საუბარი ღილაკების ფორმულირებაზე). Vmіnnya სწორად galmuvati є დახმარებით უსაფრთხოების წყალი და იმ ხალხს.

ტყავის მანქანას აქვს გალვანზირებული სისტემა, ხარვეზების შემთხვევაში, როგორიცაა ტრანსპორტის მუშაობა, კატეგორიულად შემოღობილია. ინაქშე - ავარიი უცილობლად.

ჭკვიანურად გალვანზირებული შეიძლება დაიყოს ორ ძირითად ტიპად: დამატებითი galmuvannya(არასტანდარტული) რომ მომსახურება galmuvannya (სახელმწიფო).

Extra galmuvannya є მიღწევა ინტენსიური, მეშვეობით scho vikoristovuyutsya, როგორც წესი, მოკლებული ერთხელ არასამთავრობო გადასაკეცი სიტუაცია გზაზე. მაგალითად, შესაძლებელია კავშირის გაერთიანება სხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან პიშოჰოდში გასასვლელად. ამავე მიზეზით, მე მას "არასტანდარტულს" დავარქმევ.

არ არის რეკომენდირებული კერმოს ექსტრემალური გადატრიალება, თუმცა დიდ შემთხვევებში შესაძლებელია მანქანის დატრიალება საკუთარი დენის ღერძის გარშემო. ბევრი ცვლილებასთან ერთად, ასეთი სიტუაციები არასასიამოვნოა ასეთი სიტუაციებისთვის. Krym, როდესაც ხედავთ ექსტრემალურ როუჩს, თქვენ უნდა აიღოთ შესაბამისი პოზა, რომელიც წინ არ მიიწევს. აუცილებელია იჯდეს іvno, shchіlno squeeze მხრის პირები სავარძლის უკანა მხარეს. მთელის მენეჯერებს შეუძლიათ შენი მანქანის "დანახვა", მაგრამ მისი კონტროლით ის ნაკლებად პოზიტიური ხდება.

ხშირად ახალბედათა წყალობით ემზადებიან ექსტრემალური გალვანიზაციის საათისთვის. რობოტიზაცია შეუძლებელია, ასეთ დროს მანქანის ფრაგმენტები უფესვიანდება.

galmuvannya სერვისი შეწყვეტს გამოძახებას ერთი საათის განმავლობაში ტრანსპორტის მისაღებად დაგეგმილი მისიის დაწყებამდე. სწორედ ამ გზას უწოდებენ რეგულარულს, ასე რომ, გალმუვანია ჩანს სერპენტინის მუშაობის რეჟიმში და ახალი є რეგულარული აზროვნებისკენ სწრაფვა.

Krym tsyogo, є გალავანიზაციის დამატებითი მეთოდები.

Plavne galmuvannya

ერთი საათით ადრე, სანამ ასეთი გალვანური საფარის გაშრობამდე, წყალი ნაზად და შეუფერხებლად ზეწოლას ახდენს გალვანურ პედალზე, სიჩქარის პროგრესული ნდობით. როგორც კი გზაზე გალვანიზაცია მოხდება, აუცილებელია გუნდის მიყოლა, რათა არ მოხდეს მუდმივი ბლოკირება, რათა მისი პროვოცირება შეძლოთ. ერთსაათიანი გლუვი გალვანიზაციისა და ტრანსპორტირების შემდეგ, ის არ მიიღებს იმდენ ზიანს, რამდენადაც საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ მთელი საათის ექსპოზიცია.

რიზკე გალმუვანია

Rizke galmuvannya vikoristovuyutsya ავტომობილის სიჩქარის ყველაზე ინტენსიური ცვლილების საფუძველზე, მანქანის გახმობა. ასეთი გზა ხშირად ჩერდება უკიდურესი გალმუნის შემთხვევაში. იოგოს პოლარობის არსი მდგომარეობს იმაში, რომ ლექციის შედეგები მნიშვნელოვანი მნიშვნელობებია გალვანურ პედალზე მცირე დროის განმავლობაში.

იაკ სწორად გალმუვატი მექანიკაზე?

მანქანის მექანიკაზე გალვანიზაციის პრინციპში განსხვავება მხოლოდ ისაა, რომ ზუპინკას წინ აუცილებელია დენის პედლის გადატრიალება. როგორც კი არ დაზიანდება, მანქანა ყრუდება. ამისათვის წინასწარ დამტკიცებულ წყლებში ბალიში ტრიალებს - თუ ძრავის ბრუნვები 1500 ბრ/წთ-ზე ნაკლები ეცემა, მოგება ირკვევა და ნეიტრალი ჩართულია.

იაკ გალმუვატი დვიგუნ?

თუ თქვენ გაქვთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ გალმუვატი თქვენს მანქანაზე. მოცემული გალავანირების გადარჩენა є სროლის ეკონომია (ასეთი გალვანიზაციის ქულები გაზრდის სროლის მიწოდებას) და ბალიშები (რობოტის ნაწილი გალვანური მოძრავი დვიგუნით). უპირველეს ყოვლისა, არის გალვანზირებული წყალმომარაგება.

ალე მაინც, იაკ სწორად გალმუვატი დვიგუნომ? ციოგოს მოთხოვნისთვის გადადით ქვედა მექანიზმზე და გაათავისუფლეთ პედლებიანი "გაზი". მაგალითად, თუ მეოთხეზე ჩამოინგრა, მაშინ გადადით მესამეზე, რათა შეინარჩუნოთ ინტენსიური გალმუვანია დვიგუნომი. თუ ამ მექანიზმებიდან დაიწყებთ, მაშინ გალმუვანია ნაკლებად ინტენსიური იქნება და ორი საფეხურით დაბლა სვლა საკმარისი არ არის, ნამსხვრევები სწრაფად გახვეული იქნება დვიგუნის გარშემო. თუ სიჩქარე იკლებს, გადადით ქვედა საფეხურზე.

შუქზე

დაწყება გვიან, galmuvate chi ni, არ zastosovuvati უკიდურესი galmuvannya. თუ არ დგახართ შუქის მწვანე შუქის სიგნალზე, დააფიქსირეთ გალმუვანია. ფეხი "გაზის" პედლიდან დაარტყა "გალმა" პედალს და შეაკეთე გალმა. გადაცემის ამ სახის მიტოვება არ არის შესაძლებელი vimikati, მაგრამ ერთი zastosuvati galmuvannya dvigunom. ფასი შეიძლება იყოს zrobiti bezposeredno წინ zupinka.

Z ABS

მანქანის უმეტესი ნაწილი ლიგატურის შეკვეთააქვს ABS. სისტემა დასახელებულია, როგორც წამყვანი წოდება ლორწოვან გზებზე კეროვანის დაზოგვისთვის. ABS-ით და მის გარეშე მანქანებზე გალვანიზაციის პრინციპი, ერთის გარდა, არის უკიდურესი გალავანი. ზოგადად, ABS-ის მქონე მანქანებზე, იაკომოგას პედალზე გალმო უფრო ძლიერად უნდა დააყენოთ.

ABS-ის გარეშე

ABS-ის გარეშე ავტომობილზე, ლორწოვან გზებზე ექსტრემალური გალვანიზაციის შემთხვევაში, საჭიროა უფრო ხშირი გალვანიზაციის მიღება. მხოლოდ ასე იქნება შესაძლებელი ხალხის რაოდენობის ბლოკადასთან ბრძოლა, რათა მიგიყვანოთ გალვანური გზის გაუმჯობესებამდე. ვის აქვს პოლიაგას ყველაზე ხშირად გალმუვანია? ყველა მარცხნივ არის ის, რომ ფიზიკის კანონის მიხედვით, გორგალის გახეხვის ძალა (ბორბალი ტრიალებს) უფრო მეტია, ვიდრე ბორბლის გახეხვის ძალა (ბორბალი ჩაკეტილია). და რაც უფრო მეტია გაწურვის ძალა, მით უფრო ინტენსიურია გალმუვანია, რომ ჩვენს ინტერესებში შედის კოლისის დაბლოკვა. გალმა პედალის ბევრი სტაგნაციისთვის - ანუ მონაცვლეობით, გალმა პედალის შემოტევა.

იაკ სწორად გალმუვატი მანქანაზე

Urivchasta galmuvannya. ვიდეო

ოსტატო їხ, ცოცხალი დარჩები, თუ გინდა სწორად წაიკითხო და თუ გინდა მთელი ცხოვრება გაიარო.

კომპეტენტურად vodinnya ґruntutsya ორი ხელმძღვანელი clues - ჭკვიანი galmuvati და vminni povatati.

ყოველთვის დააბრალე. ეს მტაცებლის გზას ჰგავს, რომ ხელი გადაახვიოს თქვენს ჭაობში, დარწმუნდეს, რომ შეძლებთ საგანგებო სიტუაციის აღმოფხვრას და პირველად გონებაში ინფორმაციის ნაკლებობის გამო.

ივარჯიშეთ სწორი გადასასვლელი მონაცვლეობით, სწორად გალვანიზებული კანის მოძრაობაში.

გირსკუს გზა, ხოლო სარბოლო ტრასა წარმატებით გაივლის ის, ვინც სწორად არის გალემუილი და სწორად შემობრუნებული.

გალმა მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია.

ეფექტურად volodinnya მათ viznacha თქვენი უსაფრთხოება. კომპეტენტური გალვანიზაცია საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ შემობრუნების მიახლოების სიჩქარე და პანიკა საგანგებო სიტუაციებში. იარეთ გალმებით - და ხედავთ, რომ თქვენი სიმღერა ისე იზრდება, როგორც თქვენ ხართ.

გალმებზე.

გინდა ჩვენი ნახვა? გაარკვიეთ, ეძებთ თუ არა ხანმოკლე დროს შუა მინდვრებში წელიწადში 90 კილომეტრი სიჩქარით, საათში 100 კილომეტრამდე და იცით, რამდენი დრო სჭირდება სესხის აღებას წელიწადში 100 კილომეტრიდან. ? და რას იტყვი მანქანით ერთი საათით? ოდესმე შეძელით ზუპინკას გაწვრთნა ასეთი შოუდან? თუ არ იცოდი, რომ არ იყავი, შუაში აღმოჩნდები. თუმცა წყლების დიდი რაოდენობა თამამად უბიძგებს გაზის პედალს ისე, რომ სათანადოდ ვერ დააყენებს გალმას პედალზე. ყველაფერი, რაც არ არის ეფექტური გალმუვანია მოითხოვს ტრენუვანს.

ბაგატო ტრენუვანი.

როგორც კი მიდიხართ წელიწადში 100 კილომეტრის სიჩქარეზე, ივარჯიშეთ სიჩქარის ფასად. სამუდამოდ გაძარცვეთ ფასი და სკინ ტრიპში, ხელახლა შექმენით ტრენერი რინგტონზე. იცოდეთ ცარიელი ავტოსადგომი მშვიდი გზისთვის და იცოდეთ როგორი შეიძლება იყოს თქვენი გალმა. მე ვვარჯიშობ galmuvannya kozhen დღეს, ამიტომ ხშირად ვატარებ ახალი მანქანები... საათს ვიბრირებ, გზაში რომ გამომყვეს, მუნჯი არ არის და გალმუვათი ვასწორებ - ცოტა, გალმას ვაგემოვნებ და მერე, სამართლიანად, მაღალი ხარისხით. მზად ხართ გადახვიდეთ მასზე: როგორც მხოლოდ თქვენ იცით, როგორც თქვენი მანქანის გალავანიზებული გზა, თქვენ იფიქრებთ გაზის პედალზე ზეწოლაზე.

ერთ საათში ხედავთ, რამდენად სწრაფად შეგიძლიათ მანქანის დამზადება.

ძალიან მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ თქვენ გვერდით იქნებით, თუ დაგჭირდებათ ძალიან ზუსტი რობოტი გალმებით, მაგალითად, შემობრუნებისთვის. შეხედეთ, რამდენადაც მნიშვნელოვანია, რომ მიაღწიოთ მაქსიმალურ ნდობას და ამ პუნქტს, თუ მანქანის საბურავს მაინც შეუძლია შეასწოროს კვნესის ხმა, თუ ბორბლები აღარ არის ჩაკეტილი. გალმებით დახვეწილი რობოტების ინტელექტისა და მნიშვნელობისას, თუ ამაზე დაბალია, არის დუსის შემობრუნებაზე გალავანი და დასაკეცი პრიომი. დააბრალე შენი გალმები.

მატარებელი galmuvannya.

კობისთვის, ვიბრირეთ სწორი და სწორი გზა.

მეტა - წინა და უკანა ბორბლების ბლოკირების საზღვარზე ძლიერი ზუპინკას მოთხოვნილება. პატივისცემის სისასტიკისთვის, როდესაც გალვანდება, მანქანა წინ მიიწევს, უკანა ბორბლები მოიხსნება და წინა ბორბლები ხილული იქნება რობოტის ძირითადი ნაწილისთვის. თუ მანქანის ბაზა გაზრდილია, მაშინ უკანა ნაწილი ნაკლებად ვანდალირებულია და უფრო მეტი რობოტი შეიძლება აღმოჩნდეს უკანა ნაწილში.

1. მცირე სიჩქარის გამო რამდენიმე მარტივი ხარვეზის გაზრდა.
2. ადრე მათ აჩვენეს, რომ წინა და უკანა ბორბლებს შორის სწორი შეჩერება ცვლის გალვანზირებული ბორბლის ეფექტურობას. მანქანების უმეტესობა ყველას ეკუთვნის ელექტრონული სისტემები, რათა დაგეხმაროთ თავიდან აიცილოთ შეუსაბამობა და შეწყალება გალმუვანისთვის.
3. Vchіt koristuvatisya მარცხენა ფეხით galmuvannі: საათი, თუ გალმოს მხოლოდ მარჯვენათი დააჭერდნენ, დიდი ხანია გავიდა.
4. გალვანურ პედალზე ზეწოლა ისეთი მარტივია, როგორც ღვინტის ტრიგერზე, შეუფერხებლად და არა რიპით. რისკავს თავდასხმის გადახვევა გაზაფხულზე pidvisky, იცვლება საგზაო განათლებაბორბლის ბლოკი. თუ თქვენ ხართ დამნაშავე, შეგიძლიათ წაიკითხოთ ბორბლები ბლოკის საზღვარზე, თუ ჰუმა წიხლებით, ბორბალი კვლავ ტრიალებს. თუ ნახავ, ფასი ადვილი გასაძარცვავია, შეგიძლია ბლოკადიდან წახვიდე. შვიდკო პედალზე გალმას აწებება მანამ, სანამ კობი არ დაიბლოკება, თუ პედალის გაშვება უსაფრთხო არ არის, ბორბლები ისევ ტრიალებს. არ გადააჭარბოთ: ჩაკეტილი ბორბლები გალვანზირებული კოლი გალვანზირებულია.
5. დაურეკეთ მარცხენა ფეხი საყრდენზე ან გვერდზე (გათბობის პედლის მხრიდან) და მტკიცედ დააჭირეთ სავარძლის საზურგეს. გაძარცვეთ უფრო ხშირად, იარეთ ნავიგაცია, თუ გსურთ იყოთ სწორ ადგილას, ან გაიგეთ, სანამ შეტრიალდებით. ტიმი თავად მიიღებს მეტ ინფორმაციას მანქანიდან რეაქციის საათის შესაცვლელად.
6. ექსპერიმენტი გალმებით. არ დაამარცხოთ პედალი, შეუფერხებლად დააწებოთ მასზე, დოკებზე არ იგრძნოთ ღრძილების ჩხვლეტა, ან არ დაინახოთ, რადგან ბორბლები ჩაკეტილია. (დეიაკი ვირობნიკები, რომ თავი აარიდოს ასეთ წყნარ საბურავებს, კარგი, არ მოგწონს.)

მოკლე საათიანი ბლოკადაზე საშინელი არაფერია. თქვენ შეგიძლიათ მასთან ბრძოლა ორი გზით. სინამდვილეში, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ კერმი მანქანის პირდაპირ მართვით, მაგრამ წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ უბრალოდ გაათავისუფლოთ პედალი და ბორბლები ტრიალებს. ექსტრემალურ სიტუაციაში, ყველაფერზე შვიდშ, თუ თავს ვერ ახერხებ გალმოს გაშვებას, უფრო ლამაზია უსაფრთხო მისიაზე დიდხანს სცადო.

გალმა.

ჰნიას სიმტკიცე არ არის საჭირო მხოლოდ ზუპინკას.

Yaksho vi virіshili-მ აითვისა მანქანის მოვლის ერთი ხერხის ჩამორთმევა, ვიბრაციული galmuvannya. უფრო სწორია, რომ გალმმა წაართვას კანს მოგზაურობა არა მხოლოდ უფრო კომფორტული, არამედ უსაფრთხო.

მე ვიცი, რომ პატივისცემის ცენტრში თქვენი ფეხი სწორია, თუ არ იყენებთ ფეხს გალავანიზაციისთვის.

გარდა ამისა, როცა სწორად და სწორად ირჩევთ თქვენი მანქანის გალვანურ ძალას, დადეთ თქვენი წილი და წილი ხალხის გასახალისებლად. Navchitisya კომპეტენტურად razganatyatsya უხერხულად, nagato უფრო მნიშვნელოვანია navchitisya სწორად galmuvati. თქვენ უნდა დაადასტუროთ ასობით წყალი, მაგალითად, როცა პირდაპირ წინ მივარდი, ვერ ჩააქრო სიჩქარე შემობრუნებამდე, მაგრამ მის უკან ბრაზი იდგა. სწორად ვიქტორიანული გალმი - ნაივაჟივიშა კერუვანიას ნაწილი მანქანით.

შენი მეგობარი გალმოა.

თქვენ არ წაგიკითხავთ წიგნების ასლები; თქვენ გექნებათ საშუალება ერთი საათის განმავლობაში ვიბრაცია და სცადოთ თქვენი სპეციალური მანქანა... ასე რომ, zychayno, თქვენ, როგორც ჩანს, sobie დღითი დღე, თქვენ უნდა vikroity წელი qiu უფლება. მოკლედ, ერთ დღეში მიდიხართ ცარიელ ავტოსადგომზე და ერთხელ ვარჯიშობ გალმუვანიას. პრობლემა ის არის, რომ გადაუდებელი შემთხვევა არ მიდის თქვენი გეგმების სიგრძემდე.ჩიმ შვიდშე გნახავ გალმუვათი, საგანგებო სიტუაციებამდე მზად ვიქნებით. შეიძლება იყოს, უთანხმოება ხვალ გახდება. მზად ხარ ამისთვის?

მე ბაჩივი მძღოლის გარეშე, რადგან კარგი დრო არ მქონდა. არა, სუნი სასაცილო იყო, მხოლოდ ალი, მაგრამ მარჯვნივ მიაღწია ზუპინკას და შედეგები კიდეზე არასტაბილური იყო. პირველი რაც აქ არ არის მანქანის დიზაინში. უფრო მნიშვნელოვანია ხელები და ფეხები, მაგრამ ასევე ტვინი, რომელიც არის კერუє. მე ვიცი საკვანძო გაგება - "გამგებლობა". გაასწორეთ გალმუვატი ეტაპობრივად, ნახეთ როგორ წავა მანქანა წინ და შემდეგ დააჭირეთ გალმა პედალს. ყველაფერი შეგიძლიათ ნახოთ სწრაფად და თქვენი კონტროლის ქვეშ. ბაგატოს ავარიები ახალი ავტომობილის ექსპლუატაციის პირველ ორ თვეში განხორციელდება. ტყავის მანქანა არის ინდივიდუალური, განსაკუთრებული სახით ახლის მიმართ და მოსავლის გამო, იცოდეთ, თქვენზე დიდი უხერხულობის გამო.

პერევირკა დოსვიდუ.

მთელი სიხარული, ამ მეთოდების ზღაპრები, როგორც მოგეხსენებათ მთელს გავრცელებაში, იქნება მართული დიდი რაოდენობით გალვანური ტესტებისთვის. გონებით სწორი გალავანი є მანქანის მოდელი, საბურავის ბრენდი და გალვანური ბალიშების მასალა.

ნაიგოლოვნიშე - ნავიკ ვოდია.

თავად volodinnya navichkoyu იმის გამო, რომ ძველი სტაბილურად ჟუპინიზდება მინიმალური გალვანური გზით ნებისმიერ დროს, იმის გამო, რომ იგი გაიჭედება და ამოიჭრება გალმოზე. მე bachiv vodіїv, რადგან მათ ეშინოდათ გალმას, რადგან არ იღებდნენ ძალას პატივისცემისთვის, რადგან მათ ეყრდნობოდნენ. სუნი ამძიმებდა, მაგრამ მერე არ იცოდნენ როგორ გაძარცვეს.

დაიწყეთ წყლებით, ამიტომ შეიძლება იყოს მომზადების ადრეული ეტაპი, პატარა მეიდანებზე (ავტოდრომებზე), რომელსაც აქვს ერთი პრობლემა: მათი 99% არ ავიდა სწრაფად და აუცილებელ გზაზე რამდენიმე მანქანის შესაძენად. გთხოვთ, დაარეგისტრიროთ თქვენი მანქანა წელიწადში 40 კილომეტრამდე, და დაუშვათ დამატებითი ზუპინკა, გაზარდეთ თქვენი ძალა და მანქანის სიმძლავრე, და უბრალოდ დააფიქსირეთ მანქანა დიდი ცხენებით მონიშნულ ხაზზე. მეცნიერთა უმეტესობა გადაზღვევს თავს და ასწორებს გალვანიზაციას ბევრად ადრე, ისინი ცვლიან თავიანთ პატივისცემას გალვანიზაციაზე და ავიწყდებათ გაზის პედლის გაშვება.

დროის უმეტესი ნაწილი ბლოკავს რიცხვს შეცვლისგან, რაც საშუალებას აძლევს გალმოს პედლს კიდევ უფრო დიდი დროით წავიდეს, მით უფრო გალვანური გზაა. სწორი და კომპეტენტური გალმუვანიას სწავლების პედაგოგიური პროცესი პირველხარისხოვანია.

ვინ ტრენუვატი?

იყავით პროფესიონალი მსროლელი, თქვით, რომ ჩახმახს შეკუმშვა არ სჭირდება, ის შეუფერხებლად არის ამოტვიფრული ახალ მოთხოვნაზე. გალმუვატიც ბაჟანო: ცოტაც, მანქანა წინ გადაწიე, წინა პანელი მოჭერით და წინა ბორბლები მოჭერით. წერა შეიძლება გაძვირდეს. Cob galmuvannya-ის გარეშე, ვაგის შეცვლა რთული იქნება. და როგორც კი გალმა პედალს დააჭერს პედალზე, ის აგრესიულად ხდება, ბორბლები დაიბლოკება. იგრძენი პირველი შეტევა პედლებიან გალმა ხედზე, რაც არის შენი საბურავების ეფექტურობა გზის ხარჯზე, შემდეგ გალმუტი.

დაუთმეთ ერთი საათი პროგრესული გალმუვანიას სანახავად. ივარჯიშეთ იოგო კანში, კანზე მორგებული და მწოლიარე. ასფალტი იზრდება, მაგრამ გზა სწორი არ არის.

პროგრესული გალმუვანია დაგეხმარებათ სველ გზებზე ან ყინულზე გადაადგილებაში.

Საზღვარზე.

კობის პედლისთვის დააჭირე გალმა პედალს სწორად და ნახე კარგია თუ არა შენი მანქანა. მოუსმინეთ წინა ბორბლებს: მაქსიმალური სანდო სუნით, შეაკეთეთ მცირე ჩხვლეტა. Zoseredte on zusilli, როგორ წაისვათ პედლებიანი გალმა. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაიგოთ, რომ რომელ საათზე იყო ჩაკეტილი თქვენი მანქანის ბორბლები. ითამაშე გათავისუფლებით, არა დანარჩენი, არამედ ფიცრები, ბორბლები განბლოკილი იყო. როგორც კი გალმა პედალს ჩართავთ, თქვენი გალმა გზა გაუმჯობესდება.

Tsey priyom-ს უწოდებენ "galmuvannya on the mezhі kovzannya". საზღვარი, რომლის უკანაც საჭეა გადაკეტილი, არის მანქანის გალვანურ ძალებს შორის სწორი რუსეთის შემთხვევაში. ჩვენ ვართ დამნაშავე საფუძვლიანად opanuvati tseyyom.

დაიმახსოვრეთ, ხელის გალმო ავტოავარიის საათამდე შეიძლება იყოს გამარჯვებული, მაგრამ უფრო უსაფრთხო. ჩაკეტილი, განსაკუთრებით მორიგეობით, უკანა ბორბალი იაკ მინიმუმ nalyakaє თქვენ, და უარეს შემთხვევაში, გამოიწვიოს Skid. უკანა ღერძი.

წინა საბურავები და 100 ცალი

გახსოვთ 100 ინციდენტი? პირდაპირ რუსეთთან ერთად, წინა საბურავს შეუძლია კოლოსალური გალვანური ძალების მიღება. თუ მხოლოდ მანქანა პირდაპირ შემობრუნებაშია, ზოგიერთი მათგანი დაბრუნდება ცენტრის ძალის საყრდენზე. კობზე, ასეთი ბლოკის შემობრუნება დიდი არ იქნება, მაგრამ თუ საჭეს ატრიალებთ, საჭე გადაატრიალეთ. შემდეგ თქვენ შეძლებთ იმოქმედოთ გალმა პედალზე, რომელიც აღმოჩნდება ერთჯერადი, როგორც გამოდის გალვანზირებული.

Tsey priyom-ს უწოდებენ "pidvantage kolis for rakhunok pedal galma". თუ არ გაუშვებთ გალმას პედალს, მაშინ არის მხოლოდ ერთი ერთეული, რომელიც ჩაირთვება და თქვენ გახდებით შესანიშნავი და შეეცდებით მისგან თავის დაღწევას.

მაგრამ ის თავისთავად გახდება ცოტა - ცვეთა - ყველა ბაგატოხ ფაქტორში დევს. თუ თქვენ მიიღებთ 100 ერთეულს ეტაპობრივად, ზუსილების პროგრესული კონტროლით, მაშინ ნახავთ ტყის კონტროლს. ზე რისკის გალმუვანიაკრიტიკული მდგომარეობა გარდაუვალია. Kozhen, hto namagavsya გამორთე ერთი საათის მკაცრი გალოპია, გახსოვდეს, რომ არ არის ადვილი გაზრდა. თუ ტროჩას დაუშვით გალმას პედალზე და ნებას დართეთ ტროჩას ძალა გასწორდეს, მაშინ შეგიძლიათ უფრო ადვილად მოაბრუნოთ იგი. დაფიქრდით, თუ გაქვთ „კუტოვი“ და „გალმივნი“.

მანქანის თანამედროვე დიზაინი საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ გალვანური პედლის გათავისუფლება კუთხეში. თუ შეგვიძლია ამის გაკეთება დროულად? Per-pershe, shvidk_st მაინც შეიძლება იყოს შესანიშნავი მოსახვევისთვის. სხვა გზით, წინა ზამბარის გასწორება შესაძლებელია, თავისთავად იცვლება მანქანის ბრუნი, მაგრამ მორიგეობით ეს არ არის საჭირო. წყალი არის დამნაშავე იმაში, რომ შეუფერხებლად ხსნის გალმას პედლებს, მზარდი კუტას შემობრუნების სამყაროში, ისე, რომ წინა საბურავი დამაგრებულია საკმარისი რაოდენობის კუტოვიე ოდინიტებით. აი, მე ვდგავარ „პედალების შეგრძნების“ შუაგულში, რათა ზუსილას უბრალოდ ნება მიეცით დაასრულოს და არ გადაკვეთოს ხაზი. Vodіy zmіnyu "galmіvnі" odinitsі "kutovі"-ზე, და ეს და іnshi ზამბარებს გვერდზე აწებებენ და თუ ყველაფერი სწორად გატეხილია, მანქანა მოგიგებთ უპრობლემოდ, დამსხვრეულს და სტილს.

იყიდება galmuvannya on dusi მხრივ, გჭირდებათ ქვედა ხელები.

მანქანა შეიძლება გადაბრუნდეს და ღამითაც. ფასს ჰქვია ბილიკი-დამუხრუჭება. ერთხელ, როცა მოსახვევის შუაში ხართ, მაგალითად, თუ მოხვევის შუაში აღმოჩნდებით საგანგებო სიტუაციაში. როგორც კი მორიგეზე ხარ გამარჯვებული, არის 84 ერთეული საბრძოლველად ცენტრალურ ძალებთან, თქვენ გაქვთ 16 ერთეულზე მეტი გალავანი. თუ თქვენ შეინარჩუნებთ კავშირს პედლების გალმასთან და შეუფერხებლად ატრიალებთ ბორბალს, დააჭიმეთ ბორბალი და შეგიძლიათ დააჩქაროთ 16 ერთეულით 100 ერთეულზე მეტის გარეშე.

მოხვევის გავლის მოცემულ რადიუსზე მანქანის კორპუსზე დამოკიდებულების სამყაროში ის შეიცვლება, ასე რომ გალვანიზაციას კიდევ უფრო მეტი შანსების მიცემის შესაძლებლობა მიეცემა. Vikoristovuyte მარტივი rivnyannya: რადიუსი = shvidkist. შესრულების დაქვეითება ცვლის რადიუსს ან საშუალებას აძლევს მას ამოიწუროს ტრაფიკი.

Ale schob zastosuvati tse rivnyannya პრაქტიკაში, თქვენ უნდა ნახოთ galmuvati myako, რომელიც კონტროლდება. ბილიკი-დამუხრუჭება є მე ვუგზავნი შეტყობინებას ელექტრომომარაგებაში, "რა მოხდება, თუ მოსახვევიდან გადმოვედი?" გაგიკვირდებათ, სადაც ჭამა გინდა, შეგიძლია ამის გაკეთება. შემცირებული წარმადობის სამყაროში, მანქანა შეიძლება გადაიტანოს საყრდენი ბორბლიდან შიგნიდან, ნებაყოფლობით დააწებოს გალმა პედალს დიდ Zusillas-ში.

გამა რომ პერეზუვანნია.

ყუთში "გალავანიზაციისა და საჭის საფუძვლები" ჩვენ გადავხედეთ მანქანაზე ზრუნვის მთავარ პრიომიას, რომლის დახმარებითაც შესაძლებელია გადაჭარბებული გაჯერება. ალე є "გააჭედოს" პრიომში, ჩვენი სპორტის გაფუჭების ძალიან სუნი იმდენად მღელვარეა. Bagato hto vmіє galmuvati, mayzhe all inmіyut ცვლის სიჩქარეს, თუ კიდევ რამდენიმე რჩევა იქნება შესაძლებელი თამაში. ვბედავ, რატომ იქნება საჭირო გალმუს მსხვერპლად გაღება ჩის, ნავპაკის ქვედა გადაცემის მიზნით, შეამოწმე ნარჩენი გალმუვანები ზედმეტი შერევისგან?

მეტა გადაცემა ქვედა სიჩქარეზე არის დვიგუნის შეფუთვების შემცირება. მიზეზი შეიძლება იყოს შემობრუნება, მიახლოება, ან პაგორბი, ან ობგინი. Yaksho vi galmuvati შემოხვევამდე, გექნებათ შანსი ერთი საათით დაბლა გადახვიდეთ. "მტვრიან" ავტოსკოლაში მოგიწევთ რუტინის დაწყება, რომელსაც "პ'იატკა-შკარპეტკა" ჰქვია, თუ ფეხის თითებს გალმოზე დაარტყამთ და მაშინვე პიატო ან ფეხის კიდე გაზზე. შევხვდი იაკრაზს და შეფუთვების გაუმჯობესებას და სუნის სუნმა გადაცემის შემცირება გამოიწვია. Tsei Priyom, რათა შეაფერხოს ჩარევა უფრო შეუფერხებლად და უსაფრთხოდ.

"გაზის გადაჭარბების" თავიდან აცილება შეუძლებელია, რადგან ქვევით გადაადგილებისას შეგიძლიათ გადაკეტოთ გამტარი ბორბლები, მაგრამ კერმის ბორბალი შეგიძლიათ ოდნავ შემობრუნებით, თუ ეს საკმარისი იქნება სიხისტის ან კეროვანის დასაკარგავად. მოკლედ, თუ გრძნობთ, რომ პოკრიშკას კერძი დაღმართზე მიდის, უნდა იცოდეთ, რომ ახალ გადაცემებს არ ახვევთ. Chi არ არის უფრო მარტივი, ვიდრე გაზონი შეკრული სითბოთი? მოდით წავიდეთ დარიჩინზე და თქვენ, და dvigun და transmisii.

Peremikannya ქვემოთ ერთსაათიანი Galmuvannya დასრულება ადვილია დაეუფლონ ერთი შეხედვით კოორდინაცია rukhiv. ძნელია დაბრუნება, რადგან ეს დაახლოებით ერთი საათია, აუცილებელია მისაღებში მისვლა. საჭიროა გაზუვატი, ვინაიდან ხდება მოძრაობისა და გადაცემის ცვლილება. თქვენ არ გჭირდებათ პედლის გაჩერებამდე. არ გადააგდოთ იგი, ნება მიეცით პედალს შეუფერხებლად და კონტროლირებადი გზით წავიდეს - თქვენ შეგიძლიათ წყნარ შემოდგომაზეც კი გამოხვიდეთ თქვენი ცხოვრებიდან, თუ წყალობა გაქვთ რევოლუციებზე, ან უბრალოდ გადადით არასწორ მექანიზმზე, როგორც დაგეგმეთ. .

ზურგის გალმა.

როგორც წესი, მანქანაში არის ბალზამის ორმაგი წრიული სისტემა: უკანა კონტური და წინა კონტური. პრობლემა განხილულია, მიბმული რობოტის უკანა გალვანური წრედან. იოგ ვიკორისტანნიას აშკარა პრობლემაა მანქანის გადაადგილება ღერძების გასწვრივ. როდესაც გალვანდება, მანქანა წინ მიიწევს, წინა ბორბლები იკეტება და უკანა ბორბლები იკეტება. ხოლო თუ ბორბალი ჩაკეტილია, მისი ჩაკეტვა პატარა ზუსილაზე ადვილია. მანქანებზე პრობლემის გადასაჭრელად დააინსტალირეთ გალვანური ზუსილის დრაივერი.

დუსის შემობრუნებაზე პედალის კოროზია გალმათი, მხოლოდ ფრთხილად.

ამავდროულად, თქვენ არ გჭირდებათ მანქანის გალავანიზებული პედლის და მოტოციკლეტის გალავანიზებული პედლის დადება. დამიძახე, თუ მძღოლმა უნდა ააშენოს, არა უშავს, რაც შეიძლება სწრაფად მიხვიდე მოსახვევში, მოიმარჯვე პედალზე ძალისხმევით, უბრალოდ ზედ გადააბიჯე. ვიდომიის შედეგი არის შავი სლაიდი, რომელიც მიდის უზბეკამდე და ეკრანზე შეტყობინება არის "არა, მოთხოვნის მთელი რიგი უფრო და უფრო მიდის". მსუბუქი წერტილოვანი პედლები - კარგი საშუალებაა სიჩქარის შესამცირებლად შემობრუნებამდე და ეფექტური გზით სიჩქარის დასარეგულირებლად მოხვევის შუაგულში ყოფნის გარეშე. Რისთვის? ის ფაქტი, რომ გლუვი ზეწოლა გალმა პედალზე არც ისე მოხიბლავს მავთულის ბორბლებს. ცხადია, მანქანის წინა ნაწილი გაიჭედება, მაგრამ შეუფერხებლად არ იმუშავებს.

გარდა ამისა, წინა ღერძის მოტრიალება საშუალებას აძლევს საჭეს უფრო სწრაფად და უფრო დიდ სათავეში მოტრიალდეს, ასევე აუცილებელია ასეთი პრობლემისთვის, თუ სიჩქარე შეცვალე და პატიება აიღე და გადაბრუნდა.

სლიმი ჩი ნი?

გალმა პედალი ასევე არის რეგულირებადი დანამატი გზის ზედაპირის რეგულირებისთვის. პედალის დაძვრა სრიალამდე ერთსაათიანი პირდაპირი მოძრაობის დაწყებამდე აუცილებელია თქვენთვის, თუნდაც თქვენთვის, რადგან ის ერთ დროს გლუვდება. უფრო მეტიც, ძალის შეფასება იმდენად შესაძლებელია ახალი რეზინი.

აუცილებელია მათ ჩამოართვათ ხმა საბურავების ქცევამდე გალვანიზაციის საათამდე, ისევე როგორც ხმას, რომ ხედავთ სუნს. ასეთი ტესტის ჩატარება შესაძლებელია მხოლოდ სწორი ხაზისთვის გონივრული სიჩქარით, გონებისთვის, რომ თქვენი მანქანის უკან საკმარისი არ არის ბორბლების მხოლოდ ერთი წუთით გადაკეტვა და სუნი არ გამოტოვოთ. უპირველეს ყოვლისა: chim m'yakshe stubble on pedal, მით უფრო მეტ ინფორმაციას უარყოფთ საბურავების სიმძლავრის შესახებ. თუ დაბლოკავთ ბორბლებს, მაშინ საჭესთან ბრძოლის ორი გზა არსებობს. ფაქტობრივად, შესაძლებელია გალმოს პედლის გაშვება მანამ, სანამ წინა ნაწილის უკანა ნაწილი თითქმის არ იქნება ცემა.

კიდევ ერთი გზა არის საჭე.

არ გადაკეტოთ ბორბლები და ჩააქროთ უკანა მანქანა კერმით. რა არის საუკეთესო გზა? გადაუდებელ სიტუაციაში, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იფიქროთ ზუსილაზე პედლებზე, ასე რომ, თუ როგორ ივარჯიშება ფეხი, ნამდვილად სწრაფი სიჩქარის გადაჭარბებაა. რომ მატარებლის დანაშაული მოდის.

ანტიბლოკირების და კომბინირებული სისტემები.

ანტიბლოკირების სისტემები ABS-ისთვის მანქანებზე გაჩნდა 80-იან წლებში.სუნი ნამდვილად ამცირებს ბორბლების დაბლოკვის შესაძლებლობას დასაკეცი საფარებზე გალავნისას. Chi varto kupuvati მანქანა ასეთი სისტემით? ზვისნო, ვართო. მშრალ ასფალტზე და საბურავებზე ნავიგაციისთვის საჭიროა იყოთ დამხმარე, რომელსაც შეუძლია ელექტრონიკის დახმარება.

Deyakі მანქანის mayut კომბინირებული სისტემები. სისტემა კომბინირებულია, რათა გალმოს ვიქტორიზაცია და სტაბილიზაციის ეფექტის სტაბილიზაცია დაუშვას. მანქანა უფრო ლამაზია მოსახვევში შესვლისას და უფრო ლამაზად შეგიძლია გააკონტროლო და გალვანზდე. თუ თქვენ გაქვთ ექსტრემალური გალმუვანია, შეგიძლიათ გალმას პედლები ჩაყაროთ პიდლოგში, განსაკუთრებით არ დაივიწყოთ მემკვიდრეობა, მაგრამ 15-40 კილოგრამიანი ზუსილას ნიმუშების დიდი რაოდენობით საკმარისი იქნება; tse ჩამოყალიბდა სისტემის დიზაინიდან.

შესრულების დაქვეითება.

პირველ რიგში, vivchіt თქვენი მანქანის დიზაინი და ფუნქციონირება. ერგონომიკისთვის კონსტრუქციის საშუალო მანქანა დაახლოებით ასეთია: ხალხის სიმაღლე 1 მეტრი 70 სანტიმეტრია და გაბერილის ზომა 42. თუ არ მღერი, შენ თვითონ შეგიძლია გაუმკლავდე ამას, იყავი ბრუტალური. არის მანქანები, რომლებშიც მხოლოდ ერთი ფუნქციაა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ სავარძლის არარსებობა. ასეთი მანქანების მფლობელებს არ სურთ თავში ჩავარდნა, ფიქრობენ, რომ ტიუნინგის ატელიეების ნაკლებობაა და ფინანსების სიცხადისთვის, თქვენ ხედავთ თქვენს პრობლემებს. ნუ დაივიწყებთ ნიკოლის შესახებ, სწორი დაშვება თქვენი უსაფრთხოების საფუძველია. და ასევე გაითვალისწინეთ ის ფაქტი, რომ მანქანის უკან მგზავრობას ტრივიალური საათი სჭირდება.

სარბოლო ტრეკის გაკვეთილები.

დააჭირეთ ქვემოთ, დააჭირეთ ქვემოთ.

მშვენიერი მხედრები მაქსიმალურად ემზადებიან, სანამ გალვანზირებული ზონის ჩართვას აპირებენ. როგორც კი წინა ბორბლები დაიჭერს, სუნი აჭერს გალმა პედალს ერთი დაძაბული ზუსილით. გალვანზირებული ზონის ნაწილზე ის ადიდებულია, სუნი ჰგავს სიჩქარის აკრეფას ბილიკზე დამუხრუჭების უკან, ნაბიჯ-ნაბიჯ სუსტდება გალმებზე, სამყაროში, როგორც მანქანა შემობრუნებული.

ზუსტად აირჩიეთ სიჩქარე.

მრბოლელები აჯობებენ გალმოს მწვერვალამდე მობრუნებისას, რათა შემობრუნების სიჩქარე უფრო ზუსტი იყოს. ბილიკზე დამუხრუჭება დამატებით ეხმარება მხედარს კუთხეში ჩასვლაში გადაცემათა კოლოფის არასწორად გადაბრუნების ან მორიგეობით გადაუდებელი სიტუაციის გამო. სითხის კარგი კონტროლი საშუალებას აძლევს კანს სტაბილურად გაიაროს მწვერვალზე.

ყაბზობის სისუფთავე ჯანსაღია.

მექანიკოსები ხშირად ასუფთავებენ დისკებს მექანიკური და ელექტრული დანამატების დახმარებით. ცე წავიდა სამუშაოდ საჭიროებისთვის.

არ დაიძინოთ ახალი ბალიშებით.

გალვანზირებული დისკების აგრესიულად აღებისას ახალი ბალიშები, ისე რომ მექანიკოსები მზად არიან მიამაგრონ "ახალი ბალიშები" სტიკერი გამოჩენილ თაგვებზე, ამიტომ მრბოლელები ზედმეტად არ გალვანზებოდნენ უკან.

Chim ნაკლები chim უფრო ლამაზი.

მექანიკის მექანიკა მყარად დგას უკანა დისკებზე, გახსენით დიდებულები, რომ მანქანა დაიწუროს და უკანა გალმის ეფექტურობა შემცირდეს. მხედრებისთვის, ექსტრავაგანტული წყლებისთვის, უკანა გალმო არ არის საჭირო.

რაც შეეხება galmuvannya-ს? 3-ა-ბ-ი-დ-ბ!

გადაუდებელი galmuvannya ქუჩებში dorechne lishe საგანგებო სიტუაციაში. რბოლებზე ნავიგაციისთვის ოდნავ მაინც გაიჭედება პოზიცია, თუ მრბოლელი აწარმოებს სუპერ ველოსიპედით შემოსასვლელის წინ მოსახვევში და ტრაექტორიის ბლოკში. ასეთ სტილს ასხამენ ერთი საათის განმავლობაში, თუ მანქანა იდეალური ტრაექტორიის ცენტრშია მიყვანილი და ის მწვერვალის ბოლოს უნდა მიიყვანოს, შემცირდეს ბრუნვის სიჩქარე, რომელიც არ არის იდეალური სწორი ხაზისთვის.

ბილიკი-დამუხრუჭება: ზუსტი სავაჭრო ნიშანი

ბილიკზე დამუხრუჭება უსაფრთხოა, ამიტომ თავისუფლად შემიძლია მოვხვიო. თუ მოსახვევამდე გალანტური ხარ, მაშინ დილაადრიანაც გნახავენ, მოხვევის სისწრაფით. კარგად ცნობილ მარშრუტზე, ეს არ არის პრობლემა, რადგან ის იმდენად გასაოცარია, რომ თქვენ არ გჭირდებათ მიუღებელი სიურპრიზის ხაფანგში მოქცევის შუაში. თუ გსურთ საჭმელი მიირთვათ, მაშინ ვერ შეძლებთ ჭკვიანურად გასეირნების გარეშე ბნელ მოსახვევში. დაიმახსოვრე: როცა მიდიხარ შვიდშე, როცა უფრო გამარჯვებული გალმა ხარ, ამისთვის უფრო ადრე და უფრო გალმუვათი ასწორებ.

2. მთავარი კანონია ტრენუვანი.

თუ წელიწადში 120 კილომეტრს გარბიხართ, წლიურად 120 კილომეტრზე გალავანით ივარჯიშეთ. შეხედეთ, ადვილი არ არის ამ ტიპის წარმოდგენის დაწყება. ამავდროულად, სასტიკი პატივისცემა მთელი დიდი გალვანური კოლიკის მიმართ, შესაძლებელია, რომ საკუთარი შვიდკის რეჟიმით გადახედოთ თქვენს თვალებს.

გალმო კომპეტენტურად!

მოდით ვისაუბროთ მათზე, ვინც სწორი გალმუვატია. Shvidshe navіt მათ შესახებ, ვინც უნდა vmіti სწორად galmuvati. ცოდნის ფასი პრაქტიკულად არაერთხელ არის დამალული როგორც თქვენ, ასევე თქვენი მანქანა. ოტჟე, წავიდეთ.

მაღალი წესების KILKA.

სანამ ტიმ იაკ გალმუვატი, გაოცდით სარკის უკანა ხედით, შეგიძლიათ დააყენოთ მანძილის აღების წესების ქურდი. არც ისე ნათელი გალმუვატი, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ მანქანა კოვზანნიაზე. Sensu in tsomu nemaє, oskіlki galmіvniy shlyakh აღნიშნავდა ზრდას.

თუ მანქანას არ აქვს ABC, ის უნიკალურია მოსახვევებში ინტენსიური გალავანით. შეგიძლიათ დაასრულოთ სათიბი. გზაზე ორმოებითა და პაგორბამით გალავანიზაციისთვის, აიღეთ რივნი დილიანკა. Іnkshe vinikє "რეზონანსული ეფექტი" - ზოლიანი ბორბალი, ბურთის მსგავსი და მისი მეტი ნაწილი გამოიყენება ცოტათი, მაგრამ გალმუვანია არ არის პრობლემა.

ვზაგალი, აუცილებელია ნათლად დაწეროთ: არ არის საჭირო გალმუვატი დარღვევებზე - უფრო ეფექტურად გალმუვათ გადაკვეთამდე და ერთბაშად თუ გაივლით.პირველ რიგში, ბევრი აურზაური და გალმებაა. ცი ვუზლი და ასე ნაუტაჟენი ენერგიის ძალით და გალვანური ზუსილებით და ასევე გადასვლის შესახებ შემდეგი დარტყმის მისაღებად.

გალვანიზაციის მრავალი განსხვავებული გზა არსებობს. თუმცა, მთელი ერისთვის საკმარისია კეთილშობილება და გამოიყენეთ უმარტივესი და ეფექტური გზები.

ინტენსიური გალვანიზაცია.

Tsey sposib ყველაზე პოპულარული. პრინციპი კიდევ უფრო მარტივია: ერთხელ დააჭირე გალმოს პედალს, სანამ არ გაჩერდება. ფასი გზაზეა საბურავებს შორის, მანქანის სითხის საპოვნელი წერტილის ფრაგმენტები განლაგებულია "სრიალთან" ახლოსაც კი ინტერვალებში.

გააცოცხლეთ იგი ყველაზე ლამაზი გზით სწორ გზაზე, მოსაწყენ, ინტენსიურ მოძრაობაზე. აწიეთ მანქანა წელიწადში 60 კმ სიჩქარით და დააჭირეთ გალმას პედალზე. როგორც კი დაინახავთ ბორბლებს, გაუშვით ბორბლები, გაუშვით გალმა გზასთან მკაფიო კონტაქტის განახლებამდე. იაკ მხოლოდ მანქანა, დააჭირე ყდა, ისევ დააჭირე გალმა პედალს ბოლომდე.

ამ გზით რეკომენდირებულია გზის თავზე - 100 კმ / წელიწადში - მაგისტრალებზე გასეირნება. მე, ცხადია, მხოლოდ გზის სწორ ხაზებზე. მანამდე კი ამ მეთოდით გალმუვატის მიღებას კოვზანნიას გარეშე შეძლებთ. მაგრამ მთლიანობაში აუცილებელია „ხელახალი გაერთიანების“ მომენტის დანახვა.

კომბინირებული გალმუვანია.

არსებობს გალვანიზაციის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური მეთოდი. და yogo არსი პოლარობის არის ის, რომ პროცესში მხარდაჭერა ეს არ არის მხოლოდ galvanized სისტემა მანქანა, მაგრამ dvigun მეშვეობით ჩართვის ქვედა მექანიზმები. ხალხის ფართო სპექტრის მანქანა მოიხმარს ბევრად მეტ სიჩქარეს, ხოლო დაბალ სიჩქარით შემოხვეული უნივერსიტეტების ინერცია არ იძლევა გამტარ ბორბლების დაბლოკვას და მართვას.

ეს შეიძლება კიდევ უფრო გაადვილდეს. გზაზე ის გაძლევთ საშუალებას მართოთ 80 კმ/წლიურად, მე-4 სიჩქარით ერთი საათით ადრე შეგიძლიათ მიიღოთ გალმუვატი. შემდეგ, გალმის ხელიდან არ გაუშვით, სწრაფად გადახვიდეთ მე-3 სიჩქარეზე, გამორთეთ სიჩქარე, შემდეგ გაზარდეთ - მე-2, შემდეგ - 1-ლი, სანამ მანქანა ისევ არ გააჩერებს.

კანკალით შეიცვლებით მაღალი ეფექტურობით, რადგან რეკომენდირებულია კორისტრაცია ექსტრემალური გალმუვანის შემთხვევაში.

სტუპინჩასთე გალმუვანია.

Tsey გზა მოხვდება ერთ-ერთ ყველაზე კომფორტულში. ადვილია მასთან შეგუება და ადვილად ეჩვევა მრავალკუთხა პედლებს.

ვარჯიშისთვის საჭიროა ავტომობილის ტარება 30-35 კმ/წ-მდე და მკაფიო მოხვევებით გალვანიზაციის დაწყება. Bazhano rіvnomіrnymi ერთი საათის განმავლობაში, alope for zusillam ფეხები პედალზე. Perse zusillja უფრო ინტენსიურია, ეს ხელს უწყობს გალვანური პედლის დანახვას. კიდევ ერთი შეტევა, მესამე და ჯერჯერობით ზუპინკამდე, იყო დამნაშავე აპარატის ცხვირის "წვერი" სიპანიის გარეშე შეუფერხებლად გალავანში.

მთელი მომენტი є კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია, ზოგიერთი მათგანი ფინალურ ეტაპზეა, გალმა პედალს უშვებენ ზუპინკას წინ, თქვენ იცით მანქანის წინ "კბენა". Zavdannya vvazhaєa vikonanim, ისევე როგორც სიგლუვეს იმედი უნდა იქნას მიღებული კანის ეტაპზე, როგორც cob of galmuvannya დანარჩენი zupinka. მთელი გზა მძღოლისთვისაა საჭირო, ასევე მანქანის კერმო პირველად. მე უნდა ვნახო რობოტის პედლები და გალვანზირებული დისკი კომფორტული და ღუმელის გარეშე გალვანიზაციისთვის.

Urivchasta galmuvannya.

Tsey sposіb vikorystovuєtsya slimy გზებზე (რეჟიმში "დაფები, ბრუდები, სნიგ"). Polyaga vin at bagatorazovіy, іvnomіrnіy და shvidkіy რობოტები პედლებიანი გალმა. სხვათა შორის, არსებობს ABC რობოტის ადაპტაციისა და სამუშაოს შესრულების ასეთი გზა.

იმისათვის, რომ შევძლოთ მისაღებში დაბრუნება (ფართო, საცხობ მაიდანზე ვოლოგიური პოკრიტით ან ოჟელიტიცით), საჭიროა მგზავრობა 30 კმ-მდე / წელიწადში და სწრაფად "პიდლოგში". დისტანციური გალვანიზაცია გახდება ინსტრუმენტი, რომელიც აჩვენებს თქვენი შედეგების ზრდას. მარცხნივ ისეთი როზირით დავიბიჯებ, რომ გალავანიც კი შეცვალო, თუ გამოფხიზლდი, დააჭირე პედალს ორი, სამი, ჭოტირი და მეტი რაზვივ - შორის დეტალი არ არის. შეიძლება წარმოუდგენელმა დრომ გადაიტვირთოს, მაგრამ ამ მეთოდით შესაძლებელია წარმოუდგენელი შედეგის მიღწევა ლორწოვან საფარზე გალავანზე.

პირველი წესი უფრო მოკლეა, მაგრამ კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია წესი: ცარიელ საგზაო თაროებზე გასეირნება, უსაფრთხოების ღვედის დამაგრება და უსაფრთხოების წესების მორგება. სემი მოკლე ვერსია- Trenuvatisya ადრე ვიზუალური კარგად ინფორმირებული წყალი. აბოს ინსტრუქტორი.

Galmuvannya არის ერთ-ერთი პირველი რამ, რისი დაუფლებაც შემიძლია წყლებში. შესრულების ყველაზე სწორი შემცირება იძლევა ავარიების მიღების შესაძლებლობას, მათ ტრანზიტთან ან სატრანსპორტო საშუალებებთან დაკავშირებას. Tse pershochergova მდიდარი, yaku maє opanuvati novachok.

სწორი ნდობის ტექნიკის ცოდნა არ ნიშნავს უსაფრთხოებას. კარუსელის მანქანაში კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია თქვენი შესრულების რეფლექსამდე მიყვანა, რათა ის სწორი იყოს, როცა ჩქარობთ. ყველასთვის, თქვენ უნდა გამოიტანოთ თქვენი ცოდნა პრაქტიკაში. ვიბრირეთ პოლიგონზე და ცარიელ მეიდანზე და დახურეთ თქვენი პატარა პარიკები. რეკომენდებულია გამოყენება ადრეული საათი Rock, თუნდაც მანევრირება პანსიონატზე ამინდი, ყინულზე არის ერთი სახის. განვითარებული რეფლექსები, რომლებიც საშუალებას მოგცემთ იგრძნოთ იგივე ნებისმიერ სიტუაციაში.

იაკ მართალია გალმუატი?

არსებობს ორი სახის მანქანის ნაწილები:

• შტატნე.ტრანსმისია გლუვი zupinku. ჩარჩენილი გზაზე ჩვეულებრივი ბანაკით: თუ უბრალოდ გჭირდებათ ამის გაკეთება ან მიღება სატრანსპორტო მომსახურებადღე ნებისმიერ დროს არ არის უსაფრთხო საგანგებო სიტუაციებისთვის. სტანდარტული მანევრებით ფეხის დადება შეიძლება გალმზე. იაკშჩო გალმუვატი ფეხის თითით, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ აწიოთ ფეხების დაბლა, მანქანის მოქლონები. მოაჯირი ადვილად დასანახია ფეხის დახმარებით. ყველაფერი უნდა გაკეთდეს შეუფერხებლად. მკვეთრი შეტევისას ბორბლები დაიბლოკება, რის გამოც ავარიის რისკი იქნება გამოწვეული. წყლებში რეკომენდირებულია გამოიყენოს ისეთი ტიპის გალავანი, რომელიც, ძირითადად, ფეხის მთელ ზედაპირზე უბიძგებს პედალს. უწყვეტი პრაქტიკა დაგეხმარებათ მოძრაობის ავტომატიზმამდე მიყვანაში, რაც მნიშვნელოვანია ექსტრემალური რეაქციისთვის;
• გადაუდებელი.ტრანსმისია არ არის შესრულების საიდუმლო შემცირება. გაიჭედეთ საგანგებო და სხვა სიტუაციებში, რისთვისაც საჭიროა გადატვირთვა. ასევე მნიშვნელოვანია არასწორი გზების, პოკრიტივის, რომელზედაც მოტყუება არათანაბარი ყინული. გალმუვათი ჭოტირმა შეგიძლიათ შემდეგი გზით: შეუფერხებლად, მკვეთრად, მოციმციმე, ურივჩასტო.

გადაუდებელი galmuvannya-ს დეიაკის მოხსენებები ადვილად გასაგებია:

• ურივუჩასტი.არ ჩასრიალდეთ გალმოში ერთ ნაპრალში, გაანაწილეთ იგი ნომრის დასაბლოკად. მკვეთრი რუსის საშუალებით ადვილია პედალზე პირველად დაჭერა და პულსის თანდათან მატება კანის შემტევი შეტევის შემთხვევაში. იმისათვის, რომ ის რაც შეიძლება სწრაფად მოხდეს, საჭიროა დიდი სიხშირით დაჭერა. როგორც კი შესაძლებელია მისი ჩვენება ზუპინკოიიდან, სიხშირის ბრალია. ამავდროულად ხდება დანადგარის სტაბილური კურსი დამატებითი კერმისთვის, ამიტომაც შესაძლებელია გადარიცხვის ტარიფზე გადატანა;
• სტუპინის ნაწილები.ფეხის სრიალისას აწიეთ პედლიდან. გარდა ამისა, როდესაც ბორბალი ტრიალებს, პედალი ისევ ჩქარობს. galm_vniy shlyakh-ის შეცვლაზე დამატებითი დახმარების მეთოდი არ გულისხმობს რუხის კურსზე კონტროლს.

ამოღების მეთოდი არის საუკეთესო დასაკეცი ზასოსუვანში. საგანგებო სიტუაციაში, პირველი იმპულსი არის მოვლენების სწრაფი შემობრუნება, მაგრამ სიმტკიცე შეუძლებელია. ამასთან, ამოღების მეთოდი წარუმატებელი გადაცემის შემთხვევაში, თქვენ სწორად მოიქცევით და არ მოახდინოთ ავარიის პროვოცირება ან თქვენი სატრანსპორტო ავარია.

გზიდან თავის დაღწევის გზა შეიძლება დაიწყოს გზის გონებით და გზიდან:

• ზვივისტი შლიახ.აუცილებელია მანქანის ნდობა, სანამ კანი შემობრუნდება. Tse დამატებითი დახმარება ავარების მხარდასაჭერად, ვიზიტი ნათელ სმოგში. როცა გზა ცუდია, ეს სიჩქარისა და ხარისხის შემცირებამდე მიდის. ასე რომ თქვენ მიაღწევთ სტაბილურ მოგზაურობას, შეინახეთ შენიშვნები და ჩაკეტილი ღობეები;
• Slime გზა (მდიდარი snigu, ozheleditsya).ყველაზე ეფექტურ სიტუაციაში, ყველაზე ეფექტური გადაწყვეტილებები გახდება გალვანზირებული. მთლიანობაში აუცილებელია სიჩქარის შემცირება, სიჩქარის შემცირება და პედალს მსუბუქად დაჭერა. ცომის არსებობისას კიდატიზაცია შეუძლებელია. გახეხეთ სიცხისგან, აუცილებელია მაქსიმალურად გავზარდოთ მისი რბილობა, ნატეხები, შევინარჩუნოთ რივენი რუხი მოქლონების გარეშე, რათა წინ გავუსწროთ კერუვანას ნარჩენებს.

რატომ არის უფრო ლამაზი პედალის შეუფერხებლად დაჭერა? ცე დამატებითი დახმარება galm_vniy shlyakh-ის დაჩქარებაში. ნაგადაემო, რა გსურთ იცოდეთ ასეთი გონების შესახებ:

1. გზის ზედაპირის ხარისხი, ყინულის, თოვლის და სხვა კლიმატური ფაქტორების გამოჩენა;
2. Shvidk_st, ისევე როგორც მანქანას ნდობის ყურამდე მისვლა;
3. სისტემის შესხურების საათი, რომელიც შეიძლება ჩაითვალოს, როგორც ფლოუ ბრენდი;
4. Yak_st ასეთი პოკრიშოკი.

Galm_vna სისტემა - სასურველი პარამეტრიუსაფრთხო. Vaughn obov'yazkovo ტესტი virobnik auto-ით. სანამ ცვალებადობის საათი გადატრიალდება, სიჩქარე სწრაფად ეცემა გალმოს დაჭერისას. კონკრეტული მარკის მანქანის მოცემული მაჩვენებლები ფიქსირდება. სუნი є არგუმენტი ავარიის გამოძიების საათისთვის: ავტოსაგზაო შემთხვევის მართვა და ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილეთა ლეგიტიმაციის დაწყება.

მახასიათებლები galmuvannya

ადვილად გასაგები ტექნიკური ასპექტები. იმპულსური პედლის დაჭერისას, ეს ჰგავს ვინიკს, შეაერთეთ ჰიდრავლიკური ცილინდრები რობოტის მეშვეობით და შედით ბალიშებში. სუნი კიდია და ასწორებს, იჭერს დისკებს, ეფერება და ბორბლებს საფეხურამდე აწვება.

როდესაც ძლიერი იმპულსი გადაეცემა საჭეს ერთი საათის განმავლობაში, ის იბლოკება. Tobto їхнє შემოახვიეთ ზურგზე. Pislya tsiogo, ინერციის კანონის მიხედვით, საბურავები განკუთვნილია საგზაო მოძრაობისთვის. tsyom აქვს დამახასიათებელი slid. პოკრიშკები შეკეთებულია, წაშლილია, კატიშკ_ვ დასკვნამდე დამზადება შეიძლება გუმით და პროვოცირებულია გალვანური გზის შემუშავებამდე.

თუ მანქანა სანდოა, საუკეთესო ვარიანტია წინა საბურავების კონტროლის მოპოვება. უკანა ბორბლები სწრაფად იბრუნებს სითბოს გზის ზედაპირიდან და ბლოკავს. ამისთვის მნიშვნელოვანია უკანა ბორბლების უკან ნაკერი. ამავდროულად, თითქოს მანქანაზე საბურავებია დაყენებული (გამოჩნდება სარბენი ნიმუში, ცვეთის საფეხურები), ყოველდღიური იმპულსების პროვოცირება და მანქანის უკანა ნაწილის გაჩენა.

წყალი დამნაშავეა გალმოს გაშვებაში, ველოსიპედის ნოტის, სატრანსპორტო საშუალების როლის ფრთხილად გადაქცევაში. ვიცი, კარგად, სიტუაციას რეფლექსურად სურს კერმო ბაიკერულ ხედად აქციოს. არსებობს უამრავი მიზეზი იმისა, რომ მიაღწიოთ ავტომატიზმს და გააკეთოთ საკუთარი რჩევები მეიდანზე.

ახალი მეთოდების ცოდნის გარდა, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად მნიშვნელოვანია დედობა პატივცემულ ქარხნებში. შეამოწმეთ არის თუ არა საკმარისი ადგილი საჭირო შესრულებისთვის. სატრანსპორტო საშუალების გადაუდებელი სიტუაცია არ არის, მაგრამ დაბრუნდით, ცოტა მსუბუქად უნდა განვითარდეთ გალმოზე. შედეგად, მანქანის უკანა განათება და მანქანის წამყვანი შუქი აინთება და უკან დაბრუნდება, თუ მიიღებთ ინფორმაციას თქვენი მისიის შესახებ. ცე გადაარჩენს ორივე მონაწილეს ავტოსაგზაო შემთხვევისგან.

საჭიროების შემთხვევაში, დაამაგრეთ იგი, კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია, რომ არ იყოს ძალიან ძლიერი. ასეთი მანევრი არა მხოლოდ დანერგვის პროვოცირებას ახდენს, არამედ დამცავი ბალიშების და სხვა ნაწილების აცვიათ, ბენზინს ვიტრატის დამატებას. ამან ასევე შეიძლება გამოიწვიოს შინის გახეხვა, რაც იწვევს კეროვანის დაკარგვას.

მანქანის სასტვენი, როდესაც მანევრი მიმდინარეობს

ზოგიერთ შემთხვევაში, თუ თავდაჯერებული ხართ, გესმით სტვენისა და წივილის ხმა. Viklikaniy vin შეიძლება გამოწვეული იყოს ასეთი ფაქტორებით:

• დაბალი ხარისხის ბალიშები, რომლებსაც შეუძლიათ ცოდნის დიდი ნაბიჯების გადადგმა (აუცილებელია დეტალების შეცვლა);
• მესამე მხარის ობიექტების გამოჩენა ბალიშებზე;
• რიდინამ დისკები დოლზე დაასხა. შესაძლებელია საკუთარი თავის შერყევა გარყვნილი გალმუვანიას დახმარებისთვის (შესაძლებელია, ამ შემთხვევაში, თუ ენდობით, რომ არ შეცვალოთ კოდი TK-ზე);
• ხახუნის უგულებელყოფისა და დისკის მასალები შეიძლება არ იყოს ძალიან დამაბნეველი. პრობლემა არის ბრენდის ნაწილების შეძენა.

გარე ხმები არ აფერხებს მანევრირებას, პროტესტი ხშირად ნერვებზე სუნის, ზედმეტად გასაგები წყლის პროვოცირებას ახდენს, განსაკუთრებით თუ ინფორმაციის ნაკლებობაა. რადგან სასტვენის მიზეზი იყო ბალიშების ცვეთა, რაც აშკარა ნიშანია იმაზე, რომ მოჭრის საათია და რომ მისი ბანაკის მეშვეობით ეფექტურობა დაიკლებს.

მანქანის ნაწილების წისქვილი სათანადოდ შეჰყავთ ვივირენის გზაზე ავარიის გარეშე. მათ გარეშე სიმართლე ახალი ტექნიკადაბლა კილკა რაზივზე.

მშვიდი, რომელმაც პირველად მოიპოვა უფლებები, სულ ერთი ღვინო უჭმელად, ამაზე პასუხი მთელმა მსოფლიომ ავტოსკოლაში არ გასცა. ელექტრომომარაგების შესახებ ინფორმაცია მარტივად შეგიძლიათ იპოვოთ ინტერნეტში. ისე, მთლიან სტატისტიკაში, ამის გაგება შესაძლებელია, რადგან საჭიროა მექანიკაზე და ავტომატიკასთან ადაპტაციის მეთოდის გალვანიზაცია.

ეს უბრალოდ სწორი და სწორია, საჭიროა არა მხოლოდ კარგი რეაქცია, არამედ გრძელვადიანი შესრულების ცოდნის პირველი კომპლექსი. მთავარი ის არის, რომ მანქანით მექანიკური ყუთიგადაცემათა კოლოფის გადაცემა (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი) გალვანზებისას აუცილებელია გამკაცრება და გალმო და გაცხელება. ამავდროულად, ის არ არის მოკლებული ახალმოსულს, მაგრამ ბოლო რაც უნდა იცოდეთ მანქანის შესახებ არის წესი. მანამდე კი გალმოს კი არა, წამით ადრე უნდა დაწექი, მაგრამ ბაგატოხში პირველად არ მიდიხარ.

ზამთრის პერიოდში გალვანიზაციის მეთოდები

ზოგადად, ასეთი გალვანიზაციის ვითარება ვითარდება. მაგალითად, თუ თქვენ გჭირდებათ მცირე რაოდენობით გალმუვანია, მაშინ ის შეტევაა გაჩერებამდე.

გალმოს ჩამოერთმევა ეს, თუ სიჩქარე აღემატება ამ მნიშვნელობას, როგორც ეს გჭირდებათ. თუ მანქანა იწყებს გაჩერებას, სიგნალის სიჩქარე უნდა აიწიოს გაჩერებამდე. პედლები დაუშვებელია მანამ, სანამ დოკები ნეიტრალურ მდგომარეობაში არ იქნება. თუ წესი არ იცით, მაშინ მანქანა მყისიერად გაჩუმდა.

ვართო შეხედე ამ სიტუაციას, თუ მანქანა არის ნეიტრალურ გადაცემათა კოლოფში ღია გადაცემათა კოლოფით. ომისადმი დიდი პატივისცემა მოდის იქ, სადაც არ არის საჭირო სითბოს შეტევა. ძირითადად, საჭიროა გალმოს პედლის დაძვრა, თუ ის ბოლომდე გაზრდილია. ზვაჟაიუჩი მათზე, ვისზეც მანქანა უკვე ნეიტრალურ გადაცემაშია, ამიტომ დაძაბვა არ არის საჭირო. სიცხის შემოტევას მთელი შემოდგომაზე შეიძლება მოკლებული იყოს, თუ მანქანა უფრო იკუმშება. მანამდე კი მექანიკაზე შეგიძლიათ გალმუვატი ნავიტ დვიგუნომ! როგორ ხედავ?

თუ მაღალ ბორცვებიდან ჩამოხვალთ, აუცილებელია ვიკორისტოვუვატი გალმუვანნია დვიგუნომ. დღის ბოლოს, თქვენ უნდა სწრაფად შეცვალოთ გადაცემათა კოლოფი დაქვეითებიდან დაქვეითებაზე. ჩვენ არანაკლებ მნიშვნელოვანი ვართ - მათ, ვისაც სურს აწიოს და უბრალოდ ჩამოწიოს გაზის პედლები, ერთი რამის სიჩქარე დაიკლებს და გალვანიზაცია უფრო ადვილი იქნება მიწიდან. უფრო მეტიც, ძრავის უმოქმედო რეჟიმში გადაყვანის ასეთი გზა. როცა წახვალთ, გთხოვთ, არ დააჭიროთ გაზის პედალს, შესრულება იგივე იქნება. თუმცა, ეს ყველაფერი სიტუაციაზეა. პედალზე შეგიძლიათ ძლიერად ან შეუფერხებლად დააწკაპუნოთ, მაინტერესებს, რადგან გალმუვანია საჭირო, მეტ-ნაკლებად შვიდკე.

თუ გალმუვატი აუცილებელია მექანიკაზე, მაშინ აუცილებელია პედალის დაწევა შეუფერხებლად, ძალიან ლოგიკური. თუ ასფალტზე მისი მოშორებაა საჭირო, მედალზე გალმა ძალიან სწრაფად უნდა დაძვრა, მხოლოდ მანქანის გასაგზავნად. ვინაიდან გალვანიზაციაც არაეფექტურია, აუცილებელია ხელახალი გაზიფიკაციის დარღვევა და სიჩქარის შემცირების ჩართვა, რაც გვთავაზობს მოძრაობით გალვანიზაციის გზას. ასევე ვარტო ვრაჰოვვატი და ვინც ორივე სამხედროა და ზედმეტი გალმუვანია. გეტყვით მექანიკაზე გალვანიზაციის ისეთ პრობლემებზე, ავტოსკოლაში გამოგზავნის დამნაშავე თქვენ ხართ.