La vremea noastră, oamenii sunt cel mai adesea capabili să ofere un transfer la două tipuri de cutii de viteze - robotizate și automate. Mai mult, persha este diferit. O astfel de vibrație a factorilor decilcom. În primul rând, pentru cei liniștiți, care au o alimentare proastă cu apă, mașini ieftine cutie automata transmisiile vor fi în stare bună. Aje keruvati cu mijloace de transport mai usoare. Până atunci, practica este să arăți că mașina în sine este cea mai bună modalitate de a parcurge locul.

Vibir cade spre cele mai ieftine mașini din motive reduse. Nu tuturor li se poate permite să cumpere mașină de drum... Pentru aceasta, trebuie să folosească cea mai acceptabilă opțiune - să construiască o mașină economică, care este și mai confortabilă de condus.

Evaluarea vehiculelor pe șenile cu transmisie automată

Reprezentările mai mici sunt evaluarea mașinilor ieftine cu transmisie automată. În plus, vinurile nu sunt lipsite de mărci, ci de modelele de vehicule de transport vichiznyh, deoarece anul acesta vor putea concura cu omologii lor străini.

Volkswagen polo Puteți cumpăra o mulțime de bani la un preț de 694-696 mii de ruble. pe ostanniy rik Paritatea a crescut cu 13-15%. Puteți cumpăra un sedan de sezon nu mai ieftin decât pentru 792 de mii de ruble. Este necesar să spunem că partidul a crescut la o valoare mare, adăugând preț de 100 de mii de ruble.

O transmisie automată cu șase trepte este instalată în mașină. Mai multe modele iau un moment în Kaluzi. În plus, mașina este echipată și cu un dvigun cu o tracțiune de 105 forțe chineze. Setul de bază este deținut și de funcțiile controlului de croazieră și ale echipamentului de aer condiționat.

Skoda Rapid a fost unul dintre trackerii de pe listă. Prețul lui Pochatkova pentru o mașină întreagă a fost aproape de 650-660 de mii de ruble. În restul anului, participarea a crescut cu aproximativ 12-14%. Puteți cumpăra o mașină sezonieră pentru aproximativ 740 de mii de ruble.

Este necesar să spunem că vehiculul este echipat cu o cutie de viteze robotizată cu șapte trepte. Mai mult decât atât, întreaga versiune cu mașina automată nu este mai scumpă decât mecanica. Riznytsya să devină toate mai puțin de 5 mii de ruble.

Cehii au făcut tot posibilul să răstoarne modelul. Drept urmare, au un vidminny lightback. În calitatea umplerii mașinii, două tipuri de centrale electrice sunt afișate simultan - un motor atmosferic sau un motor turbo. Mai mult, celălalt părea să fie solicitat de 17 forțe chineze, iar cantitatea a fost mai mică cu 0,2 litri.

Mai mult un schodo ieftin cu masina cu transmisie automată un Chevrolet Cobalt. Prețul pochatkova al mașinii a fost de aproximativ 635-639 mii de ruble. În ultimul an, partidul a crescut cu 17-19%. Cumpărați o mașină ieftină la un preț mai ieftin, dar pentru 750 de mii nu o puteți găsi.

Mașina este echipată cu o hidromecanică cu șase trepte (automat). Până la urmă, este doar o caracteristică specifică a setului complet - cei care sunt deja echipați cu un aparat de aer condiționat, așa că într-o mașină cu funcție mecanică este prost.

Este necesar să spunem cum ar trebui să poată coreenii să-și schimbe mașinile cu funcționalitate serioasă și să termine preț accesibil... Deci, de exemplu, participantul la ratingul dat є mașina numită Kia rio... Prima parte a acestei mașini a fost de aproximativ 620-625 mii de ruble. Pentru ultimul rik, partidul a crescut, dar nici mai rău. Nu poți cumpăra o mașină de sezon mai ieftină, cel puțin pentru 679 de mii de ruble.

Cumpărătorul, vibrând între un sedan și un hatchback, s-ar putea să nu fie uimit de preț, ca puturos de aceleași modele. Există o schimbare semnificativă a numărului de zăcăminte de la centrala instalată. Deci, comandantul poate vibra cu un volum de lucru de 1,4 litri și o tensiune de 107 forțe chineze, sau motorul este încordat - cu un volum de lucru de 1,6 litri și o tensiune de 123 de forțe chineze. De asemenea, clientela poate vibra independent tipul de cutie de viteze hidromecanica - poate fi folosita ca instalatie chotiri sau cu sase trepte.

Anul curent poate fi adăugat încă o marcă internațională - Geely Emgrand EC7, deși partea din її pentru rik a crescut semnificativ (cu 16-18%). Deci, puteți cumpăra o mașină la un preț de 615-620 mii de ruble. În prezent, cumpărarea lui este mai ieftină, nu pentru 720-725 de mii de ruble, cu greu este chi viide.

Primul sedan și hatchback-ul pot fi echipate cu un motor cu un volum de lucru de 1,8 litri și un efort de 126 de forțe chineze. Pentru toate mașinile, este echipat și cu un variator continuu. Adevărat, modelele noi trebuie remontate. În dreapta, tsia nu este bezkoshtovna, poate costa 65-70 de mii de ruble până la modelul de bază.

Nissan Almera - încă o dată pentru a termina o mașină, deoarece puteți obține o plimbare dintr-o privire... Modele deosebit de vii, mergând la Tolyatti. Sedanul Tsei este transportat la mașinile din clasa de mijloc, totuși, acesta va fi cazul modelelor din segmentul de preț mai mare. Pochatkova preț Bula 615-620 mii ruble. Pe parcursul lunii, paritatea a crescut cu aproximativ 15-17% și a devenit mai scumpă pentru 715 mii de ruble și mai mult.

Mașina este echipată cu o hidromecanică chotiristup_inchastoy (transmisie automată). În plus, modelul este foarte la îndemână și eficient - un aparat de aer condiționat, un șofer al lemnului. Motorul mașinii este furnizat cu o singură unitate de putere cu un volum de 1,6 litri și o forță de 102 forțe chineze.

Daewoo Gentra este un model de vidminna cu un preț și mai amănunțit. Adevărat, mașina a crescut serios de preț pentru Ryk velmy. Deci, rata cob a fost stabilită la 595-597 mii de ruble. Cumpărați o mașină pentru un sezon mai ieftin de 700-710 mii de ruble, indiferent de situație. Prețurile pentru setul complet au crescut cu 16-50%.

Este necesar să spun, bine serviciu de transportÎncă de trei ori mai devreme, puteți cumpăra la un preț mai mare, care vă va costa 455-460 de mii de ruble. Mașina este echipată cu o cutie de viteze hidromecanică cu șase trepte.

Pas pe lista de mașini ieftine ide Lifan Celliya. În Rusia, mașina nu este încă atât de populară, dar mă interesează că măruntaiele cresc cu o zi de piele. Deci, pentru 2015, rik bulo a vândut aproape 250 de exemplare. Pochatkova preț pentru livrare de 575-580 mii de ruble. Pentru o astfel de taxă, se vinde o mașină la un moment dat.

Mașina are o variabilă infinit variabilă și un motor cu un volum de lucru de 1,5 litri și un efort de 96 de forțe chineze. Calea Tsya komplektatsiya vyavilasya, nіzh zvychayna. În același timp, mașina părea să termine compact.

Sună recent Hyundai solaris a fost dat restyling-ului. În același timp, piesa mașinii a devenit prea grea. Prețul pentru livrare Pochatkova este de 570-575 mii de ruble. În ultimul an, câștigul a crescut cu aproximativ 7-9%. Cumpărați o mașină mai ieftină de un an acum, nu pentru 600-605 mii de ruble.

Ca rezultat al setului complet din mașină, este instalată o gamă de hidromecanici în șase trepte. Evoluții, de asemenea, mai și Evoluții centrale electrice... Deci, o forță este în 107 forțe chineze și іnsha - în 123 forțe chineze. Adevărat, cu o cutie de viteze cu șase trepte, poate exista un singur motor cu un volum de lucru de 1,6 litri.

Lifan Solano este un alt model minunat cu o variabilă fără trepte. Tsei sedan є pentru a-l face popular, și în Rusia. Rinok de automobile de depozitare modele restilizate din 2015 Roku Vipusku. Mașina este echipată și cu un motor cu un volum de lucru de 1,5 litri și o tensiune de 100 de forțe chineze. Este necesar să spunem că o versiune timpurie mai mare a unei forțe mici va trage centrala electrică.

Puteți cumpăra un set de mașini pentru cel puțin 565-570 de mii de ruble. La prețul prețului, modelul a crescut cu aproximativ 5-10%. Cumpărați o mașină mai ieftină de 595-600 de mii astăzi.

Noua versiune Renault Logan câștigă popularitate. Virobnikov viyshov au un nou sedan echipat cu un mecanic hidraulic frecvent chotiristupin. Є în noile modele și unități de putere cu un volum de lucru de 1,6 litri și o forță de 103 forțe chineze. Setul complet este prevazut si cu sistem de aer conditionat. Iar axa pernelor suplimentare sunt sigure iar sistemul antiblocare va trebui platit ok.

Mașinile noi sunt ieftine. Deci, prețul principal a fost la începutul de 480-485 mii de ruble. Pentru prima dată, câștigul a crescut nesemnificativ în raport cu celelalte modele - doar cu 4%. Cumpărați o mașină mai ieftină de un an acum, cel puțin pentru 500-505 mii de ruble, nu o veți putea găsi.

Lada Priora este un tip de mașină de o varietate viabilă, deoarece puteți cumpăra la prețuri și mai adorabile. Deci, întreaga mașină valora aproape 465 de mii de ruble. Pe parcursul săptămânii, petrecerea a crescut cu aproximativ 7-9%. Pentru moment, cumpărați o mașină mai ieftină, nu pentru 500-505 mii de ruble.

Mașina este echipată cu o cutie de viteze robotizată în cinci trepte. Mai mult, tipul de cutie de viteze este folosit imediat pentru trei tipuri de modele: sedan, hatchback și universal, însă nu în toate configurațiile. Mașină Dodatkovo deține un sistem de climatizare și kerma electrică.

Lada Kalina este un alt model al concernului. La fel de mult ca toată familia de mașini poate fi cumpărată cu transmisie automată, nefuncționând cu Cross universal. Prima parte a mașinii a fost stabilită la 455-459 mii de ruble. Pentru ultimul preț, prețul a crescut cu aproximativ 8%. Cumpărați o mașină mai ieftină astăzi, nu pentru 490-495 mii de ruble.

Clientela poate conduce mașina în două versiuni - hatchback și universal, deși restul va costa mult. Este posibil să se echipeze o mașină cu unul dintre motoarele proponate - unul are dorința de a deveni 87 de forțe chineze, iar celălalt are 98 de forțe chineze. Transmis_ya va fi instalat hidraulic în patru trepte.

Japonezii viyshov au o mașină de buget cu cele mai bune caracteristici - Datsun mi-DO. Prețul Pochatkova a fost de 455 mii de ruble. Anterior, mașina nu era vândută la piata ruseasca.

Mașină echiparea chotiristupin des cutie hidromecanica Angrenaj. In plus, setul de baza include un sistem anti-blocare si doua perne suplimentare fara coacere. Adevărat, pentru un sistem stabil, va trebui să plătiți o sumă suplimentară de aproximativ 50 de mii de ruble.

Lada Granta este încă o mașină care poate fi cumpărată la un preț mai rezonabil. Mașina anuală este de aproximativ 401 mii de ruble. Deci va trebui să plătiți aceleași stiluri pentru un kit normal. Dodatkovo a câștigat este echipat cu sistem anti-blocareși electropidsilyuvach kerma. Rik la asta, mașina a costat 390-395 mii de ruble. Є Sistemul de aer condiționat este instalat în saloane și instalat.

Lista vehiculelor pe șenile cu transmisie automată este atât de vie.

O mașină mică într-o singură transmisie automată este un transport rentabil pentru un pasionat de mașini din piele. Cel mai popular tip de transport în Danemarca este jumatate buna oameni buni, o mulțime de modele merg pe rolul unei mașini de familie.

Mașinile mici sunt numite mașini mici, pentru acelea caracteristice manevrabilitate și economie. Până atunci nu sunt multe mașini, dar tarife nu foarte mari.
În prezent, se cere chiar și momentul unei mașini mici cu transmisie automată. Mașina mică este proiectată cu un volum de dviguna de la 0,85 la 1,6 litri, de la 700 la 1 tisă. Km. O mașină de acest tip este cel mai adesea o tracțiune față și o tracțiune față spate. Opțiunile cu roztashuvannyam dvigun mayzhe frontal transversal sau spate nu se potrivesc. Corpuri de asigurare auto pentru 4-5 pasageri, la mijlocul volumului de 7-9 l/100 km.
Cel mai adesea, bea două tipuri de cutii de viteze - automate și robotizate. Robotul este transferat la descărcarea automată. Merită să ne gândim că pentru șoferii incompleti, cutia este o transmisie automată a cunoștințelor și a ordinii. Controlul mașinii automate va cădea la pământ, iar astfel de mașini vor merge mai mult pentru călătoria în jurul locului.
Mașini mici - reprezentanți ai clasei economice. Nu slabi i se poate permite să meargă la o mașină scumpă. Tom versiune scurta- cumpărați o mașină economică și bucurați-vă de o economie confortabilă. Un tip de transport bugetar pentru această zi este în mintea unei concurențe acerbe. De fapt, virobnicii pot crește calitatea produselor lor. Tse să producă până acum mașini de buget nu compromite modelele clasei de mijloc. Pentru a crește dimensiunea, pentru a schimba designul, pentru a folosi tehnologia.

ZAZ Șansă

Un bugetar care își amintește de trei dintre ele. Prenumele modelului este Daewoo Lanos, apoi Chevrolet Lanos. Din acest motiv, Daewoo a devenit o fabrică de automobile Zaporizka în Ucraina și a fost închiriată de ZAZ Chance. Păcat că au fost multe schimbări, versiunea coreeană s-a schimbat în ucraineană. Tse parțial injectat în alb.
caracteristică:
tip de caroserie - sedan;
dvigun obsyag 1,4-101 l. cu .;
față impotriva cetii, Servodirecție, o pernă de siguranță, electrosklopidyomniki față, sistem de aer condiționat, închidere centralizată.
The Season's Chance este una dintre cele mai accesibile mașini cu transmisie automată, inclusiv dintre mașinile cu două pedale.

Lada granta

Mașina de buget VAZ este un reprezentant al familiei de modele Lada. Granta este cel mai bun reprezentant masina norocoasa cu transmisie automată a unui virobnitstva vichiznyany.
caracteristică:
tip de caroserie - sedan і liftback;
dvigun obsyag 1,6-98 CP cu .;
Cutie cu 4 trepte de la Jatco, robot cu 5 trepte;
Sistem ABSі electropidsiliyuvach kerma, sistem de aer condiționat;
o mulțime de vіtchiznyanyh rozrobok.
Lada Granta este una dintre cele mai bune mașini, care poate fi cumpărată la un preț accesibil. Voi accepta calitatea magazinului, a interiorului, a caroseriei.



Pierzând dinamismul mașinii, dar pentru a păstra cuplul adecvat al mașinii, totul este necesar.

Lada Kalina 2

A fost actualizată versiunea modelului video VAZ, primul lider al vânzărilor rusești. Transmisia automată este înrădăcinată la Kalina 2 doar într-un pachet de lux, iar partea mașinii este adaptată la numele mărcii.
Mașini mai moderne cu mai multe Mașini rusești, Pentru toate caracteristicile am răsturnat-o pe Granta. vidminny mașină vіtchiznyany, vreau să nu merg până la nivelul mărcilor pământului.
caracteristică:
dvigun 1.6, corp universal - 98 litri. cu .; hatchback - 87 CP cu .;
4 trepte de transmisie hidromecanica;
anti-ceata, imobilizator, airbag pentru apa si pasager in fata, inchidere centralizata cu telecomanda, sistem de climatizare, multimedia.
Lada Kalina 1 Mai mult o mașină a unui vyrobnik. Mai puțin decât toată familia de mașini cu transmisii automate, cu excepția Cross universal.

RAVON R2

Inca una ieftina pt piața vіtchiznya auto cu cutie automata. Zboară către Uzbekistan, o nouă versiune a celei de-a treia generații Chevrolet Spark. Motor și chimala parte din depozitele depozitului uzbec.



caracteristică:
caroserie hatchback clasa A;
dvigun obsyag 1,25-85,5 CP;
Cutii Aisin cu 4 trepte;
mecanism de directie electric, airbag-uri fata, sistem ABS, aer conditionat, usi fata electrice.
mașină maє zovnishniy viglyad mașini mici moderne. Vedeți cunoștințele minunate despre valoarea yakstyu. Designul lui Ravon R2 nu face compromisuri cu Inomart-urile scumpe.

Daewoo gentra

O altă mașină uzbecă este de la virobnik Uz-Daewoo. Sedanul clasa S este o nouă versiune a Chevrolet Lacetti, cunoscută pentru istoria sa.
caracteristică:
tip de caroserie - sedan;
volum dvigun 1,5-105 litri. cu .;
cutie cu 6 trepte;
fantomă din față;
2 perne de siguranță, electrosklopidyomniki toate ușile, coloana de directie cu reglare inaltime, aer conditionat.
Lansare din 2013 pe rock. Ridicați o mașină automată pentru Daewoo Gentra săptămânal în Coreea.

Peugeot 107 / Citroen C1

Bliznyuki pe primul mіsci din lista „mărcilor de o sută de sute de dolari” clasa A. Modele elegante și mici. Ajutor pentru excursii în jurul lumii, de exemplu, la școală sau la un robot.
Tip de suspensie și tip de direcție copiate de la o altă generație Toyota Yaris. Respect în special împrumutul unui punct de control robotizat, înainte ca acesta să necesite o conducere individuală în timpul funcționării.



caracteristică:
tip de caroserie - hatchback;
motor obsyag 1,0-68 l. cu .;
Cutie robot cu 5 trepte;
Pachet electric, sistem ABS, tractiune pe volan, 2 perne de siguranta.
Fratele Citroen C 1 și Peugeot 107 simpatie rea, persh pentru tot, cu propriul tău nume. caracteristicile casei foarte multă distracție cu mașinile clasa de mancare... Motorul este de la Toyota, s-a dovedit cu o economie ridicată și un bagaj superior celorlalte motoare ale motorului vehiculului.

Renault Logan / Sandero

Pentru a livra locul, este un model bun, ușor de utilizat și de controlat. Renault, despărțindu-se de Spilny Zusillas de Dacia Logan și Sandero, devenind primul protagonist al noului virobnik francez al mărcii românești. Logan este un model Persha al clasei inomarok-sector public. Până în ultimul an au fost introduse Volkswagen Polo Sedan și Hyundai Solaris.
caracteristică:
tip de caroserie - hatchback, sedan;
dvigun obsyag 1,6-103 l. cu .;
transmisie hidromecanica in 4 trepte;
kit este slab: aer conditionat, servodirectie, perna de siguranta, usi electrice fata, obturator carter.
Renault cu echipamente spate în spate și o mașină automată pentru a oferi o călătorie confortabilă pe șosea. Transmisia automată a pașilor chotirokh este disponibilă la nivelurile de echipare Privilege, Luxe Privilege și Confort.



Reparația Loganului este mai ieftină, din cauza mașinilor mici. Modelul este atât mai jos, cât și mai simplu în funcționare.

Accent Hyundai

Model coreean, vyroblyatsya vyroblya în Taganrozi și realizovuyutsya pentru acoperirea suplimentară a dealerului TagAZ. Modelul a aparut pentru prima data in anul 2000 roci. Accent a II-a generație, printr-o valoare acceptabilă și o calitate înaltă a vieții, voi bea.
caracteristică:
tip de caroserie - sedan;
programare motor 1,5-102 CP;
Mașină automată cu 4 trepte;
fantomă din față;
aer conditionat, servodirectie, usi fata electrice, imobilizator.
Mă voi uita la cei care sunt vechi din punct de vedere moral și tehnic, modelul este vechi din punct de vedere moral și tehnic, voi continua să beau și să beau pentru bunătățile mele.

Hyundai solaris

O mașină mică din versiunea coreeană, patronul mașinii din a patra generație Accent. Uzina Vipuskak Hyundai-Kia de lângă Sankt Petersburg. Oferind pidviska confortabilă, permițând micilor dorobiks deyaky să permită Keruvati Solaris ușor.
caracteristică:
tip de caroserie - sedan;
volum dvigun 1,4-107 litri. cu .; 1,6-123 l. cu .;
4 si 6 trepte de transmisie hidraulica;
Pachet electric, sistem ABS, 2 perne bezepak, servodirectie; cealalta varianta a unui set complet: 6 perne fara margele.
Hyundai Solaris este o mașină mică, care este concepută pentru a fi practică, special concepută pentru a conduce în mintea rutieră și climatică a țării noastre. Dinamika kulgak, ale confortului la rivn. Prezența unui sentiment de experiență atunci când călătoriți pe orice drum.



La aceeași fabrică, modelul Kia Rio se legănă. Echipament tehnic similar cu Solaris, răsturnând ușor baza. De aceea, partea din Rio depășește partea nominală a Hyundai Solaris.

Kia picanto

Mașină pivdeno-coreeană de altă generație, bazată pe design original, nefalsificare trusa de baza, Rezultatele test drive au apărut în marginea temperamentală. Lansarea ticălosului Picanto a apărut în 2011, am o băutură foarte bună. Pentru a fi mândru de succesul pentru lipsa zilei și plierea bună.
caracteristică:
tip de caroserie - hatchback;
dvigun obsyag 1,2-85 l. cu .;
cutii cu 4 trepte;
computer de bord, aer conditionat, sistem scaun sofer, sistem ABS, airbag-uri fata, siguranta, magnitol, pachet electric.
Echipamentul Picanto poate fi folosit ca vehicul pentru clasa. Caracteristica specială a cutiei este că, cu Rusia dinamică, transmisia automată va deveni lină pe drum.

Chevrolet aveo

Chevrolet Aveo, coreeana Persh Daewoo Kalos. Amintind momentul lansării de către americanul Chevrolet virobnik. Design de invenții de către italieni. În Statele Unite, a existat o lipsă de securitate din 2011, iar ei au început să preia la Kaliningradsky Zavod în 2012.
caracteristică:
tip de caroserie - hatchback;
volum dvigun 1,6-115 l. cu .;
cutie cu 4 trepte;
Sistem ABS, 6 perne de siguranta, cruise control, sistem scaun fata sofer, pachet electric.



Toate cele trei seturi de Aveo sunt echipate cu tot ceea ce este necesar pentru apă fără turbine cu confort în interior ізні ore stâncă.

Nissan almera clasic

Marca foarte accesibilă la preț, cu transmisie automată în mijlocul mașinilor virobnikului japonez, tot în mijlocul mașinilor din clasa golf. Crescătorii sunt gata să meargă virobniks în Japonia, precum și un preț scăzut pentru a se îmbăta cu mijlocul șoferilor ruși.
caracteristică:
tip de caroserie - sedan;
motor obsyag 1,6-107 litri. cu .;
cutie de viteze automata in 4 trepte (model AT);
un nou pachet electric, inchidere centralizata cu telecomenzi, scaune fata, imobilizator, sistem de aer conditionat, jante din aliaj.
La noi in tara exista 5 versiuni ale setului complet al marcii cu transmisie automata.

Volkswagen polo

Mai multe modele sunt disponibile în Kaluzy. Polo este o mașină de buget. Sunt mai mulți concurenți la categoria categorii, dar există și un design mai mare. Ale VW Polo și-a dovedit că este de rezervă, transformată de stâncile overdrive-ului.
caracteristică:
tip de caroserie - sedan;
motor obsyag 1,6-105 litri. cu .;
transmisie automată cu 6 trepte;
funcția pentru pidіgrіvu krіsel, vbudovaniyu aer condiționat.
Partea din Volkswagen Polo Sedan poate ajunge în vârf. Cu toate acestea, există perevagi speciali, deoarece văd un model printre altele asemănătoare, nu vă agitați să vă jucați.

Skoda Rapid

Skoda Rapid este cea mai bună alegere pentru mașini în ceea ce privește calitatea, calitatea, caracterul practic și siguranța. Tse nayvidomisha este un model de la un chesky wyrobnik din Rusia.
caracteristică:
tip de caroserie - lightback;
ob'єm dvigun 1,6-105 c.s.;
cutie de viteze cu 6 trepte, DSG cu 7 trepte;
Kit eleganță: închidere centralizată, airbag-uri pentru pasagerul din față, climatizare, lumini anti-ceață față, electrosklopidyomniki.
Yak și o mulțime de cutii de viteze automate, „automat” Skoda Rapid are un Sport funcțional.
O mașină specială є accesul în bagaje este văzută prin ușile n'yatі. Numele Skoda Rapid este transformat în „timid, puternic”. Modelul qia are propriul nume, cel puțin, numele.

Lifan Celliya și Lifan Solano

Două modele de virobnik chinezesc nu sunt chiar mai populare pe piața rusă, iar bere va crește pe ele. În 2015, rik bulo a vândut aproximativ 250 de unități de Lifan Celliya. Modelele de restyling Lifan Solano 2015 sunt la vânzare la sfârșitul zilei.
caracteristică:
tip de caroserie - sedan;
dvigun obsyag 1,5-103 litri. cu .; 1,5-100 l. cu .;
variabilă fără trepte;
airbag-uri frontale bezpeki, ABS, lumini anti-ceață, aer condiționat, geamuri electrice pentru toate ușile, sistem audio de bază cu MP 3.
zvnіshnіy viglyad elegant în spatele rakhunok al grilei ondulate a radiatorului și oglinda formei în formă de picătură. Echiparea întregii mașini pe un drum mare pentru un număr mare de mașini mici. Cu toate acestea, mașina este compactă.

Adăugați o mașină la piață secundară- o podіya minunată, deoarece adesea crește mai în vârstă decât dovgoochіkuvanim și bazhanim. Poți lua o mașină în stânci, mai întâi vezi mai jos singur puterea călătoriei tale. O mulțime de oameni din Rusia vvazhayut mașini un simbol al fericirii familiei, libertatea și mobilitatea pentru a crește prețul. Evident, este un moment plin de spirit, iar cumpărarea unei mașini este foarte diferită de caracterul oamenilor; Nu se poate reevalua astfel de discursuri, ca o mașină, sau dacă le respecți de către cei nerespectuoși, nici nu e de la sine înțeles. Suplimentul unei mașini vzhyvanny cu atât mai des pentru a pune înaintea cumpărătorului vibir - mecanică sau o mașină automată. Pentru a obține o soluție pliabilă, așa cum puteți motiva din alte părți. Pe de o parte, cutia mecanică este deasupra și dincolo, iar dintr-o astfel de opțiune pare mai puțin practică și la îndemână.

Adăugarea unei mașini vie cu o cutie de viteze automată este un design pliabil, deoarece, din punct de vedere tehnic, Viconan este responsabil pentru a fi competent. Tot motivul este faptul că cel mai norocos va ajunge automat în vârf. Sunt, de asemenea, mulți bani, pentru că reparația transmisiei automate îl va costa pe proprietar o pungă cosmică de bănuți. Așa că ne-am gândit serios la posibilitatea de a atașa o mașină, la metodele de evaluare a poziției sale tehnice. Puteți alege cele mai bune modalități de a testa mașina și puteți privi în jur și estima resursa. Skoristatya de către serviciile stațiilor de service profesionale sau maystriv, deoarece puteți simți toate problemele cutiei de la primul sunet al dvigunului, să apară și mai viu. Chiar și așa, nu pierdeți mulți bani pe o mașină cu defecte tehnice.

Te întrebi despre tipul de mașină - un moment important în cumpărarea unei mașini

Cutiile automate din mașinile speciale sunt realizate cu tipuri de decal. Prima și cea mai superioară opțiune, precum și cele mai multe extensii, este o mașină automată tradițională cu un design clasic. O altă opțiune este o cutie de viteze robotizată, care poate fi folosită pentru transfer și mecanică, și o mașină automată într-o oră. A treia variantă a designului punctului de control este variatorul. La toată universitatea tehnică există rapoarte. După ce ați cumpărat o variabilă fără revizuire, veți elimina următoarele probleme:

• pentru a alerga de la 100 la 150 de mii de kilometri de la universitate pentru a dezatona, designul porții pur și simplu nu trebuie reparat, trebuie doar reparat;
• Eventual, mașina a fost înlocuită după o defecțiune a dispozitivului de viteză variabilă, pentru mașinile Nissan, de exemplu, reparația universității universității ar trebui efectuată pe 1000 de kilometri;
• Centrul de service poate fi ușor disponibil în roboți de reparații, fragmente din designul acestor anexe sunt pliabile neurale, este nevoie de un ban pentru a cumpăra o universitate;
• Cele mai multe dintre aceste opțiuni de cutie de viteze nu pot fi testate fără a le ridica, așa că nu puteți ști nimic despre moara tehnica cutii de viteze;
• pentru a naviga reparații minore zhadaє zyattya punct de control de la locul de instalare, pentru a finaliza o procedură de pliere, deoarece vă puteți costa o mulțime de bănuți.

Iac bachite, în virtutea poziției războinicului este practic neînțelept. Tse poate sparge fahivyts, protestând împotriva mașinii. Uneori, pentru comportamentul suplimentar al mașinii în noile moduri de deplasare, comandanților li se oferă surplusul de resursă a variabilei. Acest lucru vă permite să preziceți cu precizie vitrati pentru reparații și posibile probleme în sistem. Neimplicați la preț, mulți cumpărători nu sunt vânați de numeroasele recomandări ale fahivților.

Cumpărarea unei mașini cu transmisie automată tradițională - probleme de testare

Cumpărați mașini cu transmisie automată de până la 100.000 de kilometri pe cursă, ne puteți spune despre problemele cu testarea mașinii. Testul de conducere va arăta toate neregulile, care pot fi cauzate de probleme tehnice importante. Transmisia tradițională automată este foarte drăguță, dar poate provoca și probleme. În mijlocul celor mai semnificative defecțiuni, puteți vedea următorii pași:

• treceți la modul de schimbare automată a vitezelor, într-un astfel de caz, numai modul primus de pornire a vitezelor din mașină va fi corect;
• defectarea mecanică a sistemelor de amestecare, astfel de probleme adesea nu provoacă controlul punctului de control în momentul atașării, ale vitrati pentru reînnoire pot fi grozave;
• în mod tradițional se poate găsi posesia, dar nu știm adevărată încercare o mașină, într-un astfel de tip de mașină este puțin probabil să fie și mai bună;
• dacă istoricul funcționării mașinii nu este disponibil, este ușor să efectuați un diagnostic suplimentar al tuturor universităților, astfel încât să vă puteți ajuta cu dimensiunea exactă a mașinii;
• angrenajele și rulmenții se dezacordează adesea prin modurile greșite de funcționare ale mașinii, duhoarea se poate deteriora chiar și în primii zece mii de kilometri.

Zagalom, puteți cumpăra o mașină automată tradițională fără respect atunci când cumpărați o mașină. Tse este o universitate foarte importantă, a cărei reparație va fi pur și simplu un proces costisitor. Doar acoperiți-o, dacă cumpărați o mașină pe piața second-hand, reparația va fi costisitoare. Este, de asemenea, o decizie să apară în culise, cu atât mai mult, partea maiestuoasă a unui ban va fi deja vitrizată chiar în lateral.

Cum poți combina mașinile vechi cu roboții?

Cutiile de viteze robotizate sunt proiectate ieftin. Pentru unitățile sale sutta qi є cutii mecanice, Ale є automate, yak vikonє peremikannya. Menține acest tip de cutie de viteze și mai elastic și mai manual în funcționare. De fapt, transportul a pierdut și mai mult din lipsa de flexibilitate și din moștenirea unei alegeri nerezolvate a unei mașini. Robotul nu poate avea probleme:

• nimetski cutii robotizate DSG mai îndrăzneală, Ale dacă duhoarea se strică, se va repara dacă nimic altceva, se va vedea adesea înlocuirea agregatului;
• cutiile de viteze robotizate de la Ford sunt mai frumos reparate, desi reinnoirea este pur si simplu cosmica, este mai frumos sa previi avariile in timpul functionarii;
• Multe corporații au venit cu astfel de roboți, în care automatizările vor fi deservite lângă toate sistemele punctelor de control, în același timp, într-un mod foarte democratic și democratic;
• pentru unii virobniki, repararea robotului este incomodă, există unele diferențe vizuale și, după ureche, problemele pot fi semnificative în această etapă, dacă întregul sistem de puncte de control este deja detonat;
• produse marci vidomich se schimbă adesea în totalitate și nu trebuie reparat, îl puteți citi pe forumuri speciale înainte de a cumpăra o mașină.

Înainte de a accepta decizia reziduală cu privire la bridgingul auto, puteți consulta pe forumuri și în stațiile de service speciale. Este necesar să se modifice aprovizionarea cu alimente, să se permită fără a plia parametrii tehnici necesari ai mașinii, să nu cumpere o mașină, adusă la o lichea frontală cosmetică. Deci, merită să executați un robot de informare cântând în fața ganterelor unei mașini în acest an.

Yak shvidko protest față de robotul punctului de control de pe site-ul de creație?

Adesea este ca și cum un potențial proprietar al unei mașini pur și simplu nu are o oră pentru cei care vizitează stația de service pentru a efectua un diagnostic profesional. În alte unități, pe baza sursei de alimentare poate fi asigurată doar o diagnosticare profesională. Fără aceasta, nu poți fi sigur de importanța unităților de moara. Protest, prezența evenimentelor de afaceri, deoarece puteți părea maro atunci când evaluați punctul de control:

• porniți mașina și lăsați șoferul să se joace cu ea, deschideți ușile și auziți sunetul robotului în mișcare, apoi transferați importanța poziției Drive și ascultați cutiile robotului;
• departe poate fi distrus complet de vehicul, fără a apăsa pedala de accelerație;
• mersul lin al mașinii fără a apăsa pedala de accelerație, se poate vorbi și despre cadrul normal al cutiei de viteze, în cazul unor nereguli în robotică sau când vine vorba de diagnosticare;
• ca o mașină automată tradițională, transferați importanța în poziția 2, reduceți accidentul, apoi transferați la 3 și 4 trepte, schimbați comportamentul cutiei în aceste moduri;
• De asemenea, la pornirea unei mașini cu moduri crescute D sau R puteți deschide capota și asculta punctul de control robotic, vor exista adesea zgomote sensibile și scârțâituri - semne de defecțiuni.

Atâta timp cât ai învățat calitatea roboților punctelor de control, vei putea diagnostica și revizui mai multe informații despre mașină. Doar ca să poți trece la faptul că transmisia automată este potrivită. Dacă aveți vreo problemă, puteți folosi cătușele obstavinului, dacă mașina este foame pentru 50-60 de mii de ruble pentru repararea uneia dintre școlile de turnătorie în proiectarea transportului de zi cu zi. Un mic videoclip despre autodiagnosticarea transmisiei automate este nemaipomenit de minunat:

genti p_dvodimo

Cumpărați o mașină cu mașină automată pentru a doua oară. Întregul confort, controlabilitate în ambuteiajele și modul de călătorie de zi cu zi, calitate excelentă și speranță de supraaprovizionare. Ale nu toți vor fi uitați despre acelea, că mașina automată este întregul mare riscuri financiare. Dacă nu vă este frică de o mașină, nu veți învinge schimbările necesare, veți putea reduce semnificativ eficiența conducerii achiziționării unei mașini. Acesta este un alt moment important, care poate fi necesar pentru un cumpărător de piele. Varto este dornic să obțină un bun respect pentru diagnosticarea mașinii.

Pentru a adăuga o mașină, te poți uita în jur la benzinărie, astfel încât diagnosticul unei potențiale achiziții este optim. Pe de altă parte, este posibil să se efectueze o diagnosticare complet tolerantă a transportului pentru un pic de chilin, pentru a naviga independent pe site. Pentru a livra nobilimii, deoarece am o cutie de viteze în diferite moduri, în timp ce caut includerea de noi opțiuni pentru importanța suplimentară a controlului. Dacă problemele sunt evidente, puteți respinge cu ușurință vitrati și mai serioși. Dacă există o serie de probleme, nu veți putea vedea mașina, deoarece este posibil să operați fără teamă și să luptați. Te gândești la mașinile vechi cu mitraliere?

În primul rând, statistica va fi suficient de bună pentru a vă pregăti să conduceți o mașină cu transmisie automată.

Achiziționarea unei mașini - în același timp, este afișată în dreapta. Ludin practic slab, lipit de vibor masina necesara, Rămâi fără mâncare. Unul dintre cele mai populare є este despre cei care vibrează o mașină cu o transmisie automată. Aje este departe de a fi un student slab la mașină care știe că pratsyuvati este vinovat de asta.

În primul rând, pentru tot ce trebuie să mergi la mașină pentru a înota. Resursa medie de transmisie automată a unui depozit 150-300 de tisă. Aproximativ 10-15 rachete, pentru care cutia începe să funcționeze corect. Nu începe să cunoști robotul, dacă treci printr-un pic de diverse, și Novy Vlasnik o astfel de mașină cu un podvit vyavit, așa că yomu pidsunu „I’m banging richa”.

De aceea, mai întâi, este necesar să fii inteligent, să cumperi mașina cu o rulare semnificativă, pentru că este aproape de 10 rachete și mai mult, pregătim cererea până când „mașina” nu durează mult.

Vom fi mai rapizi în termenul serviciului de transmisie automată pentru a crea un mod de viață sportiv. Deci, atunci când cumpărați o mașină sport cu transmisie automată (pentru că știți că sunteți un Lyudin care vinde o mașină, iubiți stilul sportiv al țării), fiți gata înainte de a veni cu o transmisie automată și asigurați-vă că o utilizați pentru repararea transmisiei automate.

Mașina victoriană în capacitatea tractorului poate fi produsă și prin termenul rapid al serviciului transmisie automată (respect aspectul anexei de remorcare sau următoarea instalație).

Când cumpărați o mașină, este mai frumos să dați un transfer la o mașină cu cutie de viteze. Cu multă bazhano diznatisya, de vona a trecut peste, a suferit ca „afecțiuni”, ca și cum ar fi fost reparate. Uitați-vă bine la toate hârtiile și ascultați numele reparatorilor, nobilimii, biografia mașinii - nu sunteți bineveniți.

Care este adevărata moara cu transmisie automată?

Persha perevirka. În cazul motorului neinflamabil, mutați joja cutiei și minunați-vă de cantitatea de ulei. Când alergați la 130 de tisă. Km și mai mult olea este vinovat că este maro închis și putem vedea cu ușurință, nu m-a deranjat niciodată. Iar puntea este ulei negru mai gros ca sa vorbim despre cei care pun cutia sa fie reparata.

Este imposibil să convertiți și să schimbați uleiul. Porniți motorul și, după ce ați trecut prin toate pozițiile transmisiei automate, puneți selectorul în poziția „P”. Apoi înghețați nivelul uleiului pe învelișurile minime de ralanti. Zanadto low abo zanadto înalt rіven să vorbim despre cei care sunt mari domni ai mașinii pur și simplu nu înțeleg tehnologia: utilizarea unui nivel greșit de ulei poate duce la probleme serioase cu transmisia automată. Cu toate acestea, nu uitați că de la încălzire (sau răcire) nivelul uleiului din cutie se va schimba - până la 50 mm.

Obov'yazkovo răsturna, aș dori să o fac, uleiul sa încălzit. Crap it up, sondele bâzâie: pe unele sunt tilki pentru ulei rece (+ 20C), pe altele - pentru ulei fierbinte (+60 ... +70), iar pe a treia - і tі, і інші.

La toate comenzile, cutia automata este vinovata de a reactiona usor si nestingherit. Porniți motorul, porniți aparatul de aer condiționat, încălziți mașina cu galoane de lucru și mutați selectorul transmisiei automate din poziția „N” în poziția „D” sau „R”. În același timp, fără a-l acoperi, puteți vedea treptele incluse cu o ușoară mișcare înainte sau înapoi.

Dacă articolele sunt puternice, atunci nu dormi pe transmisia automată. Motivul pentru astfel de șocuri poate fi cauzat de turația de mers în gol a motorului, precum și de defecțiunea suporturilor. unitate de putere... Imediat ce am observat reglarea vitezelor incluse (mai mult de 2-4 secunde), înseamnă că transmisia automată nu este corectă.

Se presupune că, toată caseta înainte de viprobuvannya din față a trecut cu succes, prea mult pentru o plimbare. Pentru ansamblu este necesar să vibrezi direcția orizontală a drumului. Mașina se face vinovată că s-a deteriorat fără probleme, fără piese sau ajustări și că se comportă așa în timpul ultimei tranziții la trepte mai înalte. Adevărat, niturile și articolele nu sunt murdare. Alunecarea este axa semnului principal al unei transmisii automate defectuoase. Cu o presiune puternică asupra pedalei de accelerație (kickdown) cu o viteză de până la 90 km/an, transmisia automată este vinovată

treceți la o treaptă mai joasă de viteză.

Saci de suplimente:

În primul rând, este necesar să schimbați transmisia automată (la cumpărarea unei mașini), - prețul și calitatea uleiului.

Altul - o oră întreagă de pornire a vitezei când mutați selectorul de la N la D sau R: se schimbă inocent în 1-1,5 secunde.

Este atât de important să brutalizezi respectul pentru mila unei schimbări înainte de ora ruku.

Timp de o oră, schimbarea programelor nu se face vinovată de bătăi, vibrații și zgomote laterale. Momentul de schimbare a vitezelor nu este de vină pentru supervodzhuvatisya pidvischennya wrappers dvigun.

Este un bazhano să iei oamenii cu tine, deoarece este bine să ieși în întreaga sferă. Amintiți-vă, atunci când aveți o creștere sau o scădere a performanței, vă este ușor și incomod să vă împăcați. Practic pe toate cutiile de viteze automate є moduri, care permit fluxul de trafic în minți liniștite. Nu le uitați koristuvatisya. De îndată ce o cutie de contract este instalată în mașină, apoi mai repede de serviciile unei schimbări în stația de service. Pentru o conversie fiabilă a cutiei, mașina automată este cel mai frumos transformată într-un centru special pentru repararea transmisiilor automate, puteți deduce garanția în integritatea și fiabilitatea mașinii. Fiți respectuos atunci când cumpărați o mașină, nu o ratați, deoarece achiziția dvs. va fi departe!

Din ce în ce mai mulți pasionați de mașini încearcă să aleagă o mașină cu transmisie automată. Cum vibrezi o mașină cu un „automat”? La statti vom arunca o privire la mașini vechi cu punct de control automat.

Ne vom uita la mașina cu o cutie automată între 5 pietre. În mințile rusești, mașinile cu o mașină automată pot rula până la 100 - 150 de mii de kilometri, ceea ce este mai tolerabil pentru transmisiile automate.

Chevrolet Lacetti este echipat cu o transmisie automată cu 4 trepte a mărcii AISIN SEIKI CO, care este transmisia automată pentru mașini precum Toyota, Volvo, Lexus, Ford, SAAB și este renumită pentru indestructibilitatea sa. Variante de dviguniv - 1,6 litri (109 CP) și 1,8 litri (122 CP). O mașină în 2008 cu transmisie automată, va costa aproximativ 280 - 340 mii de ruble.

pe Ford Focus 2 va fi instalat un automat 4F27E cu 4 trepte, împărțit de General Motors și Mazda. Obsiagi dviguniv - 1.6L (100 CP), 1.8L (125 CP), 2.0L (145 CP) și 2.3L (153 CP). Ford Focus 2 va fi reparat din 2008 la 350 de mii de ruble.

Hyundai Elantra XD și Hyundai Elantra IV cu automată.

La infracțiunea unei mașini, va fi instalată o transmisie automată cu 4 trepte, o puternică virobnitstva. Pe Hyundai Elantra XD instalați cutiile -A4AF3 și F4A42. Este necesar să se respecte faptul că mașina a fost lansată și până în 2010 la Taganrozkiy Tagaz. Hyundai Elantra IV (HD) este echipat cu A4CF2, proiectat pentru motoarele de 1,6 L (122 CP) și 2,0 L (143 CP). P'yatirichna XD cu transmisie automată va costa 300 de mii, HD este aproape de 380.000 de ruble.

Este echipat cu o transmisie automată INVECS-II Sport Mode (cu modul manual pentru vibrarea vitezelor). Este posibil să spunem genului clasic, care este bogat în scrierea celei de-a zecea versiuni a lui Lancer, să se întristeze pentru a noua. Prețurile pentru o mașină de cinci ani sunt de 350 de mii de ruble. Doar domnii - „curășii”

Este nevoie de inteligență, că Almera Classic nu este deloc familiar Nissan, scumpa mașină coreeană Samsung SM3, care nu poate fi vândută la prețul unui brand dincolo de granițele Coreei. samiy masina ieftina la vedere, însă, este „gol” în sine. Prețul Almera Classic 2008 va ajunge la aproximativ 300 de mii de ruble.

Mașinile Opel Astra H sunt echipate cu o transmisie automată a companiei AISIN (Aisin) AW60-41SN (AF-14), cu toate acestea, cel mai adesea în metal goale este posibil să loviți mașini cu Izitronic (EasyTronic), care, în esență, este o cutie de viteze robotică mecanică. Prețurile pentru vechiul Opel Astra H 2008 vor fi reparate la 370 de mii de ruble.

Mabut este una dintre cele mai ieftine mașini din clasa sa, care poate fi găsită într-un kit decent și într-o stație de garnitură. Economic si complet masina superba pentru 330 de mii de ruble.

Visnovok.

Există o mulțime de opțiuni pentru vibrarea unei mașini cu o mașină automată, dar există o mulțime de mașini care sunt mai ieftine decât cele descrise într-o privire în jur, poți oricând să vibrați o mașină cu o clasă inferioară. mai vechi decât vik... Cu toate acestea, am vrut să arăt mașinile „povnorosmіrnі”, deși ieftin și nu invariabil modele vechi.