Service auto

Mașini hibride. Mașini cu motor hibrid. Video despre acestea, ca o mașină hibridă practică.

Mașini hibride.  Mașini cu motor hibrid.  Video despre acestea, ca o mașină hibridă practică.

Stocurile de petrol nu sunt indiscriminate. În plus, prețul benzinei stavatime lipsit de vishoy se datorează prețului noului skin. Trecem printr-o situație dificilă în cazul mașinilor hibride.

Care este mașină hibridă

Vedere din cap a unei mașini hibride є centrală electrică, iac pentru a direcționa yogo pe rukh. Її pe un vіdmіnu vіdnіtіnogo є posibilitatea de victoriannja este două sau mai multe dzherel energie. De fapt, într-o astfel de mașină există două motoare, haine din piele ca un dzherel roz.

Hibrid auto rusesc: preț

O modalitate grozavă de a face plimbarea unui vehicul hibrid de transport mai inteligentă - gândiți-vă la o mașină care vă va conduce cu o viteză vicioasă pe o suprafață plană. Dvigun Vison are trei funcții. Pentru navantazhennya dvigun amânat, nu pot fi folosite mai mult de 10 sau 20 de bucăți. Motivul, prin conducerea mașinii yaku pentru 100 sau 200 de forțe chineze, este accelerarea mânerului de la zupinka în picioare, precum și pentru trecerea pogorbei. Într-un rashtu timp de o oră, este imposibil să apuci un dvigun mare, ca un vitrach de energie bogată.

Protestul într-un număr mare de vypadkiv pentru simplificarea celor două unități sunt numite printr-un singur cuvânt - hibrid dvigun. Imediat, este necesar să se actualizeze mai important. În prezent, există o energie dzherel neputincioasă, stăpânită de oameni, în mijlocul celor care sunt:

  • benzină;
  • soare;
  • strâns peste;
  • motorină;
  • călduros;
  • gaz zrіdzheniy;
  • viter.

În mașinile hibride au fost instalate două motoare, fără importanță din același motiv. Un pratsyuє vіd electricieni, celălalt pentru rakhunok al unui motor diesel chi benzină, dacă este un vapad al unui motor foc interior.

Mașina hibridă tradițională are o mașină electrică suplimentară. Vinul include un motor electric pentru asigurarea tuturor nevoilor roților, precum și o baterie pentru durata de viață a motorului cu energie electrică. Lăsați generatorul să trăiască în fundal. Dvigunul este mult mai mic - de la 10 la 20 de forțe chineze și asigurare pentru o asigurare pentru eficiență maximă. Meta unui motor mic și eficient este să se asigure că nu există suficientă presiune pentru o mașină la viteza de croazieră.

Înainte de ora bateriei accelerate, veți primi solicitarea suplimentară. Dacă mașina este capabilă să fie în mișcare, bateriile sunt reîncărcate. Întreaga mașină hibridă este, de zi cu zi, o mașină electrică cu un accesoriu de încărcare încorporat pentru un trivial victorian mai mare. Perevaga polyagaє în faptul că un mic motor eficient pe benzină va reduce o rulare grozavă.

Reîncărcări ale unui dvigun hibrid

Mașina hibridă cu o lume semnificativă permite viteza lui Vitrati Paliva. În plus, este mai ecologic decât analogii benzinei. Similar cu designerii eficienți, zavdyaki a mers în depărtare:

  • spilnu robot DVZ si motor electric;
  • galvanizarea recuperatoare, care va transforma energia cinetica in energie electrica;
  • la acumulatori de unităţi avansate.

De fapt, în secolul XXI, mașinile hibride s-au separat de inovații. Este suficient să reparați sistemul pentru schimbarea fazelor de benzină, recirculare, dinamica redusă a aerului. Proteina nu este afectată pe toate neperechny perevagi, doze hibride care nu au o extindere largă într-un mod corect.

Prețul Visoka - minunat, pentru a plăti pentru câteva pietre

O problemă cu mașina hibridă tradițională este prețul mașinii. Mașina se face vinovat că a transportat mașina cu motorul electric, generatorul, motor pe benzina acele baterii. Nu aveți nevoie de un stil de baterie, de o mașină electrică curată, așa că merită să economisiți o mașină, un pic mai mult motor electric plus un generator care are nevoie de 10 lire, poate câteva sute de lire.

Economie de energie electrică în motoarele hibride

Câștigați vikoristovuє un motor mai mare pe benzină, care poate fi conectat fără înainte de a conduce dintr-o dată cu un motor electric subțire, fixați-l la motor. Un motor pe benzină va asigura o mare parte din munca mașinii, atunci când motorul electric va oferi forță de muncă suplimentară, care este necesară pentru accelerare. Oskilki elektrodvigun poate funcționa ca generator pentru o oră de galvanizare și se face vinovat de o defecțiune doar pentru o parte de oră, este și mai ușor.

Uwaga! Principalul neajuns al unor astfel de mașini este plierea designului.

Mașini hibride

Legende

Prius ZVW30 boostat pentru 2009 roci. În Rusia, o mașină hibridă a fost vândută pentru o licență oficială din trusa Prestige. Serviciu de transport dotat cu următoarele funcții:

  • controlul climatului,
  • control de croazieră,
  • senzori de lumina,
  • shkіryanim kerm,
  • electropidsiluvach kerma,
  • keruvanele multifuncţionale şi până acum.

Mașina nu este echipată fără funcții de bază și a adoptat un design. La fel, aceste perne au fost făcute fără coacere. Paliva vitrate într-un ciclu scăzut devine 3,9 litri la 100 de kilometri.

Nu atâta timp cât o astfel de mișcare este făcută de cei care motorul pe benzină poate fi folosit la scară mică, ceea ce îi scade eficiența. Vikoristovuє două sau mai multe tipuri diferite de efort, de exemplu, un dvigun cu un motor pe gaz cu ardere internă și un motor electric pe acumulator... Există două tipuri principale de vehicule hibride pe piață: hibridul standard hibrid hibrid... De asemenea, nu este necesar, ai conectat mașina la un jerel electric, o proteză cu un hibrid, dar ai capacitatea de a te dezvolta.

Frumusețea mașinilor hibride față de mașinile cu motor pe benzină este clară prin faptul că miroase mai curat cu un număr mai mic de wiki-uri, miroase a rulaj scurt de benzină și le poți jefui cu mai multă ecologie și poți fi sigur că aceasta.

Lexus GS 450 h este considerat a fi de primă clasă, sub mașina din față. Principala realizare a designerilor japonezi a fost păstrarea simultană a numărului de indicatori dinamici din vitrati paliva rapid.

Uwaga! Această mașină are 10 perne de siguranță, keruvannya electronică sistem galmuvannya și control climatic separat.

Fapte Deyaki din istoria hibrizilor

Hibrizii standard sunt și mai asemănători cu mașinile standard pe benzină. Un aspect este intern, mașina își poate reîncărca bateria, transformând energia prin proces, care este chemat timp de o oră și ceva la tragerea motorului. Nu sunt necesare gibride standard. Standard hibrid vikoristovuyak benzină dvigun, deci і elektrodvigun, schob compensează vitrati pe foc și zbіlshiti vitrati gaz. Dacă bateria este puternic susceptibilă la un număr mare de motoare electrice fără o galvanizare mare, mișcarea arderii interne este slabă, dacă bateria este rotită înainte de încărcare.

Capacitatea de transport a celor 295 de forțe chineze este de 7,9 litri la 100 de kilometri. Totodată, două vehicule sunt echipate cu motoare electrice. Va dura până la o sută pentru a fi afișate în mai puțin de câteva secunde.

BMW X6 ActiveHybrid este unul dintre cele mai populare vehicule hibride vândute în Rusia. Până la sfârșitul conceptului au ajuns trei pietre. Ale rezultatul s-a dat peste cap. Mașina a devenit un nipotuzhnіshoyu timp de o oră.

Iac hibrid і mai devreme vikoristovuyut iac benzină în principal dzherelo energie, stocați rezervorul, iac zvvychay. Pentru a dura o oră pentru a rula motoarele electrice, virobnikii pornesc modulele hibride hibride, care pot fi folosite pentru a încărca bateriile, care pot fi încărcate, pornesc mașina la un flux de bypass normal.

Această funcție permite mașinilor să fie folosite mai mult ca o mașină electrică obișnuită, iar mensh este similar cu o mașină extravagantă pe benzină, care asigură permanent vitratul vinyatkov al palivei. Când bateria este descărcată, mașina se poate întoarce la un hibrid strălucitor și își poate reîncărca bateria cu ajutorul unui motor pe benzină și a unui generator.

Mașină hibridă X6 mav masu de recablare unică, roți aerodinamice mijlocii. Mai mult, este echipat cu o baterie Ni-MH. Vona este mic, este frig, ceea ce a permis utilizatorului să petreacă 2,5 kilometri pe zi cu energie electrică. În același timp, viteza ar putea ajunge la 60 de kilometri pe an.

Noutăți Rinkou

Piața mașinilor hibride este în continuă dezvoltare. Noile tehnologii vă permit să dezvoltați concepte mai detaliate, astfel încât să puteți experimenta puterea roboților de mai multe ori simultan.

Există o mare diferență aici în faptul că îl poți porni și încărca motorul electric în loc de asta, că îl poți conduce pentru a-l încărca. Indiferent de nevoile tale, dacă poți să-ți planifici călătoriile și pur și simplu să călătorești cu energie electrică, iar apoi să-ți încarci backupul, poți merge și mai departe fără a alimenta.

Scheme de interacțiune a unui motor electric și a unui motor cu ardere internă

Dacă vrei ca duhoarea să nu se implice în hibrizi, șansele de duhoare funcționează pe electricitate și nu pe „hibrid”, ar trebui să obții credit pentru tot transportul electric, de parcă ai vrea economia pe gaz - vrei aceasta. Cu mai multă putere, bateriei va fi adăugată mai multă putere. Cel mai mare neajuns în domeniu este că nu este motor pe gaz Dacă vrei să pornești bateria, o voi opri. Toate electromobilele se fac vinovate de încărcare fie acasă, fie la stația de încărcare.

Nu cu mult timp în urmă, la Salonul Auto de la Geneva, a fost introdus un nou produs de la compania Lexus - mașina sport LC 500h. Mașina s-a dat peste cap pentru a respecta zavdyaki apel fără precedent... Principiul este o copie a unui analog de benzină. Să adăugăm plăcuțe de identificare suplimentare.

Uwaga! Designerii au păstrat designul barei transversale pe benzină în toată lumea, astfel încât să poată fi aruncat în ochi.

O singură încărcare poate fi luată de la 80 la 100 de mile. Atâta timp cât ești ca mulți oameni, șopti modalități de a fi mai binevoitor față de planetă. Apa unei mașini hibride este de mare ajutor pentru o mașină rapidă pe o pistă de cărbune. Pentru că noi hibrizi ies pe piață într-un ritm rapid, alegerile tale pot fi magnifice. Avem є fără instrumente și resurse, care te vor ajuta să cunoști o mașină hibridă sau electrică, în funcție de nevoile tale.

Articole despre mașini hibride și electrice

Dacă vrei să câștigi popularitate, mai sunt semne de nutriție, dacă te gândești la hibrizi mijloace de transport... Cunoașteți schimbările aici, uitându-vă la acele maturități verzi din ultimii zece ani. Mai multe mașini hibride au intrat pe piața auto pe măsură ce problema creșterii eficienței arderii, iar mirosul de hibrizi creștea în mod constant. Tehnologia hibridă a devenit o versiune provincială a soluționării problemelor, cauzate de zăcămintele de mijloc și nafta. Rețineți că este inclus până la categoria hibrid și cum ar fi plus și minus. Ale yaka rіznitsya mіzh tsimi dvoma? ... Oficial: vânzări de vehicule hibride

Sub capotă, există o centrală electrică sub forma unui V6 pe benzină. Vin maє ob'єm 3,5 litri. Funcția se bazează pe ciclul Atkinson. Blocuri de cilindri din aluminiu. Sistemul de sincronizare este stocat din 24 de supape. Numărul forțelor chineze este de 299.

Designul unității de putere a mașinii hibride are două motoare electrice. Duhoarea a fost legată cu un motor pe benzină pentru o variabilă electro-mecanică suplimentară. Câștigă trei viteze planetare.

Ale cu un asemenea număr de hibride, este ușor de încărcat în jargon tehnic. Otzhe, am făcut restul călătoriei cu mașini hibride, voi explica cum să folosim noul tip. Citiți toate sfaturile nutriționale care sunt utilizate cel mai frecvent. Mașina hibridă este un motor tradițional pe benzină, precum și un motor electric ca o energie dzherela.

Cea mai simplă modalitate de a proiecta o mașină hibridă este că aceasta se încrucișează între o mașină pe benzină sau diesel și o mașină electrică. Ale duhoarea nu vvazhayutsya elektromobіlyami, mai mult poate dvigun benzină. Mașinile hibride au devenit populare, așa că miros mai puțin rău decât benzina, mai puțin decât mașinile standard, cum să le jefuiască cu prețuri ieftine și mai frumoase pentru clasa de mijloc.

Uwaga! Până la o sută de supermașini sunt lansate în mai puțin de 5 secunde.

Honda NSX a fost numită o mașină super-hibridă, spate la spate până la lansarea sa oficială. A devenit tse recent. În 2015, compania japoneză a rupt lansarea oficială la Geneva.

Mașină hibridă cu umplere non-premium. În primul rând, designul are trei motoare electrice simultan. Într-un mod diferit, tăierea la rosval devine 75 de grade. În al treilea rând, alimentarea focului este combinată cu ajutorul lui 572 kinsky sily. Rodzinka în întregul regat al setei є două compresoare turbovan.

Motoarele diesel sunt economice, nu pe benzină, așa că teoretic duhoarea este vinovată de hibrizi și mai eficienți. Dar, în cea mai mare parte, există încă puțini hibrizi diesel, deoarece combinația de motoare diesel cu motoare electrice a devenit pliabilă și costisitoare, ceea ce a compensat o parte mai mare a economiei.

Tse bulo, copilul autobuzului de trezire din ziua cu numele lui Jacob Lohner, care nu se potrivea cu galasliv, împuțit mașini diesel... Câștigându-l pe tânărul inginer Ferdinand Porsche, acesta va reuși să izbucnească defecțiunea electrică. Prima axă este o mașină hibridă. Păcat că booleanul nu este și mai popular, iar din cauza aceluiași supercarnu compania a adormit. Economia este grozavă pentru vitrații actuali, un astfel de tribut pentru un incendiu și o mașină. Ale suma, yaku vi zaoschadzhuvatimete, culcați-vă de acolo, yak vi keruute.

Pentru întreaga mașină hibridă înapoi motor electric. Câștigă 48 de forțe chineze modeste. Ale yogo p_dtrimu ICE. Tom, la ieșire, este o presiune neurologică. Până la sfârșitul zilei cutie robotică viteze, echipate cu un convertor de cuplu și care funcționează imediat cu două verigi.

O mașină sport frumoasă pe tyazi hibrid - Porsche Panamera Sport Turismo

Hibrizii sunt cei mai economici atunci când sunt gestionați de oraș, cu un nivel scăzut de eficiență și un număr mare de zupinks în Rusia. Dacă ești șeful autostrăzilor, hibridul poate să nu te scutească de stil și de foc. Hybrid, care poate fi pornit, este potrivit și pentru persoanele care locuiesc în zone cu stații de încărcare sau există un acces scurt de comutație, care poate fi vizitat doar când bateriile sunt vii. І miros є un croc ciudat la o mașină electrică, așa că dă-ți joasă rіven wikidіv dacă motorul pe benzină de rezervă.

Toyota Prius Prime și-a făcut debutul în rock rock la New York Auto Show. Vona a devenit imediat deținătorul recordului în familia „premiilor” pentru alergarea de rezervă și bunăstarea incendiului. Mai mult, mașina hibridă poate fi încărcată de la o priză portabilă. În același timp, designerii au schimbat radical designul, făcându-l mai futurist.

Vă gândiți să treceți la hibrizi? Ale scho, de asemenea, „hibrid”? În ora daneză, va fi o stropire de tipuri tinere, prima cu hibridul tradițional „gri”, care este tipul de benzină victorian, sau motor diesel ca principal mijloc de trai. Ajută să ai grijă de un motor electric și nu acumulator grozav, de regulă, pentru cei care sunt accelerați și cu o viteză redusă mai mare.

Dalі є hibride, care sunt conectate, numite și electromobile, care sunt conectate. Motivul principal aici este că există un decalaj în dimensiunea pachetului de baterii, care poate fi mai mare și poate lăsa mașina să meargă doar la centrala electrică. Dimensiunea bateriei înseamnă că bateria este încărcată și de la sursa electrică de acasă. atașament pentru încărcător la reaprovizionare.

Caracteristicile de putere ale unui vehicul hibrid pot fi atinse modest cu vehiculul în față. Nu este suficient pentru bagajele statistice medii. Volumul motorului pe benzină al depozitului este de 1,8 litri. Vіn zdatniy vidati 98 forțe kіnsky. Motorul electric este de până la 73. Cureaua de distribuție are 16 supape.

O privire asupra noilor mașini hibride în video:

Generația actuală de modele hibride cu un modul plug-in permite 20 până la 30 de mile de conducere electrică curată înainte de a trece în modul hibrid. Poate fi ideal pentru anexele de agitație, ale varto înseamnă că, dacă veți avea nevoie de accelerare a vibrațiilor, mutarea focului interior va da adesea un semnal pentru a preveni presiunea suplimentară.

Miros de componente analoge pentru module hibride hibride cu un acumulator grozav, un motor cu ardere internă și un motor electric și un motor cu ardere internă, un generator pentru reîncărcarea bateriilor. Mirosurile, de regulă, pot avea o autonomie electrică scurtă și curată a oricărui hibrid, dar nu va liniști cumpărătorii, deoarece este posibil să fiți conștienți de gama de călătorii, astfel încât să puteți cumpăra o mașină electrică suplimentară, dacă ați continuat urcați în vehiculul electric pentru o distanță lungă.

ABONAȚI-VĂ la canalul nostru de youtube Ekonet.ru, permițându-vă să vă întrebați online, să descărcați un videoclip despre îmbunătățirea sănătății, întinerirea oamenilor de pe YouTube.

Pune LIKE-uri, distribuie PRIETENII!

https://www.youtube.com/channel/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/videos

Abonati-va -

Amplasarea populației vіtchiznya la mașinile hibride este ambiguă. O parte a pasionaților de mașini este un hibrid de articole noi și vine cu un respect deosebit pentru planeta noastră. O altă parte a pasionaților de mașini va spune legendele unu la unu, în ceea ce privește puterile de exploatare a hibrizilor, fără fapte ruinătoare care să dovedească adevărul acestor mituri. Statistica va încerca să afle în detaliu detaliile modului în care pot fi folosite autoritățile de exploatare a întregii familii de mașini. Aceeași metodă analiză analitică mi z'yasuєmo, ca o mașină hibridă, krashiy.

Tehnologii de economisire a energiei - tse shlyakh la economie

Una dintre principalele probleme de care suferă oamenii este protecția dovkilja. Problema ajutorului suplimentar în îmbunătățirea schimbării wiki-urilor în livrarea mașinilor din automobile. Vizitele deosebit de eficiente sunt efectuate pentru a economisi bani prin dezvoltarea unor metode viabile din punct de vedere economic în beneficiul pacientului. Ajutor cu produse ecologice mirkuvan kupuє economice și cim zberigak centru navkolishnє... Politica puterilor provinciale este axată pe scăderea costului copleșitor al resurselor energetice, iar în complex este mai eficient să se utilizeze tehnologii de economisire a energiei.

Mașinile hibride pot fi grozave

Avea restul stâncii Virobnicii automobilelor îi înving pe hibrizii în lumina viitorului. Mayzhe skin companion-virobnik pentru im'yam sfântului a zguduit rozeta și a impus lansarea celor mai puternice modele de mașini hibride. Honda și Toyota au devenit pionierii galuzy. În ora actuală, există modele simple de mașini hibride, care vă permit să vibreți pentru orice fel de savurare și să acceptați modelul pentru o bună funcționare.


Consumați modele de mașini hibride pas cu pas, deși crescând, permițând experților și analiștilor pieței auto să prezică și să continue dezvoltarea hibrizilor și vânzările de hibrizi. Un alt motiv pentru care șoferii dau din ce în ce mai mult drumul vehiculelor hibride, și nu mașinilor cu ardere internă, este creșterea acarianului suveran pe modelele de mașini cu un volum mare de motor.

Este o mașină hibridă

Hibrizii au acceptat nazivati, în care unitate de putere există două tehnologii de reproiectare a energiei, și nu una, ca în modelele tradiționale. Majoritatea modelelor hibride pot fi folosite cu propriile lor motoare cu ardere internă și electrice. Modelele ale unei mașini hibride vor crește. Pentru ajutorul unor tehnologii, abaterea motorului spilo a pus pe prăbușirea roții și transmiterea sunetului de la roțile unui singur motor, celălalt este pur și simplu transferul de energie.

Video despre acestea, cum ar fi o mașină hibridă practică:

O altă tehnologie a domeniului este faptul că alimentarea cu apă a autorităților, inclusiv cea care a căzut în cerere și în situație, a dispărut. Această opțiune este cea mai populară printre virobnicii auto provinciali din lume. Auto, tehnologie scho maє taku, maє low perevag. Apa poate porni motorul electric în situații, dacă vitratul paliva este în creștere semnificativă. În cazul ciclului local, mai ales în ambuteiaje, deplasarea incendiului intern. Setea pentru o astfel de situație nu este deosebit de semnificativă, chiar și mașina nu merge pe performanțe ridicate și nu necesită dinamism. Într-un astfel de mod, dozіlno vmikati electric dvigun. Tse te poate ajuta să ai milă.

Acum vom încerca să vedem trecerile mașinilor hibride.

Prețul Visoka - minunat, pentru a plăti pentru câteva pietre

Prețul pentru creșterea mașinii nu este doar învechit din cauza calității posesiei, ci și din cauza dimensiunii mașinii. Adzhe completează dimensiuni mici serviciu de transport cu motor Semnificativ mai ieftină, nu o mașină grozavă. Chim more car, tim more vin vitrachak paliva - este un fapt.

Opțiune economică pentru transferul unui nivel ridicat de economie. Vіzmemo, de exemplu,. Versiunea pe benzină a vitracha 9,5 litri cu un ciclu local 6,7 cu un ciclu străin. Versiunea hibridă crește la nivelul cu saliva vitratică inferioară, aproximativ 5,5-6 litri la suta de kilometri. Aici, firesc, mâncarea este despre cei care pot plăti varianta economică, dar cine poate, în ce oră? Plata nu va iesi din calea ta. În dreapta, versiunea hibridă este scumpă pentru clasicii 3-4 mii de dolari americani. Dacă sunteți interesat de ultimul dintre experți, va fi nevoie de aproximativ cinci rachete pentru a întoarce vitraliile atunci când cumpărați un Toyota Camry Hybrid.


Pentru persoanele care doresc să conducă o mașină doar pentru a merge la robotul care înapoi, cumpărarea acestui tip de mașină poate fi subdezvoltată din punct de vedere economic, chiar și după cinci ani un pasionat de mașini ar putea dori să cumpere o mașină nouă. Pentru pasionații de mașini, cum ar fi transportul cu motor vikoristovuyut pentru un salariu, o versiune economică a unui rang adecvat, nu veți plăti totul pentru câteva stânci și este necesar să permiteți proprietarului până la 50% în timpul ciclului mic de viaţă. Pentru o astfel de călătorie, este minunat să vezi Toyota Prius C.

Duritate scăzută - tse shlyakh la cel mai înalt nivel al economiei

Toyota Prius C este vizibilă mai aproape. Majoritatea pasionaților de mașini se ghidează după model, dar modelul este și mai puternic. Deci, tse so і, mașinile ale nu au caracteristici dinamice ridicate cu o eficiență mai mare. În cazul ciclului local de deplasare, nu este necesar să se depună un efort deosebit din partea mașinii. Zgadaimo, binecuvântarea modelelor moderne de mașini din motorul cu ardere internă a unui mod de putere redusă, care este important pentru economia suplimentară a focului, de exemplu. Toyota Prius C, navpaki, are un mod „mai strâns”, cu fiecare mașină devine strâns până când ziua trece.

Dacă aveți mult respect față de modelele puternice de mașini hibride, atunci se poate afirma că duhoarea nu poate face compromisuri față de omologii lor pe benzină. În plus, de exemplu, Lexus GS450h este foarte dinamic. Dvigun împinge 338 de forțe chineze, permițând apei să vadă adevărul. Pentru iubitorii de dinamism, designerii le-au oferit proprietarilor de mașini să folosească modul Sport S.


Nu cu mult timp în urmă, compania Porsche a prezentat un imens sedan sport hibrid Panamera S, care dezvoltă o viteză de până la o sută în 5,7 secunde. viteza maxima Depozit 270 de kilometri pe an, și chiar dacă vitratul este ars cu mai puțin de 10 litri la suta de kilometri în timpul ciclului Moscova. Vom fi construiti pentru o asemenea dinamica si caracteristicile shvidk_snykh Navіlіv suficient pentru mașini cu motor cu ardere internă.

Minunatul viglyad insensibil este deja la sfârșit

Ore, dacă mașinile hibride sunt mali pentru a termina minunatul, iar în unele cazuri kumed zvnіshnіy viglyad au dispărut de mult. Acum virobniks de automobile Proiectul este conceput pentru hibrizi până la modele pe benzină. Tobto gibrid viglyadatime așa, ca o versiune pe benzină. Nu ratați Toyota Camry. Іnshі mașina virobniki oferă hibrizi, care vin cu un design unic unic al Exter'єru. De exemplu, inovațiile Ford Fusion sunt un design minunat și nagadu în felul lor cel mai nou vig-eyed.

Mașinile hibride nu sunt folosite doar pentru supradimensionare de către oraș


Primele modele de mașini ecologice ale boule sunt adaptate pentru mintea tuturor. Este un fapt că nu există nicio modalitate de a uita de pasionații de mașini vichiznyany. Pe majoritatea dintre ei și pe tine nu te superi, dar nu este așa. Progresul tehnologic din economie nu merită. Dealerii de motoare electrice lucrează constant pe cont propriu. Acum bateria poate reduce încărcarea mai mult, dar nu până acum, iar noile motoare electrice sunt construite pentru a crește la un nivel ridicat de performanță. Vom folosi capul actualizărilor Ford Fusion, așa că avem toate caracteristicile necesare pentru călătoriile banale din gama medie. Poți alerga până la o sută de kilometri, poți folosi doar un motor electric, iar faptul că un motor pe benzină poate fi pornit după o a doua descărcare este o productivitate minunată pentru un hibrid.

Mașini hibride Nykrashі

Ce mașină pentru anul acesta este cea mai frumoasă? Prețul alimentelor este fără echivoc prost. Ne-ar plăcea să vedem trei drăguți pe gândul nostru, hibrizi.



Otzhe, pidib'amo pidsumok. Mașinile hibride pentru restul rachetelor au învins un croc semnificativ în față. Їх shvidkіsnі și caracteristicile dinamice vor crește spre satisfacția minților fericite ale țărilor mici și străine. În același timp, cu motoarele hibride economice, este mai bine să satisfaceți consumatorii de șoferi vichiznyh.