Vibrația vehiculului

La fabrică, distruge mașinile. Mașini Yaki se ridică din Rusia

La fabrică, distruge mașinile.  Mașini Yaki se ridică din Rusia

Automotive Rusia, acum 20 de ani, este puțin probabil ca cineva să se laude cu versatilitatea modelelor de mașini. Nu este surprinzător că sunt multe lucruri, de la mici la mari, s-au întrebat minunat despre gama de modele a întregii industrie auto ruse. Din fericire, situația actuală s-a schimbat dramatic.

Pentru cei care cumpără mașini din Rusia, este ușor să constate că nu este slabă. Nu se știe că în Rusia, într-o varietate de ambalaje, se dezvoltă activ depozite pentru mărci americane, japoneze și evreiești. La întreprinderile auto ruse, ei ridică cu succes atât mașini de pasageri, cât și mașini de avantaj, este o nebunie, pentru a-i ține liniștiți pe pasionații de mașini din Rusia: faptul că o mașină este foarte ieftină este foarte important pentru evidență.

Cred că este ca un innomark care merge în Rusia, nu face modele de iac din străinătate. De dragul ei, șoferii de mașini pământești încă își apreciază reputația, așa că sunt mereu atenți la calitatea pliului. În ziua actuală a întreprinderilor rusești din Sankt Petersburg, Kaluga, Moscova, Taganrog și regiunea Volga, ei aleg 70 de modele a 24 de mașini străine, așa că în total vor fi aproximativ două milioane de mașini.

Mașini care se ridică de la Moscova

Cea mai de succes companie de automobile din Moscova Avtoframos din cauza muncii grele este de 160 de mii de ruble. masina pe pik. Compania este angajată în plierea cu noduri mari a gamei de modele a mărcii franceze Renault, zokrem:

  • Logan,
  • Sandero,
  • Fluent,
  • Megane.

Afacerile Renault și Pidmoskov nu sunt într-un chilipir pentru afaceri;

Mașini care se ridică de la Petersburg

Sankt Petersburg este renumit pentru soluțiile sale de stocare pentru astfel de mărci de mașini precum:

  • General Motors Toyota,
  • Nissan,
  • Vad,
  • Hyundai.

Formația este ostilă. Cele mai populare printre cumpărătorii ruși є modele:

  • Nissan X-Trail Toyota Camry,
  • Chevrolet Cruze,
  • Nissan Teana,
  • Hyundai solaris

97.243 de mașini au fost vândute către rock.

Preluare mașini din regiunea Volga

Pose concurente pentru un număr de vânzări, bezperechno, - Uzina de automobile Volzky (AvtoVAZ). Mașinile din gama de modele LADA pot fi utilizate pe noul model și singure:

  • Priora,
  • Kalina,
  • Granta
  • VAZ 2107,
  • Samara
  • VAZ 4x4.

În ultimul an, au fost vândute 138 697 de unități LADA Priora și 142 930 de unități LADA Kalina. Uzina de automobile Gorki (GAZ), care este încă populară microbuzele bugetare „Sobol”, „Gazelle” și o serie de modele mașini de avantaj... Aveți propria mașină, ІzhAv să se ocupe de colecția de mașini de toate tipurile de mărci KIA, modele noi de KIA Sorento și KIA Spectra. UAZ este specializată în alegerea Hunter, Patriot și Pickup. Togliatti are un Chevrolet Niva.

Mașini care se ridică de la Kaluzy

În regiunea Kaluzk, există o strângere de întreprinderi de automobile, din cauza durității, aproape de 100 de tisă. mașini pe rik. Ei ridică mașini de mărci străine:

  • Peugeot (Peugeot 208, 4007),
  • Citroen (Citroen C4, C-Crosser),
  • Mitsubishi (Outlander),
  • Grupul Volkswagen Rus (Tiguan, Polo)
  • Skoda (Octavia, Fabia).

Mașini care merg spre Taganroz

Uzina de automobile Taganroz se caracterizează printr-o varietate de autoturisme și vehicule comerciale Marcile Tagaz:

  • Partener de drum,
  • Tager,
  • C 190,
  • Z 10.

Plierea modelelor mărcii asiatice Hyundai este, de asemenea, realizată cu succes, printre care: Sonata, Santa Fe Classic, Accent. Pentru a dezvolta activ virobnitatea:

  • Vortex Corda,
  • Estina,
  • BYD F3
  • Tingo.

Uzina de Automobile Circassian Derways este specializată în specializarea pe pick-up-urile companiilor chineze Great Wall:

  • Lifan,
  • Zâmbitor,
  • Briză,
  • Hover solano
  • MK Cross

Avea Stai o oră, obligații de vânzări de іnomarkas, zіbranikh pe rusă rețelele auto am ajuns puțin mai repede. Întregul fapt informează despre perspectivele deschiderii de noi depozite. Acum știi cum sunt luate mașinile din Rusia.

Pe baza sursei de alimentare pentru „cum sunt luate mașinile din Rusia”, este posibil în mod inteligent pentru 2 grupuri:

  1. Vіtchiznyany mărci vіdomі cu ore СРСР.
  2. Automobile de mărci străine, care sunt oferite de Rusia.

Primul și al doilea sunt reprezentați atât de autoturisme, cât și de mașini comerciale. Să ne uităm la hto, scho і de vipuskaє; copleșitoare și deficiențele modelelor; їхні perspective pentru piața rusă.

Dragi cititori! Rapoartele noastre statistice despre tipurile de metode de prestare a serviciilor juridice, dar și cu caracter unic.

Vreau să știi, iac virism la problema ta - apelează la forma unui consultant online dreptaci! Tse shvidko și bezkoshtovno!

In contact cu

Vehiculele comerciale ale mărcilor vіtchiznyanyh reprezintă spatele: KamAZ, UAZ, ZIL și grupul GAZ. Їkhnya chastka lângă zalny virobnistvі mașini de avantajîn Rusia, în 2011, piatra a devenit 84%.

Tehnologia comercială UAZ este reprezentată de vehicule, microbuze și autoutilitare, cu un tonaj redus din punct de vedere moral, învechite. Pe baza viroblyayut shvidki ajutor acel magazin. Perspectivele vyrobnitstva falsificate s-au amuzat de adaptarea la mintea lipsei generale de vânzări a glibinka rusă.


Uzina GAZ și uzina Ural, care este membră a aceluiași grup, au fost lansate în 2011, 47% din toate mașinile vacante din Rusia au fost eliberate.
Vibrat:

  1. Vehicule comerciale ușoare ale familiilor Gazelle și Sobol, reprezentate de vehicule la bord, dube metalice și microbuze.
  2. Vehicule cu tonaj mediu: Valdai, Sadko, Zemlyak, Vepr, GAZ 3309 (la bord și echipamente speciale bazate pe șasiu).
  3. Mașini cu valet grozave sub marca „Ural” (tractoare, autoderapante, bufere, șasiu și echipamente speciale pe bazele lor).

La fabricile de TVA "KAMAZ" se organizeaza intregul ciclu tehnologic de productie: distributie, pregatire, colectare, productie de produse finite si prestare de servicii. Depozitul grupului include 12 fabrici.

WAT "KAMAZ" noi mărci Mașini rusești pentru 40 de modele de mașini vantazhnyh: bufere, semi-tractoare, autoderapante, șasiu și echipamente speciale pe baza lor.
Pentru a promova competitivitatea:

  1. S-a extins lansarea tehnologiei cu reducerea autorităților vii.
  2. S-a lansat Legend virob vehicule de transport KamAZ-5308.
  3. Pregătit de grupul experimental de automobile „Euro-4”.

Pislya razkogo toamna vyrobnitstva în 2009 roci la 2012 rock KAMAZ mayzhe reînnoit obligațiile la eliberarea de 2007 rock.


Lucrătorii AMO „ZIL” în 2011, numărul de mașini care merg în Rusia a crescut cu 1,2 mii de mașini - mai puțin de 1% din numărul total de mașini din Federația Rusă. Problema principală este producția de produse vechi din punct de vedere moral. Uzina va sta o ora, va schimba echipamente speciale pentru Ministerul Impozitelor si Colectarii Taxelor si celebrul „Bichki”.

Perspectivele dezvoltării de noi mărci de mașini comerciale se vor accelera în fața concurenței, care este în creștere. La legătura cu intrarea Rusiei în SOT, mito-ul privind importul de mașini în țara carnivorelor a fost redus. Dezvoltarea întreprinderilor rezidențiale și lansarea mărcilor de automobile străine la fabricile rusești creează o concurență suplimentară.

Și ce mărci cumpărați din Rusia? Mașinile comerciale de mărci străine sunt prezentate pe piața rusă a întreprinderilor industriale și a bătrânilor rusești, unde tehnologia este emisă pentru eliberarea licențelor. Їm au 16% în mașini comerciale din afara orașului în Rusia în 2011 p.


La întreprinderile, care se află sub controlul grupului Sollers, puteți utiliza:

  1. Microbuze Ford Transit (Ulabuga, Tatarstan).
  2. Automobile cu mare asistență pe baza Fiat Ducato (Alabuga, Tatarstan).
  3. Shasi "ISUZU" (Ulyanovsk).


Uzina de automobile Taganroz care furnizează autobuze de la compania coreeană Hyundai: județul Hyundai, care a fost modificat de către județul Hyundai de mult timp și autobuz scolar de la baza їхної.

De asemenea, sunt prezentate tractorul cu semiremorcă Hyundai HD 500 și legătura mică a unității de vanity Hyundai Porter. Є în sortimentul de plante autoturisme de pasageri marca cim.


Yaki іnomarki viroblyaє la fabrica rusă? Compania a lansat 9 modele de tractoare cu semiremorcă Volvo la uzina din Kaluzi. Zagalnov_domo găsiți obiceiurile mărfuri marca suedeză. Proprietarii mărcii sunt proprietarii fabricii Kaluzsky, fiind cea mai de succes întreprindere în sistemele fabricilor Volvo Trucks din lume. Avantajele Renault sunt, de asemenea, disponibile în fabrici.

Întreprindere italo-rusă Spilné, roztashovani în m.Mias, regiunea Chelyabinsk, viroblyaє tehnologie excelentă, adaptată celor mai exigente minți de exploatare, pentru o licență de la Iveco. Plierea se realizează din piese, care sunt furnizate central din Europa. Specialitatea întreprinderii este setul complet de mașini conform nevoilor deputatului. Nomenclatura virobnitstva este să devină autoderapante, semi-tractoare, transportoare de țevi, transportoare de containere, șasiu.


ZAT „Amur” roztashovane în Ekaterinburz. Istoria fabricii a fost înrădăcinată în 1967 de către compania MosavtoZIL. În această zi, fabrica are o nouă marcă de mașini cu mici avantaje la bord „Foton”, „Hyndai”, FAW și TATA.


Compania „BAU Motor Corporation” este o ramură a întreprinderii ruso-chineze, roztashovane din Ulyanovsk. Este ușor pentru fabrică să producă produse - și un tonaj mediu la bordul mașinilor vantazhopidyomnistyu 1-1,3 t și autobuze mici de clasă mică.

TOV "Skaniya-Piter"


Spilne întreprindere industrială ruso-suedeză din regiunea Leningrad ștampile vіdomoї... 90% din accesoriile pentru producție sunt furnizate din Europa. Producția se desfășoară conform tuturor standardelor internaționale de calitate și standardelor interne ale concernului.


În primăvara anului 2010, compania „Mercedes-Benz Trucks Skhid” (importator de echipamente comerciale „Mercedes” pe teritoriul Rusiei) a lansat în m.

„Avtotor holding” de exemplu 2012 roku rokuvrobstvo vantazhivok „Hyndai” lângă Kaliningrad.

Pe de altă parte, este posibil să se numească lansarea vehiculelor comerciale ale mărcilor străine, bilya din Rusia și, mai ales, întreprinderi industriale. Am mai multă importanță pentru producția de componente originale. Sistemul de control al calității a fost pus în aplicare, personalul urmează cursuri de formare la sediul întreprinderilor deținătorilor de mărci.

Schimbarea vitratelor este virobniztva și pіlgove (împotriva tehnologiei importate) pentru a îmbunătăți competitivitatea mașinii pe piața rusă. Căderea lansării din 2009 a fost parțial compensată la începutul stâncii.

Perspectivele întreprinderilor-virobniks de tehnologie comercială bilya Rusia sunt bogate în ceea ce se află în curtea din spate a economiei ruse și ușoare. Conform estimărilor actuale pentru 2013-2015, creșterea numărului de mașini avantajoase în Rusia este prevăzută cu 14% în medie pe piață.


Pe teritoriul Rusiei se rulează autoturisme atât de mărci, cât și de tipuri de mărci ușoare.

AvtoVAZ (32,1%)

2009 FAT „AvtoVAZ” a devenit conștient pentru prima dată de faptul că mașinile de calitate „superb de scăzută” au ieșit de pe linia de asamblare. S-a luat în considerare ineficacitatea activității. Pentru anul 2009, producția a fost redusă de 2,5 ori, iar fabrica în luna mai curent și-a reînnoit obligațiile față de eliberare. Chastkovo Bulo actualizat alinia... În 2011, a fost aplicată o licență pentru „clasici” (VAZ-2105 și 2107), este planificat să aibă un nume pentru producția de mașini din familia „Samara”.

Infectate: „Lada Priora” (4 modele), „Lada Granata”, „Lada Kalina” (3 modele), „Lada Largus” (3 modele), „Lada Samara” (3 modele), „Lada” 4х4 (2 modele). ).

Pislya pribannya parts "AvtoVAZ" alianța franco-japoneză "Renault-Nissan", fabrica a făcut noi investiții. În 2012, rusul Nissan Almera are mai multe mașini pliabile, iar lansarea modelelor Renault este planificată pentru 2013.

Avtotor (12,7%)

Mai important, din componentele originale și despre prezentarea celor mai recente licențe, grupul de companii „Avtotor” viroblyaє la Kaliningrad mașini ale mărcilor ofensive:

Gândindu-ne acum 25-30 de ani, poți să te întorci la designul actual al mașinii. Drumurile SRSR în acel an au fost brăzdate și de Zhiguli, Moskvichi, GAZi. Practic nu existau mașini pe piață, dar acele mașini străine rare erau foarte puternice. Aceeași piele de peste mări mașina europeană este scoasă de pe nava spațială.

Situația este bine stabilită, iar industria auto se dezvoltă într-un ritm gigantic. piata ruseasca privateuє companii în curs de dezvoltare, dintre care multe nu se tem să se ascundă în țară. Duhoarea nu se referă doar la a vedea saloanele comerciale, ci și la spate. În același timp, străinii nu se tem doar de vehiculele ușoare, ci de vehiculele de specialitate superioară, care sunt construite la cele mai înalte standarde.

De unii singuri mare avtovobnik pe teritoriu Federația Rusăє Grupul Volkswagen

Succesuri dacă să reparăm ceva bogat în ceea ce să așternu dintr-o perspectivă inteligentă a curții din spate. Marile companii de mașini pun calitatea șoarecilor chilne, plus la toate duhoarea duc o mulțime de vivificare a particularităților acelei piețe chi nshy. În ceea ce privește Rusia, atunci există o mare cantitate de comerț cu aceste mașini, deoarece sunt selectate din toată țara. Fabrici întregi într-un singur loc, iar cei care au furnizat liste precise, bagato virobniks mijloace de transport Am avut șansa să ne construim propriile depozite pentru Federația Rusă. Infectat pe piața vіtchiznya există absolut toți producătorii de mașini, iar numărul de fabrici gigantice este de 10 bucăți.

Dacă spui tezovo, atunci lista de mașini din Rusia creează dependență din următoarele motive:

  1. Vizitând mașini pe teritoriul țării, este posibil să se ofere pachete speciale de opțiuni pentru cântând mințile de exploatare.
  2. Uriașii locuitori ai statului știu mai multe despre caracteristicile speciale ale mărcii.
  3. Vizibilitatea exteriorului si a celor care au voie sa propulseze masina la un pret mai mic.
  4. Este asigurata logistica pentru livrarea si distributia componentelor.

Coniac european pe piața rusă


Rusia are întreaga gamă de modele a companiei BMW.

Va dura multe ore pentru a scoate toate timbrele din cutie din Rusia. Firma este atât de bogată, încât este pur și simplu incomod să ghicești pielea din ele. Este mai simplu să folosești cele mai semnificative „gravitas”, care sunt legiuitorii modei și preiau afluxul principal. Gigantul auto Volkswagen Group cu magnificul său virobniztvom tehnologic lângă orașul Kaluga cere o listă în fața acestei liste. Marca Cei viroblyaє avem modele Tiguan, Toureg, Passat și Polo Sedan. În plus, marea întreprindere din Sankt Petersburg este concernul Ford. Compania americană urmează să jefuiască Rusia de toate modelele sale, să devină importată din FRN.

Bagato dintre cele mai mari mărci sunt, de asemenea, reprezentate pe scară largă în Rusia. Lista axelor celor mai mari:

  • Citroen (toată marca vinde o parte din linia sa în țară, iar toate mașinile sunt selectate pe baza modelului C4);
  • Audi (mai multe modele);
  • Skoda (zbi Octavia, Yeti, Fabia, Roomster);
  • Opel (doar mașini care sunt desemnate pentru piața internă a Rusiei);
  • Renault (furat lipsit de modelele disponibile);
  • BMW (eventual toata gama de modele);
  • Peugeot (numai modelul 408);
  • Fiat ( mașini ieftine, precum și Ducato).

O prezență atât de mare a virobiților pământești este departe de a fi așteptată. Majoritatea mărcilor și-au pierdut fabricile în Federația Rusă, lipsite de schimbarea legislației în 2009, de când întâlnirea s-a mutat pe tehnologia importată și a apărut supravegherea birocratică. Apăsările străine numerice le-au dat rușilor chiar mai rău decât mașinile, al căror preț era complet acceptabil. Ale Vodnochas, companiile Pământului au primit opiniile cumpărătorilor mărcilor vіtchiznyh. Yak bi nu a fost acolo, distribuția liniilor de depozitare în mijlocul țării s-a infuzat pozitiv în economie și va ține oamenii în siguranță cu locul de muncă.

coniac asiatic


Coniacul japonez, de asemenea, nu s-a pierdut în spate. Toyota preia câteva dintre modelele sale populare din țara noastră

Din Lumea Veche, o serie de mărci au venit la noi, iar alte câteva au fost prin Europa și lideri ai unei varietăți de tehnologie. Vă rugăm să renunțați la mai multe informații despre acele mașini pe care le ridicați din Rusia, apoi există și companii asiatice. Printre aceștia se văd în special virobnici japonezi, coreeni și chinezi. Ale, vânzând propriile noastre mașini cu noi, multe dintre aceste mărci nu ar fi trebuit să-și piardă tărâmul în patria lor. Ukhniy uryad pliază toate gândurile pentru o dezvoltare confortabilă, care nu este suficient de sens pentru a investi sume colosale și linii de stocare buuvati. Protejați de acțiunile Concerns, aceștia au luat inițiativa Rusiei. La ei sunt admise:

  • Toyota (alegerea modelelor populare Land Cruiser Prado și Camry);
  • Nissan (sedan Teana și Almera, crossover Murano și crossover X-Trail);
  • KIA (mai multe modele);
  • Mazda (al șaselea model este CX-5);
  • Hyundai (Solaris);
  • Infinity (crossover FX și sedan M);
  • SsangYong (defecțiune mașină pentru Rusia).

O astfel de versatilitate pentru a satisface cel mai popular cumpărător. În același timp, calitatea mașinilor va fi și mai mare, iar numărul de mașini este mai scăzut pentru analogii privați. Ale, după ce s-a uitat la liste, câștigă o masă corectă: Și de țuică americană? De dragul duhoarei, nu putem concura cu europenii și asiaticii pentru o vânzare mare. Cea mai mare preocupare de peste mări pentru membrii săi este Chevrolet. Compania va jefui Rusia de întreaga sa gamă de modele! Primul virobnik american Cadillac viroblyaє avem doar două modele: Escalade și SRX.


Chevrolet - cel mai bun mare virobnik din SUA

Vehicule comerciale

Transport pentru cereri de afaceri în Federația Rusă, că companii vichiznyanyîn mod tradițional larg reprezentat în întregul segment (de asemenea GAZelle, Sobol, UAZ). Virușii străini sunt promițători, așa că puteți evita și folosirea propriei tehnologii pe drumurile rusești fără pământ. Pentru cele mai potrivite vehicule comerciale, ei știu mai mult, mai puțin lumină, puțin mai ușoară, și chiar și un astfel de transport anume ar trebui să ni se trimită în fața reprezentanților în afaceri. Voi încerca să pererahuvati, ca și mașinile care iau din Rusia:

  1. SCANIA (Scania-Piter).
  2. Mercedes Benz (Camioane Skhid).
  3. Volvo Trucks Rusia (uzina lângă Kaluzy).
  4. TATA, Foton, Hyundai, Faw (ZAT Amur).
  5. Iveko-AMT Rus (virobnistvo la Chelyabinsku).
  6. BAW (BAU Motor - ridicarea vehiculelor comerciale chinezești).


Kaluzi are un nou kit Volvo

Chi vіdrіznyaєtsya rosіyska ta zakordonna zbіrka

Este un mit, este o idee bună să ridicați mașini din Rusia pentru a fi predate omologilor străini. Practica arată că prețul este greșit, iar factorul uman este inclus în fabrici. Practic toate operațiunile sunt efectuate cu mașini de înaltă precizie, astfel încât calitatea noastră străină poate fi ajustată. Compania urmărește constant egalitatea produselor sale, iar o bună reputație este, de asemenea, în joc.

Pe restul stâncii cumpărătorii deja sunau la jarlik zbirka rusă nu glumesc despre alternative. Tim este mai mare, sunt o mulțime de modele care s-au destrămat special pentru țara noastră și se găsesc aici. Companiile concurează în mod constant între ele și mittєvo reacționează la pretențiile studenților auto. Ca urmare a creșterii și, în unele cazuri, se poate întoarce stăpânirea străină a familiei.

In punga

Recunoașterea din partea Rusiei a unui număr mare de pământeni fabrici de automobile Nu au un efect pozitiv. Gromadienii vor găsi o bună versatilitate a modelelor la prețuri rezonabile, iar concurența este foarte competitivă cu compania rusă. Deci, perioada bv, dacă AVTOVAZ nu a prezentat supermarketul cu mașini de pământ. În același timp, situația se schimbă, iar noul curs de dezvoltare vă va permite să aveți succes la prețul dvs.