Учасником дорожнього рухує кожен. І неважливо, чи добираєтеся ви до роботи на власному автомобілі або вам доводиться щодня користуватися громадським транспортом. Будь ви навіть звичайним велосипедистом або молодою мамою з коляскою, що переходить дорогу… ПДР - це своєрідний звід прав та обов'язків, дотримання яких не менш важливо, ніж дотримання норм Конституції або Сімейного кодексу. При цьому незнання цих норм не звільняє нікого, ні водіїв, ні пішоходів від покарання за їхнє недотримання. Причому покарання залежно від тяжкості скоєного правопорушення може бути як адміністративним, і кримінальним. Адже для багатьох навіть жовтий сигнал світлофора та кілька секунд червоного все ще вважаються зеленими.

Збільшення кількості автомобілів, постійна зміна дорожньої ситуації, моральне старіння багатьох положень призводить до зміни правил пересування дорогами. Періодичність змін досягається часом трьох-чотирьох нововведень за рік. Знати про всі нововведення необхідно не тільки новачкам, які готуються до складання іспитів, але і вже досвідченим водіям і пішоходам.

40 найскладніших питань правил дорожнього руху

Знання всіх нюансів - це не тільки єдиний можливий шлях офіційного здобуття посвідчення водія, але й можливість аргументовано спілкуватись із представниками дорожньої поліції. Це реальний шанс уникнути оплати штрафу, що неправомірно виписується. Це впевнене пересування дорогами. Введена в 2014 р. нова редакція правил дорожнього руху вже дозволяє зробити висновки про те, які правила викликають найбільшу складність у автомобілістів.

На основі аналізу 100 000 заповнених екзаменаційних білетів вдалося виявити 40 питань, відповідь на які викликала скруту у більшості учасників тестування. Можливо, це не об'єктивніший тест, відібрано лише 5% від загальної кількості питань, але статистика стверджує, що найбільшу складність викликають питання, пов'язані з перебудовою з однієї смуги на іншу, розворотами, виїздом на дороги з одностороннім рухом.

Відеовідповіді на 40 найскладніших питань правил дорожнього руху

Також найчастіше викликають сумніви квитки зі знаками регулювальника, правилами паркування та необхідністю використання тих чи інших світлових приладів.

Онлайн-тестування

Натисніть F5

Майбутній чи можливість освіжити свої знання – достатній привід для того, щоб вивчити ПДР. Можливостей це зробити кілька. Можна придбати друковане видання останньої редакції ПДР і мати його під рукою. Можна зайти на сайт ДІБДР та методично освоювати всі тонкощі дорожнього руху. Для перевірки та закріплення отриманих знань можна періодично проходити онлайн-тестування.

Аналогічно до реального іспиту, припустима кількість можливих помилок має бути не більше 2-х. Віртуальний тест повністю імітує реальний іспит, з тією лише різницею, що передавати його можна незліченну кількість разів. Комфортна обстановка дозволить без зайвих хвилювань спокійно вивчити помилки, проаналізувати їх і підійти до іспиту «у всеозброєнні» набутих знань.

Для успішного складання реального іспиту необхідно:

• максимально дотримуватись етики поведінки на іспиті: не намагатися допомогти сусідам, перемовлятися чи проявляти недбале ставлення до комп'ютерної техніки чи меблів;
• повністю сконцентруватися на поставленому питанні, проаналізувати запропоновану ситуацію та чітко натискати на кнопку комп'ютера, що відповідає вірній відповіді. Зайві маніпуляції можуть призвести до випадкового натискання на хибний варіант відповіді.

Квитки правил дорожнього руху або правила

Помилкою багатьох кандидатів у водії стає концентрація виключно на квитках, тоді як самі правила відкладаються убік. Якщо знання першоджерела забезпечить успішну здачу і теорії, і практики, то механічне запам'ятовування екзаменаційної картинки та правильної кнопки відповіді на нього може призвести до повного відключення логіки. Візуальна і тактильна пам'ять можуть зіграти поганий жарт у місті.

Основні правила поведінки на іспиті

Нові правила навчання водіїв в автошколах запровадили низку змін до порядку складання теоретичного іспиту. Введення жорстких норм ліцензування роботи автошкіл призвело до того, що не всі кандидати у водії зможуть складати іспит у рідній автошколі. У ряді випадків доведеться їхати до екзаменаційного відділення ДІБДР та на загальних підставах підтверджувати отримані знання.

У будь-якому випадку для успішної здачі необхідно:

• вчасно підійти до початку іспиту;
• досконально;
• для проходження практики водіння одягнути максимально зручний одяг та взуття;
• на час іспиту відмовитися від усіх зайвих предметів: парасольок, ноутбуків, мобільних телефонів – всього того, що може перешкодити або відволікти під час водіння;
• постаратися здавати водіння в числі перших, тому що в подальшому може спрацювати простий людський фактор екзаменатора, як то: втома, почуття голоду або ще якісь причини, що не залежать від вас.

Для зняття стресу деякі потенційні водії приймають заспокійливі засоби, що в ситуації з керуванням містом небажано: знижується швидкість реакції, уповільнюється загальна працездатність і, як наслідок, збільшується ймовірність зробити помилку.

Підсумковим результатом успішного складання іспиту, згідно з новими правилами, є отримання свідоцтва про професію водія. видається після проходження іспиту у ДІБДР.

Усі ці нововведення співробітники ДІБДР пов'язують із високою смертністю на дорогах, зумовленою недостатньо якісною підготовкою водіїв. Саме тому нова редакція зобов'язує автошколи збільшити тривалість навчання.

Статистика ДТП, що відбуваються в Росії, хоч і показує, що більшість аварій відбувається з вини порушують правила водіїв, але на другому місці йде незадовільний стан доріг, а це вже ніяк не пов'язано з підготовкою водіїв.

Найбільш неблагополучні регіони за кількістю ДТП, пов'язаних із поганими дорогами:

• Північно-Кавказький – 38,8% від загальної кількості зареєстрованих пригод;
• Приволзький – 37,6%;
• Сибірський – 37,1%.

Тут, швидше, необхідно введення в програму навчання блоку, а не додавання годин з вивчення основ психофізіології.

Порівняльний аналіз отримання ВУ у різних країнах

Країна сонця, що сходитьпропонує 3-місячний курс навчання водійській майстерності. Вартість навчання складає близько 5000 доларів. Медкомісія не передбачає проходження нарколога чи гінеколога, достатньо перевірити зір, слух та здатність розрізняти кольори. Перший етап полягає в здачі письмового тесту з 50 питань, на 45 з яких необхідно відповісти правильно. Другий – автодром.

Далі слідує як мінімум 10-годинне водіння по місту з інструктором протягом 5-ти днів. Наступний етап - складання чергового теоретичного іспиту, що складається вже зі 100 питань. Тут необхідно на 90 із них відповісти правильно. Тільки після цього кандидат на отримання японських прав допускається до складання іспиту в умовах міста.

У різних штатах Америки діють як різні закони, а й отримання водійських ліцензій самостійно регламентується кожним штатом. Права тут необхідно отримувати саме в тому штаті, де передбачається проживання. Середня вартість навчання варіюється від 300 до 800 $. Обов'язкове проходження теоретичного курсу та 50-ти годин водіння. Сертифікат про закінчення автошколи необхідний для проходження письмового іспиту у транспортному департаменті.

Включає тут лише перевірку зору. Успішне проходження тесту зобов'язує потенційного власника постійної ліцензії водія придбати машину, застрахувати її і тільки після цього подавати заяву на отримання постійного посвідчення. У середньому остаточний іспит займає близько 15 хвилин. Якщо все успішно пройдено, то поштою протягом 90 днів надходить картка водія.

• Новини
• Практикум

Lada Largus знову в наявності: дилери АвтоВАЗу не раді

Російський автогігант різко збільшив постачання «Ларгусов» у жовтні, виконавши попередні замовлення та прискоривши постачання за поточними контрактами, повідомляють «Ведомости». Як розповіли топ-менеджери двох дилерів АвтоВАЗу, зараз в наявності з'явилися всі комплектації Lada Largus, а їх запаси знаходяться на рівні 1,5-2-місячних обсягів продажів. Проблему з наявністю «Ларгусов» вдалося...

Один з найбільших автозаводівРосії перейшов від батька до сина

Калінінградський "Автотор" є одним з найбільших автозаводів, розташованих на території Росії. Минулого року (після припинення складання Chevrolet та Opel) підприємством було випущено 92 тисячі автомобілів – в основному, марок Hyundai та Kia, а загальна потужність виробничого майданчика – 300 тисяч машин щорічно. Як повідомляють «Ведомости», ...

Однооб'ємники в Росії на межі повного зникнення

За підсумками продажів у серпні 2016 року, за даними ІА «Автостат-Інфо», було поставлено на облік 2538 автомобілів такого класу. Причому слід зазначити, що до «Автостат-Інфо» до класу мінівенів чомусь відносять і таку модель, як Lada Largus. Якщо ж її прибрати, то вийде, що минулого місяця сегмент однооб'ємників у нас становив лише 126 машин. ...

У BMW зробили машину спеціально для Росії

Нещодавно голова уряду РФ Дмитро Медведєв підписав постанову, згідно з якою потужність службових автомобілів для державних та муніципальних потреб не повинна перевищувати 200 кінських сил. Чергова спроба пересадити чиновників на «Лади» та інші автомобілі російського виробництва? Вона провалилася з тріском! Річ у тім, що у BMW вже готові обійти ці обмеження та заявили...

Найпопулярніші автомобілі на вторинному ринку: рейтинг

Причому лідирують одразу дві такі моделі: Lada-2114 і стара «дев'ятка». На третьому місці йде задньопривідна "сімка", передає "Автостат-Інфо". Ну а серед іномарок на першому місці з великим відривом від конкурентів за підсумками 9 місяців цього року слідує Ford Focus— загалом було продано понад 100 тисяч машин різних...

АвтоВАЗ показав нове зображення Lada XCODE

Як можна переконатися за новим зображенням, по дизайну концептуальний кросовер XCODE буде схожий на Lada XRAY, однак відрізнятиметься від останньої двоколірним кузовом і збільшеним дорожнім просвітом. Цікаво, що, фактично, новий тизер підтверджує справжність скетчу, опублікованого 10 серпня 2016 року. Важливо й те, що на фото показаний п'ятидверний автомобіль, а не тридверний.

Цього року трасу М7 знову паралізують пробки

Торік масштабна реконструкція ділянки автодороги М7 «Волга», яка велася на відрізку зі 145 по 156 кілометрів (в межах міста Лакінськ Володимирській області), фактично паралізувала рух трасою М7. Так, на подолання 11 кілометрів, що ремонтуються, автомобілісти витрачали не менше двох годин, а при невдалому збігу обставин - понад чотири. ...

ДІБДР оштрафувала росіянина, який переробив Ладу в Мустанг

Увагу поліцейських привернули фотографії незвичайного «Мустангу» у соціальних мережах. Після того, як знімки стали популярними, інспектори ДІБДР встановили власника транспортного засобу та запросили його для бесіди до підрозділу, повідомляє УДІБДР по Омській області. У ході перевірки було встановлено, що 24-річний омич вніс у конструкцію автомобіля наступні зміни:

Шовковий шлях: G-Energy Team вийшла на третє місце

Російська команда G-Energy Team на автомобілі Mini за підсумками шести етапів перегонів посідає третє місце у загальному заліку. Володимир Васильєв та Костянтин Жильцов витратили на подолання спецділянок 11 годин 16 хвилин 25 секунд. Вони поступаються лідеру ралі-рейду 9 хвилин і 50 секунд, що за мірками ралі-марафонів зовсім небагато. ...

МНС звинуватили в закупівлі занадто дорогих машин

Як пояснила заступник голови Рахункової палати Віра Чистова в рамках Урядової години в Держдумі, МНС варто було б перейти на більш доступні автомобілі, можливо, російського виробництва, повідомляє ТАСС. За словами В. Чистової, зараз МНС здійснює закупівлю мобільних пунктів управління на базі дорогих легкових автомобілів. Як пояснила заступник голови СП, ...

Автомобілі для справжніх чоловіків

Автомобілі для справжніх чоловіків

Який автомобіль здатний викликати у чоловіка почуття переваги та гордості. На це запитання спробував дати відповідь один із найтитулованіших друкованих видань фінансово-економічний журнал Forbes. Дане друковане видання намагалося визначити самий чоловічий автомобіль за рейтингом їхнього продажу. На думку редакції, ...

ЯК вибрати марку автомобіля, яку марку автомобіля вибрати.

ЯК вибрати марку автомобіля, яку марку автомобіля вибрати.

Як вибрати марку автомобіля При виборі машини необхідно вивчити всі плюси та мінуси автомобіля. Пошукайте інформацію на популярних сайтах автомобільної тематики, де діляться досвідом власники машин, і тестують новинки професіонали. Зібравши всю необхідну інформацію, ви можете винести рішення в...

Центральні постатіМісцеві даішники не показують жодної реакції на новий «Гольф». За спостереженнями, їм куди більше подобається помітна «Хонда» (мабуть, рідкісна в Україні). До того ж, традиційні пропорції «Фольксвагена» настільки вдало ховають оновлену кузовну платформу, що обивателю важко...

Найкращі марки машин у Пітері

Найкращі марки машин у Пітері

Викрадення автомобілів це споконвічне протистояння автовласників і злодіїв. Однак, як зазначають у правоохоронних органах, щороку попит на крадені автомобілі помітно змінюється. Ще років 20 тому основна частина викрадень припадала на продукцію вітчизняного автопрому і, зокрема, на ВАЗ. Але...

На чому їздили зірки у 20 столітті і сьогодні?

На чому їздили зірки у 20 столітті і сьогодні?

Вже давно всім розуміють, що автомобіль – це не просто засіб для пересування, а показник статусу у суспільстві. По машині можна легко визначити до якого класу належить її власник. Це відноситься, як до простої людини, так і до естрадних зірок. ...

Які кольори машин користуються найбільшою популярністю

Які кольори машин користуються найбільшою популярністю

У порівнянні з надійністю та технічними характеристиками, Колір кузова автомобіля є, можна сказати, дрібницею - але дрібницею досить важливою. Колись колірна гама транспортних засобів була не дуже різноманітною, але ці часи давно канули в лету, і сьогодні до послуг автолюбителів видається найширший...

Перед тестом можна сміливо сказати, що це буде «Троє проти одного»: 3 седани та 1 ліфтбек; 3 наддувні мотори та 1 атмосферник. Три машини з автоматом і лише одна – з механікою. Три автомобілі - бренди Європи, і один - ...

ВИБИРАЄМО автомобіль: "європеєць" або "японець", Купівля та продаж.

ВИБИРАЄМО автомобіль: "європеєць" або "японець", Купівля та продаж.

Вибираємо автомобіль: «європеєць» чи «японець» Збираючись придбати новий автомобіль, автолюбитель безперечно зіткнеться з питанням про те, що ж віддати перевагу: ліве кермо «японця» або праве – законне – «європейця». Хочу водити авто: підводне каміння нових вправ на автодромі Хочу водити авто: ...

Доброго дня, шановний читачу.

Теоретичний іспит на право керування транспортними засобами проводиться за спеціальними екзаменаційними квитками, розробленими ДІБДР.

Існують 2 комплекти квитків (ABM та CD), кожен з яких містить 40 квитків з 20 питань. Тобто. всього існують 1600 питань. Заради справедливості слід зауважити, що деякі питання в різних комплектах збігаються, тому кількість унікальних питань дещо менша.

Як показує практика, не всі питання мають однакову складність. Є прості питання, помилки в яких відбуваються дуже рідко, є й досить складні питання. У цій статті будуть розглянуті:

Приступимо.

Найскладніші питання на іспиті в ДІБДР

Для визначення найскладніших питань на іспиті в ДАІ використовувалася статистика розділу "екзаменаційні квитки" на сайті сайт.

Статистика збиралася з 15 грудня 2016 року до 23 грудня 2016 року.
За цей час було вирішено 134283 квитків(2685660 питань), у яких допущено 233916 помилок.

При цьому в найскладнішому питанні помилку було допущено у 40,27% випадків.
У найлегшому питанні помилку було допущено в 0,32% випадків.

Так що найскладніше питання більш ніж у 100 разів складніше, ніж найпростіше.

Якщо Ви хочете спробувати свої сили у вирішенні найпростіших або найскладніших питань, то Ви будь-якої миті можете отримати доступ до них у меню екзаменаційних квитків:

Топ 3 найскладніших питань на категорії ABM

№3 Чи дозволено перевозити людей у ​​легковому автомобілі, що буксирується?

Квиток 18, питання 17 – 3 місце (30,7% помилок)

• Дозволено.
• Дозволено лише при буксируванні на гнучкому або жорсткому зчіпці.
• Заборонено.

Коментар:

Складність цього питання можна пояснити тим, що кандидати у водії у процесі навчання не звертають належної уваги на пункти, що регламентують буксирування. Насправді в цьому немає нічого дивного. Багатьом водіям взагалі ніколи не доведеться займатися буксируванням. У процесі навчання в автошколі випадки буксирування також досить рідкісні.

Правильна відповідь – друга (пункт 20.2 ПДР).

№2 Кому Ви зобов'язані поступитися дорогою при повороті ліворуч?

Квиток 3, питання 15 – 2 місце (30,8% помилок)

• Трамваям А та Б.
• Трамваю А та легковому автомобілю.
• Тільки трамваю О.
• Нікому.

Коментар:

Це питання становить складність через безліч транспортних засобів, представлених на картинці. Крім того, ситуація регламентується одночасно трьома пунктами правил дорожнього руху (13.9, 13.10, 13.11). Загалом питання такого плану дозволяють добре підготуватися до практичного водіння автомобіля.

У хороших автошколах у процесі навчання кандидатам у водії пропонуються й складніші питання. Наприклад, вибирається перехрестя двох нерівнозначних доріг, до якого з кожного з напрямків наближаються по 2-3 транспортні засоби, що планують рух у різних напрямках. Кандидат у водії повинен назвати порядок, в якому автомобілі покинуть перехрестя. При цьому повинні враховуватися, зокрема, транспортні засоби, що залишають перехрестя одночасно.

Правильна відповідь – третя.

№1 Як Вам слід зробити при повороті ліворуч?

Квиток 38, питання 13 – 1 місце (37,4% помилок)

• Проїхати перехрестя першим.
• Поступитися дорогою тільки автомобілю з включеними проблисковим маячком і спеціальним звуковим сигналом.
• Поступитися дорогою обом транспортним засобам.

Коментар:

Найскладніше питання із комплекту ABM. До перехрестя одночасно наближаються 2 легкових автомобілівта автомобіль із включеними спецсигналами. Перед перехрестям встановлені знаки пріоритету і світлофор. Щоб збити водія з пантелику додана табличка, що показує напрямок головної дороги. Для правильного вирішення цього питання слід згадати 2 пункти правил дорожнього руху (3.2 та 13.4).

Правильна відповідь – третя.

Топ 3 найскладніших питань на категорії CD

№3 Мінімальною величиною необхідної дистанції при русі сухою дорогою на вантажному автомобілі або автобусі прийнято вважати відстань, яку транспортний засіб проїде не менше ніж за:

Квиток 26, питання 20 – 3 місце (34,9% помилок)

• 1 секунду.
• 2 секунди.
• 3 секунди.

Коментар:

Одне з питань в екзаменаційних квитках, відповідь на яке потрібно просто запам'ятати. У правилах дорожнього руху поняття "мінімальна величина необхідної дистанції" не розглядається. Складнощі додає також і той факт, що схоже питанняу комплекті квитків категорії ABM має іншу правильну відповідь.

Щодо застосування зазначеного питання на практиці, то воно викликає сумніви. По-перше, водій не може точно виміряти час у секундах без допомоги сторонніх пристроїв (секундоміра). По-друге, навіть якщо він і проведе цей вимір, немає жодних гарантій того, що зазначена відстань буде достатньою для запобігання ДТП, спричиненому різким гальмуваннямїде попереду автомобіля.

Правильна відповідь – третя.

№2 За які адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху передбачено покарання у вигляді обов'язкових робіт?

Квиток 18, питання 18 – 2 місце (39,9% помилок)

• За керування транспортним засобомводієм, який не має права керування транспортним засобом (за винятком навчальної їзди).
• За керування транспортним засобом водієм, позбавленим права керування транспортними засобами.
• За передачу керування транспортним засобом особі, яка свідомо не має права керування (за винятком навчальної їзди) або позбавленої такого права.
• За всі перелічені правопорушення.

Пропонуємо до Вашої уваги режим +5 питань!

У нашому тестері реалізовано наближений до реальності процес додавання додаткових питань та повністю відповідний реальному складання іспиту в ДАІ (ДІБДР) з режимом додаткових питань відповідно до нового проектованого регламенту.

Нові правила посилюють режим здачі та виключають можливість помилитися без наслідків. Кожен квиток має 4 тематичні блоки (по 5 питань у кожному блоці). Відповідно до нових правил здачі допускається зробити 2 помилки в РІЗНИХ тематичних блоках. При двох помилках в одному тематичному блоці – іспит закінчено. З кожною помилкою додаються 5 питань із подібного тематичного блоку, при цьому помилка у додатковому питанні – іспит закінчено.

Регламент змінюється, але квитки залишаться незмінними. Тому, як і раніше, підготовка зводитиметься до вивчення всіх квитків. Однак завжди цікаво випробувати себе в умовах наближених до реальних.

Даний режим легко включається/вимикається та доступний у категоріях: "випадковий квиток", "випадкові питання", "вибраний квиток".

Витяг з нового регламенту здачі теорії ПДР:

Загальні положення методики проведення складання теоретичного іспиту:

Кожен екзаменаційний білет містить 20 питань. Усі екзаменаційні питання об'єднані у 4 групи з 40 тематичних блоків, що складаються з 5 питань кожен. Квиток складається із чотирьох тематичних блоків. На кожне запитання наведено від двох до п'яти відповідей, одна з яких правильна.

Для відповіді на квиток, що складається з 20 питань, кандидату у водії, що екзаменується, надається 20 хвилин. Іспит може тривати довше, якщо кандидат у водії припустився однієї помилки або у відведений час не відповів на одне запитання, йому надається можливість протягом 5 хвилин відповісти на 5 питань одного додаткового тематичного блоку.

У разі якщо при відповіді на запитання квитка кандидат у водії припустився двох помилок у різних тематичних блоках, або у відведений час не відповів на два запитання у різних тематичних блоках, або припустився однієї помилки і у відведений час не відповів на одне запитання у різних тематичних блоках йому надається можливість протягом 10 хвилин відповісти на 10 питань двох додаткових тематичних блоків. Додаткові тематичні блоки вибираються з тих самих груп, що й тематичні блоки, при відповіді на запитання яких кандидатом у водії допущені помилки, або не дано відповіді, або допущена помилка та не надано відповіді.

Додатковий тематичний блок вибирається з тієї ж групи, що й тематичний блок, при відповіді на запитання якого кандидатом у водії припущено помилку або не надано відповіді.

Оцінка «ЗДАВ»виставляється, якщо кандидат у водії у відведений час відповів правильно на 20 запитань квитка.

Оцінка «НЕ ЗДАВ»виставляється, якщо кандидат у водії у відведений час відповів правильно менш ніж на 18 питань квитка, або припустився двох помилок в одному тематичному блоці, або у відведений час не відповів на два запитання в одному тематичному блоці. При цьому іспит припиняється, про що повідомляє кандидат у водії.

Під час проведення теоретичного іспиту забороняється користуватись спеціалізованою літературою, телефонами та іншими технічними засобами, перемовлятися з іншими особами. У разі порушень іспит припиняється та кандидату у водії виставляється оцінка «НЕ ЗДАВ».

Після закінчення теоретичного іспиту екзаменований має право отримати роз'яснення про допущені ним помилки.