yol çətinliyi: ərzaq təhlükəsizliyi və vidpovidalnosti ">

480 rub | 150 UAH | 7,5 dollar ", MOUSEOFF, FGCOLOR," #FFFFCC ", BGCOLOR," # 393939 ");" onMouseOut = "return nd ();"> Dissertasiyalar - 480 rubl, çatdırılma 10 hilin, tsіlodobovo, müqəddəs olan pislər olmadan

Baxayev Anton Oleksandroviç. Yol hərəkətinin inzibati və hüquqi tənzimlənməsi: qida təhlükəsizliyi və çeviklik: dissertasiya ... hüquq elmləri namizədi: 12.00.14 / Bakhaev Anton Oleksandrovich; [Dostuna dost: Şəkil. xalqlar dostluğunun un-t]. - Moskva, 2009 .-- 190 s .: il. RDB OD, 61 09-12 / 1120

Giriş

Rozdil I. Yol hackinin təhlükəsizliyinin hüquqi tənzimlənməsinin xarakterik xüsusiyyətlərindən söhbət gedə bilməz.

1. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyini başa düşmək və anlamaq 16

2. İnzibati hüquq yol hərəkətinin təhlükəsizliyi sahəsində yol hərəkətinə dəyən zərərin tənzimlənməsinə pusqu verir 44

3. Yol hərəkəti təhlükəsizliyi konsepsiyasının inkişaf perspektivləri 64

Rozdil II. Yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində inzibati fəaliyyət

1. Yol hərəkəti sferasında inzibati görünmənin xüsusiyyətlərini başa düşmək Rusiya Federasiyası 810

2. 96 saylı inzibati idarənin yol hərəkəti sahəsində inzibati hüquq-mühafizə orqanları.

3. Yol hərəkəti qaydalarının inzibati xəta haqqında hüququndan bilikləri haqqında Konvensiyanın iştirakçısı olan ölkələrdə yol hərəkəti qaydalarının pozulmasının qanunçuluq xüsusiyyətləri. 113

Visnovok 130

Vikoristanıx dzherel siyahısı 137

Dodatki 174

Robotda təqdim edildi

Məlumatlı olanların aktuallığı. Yol ruchunun təhlükəsizliyi milli əhəmiyyətli ola biləcək Rusiya dövlətinin ilk binalarına aid olmaq hüququ ilə təmin edilir. Yollarda çörək bişirmədən keçən vəziyyət içəri girməkdən, dövlətə necə öyrəşməkdən asılı olmayaraq mənfi dinamika nümayiş etdirəcəkdi. Rusiya Federasiyasında Shorichno yaxın 220 yew yenidən təşkil olunacaq. yol nəqliyyatı uyğundur, bunun nəticəsində ortada 30 yewə yaxındır. osib, 270 yew. zərər almaq. Son 5 ildə Rusiya Federasiyasında son 5 ildə 172 yews itdi. ossib, 1,2 milyon ponad - böyük regional mərkəzin əhalisi ilə, genişmiqyaslı fəlakətlərin və son münaqişələrin qalıqları üçün edilə biləcək dəyəri götürdülər. İqtisadi nöqteyi-nəzərdən qəza nəticəsində yaranan maddi qəzalar ümumi daxili məhsulun 2%-ni sürətlə dəyişəcək, lakin mütləq mənada yüz milyardlarla rubla çevriləcək.

Analoji vəziyyət ABŞ yollarında da mövcuddur. Ümumilikdə, avtomobil nəqliyyatında olan insanlar təxminən 1,2 milyon insanı idarə etmək üçün, 20-50 milyon xəsarətlərdən xəbərdar olmaq üçün uyğundur və qlobal döyülmələr 518 milyard ABŞ dolları qiymətləndirilir. Tsiy Qaluzidə cərəyan edən vəziyyət qlobal böhran kimi səciyyələndirilir. Ümumittifaq Sağlamlığın Mühafizəsi Təşkilatının proqnozlarına görə, 2020-ci ilə qədər ən çox ziyarətlərin qəbul edilməməsinə görə. yollarda ölüm nisbəti ürək-lənətə gəlmiş qınaq və intihar məhrum bütün dəhşətli zmagannі irəli getmək imkan, yolu ilə azaldıla bilər. Reallıqda, yollarda vəziyyət, məktəbin miqyası təhlükəsiz deyil və bütün asma ilə təmin etmək mümkündür, fövqəladə vəziyyət əsas təhlükələrə və vəziyyətə gətirilə bilər.

1 Bölmə: Dövlət Müfəttişliyi MVS Rusiya. Oqlyad yenidir // Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin yol polisi idarəsinin rəsmi internet saytı. UPJL: (partlayış tarixi: 07/01/2008).

4 ciu rükuya gedən yolun sferalarında - xalqın inkişafının əsas təchizatına 1.

Mən Rusiya Federasiyasının yaxınlığındakı yollarda vəziyyətin köklü dəyişikliklərini görürəm, iqtisadi, təşkilati və hüquqi axınına birbaşa səfərlər olmayıb. Per Bir saat qalın 2030-cu ilə qədər olan dövr üçün Nəqliyyat strategiyasını qəbul edin. proqram sənədləri; Lipna-da 2008 р. 28 ağcaqayın 1997-ci ildən yol hərəkəti qaydalarının inzibati xətasına dair hüquq haqqında məlumat və qərar mübadiləsi haqqında Konvensiya ilə ratifikasiya edilmişdir. 6

Yolun icrası nəticəsində heç bir görünən müsbət nəticə verməyib. 2008-ci il üçün səh. Rusiya Federasiyasında 218 322 avtomobil nəqliyyatı (6%) istifadə edilmiş, 29 936 nəfər (1,8%) itkin düşmüş, 270 883 (7%) yaralanmışdır. Uşaq ölümünün və travmanın ən yüksək səviyyəsi. Uşaqların iştirakı üçün

Div: Rosіyska qəzetlər. Arxiv sədri. 23 iyun 2009 s. Yol dağılması təhlükəsizliyi beynəlxalq ryven getdi ... (müsahibə Rusiya Federasiyası Səhiyyə Nazirliyinin A. Yakovenko Nazirinin müavini. UIlL :.

2 Bölmə: Fərmanından Uryadi Rusiya Federasiyası 22 yarpaq payızından 2008 s.
№ 1734-r "Rusiya Federasiyasının birləşdirilmiş nəqliyyat strategiyası haqqında"
2030 taleyi "// Vidomosty Verkhovna Ukrayna naminə.- 2008.- No 50.-
İncəsənət. 5977.

4 Bölmə: Fərmanından Rusiya Federasiyasının Uryadi 5 döşdən 2001 s.
№ 848 "Federal Mərkəzi Proqram haqqında" Rusiyanın nəqliyyat sisteminin modernləşdirilməsi
(2002-2010 rok) "" ​​// Vidomosty Verkhovnoyi Ukrayna üçün. - 2001. -
№ 51.-Mad. 4895.

5 Bölmə: Fərmanından 20 fevral 2006-cı il tarixli Rusiya Federasiyası Hökuməti
№ 100 "Federal Mərkəzi Proqram haqqında" Yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin tənzimlənməsi
u 2006-2012 qaya "" / / Yenə orada - 2009. - No 9. - Maddə 1020.

6 Bölmə: Federal qanun vid 22 lipnya 2008 s. № 134-ФЗ «Konvensiyanın ratifikasiyası haqqında
viznannya və vikonannya rishen haqqında sağda inzibati dağıntılar haqqında
yah yol qaydaları ruku "// Rіs. qəzetlər. - 2008. - 30 əhəng.

7 bölmə: Dövlət Müfəttişliyi MVS Rusiya. Görünüşü yenidir. Siqnal statistikası
2008-ci il üçün Rusiya Federasiyası rick // Rusiyanın OBDD MVS-nin rəsmi internet saytı.
URL: (partlayış tarixi: 23.08.2008).

5 bulo skoєno yaxın 22 yew. yol nəqliyyatı uyğundur, yak ponad 1 yew üçün. uşaqlar zaginit ki, mayzhe 23 yew. riskli dərəcəli xəsarətlər əsasında 1.

əsas amil scho zumovlyuyut Visoko avarіynіst, prodovzhuyut zalishatisya: zrostannya avtomobіlіzatsії əhali ki Yomou іsnuyuchoї yol nevіdpovіdnіst transportnoї іnfrastrukturi, pokraschennya shvidkіsnih yakostey avtomobіlіv, nedostatnіy rіven tehnіchnih vimog BEZPEKA yol nəqliyyat vasitələri, nizka yakіst pіdgotovki ki distsiplіna uchasnikіv yol Ruhu, nedostatnya efektivnіst sistemi zabezpechennya BEZPEKA üçün yol çarxı.

Fövqəladə vəziyyətin səbəblərini təhlil etmək ehtiyacı üçün bütün təlimatlar

İnzibati-hüquqi tənzimləmə ilə bağlı yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin nəzəri və tətbiqi problemlərinin inkişafı geniş şəkildə genişləndirilməmişdir. Bundan əlavə, yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində geniş spektrli problemlər olduğundan əsas kateqoriyalar üzrə qida təhlükəsizliyinin davamlı inkişafı üçün yol hərəkəti təhlükəsizliyinin konseptuallaşdırılması, dövlət orqanlarının imkanları, səmərəlilik və effektivlik meyarları.

Vikladenė nəzəri və hüquqi aspektlərdə həmin dissertasiya təhsilinin aktuallığını podtverzhu.

Onlar tərəfindən elmi parçalanma mərhələsi. Bahalı bir ruchun təhlükəsizliyini təmin etmək problemi mürəkkəbdir,

1 Bölmə: Dövlət Müfəttişliyi MVS Rusiya. Görünüşü yenidir. 2008-ci il üçün Rusiya Federasiyasında baş vermiş qəzaların statistikası ric // Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin yol polisi idarəsinin rəsmi internet saytı. URL: (partlayış tarixi: 23.08.2008).

hüquq, iqtisadi, sosiologiya və texniki elmlərin statistikası. Hüquq elmində yolun qida təhlükəsizliyi inzibati qanuna tabedir və ictimai asayişin və təhlükəsizliyin qorunması nəzəriyyəsi ilə idarə olunur.

Dissertasiyanın nəzəri əsasları ilə əlaqədar olaraq S. A. Avak'yan, V. A. Azarov, S. S. Aleksov kimi dövlət xadimlərinin robotları,

A. P. Aloxin, K. S. Velski, V. V. Bobkov, D. N. Baxrax, И. L. Bachilo,
V. A. Vlasov, I. I. Veremeunko, V.V.Quşçin, Yu.A.Demidov, Є.V.
M. İ. Oropkin, Yu.M.Kozlov, A.P.Korenov, V.P.Kudryavtsev, N.F.Kuznutsova,
L. V. Koval, A. P. Lonçakov, A. Є. Lunev, V.P.Lobyakov, M.İ. Nikulin,
L. L. Popov, A. A. Pіontkovskiy, V. G. Rosenfeld, L. M. Rozin, N. G. Salişçeva
I. S.Samoşşenko, Yu.P.Solovey, S.S.Studen i ikin, O.V.Seroqin,

B. V. Çernikov, O. M. Yakuba və ін.

Dissertasiyanın metodoloji əsaslarının formalaşdırılmasına ilkin infuziya, problematikanın inkişafına vibrasiyalı yanaşmalar robotlar V.V.Ambartsumyan, M.B.Afanasyev, V.M.Buton, İ. I. Veremunko, V. V. Qolovko, R. İ. Denisov, A. S. Dugents, V. I. Julyova, A. B. Zelentsova, V. N. İvanova, L. N. İqnatova, G. İ. Klinkovşteiina, V.V.Lukyanova, V.İ. Mayorova, V.P.Novosolova, A.V.Petrova, L.L.Popova, M.İ. Popov, B.V.Rossiyskoqo, M.S.Studenikinoi, G.A.Tumanova, R.O.Xalfin, V.N. Xudyakova, İ. K.Şaxrmanyan və in. Pratsi cari gün üçün müəlliflərə istinad edir є yol hərəkəti təhlükəsizliyi nəzəriyyəsinin əsasını, təhlil edilən sahələrdən təsadüfi fikirlər üçün faydalı əsasdır.

Pratsi təyin etməklə yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi problemlərini nəzərdən keçirək: V.V.Qolovko, S.M.Dmitryova, Yu.P.Lukonina, L.V.Sandalova, S.M.Çmirova, qabaqcıl aspektləri təyin etməklə. Dövlət Müfəttişliyi yol hərəkəti üçün təhlükəsiz; O. A. İvanovo, V. İ. Zhuliova, yol hərəkəti iştirakçılarının yeməklərinə baxan inzibati görünüş. Sered dis-

7 sertatsionnyh doslidzhen, keyfiyyət və xüsusi haqqında robotlar demək yanında, son saat sərf inzibati qanunun tətbiqi yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə qəsd etmək, A. A. Quniçev; yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsinin inzibati vizuallaşdırılması haqqında - S. M. Ziryanova; Rusiyada yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sistemi haqqında (tarixi və hüquqi tarix) - A. S. Kvitçuk; Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyi sahəsində idarəetmənin təşkilati-hüquqi mühafizəsi haqqında-Є. A. Novikova; əzələlərin özünü yığan orqanları tərəfindən yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi haqqında - A. S. Pivovarov və digər müəlliflər.

Bununla belə, böyük elmi materialdan və yol hərəkətinin təhlükəsizliyi problemlərindən asılı olmayaraq, irəliləyiş mövzusunu proponent nöqteyi-nəzərdən tamamilə parçalamaq mümkün deyil. Rusiya Federasiyasının hərtərəfli yol təhlükəsizliyi üçün qanunvericilik bazası kontekstində, yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin mövcud inzibati və hüquqi tənzimlənməsi problemlərinə aid edilir.

Yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin dövlət-hüquqi mühafizəsi, ümumən və fövqəladə hallar amillərinin qidalanması, suyun hazırlanmasının səmərəliliyi, inzibati idarəetmənin səmərəliliyi problemləri üzrə dövlət orqanlarının sayının tədricən genişləndirilməsinin həyata keçirilməsi. Konfransda olan "dəyirmi masa"larda, qanunun arıtılması prosesi haqqında məlumatlandırmaq istəyənləri məlumatlandırmaq doğru problemin araşdırılmasından uzaqdır.

Ob'єkt Elmi Doslidzhennyaşübhəli şəkildə aydınlaşmaq, habelə yol hərəkəti təhlükəsizliyinin inzibati-hüquqi tənzimlənməsi prosesini müəyyən etmək.

Mesajın mövzusuє: nəzəri və hüquqi konsepsiya, kateqoriyalar, prinsip, sistemin gecə-gündüz xüsusiyyətlərinin əsaslarının qoyulması və yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyi: təhlükəsizlik, yol hərəkəti; avtomobil nəqliyyatı üçün təhlükəsiz; yol təhlükəsizliyinin konseptuallaşdırılması; suveren-leqalizm həmin amildən yol hərəkətini qorumaq üçün istifadə edir vїх funksional qarşılıqlı əlaqə: yol dəhlizində sağ cinah korpusunun inzibati orqanları və Rusiya Federasiyasında və vilayətlərdə iştirak edən administrasiyaya daxil olurlar.

Meta və zavdannya dissertats_yogo doslіdzhennya.Metoyu dissertasiya doslіdzhennya vistupayut nəzəri yol hərəkəti təhlükəsizliyi anlayışı, sistemlərin suveren hüquqi və təşkilati pusquların vivchennia və yol hərəkəti təhlükəsizliyinin qorunması.

Nəzərdə tutulan meti buli nail olmaq üçün təyin edin və irəliləyin zavdannya:

günün dəyəri və şahidin şahidi "yol əngəlinin təhlükəsizliyi", o cümlədən xarici dəyərlərin təhlili;

vivchennya yol hərəkəti prosesinin sağlamlığı qaydasına, onun müsbət və mənfi cəhətlərinə, habelə təhlükəsizlik meyarlarına;

Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyi konsepsiyasının daha da inkişafı;

Elmi çərçivəli anlayışın titrəməsi və yolun dəhlizində inzibati nümayişin xüsusiyyətlərinin təyin edilməsi;

əhəmiyyət sferasında inzibati qərarlar üzrə mövcud qanunvericiliyin işlənib hazırlanmasında problemlərin və meyllərin yaranması;

Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin normativ hüquqi və təşkilati aspektlərinin təhlili;

iştirakçı ölkələrin inzibati hüquq-mühafizə orqanlarının hüquqi təhlilinin aparılması

9 yol hərəkəti qaydalarının pozulması haqqında inzibati xəta haqqında qərar;

Yol hərəkəti təhlükəsizliyi məsələlərinin inkişafı üçün konkret təkliflərin hazırlanması.

Metodologiya irəliləyişin nəzəri əsasıdır. Metodoloji əsas dissertasiya dozası є fundamental qanunlar, fəlsəfənin kateqoriyaları və anlayışı, elm və özəl elm biliyin metodları, o cümlədən sistem təhlili metodu, normativ-məntiqi metod, praktiki biliklərin metodları və hüquqi model. Eyni zamanda, fəlsəfi və xüsusi hüquqi kateqoriyalar var. Dissertasiya dozasının müddəaları Rusiya Federasiyası Konstitusiyasının normalarının, beynəlxalq hüquq və inzibati qanunvericilik aktlarının, habelə qəddar hökumət orqanlarının normativ hüquqi aktlarının təhlilinə əsaslanır.

Doslіgennyanın nəzəri əsasları Onlar yolun təhlükəsizliyi üçün qida təmin etdikləri üçün xarici və xarici hüquqşünasların robotlarını bir araya gətirirlər. Təcrübəçilərin doktrinal konsepsiyaları və düşüncələri əsasında dissertasiyanın mövqeyi. Dissertasiyanın nəzəri mövqeyi təşkilatın potensialının mövcud təcrübəsinə uyğundur və bu, təhlükəsiz yol hərəkəti rejimini təmin edəcəkdir.

Dissertasiya dozasının empirik bazası normativ hüquqi dzherels, vіtchiznyanіy və xarici təcrübə, eləcə də statistik xərac ilə motivasiya. Chelyabіnskіy da vikoristovuvalisya materіali schodo organіzatsії zabezpechennya BEZPEKA yol Ruhu of Krіm іnshih galuzevih strukturları Poperedjennia Road yol znizhennya tyazhkostі їh naslіdkіv, kompleksnі tsіlovі prog pіdvischennya BEZPEKA uyğunluq var schodo zokrema Upravlіn Gospodarstwa Road, State Road іnspektsії BEZPEKA Ruhu ki, oblastі

10, xarabalığa aparan yol, o cümlədən istinad problemlərinə həsr olunmuş elmi-praktik seminar və konfransların materialları.

üçün normativ əsas Rusiya Federasiyasının Konstitusiyasını, beynəlxalq hüquqi aktlarını, 1 [Rusiya Federasiyasının rezidentinin, Rusiya Federasiyasının Uryad vilayətinin, federal orqanların aktlarını göndərdi.

Sahənin dissertasiya dozasının elmi yeniliyi, hər şeydən əvvəl, yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin mövcud inzibati-hüquqi tənzimlənməsinin aktuallığı və vivchenny olmamasıdır. var yaxşı robotlar inzibati hüquq nəzəriyyəsi və kargüzarlıq qanunvericiliyinin təhlili əsasında “yol hərəkətinin təhlükəsizliyi” anlayışının, yol hərəkəti təhlükəsizliyinin konseptuallaşdırılması problemlərinin, elmi strukturunun hərtərəfli başa düşülməsi yolu ilə parçalanmışdır. inzibati anlayışın xüsusi görünməsi doslіdzhennі ildə Vpershe porіvnyalno hüquqi analіz icra admіnіstrativnih pravoporushen kraїn-uchasnits haqqında Konventsії vzaєmne viznannya ki vikonannya rіshen Ruhu qaydaları yol aşağı cırıq admіnіstrativnі haqqında sağ, sformulovano konkretnі təkliflər schodo vdoskonalennya admіnіstrativnogo zakonodavstva da sferі BEZPEKA yol Ruhu, pіdvischennya Yogo efektivnostі barədə spryamovanі.

Zahist üçün şərabçılıq üçün əsas müddəalar:

1. Nezvazhayuchi on zakrіplennya hazırcavab "təhlükəsiz yol ruch" da federal qanun, yogo viznachennya prodovzhu zalisatiyim. Yolun çökməsi təhlükəsi olan şəxslərlə bağlı verilmiş şahidin şahidi ilə bağlı əvvəlki analizin aparılmasına başlayır:

Şübhəli formaların təhlilinin spesifikliyi: düşərgə və şübhəli çirklənmə formalarının tutulmasının təbiəti, bağlandı.

yol-nəqliyyat vasitələrinin müəyyən bir səviyyədə yoxlanılması ilə, onlar üçün keçmiş üçün uyğundur Shkodi;

Ob'єkta'nın müstəqilliyini qoruyun, inter'єru ələ keçirin və qoruyun
yolda bayquşlar yıxılır ki, onlar gücə çevrilsinlər;

Oğruların həyat, sağlamlıq və təhlükəsizliyin qorunması hüquqlarından yapışan
pratsi danışma.

Rusiya Federasiyasının yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə dair rəsmi qanunvericiliyinin ilkin müddəaları "Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi üçün Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinin əsasları haqqında" federal qanunun hazırlanması və qəbul edilməsini tələb edir. Bu federal qanunun köməyi ilə təbiətin inkişafına, yolların çökməsinin təhlükəsizliyi prinsiplərinin formalaşmasına səbəb ola biləcək bütün əvvəllər qəbul edilmiş normativ hüquqi aktları birləşdirən yolların çökməsinin inkişafı strategiyasını qurmaq mümkündür. Bundan əlavə, federal qanunun dövlət orqanları xüsusi prioritetlərin, dövlət hakimiyyəti və özünüidarə orqanlarının, şəhər əhalisinin, nəhəng cəmiyyətin və bu sahədə nəhəng insanların qayda və qaydalarının müəyyən edilməsini ifadə edə bilər.

Yol hərəkəti sferasında sağ əlliliyə görə inzibati qərar - sürücülük mühakiməsi nəqliyyat vasitələri yol hərəkəti, yol və yol tikintisi qaydalarını pozduqlarına, nəqliyyatın istismarı və yol hərəkəti qaydalarını pozduqlarına görə yol hərəkətində iştirak etmiş, habelə məskunlaşmış, nəqliyyat, yol və yol tikintisi qanunvericiliyindən istifadə edə bilməyən şəxslərə qanuna qədər orqanlar həmin şəxslərə güvənir suveren hökumət.

Rusiya Federasiyasında təcili yardım düşərgəsi, її yüksək rіven, yol hərəkəti qaydalarını bir-birinə bağlayaraq, eləcə də mühafizəçilərin inzibatçı hissəsində operativliyin olmaması əlavə sistem və inzibati sistemə ehtiyac olduğunu qeyd etmək lazımdır.

12 tivny cəzalandırıldı, zastosovuvanih yol ruchunun qaydalarını pozdu, yeni bir görünüşlə - yol ruch qaydalarına dair biliklərin dəyişdirilməsi.

Suttadan əvvəl Yol Ruku yak Qaydaları biliklərinin çevrilməsinin durğunluğu, suyun hazırlanması keyfiyyətinin tənzimlənməsi prosesinə əlavə addımlar əlavə edəcəkdir. Eyni zamanda, suyun qabaqcıl hazırlanmasında əsas meta-sahə, eyni zamanda, qeyri-adekvat təlim və obyektiv dəyişən qanunvericiliyin birləşməsindən qaynaqlana biləcək ehtiyac. İlkin baxışda əsas və əlavə inzibati tənbehin saxlanmasının zəruriliyi müəyyən edilib.

Yol Hərəkəti Qaydalarına əsasən, yol hərəkəti iştirakçılarının hüquqi statusunun dəyişdirilməsi zərurətini müəyyən edəcək. normativ akt... Rusiya Federasiyası Konstitusiyasının müddəalarına və Yol Rux Qaydalarının həyata keçirilməsinə gəldikdə, Yol Rux Qaydalarının xüsusi federal qanun formasına çevrilməsi zərurəti müəyyən edildi.

İştirakçı ölkələrdə yol xarabalığının xarabalığının hüquqi-hüquqi təhlili

Rusiya Federasiyasında yol hərəkəti problemlərinin qanunvericilik kontekstində inzibati hüquqi tənzimlənməsi xarici torpaqlar, Mesaj gətirmək üçün Yak, bir sıra çatışmazlıqlar var. Urahuvannya ilə əlaqədar olaraq, gəzinti torpaqlarını məlumatlandırmaq və Konvensiyanın həyata keçirilməsi üçün Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinə təhqiredici dəyişikliklərin edilməsi zərurəti müəyyən edildi:

Sənəti yeniləyin. 12.8 (stansiyada işlədiyi üçün su nəqliyyat vasitələrinin idarə edilməsi, stansiyada istifadə edildiyi üçün fiziki şəxsin texniki xüsusiyyətlərinin idarə edilməsi), Art. 12.25 (qeyri-vimoga pro

13 nadannya nəqliyyat zasobu), Art. 12.26 (keçmə haqqında vimogi soruşma ətrafa tibbi baxın düşərgəyə sp'yaninnya) keyfiyyət əlamətləri ilə:

bir saat, qayaya uzanaraq yenidən məşğul olmaq, bu inzibati cəzaya cəlb ediləcək şəxsi uzatmaqla sətrin sonunu yazmaq;

sub'єktam üzrə - nəqliyyat vasitəsi ilə keruvannya hüququ əlavə etmiş şəxslər, nəqliyyat vasitəsi ilə keruvannya hüququna tabe olmayan şəxslər;

mirasların arxasında - fövqəladə vəziyyətin düzəldilməsi, asan abo itkisi orta çəkisi shkodi sağlamdır;

İncəsənətin 2-ci hissəsinə qədər yenilənərək inzibati yeniləmənin aparılacağı nəqliyyatın statusunun təsdiqlənməməsi üçün bir sıra xüsusi xüsusiyyətləri genişləndirin. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.25-ci maddəsi, "spіvrobіtnika mіlіtsії" sözləri "qanunvericiliklə müəyyən edilmiş həmin şəxslərin hər hansı birinin zupinki nəqliyyat zasobu hüququna malikdir" sözləri ilə;

qanun-korpusunun ob'єktivnu tərəfini tamamlayır, İncəsənətə köçürülür. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.26-cı maddəsi, milis tələbəsinin qeyri-peşəkar vimogisinə çevrilmək;

anbarı yeniləmək sağ əlli, Art-a köçürüldü. 12.27. 12.8 KpAP RF (nəqliyyat stansiyasında həddindən artıq yüklənmə kimi nəqliyyat vasitələrinə nəzarət, nəqliyyata nəzarətin fiziki şəxslər tərəfindən təhvil verilməsi, məsələn, nəqliyyat stansiyasının idarə edilməsi) sağ əllilik subyektləri tərəfindən, məsələn sürücülər və yol iştirakçıları kimi;

Siqnalların tənzimləyiciyə vaxtında çatdırılması ilə bağlı müddəaları aydınlaşdırın, bu da fövqəladə hallar ehtimalını ehtiva edir (Art. 12.25 və Yol hərəkəti qaydaları).

7. Yol hərəkətinə dəyən ziyanın səmərəliliyinin və təhlükəsizliyinin təşkilinin layiqli qanunvericilik baxımından təhlilinin nəticələri quldurların hüquq və qanuni mənafelərinin zəbt edilməsində konstitusiya prinsiplərinin həyata keçirilməsinin təhlükəsizliyinin aşağı səviyyədə olduğunu göstərir. .

Sinclərlə əlaqəli olaraq, Rusiya Federasiyasının İnzibati Hüquq-Mühafizə Məcəlləsinə aşağıdakılar əsasında bir dəyişiklik və əlavə edildi: udoskonalennya qanunvericiliyi və Qaydaların pozulmasına görə cəza. yol ruch və ін.

Prosesin nəzəri və praktiki əhəmiyyəti robotun gedişində elmi qanunauyğunluqlar əsasında tərtib edilməsindən və sistemin səmərəliliyinin və yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyinin artırılmasına dair təkliflər əsasında parçalanmasından başlayır. prosesin qanunvericiliyi və yol nəqliyyatı qaydaları. Həmin visnovkaların təklifləri, aparıcılar arasında qələbələr, gələcək elmi inkişaf və yol hərəkətinin təhlükəsizliyi ilə bağlı yaranan problemlərin inkişafı üçün əsas ola bilər.

Nəticə disertatsіynogo doslіdzhennya mozhut Buti vikoristanі da pravotvorchomu protsesі ki pravozastosovno ki dіyalnostі Reigning organіv scho zabezpechennі BEZPEKA yol Ruhu və taleyi almaq takozh da osvіtnіy dіyalnostі Tədris distsiplіn hissəsi yak admіnіstrativne sağ admіnіstrativna dіyalnіst, admіnіstrativna yurisdiktsіya, xüsusi pid saat çıxarılaraq spetsіalnih kursları yolun çökməsinin mühafizəsi problemlərinə və bütövlükdə xüsusi hüquq və azadlıqların qorunmasına.

İlkin yoxlamaların nəticələrinin aprobasiyası. Dövlət Təhsil Müəssisəsinin Konstitusiya və İnzibati Hüquq kafedrasında Vikonanonun dissertasiyaları peşə təhsili"Pivdenno-Uralskiy suveren universiteti" Robot texnikasının əsas müddəaları kafedranın postlarında və elmi jurnallarda az nəşr olunan şəkillərdə, Yekaterinburz, Omsk, Ufa, Çelyabinsk şəhərlərində keçirilən elmi-praktik konfransların materiallarında təqdim olunub. Aparıcının materialları da “İnzibati hüquq” fənnindən götürülmək üçün bir saat ilkin prosesə qədər qaynayıb.

Aprobatsіya rezultatіv disertatsіynogo pіdtverdzhena vivchennyam ki uzagalnennyam pravotvorchoї ki pravozastosovchoї təcrübə organіv da sferі zabezpechennya BEZPEKA yol Ruhu Reigning ki vprovadzhennyam əsasən rezultatіv disertatsії da Upravlіnnya yol dіyalnіst Gospodarstwa Admіnіstratsії m. 1 Ієlyabіnska budіvnitstva of Komіtetu ki, zhitlovo-komunalnoї polіtiki ki yaradır yol ağalığıÇelyabinsk vilayətinin qanunvericiləri Zbori.

Dissertasiyaların müddəaları haqqında, onlar elmi əvvəllər mövcud olan robotlar və layihələr haqqında fikirlərini bilirdilər "İnzibati hüquq mühafizəsi haqqında" Çelyabinsk vilayətinin Qanununa dəyişikliklərin edilməsi haqqında" Çelyabinsk vilayətinin Qanununa. "Gözəl qanun layihəsi" nominasiyası üzrə Çelyabinsk vilayətinin Qanunvericilik Sərhədləri müsabiqəsinin "- tse Mi" laureatı.

Dissertasiya strukturu iclasqabağının məqsəd və vəzifələri ilə birləşdirilən məntiqi əsasında. Robot girişdə saxlanılır, iki hissədən ibarətdir, bunlara bir sıra paraqraflar, visnovks, ədəbiyyat siyahıları və tez və əlavə məlumatlar daxildir.

Anla ki, zm_st bespeki yol ruch

Kifayət qədər əhəmiyyətli ola biləcək aktual problemlərdən biri, Rusiya dövlətinin qarşısında dayanan və dayandırılması, є təhlükəsizliyinə yanaşmanın nəzəri strukturu və praktiki həyata keçirilməsidir. yolun.

State sistemi zabezpechennya BEZPEKA yol Ruhu formuvannya Minds üzrə nasampered spryamovanoї stvorennya Novih ki vdoskonalennya іsnuyuchih mehanіzmіv realіzatsії printsipіv prіoritetu Zhyttia gromadyan ki Zdorov'ya-uchasnikіv yol Ruhu ekonomіchnimi nəticələri gospodarskoї dіyalnostі, vazhlivimi zavdannyami zalishayutsya üzərində: theoreticity doslіdzhennya güc BEZPEKA yol Ruhu, obґruntuvannya , kökün inkişafı və ya əvvəlki strukturların uyğunlaşdırılması ilə ən mühüm problemlərin praktiki həyata keçirilməsi üçün həmin supravid metodların inkişafı bu mesajlar üçün zəruri olan resursların təhlükəsizliyini və biliyini təmin edən yeni funksiyalara adekvatdır.

Yol təhlükəsizliyi probleminin nəzəri inkişafının ortasında əsas yer yol hərəkəti təhlükəsizliyi problemi haqqında məlumatlandırmaqdır ki, problemin hərtərəfli həlli fikrini dəyişdirmək lazımdır.

Yak V.I. Mayorov, dünya mənasında verilən qidalanma baxımından, yol hərəkəti təhlükəsizliyinin effektiv konsepsiyası prinsipi ilə birbaşa fahivtsi insanların praktiki taleyini və koordinasiyasını qoymaq1.

Müasir hüquq elminə hörmət mərkəzində bilinənlərin əlaməti olan yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin dərk edilməsi. Bununla belə, qeyd olunan problemə marağın irəliləməsinə əhəmiyyət vermirlər və görünür, bu qidalara bir sıra robotlar təyin olunur, çünki yolun dağılmasının təhlükəsizliyi mübahisəlidir. Dövrün hüquq alimlərinin ortasında olan Dossi birmənalı olaraq ağlabatandır. Yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin normativ qiymətlərinin sırası elmi baxışların olmamasıdır.

Nuvannya іznіkh "təhlükəsiz yol rüku" anlayışının tərifləri indi onun qarşısında daima göz qırpdığını izah edir. Tse hər hansı bir təzahürün dinamizminin təbii düşərgəsi. Yolun təhlükəsizliyinin zm_st-si dövlətin özünün inkişafına konkret tarixi təfəkkürlər, eləcə də onun həmin qanunvericilik tənzimləməsini nəzəri başa düşmə düşərgəsi ilə tökür. Beləliklə, təhlil edilən kateqoriyanın tlumachennya, sfo [emuliovane naprikіntsi XX əsr. 90-cı illərin siyasi və sosial-iqtisadi yenidən qurulmasının irsi kimi müasir dövrdən görmək kifayət qədər adi haldır.

Bundan əlavə, bu terminin elmi ilə bağlı müzakirələr, problemin "müəyyən bir ilkin üsullarının" inkişafının paylanması və təyin edilmiş anlayışın dəyişdirilməsi çaxnaşmanın düzgünlüyünə dair biliklərin öhdəsindən gələ bilməyəcəkdir. bu sahələr. O elmi baxışa baxan aparıcılar, sadəcə olaraq, arqument analitik dəyişikliklər, normativ atribusiyalar, qalib modellər sistemində irəli sürüldüyü üçün rəqibin arqumentində əsaslı olmaya bilər.

Eyni zamanda, Danimarka saatında inzibati-hüquq elmində yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə əsas yanaşma, belə bir addımın aspektləri, məsələn: 1) elmi-hüquqi kateqoriya; 2) hüquqi kateqoriya; 3) sosial və hüquqi kateqoriya.

Vishchezgadanі aspektləri є onun xüsusiyyətlərini və gücünü təmsil edən yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin müstəqil xüsusiyyətləridir. A su saat üfunət bir sıx əlaqə və zoom da perebuvayut. Beləliklə, sosial-hüquqi aspekt aşılanır və yolun çökməsinin mütləq təhlükəsi, qalan hissəsi, öz qapısı, onun normativ təsbiti üçün platforma açılmadan elmi-hüquqi anlayışın formalaşdırılmasının əsasıdır.

Mən yol təhlükəsizliyinə bir elm və hüquq kateqoriyası kimi baxıram, bu o deməkdir ki, bu aspektdə keçmişdə ən çox yayılmış anlayış yol nəqliyyatının asma təhlükəsizliyi və təhlükəsizliyi problemlərinə aiddir. "

Elmin özünün inkişafında, müəyyən bir anlayışın inkişafı bir sıra mərhələlərə malikdir, onların arasında növbəti saat çərçivələrini zehni olaraq ifadə etmək mümkündür: "avtomobil - yol" düsturu üçün yolun çökməsinin təhlükəsizliyi problemləri. İnsan faktorlarının yaratdığı problemlər, hüquq-mühafizə orqanlarının səbəbləri; təşkilati və hüquqi aspektlər, dövr praktiki olaraq dinlənilməmişdir; - "sosial və iqtisadi səmərəliliyin" II mərhələsi (70-ti rr. XX əsr) - məlumatın genişləndirilməsi, yogo vivchennya kompleksinin genişləndirilməsi Suttas qarşısında baxın. Beləliklə, yol hərəkəti təhlükəsizliyi problemi sosial elmlərin, psixologiyanın, təbabətin və digər elmlərin mövzusuna çevrildi ki, bu da yol hərəkəti təhlükəsizliyinin çox uzaq olduğu günə yeni yanaşmanın inkişafına imkan verdi. yol təhlükəsizliyinin funksionallığı meyarına çatmaq. ; - III "konseptuallaşdırma" mərhələsi (80-ci illərdən indiki vaxta qədər) - bir mərhələ, unutmaq yolunun dövlət idarəçiliyinin ifritəsini görmək üçün günün ən siyasi və sosial-iqtisadi təftişinin bir mərhələsidir. .. Eyni zamanda, yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin konseptual rasionallaşdırılması, həmçinin 1995-ci ilin 5-ci döşündən Federal Qanunun normativ konsolidasiyası tərtib edilmişdir. № 196-ФЗ "Yolun çökməsinin təhlükəsizliyi haqqında" 1 və digər normativ hüquqi aktlar 2 elmi və siyasi müzakirələrə böyük maraq göstərdi.

İnzibati hüquq yol hərəkətinin təhlükəsizliyi sahəsində yol hərəkətinə dəyən zərərin tənzimlənməsini pusquya salır

Yolun çökməsinin təhlükəsizliyini təmin etmək gücü є sistemli əhatə dairəsi, o cümlədən texniki və texnoloji alt sistem, rollar sistemi, xidmət və texniki xidmət dövrünün funksiyaları. Səmərəliliyi artırmaq məqsədi ilə biz son nəticənin funksional xüsusiyyətləri üçün üç alt sistemdən ibarət bir sosial və texniki sistem fenomenini hərtərəfli nəzərdən keçirəcəyik.

Dəri alt sisteminin mahiyyəti funksiyaların inkişafını həyata keçirən insanların fəaliyyətinə çevrilir. Yak mirası, dərisi və onlardan xüsusi bir şübhəli vidnosin sferası və yaxşı nizamlanmış hüquqi tənzimləmə obyekti kimi xidmət edir. Həmin xüsusi xüsusiyyətlər, dərinin gücü ilə yanaşı, onlar keçidin spesifikliyindən və standartdan, normaları dəyişdirmək azadlığından başlayır, bununla yanaşı, avadanlıqların, saxlama sistemlərinin təhlükəsizliyinin parametrləri üçün optimal şəkildə tənzimlənir. və eyni

Hərtərəfli, hərtərəfli təfərrüatlı suveren idarəetmə ehtiyacı, yeni şüurlara çatdırılması və dayandırılmasının hazırkı inkişaf mərhələsinin yaradılması idarəetmə problemlərinin yeni nəzəri həllərini tələb edəcəkdir.

Mövcud hüquqi güc normativ olaraq müəyyən edilmiş idarəetmə prosedurları olmadan fəaliyyət göstərmək üçün perspektivsizdir. Yol hackinin normativ tənzimləməsi, təlim alt sistemi və xidməti, robot texnikasının təşkili üçüncü qida ryvnya - keruyuchoi pidsystem - yol təhlükəsizliyini pozmadan sferanın suveren idarə edilməsinin əsas təsisatıdır. Її federal və regional rivniaların nümayəndəli (qanunverici və qalib) orqanlarının təşkilatlarını, öz səlahiyyətləri daxilində onlar üçün yol idarəsinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün sub'єaktiv olaraq yaradılmış öz-özünə istehsalat təşkilatlarını yaratmaq.

Hüququn qeydiyyatına nəzər salmaq nizamlı axının idarəetmə fəaliyyəti formalarından birinin əsaslılığını aşmamasının səbəblərindən biridir. Dövlət nəzarəti qanunların və qanunvericilik aktlarının əməli icrası adı altında bir növ dövlət hakimiyyətidir. Vono xüsusi olaraq yaradılmış vikonavçionun (suveren administrasiya) orqanlarına gedir. Qanunvericilik sistemi bütün rіvnі idarə, xüsusilə normativ, orієntuvati їх yaradılması tarixi dövlət sosial dövlət əhəmiyyəti və naviqasiya dövlət münasibətləri. Qanunvericilik viconavchy orqanlarının fəaliyyəti üçün çərçivə yaratmışdır. Praktiki dіyalnіst organіv vikonavchoї viyavlyaєtsya ilə rozrobtsі onların realіzatsії proqramları upravlіnnya (upravlіnskih rіshen) ilə vstanovlennі napryamіv funktsіonuvannya vsіh sub'єktіv sistemi upravlіnnya, əməliyyat regulyuvannі upravlіnskih zv'yazkіv-pomіzh perevіrtsі vikonannya (Control dіyalnіstyu kerovanoї sistemi) var. Effektiv suveren hökuməti təmin etdik nə rolu normativ-hüquqi tənzimləmənin, səmərəliliyin bir hissəsinin kənardan düzəldilməsi, daha doğrusu qanuna tabe olması qanun əsasında həyata keçirilə bilər1.

Onlar idarəetmə fəaliyyətinin formalarından birindən, digəri isə kerovanda axının təşkilinin hüquqi bazasından irəli gəlir ... İdarəetmənin sosial-iqtisadi əsaslarını möhkəmləndirmək, sistemin səriştəsini artırmaq kimi funksiyaların funksiyaları. bu orqanların, müəssisələrin, idarələrin, təşkilatların, şəhər əhalisinin fəaliyyət qaydalarını, o cümlədən daxili sistem əlaqələrini, habelə iri insanlar və iri şirkətlər haqqında məlumatları müəyyən edə bilərsiniz; biz dövlət idarəetmə orqanlarının özləri də daxil olmaqla, bütün sub-şübhəli konfessiyaların həqiqiliyinin müəyyən edilməsi üçün zəruri qayda və normaların, qayda və qaydaların həyata keçirilməsini qabaqcadan görə bilmirik.

Schodo zavdan іz zabezpechennya BEZPEKA yol Ruhu dіyalnіst organіv suveren upravlіnnya Got Booty regulyuvannya sotsіalno-ekonomіchnih əsasları spryamovana ki printsipіv suveren upravlіnnya da sferі zabezpechennya BEZPEKA yol Ruhu, viznachennya kompetentsії sub'єktіv upravlіnnya rіznih rіvnіv əsaslı Aktı upravlіnskih vstanovlennya üçün realіzatsії ki, qəbul normativ aktıv ін. Bundan əlavə, mən homoseksual bir insan təsis edirəm və idarəetmə orqanlarını haqsız hərəkətlər və etibarsız ayinlər baxımından cəlb etmək qaydasını tətbiq edəcəyəm.

Həqiqi təşkilatların hüquqi konsolidasiya forması Rusiya Federasiyasının Konstitusiyasıdır. Bu, Rusiya Federasiyasının demokratik hüquqi və sosial güc tərəfindən ləğv edilməsi haqqında müddəaların qarşısında dövlət siyasətinin əsas gərginliklərinin başlanğıcıdır (1-ci maddənin 1-ci hissəsi, 7-ci); xalqın biliyi haqqında, її hüquq və azadlıq dövlətə itaət їх dontrimannya tzahistu (Art. 2) və іn іnsіnіtіu dəyər ki, itaət.

Artıq qeyd edildiyi kimi, yol tullantılarının təhlükəsizliyi böyük təhlükəsizliyin anbarıdır, təhlükəsizlik isə böyük insanların həyatının, dayandırılmasının, dövlətin, lakin sualtıların təhlükəsizliyinin talan edilməsinin mərkəzidir. qanunla nəzərdə tutulmuş üsullardan istifadə etməklə əlavə yardım, sistemlərin və qeydlərin qeydiyyatı1.

Yol hərəkəti sahəsində ictimai təhlükəsizliyin təmin edilməsinin hüquqi əsası Rusiya Federasiyasının Konstitusiyasının normaları, Təhlükəsizlik haqqında Qanun, Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi haqqında Federal Qanun və böyük ölçüdə yol hərəkəti təhlükəsizliyini tənzimləyən digər normativ aktlardır. zallar. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi haqqında federal qanun Rusiya Federasiyasının yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin qorunmasına cavabdehdir. Zokrema, əsas bilavasitə dövlət siyasətini birləşdirən, şüurları istiqamətləndirən, cəmiyyətin təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyini təmin edən, dövrlərin inzibati orqanlarının səlahiyyətlərini bir-birinə bağlayan, monitorinq funksiyalarını təyin edən

Rusiya Federasiyasında yol hərəkəti sahəsində inzibati dəyişikliyin anlayışı və xüsusiyyətləri

İcma maraqlarının təhlükəsizliyinin təmin edilməsi yolunda inzibati dəyişikliklərin qurulması üçün yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin inzibati hüquqi tənzimlənməsi mühüm rol oynayır. Yak R. I deməkdir. Denisov, rus yolunda əzəmətli kilkostun alınması motorlu nəqliyyat vasitələri, djerellər üçün təhlükəsiz olmayan, yola nəzarət edən, insanların yaxşı psixofizioloji xüsusiyyətlərinə sahib olması üçün, həmçinin, hüququn dağılması haqqında fərdi, "xüsusi" ifadələrlə

Tlumachnimi Dictionnaire of Zgіdno MTIE, vіdpovіdalnіst rosіyskoї -. Neobhіdnіst chi obov'yazok usvіdomlyuvati komus ilə svoїh dіyah Biz elmləri adətən Yde sotsіalnu vіdpovіdalnіst, zmіst yakoї, krіm pravosvіdomostі, formuyut i INSHI sferik suspіlnoї svіdomostі haqqında yak Mova suspіlnih "schos üçün vіdpovіdati da її pіdstavі şübhəli shkіdlivі kimi yalan danışır və bu şübhəli neytral і şübhəli qəhvəyi hərəkətlər3.

İndiki nöqteyi-nəzər mübahisəli ziyalılara verilir. Hüquqi səbəblərdən, müəyyən icazələr üçün bir növ sosial əsaslandırma olaraq; ödəməyəcək.

Hüquqi vidpovidallıq əlamətləri və primus gücünün necə spiralləşdiyini, günün vaxtına mənfi dövlət-hüquqi qiymət verilməsini, hüquq-mühafizə orqanının öhdəliyi ilə, neviryanny statusunu təsəvvür etmək, bağlı olanlar. Otzhe, ədəbiyyatda hüquqi məsuliyyətin mənfi (retrospektiv) aspekti geniş yayılmışdır. Ümumiyyətlə, hüquqi rəy sosial aspektin bir növü kimi, hüquqi kateqoriya kimi, hüquqi kateqoriya kimi, hüquqi fenomen kimi qəbul edilir 4.

Ləyaqətə xüsusi hörmət tsim ilə əlaqədar olaraq, "müsbət görünmə" nəzəriyyəsi haqqında müzakirə. M. İ. Matuzov, demək olar ki, zədələnə biləcək vəziyyətin rəyindən deyil, fərdin daxili düşərgəsinin, demək olar ki, özünü intizamın, şahidin necə oxuduğuna dair fikirdir. Müsbət görünmə - özünüdərk və şüur ​​dünyası, dövlətin və ya cəmiyyətin maraqları haqqında daha çox əsaslandırma5.

Dəlicəsinə, əlavə problemlərin sayını artırmaq üçün şübhəli münasibətlərin tənzimlənməsi və qorunması vasitəsi kimi rolun tətbiqindən əvvəl aktiv (pozitiv) münasibətlə birlikdə duruşa mənfi (retrospektiv) münasibətə baxaraq. Düzgün davranışı stimullaşdırmaq üçün vaxt ayırmadan qurulduğuna dair şübhə və hüquqi normaları başa düşməmək şübhəsini dayandırmamaq, 1 Hüquqi şüurun strukturundan borcun xüsusi psixoloji duyğuya hüquqi aidiyyatı, əsaslandırma faktının isə hüquq normalarının aidiyyatı duyğusuna aid edilməsi və onlarla xüsusi, fəal məşğulluğun tətbiqi, münasibətlərin2 hüquq normaları ilə formalaşdırılması. .

Natomist є y ınshі fikirləri. Deməli, M.S.Malein vvazhaє, məsuliyyətə müsbət baxışlar olduğu halda, terminləri düşünməyə icazə verilir3, L.S.

Sinclərlə əlaqədə, V.V. Qolovkoy ilə bir müddət gözləyin, lakin "müsbət baxış" üçün mənfi bir baxış kimi formalaşan düzgün davranış üzərində fərdi qurmaq lazımdır. Hüquqi əsaslardakı təqib və mənfi və müsbət cəhətlər hüquqi hasarların yaradılmasının möhkəmliyini və səmərəliliyini qiymətləndirməyə və onların məhvinə görə cəza verməyə imkan verir5.

İnzibati görünmə anlayışı ilə bağlı vahid fikirlər yoxdur. İnzibati-hüquq elmində və inzibati məlumatların dəyişdirilməsi üçün vəzifənin inkişafı. Naybіlş sanksiya edilmiş inzibati münasibətlər anlayışı haqqında, burada vətəndaşların və onların xalqının dövlət idarəetmə orqanları qarşısında və qanunla pozulmuş hakimiyyət orqanları arasında, məhkəmələr (beləliklə, hakimlər) tətbiq edilməzdən əvvəl üsyan etmələri haqqındadır. inzibati tənbeh tədbirləri. Baxraxın nöqteyi-nəzərindən, dövlət orqanları və vəzifəli şəxslər tərəfindən qəbul edilmiş qərarların inzibati qaydada nəzərdən keçirilməsi ilə əlaqədar olaraq, hüquq-mühafizə orqanlarına inzibati tənbeh tədbirləri görülməsinin xidməti əmrinin şüurunda2.

İlk dəfə olaraq ilkin inzibati intizamın qayğısına qalmaq lazımdır. Məsələn, KS Velskiy vvazhaє, inzibati görünürlük bütün inzibati-prosessual hüquqi əlaqə olduğunu, inzibati idarəetmə haqqında sağda idarəetmənin bütün əsas mərhələlərinin ortasında həyata keçirilməli olduğunu söylədi. Oğru üçün xoşagəlməz miras əyalətin kənarından düzəldilir və dövlətin qüdrətinə mənfi qiymət verilməsi, inzibati sıxışdırmanın materialı kimi, müstəqil bir dünyada, sağ mötəbər şəxsin gücü ilə qarışmışdır.

Yol hərəkəti sahəsində inzibati hüquq mühafizəsi

p align = "əsaslandırmaq"> Nəqliyyatın dəyişdirilməsi prosesi yolun çökməsinin nəticəsidir є insanların maraqlarının kəsilməsinin səbəbi, təşkilatın və ümumilikdə dayandırılması, habelə yolun normativ hüquqi tənzimlənməsini ümumiləşdirmək üçün. regionda texniki qulluq Göründüyü kimi, doğrudur, yol hərəkəti sferasında qanun normalarına uyğun olaraq yol hərəkətinin iştirakçıları arasında tanınması qanunidir.

Yol nəqliyyatı üçün hüquqi ədəbiyyatın və hüquqi təcrübənin təhlili, məktəbin real şəraiti ilə birlikdə dayanıqlılığa baxmaq ehtiyacı üçün uyğundur. Skoda, bir qayda olaraq, şübhəli məşğul (fövqəladə) bir mühitdə nəqliyyat vasitəsi ilə ikinci daşınma suyu nəticəsində həyat, sağlamlıq, təbiət, zolaq, asma üçün məsuliyyət daşıyır. Bundan əlavə, görünür, fövqəladə vəziyyət hüquq-mühafizə orqanlarının fəal tərəfinə tanışdır, bu da şübhəli olması və keçidlərin açılmasının yolun çökməsi və istismarı Qaydaları ilə pozulması ilə bağlıdır. ehtiyat hissələrdən nəqliyyat problemləri.

Pravov_y ədəbiyyatında sosial proseslərin tərənnümü ilə yaranan sosial fenomen kimi sağ əllilik haqqında bir fikir var.

Yoqo sosial təbiəti sahənin bu dünyada şübhəli təhlükəsizlik, shkidlivost, çünki siz dövlətin pusqularına görə qisas almayacaq, oskilki porushu ї ї ї ї 1. Tsia Peredumova onun konkret nəzəri inkişafını hüquq-mühafizəçinin sosial-hüquqi təbiətinin dərkindən bilirdi”.

İnzibati hüquq-mühafizə orqanının normativ dəyəri Rusiya Federasiyasının İnzibati hüquq mühafizəçisi haqqında Məcəlləsi ilə müəyyən edilir. Şübhəli təhlükəsizlik (shkidlivist), saxta, təqsirkarlıq və karantin: dəyərin əsası hüquqi əlamətləri fon bilik yatır. İnzibati hüquq-mühafizə orqanlarının vəzifəli şəxsləri üçün elan qanuna zidd sayılır.

Sağ əlli korpusun spesifik bir növü olan avtomobil nəqliyyatı, sağ əlli hesab olunan xüsusi işarələrdən qisas almaq üçün yaxşıdır. İnsanların həyat və sağlamlığının, maddi sərvətlərin, təbii mühitin, qəzasız robotlara və nəqliyyat zaqalomuna marağın qorunması qayğısına qalacaq sağ əlli şəxslərin nəqliyyatı haqqında. Bunun izləri ilə siz bir az fövqəladə vəziyyətə düşə bilərsiniz və insanların həyat və sağlamlığını, maddi resurslarını və dəstəyini ciddi edə bilərsiniz. Xüsusi yüksək səviyyəli miras və ağır yüklər çox vaxt yüksək vəzifəli məmurlara aid edilir.

Belə bir rütbədə hüquq-mühafizə vasitələrinin daşınması iki qrupa bölünmüşdür: 1) nəqliyyatın təhlükəsiz fəaliyyəti sahəsində inzibati vilayətlər və avtomobil nəqliyyatı əyalətləri; 2) nəqliyyat fəaliyyəti.

Saf viglyadі-də їхної gradation meyarlarına görə, qanunun icra qabiliyyətinin cəsarətli hüquqi əlamətləri olacağını gözləmək olmaz. Qələbə ağıldan mirasın əhəmiyyətindən məhrum olmaqdır, lakin cazibə səviyyəsini arxa planda saxlamaq o qədər də asan deyil.

Suspilna təhlükəsiz deyil. Bəzi addımlar (sinif) və xarakter (keyfiyyət) təhlükəsizlik qaydalarının pozulması xarakterində fırlanır, eyni məktəbin inkişafı, vaxtı, sağ əlli bir insan etmək bacarığı və s. Nəqliyyat yaramazlığına dair tənqidi rəy, inzibati rəydə qaydaların pozulması faktına görə deyil, onu pozduğuna görə israr etdi, çünki bu, həqiqi və ən çox əhəmiyyətli məktəb itkisinin böyük, sevimli olmasına səbəb oldu. A ts'mu polyaga analoji yol hərəkəti pozuntularına qarşı şübhəli nəqliyyat problemləri yüksək səviyyədə var.

Qütblülüyün ziddiyyəti ondan ibarətdir ki, inzibati qərarın müvafiq qanunvericiliklə ötürülməməsi (xaraktersizliyinə görə) tələb olunur. Yol hərəkəti sferasında inzibati sağ əllilik, bənzəyir və bənzəyir, o cümlədən aşağıdakı elementlər:

I. Ob'єkt. Nautsi inzibati c. cinayət qanununun zagalny, generic, bezposredn_y ob'єkti sağ əlli növləri yaymaq. Rodovy ob'єkt sferasında inzibati hüquq-mühafizə orqanlarının inzibati-hüquqi normaları ilə tənzimlənən şübhəli mesajlar yol rüku qurmaq. Qalan dəlillərin təhlili yolun çökməsinin düzgün qaydasında iy verənlər haqqındadır ki, onlar avtomobil nəqliyyatının robotuna normal, ritmik və ritmik əks əlaqə saxlasınlar və mən özüm üçün lavabonu açacağam. təhlükəsiz yol çökməsi.

Otzhe, biz sağ əlli bir yol nəqliyyatı obyekti görürük є yol ruch, yogo bezpeka qaydası. Avtomobil nəqliyyatı hüquq-mühafizə orqanlarının ümumi və spesifik subyektlərinin vəhdətini vahid müstəqil qrup görür. Yol-nəqliyyat anbarlarının göstəriciləri hüquq-mühafizə orqanlarının təsnifat meyarının rolunu müəyyən etmir. "Qalib problemlərin bir meyarına görə: şübhəli qəzaların dəyişdirilməsi və iş qabiliyyətinin artması, aldadıcı vynikyut, bu pozuntudan əvvəl çağırılmışdır. bədbəxtlik statuslarından birinə müdaxilə edərək avtomobil nəqliyyatında sağ əllilik, 12.2-ci maddədə isə yol hərəkəti sferasında inzibati qaydada inzibati qaydada sağ əllilik müəyyən edilmişdir.

Giriş

1.2 Yol təhlükəsizliyi üçün Zakordonnıy mühafizə xidməti

Vişnovok

Giriş

Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi problemi, Rusiyanın effektiv həyatı və sağlamlığının təhlükəsizliyi qayanın qalan hissəsi nabula xüsusilə qonaqpərvərdir. Digər tərəfdən, yol-nəqliyyat hadisələri zamanı, yol qəzaları vərdişlərinin formalaşması vəziyyətində, başqa cür bədbəxt hadisələr də ola bilər. Rəsmi statistikaya görə, 12 il ərzində (1997-ci ildən 2008-ci ilə qədər) 315 min insan Rusiya avtomobil ayaqqabılarında həlak olub, 2 milyon insan isə qəzalarda xəsarət alıb. Rusiyanın geniş yol şəbəkəsi və infrastrukturunda keyfiyyət və tərəqqinin olmamasının, problemlərin təzahürünün əsas səbəbi yol hərəkətinin təhlükəsizliyində baş verir, o cümlədən qanunvericiliyin əhatə olunmamasıdır.

Varto o deməkdir ki, bərbad ərazilərdə yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində xəsarət alanların səviyyəsi aşağı səviyyədədir, lakin azalma ciddi problemdir. Bunların əksinin aktuallığı da xüsusi hörmətlə dəstəklənir, çünki o, bütün qidaya mənəviyyat gətirmişdir. Ob'ednanih Natsiy təşkilatı yol hack təhlükəsizliyi və qlobal böhran düşərgəsini xarakterizə edir. Yol-nəqliyyat xəsarətlərinin miqyasına Rusiyanın milli təhlükəsizliyinə mane olan problemin miqyası və Rusiya MFR təsir göstərir.

Belə bir rütbə ilə, yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində fəaliyyətin təşkilində sistemli böhran əlamətinin təzahürünü göstərmək üçün xəracın tətbiqi. Rusiya Federasiyasında, siçanların qəddar gücü və öz istehsalının təşkili effektiv təkmilləşdirməyə malik deyil və yol təhlükəsizliyi düşərgəsinə lazımi baxış keçirmir. Yak miras, gəl, Rusiya Federasiyasının sub'ektlərində necə həyata keçirilə bilər, inkişafın təbiəti tək bir sistemə bağlı olmaya bilər, ancaq yerli, mövcud müəssisələrin paylanması ilə birbaşa bağlıdır. Ölkədəki fövqəladə vəziyyət üçün effektiv əhəmiyyət kəsb edən federal mərkəzi yerləşdirmək üçün bir çox səbəb var.

İndiki vaxtda bütün federal nazirliklər, bölgələrin xəyanətkar hakimiyyət orqanları və böyük təşkilatlar üçün sosial strategiyalar və taktikalar hazırlanır ki, onlar yolun təhlükəsizliyində iştirak edə bilsinlər. Yak vidomo, Rusiya Federasiyasının bütün ərazisində yolun çökməsinin vahid hüquqi qaydası, keçmiş onlarla gələcəkdə Rusiya Federasiyasına - Nazirliklər naminə Fərmanla təsdiq edilmiş yolun çökməsi Qaydaları ilə müəyyən edilir. hadisələr. Bu, yol hərəkəti qaydaları haqqında federal qanunun sındırılmamış və qəbul edilməmiş yeməyin pisliyi faktıdır. Həmçinin, dünyanın ən böyük gücünün bütün genişliyində yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə görə bağlı olan şübhəli şəxslərin hüquqi müdafiəsi haqqında məlumat əldə edin.

Belə bir rütbədə Rusiya Federasiyasında yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi, şübhəsiz ki, sosial və iqtisadi uzlaşmanın nəticələri, hüquqi demokratik dövlətin motivasiyası, nəhəng Tayland dayandırılmasının inkişafı ilə bağlıdır və bu mümkün deyil. hökumətin canlılığı olmadan edilə bilər. p align = "justify"> Rusiya Federasiyası Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Təhlükəsizliyi Dövlət Müfəttişliyi (Dövlət Avtomobil Müfəttişliyi) orqanlarına xüsusi rol verilmişdir.

Rusiyada onlar öz robotları D.M.Bahrax, V.İ.Mayorov, B.V.Rossiya ilə fəal danışıqlar aparırlar. Əvvəlki yaşlılar arasında indiki nəhənglikdən qorxmaq və normativ hüquqi aktlara sürtmək, özünü qanunverici kimi görmək, eləcə də qəbul olunmuş romanların təhlilini aparmaq xüsusi vurğulanır.

About'єktom ts'go doslіdzhennya є suspіlnі vіdnosiniya, yol hərəkətinin təhlükəsizliyi sahələrində scladajutsya.

Həssas aşınma, qeyri-sağlamlıqdan bağlamanın tənzimləmə və hüquqi tənzimlənməsi prosesində inkişaf edən şübhəli köhnəlmə problemində irəliləyişlərin mövzusu. bişmiş ruhu Rusiya Federasiyasına yaxın yollarda.

Robot texnikası zəncirinin rəhbəri Rusiya Federasiyasında yol hərəkətinin təhlükəsizliyi ilə bağlı nəzəri və praktiki problemləri inkişaf etdirməkdir. praktiki tövsiyələr eləcə də vodoskonalennya qanunvericilik və tsiy sahələrdə hüquq qabiliyyəti.

Tsyogo doslіdzhennya є-a həsr olunub:

) yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində hüquqi tənzimləmənin təhlili;

) yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində əsas djerelin kompleks doslіdzhennya;

) yolun təmin edilməmiş təhlükəsizliyinin xaricdə təhlükəsizliyinin təhlili;

) yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində qanunvericiliyin saxlanması problemlərinin təhlili;

) yol hərəkəti sferasında qanunvericilik tənzimləməsinin saxlanması təcrübəsindən istifadə;

) PDR-nin məhv edilməsinin inzibati baxılmasına cəlb edilməsi problemlərinin müəyyən edilməsi;

) Rusiya DIBDR MVS-nin inzibati fəaliyyətində qanunvericiliyə baxışın və nəzarətin təhlili;

pravove tənzimləmə yol ruch

8) Rusiya DIBDR MVS-nin inzibati fəaliyyətində qanunların pozulmasının səbəblərini tapmaq;

) əvvəl uşaq yol-nəqliyyat xəsarətlərinin qarşısının alınması tendensiyalarının təhlili.

Robot texnikası prosesinin metodologiyası, təhlili, onun köməyi üçün normativ-hüquqi aktların qiymətləndirilməsi və təhlükəsizlik təklifləri sahəsində səmərəlilik mərhələsinin başlanması.

Robotun arayışı girişdə, üç razdіlіv, dəri salfetləri, əsas visnovkilərin tərtib edildiyi visnovkanın iki bəndində saxlanılır.

Belə bir rütbədə məqsədlərin qoyulmasına və onların praktikada həyata keçirilməsinə imkan verən avtomobil nəqliyyatının sayının sürəti mümkün olarsa, kiçik və xarici yolların tutumunu istehlak etmir. Düzgün tənzimləmənin bu xüsusi məsələsinə xüsusi bir rol verilir, çünki Rusiyada nəqliyyat axınının təşkili və təhlükəsizliyin təşkili daha təsirli və ya səmərəsiz olacaqdır ki, bu da birbaşa bütün şübhələrin yaşayış mühitinə daxil olur.

Fəsil 1. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi sahəsində hüquqi tənzimləmə

1.1 Yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində normativ tənzimləmə

Yol-nəqliyyat hadisələri Rusiyanın üzləşdiyi ən aktual sosial və iqtisadi problemlərdən biridir. 2008-ci ilin statistik məlumatları üçün s. Respublikanın avtomobil yollarında 218 322. yararsız avtomobil nəqliyyatı (dal-yol qəzaları) baş verib, məsələn, 29 936 nəfər itkin düşüb, 270 883 nəfər isə yaralanıb.

10-cu döşün qəbulu 1995 "Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi haqqında" Federal Qanun (Qanun nəzərə alınmaqla) on ildən artıqdır ki, ölkədə yollarda qəzaların və xəsarətlərin azaldılması baxımından dünyanın əsas axınında deyil. , hakimiyyət orqanları və federal sistemin orqanları, qanunvericilik realizatsii nadanih їm daha vacibdir.

Yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi dəhlizində əməliyyat sisteminin və hüquqi tənzimləmənin hərtərəfli təhlilinin aparılması, hüquqi tənzimləmədə ən mühüm çatışmazlıqların müəyyən edilməsinə imkan verən, bunlara qədər:

) normativ hüquqi baza bütün koridorda dayandırılmasını tənzimləyən bütün dünyada deyil və bir sıra sürtünmənin təzahürü ilə xarakterizə olunur;

) idarəetmə subyektlərinin təsbiti üçün normativ hüquqi bazanın gündəlik oxunuşunda, bütün səviyyələrdə idarəetmənin alt bölmələrinin dəyişməsi üçün getdikcə daha çox;

) є federal və regional səviyyədə olduğu kimi viconavchy orqanlarının fəaliyyətinin əlaqələndirilməsinin normativ hüquqi tənzimlənməsində bir boşluq;

) galusa baxmaq üçün zəruri zənglərin maliyyələşdirilməsi prosedurunda təfərrüatların olmaması;

) yol hərəkəti təhlükəsizliyinə dəymiş ziyana nəzarətin ciddi şəkildə tənzimlənmiş forma və metodunun olmaması;

) yolların çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sahəsində inzibati qanunların icrası haqqında qanunvericilik bütün dünyada baş menecerin həyata keçirilməsini diqqətdən kənarda qoymayacaq - artan hüquq-mühafizə;

) Praktiki olaraq gündəlik normalara uyğun olaraq, səmərəlilik və təhlükəsizlik sahəsində icma dəstəyi və kütləvi informasiyanın təmin edilməsi institutlarının iştirakını stimullaşdırır.

Belə bir rütbədə mövcud problemlərin Qanun çərçivəsində həlli imkanlarının təmin edilməsi. Əgər həqiqəti görmək istəyirsənsə, qanunda nəzərdə tutulanların mahiyyətini normativ-hüquqi prizmadan görmək lazımdır.

Danimarka saatında aydın bir kəşfiyyat yoxdur, buna görə є "yol kənarının təhlükəsizliyi", "Yol kənarının təhlükəsizliyi haqqında" Qanunun 2-ci maddəsinin 2-ci bəndinin bəzi cavabları zasob_v və ya yolun sərhədində belə olmadan . Yolun çökməsi bütövlükdə təhlükəsizliyin təmin edilməsi ilə, iştirakçılardan birinin avtomobil nəqliyyatından qaçırılmasının mərhələlərini əks etdirən stasionar proses kimi başlayır (Qanunun 2-ci maddəsinin 3-cü bəndi). Tobto bezopeka road hack є yol hack prosesinin xüsusiyyətlərindən biridir. anbar prosesə bütün mərhələlərdə verilir.

Belə bir rütbə ilə görünə bilər ki, ilk növbədə şübhəlilərin görmə qabiliyyəti yüz faiz yolun çökməsinin təhlükəsizliyindən məhrum olur є daha aydın olacağıq, fərqli bir şəkildə oxumağı sürətləndirəcəyik. Qanunun hüquqi tənzimləmə predmeti. Yaxşı, öz evimdə "Yol kənarının təhlükəsizliyi haqqında" federal qanunun aşağı daxili sürtünməsi və çatışmazlıqları haqqında məlumatlıyam.

Elmdə yolun şərtlərinin başa düşülməsinin düzgünlüyündən bəhs edilir. Beləliklə, "Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi haqqında" Federal Qanun və Yol Hərəkəti Problemləri Qaydaları yol hərəkətinə "insanların və üstünlüklərin əlavə nəqliyyat vəzifələri üçün köçürülməsi prosesində müəyyən edilən şübhəli şəxslərin üstünlüyü" kimi başlayır. və ya yolun sərhədində belə olmadan." Bununla belə, bir sıra insanların fikrincə, "yol çarxı" nın təyin edilməsi düzgün deyil, yalnız "sukupnist" termini kimi bir yol zolağı kimi bükülmə hadisəsini qəbul etmək olar. Robotlar Yakubenko N.V., Denisov R.İ., Shaxrmanyan İ.K. Yolun çökməsi, o, öz genişliyinə alıcıların, üstünlük olmadan, kortəbii proses olmaqdan çıxmış hərəkətini və birləşmiş və kerovan səmərəliliyi nəticəsində və dövlətin səmərəliliyini məhdudlaşdırmır. dövlətin avtomobil nəqliyyatı sistemi.

Mühüm problem və Qanunun bir hissəsi kimi çox vaxt əlavə normativ hüquqi aktların və ya hüquqi aktların ötürülməsini həyata keçirənlər vasitəsilə müəyyən dərəcədə qəddarlaşmaq üçün qurulan boş normalar. “Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi haqqında” Qanunun yol hərəkəti təhlükəsizliyinin mühafizəsini təmin etmək kimi 24 maddəsinin son normativ hüquqi akta qədər 18 maddəsinə nəzarəti göstərməklə təhlillər aparılıb.

Məsələn, Qanunun 9-cu maddəsinə köçürülür ki, "suveren vilayətin saxlanması, regional tikililərin qeydiyyatı və yolun çökməsinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün böyük xəracların tərtib edilməsi qaydası Rusiya Federasiyasının Uryadı tərəfindən müəyyən ediləcəkdir. Rusiya Federasiyası." Qanunun 14-cü maddəsinin intiqamını normadan, yollarda nəqliyyatın hərəkətində problemlər yarandığı tarixdən etibarən gecikdirmədən.

Belə bir rütbə, normalar ilə qanunvericilik və ya normativ hüquqi aktların və bir sıra digər maddələrin aydınlığının zəruriliyini çatdırmaq lazımdır.

Təqdimatçıların mandatı həyata keçirilən normaların səmərəsizliyini Əsas Xarakterli Qanunla bilavasitə fəaliyyət qanunlarına çatdıra bilənlər vasitəsilə çatdırmaqdan ibarətdir. Belə ki, birbaşa fəaliyyət normaları ilə, Qanunda özlərini intiqam almaq üçün, əmin olun ki, vysshennyu vuzhennyu, xüsusi qida, gov'yazanih təhlükəsizlik yol əngəl. Belə ki, təyinat haqqında Qanunun 12-ci maddəsində “Görünmə sahəsinin təhlükəsizliyinə dair tələblər təmir üçün lazım olacaq və istismar prosesində biz ötürüləcək qaydaları, standartları, texniki normaları və digər normativ sənədləri müəyyən edəcəyik. yol idarəsinə. 19-cu maddəyə uyğun olaraq, qanun sahibləri mülki davranışlarının sığortası tələbləri haqqında federal qanunla nəzərdə tutulmayan nəqliyyat vasitələrinin istismarını qoruyur. Maddə 22 ölkənin yollarında sağ tərəfli roachdır.

Dünyada Qanunun çərçivəsi normaların qurulması prosesində özünü göstərir ki, yol təhlükəsizliyi sahəsində qiymət səviyyəsinin idarə edilməsi alt bölmələrinin (federal, regional, bələdiyyə) səlahiyyətləri müəyyən edilsin. .

Otsіnyuchi qiu vəziyyəti, əslində, Rusiya Federasiyasının qanunvericilik bazasının formalaşmasının tarixi aspektlərinin Qanunun qəbul edildiyi vaxta qədər formalaşdığı xüsusilə doğrudur. Oskilki qidalanma dövründə mərkəzin səlahiyyətlərinə yüksəldi və Rusiya Federasiyasının sub'uktami ölkənin iqtisadi və maliyyə problemlərini həll etmək üçün qonaqpərvərlik, mübahisəli xarakter daşıyırdı. Praktiki olaraq hərəkətsiz insanların şüurunda idarəetmə səviyyəsi üçün səlahiyyət bölgüsü təfərrüatları praktiki olaraq əhəmiyyətsizdir.

Qanunun qüvvəyə mindiyi bir saat ərzində ölkədə sosial və iqtisadi vəziyyət kəskin şəkildə dəyişdi. Rusiya Federasiyasının sub'ektivinin dövlət orqanlarının və bələdiyyə qurumlarının özünütənzimləmə orqanlarının səlahiyyətlərini tənzimləyən az sayda qanunvericilik aktı parçalanmış və daxil edilmişdir. Bununla belə, qəbul edilmiş qanunvericilik aktlarında yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin qidalı mühafizəsi lazımi normativ xarakter daşımasından imtina edilməmişdir.

Mühüm problem, qanunla formalaşan yolların çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin əsas prinsiplərinin həyata keçirilməsi mexanizmidir: Rusiya yolunda iştirak edən nəhənglərin həyatı və sağlamlığının iqtisadi nəticələrindən üstünlüyü. Dövlət; yolların təhlükəsizliyini təmin etmək üçün dövlətin gücünün prioriteti Rusiya yolunda iştirak edən böyük insanların dəstəyindən daha çox çökdü.

Vikorystovutsya Qanununda bütün qanunvericilik aktına daxil edilmiş, lakin digər normativ hüquqi aktlarda xüsusi bir hikmət aşkar edilməyən "yolların çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sahəsində dövlət siyasətinin aparılması" başa düşülür.

Mütəxəssislərin fikrincə, qanun alt bölmələrin səmərəliliyinə nəyin qoyulacağı ilə zəngindir, çünki yolun təhlükəsizliyi sahəsində dövlətin görmə qabiliyyəti və nəzarəti çökür. Bu problem ən vacib ziyarətçiyə verildiyi üçün Qanunun müstəqil fəslinə daxil edilmişdir. Hakimiyyət orqanlarının nəzarət və vizual funksiyalarının səlahiyyətlərinin lal tənzimləyici və hüquqi bölgüsü ilə qorunur.

Qanunun icrası üçün zəruri olan qanunvericilik aktlarından kənarda (məsələn, yollarda nəqliyyat problemlərinin daşınması üçün polis bölməsinin yaradılmasının bir hissəsində, məsələn, arxadan çəkən sağ əlli sürücü) pozmayın. onlara trafik daşımaq hüququ verilir) Şübhəli dəyişikliklər sferası və yol hərəkəti təhlükəsizliyinin tibbi müdafiəsi də ləzzətli olur.

Yemək haqqında ətraflı qanunvericilik müzakirəsi də istifadə edilə bilər, bəzi qanunların modernləşdirilməsi dəhlizdə sistemli bir yanaşma tələb edən qatlanan proseslə baxıla bilər.

Günün sonunda, əvvəlkilərin sırası, birinci sıra binaların ilk pillələrində əsas Zusill-in yuxarıdan aşağıya doğru:

) qanuna, habelə qanunvericilik aktlarına əlavə və dəyişikliklər edilməsi ilə bağlı təkliflərin hazırlanması;

) Qanunla qəbul edilmiş qanunvericilik aktlarının bölüşdürülməsi;

) Qanunun hazırlanması üçün normativ hüquqi aktların hazırlanması.

Okremikh normalarının təhlili Qanun aşağı yogo mövqeyini aydınlaşdırmaq ehtiyacını diktə edir, lakin bəzi insanlarda payızda xarakter prinsiplərinə nail olmaq lazımdır.

Bu, təkcə yol hərəkəti iştirakçıları üçün deyil, həm də hüquqi şəxslər (nəqliyyat vasitələrinin sahibləri, avtonəqliyyat vasitələri ilə daşınan avtonəqliyyat vasitələrinin sahibləri) üçün də yol problemi prosesindən əvvəl heç bir problemi olmayan şəxslərə - yolda çətinlik çəkən şəxslərin sahiblərinə aiddir. yollara bitişik yerlərdə qurulan müəssisə, müəssisə, təşkilatçıların, böyük insanların əlində olmalıdır.

Bir sözlə, Gostro Qanunu Qanunun 25-ci maddəsinin 1-ci bəndində intiqam alan "sudan səmərəli istifadə" termininin dəqiq tərifini tələb edir.

Başqa bir şəkildə, rejim üçün təhlükəsiz rejimin qurulması ilə əlaqədar ən mühüm viqlyad tərəfindən formalaşdırıldığı üçün və 20-ci maddənin qisasını almaq üçün mövqeyi daha ətraflı şəkildə tənzimləmək lazımdır. Qanun.

Üçüncüsü, Dövlət Müfəttişliyinin posadovlarının iştirakına hüquqi normaların koloniyasına qanuni icazə vermək lazımdır. tibbi yardım yol hərəkəti şəraitindən əziyyət çəkəcəyik.

Qanunun 5-ci maddəsində qeyd olunan problemi tibbi təhlükəsizlik əsasında dövlət siyasətinin elementi kimi qeyd etmək, onu yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyindən əsas nöqteyi-nəzərdən çatdırmaq üçün sürüşdürün. Tibbi yardımın təşkili proseduru, eləcə də yol dağıntılarının təhlükəsizliyi üçün tibbi yardım sahəsində digərləri, federal qanunla təqsirkardır, əksər hallarda bu Nizamnamə 23. Etiraz, əksər hallarda, bu qanun pozulmur. Sağlamlığın qorunması ilə bağlı müddəalar Rusiya Federasiyasının cəmiyyətin sağlamlığının qorunması haqqında qanunvericiliyinin əsaslarında əhatə olunmalıdır.

“Tibbi yardımın əsasları”nın 39-cu maddəsinə əsasən, düşərgələrdə müddətli tibbi müalicə tələb edən (ciddi problemlər, kiçik xəsarətlər olduqda), dərman profilaktikası qurğuları dərhal, müvəqqəti olaraq mövcud olan nəhənglərə kömək etmək lazımdır. tibbi məsləhətçilər, habelə posadovy şəxslər, məsələn, guatr, qanun və ya xüsusi qaydalar üçün təzyiq etmək.

Rusiya Federasiyası Prezidentinin 15 dekabr 1998-ci il tarixli Fərmanı ilə təsdiq edilmiş Rusiya Federasiyası Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Hərəkətinin Dövlət Müfəttişliyi haqqında Əsasnamənin 11-ci bəndinin "i" yarımbəndi. N 711, Dövlət Avtomobil Müfəttişliyi, yol qəzasında fövqəladə olmayan tədbirlər zamanı tibbi yardım göstərilməsi.

Eyni zamanda, "Görkəmli fəaliyyət növlərinin lisenziyalaşdırılması haqqında" Federal Qanunun 17-ci maddəsinin 1-ci hissəsinin 96-cı bəndinə tabedir, tibbi əhatə dairəsi lisenziyalaşdırılmalı olan fəaliyyət növlərinə verilir. Dövlət Nəzarət Müfəttişliyinin etirazçıları verilən lisenziyanın etirazını görmürlər.

Belə bir rütbədə Qanun normalarının bütöv xarakter daşıması bir sıra qanunvericilik aktlarının işlənib hazırlanmasını zəruri edir, birbaşa yeni növlər yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyi sahəsində səmərəlilik.

"Yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə tibbi yardım haqqında", "Haqqında" Federal Qanunların qəbul edilməsi zərurəti ilə əlaqədar. avtomobil yolları ah Rusiya Federasiyasından "," Ödənişli yollar haqqında "," "Texniki tənzimləmə haqqında" Federal Qanuna, Avtomobil və Avtomobil Nizamnaməsinə dəyişiklik edilməsi haqqında sərnişin daşımaları Rusiya Federasiyası.

6 iyun 1999-cu il tarixli Federal Qanuna dəyişikliklərin edilməsi üçün təkliflərin hazırlanması. 6 iyun 2003-cü il tarixli 184-ФЗ "Rusiya Federasiyasının sub'ektivinin dövlət hakimiyyətinin qanunvericilik (nümayəndəlik) və vikonavchie orqanlarının təşkilinin ümumi prinsipi haqqında" və Federal Qanun. N 131-ФЗ "Rusiya Federasiyasının mikro-öz istehsalının təşkili prinsipi haqqında" təyin edilmiş orqanların yol hərəkətinin təhlükəsizliyini təmin etmək sahəsində səlahiyyətlərini aydınlaşdırmaq üçün.

Belə bir rütbə ilə, yol təhlükəsizliyi olmadığı təqdirdə belə bir məsuliyyət gərginliyinə görə Rusiya Federasiyasının Subsidiyasının vitse-prezidentinin və Musiqili Öz-özünə Rəhbərlik orqanlarının yüksək vəzifəli şəxsləri elan edilə bilər:

) proqramın məqsədlərini parçalamaq və həyata keçirmək, habelə yol hərəkətinin təhlükəsizliyini təmin etmək imkanı;

) Rusiya Federasiyasının subsidiyalarının vitse-krallığının orqanlarının, yerli özünüidarəetmə orqanlarının, icma orqanlarının, hüquqi şəxslərin fəaliyyətinin əlaqələndirilməsi ilə əməkdaşlıq etmək; fiziki aspektləri habelə yol-nəqliyyat hadisələrinin azaldılması və onların vərəsəlik dərəcəsinin azaldılması; viconavchy orqanlarının strukturlarında xüsusi orqanların mərkəzindən qaynaqlanan;

) yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə tibbi yardım sisteminin təşkilini qurmaq;

) qəzaların qarşısının alınmasından, robototexnikanın təşkilindən və uşaqların yol-nəqliyyat xəsarətlərinin qarşısının alınmasından robototexnikaya kütləvi məlumat əlavə etməklə geniş miqyaslı ob'dnanın əldə edilməsi.

Qanunvericilik aktlarının hərtərəfliliyi probleminə baxılmır. Əvvəlcədən belə qanunlara dəyişikliklər etmək lazımdır:

) Rusiya Federasiyasının Torpaq Məcəlləsində, "smuga vidvedennya" şahidinə daxil edilməli olan torpaqların hüquqi statusunun təfərrüatlarını təqdim etmək, nəqliyyat vasitələri üçün dayanacaqların və dayanacaqların təşkili üçün torpaq sahəsinin görünüşünü təmin etmək lazımdır. ;

) Rusiya Federasiyasının Mistobudivnogo kodeksinə qədər, nazirliklərin inkişafı üçün ümumi planlardan əvvəl məcburi əlaqə yaratmaq lazımdır və yaşayış məntəqələri yol hərəkətinin təşkili üçün qida;

) 10 sentyabr 2003-cü il tarixli Federal Qanunla s. N 17-ФЗ "Rusiya Federasiyasında avtomobil nəqliyyatı haqqında"

) 10 aprel 1992-ci il tarixli Rusiya Federasiyasının Qanununa s. N 3266-1 "Təhsil haqqında" qanunla müəyyən edilmiş fəaliyyətin təşkilati-metodik aspektləri və su sahəsində namizədlərin hazırlanması sisteminin hüquqi tənzimlənməsini ətraflı şəkildə elan etmək; məktəb proqramları yol hərəkəti Qaydalarının əsasları üzrə bilik kursu ruhu ta in;

) 8 Serpnya Federal Qanununda 2001 s. N 128-ФЗ "Müəyyən fəaliyyət növlərinin lisenziyalaşdırılması haqqında" (başqa sərnişinlərin köməyi ilə avtomobil nəqliyyatı ilə sərnişinlərin və üstünlüklərin daşınması fəaliyyətinin lisenziyalaşdırılması qaydasının aydınlaşdırılması);

) 25 aprel 2002-ci il tarixli Federal Qanuna qədər. N 40-FZ "Pro icbari sığorta nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinin mülki səmərəliliyi "nəqliyyat vasitələrinin qəzasız istismarının iqtisadi stimullaşdırılması mexanizmlərini ətraflı şəkildə inkişaf etdirmək və in.

Belə bir rütbədə, qüvvədə olan federal qanunlardan düzəlişlər edərək, yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyində dövlət idarəçiliyinin səmərəliliyinin köklü şəkildə yaxşılaşdırılması və avtomobil nəqliyyatının azaldılması üçün zəruri hüquqi baza yaratmaq lazımdır.

.2 Təminatsız yol təhlükəsizliyində Zakordonny yoxlaması

Bundan başqa, səbəb yollarda baş verən qəzanın problem olmasına baxmayaraq, nəqliyyat sektorunun rəhmətimizdən məhrum qalmasıdır. Bezpeka yol ruch və bezbezpechennya - tse, hər şey üçün persh, sosial problem Sağlamlığı qoruyan orqanlar, iqtisadiyyat sektoru və ailəsi qarşısında qərar verdi. Ümumittifaq Sağlamlığın Mühafizəsi Təşkilatının (VOOZ) proqnozlarına görə, 2020-ci ilə qədər. İnsanların ölüm səbəbləri siyahısında yol-nəqliyyat xəsarətləri üçüncü yerdən götürülür, ürək-ürək və nevropsikiyatrik xəstəliklərə getmirlər. Müəyyən edilmiş taleyindən əvvəl, yüksək gəlirli əyalətlərə yaxın yollarda ölüm nisbəti 30%, aşağı və orta gəlirli ölkələrdə isə 80% -dən çox olur. BMT Baş Assambleyasının 58-ci sessiyasında “qlobal böhranın” tanınması ilə bağlı bir sıra yol qəzaları və onlarla bağlı neqativ irslərlə bağlı statistik məlumatlar.

Bu o deməkdir ki, Avropada yol təhlükəsizliyi siyasətinin işlənib hazırlanmasında və həyata keçirilməsində beynəlxalq təşkilat böyük rol oynayır, səhiyyə koordinatorunu isə səhiyyəni mühafizə orqanı təyin edir. Nəqliyyat Nazirliyinin (EKMT) Avropa Konfransı 2012-ci ilə qədər yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində ölənlərin sayını 50% azaltmaq barədə qərar qəbul edib.

Yol xəsarətlərinin azaldılması probleminə proqramın işlənib hazırlanması və qəbulu yolu ilə icazə verilir ki, bu da fənlərarası xarakter daşıya bilər, inkişafın həyata keçirilməsi isə dövlət hakimiyyəti strukturunun inkişafı rolunu öz üzərinə götürür. Avropa regionlarının əksəriyyətində müstəqil sənəd kimi yol hərəkətinin mühafizəsi proqramları, Proqram ölkələri sıralarında isə irimiqyaslı layihələrin anbarlaşdırılması üçün proqramlar mövcuddur. Ən yeni dövlət gücünə aid proqramlarla sərtləşməyə başlayacaq. Belə ki, Meksika prezidenti proqramı təsdiqləyib; Bolqarıstan, Rusiya, Finlandiya, Yaponiya, parlament - Daniya, İtaliya, İsveçdən götürməyə qərar verin. Bir çox səlahiyyətlər, yol hərəkətinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün milli proqramlardan əlavə, regional ola bilər və əslində xəyanətkar hakimiyyətin regional bort orqanlarına birləşdirilən proqramlar vasitəsilə istiqamətləndirilə bilər.

Maliyyələşdirmə, sonra işlərin dermal vəziyyəti, proqram üçün maliyyə var. Regionların əksəriyyətində dövlət orqanlarının və unudulmuş dzherelin (İtaliya, Tacikistan Respublikası, Rusiya) satışı üçün dövlət büdcəsinə (Finlandiya, Yaponiya və s.) səfərlərin həyata keçirilməsi.

Belə bir dərəcədə avtomobil nəqliyyatının təhlükəsizliyini birbaşa təmin etməklə prioritet aşağıdakı qruplara bölünə bilər:

) Dotrimannya yolu idarə edirdi. Birbaşa cavab verəcək əsas zənglər bunlardır: vikorinennya hüquqi nіgіlіzmu, pіdvischennya rіvnya pravosvіdomosti, yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təbliği; Mən hərtərəfli baxacağam ki, təhlükəsizlik kəmərləri üzərində nəzarət, uşağın nəzarətdən kənar əlavələri və digərlərinin nəzarəti, sürətli rejimə nəzarət və nəqliyyat vasitəsi ilə daşınma kimi xüsusi xüsusiyyətlərin ortaya çıxması. stansiya;

) nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizlik səviyyəsinin tənzimlənməsi. Bundan əlavə, yollarda nəqliyyat vasitəsinin görmə qabiliyyətinin artırılmasını təmin etmək lazımdır; mürəkkəb dizayn, nəqliyyat sistemlərinə sahiblik;

) yolun rüku riskini azaltmaq və bişmiş yol kökü mənasını verir. Hörmətə arxalanmaq üçün böyük həvəsimiz var: ictimai nəqliyyata üstünlük vermək; Suya həsr olunmuş vizuallaşdırma sisteminin gücləndirilməsi; yerli və kənd təsərrüfatı sahələrində qalib gələn yeniliklər;

) tibbi yardım sisteminin təkmilləşdirilməsi. Həkim uşaqların qəza yerinə çatmasının operativliyini təmin etmək üçün və heç bir əlavə yardıma yol verilməmişdir; avtomobil nəqliyyatında bir saat ərzində zərər çəkmiş şəxslərin müalicəsinin və reabilitasiyasının təşkili və təmin edilməsi;

Tələb olunan təqdimatın formalaşmasında da üç əsas prinsipi görmək olar, onların əsasında milli proqramlar hazırlanır:

) fövqəladə halların səbəblərinin təhlili;

) iqtisadi cəhətdən səmərəli səfərlərin, inventarda investisiyaların bölüşdürülməsi;

) daxil olma nəticələrinin müəyyən edilməsi, vibrasiya gərginliklərinin düzəldilməsi.

Bir çox regionların milli qanunvericiliyi səviyyəsində yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin tənzimlənməsi problemi kodlaşdırılmış normalara qaldırılır. Bolqarıstan, Danimarka, İspaniya, Finlandiya və digər xarici güclərə müsbət bağlılıq. Xüsusi maraq Fransanın bildirişi ilə təqdim olunur, ətraflı sənəd є Yol qaydaları, 5 cilddə saxlanılır, texniki servis autoshlakhiv, Krım Məcəlləsinə yol nişanları və siqnallardan vidomcha təlimatları. Fransız Yol Hərəkəti Qaydalarının beş cildində qanunvericiliyə və hissənin tənzimlənməsinə tabe olan, yol hərəkəti ilə əlaqəli qida təchizatını tənzimləyən müddəalar kompleksi var.

İspaniyada analoji sənəd “Mexanik nəqliyyat problemlərinin dağılması və yollarda toqquşmaların təhlükəsizliyi haqqında Əsas Qanun” adlanır. .

Nimechchina-da okremo din, əsas qanun istisna olmaqla - "Yolun təhlükəsizliyi haqqında , - “Yol hərəkəti qaydalarının pozulması haqqında qanun , Yol hərəkəti zədələnməsinə yol verilməsi haqqında Müddəalar Məcəlləsi (yeməkdən, suyun necə istifadə edilməsini tənzimləmək üçün (suya həsr olunmuş, zərərin qeydiyyatı haqqında məlumatların Mərkəzi Bankı) və nəqliyyat problemlərinin (təhlükəsizliyini artırmaq məqsədi ilə) yol) cərimələr).

İsveç qanunlarını nəzərə alaraq, tənzimləyən qanunlar var: yol hərəkəti qaydalarının ciddi şəkildə pozulması həsr olunmuş su); suyun və su təchizatının hazırlanması qaydasını; əsas vimogi schodo autoschool; parklanma qaydalarının pozulmasına görə cərimələr; nəqliyyat vasitələrinin primus evakuasiyası; təhlükəli ərazilərin daşınması; icazə verilən maksimum vaqinin köçürülməsinə görə cərimələr.

Estoniyada dəri tipli nəqliyyat (böyük, vantazhnoy) üçün qanunlar, eləcə də yol haqqında qanun qəbul edilir. Aşağıdakı qanunlar da tənzimləyir: inzibati hüquq normalarının pozulması; nəqliyyat sığortası; Yolların təmizlənməsi, istismarı və mühafizəsi, habelə nəqliyyat vasitələrinin saxlanması üçün yol ustalarının və ya inzibatçılarının və yol hərəkəti iştirakçılarının vidpovidallığı.

Deyakі kraїni obmezhilis yol ruch qaydalarını qəbul etmək. Üstəlik, vahid hüquqi akt yaratmaq üçün üfunət şeytanını çağırın. Okremo tətbiq qaydaları ilə tənzimlənir yol dizaynı, mexaniki nəqliyyat zasobi (Avstriya) haqqında Qanunu nəzərdə tutan vikorystannya yol nişanları; nəqliyyat vasitələrinin bərpası qaydaları ilə bağlıdır regional sənədlər, texniki baxış, işıq nəzarəti, yol dizaynının tətbiqi, yolun saxlanması, peretin yolu üçün yemək, böyük avtomobillərin dağılmasına buraxılma qaydası ümumi ölçülər(Bolqarıstan), mexaniki nəqliyyat vasitələrinin bərpası qaydaları, onlara sahiblik, suyun verilməsi, suyun hazırlanması (dəri kateqoriyası üçün okremo), ən müasir təlimatçıların da sanksiyaları var); haqqında hərəkət okremo dіє yol hərəkəti işarələri bu siqnal verir (Daniya).

Rusiya Xarici İşlər Nazirliyinin Azərbaycan, İtaliya, Çin, Tureççina, Yaponiya kimi deyakie əyalətlərindəki xərac üçün qanunvericilikdə yolların çökməsi ilə bağlı qanunlar qəbul edilməzdən əvvəl yolların çökməsi qaydaları anbara daxil edilir. səviyyə. İlk torpaqlarda. Böyük Britaniya, Ugorshchina, Nimechchina, Hindistan, İrlandiya, İndoneziya, Latviya, Litva, Estoniya kimi yol hərəkəti haqqında qanunların qaydası є okremo ki, yol hərəkəti qaydaları.

Belə bir rütbədə, xarici məsləhətlərin təhlili və Rusiya Federasiyasının normativ djerellərinin açıqlığı əsasında belə vizalar yaratmaq mümkündür:

) bir çox ölkədə aktların açıq-aşkar işlənməsi hesabına tətbiq edildi, yollarda qida təhlükəsizliyinin tənzimlənməsi həyata keçirildi və qanunvericiliyin sistemləşdirilməsi həyata keçirildi. Rusiya Federasiyasının navpak normativ hüquqi aktları sistemləşdirilməmişdir, onun paylanması zəif əlaqələndirilmişdir. Mövcud normativ hüquqi aktlarda, tsy sferalarda daha az sürtünmə və hüquqi boşluqlar var;

) Rusiya Federasiyasının yol hərəkəti sahəsi köhnə hüquq zalları, eləcə də bir sıra növlərdə yalnız olmayan yeni qanunvericilik salonları qarşısında yaradılmalı olan normativ hüquqi aktlarla tənzimlənir. tənzimlənmədikcə şübhəli hesab edilir;

) qanunvericilərdən, qanunvericilik və inzibati aktlardan əldə edilə bilən çoxlu sayda qatlanan terminlərdən və hüquqi konstruksiyalardan qisas almaq üçün normativ-hüquqi aktlar və yol hərəkəti sferasının necə tənzimlənməsi. Zaberechennya hazırlığı və normaların rasionallaşdırılmasının sadəliyi є qeyrətli zavdannya norma-layihəsi, baxmayaraq ki, yol ruku sferasında belə zavdannyaya yenidən baxılması xüsusilə aktualdır. Bu sahələrdə informasiyanı tənzimləyən normativ hüquqi aktların, onların kəşfiyyat və təsdiqləmə əlamətlərinin bir sıra şəxslər tərəfindən əhatə olunmaması, üstəlik, onların hüquqi biliyə ehtiyacı olması;

) іnucha yol xidməti sahəsində normativ hüquqi baza çox vaxt sosial və iqtisadi səbəblərə görə ölkə hökuməti tərəfindən nəzərə alınmır, Rusiya Federasiyası hökumətinin səlahiyyətləri altında olan konstitusiya prinsipləri nəzərə alınmır; rusiya Federasiyasının dövlət orqanlarının mikro nümunələri götürmə orqanları;

) yol hərəkəti iştirakçılarının hüquq və azadlıqları dairəsində yol hərəkəti sferasının təşkili və funksiyası ilə əlaqədar olan şəxslər çoxşaxəli hüquqi tənzimləmələr və normativ hüquqi aktlarla əhatə olunur. Tim özü Rusiya Federasiyası Konstitusiyasının 55-ci maddəsinin 3-cü hissəsinin təsbitini pozacaq, çünki saleh insan onu bu dünyadan məhrum edən federal qanunla əhatə oluna bilər, çünki xilas etmək, yatmaq, sağlamlıq və saleh olmaq lazımdır. Xalq.

Fəsil 2. Yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində qanunvericiliyin durğunluğu problemləri

2.1 Yol hərəkəti sahəsində hüquqi tənzimləmənin durğunluğu təcrübəsi

Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi sahəsində dövlət mülkiyyəti ilə dəstək arasında daimi ziddiyyət var, bunun səbəbləri texniki avadanlıqların olmamasıdır; DIBDR idmançıları tərəfindən həyata keçirilən xarici və xarici səfərlərin kifayət qədər səmərəli olmaması. Bununla belə, məlum səbəblərə görə, onlar görünməzdir və praktikantların və qanunvericilərin şıltaq zusillaları ilə məhrum edilə bilər. Bu kimi səbəblərə görə, hökumətin səlahiyyəti ilə bağlı düzgün mühitin tənzimlənməməsi, sağçı təcrübədə hüquqi kolossus yaradan, tamamilə sağlam hüquq normaları olan navpaki gətirmək olar.

Praktiki planda nəqliyyatın boşaldılması problemi ilə bağlı problem yoxdur hüquqi şəxslər, onlar nəqliyyat vasitələrinin dayanma qaydalarını pozduqları üçün Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinə əsasən, yaşayış hissəsində nəqliyyat vasitələrinin dayanması qaydalarının pozulması tuneldə tunelin yaranmasına səbəb olub. nəqliyyat vasitələrinin dayanacağı, buna görə də yaxşı idi. Problem ondadır ki, ikisinin inzibati hüquq-mühafizə anbarı var. Hadisə şahidi Dəryuğ Ö.M.-nin fikrincə, bir tərəfdən nəqliyyat vasitələri ilə hərəkəti maneə törətməkdən yol hərəkətində iştirak etmək, yolda dayanmaq, qəza zamanı yükü azaltmaq normasıdır. qışda çətin manevr. Digər tərəfdən, DIBDR idmançıları tərəfindən məşq normalarının faktiki yerinə yetirilməsi və təsbit edilməsi problemi var.

Belə bir rütbədə hüquq-mühafizə orqanlarının qidası var ki, bu cür zədələnmə zamanı nəqliyyat vasitələri ilə təmir oluna bilər. Yolun çökməsi üçün real təhlükəsizlik təhlükəsi olduqda, avtomobili Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin əvvəlki hissəsindən görmək mümkündür. Bununla belə, qanunun Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinə və 27.13-cü maddəsinin 1-ci hissəsinə qədər istifadə edildiyi üçün problemin qulağı daha əvvəl qoyuldu ... ... Maddə 12.19-a qədər bir qeyd nəqliyyat vasitəsinin evakuasiyası üçün yolda bir hasar qoydu və Art.27.13-ün 1-ci hissəsi nəqliyyat vasitəsinə bağlanaraq getmək hüququnu təyin etdi. Problem həm də ondan irəli gəlirdi ki, məcəllənin normalarında “nəqliyyat probleminin evakuasiyası” və “nəqliyyatın hərəkətinə nəzarət” anlayışını başa düşmək çətin deyildi ki, bu da hüquq-mühafizə orqanları ilə hüquq-mühafizə orqanları arasında çaşqınlığa səbəb olub. avtonəqliyyat vasitələrinin sahibləri. Bununla belə, Rusiya Federasiyasının Uryad tərəfindən qəbul edilmiş nəqliyyatın qarşısının alınması, onun dayanacağa cəlb edilməsi, təhlükəsizliyinin təmin edilməsi, habelə istismarın hasarlanmasına dair Qaydalar problemi həll etməmişdir (verilir - Qaydalar), dəyəri verən Rusiya Federasiyası Konstitusiyasının 55-ci maddəsinin 3-cü hissəsində nəqliyyat vasitələrinin gizlədilməsi (2-ci bənd) qanundan məhrum edilə bilər.

Pragnouchi bütün insanların gərginliyini azaltmaq üçün qanunverici Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinə 2007-ci ildə düzəlişlər etdi. Maddə 12.19-a qədər olan qeyd rütbəni boşa çıxardı və 27.13-cü maddənin 1-ci hissəsi redaksiyada problemin genişlənməsini nəqliyyat sisteminə keçirəcək.

Yuxarıda qeyd olunan problemin aktuallığı Rusiya Federasiyasının Ali Məhkəməsinə və ilk Casacian kollegiyasına vəhşi heyvanların parçalanması ilə təsdiqləndi. Cich anlarının qərarı є açarı.

Qərarın təhlili Məhkəmə görə bilər ki, Rusiya Federasiyasının Ali Məhkəməsi K.A.-nın müraciət hüququna baxaraq. A. Ərizəçinin tələbi ilə ərizəçini elan etdikdən sonra Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinə qeydlərin uyğunsuzluğu ilə Qaydaların 13 və 14-cü bəndlərinin rədd edilməsi haqqında. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinin 1-3-cü hissələrinə qədər gizlədilmiş şəxslər haqqında Rusiya Federasiyasının Ali Məhkəməsinə rəsmi bildirişin təqdim edilməsinə dair bəyanat əslində bunun 2-ci hissə olduğunu bildirir) , çünki səkidə (3-cü hissə) avtomobil evakuasiya üçün deyil, sağda dayanan avtomobildən səkidə, lakin digər nəqliyyat vasitələrinin keçməsi üçün kəsişmədir.

Verilən vəzifənin praktikaya ötürülməsindən görünür ki, belə bir dizayn yol nəqliyyatı dəyər verməmişdən əvvəl istifadə edilə bilər və bu, təsadüfi evakuasiya missiyası üçün haqlı olaraq məqsədəuyğundur, lakin keçid kodundan istifadə etmir (için bir saat və ya daha çox, bir gün üçün) iş günləri istehsalı üçün. Navpaki, nəqliyyat xidməti, müxtəlif, prodvuzhuchi avtobuslar, digər motorlu nəqliyyat vasitələri və pishohodam itmək üçün parkinq hasar zonasında, və ya səkidə dayanmalıdır.

Bezperechno, Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinin əvvəlində şərhlərin ikinci qüvvəsi ilə, qida tədarükü azaldı, bu həftə Rusiya Federasiyasının Ali Məhkəməsi tərəfindən qorunması qərar məsələsinə səbəb olmadı. . Nizamnamənin 4-cü hissəsində genişlənmədiyi üçün qeydin vibrasiyasının əlavə izahı var. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin 1-ci hissəsi (tobto. Federal qanun) nəqliyyatın dəyişdirilməsini vipadlarda nəqliyyat vasitəsi ilə istismar qaydalarının və (abo) keruvanların məhv edilməsinə köçürdü, maddənin 4-cü hissəsinə köçürüldü. 12.19.

Bu o demək olardı ki, qanun düzgün deyil, avtoklassik-poruşnikovlar sakitcə məcbur olublar, nəqliyyatsız yollarını azıblar və nəqliyyat vasitələrini xilas ediblər. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinin bir hissəsi kimi inkişaf etməyən DIBDR-nin çoxlu sayda idmançısının məhkəmə icraçıları tərəfindən vurulması problemi aradan qaldırıldı; Naychastіshe tsya juridichna pamyka stosuєtsya 12.19-cu maddəsinin 3-cü hissəsinə görə inzibati hüquq-mühafizə orqanlarının anbarına.

Ön əllə, Xabarovsk diyarının Daxili İşlər İdarəsinin rəisinin əmrini təyin edəcəyəm ki, nəqliyyat vasitələrinin evakuasiyası hüquq-mühafizə bölməsinin 3-cü və 4-cü hissələrindəki reyddə ilişib qalsın. Maddə 12.19 (1.2-ci bənd). Slayd dedikdə, inzibati hüquq-mühafizə orqanları haqqında protokolların təhlilindən, çayın bükülməsi nəzərdə tutulur. Xabarovsk Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinin 4-cü hissəsinə görə hüquq-mühafizə orqanının anbarına getdi, mən yol vəziyyətini təsvir edəcəyəm, digər keçidlərin keçməsi üçün real keçid nöqtəsinə necə yapışdırılacağını izah edəcəyəm. nəqliyyat vəzifələri.

Belə bir rütbə ilə, məmur bunu ödəyə biləcəyini maraqlandırdı və Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinə verilən şərhlərlə maraqlandı.

Th e vipliv, scho evakuasiya nəqliyyat vasitələri - əsas tərəfindən əmr edilir ki, ustanın koristuvannya hüququna müdaxilə tse. Hökumətin ümumi qanununun ləğvi, nəqliyyata mane olan səbəblərə görə Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin 1-ci hissəsi ilə qanunla qanuni olaraq həyata keçirilir. Nəqliyyat zasobunun maneə törədilməsinin səbəbi yogi ustasının görünməsi ilə bağlıdır, bu inzibati qanunun icrası haqqında protokolla tanış ola bilməz, biz bunu 12.19-cu maddənin 4-cü hissəsinə qoyacağıq.

Chastkovo vischeznazhennoe ölkə Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin 1-ci hissəsinin nəqliyyat problemi pozulduğu Rusiya Federasiyasının Ali Məhkəməsinin qərarlarını izah etməkdə haqlı olacaq. tənzimləmə, inzibati deyil, mülki hüquq olsa da. Qoca Deryuga O.M.-ni soymaq üçün belə bir visnovok. DK RF-nin 906-cı maddəsinin normalarının təhlili əsasında, rabitəni tənzimləyən DK RF-nin 47-ci fəslinin səlahiyyətlərinin ötürülməsi xidmətlə əlaqələndirilir ... Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin 5-ci hissəsindən vipliva qalın, nəqliyyat vasitəsinin daşınması, vitratın ilk dəfə ödənilməsi və onun istismarının hasarını idarə edərkən, tənzimləmə qaydalarını köçürərkən. Rusiya Federasiyası Hökuməti.

Belə bir rütbə ilə, nezrozumіlo, nəqliyyat zasobu sahibi, vyshezgadanih vіdnosin əvvəl daxil olmaq üçün persh nіzh, o, formalardan məktubları rədd etməkdə günahkardır (Qaydaların 8-ci bəndi), məhkəmənin yüksəlişləri izah edilmir. Ponad olanlar, praktiki olaraq Qaydaların 8-ci bəndinə uyğun olaraq DIBDR yak zmusiti şərabının mühüm şəxslərinin etibarının vəkilliyi üçün inzibati cərimə ödəyirlər. Rusiya Federasiyası Konstitusiyasının 55-ci maddəsinin 3-cü hissəsinin açıq-aşkar pozulması ilə, bəzi salehlər və insanların azadlığı və xalqın böyük hissəsi bu dünyadan məhrum edilməklə əhatə oluna bilər, çünki əsas konstitusiyanı tapmaq lazımdır. asayiş, mənəvi hüquqlar, sağlam qanunlar ölkənin müdafiəsini və dövlətin təhlükəsizliyini qoruyur. Aydındır ki, vikoristovuvati sahibi üçün hasar, təsdiq edilmiş viplatlar olmadan evakuasiya üçün nəqliyyat zisləri yolda düşmür. Üstəlik, vəziyyət düzgündürsə, o zaman Rusiya Federasiyası Konstitusiyasının 55-ci maddəsinin 3-cü hissəsi ilə qanunvericilik aktları ilə deyil, qanunla tənzimlənəcəkdir.

Slayd, Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinin əvvəlindəki şərhdə səbəbi göstərin. dії deyakih organіv State vladi sub'єktіv Federatsії haqqında Tse bula vіdpovіd federalnoї zakonotvorchoї Vladi ki pіdrozdіlam DІBDR razі zasobіv zastosovuvati blokuyuchі zasobi, znіmati derzhavnі zupinki abo kənd təsərrüfatı park qaydaları yıxılır ki mіstsevogo samovryaduvannya, SSMSC uhvalili normativnі ACTI scho dozvolyayut dorozhnіm orqanları reєstratsіynі Primusun federal qanunvericiliyə uyğun gəlməyən xüsusi dayanacaqlarda nəqliyyat vasitələrini evakuasiya etmək üçün istifadə edildiyini göstərir. Bununla belə, o, dəyişmir və regional qaydalar Qaydaların müddəaları kontekstində birləşdirildikdə.

Xabarovsk diyarının ərazisində, Qaydaların 6-cı bəndinin üçüncü bəndinin təqdim edilməsi ilə xüsusi dayanacaq üçün nəqliyyatın daşınması və təmin edilməsi üçün ödəniş limiti müəyyən edilmişdir. Qaydaların 9-cu bəndinə əsasən, məbləğ iki növ viplatda saxlanılır, baxmayaraq ki, nəqliyyat və nəqliyyat istisna olmaqla, əlavə xidmət növü var - "zberigannyada quraşdırma". Belə bir rütbə ilə, xüsusi dayanacaqda evakuatora getdiyiniz zaman nəqliyyat vasitəsinin çatdırılması üçün ödənişə icazə vermək mümkündür.

Gr. M. S.A. Qaydaların 6-cı və 9-cu bəndlərinin qeyri-rəsmi bəndlərinin hökmləri üçün Rusiya Federasiyasının Ali Məhkəməsinə müraciət edərək, Rusiya Federasiyası İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 3.2, 24.7, 27.13-cü maddələrindən pis qoxuyanlara əllərindən gələni edin və Ukrayna Mərkəzi Komitəsinin 2-ci maddəsinin 3-cü bəndi. Ərizəçi stverdzhuvavdır, Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsi bu cür cəzanı köçürür, bir daralma kimi, tapdalanan nəqliyyat vasitəsinin daşınması üçün ödəniş (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 3.2-ci maddəsi). Nəqliyyatın özü є, inzibati hüquq-mühafizə haqqında müddəanın təhlükəsizliyinə girərək (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.1-ci maddəsinin 1-ci hissəsinin 7-ci bəndi), indi vitraları nəzərə almalısınız ( Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 24.7-ci maddəsi). Bundan əlavə, inzibati hüquqa əsaslanan əsas iddialardan əvvəl 3 qanun var ki, onlar ...

Ərizəçinin Qaydaların qanunsuzluğu ilə bağlı arqumentləri ilə vitrati ödəmək öhdəliyinin bir hissəsi, nəqliyyatın həmin zberigannyam üçün xüsusi dayanacaqa dəyişdirilməsi ilə bağlı Rusiya Federasiyasının Ali Məhkəməsi gözləmədi, hücumu motivasiya edir. RF DK-nın 906-cı Əsasnaməsi, guatr öz yollarından çıxana qədər 47-ci fəslin qaydalarının durğun olduğunu, qanunla bu qaydaları müəyyən etmədiyi müddətcə qanuna uyğun olduğunu bildirir. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin 5-ci hissəsinə uyğun olaraq, nəqliyyat məhdudiyyətləri dayanacaqda yerləşdirilə və zberigannyaya köçürülə bilər. DK RF-nin 2-ci maddəsinin 3-cü Z bəndi vyplya, lakin qanunvericiliklə qəbul edilmiş hallarda mülki qanunvericilik inzibati pravovidnosin üçün gizlənə bilər. Otzhe, hack edilmiş bir avtomobil dayanacaqda istifadə edildikdə, məhsulun qanundan çıxarıldığı müəyyən edilir və RF DK-nın 47-ci fəslinin qaydaları uzadılır. RF DK-nın 896 - 898-ci maddələrinə uyğun olaraq, guatrın sahibi çıxış üçün şərab şəhərini ödəməyə, habelə onu içmək üçün sizə verməyə borcludur. Belə hallar üçün Qaydaların 6-cı bəndinin müddəalarına etiraz edilir, belə ki, Ukrayna Mərkəzi Komitəsinin nizamnamələrini ləğv etməmək üçün bir müqavilə köçürə və nəqliyyat və hack edilmiş nəqliyyatın dəyərini ödəyə bilərsiniz.

Cinayət sub'єkti - məhkəmə təşkilatı üçün ərizəçi - inzibati hüquq-mühafizə haqqında məlumatların təmin edilməsi təhlükəsizliyi üçün dünyada nəqliyyat evakuasiya Duma din. Ərizəçinin mövqeyinə etiraz olaraq, qanunun mətnini genişləndirici dəyişiklik yolu ilə deyil (Rusiya Federasiyası İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin 5-ci hissəsi ilə) tövbə etmədən başa düşməyə yönəldilmişdir. Ədliyyə orqanı, navpaki, vəziyyətin qanuna geniş məntiqi təfəkkürə ehtiyacı var. Qalan variant qatlana bilir, sistematik yanaşma, qanunun konkret mətnini bilmək və ilk prinsiplər, çox vaxt hüquqi tənzimləmə metodlarına əks təsir göstərən köhnə hüquq institutlarının əlaqəsi, sərt qanunvericilik və qanunvericiliyə uyğunluq. və ideologiyanın eyni həlli.

Pid mіroyu zabezpechennya provadzhennya da spravі haqqında admіnіstrativne pravoporushennya rozumієtsya zastosuvannya admіnіstrativnogo kerosin soba metoyu pripinennya admіnіstrativnogo pravoporushennya, vstanovlennya şəxslər porushnika düzgün rozglyadu sağ verir ki, nemozhlivostі Yogo skladannya haqqında mіstsі viyavlennya admіnіstrativnogo pravoporushennya, zabezpechennya svoєchasnogo üçün admіnіstrativne pravoporushennya haqqında skladannya protokol vikonannya priynyatoї da spravі Holds (Rusiya Federasiyasının İnzibati Məcəlləsinin 27.1-ci maddəsinin 1-ci hissəsi). Nəqliyyat zasobuna, 12.19 є maddəsinin 4-cü hissəsinə görə inzibati hüquq-mühafizə orqanının anbarında istismarının hasarını pozmaq məqsədi ilə:

digər nəqliyyat vasitələrinin keçməsi üçün yol ayrıcına görə inzibati hüquq-mühafizə, nəqliyyat hissələrinin ayrılması;

hökmranlıq etmədiyinə görə nəqliyyat vasitəsi sahibinin inzibati qaydada icrası, qırıntıları haqqında protokola qatlanması;

Düzgün görünüş üçün qeyri-adekvat mühafizə, inzibati hüquq-mühafizə orqanı haqqında məlumat, məhsul keçmək məqsədi ilə nəqliyyat sisteminin sahibi haqqında, yaknaishvidshvidshave DIBDR-in inzibati qanunvericilikdən xəbərdar edilmişdir.

Meta bədbəxt səfərlərin qalan hissəsi - ziyarətçi götürüldü - günahı itirmək üçün: ənənəvi olaraq sentimental ziyarətçi vikonannya cəzası və ya onun səsi ilə tutuldu (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 29.9-cu maddəsi). ) hüququ idarəçilərin anbarı zamanı. Posadova şəxs vəzifəyə gətirilib, nəqliyyatın pozulmasının səbəblərini təsdiqləyərək, bəli, o, (forma məktublarında) dəyişdirilmiş nəqliyyat vasitəsinin görünüşünə çağırıb. Qaydaların 8-ci bəndinə uyğun olaraq xüsusi dayanacaq. Cərimənin ödənilməsi üçün qəbz göndərmək xatirinə göndərilməlidir. İnzibati görünüşə cəlb olunan bir şəxsdə olduğu kimi, cəza haqqında qərardan imtina etmək hüququ (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 30.3-cü maddəsi), bir saat birbaşa tükənmə üçün axtarışa verilir, çünki sahibi əgər nəqliyyat əldə edə bilər ... İnzibati sağ əllilik haqqında məlumatların təmin edilməsinin təhlükəsizliyinə daxil olmaq üçün qəbul edilmiş həllin müəyyən edilməsi daha böyük ənənəvi zolağa, məsələn, Moldova Respublikasında hər hansı əşyaları sifariş etmək üçün durğundur.

Rusiya Federasiyasının Ali Məhkəməsi öz mülahizəsinə görə, nəqliyyat variantını təmin etmək üçün evakuasiya haqqının bir hissəsi olan şəxslərə tətbiq etdi. Belə bir visnovka ilk baxışdan məntiqlidir, qüsurlu visnovkların mövqeyinin daha hörmətli təhlili ilə etiraz, məhdudiyyətsizdir. Belə ki, Ukrayna Mərkəzi Komitəsinin 896 - 898 saylı Əsasnaməsinə əsasən, məhkəmə orqanı əmanətçinin çıxışlarını təmin etmək, habelə vitrati şəhərə gətirmək üçün şəhər qarşısında öhdəliklərini düzgün təyin etmişdir. Bununla belə, bəzi hallarda çıxışlarla bağlı vitratlara daxil olan nəqliyyat vasitələrinin evakuasiya edilməsi faktı məhkəmə tərəfindən izah olunmayıb. Üzərində mankenin gəmi səlahiyyəti, vasitənin dayanacağa daşınması, ortasına girdiyi adlandırılmadı. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin 5-ci hissəsinin təqdim edilməsinə belə səfərləri görməyin vaxtı gəldi. Xəbərdarlıq, dayanacaq və zberizhennym üçün nəqliyyat paylanması ilə bağlı, qanunun müəyyən normaları nəticəyə gəlmək, lakin inzibati qanunvericiliyin sahələri kimi tanınır. Z RF DK-nın 906-cı maddəsi, onlar Məcəllənin 47-ci fəslinin qaydalarını genişləndirir, guatrları tənzimləyir, məhsulun müəyyən edilməsi, uyğunsuzluğun tərifi.

Bununla belə, məhkəmə orqanı dövlətin bütün danışıqlar ağıllarını qoymaq üçün nəqliyyat vasitələrinin evakuasiya dərəcəsini (digər şəxsin dayanacağına səfər zamanı) izah etmir. Gəminin həlli məntiqindən viplivati ​​məsələsinə gəldikdə, mülki hüquqi şəxslərin bir hissəsində evakuasiya edilməzdən əvvəl, Rusiya Federasiyası Mərkəzi Komitəsinin 40-cı fəslinin gəmiçilik sahəsində gəmiçiliyi tənzimləyən qaydaları daha uyğun olmalıdır. nəqliyyat.

Məhkəmənin qalib qərarı üçün nəqliyyatın meta evakuasiyası sahənin sağ əlli sürücüyə deyil, digər şəxs üçün dayanacağına ayrılması deməkdir. Bəzi rayonlar belə edir və sikdirirlər.

Xabarovsk ərazisində yerləşən evakuasiya üçün motorlu nəqliyyat vasitələri Xabarovsk diyarının AHL UVS balansındadır. Onlar DIBDR-nin işçilərini şəhər əhalisinin nəzarətçilərindən saxlayırlar, çünki onların inzibati qanunun mühafizəsi və nəqliyyat tapşırıqları haqqında protokollar tərtib etmək hüququ ola bilər.

Rusiya Federasiyası Ali Məhkəməsinin Kasatsiynoy kollegiyasının təyinatına əsasən, əmanətçi, DIBDR-nin posadova şəxsi, təhlükəsiz və fasiləsiz nəqliyyat xidmətini təmin etmək üçün sağ əlli şəxs təyin edilmiş və hakimiyyətdə olan şəxsin qanuni olaraq nəqliyyat xidmətinə hüququ yox idi, mühafizəyə verilir. Bununla belə, Visnovka Məhkəməsində ən vacib şey mülki qanunun zokremi olan təhqiramiz qanunçuların saxlanmasına sərf edildi. Qanun pozucusunun xususiliginin teskil olunmasi, evin birinci qatlanmasinin xesteliyi ucun protokolun qatlanmasi, inzibati qaydada melumat verilmesi ve vaxtinda ve dogru gorunmesine mane olmasi bahalidir. rəsmi qanun (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.1-ci maddəsinin 1-ci hissəsi), müqavilənin tərəfləri və tərəfləri İnzibati və yurisdiksiyalı nəticə əldə etmək üçün nəqliyyat vasitələrinin xüsusi dayanacaq üçün səmərəli şəkildə çəkilməsi.

Məhkəmə üçün, Vitrati təhlükəsizliyə girişin dayandırılması əmri (saxlanma, istismar çəpəri) və nəqliyyatın dayanacağa, tobto cəlb edilməsinin nəticəsidir. mülki hüquq işləri sahələri arasında. Onlara qarşı vitratik ola biləcək şəxslər barəsində məhkəmə öz fikrini özündə saxlayacaq, onlara inzibati qanunun tətbiqi ilə bağlı hüququndan vitrasiya ilə baxıla bilər.

İnzibati hüquq-mühafizə orqanları haqqında natamam məlumatlar nitq sübutlarının qəbulu, daşınması (əsas alınması) və qəbulu üçün istifadə olunan məbləğlər üçün saxlanılır (RF İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 24.7-ci maddəsinin 1-ci hissəsinin 2-ci bəndi). Nitq sübutları є inzibati hüquqpozmanın predmeti (26.6-cı maddənin 1-ci hissəsi), hakimlərin, orqanın, hüquq müdafiəçilərindən posadova şəxsin, əyalət orqanlarından olan şəxslərin biliyi həqiqətin aşkarlığını müəyyən edəcəkdir. inzibati sağçı hüququn düzgün variantı üçün əhəmiyyətli ola bilər. Nəqliyyat zasіb yak znaryadya inzibati hüquq-mühafizə camaat möcüzəvi şəkildə ci vimoga uyğun. Qaydaların 8-ci bəndinin tamlığı ilə bağlı sualın cavabı əsasında fərdi DIBDR-nin evakuasiyasını gözləmək olar (yol hərəkəti formasının hərfləri ilə).

Gəmi orqanının qərarı həm də müqavilənin bağlanması qaydası təşəbbüsü ilə dövlət orqanı olmayan əmanətçi - nəqliyyat vasitəsinin sahibi tərəfindən təmin olunduğuna görə veriləcək. Düzdür, müqavilə tərəflərinin əmanətçi və tədarükçü hüququ var. Bununla belə, əmanətçi həm fiziki, həm də hüquqi şəxs ola bilər, bu nömrə üçün şəxs mütləq lord deyil, həm də şəxs çox vacibdir. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin 3-cü hissəsindən və Qaydaların 2-ci bəndinin üçüncü abzasından qalanlar є posadova şəxs həvəsləndirilir:

─ Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 24.7-ci maddəsinin 2-ci hissəsinin müddəalarına uyğun olaraq qiymət artımı;

─ RF DK-nın 421-ci maddəsinin müəyyən edilməsi ilə qarışdırmayın, çünki mən müqaviləyə riayət etmək azadlığını təyin edəcəyəm. Primus, müqavilələrin öhdəlikləri Məcəllə, qanunlar və könüllü olaraq qəbul edilmiş bitkilər ilə həyata keçirilirsə, vipadkiv istisna olmaqla, müqavilədən əvvəl razılaşmaya icazə verilmir. RF Uryad-a bu cür hüquqi aktları paylanana qədər daxil etməmək barədə fərman vermək;

─ viznayuchi samostіynіst Aktı əsaslı schodo zastosuvannya zahodіv zabezpechennya (zatrimannya, zaborona ekspluatatsії) bezvihіd situatsії vlasnika avtomobіlya, vіn avtomatik və viznaєtsya poklazhodavtsem əgər, Square admіnіstrativno-yurisdiktsіynogo nəticələnə od staє açıq-aydın, ki, uzaq Yogo zberіgannya park primіschennya nəqliyyat zasobu nəticəsidir Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinin 4-cü hissəsi üçün inzibati hüquq-mühafizə haqqında rozglyadu Spravi faktına görə rіshennya (məsələn, avtomobilin vikradennyası vasitəsilə);

─ məhkəmə təcrübəsi, master, əmanətçi olmayan suveren orqanın məlumatlarından məlumdur.

Rusiya Federasiyası Ali Arbitraj Məhkəməsinin Rəyasət Heyəti bu faktları təsdiqləyib. Federal Qanun 21.07.1997 N 119-FZ "Vykonavche təmin edilməsi haqqında" məhkəmə aktlarının, eləcə də digər orqanların aktlarının primus vikonannya üçün proseduru müəyyən etməklə. Yak bulo məhkəmələr tərəfindən təsis edilmiş və boarjnikin məskunlaşması vikonavçı müddəaları çərçivəsində həyata keçirilmişdir. Təhlükəsiz zolaqdan xidmətlərin göstərilməsini nəzərdə tutan idman ustalığı haqqında müqavilənin təqdim edilməsi ilə ən mühüm nümayəndənin fərdi ortaqlığına verildi. Məhkəmə icraçısı məhkəmə icraçısı xidməti idi. Bits, ikinci, nitq çatışmazlığı üçün məsuliyyət daşıdığına görə, qanunla müqavilə üçüncü tərəfə verilmədiyi üçün RF DK-nın 393-cü maddəsinə qaytarılmalıdır. Müqavilə є ortaqlığını öhdəsinə götürəcəyik, çünki mən zəng edəcəyim müqavilənin təqdim edilməsində əmanətçinin təqdimatı üçün itirilmiş pulun bir hissəsini görürəm.

Rusiya Federasiyasının Ali Məhkəməsinin və Rusiya Federasiyasının Ali Arbitraj Məhkəməsinin qərarı etibarın dəyəri haqqında iştirak edir: üfunətin pozulması dövlət orqanlarının maraqlarını ələ keçirir. Təəssüflər olsun ki, qanuni hakimiyyətin yaxınlığında xalqın və cəmiyyətin mənafeyinin hüquq-mühafizə orqanları tərəfindən ələ keçirildiyi bu dünyada dövlətin maraqlarının üst-üstə düşə bilməyəcəyi və CPAP-a edilən dəyişikliklərin 2007-ci ildə Rusiya Federasiyasına göndərilir. Deklarativ olaraq, Rusiya Federasiyası Konstitusiyasının 2-ci maddəsinin mətni oxunur, bunun üçün bir insan, saleh insan və azadlıq є yüksək dəyərdir; viznannya, dottrimannya ki, xalqın və xalqın hüquq və azadlıqlarının zahisti - dövlətin öhdəlikləri.

Məhkəmənin maraqları baxımından bunu əhəmiyyətsiz adlandırmaq olmaz, çünki qanun nəqliyyat vasitələrinin primus evakuasiyası sahəsində hərəkəti birmənalı şəkildə tənzimləyir. İnzibati hüquq-mühafizə sistemindən nəqliyyat vasitələrinin evakuasiyası haqqında məlumatın verilməsi federal qanunla nəzərdə tutulmalıdır.

Belə bir rütbədə aparılan təhlillər əsasında belə vizalar yaratmaq olar:

Birincisi, Rusiya Federasiyası İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinə əsasən DIBDR-nin fəaliyyətinin hüquqi təşkili, nəqliyyat vasitələrinin evakuasiyası üçün belə normativ hüquqi aktların yaradılması lazımdır:

) Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsi (27.13-cü maddə);

) Dayanacaq, zberigannya, eləcə də hasar istismar onların yerləşdirilməsi, nəqliyyat müdaxilə qaydaları;

) Rusiya Federasiyası Daxili İşlər Nazirliyinin 19.03.2004-cü il tarixli 187 nömrəli "Rusiya Federasiyası Uryadının 18 mart 2003-cü il tarixli, 759 nömrəli Fərmanının həyata keçirilməsi haqqında" əmri;

) Nəqliyyat və nəqliyyat xidmətlərinin yığım tariflərini müəyyən edən regional normativ hüquqi akt;

) Xüsusi parkinq üçün və bu növlər üçün nəqliyyat vasitələrinin seçilməsi, regional UVS-nin təşkili və nəqliyyat vasitələrinin yığılması üçün qayğının təşkili üçün müqavilə növü.

Fərqli bir şəkildə, Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.19-cu maddəsinə əsasən inzibati hüquq-mühafizə orqanlarının dağıdılmış anbarının evakuasiyası Qaydaları onları məhrum etmək qadağandır її 4-cü hissə. 12-ci fəslə uyğun olaraq, bəzi digər inzibati anbarlar üçün nəqliyyat vasitəsi evakuasiya edilərkən aşağıdakı əşyalar:

) texniki nasazlıqlar, texniki nasazlığın təhlükəsizliyi ilə uyğunsuzluq, nəqliyyat vasitələrinin obov'yazkov evakuasiyası zamanı avtomobilin dəyişdirilməsi saatından əvvəl spіvrobіtnik DIBDR kimi;

) hətta profilaktik fəaliyyət prosesində suyun alkoqollu nəzarəti aşkar edilmişdir, nəqliyyatın boşaldılması o deməkdir ki, əgər xəstəlik yoxdursa, onu etibarlı şəxs vasitəsi ilə daşımaq hüququnun verilməsinə ehtiyac yoxdur. fərdi. Eyni şəkildə, vəziyyəti görə bilərsiniz, əgər xüsusi nəqliyyat vasitəsiniz varsa, nəqliyyat vasitəsindən istifadə edə bilmirsinizsə, nəqliyyat pasportundan istifadə edə bilməzsiniz. Ümumiyyətlə, camaatın vətəndaşa bacarıq verməsi, səhvə yol verməməsi, sənədləri düzəltməsi lazımdır.

2.2 Dövlət və bələdiyyə orqanlarının yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində qanunvericiliyi pozduqları həddə cəlb edilməsi təcrübəsi

"Yolun çökməsinin təhlükəsizliyi haqqında" Federal Qanunun 12-ci maddəsinin 2-ci bəndi nəzərə alınmaqla, təmir üçün və istismar prosesində yolun təhlükəsizliyini necə təmin etmək, qaydaların, standartların, texniki qaydaların müəyyən edilməsinə dair müddəalar. Mövcud qaydalarla bilinən yollar.

Dövlət və bələdiyyə orqanlarının yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində qanunvericiliyin pozulduğu həddə cəlb edilməsi təcrübəsini təhlil etdikdən sonra belə problemlərin toxunulmaz hala düşməzdən əvvəl əhəmiyyətsiz olduğunu söyləmək olar:

) qanunvericilik dövlət və yogo zasosuvannya təcrübəsi yol dağılması hüquqi tənzimlənməsi şəxsi və ictimai maraqların ciddi disbalans haqqında məlumat;

) yol-nəqliyyat hadisəsi zamanı yolun çökməsinin digər iştirakçılarının qarşısından yolda keçə bildiyinə görə xüsusiyyətlərin dəyişkənliyinin müəyyən edilməsi problemi;

) Viznachennya vidpovidalnyh şəxslər yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə dair qanunvericiliyə əməl etmədiklərinə və yolların istismarı qaydalarının pozulmasına görə.

Yolda baş verən qəzalar yolun çökməsinin iştirakçılarının günahından deyil, yolun hərəkəti ilə baş verir. Avtomobil yollarının əksəriyyəti dövlətin, o cümlədən prokat zavodunda istifadə oluna bilən bələdiyyə orqanlarının səlahiyyətindədir. Lakin, qəza halında sənədlərdə DIBDR spіvrobіtniki viznachennya günah vodіya məhrumiyyəti ilə əhatə olunur.

Əsas müddəalara əsasən, nəqliyyat vasitələrinin istismarına yol nəqliyyatı üçün standart avadanlıqların qəbulu, yol nəqliyyatının təhlükəsizliyi, yol hərəkəti qaydalarının təhlükəsizliyi üçün. Rusiya Federasiyasının bölgələrindəki statistik məlumatlara görə, yollar 60-70% köhnəlir, buna görə də həyat və sağlamlığınızın vaxtında evinizə gedə bilərsiniz, suyun lazımi şəkildə sinklənməsinə icazə verməyin. Yol yatağının bilikləri yolun gücünü nəqliyyat sistemindən dəyişdirir və sinklənmişlərin sayını artırır.

Avtomobil yolunun düzgün istismarına texniki qulluq. Funksiyalarının bütün hissəsi ilə o, texniki istismar xidmətlərinin göstərilməsi və yeni avtomobil yollarında təmir və texniki xidmət robotlarının nümayişi kimi üçüncü tərəf təşkilatlarına verilə bilər.

"Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi haqqında" Federal Qanunun 12-ci maddəsinin 2-ci bəndi, 11-ci maddəsinin 2-ci bəndi və yolların təhlili üçün Əsasnamənin 1.4, 1.5, 1.9-cu bəndləri yol orqanlarının yenidən nəzərdən keçirilməsinin zəruriliyini şərtləndirən əsas hüquq normaları. Rusiya Federasiyasının avtomobil nəqliyyatında qəzalar. Rusiya ərazisində də bir gün əvvəl qəbul edilmişdir qurulmuş nizam dövlət standartları. Səhər saatlarında, sağda, yolun etibarsız keyfiyyətinə səbəb olan yol təşkilatının cəlb edilməsi haqqında ən çox GOST R 52289-2004 dövlət standartı (yol nişanlarının, hasarların qurulması qaydaları haqqında) və GOST R 50597-93 ( qərargah qaydaları motorlu nəqliyyat vasitələrinin istismarı.

Lazımi yol nişanlarının olması da qəzaya səbəb olur. Gəmi təcrübəsi belə bir rütbədə keçirildi ki, bütövlükdə pulla xüsusi bir şərab yolun təşkili və ya QOST R 52289-2004 dövlət standartını pozan qəddar hakimiyyətin təşkili üçün tanındı.

Etiraz etmək o deməkdir ki, dəmir fors-major vəziyyət olmaqdan çıxıb, tk. laksız bir fenomen deyil. Belə bir rütbədə, qəzanın fon şəklinin düzgün təsbiti düzgün olarsa, belə bir yolda xüsusi bir şəxs olduğunuzu göstərməsəniz, yol təşkilatının özü pis yol hesab olunacaq.

"Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi haqqında" Federal Qanunun 12-ci maddəsinin 1-ci bəndinə əsasən, Rusiya Federasiyasının ərazisində yolun təmiri və saxlanması yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə cavabdehdir. Robotların təmiri zamanı su saatları və (və ya) robotların təmiri zamanı yol dövlət standartlarının tələblərinə cavab verməyə bilər.

Həmçinin, yol hərəkəti iştirakçıları arasında dövlət hakimiyyətinin problemi var və onları saat əvvəl yolda imtiyaz adlandırırlar. Beləliklə, xüsusi işıq və səs siqnalları olan avtomobilin PDR-nin 3.1-ci bəndindən aydın olur, əslində yol hərəkəti qaydalarını müəyyən etmək mümkün olmaya bilər. Yemək tapşırıqları vimoq yolu idarə edirdi, xüsusi siqnalları olan avtomobillər üçün ötürücü. Digər tərəfdən, bu o deməkdir ki, qanunverici mühafizədən qorunmuşdur: digər iştirakçıların qarşısından keçməkdən, xüsusi siqnalların daxil edilməsi səbəbindən avtomobili idarə etməkdən çəkindirmək üçün bir qaydalara daxil edilə bilər. “problemi aradan qaldırmaq üçün” yol hərəkəti; “Üstünü keçib üfunət iyi ilə tələsin, ona görə də yolu qurban olum”. Bundan əlavə, qanunun aliliyi etiraz etməməyə görə sanksiyaların qisasını almaq deyil, hüquq normalarını əlavə etməkdir.

Təhlükəsiz səyahətin təmin edilməsi üçün xüsusi siqnalların daxil olması səbəbindən bütün su üçün birləşmələrin dəhlizinin PDR-nin 3.1-ci bəndi (Qaydaların 3.2-ci bəndi). Suyun birləşməsinə uyğun gəlmədiyinə görə, Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.17-ci maddəsinin inzibati təsdiqinə cəlb edilə bilər. Bundan əlavə, qəzanın günahı, shkodi ilə əlaqəyə səbəb olmaq dəlilikdir.

Bir saat ərzində dövlət hakimiyyətinin təşkili ətrafındakı yollarda hərəkətin təhlükəsizliyinin qorunması üçün nəqliyyat karvanlarının və müşayiətçilərin xüsusi siqnallarla avtomobillərin nəzarətçilərinə yıxılması, lazım olduqda, yaşamaq üçün daha vacib ola bilər. daşınma zamanı nəqliyyat vasitəsinə daxil olmaq və hasarları yığmaq lazımdır.

Nəzarətçi gələndə, nəzarətçi yol-nəqliyyat hadisələrinin iştirakı üçün qəzaların qarşısını almaq üçün bütün lazımi çağırışlardan çıxa, nəzarət edə bilər ki, nəqliyyat marşrutlarının prioritet həddən artıq təchizatı təmin edilsin.

“Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi haqqında” Qanunun 22-ci maddəsinin 3-cü hissəsinə əsasən, yol-kommunal təsərrüfatının xüsusi mütəxəssisləri tərəfindən “Yol hərəkəti problemlərinin və aradan qaldırılması mümkün olmayan hallarda yol-nəqliyyat hadisələrinin təşkilində dəyişikliklər edilməsi” əmri verilir. Rusiya Federasiyasının daxili orqanlarından məlumatların başlanğıcı "Federal Təhlükəsizlik Xidməti haqqında" Qanunun 13-cü maddəsi.

Beləliklə, norma sistemlərində, Rusiya yolunda yolu keçmək üçün xüsusi siqnalları olan avtomobillərə necə verilməsi, təhlükəsizliyin təhlükəsizliyi əsas deyil, ilk növbədə bu cür qanuni orqanlardan sanksiyaların etibarlılığını müəyyən etməkdir. normaları, eləcə də belə nəqliyyat vasitələrinin iştirakı ilə baş vermiş qəzaların nəticələri, tobto. іnoruvannya problemləri və orqanları DIBDR. Təcrübə bunu öyrənməkdir: hüquqlarınızı ələ keçirmək asan deyil, çünki siz ekstravaqant nəqliyyat vasitələrinin sürücülərinə görə belə qəzaların iştirakçısına çevrilmisiniz.

Məsələn, qəza halında, Altay diyarının qubernatoru M. Evdokimovun yıxıldığı 2005-ci ilin ayına təsadüf etdi. İstintaqın gedişində Rusiya Federasiyasının Sibir rayonu üzrə Baş Prokurorluğu Altay diyarının qubernatorunun avtomobilinin dəyərini itirmədən Toyota O.Şerbinski sürücüsünü təyin edib, güllə güllə ilə təchiz edilib. xəbərdaredici mayak və aşağı prioritetli yolun qapısında. Qubernatorun avtomobili ildə 150 ​​km-ə yaxın çökən və həqiqətən parlaq bir çuxur bataqlığına gedənlər üçün əhəmiyyətsiz, Şerbinski məhkəməsi qalib gəlir. yol hərəkəti qaydalarını pozub, üç nəfərin ölümünə səbəb olan və iradənin uğursuzluğunu bir qədər taleyinə məhkum etdi. Mən ruhların avtomobil sürücülərinin hüquqlarının əlindən alınmasına qarşı təşkil etdiyi kütləvi etiraz aksiyalarından məhrum olmuşam, haqlı olaraq bir-birlərinə baxdılar, amma məhkəməyə verildilər.

Düşünmürəm ki, yol kənarındakılar qanunla onlara cavabdeh olan əsas şübhəli əhəmiyyətli müəssisələrə haqq qazandıran bir saat ərzində avtomobil istismar xidmətlərinin analarının günahkarı olsunlar. Öz şəxsi maraqlarını gizlədən dəstəkdə olan digər sosial qruplar tibbi yardım, hüquq-mühafizə orqanları və Vergilər və Yığımlar Nazirliyinin təşkilatları yaratmaq üçün belə hüquqlardan məhrumdurlar. Mən istəyirəm ki, bu hüquqlar eyni böyük maraqla heyran olsun.

Şəxsi və ictimai mənafelərin tarazlığının müəyyən edilmiş qaydada qanunun ən sosial əhəmiyyətindən canlı şəkildə qorunub saxlanması metası, dayandırılmasında digər mənafelərin tarazlığının qorunması və belə bir rütbədə, sabitliyin qorunması. qüvvət. Effektiv qanun yaradıcılığı formasını qoymaq üçün ilk növbədə hökumətdən maraqlar balansını unudaraq, belə görünür ki, hakimiyyətin səlahiyyəti təkcə hüquqi prosesin qurulması (xoşbəxtlik gətirən səlahiyyətlərin şərabı) deyil. , həm də qanun və qaydalardan əvvəl.

Etibarsız qiymətləndirmə, pomilkov, işlərin vəziyyətində maraq və tarazlığın zehinliliyi dövlətdə əlavə təzyiqə və dayandırmağa səbəb olacaqdır. Bundan əlavə, böyük sub'kti günahkar ola bilər, məsələn, şəxsi sub'kti, öhdəliklərinin yerinə yetirilməməsinə görə məsuliyyət daşıyır. Şəxsi və nəhəng sub'ektlərin görünmə səviyyəsinin xarakterinin təhlili tarazlığın əldə oluna biləcəyi maraqların ünsiyyət səviyyəsi haqqında mühakimə yürütməyə imkan verir.

Yolların çökməsinin hüquqi tənzimlənməsində şəxsi və ictimai maraqlar tarazlığının pozulması ilə bağlı dövlət qurumlarının dövlət orqanlarına çıxış hüquqlarını təmin etmədiyi, təhlükəsizliyi təmin etmədiyi hallar barədə məlumat vermək insanı qıcıqlandırır. hüquqlarınızla avtonəqliyyat vasitəsinin. Belə bir rütbə ilə qanunvericinin hüquq normalarına məhəl qoymamaqda günahkar olduğunu etiraf etmək, beləliklə, xüsusi siqnalları olan istənilən avtomobilin yol əngəlinin intensivliyi səbəbindən yol hərəkəti qaydalarını keçə bilməsi mümkün olsun. əyləncəli bir rohu.

Bununla belə, sürücünün yolu təhlükəsiz idarə etməsinə icazə vermək üçün içəri daxil olun. Böyük alt bölmələrlə bağlı problemlərə görə sağa bükülmək: özəl və iri miqyaslı maraqlar arasında, belə demək mümkünsə, kvazi-ictimai maraqlar var. şəxsi maraqlar sosial qrup, bürokratiya Yuxarı Lanka bürokratiya və təhlükəsizlik strukturlarının kritik gücü adlandırmaq olar - Rusiyanın ən siyasi qüvvəsi, çünki vurulmuş ictimai qüvvə olmamaq mümkün deyil. Özünü ictimai kimi gizlətmək üçün qanunvericilikdə çox vaxt ictimai maraq doğurur.

Yeri gəlmişkən, məmurlar sahəsinə belə bir maraq var ki, onlar yeməklərin yoxlanılması imkanını, məmur aparatının genişləndirilməsini, məmurlara imtiyazların artırılmasını, nəzarətin ucalıq formasını əsas götürürlər.

Belə bir rütbədə aparılan təhlil əsasında nümunələr yaratmaq olar:

) Verilən saatda qonaq yol infrastrukturunun mühafizəsi və qanunvericiliyin pozulmasına yol verən orqanlara qarşı sanksiyaların təkmilləşdirilməsi üzərində nəzarət yaratmalıdır. Dünya üzərində daha çox nəzarət yol xidmətləri;

) Razі viniknennya avarії spіvrobіtniki DіBDR povinnі vrahovuvati ob'єktivno yol vəziyyəti yakіy üçün qəza oldu neobhіdnostі provoditi perevіrku üçün bizim vіdpovіdnіst admіnіstrativnogo pravoporushennya tapın on yakіn tapın ki, bizim vіdpovіdnіst admіnіstrativnogo pravoporushennya ki, təmiri məcəlləsinin 2. Təmir məcəlləsinin həyata keçirilməsi. , zalіznichnih pereїzdіv abo іnshih dorozhnіh sporud ... Yol təşkilinin səmərəliliyinə cəlb edilməsi təsdiq edildikdə;

)Yol Hərəkəti Qaydalarının 10.1-ci bəndinə qədər məlumatı olanlar təəccüblənməsin, sürücü yükə görə nəqliyyatı idarə etməkdə günahkardır, lakin müəyyən edilmiş cinsi əlaqəni ötmür, sürücü məsuliyyət daşımır. yol və meteoroloji səbəbi, onları normativ olanlarla vurmadan, yol hərəkəti üçün təhlükəsiz olduğunuzdan əmin ola bilərsiniz;

) nəqliyyat sisteminin boşaldılması zamanı miscya yol qəzası Regional UVS-nin balansında olan evakuator tərəfindən nəqliyyat vasitəsinin evakuasiyası üçün ödəniş ödənilə bilməz. Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin "Rusiya Federasiyasının Uryad Fərmanının icrası haqqında" əmrinə 3 nömrəli əlavənin 2.2.2 və 2.2.3-cü yarımbəndlərinin normalarına uyğun olaraq bir sıra dəyişikliklər edilir. 18-ci döş 2003-cü il, No 759 ", habelə Rusiya Federasiyası Ali Məhkəməsinin qərarı.

Fəsil 3. Aydındır ki, DIBDR MVS Rusiyasının inzibati fəaliyyətində qanunlara nəzarət

3.1 Rusiya DIBDR MVS-nin inzibati fəaliyyətində qanunların pozulmasının təhlili

Rozvineniye bölgələrində yol-nəqliyyat hadisələri zamanı xəsarətlərin səviyyəsi daha aşağıdır, lakin Rusiyada yox. on zabezpechennya Bezpieczne peremіschennya üçün Vazhlivoyu vimogoyu dorozhnіy іnfrastrukturі Je dotrimannya vimog zakonіv ki admіnіstrativnogo zakonodavstva prityagnennі üçün vіdpovіdalnostі osіb da özümü SSMSC porushuyut pripisi Ruhu yol qaydaları və takozh yak naslіdok narazhayut i suspіlstvo, Je Jerel pіdvischenoї nebezpeki zasіb oskіlki nəqliyyat. Yol vəziyyətinə nəzarətin rolu xüsusilə vacibdir;

Ərzaq məhsullarının ilkin müalicəsi hüquqi təcrübənin problemlərinə və qanuna müraciət edilməməsinin konkret səbəblərinə birbaşa istinad edilənə qədər Prokurorluq tərəfindən aparılan yoxlamaların nəticələrinin təhlilindən keçir.

Danimarka saatında Rusiya DIBDR MVS-nin inzibati orqanlarında qanunların pozulması є:

) avtomobil nəqliyyatının fasiləsiz inkişafı üçün əhəmiyyət kəsb etməyən uyğundur, bunlar arasında əyilmə və xəsarət alan insanlardan inkişaf etmiş və zədələnmiş inzibati hüquq-mühafizə orqanlarının sayı azalacaqdır;

) nəhəng insanların inzibati baxışa cəlb edilməsi, o cümlədən protokolların yığılması və inzibati qanunun tətbiqi haqqında məlumatların nəzərdən keçirilməsi zamanı qanunvericiliyin kütləvi şəkildə iflasa uğraması;

) yol hərəkəti Qaydalarının pozulmasına görə inzibati qərarlara uyğunsuzluqların cəlb edilməsi halında bir sıra pozuntular baş verib.

) Federal qanunvericilik tez-tez yol dağıntılarının qida təhlükəsizliyi və yerli hakimiyyət orqanlarının səmərəliliyi üçün regional orqanların inzibati orqanlarının aktları ilə təmin edilmir.

In svoїy dіyalnostі bunt upravlіnnya DІBDR MBC Russie ki pіdporyadkovanі Yomou təşkilat olduğunu pіdrozdіli keruyutsya іnshimi federal qanun və admіnіstrativnі pravoporushennya haqqında takozh Kodu Rosіyskoї Federatsії Prezident Rosіyskoї fərmanlarının "mіlіtsіyu haqqında" FZ "BEZPEKA yol Ruhu haqqında" Konstitutsієyu Rosіyskoї Federatsії, Federal Law Federatsії , Rusiya Federasiyası Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Hərəkətinin Təhlükəsizliyinə Dövlət Müfəttişliyi haqqında Əsasnaməni, Rusiya Federasiyasının normativ hüquqi aktlarını təsdiq edən "Yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə dair əlavə müddəalar haqqında" Fərmanı ilə.

Prokurorluq orqanları yol hərəkəti təhlükəsizliyinə dair qanunvericiliyin pozulması hallarına qarşı fəal mübarizə aparır. Sahib olan şəxslərin (tədbir, yerin rəhbəri və idarəçi) yeniliklərinin köməyi ilə inzibati dəyişikliyə cəlb edilir. Məsələn, Yakutska prokurorluğu tərəfindən Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.34-cü maddəsinə əsasən inzibati əyalətlərə 8 qanun pozuntusuna görə ... rubl

Fakhivtsi, yolların çökməsi Qaydalarının pozulmasına görə inzibati qərarların təkmilləşdirilməsi də daxil olmaqla, müsbət bikdə yollardakı vəziyyətin gələcək dəyişməsini proqnozlaşdırır. İnzibati ərazilər ölkənin bir çox bölgələrində geniş istifadə olunur. Krasnodar diyarı, Çelyabinsk, Moskva vilayəti ta in.). Belə bir hərəkət kerm üçün fast fooda müsbət şəkildə tökülür.

Vodnochas statistikası uyğun avtomobil nəqliyyatının sayının azaldığını göstərir. Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin məlumatları üçün, 2008-ci ilin 1-ci yarısında s. Bir qədər tez 90,6 yews., bu 2007-ci ildəkindən 8,2% azdır, onlar 11,7 yews itirdilər. OSIB (-10%) və 111,5 yew. yaralanıb (-9,5%). Stanі sp'yanіnnya bulo 5.5 yew. su (-17%). 9,4 yew nisbətində uşaqların iştirakı üçün. Yol-nəqliyyat hadisəsi (-9%). Uşaq ölümünün 4,6% azalmasının əhəmiyyəti olmasa da, 417 nəfər itkin düşüb, 9,7 nəfər isə yaralanıb. (-8,7%). Yol-nəqliyyat hadisələri 14,1 faiz (16,1 min) səbəb olub.

Problem, yaku niny, Rusiya yollarında təhlükəsizlik olmaması üçün ev sahiblərinin əməllərinə görə yaxşı niyyətlə deyil, qırmaq vacibdir. Oskіlki ləhcələrin və hakimiyyət orqanlarının və posadovyh şəxslərin qərarlarının uğurunda deyil, daha önəmlisi, inzibati hüquq-mühafizə orqanları haqqında məlumatlara baxmaq, hüquq-mühafizə orqanlarına lazımi hüquqi qiymət vermək, həm də həddən artıq yüklənməməkdir. ortaya çıxan cavablarla.

Xüsusi problem, xuliqanların inzibati sübutlara cəlb edilməsi zamanı qanunvericiliyin pozulmasının kişi xarakteridir, o cümlədən: protokolların bükülməsi və inzibati qanunun icrası haqqında məlumatlara əhəmiyyətsiz şəxslər tərəfindən baxılması; yanlış ixtisas sağ əlli; protokolların və qaydaların məcburi təfərrüatlarının görünməsi; protokolla əlaqənin olmaması; durğun baxışların qaydasını pozan (qanunvericiliklə müəyyən edilmiş qaydada olmayan, aparatlar vasitəsilə həyata keçirilən) nəqliyyat vasitələri ilə (nəqliyyat nəticəsində, tibbi müayinəyə yönəldilmiş) fasiləsiz səfərlər; qaliblərin iştirakı olmadan inzibati qanunu mühafizə edənlər haqqında məlumatların sındırılmış şəkildə nəzərdən keçirilməsi; İnzibati Xətalar Məcəlləsinin göstərilən maddələri ilə tətbiq edilmiş sanksiyaları ləğv etmək və ya azaltmaq üçün cəzanın razmіrah, scho tanınması; oskarzhennya qaydasında aydın olmayan xətləri qəbul qərarlar və in. Hər yerdə yol sıxıntısında inzibati sağ əlliliklə bağlı sağda natamamlıq və sübutların olmaması, qəbul edilən qərarların motivasiyasının olmaması açıq-aydın görünür.

Smolensk vilayətinin ODIBDR Xolm-Jirkiv RVVS-də Tilki. Ziyarətçilərin ofislərinə girişləri olan qatlanan inzibati hüquq-mühafizə orqanları haqqında sağda 200-ə yaxın qərar qəbul edildi. Primorsk diyarının Ust-Kansky rayonunda DIBDR orqanlarının vəzifəli şəxsləri 5 gündən 70 günə qədər (əvəzedici dobi) resept müddəti olan sətirlərdən inzibati qanun-mühafizə orqanlarına (monad 90) protokollar göndərdi.

Qonaq problemi, DIBDR işçilərinin Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 24.4-cü maddəsinin müddəalarını pozduğu vəziyyətdir, çünki problemlərin həlli qaydasını təyin edəcəyəm. Tez-tez inzibati hüquq-mühafizə icması haqqında protokol tərtib edildikdə, ekspertizanın qeyri-müəyyənliyi elan edilir və yaşayış ayı arxasında inzibati hüquq-mühafizə icması haqqında məlumat protokoldan əvvəl daxil edilməlidir. Amma belə biabırçılıqlara məhəl qoymurlar, sadəcə olaraq asayiş keşikçilərinin məşğul olduğu yerə baxın, qanuni formada qərarla, ayıq-sayıqlar sağ əlliliyə görə elan edilmiş etirazı təqsirsiz görmək fikrini eşitmişlər. .inzibati hüquq mühafizəsi.

Əhəmiyyətli bir problem deyil є, Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin Vimogunu görməmək, yolda əngəl törədən inzibati sağ əllilik haqqında müddəanın təhlükəsizliyinə daxil olmanın durğunluğu halında. Suyun idarə olunması haqqında gündəlik uçotda inzibati xəta haqqında protokollarda Məcəllənin 27.10-cu maddəsinin 5-ci hissəsini pozurlar, mən istərdim ki, inzibati qanunvericilik aktında bu fakt nəzərə alınsın. dəyişiklik. Suya həsr olunmuş eyni saatda vipadlar var, çünki inzibati qanunun icrasına görə cəza köçürülmədiyindən, lisenziyanın Keruvatiyə nəqliyyatla verilməməsi İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.10-cu maddəsinin 3-cü hissəsini pozacaqdır. Cinayətlər. Bir sıra şəxslərdə avtonəqliyyat vasitələrinin heç bir səs-küy olmadan idarə edilməsinə aldadılıb və bu Məcəllənin 25.7-ci və 27.13-cü maddələrinin müddəaları pozulub.

RF İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.12-ci maddəsinə zidd olanlar üçün də problemdir; Xüsusilə kifayət qədər hörmətə malik olanların nəqliyyat vasitəsi ilə nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi ilə bağlı mərkəzi nizamnamənin normasını görmək üçün gözləməyin, lakin düşərgədə üfunət iy gəlir, həm də günün əvvəlində, martın 1-də üçüncü .12.5, Məcəllənin 12.7-ci maddəsinin 1-ci və 2-ci hissələri.

Bəzi hallarda tibbi görünüşə yönəlmiş nəqliyyat vasitələri ilə səyahət edərkən belə protokollar mövcud deyildi. İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.12-ci maddəsinin 7-ci hissəsinə əsasən, bir sp'yaninnyanın düşərgəsinə baxmaq üçün tibb işçisinin aktı ətrafa baxmaq üçün göndərildiyi barədə protokola gəlir, bu da çox vaxt utancaq deyil.

İnzibati hüquq mühafizəçiləri haqqında məlumatlara baxan DIBDR-ə məsul olmayın ki, yol hack-də sağda, onlar qanuna ilişib qalıblar, sağda hüquq-mühafizə orqanlarına girin, günahkar insanların qışda RF sürücü haqqında tutuldu deyil visonuvalis.

prityagnennі nepovnolіtnіh üçün admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі yol Ruhu qaydaları yıxılıb zaman Prokurorskimi perevіrkami viyavleno chislennі yıxılıb (nedosyagnennya vіku prityagnennya üçün admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі, skladannya protokolіv batkіv-də SSMSC Zgoda prityaguvalisya üçün admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі ki ildə.).

Beləliklə, Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 23.3-cü maddəsi inzibati hüquq pozuntuları və fəaliyyət qabiliyyəti olmayan şəxslər haqqında protokolları pozdu. Düzgün səviyyədə olmayan sağ tərəfdəki yoldaşlar belə protokollara baxıb qeyri-qanuni şəkildə belə protokolları sıralayıblar ki, bu da yarımçıqları inzibati dəyişikliklərə cəlb edib.

Sağda, inzibati sağ tərəfə baxanlar Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 25.3-cü maddəsinə uyğun olaraq bəzi hallarda hələ də təqdim edilməmişlər, qanuni nümayəndələr haqqında məlumat verilmişdir. üfunət iyi, şəhərin sağına icazə verildi ... DİBDR orqanlarında İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 25.3-cü maddəsinin 5-ci hissəsi qəbul edildiyi üçün qanuni nümayəndələrin hüquqda iştiraka buraxılması ilə bağlı yeməkləri çox vaxt pozmurlar, eyni zamanda ataların da uzaqlaşmasına imkan vermirdilər. uşaqlarının hüquqlarını və qanuni mənafelərini ələ keçirməklə.

Qonaq problem є vəziyyəti, DIBDR orqanlarının Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 25.11-ci maddəsinin 2-ci hissəsinə uyğun olaraq inzibati hüquq haqqında məlumatlara baxmaq üçün həmin saatda prokurora məlumat vermək barədə məlumat verməməsi - tam məlumatlandırılmamış icra.

Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 30.2 və 30.3-cü maddələrinin müddəaları pozulacaq ki, bütün şəxslərə izah edilə bilən inzibati hüquq-mühafizə orqanlarının sağ tərəfindəki qərardadların sırası pozulacaq. . Döngələrdə inzibati xəta törətmiş şəxslərlə bağlı sağ tərəfdə, inzibati xətalara cəlb edilmiş şəxslərin protokollaşdırıldığı gün bəzi güllələrdə bu sətirlərin ardıcıllığının dəqiqləşdirilməsi ilə bağlı onlarla iyrənclik aşkarlanıb. .

Zaman prityagnennі osіb üçün admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі vimog admіnіstrativnogo zakonodavstva yıxılıb orqanları DІBDR dopuskayutsya belə səbəblərdən SSMSC tyagnut özünüzü obґruntovane zadovolennya məhkəmə Skarga, yak rozglyad ref vіdsutnostі şəxslər üçün admіnіstrativne pravoporushennya haqqında yak prityaguєtsya üçün admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі, əgər її svoєchasne Notification haqqında Bulo vіdomostey, m_sce haqqında o saat sağa baxmaq; qanunu bilməməsi və anbarın olması; inzibati tərifə cəlbetmə müddətinin başa çatması; həyata keçirilən şəxsin təsviri; qanunun tətbiqi üçün doslіdzhennya səbəblərinin uyğunsuzluğu; Sifariş pozulubsa, lütfən, inzibati sağ əllilik və məlumat haqqında soruşun.

Beləliklə, 12-215 / 09 nömrəli arayışda, spіvrobіtniki DIBDR m. Novosibіrska, spirtli spyanіnnya düşərgəsində suyun ətrafına baxdılar. Yoxlama qanun pozuntularına yol verildiyi üçün aparılıb. Test həyata keçirmək üçün vikorisovyvatnі borular alcomometer, inzibati bəyanat cəlb kimi, protokol bully diktə şəxslər izah etdi. Sağdakı şahidlər və şərablı adamın visnan kimi anlayışların viklikləri ilə bağlı verilən suallar məhkəməni qane etmir, qərarını çərçivəyə salaraq - şəxsin minnətini, bu barədə məlumatlarla tamamilə məhv edilib. inzibati hüquq-mühafizə orqanı (Dodatok No 1). Bulo nümayəndəsi skarqı magistratın nəzərinə çatdırdı (əlavə № 2), lakin məhkəmənin başqa bir institutunun məhkəməsi qərarı dəyişdirmədən magistratın qərarını ləğv etdi. Sağ, anketin nəticələrinə görə bədbəxtlik anında adam çox sürətli olmadığı üçün.

Yol kənarında inzibati sağçı tərəfdarlarla prokurorluğun nüfuzuna cəlb edilməsi ilə bağlı є qidalanma problemi ilə üzləşək. Belə ki, Novosibirsk vilayətinin Daxili İşlər Baş İdarəsinin rəisi “Daxili orqanların hökumət əleyhinə olan məmurları üçün alqoritm” təlimatı ilə tanış olaraq, inzibati qayda-qanun mühafizəçiləri aşkar edildikdə, onların vəzifəli şəxsləri olub. hökumət əleyhinə olan prokurorlar” Təlimatda “inzibati qanunun icrasını qanun qarşısında qaldırıblar” təsbit edilib və düz kənd düşərgəsindən bildiriblər”. Təlimatlardakı vinyetlərdə Daxili İşlər Baş İdarəsinin rəisi senatorları, Rusiya Federasiyası Dövlət Dumasının deputatlarını və hakimləri öldürdü.

Bununla belə, Rusiya Federasiyasının admіnіstrativnі pravoporushennya haqqında skoєnnya üçün məcəllə yakih peredbachenih in nyoma pravoporushen vstanovleno Xüsusilə sifariş prityagnennya üçün admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostіv, yazılıb ki DuRFі deputatіv, o DuRFі deputatіvі deputatіvі, prokurorіnі deputatіv ki, suddіv, prokurorіlі deputatvі o yazıv. Іnstruktsії Fəsil GUVS ). xidmət vidnoglyadogo orqanının (prokurorluq) və pidnoglyadogo ob'єkta (DIBDR) xüsusi təbiət ixtisası inzibati əyalətlərin çox əsasının yaradılması səmərəliliyinin əlavə təminatların ehtiyac səs.

Qanun qarşısında bərabərlik prinsipi RF CAP-nin 1.4-cü maddəsinin 1-ci hissəsində səslənir, qanunverici 1.4-cü maddəsinin 2-ci hissəsindən Məcəlləyə köçürdü, xüsusilə ağılİnzibati qaydada qanunların icrası və qalib gələn şəhər əhalisinin inzibati işlərə cəlb edilməsi haqqında məlumatların təmin edilməsinin təhlükəsizliyinə səfərlərin durğunluğu dövlət funksiyaları(Deputatlar, hakimlər, prokurorlar və başqaları), Rusiya Federasiyasının Konstitusiyası və federal qanunlarla müəyyən edilir.

Rusiya Federasiyası Konstitusiyasının 129-cu maddəsinin 5-ci hissəsində Rusiya Federasiyası Prokurorluğunun təşkili və fəaliyyətinin qaydası federal qanunla müəyyən edilir. vipadkіv günahına görə "Rusiya Federasiyasının Prokurorluğu haqqında" Federal Qanunun 42-ci maddəsinin 1-ci hissəsi nəzərə alınmaqla, əgər prokuror chi іdchіvnuyu zakonnya zlochnuyu), providzhennya raslіduvannya є viklyuchno prokurorluq orqanlarının səlahiyyətləri.

Qanunun 42-ci maddəsinin 2-ci hissəsi nəzərə alınmaqla, xətalara görə prokurora və təsadüfi şəxslərə saxtakarlıq etməyə, gətirməyə, xüsusi nəzər salmağa, onların nitqinə və nəqliyyatına baxmağa, sonra isə rəzilliyə yol verilmir, çünki bu fitnə-fəsad halında tələyə düşmüş belə bir federal üçün qanunsuzdur.

Beləliklə, GUVS rəhbəri Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 1.4-cü maddəsinin 2-ci hissəsinin normasına məhəl qoymadı, çünki bu, təkcə dövlət idarəçiliyinin funksiyaları deyil, həm də inzibati qanunun tətbiqi və onlara cəlb edilməsi haqqında məlumat idi. inzibati eyni), Rusiya Federasiyasının Konstitusiyası və federal qanunlar ilə müəyyən edilmiş və Rusiya Federasiyasının Prokurorluğu da daxil olmaqla, bütün güc strukturlarının müstəqilliyinin konstitusiya prinsipini təmin edən norma ilə

Bu dövrdə prokurorun və növbətinin inzibati orqanlara cəlb edilməsi qaydası "Rusiya Federasiyasının Prokurorluğu haqqında" Federal Qanunun 42-ci maddəsi və Rusiya Federasiyası Baş Prokurorunun 18 aprel tarixli əmri ilə tənzimlənir. , 2008 N 70 " Federasiya "(əvvəllər 29 iyul 2002-ci il tarixli 46 saylı Sərəncamda).

Yaxşı, konkret DIBDR idmançılarına qədər, protokolun necə qurulacağı və inzibati hüquq-mühafizə orqanında şübhəli bilinənləri tibbi müayinə üçün necə istiqamətləndirmək olar, sonra üfunət Federal Agentliyin Federal Prokurorluğu kimi yenidən baxılma qulağı deməkdir. DIBDR-in yeni orqanları çərçivəsindən kənarda 42-ci maddəyə qədər qanunvericiliyə görə.

Prokuror dedi Novosibіrskoї vischenazvanogo "alqoritm Aktı əsaslı organіv vnutrіshnіh sağ viyavlennі admіnіstrativnih pravoporushen, vchinenih spіvrobіtnikami organіv prokuror da spіvrobіtnikіv" Rusiya Federasiyasının Baş Prokurorluğun Persha müdafiəçisi Ali əvvəl açılan tanıtdı nedіysnim viznannya haqqında Cola osіb neviznachenogo korist on oblastі pereglyad gəmilər haqqında Rusiya Federasiyasının Məhkəməsi Sağda scho vіdbulisya qəbulu. Rusiya Federasiyası Ali Məhkəməsinin təqdirəlayiq məhkəməsi tərəfindən hüquq ekspertiza üçün Novosibirsk Regional Məhkəməsinin Rəyasət Heyətinə verildi, onun 30.05.2008-ci il tarixli qərarı ilə Bula qalib gəldi.

Bu dərəcədə belə visnovka yarada bilərsiniz:

) Robotların keyfiyyətinin yüksəldilməsi üçün maliyyə hesabatlarının qatlanmasından inzibati qərara cəlb etmək üçün, bəlkə də sağlamlıq keyfiyyətinin tərəqqisinə yaxşı nəzarət olarsa,

) Nevіdvorotnіst intiqam osіb, SSMSC ələ admіnіstrativnі pravoporushennya vіdpovіdno bir ədədi faktіv vchinennya pomilok qeydiyyat protokol nayblizhchy statsіonarny DІBDR maddə їh of potrіbno vprovadzhennya tehnіchnih zasobіv fіksatsії faktіv nepravomіrnih vodіїv əkinçiliyin zasobіv Aktı əsaslı sürətli transferə çevrildi Vini mərhələləri, viznachennі.

3.2 Rusiya Federasiyasında uşaqların yol-nəqliyyat xəsarətlərinin qarşısının alınması tendensiyalarının təhlili

Uşaqların yol-nəqliyyat xəsarətləri gündəlik həyatın ən aktual problemlərindən biridir. Rusiyanın dayandırılması... 2008-ci ildə Rusiya Federasiyasında 16 yaşa qədər uşaqların iştirakı ilə 23 851 yol qəzası baş verib.Uşaqların əsas qrup yol nəqliyyatı 7 ildən 14 yaşa qədər olan uşaqlar üçün uyğundur və vaga pitomunun çox hissəsi travmatizmə malikdir. canikulyar dövrdə.

Uşaqların yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində xəsarət almalarının sayının artması ilə uşaqlarla aparılan səmərəsiz profilaktik səfərlər arasında birbaşa əlaqə var, çünki onlar yolda davranış haqqında yol məlumatlarının sadə ötürülməsi ilə çox tanışdırlar. Necə görmək olar, əvvəlcə hər şey üçün bəzi forma və praktik məsləhətləri öyrənməlisiniz sonsuz davranış urahuvannyam vikovyh və dəri uşaq psixofizik xüsusiyyətləri ilə küçələrdə və yollarda. Otrimuvanna yol hərəkəti qaydaları haqqında məlumatı Rusiyanın kiçik hulklarının perekonannymləri öyrənə bilər.

Osnovnі scho zdіysnyuyutsya da tіsnіy vzaєmodії spіvrobіtnikami Derzhavtoіnspektsії, Complex Sunset, Poperedjennia Kindergarten yol xəsarət spryamovanі, polyagayut gəlib profіlaktichnі, dіlnichnimi upovnovazhenimi mіlіtsії, pratsіvnikami vіddіlen profіlaktiki pravoporushen nepovnolіtnіh, Sağlamlıq Qoruma orqanları, osvіtoyu upravlіnnya orqanları receptionists, federal söylədi .. .

Dövlət Müfəttişliyinin baş icraçı direktoru profilaktikanın rəhbəri olduğu administrasiyanın hüquqi maarifləndirilməsinin səmərəli inkişafı problemi. Osnovnі məsələn profіlaktiki Kindergarten yol xəsarət zakrіplenі da Nastanovі Russie s təbliğat BEZPEKA yol Ruhu və prіoritetnі gəlib vіdobrazhenі in Federalnіy tsіlovіy programі "2006-cı ildə Pіdvischennya BEZPEKA yol Ruhu - 2012 Rokach" ref schodo organіzatsії dіyalnostі Dövlət іnspektsії BEZPEKA yol Ruhu Mіnіsterstva vnutrіshnіh SSMSC Polyagayut at : "Dityache Avtomisto" federal eksperimental mərkəzlərinin filialları; əsas tədris-metodiki mərkəzlər əsasında uşaq avtomobillərinin və təşkilatının inkişafı; müasir texniki bacarıqlarla təchiz edilmiş, orijinal material zagalnoosvіtnіh quraşdırılması; fırlanan qoşmaların hazırlanması və orta məktəbəqədər və kiçik siniflərin məktəblilərinin genişləndirilməsi.

Normativ-hüquqi aktlarla nəzərdə tutulmuş əsas və prioritet profilaktik başçəkmələrlə yanaşı, uşaqların yol hərəkəti problemlərinin həllinə yönəldilmiş innovativ metodların təmin edilməsində və tətbiqində mərhələli şəkildə inkişaf etdirmək lazımdır. Rusiyanın bir sıra bölgələrində ərazilərin təhlilində aşağı problemlərin təşviq edilməsində Rusiya Federasiyasının DIBDR MVS, GUVS, UVS-nin inkişafı və hərtərəfli robotlaşdırılmış inkişafı sahəsində irəliləyiş əldə edilmişdir.

Belə ki, metoyu koordinatsії dіyalnostі ki viklyuchennya podvіynogo іnterpretuvannya zakonodavstva іnspektorami predstavnikami zagalnoosvіtnіh SET Upravlіnnya DІBDR of robotі təbliğat MBC Respublіki Tatarıstan spіlno Mіnіsterstvom osvіti i elm rozrobili of Іnstruktsіyu "organіzatsії W іnspektuvannya ki nəzarət perevіrok dіyalnostі organіv osvіti ın Venue ki prof. - nəqliyyat xəsarətləri və PDR uşaqları evdə təhsil məktəbləri, məktəbəqədər ipoteka və qurğular əlavə təhsil". Təlimatlarda hesabat məlumatın və fəaliyyətin təhlilinin təşkili metodologiyasını tənzimləyir (o cümlədən ilkin ipoteka haqqında məlumat, yol təhlükəsizliyi əsaslarının keyfiyyətinin təhlili, bilik səviyyəsi). materialdan).

Tatarıstan Respublikasının DIBDR MVS idmançıları tərəfindən yollarda və küçələrdə təhlükəsiz davranışın əsaslarının keyfiyyətini və müasir reallıqları bilmək üçün yaxşılaşdırmaq.

Artıq əvvəllər qeyd edildiyi kimi, bir uşaq yol qəzası yaralanmalarının düşərgəsi uşaqların iştirakı üçün yol qəzasını alan şüurun səbəblərini təhlil etmək kimi əsasən birbaşa olaraq həyata keçirilən profilaktik robot kimi yatmaqdır. . Lipetsk vilayətinin Daxili İşlər İdarəsinin köməyi ilə Lipetsk vilayətinin Daxili İşlər İdarəsinin təlimatına daxil edilmişdir. Kart, əsas yol-nəqliyyat hadisəsi kartına köçürülməyən, uşağın iştirakı üçün xüsusi olan əlavə məlumatların və əmlakın qeydiyyatı üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bölgəyə Dodatkov kartı hər kəsə uşağın yol-nəqliyyat travmalarına baxışını geniş şəkildə genişləndirməyə, təcrübədən öz intiqamını almağa, hadisə faktına görə gəlməyə imkan verir.

Yol hərəkəti qaydalarının yaradılması prosesinin hamarlığı və təhlükəsizlik probleminə keçid yol hərəkətinin qida və təhlükəsizliyini daha səmərəli şəkildə təmin etməyə imkan verir. Belə ki, Rostov vilayətinin ərazisində 10 ildən sonra, Rostov vilayətinin məktəbəqədər vədlərindən sabitləşərək, bölgənin mədəniyyətini "Svitlofordan istifadə edin" proqramları çərçivəsində həyata keçirilir. Proqram PDR-nin qeyri-standart təbliğat formalarından qisas almaqdan ibarətdir: kob sinfinin alimləri üçün eskizli qazokların müsabiqəsi keçirilir, batkodan dərhal yanmamış roachın marşrutları göstərilir; alimlər orta məktəb proponyuyutsya zmagannya, KVK, dərslər-testlər; yuxarı sinif şagirdləri breyn-rinqlərdə, KVK-da, poster müsabiqələrində, referatlarda iştirak edirlər.

Tomsk vilayətində uşaqların yol-nəqliyyat xəsarətlərinin qarşısının alınması problemi dayanır. Dövlət Müfəttişliyi Agentliyindən, təhsil orqanlarının və Gənclərin Yaradıcılıq Sarayının maarifləndirilməsi üçün, Tomsku metrosunun yaxınlığında gənc müfəttişlər üçün peşəkar taber var. Düşərgə rəhbərləri є: uşaqların sağlamlığının yaxşılaşdırılması, mədəni və idman səfərlərinin təşkili; PDR haqqında hərtərəfli bilikləri möhkəmləndirmək; xidmət personalı üçün texniki vasitələrin mənimsənilməsi, ən sadə nəqliyyat vasitələrinin (velosiped, moped, kartinq) təmiri və təmiri; özünü ifadə edən özünü həyata keçirmə. Çox vaxt, YUİD korral üzvlərinin qarşısında dayanmaq, uşaq mərkəzlərinə, tobtolara getmək üçün bir kampaniyadır. vistup agit briqadası, "Bezpechne koles" sərgisinin keçirilməsi, müsabiqələrin təşkili, vistavok, viktorina. Peşəkar düşərgədə DİBDR idmançılarından olan gənc müfəttişlərin şəhər sərhədlərində patrul xidməti göstərən, yol hərəkətinə nəzarət qaydalarından xəbərdar olan və nömrə bölmələrinə nəzarət edən gənclərin səfərləri təşkil olunur.

Təşəbbüsü ilə "İqrashka" uşaq mini-teatrının təsdiq olunduğu Kursk vilayətinin UDIBDR UVS-nin hörmətinə və məsləhətinə görə tərifə layiqəm. Teatrın rəhbəri ö uşaqların yol qaydalarına riayət etməsini təbliğ edir, metoyu isə uşaqların küçələrdə və yollarda təhlükəsiz davranışı üçün vixovannya. Teatrın üç ossibdən tikildiyi ( rəssamın kurikulumu, ssenarist və rəssam), Kursk vilayətinin bütün rayonlarında nümayiş etdirilmiş və bir neçə dəfə yeni mükafatlarla təltif edilmişdir. 1997-ci ildən r. 2005 s. məktəbəqədər yaşlı uşaqlardan, uşaq apteklərindən, internat məktəblərindən 500-dən çox teatr tamaşası (onlardan 50-si xeyirxah olanlar var) verilmişdir, burada oyun şəklində kiçik baxışlar verilmişdir.

Çita vilayətinin UDIBDR UVS-nin paytaxtı 2004-cü ilin yazına yaxın gələn Transbaikal yolları ilə yürüş təşkil etdi. və Çita vilayətinin 5 rayonu və Aginski Buryat Muxtar Dairəsi ərazisindən keçir. Meta Probigu - yol hərəkəti qaydalarının təbliği, rayonun küçə və yollarında uşaqların və uşaqların təhlükəsiz davranışı və fövqəladə vəziyyətin səviyyəsinin azaldılması. Bir saatlıq avtotest üçün viktorinalar, müsabiqələr, konsertlər və teatr tamaşaları keçirildi, tematik mühazirələr oxundu, narkoloq tərəfindən təşkil edildi. Bütün avtomobil qaçışı kütləvi informasiyanın arxasında geniş şəkildə görüldü və çantaların arxasında təbliğat robotlarına ilk baxış kimi vikoristovuyutsya olan bir film açıldı.

Tətbiq olunmaqla ölkədə kampaniyaya start verilib federal proqramlar DIBDR uşaqlarının, xüsusən də yollarda təhlükəsiz olan “yol fasiq” uşaqların qarşısına böyük bir heyət qoyun.

Belə bir rütbədə, belə bir ziyarətçini, ilk növbədə, bir uşağın yol-nəqliyyat yaralanmalarının düşərgəsini, Dövlət Avtomobil Müfəttişliyi Mütəxəssisləri tərəfindən həyata keçirilən profilaktik robot kimi inkişaf etdirmək mümkündür, çünki effektiv məhrumiyyət olacaq. az problemlər olduqda:

) qanunvericilik bazasının qeyri-adekvatlığı (Rusiya Federasiyasının subyektlərinin normativ aktlarının müsbət tövsiyə olunan müddəaları federal qanunvericiliklə tənzimlənmir və isteğe bağlı ola bilər, qanunvericiliyin müddəalarının həyata keçirilməsi üçün hazırlanmış əsasın mövcudluğu);

) regional səviyyədə layihələrin həyata keçirilməsi üçün maliyyə dəstəyinin olmaması;

) DIBDR uşaqlarının kadr sayının az olması, idmançılar arasında xüsusi bilik və bacarıqların olması (pedaqoji və psixoloji təhsil);

) cari problemlər haqqında məlumat və məlumat mübadiləsi ilə Rusiya Federasiyasının subyektləri arasında əlaqələrin və qarşılıqlı əlaqələrin görünməsi, sahə tərəfindən qəbul ediləcək müsbət sınaqdan keçmiş həllərin tanınması;

) Vergilər və Vergilər Nazirliyinin səhiyyə orqanları, səhiyyənin idarə edilməsi və daxili informasiya orqanları arasında zəif əlaqələndirilmiş qarşılıqlı əlaqə;

) yolların sındırılması üçün təhlükəsizliyin əsaslarının yaradılması, məktəbəqədər uşaq ipotekalarının təməllərinin bərkidilməsi və əlavə işıqlandırmanın quraşdırılması ilə tamamlanması prosesində fasilələrin qarşısının alınması sistemi kifayət qədər inkişaf etdirilməmişdir;

) DIBDR-nin elmi-metodiki və informasiya-analitik təhlükəsizliyinin olmaması.

Uşaqların yol-nəqliyyat xəsarətlərinin qarşısının alınmasına dair açıq müsbət regional maarifləndirmə mövcud olduqda, DIBDR idmançılarının sağlamlığından söhbət getmir, lakin təhsilin təşkilindən əvvəl, uşaqların sağlamlığının qorunması üçün aşağı dünyalar, problemlər və Rusiya yollarında düşmənin azaldılması.

Vişnovok

Rusiya Federasiyasında yol hərəkətinin təhlükəsizliyi ilə bağlı nəzəri və praktiki problemlərin irəliləyişini rəhbər tutaraq, qarşıdakı dövrdə problemləri həll etmək mümkündür:

Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinin hərtərəfli başa düşülməsi, yol təhlükəsizliyi sahəsində qida təchizatının tənzimlənməsi üçün təkliflər:

1) Kompleks analiz yol hərəkətinin təhlükəsizliyi sahəsində dzherel, Rusiya Federasiyasının mövcud hüquqi və tənzimləyici bazasının raket yolu ilə konsolidasiyasına və Rusiya Federasiyasında yol hərəkəti üçün vahid qaydalar məcəlləsinin qəbul edilməsinə mütləq ehtiyac olduğunu göstərir. Bu gün Rusiya Federasiyasının Daxili İşlər Nazirliyi yol işində iştirak edənlərdən DIBDR (DAI) idmançıları haqqında məlumatı asanlıqla tənzimləmək üçün qaydaları pozdu;

) Yol Məcəlləsi qəbul olunanadək qərardad normativ xarakterli aktlarda aşağıdakı dəyişikliklərin edilməsi təklif edilir:

a) Rusiya Federasiyasının Torpaq Məcəlləsindən, torpaqların hüquqi statusunun təfərrüatları əsasında, "smuga vidvedennya" şahidinə daxil olmaq, nəqliyyat vasitələri üçün dayanacaqların və dayanacaqların təşkili üçün torpaq görünüşlərinin təmin edilməsi;

b) Rusiya Federasiyasının Moskva Dövlət Büdcə Məcəlləsində, yol hərəkətinin təşkili üçün yerlərin və digər yaşayış məntəqələrinin inkişafı üçün ümumi planlara qoşulma haqqında vimogi müəyyən etmək;

c) "Rusiya Federasiyasında dəmir yolu nəqliyyatı haqqında" Federal Qanuna qədər dəmir yolu səyahətlərində hərəkətin təşkili zamanı qida təhlükəsizliyinin əlavə tənzimlənməsini təmin etmək;

d) Rusiya Federasiyasının "Təhsil haqqında" Qanunundan əvvəl, bilik kursu üçün məktəb proqramlarına daxil edilmiş su, təşkilati və metodik aspektlər üzrə sistemin və namizədlərin hazırlanmasının hüquqi tənzimlənməsini ətraflı şəkildə qadağan etmək; əsaslardan;

e) "Nəqliyyat vasitələrinin mülki sürücülərinin sığortasının təmin edilməsi haqqında" Federal Qanuna qədər nəqliyyat vasitələrinin qəzasız istismarının iqtisadi stimullaşdırılması mexanizmlərini hərtərəfli həyata keçirmək;

f) hər hansı təmir işini yerinə yetirməzdən bir saat əvvəl, GOST standartlarına cavab vermək, habelə sürücünün məlumatlandırılması, biletin qiymətinə yaxınlaşmaq, habelə diqqət etmədiyinə görə sanksiya tətbiq etmək. ondan.

Belə bir rütbə ilə, ən son federal qanunlara dəyişikliklər elan edilərək, yol təhlükəsizliyi və yol təhlükəsizliyinin təmin edilməsində dövlət idarəçiliyinin səmərəliliyinin köklü şəkildə yaxşılaşdırılması üçün zəruri hüquqi əsas olacaqdır.

2. DIBDR orqanları tərəfindən yol hərəkətinin təşkilinin səmərəliliyinin təşviqi və inzibati hüquq-mühafizə orqanlarının səmərəliliyinin təşviqi ilə bağlı təkliflər:

) orqan sistemlərinin səmərəliliyinin yüksəldilməsi əsasında həm də sistemin təşkilinin təşkilini və yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin tibbi mühafizəsini təkmilləşdirmək mümkündür;

) hüquq-mühafizə orqanının faktlarının təsbitinin keyfiyyətini artırmaq üçün yeni xəbər protokolu və sənədlərin sənədləşdirilməsinə sahib olan şəxslər tərəfindən vicdansızlığa görə sanksiya elan edilir. Yeni protokolda məlumatlandırıcı qrafik üçün ekranın yaradılması, xüsusi sudan istifadə ilə bağlı bəzi işarələrin ünvanda, yaşayış yerində, əlaqədə kəşfiyyat kimi görünəcək detalların ötürülməsi təklif ediləcək;

) torpaq sahibləri tərəfindən peşəkar əfv usunenny köməyi ilə, yolun çökməsi üzərində nəzarət olduğu üçün namizədlərin namizədlərə irəliləməsi haqqında köməkçi є qida.

Avtomobil nəqliyyatı zamanı xəsarətlərin qorunmasına və azaldılmasına yönəlmiş təkliflər uyğundur:

) qanunvericilərdən, qanunvericilik və inzibati aktlardan əldə edilə bilən çoxlu sayda qatlanan terminlərdən və hüquqi konstruksiyalardan qisas almaq üçün normativ-hüquqi aktlar və yol hərəkəti sferasının necə tənzimlənməsi. Standartların oxunaqlılığının və sadəliyinin təmin edilməsi zalnıe zavdannya standart təyinatına є. Bunun üçün normativ-hüquqi aktlar təbliğ olunur, sferalarda hər şeyi necə tənzimləmək, mümkün qədər lakonik və aydın etmək, bəzi iylər onlara ağıllı və aşındırıcı olmaq, digərləri ilə əhatə olunmamaq üçün nəzərdə tutulub;

) Pіdvischennya rіvnya pravovoї mədəniyyət vodіїv üçün kənd təsərrüfatı zasobіv yollarda ki zasvoєnnya standartlar povedіnki üçün novі standartlaşdırma ki pіdhіd üçün zdіysnennya ona tsomu da pravoporushennya asayiş, vchinennya haqqında vikoristovuyuchi іntelektualnі sistemi SSMSC povіdomlyayut vodіya nəzarət deyil prityagayut Yogo üçün admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі getmək slіd. Yak butt, vimіryuvannya shvidkostі nəqliyyat zasobu, yaxınlaşmaq üçün scho, təhlükəsiz olmayan dilyanka yolunun qarşısında. І eyni zamanda icazə verilən səviyyəyə endirilə bilən elektron lövhədə sürətin görünməsi. Təcrübə isnu müsbətdir, Novosibirsk bölgəsi m. haqqında;

3) Böyük Britaniyanın müsbət rəyinin tətbiqini təşviq etmək, dedis sistemi, yerli şüurlarda parklama qaydalarına riayət etmək üçün çox şey var. Nəqliyyat vasitəsinin sistemindəki sensorlardan biri icazəsiz nəqliyyat vasitəsinin yanında park edildiyi təqdirdə avtomatik olaraq polisə ötürülür;

4) nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizlik səviyyəsinin tənzimlənməsi metodundan istifadə edərək, yollarda nəqliyyat vasitəsinin görünməsinin mühafizəsi proqramlarının hazırlanması üçün avtomobilin avtomaşınlara bərkidilməsini təklif etmək lazımdır; mürəkkəb dizayn, nəqliyyat sistemlərinə sahiblik.

Yəni bu il xarici təcrübədə olanlar haqqında da baxın əsas dəst nəqliyyat vasitələri və nəqliyyat sistemləri ilə təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələri ifrat galmuvannyaƏyləc köməkçisi, əlavə olaraq kritik vəziyyətlərdə maksimum gücü inkişaf etdirməyə kömək edir, bu, avtomobilin naviqasiya sistemi ilə inteqrasiya olunmuş bir sistemdir.

Sistem informativdir, əgər pedala qəfil hücum olarsa, qalma maneəli zupinka işarəsinə yaxınlığı göstərmək üçün naviqasiya sistemi tərəfindən vizual (ekranda) və səs siqnalı göndərir. Naviqasiya sistemi, xəracın əsasında qoyulmuş zupinka əlamətlərinə yaxınlaşma haqqında siqnal vermək üçün yaxşı bir yoldur. Qalma tənzimləmə sistemi avtomobilin mövqeyindən (köməkçi arxa kamera üçün nəzərdə tutulmuşdur) və galmanın pedalına zərbənin gücündən geri qalır. Əlavə olaraq yol ayrıcında dəfələrin sayının sürətinə kömək edən texnologiya (Dodatok No 4)

Xarici milli proqramlar çərçivəsində gələcəkdə belə səfərlərin köməyi ilə yolun çökməsinin təhlükəsizliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq planlaşdırılır:

a) çıxış daha böyükdür təhlükəsiz avtomobillər inteqrasiya edilmiş sistem və təhlükəsizlik konsepsiyasına əsaslanan texnologiya;

b) qüsursuz yol infrastrukturunun inkişafında iştirak;

c) insanları qaydalara yönəltmək bacarığı yol təhlükəsizliyi, avtomobil nəqliyyatının sürətinin yollardakı ölümlərə uyğun olması əlamətdardır.

) yolun çökməsi riskini və bişmiş yol mühitinin gövdəsini azaltmaq üçün nəhəng nəqliyyatın prioritetindən daha yüksək sürət təklif etmək lazımdır; yerli və kənd təsərrüfatı sahələrində qalib gələn yeniliklər;

) hüquqi pisliyin formalaşdırılmasına, і sürətli uşaq travmatizminə, bіlya federal dairələr"Uşaq avto" mərkəzini yaratmaq, uşaq avtomobillərinin həyatını yaratmaq və baza təhsil mərkəzləri əsasında təşkilat; müasir texniki bacarıqlarla təchiz edilmiş, quraşdırma üçün əsas materiala sahib olmaq; fırlanan qoşmaların hazırlanması və orta məktəbəqədər və kiçik siniflərin məktəblilərinin genişləndirilməsi.

Belə bir rütbədə yol hərəkətinin təhlükəsizliyi sahəsində nəzəri və praktiki problemlərin inkişafı kor deyil, dəri normaldır, bu, son görünüş və həyata keçirilməsində, qurban ehtiyacı, belə səs səslərinin qiymətidir. Mütləq hər şey yol xarabalığının bir hissəsidir, asma böyüyür, asma böyüyür. Müvəffəqiyyətli həllin həyata keçirilməsi əsnasında təqibin həyata keçirilməsi yolun dağılmasının təşkili və sağlamlığı, eləcə də yol nəqliyyatının sayını artırmaq üçün millətin səylərinin miqyasına uyğundur.

Vikoristanıx Dzherel siyahısı

Normativ hüquqi aktlar.

Rusiya Federasiyasının 29 dekabr 2004-cü il tarixli № 190-FZ Qaya Məcəlləsi // rus qəzeti... - 2004. - 30 döş.

25 iyun 2001-ci il tarixli Rusiya Federasiyasının Torpaq Məcəlləsi N 136-ФЗ (red. 14 mart 2009-cu il) // Rus qəzeti. - 2001. - 30 zhovtnya.

Rusiya Federasiyasının 30 dekabr 2001-ci il tarixli 195-FZ Qayasına qədər inzibati hüquq-mühafizə haqqında Məcəlləsi (ed. 09 fevral 2009-cu il) // RF Ali Məhkəməsinin Vidomostiyası. - 2002. - N 1 (1-ci hissə). - Maddə 1.

Hulkların sağlamlığının qorunmasına dair Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinin əsasları (30 dekabr 2008-ci il tarixli dəyişikliklərlə) // Vidomosty SND və ZS RF. - 1993 .-- 19 oraq. - N 33. - Maddə 1318.

Rusiya Federasiyasının Federal Qanunu vid 10 lipnya 1992 s. N 3266-1 (red. Sayı 13 şiddətli 2009) "Osvita haqqında" // Rus qəzeti. - 1996 .-- 23-cü gün.

Federal qanun vid 10 döş 1995 s. N 196-ФЗ "Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi haqqında" (red. Vid 30 sandıq, 2008) // Rus qəzeti. - 1995 .-- 26 döş.

Federal qanun 08 serpnya 2001 s. N 128-ФЗ "Ətraf mühitin lisenziyalaşdırılması haqqında" red. 30-cu döşdən, 2008) // RF Ali Sovetinin Vidomostiyası. - 2001 .-- 13 oraq. - N 33 (I hissə). - Maddə 3430.

25 aprel 2002-ci il tarixli Federal Qanun N 40-ФЗ (red. 30-cu döş qəfəsindən, 2008-ci il, rev. 28 fevral 2009-cu il tarixdən) "Nəqliyyat işçilərinin vətəndaşlıq vəziyyətinin sığortasının təmin edilməsi haqqında" (RF FS DD tərəfindən 03.04.2002-ci il tarixdə qəbul edilmişdir) (düzəlişdən) Mən dod., scho 03/01/2009-dan ləyaqət qazanır) // Rus qəzeti. - 2002. - 7 ot.

10 sentyabr 2003-cü il tarixli Federal Qanun N 17-FZ (red. Vid 30 döş 2008 s.) Xarici nəqliyyat Rusiya Federasiyasında "(DD FS RF 24.12.2002 tərəfindən qəbul edilmişdir) / / Rusiya qəzeti. - 2003. - 18 sentyabr.

Rusiya Federasiyası Prezidentinin 15 chervnya 1998-ci il tarixli Fərmanı s. N 711 "Əlavə ərzaq təhlükəsizliyi üçün gəlin" (red. Sayı 03 aprel 2008) // Rus qəzeti. - 1998 .-- 23 qurd.

Rusiya Federasiyası Prezidentinin 22 may 2006-cı il tarixli Fərmanı N 1042 "Yol hackinin təhlükəsizliyini təmin edən şəxs haqqında da daxil olun" // RF Verkhovna Vidomosty. - 2006 .-- Hizer 25. - N 39. - Maddə 4040.

RF Uryadın 23 oktyabr 1993-cü il tarixli qərarı N 1090 "Yol hərəkəti qaydaları haqqında" ("Nəqliyyat vasitələrinin istismara buraxılmasının və yol nəqliyyatının təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin əsas müddəaları" ilə birlikdə) (27.01.2009-cu il tarixli redaksiyada) // Ali Məhkəmənin qərarı. RF... - 1993 .-- 22 yarpaq düşməsi. - N 47. - Maddə 4531.

Rusiya Federasiyası Uryadının 25 aprel 1995-ci il tarixli qərarı. N 414 "Dövlət Avtomobil Müfəttişliyi Orqanlarının xüsusi quraşdırma və istismar idarələrinin yenidən təşkili haqqında" // RF Ali Məhkəməsinin Vidomostiyası. - 1995 .-- 1-ci səviyyə. - No 18. - Maddə 1677.

29-cu qurddan Rusiya Federasiyasının Uryad Fərmanı 1995 s. N 647 "Uyğun regional avtomobil nəqliyyatının sərtləşdirilmiş qaydaları haqqında" (red. 14 fevral 2009-cu il) // Rus qəzeti. - 1995 .-- 13 əhəng ağacı.

Rusiya Federasiyası Uryadının 3 serpnya 1996-cı il tarixli qərarı. N 922 "Avtomobil nəqliyyatı ilə sərnişinlərin və üstünlüklərin beynəlxalq və beynəlxalq daşımalarının təhlükəsizliyinin artırılması haqqında" // Rusiya qəzeti. - 1996 .-- 14 oraq.

RF Uryad-ın qərarı 04 sinə 1998 s. N 1441 (red. 02 şiddətli 2000 r.) "Uzunluğu, Rusiya Federasiyasının avtomobil yollarının texniki düşərgəsi və təzahürü üçün Ali Rada ölkədə göstəricilərin suveren vilayətinin Qaydalarının konsolidasiyası haqqında. onlara xidmət əsasında, RF üçün.- 1998. - Sinə 14. - N 50. - Art.6159.

Rusiya Federasiyası Uryadının 19 oktyabr 2004-cü il tarixli qərarı. N 567 "Yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyində viconavcha hakimiyyəti orqanlarının fəaliyyətinin əlaqələndirilməsi haqqında" // RF Ali Sovetinin Vidomostiyası. - 2004. - 25 zhovtnya. - N 43. - Maddə 4225.

Rusiya Federasiyası Uryadının 20 fevral 2006-cı il tarixli qərarı N 100. (red. 14 şiddətli 2009-cu ildən) "Federal proqram haqqında" 2006-cı ildə yol təhlükəsizliyinin tənzimlənməsi - 2012 qayalar "/ / Ali RF Vidomosty. - 2006. - 27 şiddətli. - N 9. - Art. 1020. ...

Rusiya Federasiyası Uryadının 20 mart 2006-cı il tarixli qərarı s. N 144 "Federal magistral yollarda nəqliyyat vasitələrinin hərəkətinin dayandırılması vaxtı haqqında" // Rusiya qəzeti. - 2006. - 29 ağcaqayın.

Rusiya Federasiyası Uryadının 25 aprel 2006-cı il tarixli qərarı. N 237 "Yolun çökməsinin təhlükəsizliyini təmin edən Uryadov komitəsi haqqında" (red. Vid 24.06.2008) // RF Verxovnoyunun Vidomostiyası. - 2005. - 1 ot. - N 18. - Art. 2004.

Rusiya Federasiyası Uryadının 14 aprel 2006-cı il tarixli qərarı s. N 431 "Federal avtomobil müfəttişlikləri (avtomobil xidmətləri) tərəfindən qeydiyyata alınan nəqliyyat vasitələrinin dövlət texniki baxışı haqqında" vіyskova xidməti") // Rus qəzeti. - 2006. - 22 lim.

RF Uryad-ın 01 döş 2006-cı il tarixli qərarı. N 737 "Xüsusi işıq və səs siqnalları haqqında" (15 dekabr 2008-ci il tarixli dəyişikliklərlə) // Rus qəzeti. - 2006. - 5 döş.

Rusiya Federasiyası Uryadının 30 sentyabr 2007-ci il tarixli, 548 nömrəli "Əməliyyat xidmətlərinin nəqliyyat xidmətlərinə sərtləşdirilmiş vimog, böyük insanların həyatı və sağlamlığına kömək etmək üçün töhfə verməyən insanların sağlamlığı üçün necə işləmək haqqında" Fərmanı. insanlar" // RF Ali Sovetinin Vidomostiyası. - 2007. - 3 heathers. - N 36. - Maddə 4387.

Rusiya Federasiyası Uryadının 15 dekabr 2007-ci il tarixli 876 nömrəli qərarı "Sürücülərin keruvannyaya nəqliyyat vasitələri ilə hazırlanması və buraxılması, xüsusi işıq və işıq təchizatı üçün əlavələrin olması haqqında" səs siqnalları(red. 14 fevral 2009-cu il) // RF Ali Sovetinin Vidomostiyası. - 2007 .-- 24 döş. - N 52. - Maddə 6460.

Rusiya Federasiyası Uryadının 17 sentyabr 2007-ci il tarixli 20 nömrəli "Rusiya Federasiyası Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Dövlət Müfəttişliyi tərəfindən nəqliyyat vasitələrinin tədarükü haqqında təsdiq edilmiş Əsasnamə haqqında" Fərmanı. - 2007 .-- 24 siçnya.

Rusiya Federasiyası Uryadının 20 mart 2008-ci il tarixli qərarı s. N 186 "Rusiya Federasiyasına sub'єktyv gücündən maddi-texniki ehtiyatların verilməsi haqqında. 24 ağcaqayın - N 12. - Art. 1145.

Rusiya Federasiyasının Uryadının 26 Worm 2008-ci il tarixli 475 nömrəli Fərmanı "Qaydaların sərtləşdirilməsi haqqında Mən nəqliyyat vasitəsi ilə bir keru kimi bir şəxsin ətrafına alkoqol casusunun düşərgəsinə baxacağam və nəticələrinin qeydiyyatı, təyin edilmiş şəxs tərəfindən düşərgəyə tibbi baxışa, tibb işçisi düşərgəyə baxmaq üçün qeydiyyata alınması və qeydiyyatının nəticələrinin və insanların orqanizmində narkotik vasitələrin və ya psixotrop nitqin təzahürünün müəyyən edilməsi qaydalarının göndərilməsi. tibbi müayinə Mən fərdin düşərgəsinə baxıram, nəqliyyat vasitələri ilə keru kimi "// Rus qəzeti. - 2008. - 2 əhəng ağacı.

Rusiya Federasiyası Daxili İşlər Nazirliyinin 20 aprel 1999-cu il tarixli əmri. N 297 (red. Vid 31.08.2007) "Robot tərəfindən bərkimiş Nastanov haqqında" yol patrul xidməti Rusiya Federasiyası Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Təhlükəsizliyi Dövlət Müfəttişliyi "(Rusiya Federasiyasının Ədliyyə Nazirliyində 30 aprel 1999-cu ildə N 1771 qeydiyyata alınmışdır) / / Federal orqanların normativ aktlarının bülleteni.

Rusiya Federasiyası Səhiyyə Nazirliyinin 14 aprel 2003-cü il tarixli əmri N 308 (10 sentyabr 2006-cı il tarixli dəyişikliklərlə, ziz. Sayı 09 iyun 2008-ci il) "Sp'yaninnya düşərgəsinə tibbi baxış haqqında" (Rusiya Federasiyası Ədliyyə Nazirliyində 21 aprel 2003-cü ildə qeydiyyata alınmış, N 4913) / / Viconavch orqanlarının bülleteni. - 2003. - 1 döş.

Rusiya Federasiyası Daxili İşlər Nazirliyinin 31 dekabr 2007-ci il tarixli 767 nömrəli Qayaya əmri "Dövlət Müfəttişliyinin patrul avtomobilləri tərəfindən nəqliyyat xidmətinin təşkili üçün qida". - 2007. - 3 yarpaq düşməsi.

siyahı elmi ədəbiyyat və dövri materiallar.

Antonov S.M., Kuzin V.V., Levçenko O.L., Yakimov A.Yu. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsində Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi (inkişaf perspektivləri standartı) // İnzibati hüquq və proses. - 2007. - N 4.

Aindinov F.R., Zudin V.M., Tsigankov E.S. Avtomobil nəqliyyatı psixologiyası (suyun aktiv təhlükəsizliyi konsepsiyası) // Hüquq psixologiyası. - 2007 - N 4. - S.28 - 30.

Bakişev K.A. Qazaxıstan Respublikasının məhkəməsində avtomobil nəqliyyatında nasazlıqların qarşısının alınması // Rusiya məhkəməsi. - 2008. - N 2. - S.39 - 41.

Balandin V.S. Yol nəqliyyatında iştirak münasibəti ilə suya necə möhkəm ola bilərsiniz? // Doğrudan Üçüncü Qüvvələrin yanında. - 2006. - N 11. - S.48-50.

V. Barshev DAI qaydalara riayət etmək // Rusiya qəzeti. - 2008 .-- 13 may. - N 100 (4657). - С.5 /

Baxrax D.M., Rossiyskiy B.V., Starilov Yu.M. İnzibati hüquq: universitetlər üçün məlumat kitabçası 2 tip. - M: Norma - 2005 .-- 799 s.

Boqdanov S.A. Uşaqların yol hərəkəti qaydalarının sirri // Rusiya Federasiyasının DOBDD MVS-nin məlumat bülleteni. - 2005. - N 28. - S.38 - 40.

Butsevitskiy V.P. Nəqliyyatda istifadə edilə bilən suların inzibati dəyişikliyinə cəlb edilməsi haqqında yeməkdən əvvəl, ondan istifadə edə bilərsiniz // Müqəddəs Hakim. - 2007. - N 1. - S.14-18.

Gainullina A.V. DIBDR-nin yol patrul xidmətinin spirovrobitniklərinin yol hərəkəti iştirakçılarından qarşılıqlı əlaqəsinin xüsusiyyətləri // Hüquq psixologiyası. - 2006. - N 4. - S.35-39.

Gainulina A.V. Smirnov V.M. Psixoloji problemlər peşəkar performans Spіvrobіtnikіv DPS DIBDR // İnzibati hüquq və proses. - 2008. - N 6. - S.18-21.

V.V.Quşçin Nəqliyyat vasitələrinin evakuasiyası haqqında // Rusiya qanunları: dozaj, analiz, təcrübə. - 2007. - N 11. - S. 19 - 26.

Grivkov O.D., Şichanin O.V. Yollarda olan köşklərdə marjinallarla nə iş var? // Vəkil. - 2007. - N 8. - S.64 - 74.

Davidova G.Є. Yol təhlükəsizliyi üçün // Rusiya Federasiyasının DOBDD MVS-nin məlumat bülleteni. - 2005. - N 29. - S.61 - 67.

Deryuga O.M. Primusova nəqliyyat vasitələrinin evakuasiyası: hökumət və idarəetmə münaqişəsi // Mövcud qanun. - 2007. - N 11. - S. 60 - 65.

Yrmakov F.X. Qəzaya səbəb olmanın texniki imkanları və suyun təqsirsizlik prezumpsiyasının durğunluğu əsasında yeni qərar - 2008. - N 11. - S.68 - 69.

Yrmakov F.X. Qəzada orta hesabla səbəb əlaqəsinin qurulması // Rus slidchiy. - 2008. - N 14.

Yrmakov F.X. Yol nəqliyyatı şəraitində bezposeredny səbəb əlaqəsinin qurulması problemləri // Vidomosty Verkhovnoi Radi. - 2008. - N 6. - s.60 - 62.

Yrmakov F.X. Qəzada frontal əlaqə olmadan səbəb əlaqəsinin qurulması // Nəqliyyat qanunu... - 2008. - N 2. - С.2 - 6.

Zavidov B.D. Deyakі nity inzibati іdpovіdnіstі 2007 cəlb, hüquqi problemlərin punktuasiya və istismar sahəsində sağ əllilik üçün verilmiş atributları saxlamaq, qalib avtonəqliyyat və yol zallarında hüquqi N 210-ФЗ "Rusiya Federasiyasının İnzibati hüquq-mühafizə haqqında Məcəlləsinə dəyişikliklərin edilməsi haqqında" (qanunvericiliyə şərh) // Sistemə hazırlıq və ConsultantPlus. - 2008.

İvanov V.M., Sitnik V.M. Yol hərəkətinin idarə edilməsinin xarici nəzəriyyəsinin inkişafı problemləri // Ərazilərin Birinci Elm və Texnologiya Konfransının Materialları - Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Problemləri üçün REV üzvləri. - Alma-Ata. - 1977 .-- 167 s.

Kashkin A.V. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi üzrə milli proqram // İnzibati və bələdiyyə hüququ. - 2008. - N.

Kashkin A.V. "Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi haqqında" Federal Qanun və onun həyata keçirilməsi problemi // İnzibati və bələdiyyə hüququ. - 2008.

Kashkin A.V. Rusiya Federasiyasında uşaqların yol-nəqliyyat xəsarətlərinin qarşısının alınması üçün müsbət tendensiyalar // İnzibati və bələdiyyə hüququ. - 2008. - N 5.

Yu.P.Kuzyakin, B.V.Rossiyskiy Yol nəqliyyatı şərtlərinə görə bağlanmış hüquq üzrə ekspertiza // Rusiya qanunları: doza, təhlil, təcrübə. - 2007. - N 11. - S.47 - 55.

Klepik N.K., Komarov Yu.Ya., Potapov M.V. Ekspertin əlavələrinə titrəyən parametrlərin vurulması // Ekspert-Cinayət. - 2007. - N 1. - S.12-14.

Lixov O.R. Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin hüquqi tənzimlənməsinin xüsusiyyətləri // Hüquq dövlətinin tarixi. - 2008. - N 15. - S.6 - 7.

Machulska I.G. Yol hərəkətini tənzimləmək və təşkil etmək hüququ: xarici hesabatlar // Rusiya Federasiyasının xeyrinə analitik bülleten. - 2006. - N 15. - S.10-13.

Matsuk O.M. Komi Respublikasının daxili orqanlarının fəaliyyəti) // Hüquq dövlətinin tarixi. - 2008. - N 23. - С.11 - 14.

Mayorov V.I. Əsasən sürtünən yol hərəkəti // Nəqliyyat qanunu. - 2008. - N 3. - S.41 - 43.

Mayorov V.I. Yol hərəkəti iştirakçılarının təhlükəsizliyinə sistemli pidhid // Nəqliyyat hüququ. - 2008. - N 2. - С.10 - 11.

Nikişin S.Yu. İki ümumi zlochin - iki viroki (bir lyudini ziyarət edərkən günahın gətirilməsi prosesinə sosial vəziyyəti aşılayır) // Nəqliyyat Qanunu. - 2008. - N 2. - S.29 - 33.

V.V.Paxin Uşaq yol-nəqliyyat xəsarətlərinin təhlili üçün qidalanma // Rusiya Federasiyasının DOBDD MVS-nin məlumat bülleteni. - 2006. - N 32. - S.36 - 43.

B.V.Rossiyskiy Yol hərəkəti sahəsində inzibati hüquq mühafizəsi haqqında əyalətdən xəbərlər // Rusiya qanunları: dozaj, təhlil, təcrübə. - 2007. - N 11. - С.4 - 13.

Trequbova O.V. Bir çox sistemdə inzibati hasar // İnzibati və bələdiyyə hüququ. - 2008. - N 8.

Tishchenko O.G. Düşərgə yaxınlığında bir avtomobilə qulluq etmək üçün ziyarətçi xidmətlərinin yüksək keyfiyyəti haqqında // Zbroynykh Qüvvələrində. - 2008. - N 6. - S.24 - 28.

Smorodina V.A. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təbliği tarixindən // Hüquq dövlətinin tarixi. - 2006. - N 12. - S. 19 - 20.

Frolov I.G., Arab-Ogli E.A., Aref'eva G.S. ki, içində. Fəlsəfədə təqdim olunur: Pidruchnik universitetlər üçün 2 saat - M: Іnfa-M. - 1990 .-- 252 s.

Halilin I.A. Tatarıstan Respublikasında şəhərin küçələrində və yollarında uşaqlar üçün təhlükəsizlik standartının diaqnostikası // Rusiya Federasiyasının DOBDD MVS-nin məlumat bülleteni. - 2006.0 - N 35. - S.38.

Xaçatryan E.G. Müvafiq avtomobil nəqliyyatı haqqında hüquq üzrə ekspert məsləhətlərinin növləri haqqında elmi-metodiki pusquların inkişafı problemləri // Rus Slidchiy. - 2008. - N 5.

Şahrmanyan İ.K. Avtomobil nəqliyyatı üçün təhlükəsizdir. - M .: 1970 .-- 336 s.

Yakubenko N.V. Təhlükəsizlik siyasəti və antropotexniki sistemlər və yol hərəkəti (sosial-hüquqi və texniki aspektlər). - Tümen. - 2000 .-- 156 s.

Yakimiv A.Yu. Xarici yurisdiksiyaların hakimlərinin hakimlərinin durğunluğu haqqında, Rusiya Federasiyasının İnzibati Hüquq Tətbiqi Məcəlləsinin 12-ci fəslinin müddəaları // İnzibati hüquq və icraat. - 2007. - N 1.

ölçüsü şrift

NƏQLİYYAT KATEQORİYALARINA SÜRÜCÜLƏRİN TƏLİB EDİLMƏSİ ÜÇÜN TƏTBİQ EDİLMİŞ PROQRAM (Rusiya Federasiyası Təhsil Nazirliyi tərəfindən 25-09-2008-ci il tarixdə təsdiq edilmişdir) (2017) Aktual

Rozdil 2. YOL SAHƏSİNDƏ VİDNOSINI TƏNZİMLƏNƏN NORMATİV VƏ HÜQUQİ SƏNƏDLƏR

Mövzu 12. İnzibati hüquq

İnzibati hüquq-mühafizə (APN) və inzibati görünürlük.

İnzibati cəza: qərəz, inzibati cərimə, xüsusi qanunun əlavə edilməsi, inzibati areşt və APN subyektinin təhlükəsizliyinin müsadirəsi. Təşkil et, scho inzibati cəza, vikonannya əmri tətbiq et. Gəlin, etibarlı şəxslərlə scho zastosovovatsya, APN haqqında məlumatın təmin edilməsinin köməyi ilə (trafik, zatrimannya nəqliyyat zasobu toscho həsr olunub).

Mövzu 13. Krım hüququ

Cinayət məsuliyyətini başa düşmək.

Anbar ehtiyatı. Görək cəzalansın.

Dağıntıların təhlükəsizliyinə və nəqliyyatın istismarına qarşı pisdir. Həyat və sağlamlığa qarşı pis (bəzi insanlar üçün çox).

Cinayət məsuliyyətinin nastannyasına diqqət yetirin.

Mövzu 14. Mülki hüquq

Böyük görmə anlayışı. Böyük bir məsuliyyət verin. Anlayın: Skoda, şərab, saxta. Qəzaya bənzər Skoda üçün Vidpovidality. Materialın hissələrə bölünməsi.

İtirilmiş Skoda üçün maddi performans haqqında anlayış. Nəzərə alın ki, maddi baxışa baxış, maddi baxışa eyni baxış məhduddur.

Hakimiyyət haqqı, iqtidar haqqının sub'kti. Hakimiyyət hüququ və nəqliyyat azadlığı.

Nəqliyyat vasitəsi sahibinin hədiyyəsi.

Mövzu 15. Ortaların mühafizəsi pusqu hüququ

Təbiəti mühafizə etməyin mənasını anlayın. Navkolishny midst mühafizəsi haqqında qanunvericilik. Təbiəti mühafizənin dövrü, forması və üsulları.

Təbiətin Ob'kti, scho podlyagayut hüquqi müdafiə: torpaq, nadra, su, flora, povitrya, zapovidnі təbii ob'kti.

Təbiətin hüquqi mühafizəsini tənzimləyən orqanlar sistemi, onun səlahiyyəti, vali və məcburi.

Vidpovidalnost təbiətin mühafizəsi haqqında qanunvericiliyi pozub.

Dissertasiyalar

Baxayev, Anton Oleksandroviç

Vchena ayaqları:

Hüquq elmləri namizədi

Misce zhistu dissertasiyaları:

VAK ixtisas kodu:

İxtisas:

İnzibati hüquq, maliyyə hüququ, informasiya hüququ

Tərəflərin sayı:

I FƏSİL. YOL HƏRƏFİYYƏTİNİN HÜQUQİ TƏNZİMİNİN HÜQUQİ XÜSUSİYYƏTLƏRİ

§ 1. Ponyattya ki, zm_st yol hərəkəti üçün təhlükəsizdir.

§ 2. İnzibati hüquq yol hərəkətinin təhlükəsizliyi sahəsində yol hərəkətinə dəyən zərərin tənzimlənməsini pusquya salır.

§ 3. Yol hərəkəti təhlükəsizliyi konsepsiyasının inkişaf perspektivləri.

ROZDİL II. İNzibati VIDPOVIDALNIS YOLLARININ TƏHLÜKƏSİZLİĞİ SAHƏSİNDƏ

§ 1. Anlayış və xüsusi xüsusiyyətlər inzibati Rusiya Federasiyasında yol hərəkəti sahəsində dəyişikliklər.

§ 2. İnzibati inzibati idarəsinin yol rüku yak sferasında sağ əllilik vіdpovіdalnostі.

§ 3. İştirakçı ölkələrdə yol hərəkəti qaydalarının pozulmasının qanunçuluq xarakteristikası inzibati yol hərəkəti qaydalarının pozulması.

Dissertasiyanın girişi (müəllif avtoreferatının bir hissəsi) “Yol hərəkətinin inzibati-hüquqi tənzimlənməsi: qida təhlükəsizliyi və təhlükəsizliyi” mövzusunda

Məlumatlı olanların aktuallığı. Yol ruchunun təhlükəsizliyi milli əhəmiyyətli ola biləcək Rusiya dövlətinin ilk binalarına aid olmaq hüququ ilə təmin edilir. Yollarda təhlükəsiz olacaq olan vəziyyət içəri girib, vəziyyətə necə öyrəşməkdə təəccüblənməyin və mənfi dinamika göstərəcək. Rusiya Federasiyasında Shorichno yaxın 220 yew yenidən təşkil olunacaq. yol nəqliyyatı uyğundur, bunun nəticəsində ortada 30 yewə yaxındır. osib, 270 yew. zərər almaq. Yalnız qalan 5 il ərzində Rusiya Federasiyasında 172 yews avtomobil nəqliyyatında itdi. ossib, 1,2 milyon ponad - böyük regional mərkəzin əhalisi ilə, genişmiqyaslı fəlakətlərin və son münaqişələrin qalıqları üçün edilə biləcək dəyəri götürdülər. İqtisadi nöqteyi-nəzərdən qəza nəticəsində yaranan maddi itkilər ümumi daxili məhsulun 2%-ni dəyişəcək, lakin mütləq şəkildə yüz milyardlarla rubla çatacaq1.

Analoji vəziyyət ABŞ yollarında da mövcuddur. Yol nəqliyyatında bir adam 1,2 milyon insanı, 20-50 milyon insanı sürməyə uyğundur - xəsarətlərdən xəbərdar olmaq üçün qlobal döyülmələr 518 milyard ABŞ dolları qiymətləndirilir. Tsiy Qaluzidə cərəyan edən vəziyyət qlobal böhran kimi səciyyələndirilir. Ümumittifaq Sağlamlığın Mühafizəsi Təşkilatının proqnozlarına görə, 2020-ci ilə qədər ən çox ziyarətlərin qəbul edilməməsinə görə. yollarda ölüm nisbəti ürək-lənətə gəlmiş qınaq və intihar məhrum bütün dəhşətli zmagannі irəli getmək imkan, yolu ilə azaldıla bilər. Reallıqda, yollarda vəziyyət, məktəbin miqyası təhlükəsiz deyil və bütün asma ilə təmin etmək mümkündür, fövqəladə vəziyyət əsas təhlükələrə və vəziyyətə gətirilə bilər.

1 Bölmə: Dövlət Müfəttişliyi MVS Rusiya. Oqlyad yenidir // Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin yol polisi idarəsinin rəsmi internet saytı. URL: http://www.gibdd.ru/news/main/V20070328globalweek (heyvanın tarixi: 01.07.2008). yol hərəkəti sahələrinə - xalqın inkişafının əsas təminatına1.

Mən Rusiya Federasiyasının yaxınlığındakı yollarda vəziyyətin köklü dəyişikliklərini görürəm, iqtisadi, təşkilati və hüquqi axınına birbaşa səfərlər olmayıb. Son bir saatda isə 2030-cu ilə qədər olan dövr üçün Nəqliyyat Strategiyası s.-nin üçüncü proqram sənədləri; Lipna-da 2008 р. mübadiləsi haqqında Konvensiya ilə ratifikasiya edilmişdir inzibati yol hərəkəti qaydalarının pozulması 28 ağcaqayın 1997 r.6-dan çökmə

Yolun icrası nəticəsində heç bir görünən müsbət nəticə verməyib. 2008-ci il üçün səh. Rusiya Federasiyasında 218 322 avtomobil nəqliyyatı (6%) istifadə edilmiş, 29 936 nəfər (1,8%) itkin düşmüş, 270 883 (7%) yaralanmışdır. Uşaq ölümünün və travmanın ən yüksək səviyyəsi. Uşaqların iştirakı üçün

1-ci bölmə: Rus qəzeti. Arxiv sədri. 23 iyun 2009 s. Bezpeka yol ruch beynəlxalq ryven getdi. (İnterv'yu Rusiya Səhiyyə Nazirliyinin müavini A. Yakovenko. URL: http://wvvw.rg.ru/2009/01/23/yakovenko.html (eyni tarix: 05.07.2008).

2 Div: Rusiya Federasiyasının Uryadının 22 yarpaq payızından 2008-ci il s. № 1734-r "Rusiya Federasiyasının 2030-cu ilə qədər dövr üçün konsolidasiya edilmiş nəqliyyat strategiyası haqqında" // Ukrayna naminə Vidomosty Verkhovnoy. - 2008. - №50. - Art. 5977.

4-cü bölmə: Rusiya Federasiyası Uryadının 2001-ci il 5-ci sinədən qərarı. № 848 "Federal Mərkəzi Proqram haqqında" Rusiya Nəqliyyat Sisteminin Modernləşdirilməsi (2002-2010 Daşlar) " 4895.

5 Div: Rusiya Federasiyası Uryadının 20 fevral 2006-cı il tarixli qərarı № 100 "Federal Mərkəzi Proqram haqqında" 2006-2012-ci illərdə yolların çökməsinin tənzimlənməsi-təhlükəsizliyi "" // Yenə orada. - 2009. - No 9. - Art. 1020.

6 Div: 22 iyul 2008-ci il tarixli Federal Qanun s. № 134-F3 "Yol hərəkəti qaydalarının inzibati xətasına dair hüquq haqqında qərar və məlumat mübadiləsi haqqında Konvensiyanın təsdiq edilməsi haqqında" // Ris. qəzetlər. - 2008. - 30 əhəng.

7 Div: Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Dövlət Müfəttişliyi. Görünüşü yenidir. 2008-ci il üçün Rusiya Federasiyasında qəzaların statistikası ric // Rəsmi İnternet! -Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin yol polisinin saytı URL: http://www.gibdd.ru/news (heyvanın tarixi: 23.08.2008). Bulo tez 22 yew bağlayır. yol nəqliyyatı uyğundur, yak ponad 1 yew üçün. uşaqlar zaginit ki, mayzhe 23 yew. riskli ağırlıq dərəcəsinə malik xəsarətlər əsasında1.

əsas amil scho zumovlyuyut Visoko avarіynіst, prodovzhuyut zalishatisya: zrostannya avtomobіlіzatsії əhali ki Yomou іsnuyuchoї yol nevіdpovіdnіst transportnoї іnfrastrukturi, pokraschennya shvidkіsnih yakostey avtomobіlіv, nedostatnіy rіven tehnіchnih vimog BEZPEKA yol nəqliyyat vasitələri, nizka yakіst pіdgotovki ki distsiplіna uchasnikіv yol Ruhu, nedostatnya efektivnіst sistemi zabezpechennya BEZPEKA üçün yol çarxı.

Fövqəladə vəziyyətin səbəblərini təhlil etmək ehtiyacı üçün bütün təlimatlar

İnzibati-hüquqi tənzimləmə ilə bağlı yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin nəzəri və tətbiqi problemlərinin inkişafı geniş şəkildə genişləndirilməmişdir. Bundan əlavə, yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində geniş spektrli problemlər olduğundan əsas kateqoriyalar üzrə qida təhlükəsizliyinin davamlı inkişafı üçün yol hərəkəti təhlükəsizliyinin konseptuallaşdırılması, dövlət orqanlarının imkanları, səmərəlilik və effektivlik meyarları.

Vikladenė həmin dissertasiya təhsilinin nəzəri ədəbiyyatda aktuallığını təsdiqləyir. sağ əlli aspekti.

Onlar tərəfindən elmi parçalanma mərhələsi. Yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi problemi mürəkkəb xarakter daşıyır,

1 Div: Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Dövlət Müfəttişliyi. Görünüşü yenidir. 2008-ci il üçün Rusiya Federasiyasında baş vermiş qəzaların statistikası ric 11 Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin yol polisinin rəsmi internet i-saytı. URL: http://www.gibdd.ru/news (heyvanın tarixi: 23.08.2008). hüquq, iqtisadi, sosiologiya və texniki elmlərin statistikası. Yolun qida təhlükəsizliyinin hüquqi bilikləri ilə dünya qurulur inzibati cəmiyyətin nizamını və təhlükəsizliyini qorumaq nəzəriyyəsinə tələsmək hüququ.

Dissertasiyanın nəzəri əsasları ilə əlaqədar olaraq S. A. Avak'yan, V. A. Azarov, S. S. Aleksov kimi dövlət xadimlərinin robotları,

A. P. Aloxin, K. S. Velskiy, Müqəddəs Müqəddəs Bobkov, D. N. Baxrax, I. L. Bachilo,

B. A. Vlasov, İ. I. Veremunko, V.V.Quşçin, Yu.A.Demidov, Є.V. P. Kudryavtsev, N. F. Kuzntsova, L. V. Koval, A. P. Lonçakov, A. Є. Lunyov, V.P. Lo: Byakov, M.I. Nikulin, L. L. Popov, A. A. Piontkovskiy, V. G. Rosenfeld, L. M. Rozin, N. G. Salişçeva İ. S.Samoşşenko, Yu.P.Solovey, S.S.Studenpkin, A.V.Seroqin, V.V.Çernikov, O.M.Yakuba və İ.

Dissertasiyanın metodoloji əsaslarının formalaşdırılmasına ilkin infuziya, problematikanın inkişafına vibrasiyalı yanaşmalar robotlar V.V.Ambartsumyan, M.B.Afanasyev, V.M.Buton, İ. I. Veremunko, V. V. Qolovko, R. İ. Denisov, A.S.Dügenets, St. Julyova, A. B. Zelentsova, Sankt N. İvanova, L. N. İqnatova, G. İ. Klinkovshtepna, Müqəddəs Lukyanova, St I. Mayorova, St. P. Novosolov, A. V. Petrov, L. L. Popova, M. І. Popov, B.V.Rossiyskoqo, M.S.Studenikinoi, G.A.Tumanova, R.O.Xalfin, V.N.Xropanyuka, A.İ. Xudyakova, İ. K.Şaxrmanyan və in. Pratsi cari gün üçün müəlliflərə istinad edir є yol hərəkəti təhlükəsizliyi nəzəriyyəsinin əsasını, təhlil edilən sahələrdən təsadüfi fikirlər üçün faydalı əsasdır.

Pratsi tapşırığının yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi problemlərini nəzərdən keçirək: V.V.Qolovko, S.M.Dmitryova, Y.P.Lukonina, L.V.Sandalova, S.M. O. A. İvanovo, V. İ. Zhulyova, yol hərəkəti iştirakçılarının yeməklərinə baxan inzibati görünüş. Son bir saat ərzində keçirilən dissertasiya sessiyalarının ortasında bu, görünüşünün keyfiyyəti və özəlliyi haqqında robotları nəzərdə tutur. sağ əlli yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə qəsd etmək, A. A. Quniçev; yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsinin inzibati vizuallaşdırılması haqqında - S. M. Ziryanova; Rusiyada yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sistemi haqqında (tarixi və hüquqi tarix) - A. S. Kvitçuk; Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyi sahəsində idarəetmənin təşkilati-hüquqi mühafizəsi haqqında-Є. A. Novikova; əzələlərin özünü yığan orqanları tərəfindən yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi haqqında - A. S. Pivovarov və digər müəlliflər.

Bununla belə, böyük elmi materialdan və yol hərəkətinin təhlükəsizliyi problemlərindən asılı olmayaraq, irəliləyiş mövzusunu proponent nöqteyi-nəzərdən tamamilə parçalamaq mümkün deyil. Rusiya Federasiyasının hərtərəfli yol təhlükəsizliyi üçün qanunvericilik bazası kontekstində, yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin mövcud inzibati və hüquqi tənzimlənməsi problemlərinə aid edilir.

Ümumilikdə yol hərəkəti təhlükəsizliyinin dövlət-hüquqi təhlükəsizliyinin təmin edilməsi problemləri və fövqəladə hallar zamanı güc amilləri, suyun hazırlanmasının keyfiyyəti, girişin səmərəliliyi və yol-nəqliyyat vasitələri ilə bağlı dövlət orqanlarının sıralarının mərhələli şəkildə genişləndirilməsi. inzibati düşmək üçün cəzanın həmin əlverişsizliyinin axınında, eləcə də elmi-praktik konfranslarda, seminarlarda və “dəyirmi masalarda” yol hərəkəti üçün qida təhlükəsizliyi ilə bağlı fəal müzakirələr apararaq, bədnam qanunvericiliyə hörmət prosesindən uzaq olanlar haqqında məlumat vermək. problemlərin həllində maraqlı olmaq.

Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin inzibati-hüquqi tənzimlənməsi prosesində şübhəli dəyişikliklərə dair elmi məsləhətlər mövzusunda.

Təkmilləşdirmənin mövzusu: nəzəri və hüquqi anlayış, kateqoriyalar, prinsip, sistemin gecə-gündüz xüsusiyyətlərinin əsasının necə qoyulması və yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyi: təhlükəsizlik, yol hərəkəti, yol hərəkətinin təhlükəsizliyi, yol təhlükəsizliyi konsepsiyası ; suveren-leqalizm funksional qarşılıqlı əlaqədə yolun dağılmasının təhlükəsizlik amilini nəzərə alır: inzibati yolun dəhlizində sağ əlli olmaq Rusiya Federasiyasında və iştirakçı ölkələrə sonuncu dəfə girir və girir.

Meta və zavdannya dissertats_yogo doslіdzhennya. Dissertasiya metodu ilə yol hərəkətinin təhlükəsizliyi, sistemin suveren hüquqi və təşkilati pusqularının yaradılması və yol hərəkəti təhlükəsizliyinin qorunması anlayışının nəzəri anlayışı vistupayut.

Zorbanın nəzərdə tutulan nişanına nail olmaq üçün hücumun qurulması müəyyən edilir: yol nəqliyyatının təhlükəsizliyi", O cümlədən xarici dəyərlərin təhlili; vivchennya yol hərəkəti prosesinin sağlamlığı qaydasına, onun müsbət və mənfi cəhətlərinə, habelə təhlükəsizlik meyarlarına; Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyi konsepsiyasının daha da inkişafı; elmi cəhətdən hazırlanmış şagirdin virobleniyası və xüsusi xüsusiyyətlərin təyin edilməsi inzibati yol daşıyıcısı üçün görünürlük; əhəmiyyət sferasında inzibati qərarlar üzrə mövcud qanunvericiliyin işlənib hazırlanmasında problemlərin və meyllərin yaranması; Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin normativ hüquqi və təşkilati aspektlərinin təhlili; torpaq iştirakçılarının inzibati hüquq mühafizə orqanlarının hüquqi təhlilinin aparılması

Xüsusi təkliflərin hazırlanması və yol hərəkəti təhlükəsizliyinin hərtərəfli inzibati və hüquqi tənzimlənməsinin işlənib hazırlanması.

Metodologiya irəliləyişin nəzəri əsasıdır. Dissertasiya dozasının metodoloji əsasını fəlsəfənin, xarici elmin və biliyin özəl-elmi metodlarının fundamental qanunları, kateqoriyaları və anlayışları, o cümlədən sistem təhlili metodu, normativ-məntiqi metod, biliyin daxili hüquqi modelinin metodları təşkil edir. Əvvəllər mövcud olan bir çox fəlsəfi və xüsusi hüquqi kateqoriyalar var. Dissertasiya dozasının müddəaları Rusiya Federasiyası Konstitusiyasının normalarının, beynəlxalq hüquq və inzibati qanunvericilik aktlarının, habelə qəddar hökumət orqanlarının normativ hüquqi aktlarının təhlilinə əsaslanır.

İlkin araşdırmaların nəzəri əsası xarici və xarici hüquqşünasların robotları tərəfindən qoyulmuşdur, çünki onlar yol hərəkətinin təhlükəsizliyini qida ilə təmin edir. Təcrübəçilərin doktrinal konsepsiyaları və düşüncələri əsasında dissertasiyanın mövqeyi. Dissertasiyanın nəzəri mövqeyi təşkilatın potensialının mövcud təcrübəsinə uyğundur və bu, təhlükəsiz yol hərəkəti rejimini təmin edəcəkdir.

Dissertasiya təhsilinin empirik əsası normativ hüquqi dzherel, vichiznyan və xarici təcrübədən, habelə statistik məlumatlardan ilhamlanır. oblastі Chelyabіnskіy da vikoristovuvalisya materіali schodo organіzatsії zabezpechennya BEZPEKA yol Ruhu, zokrema Upravlіn Gospodarstwa Road, State Road іnspektsії BEZPEKA Ruhu of Krіm іnshih galuzevih strukturları Poperedjennia Road yol uyğunluq var schodo ki znizhennya tyazhkostі їh naslіdkіv, kompleksnі tsіlovі prog pіdvischennya BEZPEKA yol Ruhu. , habelə istinad problemlərinə həsr olunmuş elmi-praktik seminar və konfransların materialları.

Tənzimləyici çərçivə doslіdzhennya sklali Konstitutsіya Rosіyskoї Federatsії, mіzhnarodnі pravovі Akti Akti 1 [sakini Rosіyskoї Federatsії, Uryadov Rosіyskoї Federatsії, federal organіv vikonavchoї Vladi Vladi organіv sub'єktіv Rosіyskoї Federatsії organіv mіstsevogo samovryaduvannya scho regulyuyut vіdnosini da sferі BEZPEKA yol Ruhu ki.

Sahənin dissertasiya dozasının elmi yeniliyi, hər şeydən əvvəl, yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin mövcud inzibati-hüquqi tənzimlənməsinin aktuallığı və vivchenny olmamasıdır. Eyni zamanda, inzibati hüquq nəzəriyyəsinin və regional qanunvericiliyin təhlilinə əsaslanaraq, o, "anlayış" anlayışının hərtərəfli başa düşülməsi yolu ilə işlənmişdir, yol hackinin təhlükəsizliyinin konseptuallaşdırılması problemləri, elmi inzibati yol anlayışının strukturu doslіdzhennі ildə Vpershe porіvnyalno hüquqi analіz icra admіnіstrativnih pravoporushen kraїn-uchasnits haqqında Konventsії vzaєmne viznannya ki vikonannya rіshen Ruhu qaydaları yol aşağı cırıq admіnіstrativnі haqqında sağ, sformulovano konkretnі təkliflər schodo vdoskonalennya admіnіstrativnogo zakonodavstva da sferі BEZPEKA yol Ruhu, pіdvischennya Yogo efektivnostі barədə spryamovanі.

Zahist üçün şərabçılıq üçün əsas müddəalar:

Şahidin məlumatı ilə əlaqəsi olmayan " yol hərəkəti üçün təhlükəsizdir»Federal qanun, onun ticarət nişanı mübahisəli olacaq. Yolun çökməsi təhlükəsi olan şəxslərlə bağlı verilmiş şahidin şahidi ilə bağlı əvvəlki analizin aparılmasına başlayır:

Şübhəli şübhəli avtonəqliyyat vasitələrinin xüsusiyyətləri: düşərgəyə və çirklənməyə görə şübhəli şübhəli nəqliyyat vasitələrinin ələ keçirilməsinin xarakterinə görə, onların sahibliyində olan keçmişə uyğun olan avtomobil nəqliyyatı vasitələrinin təhlükəli texniki baxışdan keçirilməsinə görə;

Obyektin müstəqilliyini qorumaq, dövlətin hakimiyyətdə olduğu kimi yol iştirakçılarının maraqlarının müdafiəsini tutmaq; hulkların yaşamaq hüququ sahibinin sədası, sağlamlığının mühafizəsi və əmin-amanlıq ruhu.

2. Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyi sahəsində xidmətəqədər qanunvericilik "Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi üçün Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinin əsasları haqqında" federal qanunun hazırlanması və qəbul edilməsi zərurətini tələb edir. Bu federal qanunun köməyi ilə təbiətin inkişafına, yolların çökməsinin təhlükəsizliyi prinsiplərinin formalaşmasına səbəb ola biləcək bütün əvvəllər qəbul edilmiş normativ hüquqi aktları birləşdirən yolların çökməsinin inkişafı strategiyasını qurmaq mümkündür. Bundan əlavə, federal qanunun səlahiyyətləri dövlət hakimiyyəti və özünütənzimləmə orqanlarının, şəhər əhalisinin, nəhəng rus cəmiyyətinin xüsusi qaydaları, qaydaları və qaydaları müəyyən etməkdə günahkardır.

3. İnzibati vіdpovіdalnіst vodіїv kənd təsərrüfatı zasobіv, іnshih uchasnikіv yol Ruhu və takozh Posadov osіb, yol aşağı cırıq üçün dorozhnіh sporud Ruhu qaydaları ki SSMSC zabezpechuyut Bezpieczne ekspluatatsіyu nəqliyyat dorіg, ekspluatatsії nəqliyyat ki dorіg, virazhenu ilə zastosuvannі üçün vinnih o - sferі yol Ruhu ilə pravoporushennya üçün vіdpovіdalnіst qanunla müəyyən edilmiş inzibati orqanlar məhkəmə (hakim) tərəfindən cəzalandırılır, habelə güvən suveren hökumət orqanlarının həmin posovimi şəxslərinə.

4. Rusiya Federasiyasında fövqəladə vəziyyət nöqteyi-nəzərindən, yüksək səviyyəli yenilik, yolların çökməsi Qaydalarına riayət edilməməsi, habelə inzibati orqanların bütün hissəsində səmərəliliyin olmaması ilə izah etməyə çalışın. əlavə təkmilləşdirmə sisteminə ehtiyac.Yol hərəkəti qaydalarına dair biliklərin dəyişdirilməsi.

Cari ildə sutta 1 yeniləmək üçün Yol Ruku yak Qaydaları biliklərinin çevrilməsinin durğunluğu, suyun hazırlanmasının keyfiyyətini tənzimləmək üçün ən qısa zamanda gəlir. Eyni zamanda, suyun hazırlanmasında irəliləyişin əsas meta sahəsi, eyni zamanda, qeyri-kafi təhsilin birləşməsindən qaynaqlanan ehtiyac və qanunvericiliklə dəyişdirilə bilər. İlkin baxışda əsas və əlavə inzibati tənbehin saxlanmasının zəruriliyi müəyyən edilib.

5. Yol hərəkəti Qaydaları ilə müəyyən edilmiş yol hərəkəti iştirakçılarının hüquqi statusu ilə bağlı normativ aktın formalaşdırılmasında dəyişiklik edilməsi zərurəti yaranır. Rusiya Federasiyası Konstitusiyasının müddəalarına və Yol Rux Qaydalarının həyata keçirilməsinə gəldikdə, Yol Rux Qaydalarının xüsusi federal qanun formasına çevrilməsi zərurəti müəyyən edildi.

6. Əyalətlərdə xarici rukun xarab olmasının hüquqi-hüquqi təhlili Konvensiyanın iştirakçısı olan əyalətlərdə yol sükanı hüquqlarının inzibati qaydada məhv edilməsi haqqında hökmə yenidən baxılması haqqında bütövlükdə salehlərin təftişi. xarici ruk

İnzibati hüquqi tənzimləmə Rusiya Federasiyasında aşağı xarici ölkələrin qanunvericiliyi kontekstində yolun çökməsi üçün təhlükəsiz deyil, keçmişdən göründüyü kimi, bir sıra çatışmazlıqlar var. Urahuvannya ilə əlaqəli inkişaf etmiş ölkələrin bilikləri və Konvensiyanın həyata keçirilməsi zamanı Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinə təhqiredici dəyişikliklərin edilməsi zərurəti müəyyən edildi: Art. 12.8 (stansiyada işlədiyi üçün su nəqliyyat vasitələrinin idarə edilməsi, stansiyada istifadə edildiyi üçün fiziki şəxsin texniki xüsusiyyətlərinin idarə edilməsi), Art. 12.25 (nəqliyyat vasitələri ilə təminat haqqında vimogilərə əməl edilməməsi), Art. 12.26 (tibbi haqqında vimoga suyuna uyğunsuzluq ətrafa bax düşərgəyə sp'yaninnya) keyfiyyət əlamətləri ilə:

1) bir saat müddətinə - inzibati cəzaya cəlb edilməli olan şəxsi uzatmaqla xətti uzatmaqla xəttin sonunu yenidən cəlb etmək;

3) miras üçün - fövqəladə vəziyyətin ortaya çıxması, xəstənin sağlamlığına yüngül və orta şiddətin itirilməsi! haqqında; İncəsənətin 2-ci hissəsinə qədər yenilənərək inzibati yeniləmənin aparılacağı nəqliyyatın statusunun təsdiqlənməməsi üçün bir sıra xüsusi xüsusiyyətləri genişləndirin. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.25-ci maddəsində "spіvrobіtnika mіlіtsії" sözləri "qanunvericiliklə müəyyən edilmiş vipadki kimi həmin şəxslərin hər hansı birinə nəqliyyat sisteminə nəzarət etmək hüququ verilir" sözləri ilə; qanun-korpusunun ob'єktivnu tərəfini tamamlayır, İncəsənətə köçürülür. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.26 ətrafa bax, « keçidin görünüşü"Hücum düsturunda:" Milis idmançısının qanuni hakimiyyətinin suyuna uyğun gəlməməsi, həmçinin sp'yaninnya düşərgəsinə nəzər salmaqla tibb məktəbinin görünüşü "; anbarı yeniləmək sağ əlli, Art-a köçürüldü. 12.27. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.8-ci maddəsi (stansiyanın istifadə etdiyi su ilə nəqliyyata nəzarət, stansiyanın istifadəsində olan fiziki şəxs tərəfindən nəqliyyatın idarə edilməsi) sağ əllilərin belə subyektləri tərəfindən. , sürücülük və yol iştirakçıları kimi! roc haqqında; fövqəladə halların baş vermə ehtimalını ehtiva edən tənzimləyiciyə siqnalların vaxtında çatdırılması ilə bağlı müddəaları aydınlaşdırmaq (Art. 12.25 və Yol Hərəkəti Qaydaları).

7. Layiqli qanunvericilik nöqteyi-nəzərindən yol hərəkətinin zədələnməsinin səmərəliliyi və təhlükəsizliyinin təşkilinin təhlilinin nəticələri icrasının aşağı səviyyədə təhlükəsizliyini göstərir. konstitusiya cəmiyyətin hüquq və qanuni mənafelərinin müdafiəsi prinsipləri.

Cym ilə əlaqədə, Rusiya Federasiyasının İnzibati hüquq-mühafizə qanunlarına dair Məcəlləsinə dəyişiklik edildi və dəyişiklik edildi, məsələn: vkonannyu qanunvericilik yol hərəkəti qaydalarının pozulmasına görə cəzalandırıldı və in.

Prosesin nəzəri və praktiki əhəmiyyəti robotun gedişində elmi qanunauyğunluqlar əsasında tərtib edilməsindən və sistemin səmərəliliyinin və yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyinin artırılmasına dair təkliflər əsasında parçalanmasından başlayır. prosesin qanunvericiliyi və yol nəqliyyatı qaydaları. Həmin visnovkaların təklifləri, aparıcılar arasında qələbələr, gələcək elmi inkişaf və yol hərəkətinin təhlükəsizliyi ilə bağlı yaranan problemlərin inkişafı üçün əsas ola bilər.

Dissertasiya oxunun nəticələri ilə Vikoristanda tanış olmaq olar. qanunverici qanuna riayət prosesləri və dövlət orqanlarının yolun çökməsinin təhlükəsizliyində iştirak etmək səlahiyyəti, o cümlədən inzibati yol hərəkətinin mühafizəsi problemlərinə həsr olunmuş xüsusi kursların oxunması zamanı hüquq, inzibati səlahiyyət, inzibati yurisdiksiya və xüsusi hüquq və azadlıqların ümumi müdafiəsi.

İlkin yoxlamaların nəticələrinin aprobasiyası. Kafedrada vikonano üzrə dissertasiyalar konstitusiya"Pivdeno-Ural Dövlət Universiteti" Dövlət Təhsil Müəssisəsinin İnzibati Qanunu Robot texnikasının əsas müddəaları kafedranın postlarında və elmi jurnallarda az nəşr olunan şəkillərdə, Yekaterinburz, Omsk, Ufa, Çelyabinsk şəhərlərində keçirilən elmi-praktik konfransların materiallarında təqdim olunub. İlkin hazırlıq materialları da proses əsnasında nizam-intizam almaq üçün ilkin prosesə qədər qaynadı. İnzibati hüquq».

Dissertasiya müəllifinin təsdiqinin nəticələrinin aprobasiyası qanunvericilik yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sahəsində dövlət orqanlarının hüquq təcrübəsi və dissertasiyaların əsas nəticələrində 11 saylı Şəhər İnzibati Şöbəsinin Yol İdarəetmə İdarəsinin səmərəliliyi. QanunvericilikÇelyabinsk vilayətinin Zbori.

Dissertasiyaların müddəaları haqqında, 2008-ci ildə "İnzibati hüquq-mühafizə haqqında" Çelyabinsk vilayətinin Qanununa dəyişikliklərin edilməsi haqqında" Çelyabinsk vilayətinin Qanununa qədər elmi əvvəllər mövcud olan robotlar və layihələrdən öz şəkillərini bilirdilər. Çelyabinsk vilayətinin qanunvericilik sərhədləri müsabiqəsinin laureatı - tse Mi "Böyük Qanun" nominasiyası üzrə.

Əvvəlki sessiyanın məntiqinə əsaslanan dissertasiya işinin strukturu əvvəlki sessiyanın məqsəd və vəzifələri ilə ümumiləşdirilir. Robot girişdə saxlanılır, iki hissədən ibarətdir, bunlara bir sıra paraqraflar, visnovks, ədəbiyyat siyahıları və tez və əlavə məlumatlar daxildir.

Visnovok dissertasiyası "İnzibati hüquq, maliyyə hüququ, informasiya hüququ" mövzusunda, Bakhaev, Anton Oleksandrovich

VİSNOVOK

Robotun həmin dissertasiya təqibi çərçivəsində həyata keçirilən bir sıra visnovki və müddəaları formalaşdırmaq, təcrübənin hüquqi nəzəriyyəsinə maraq yaratmaq mümkündür. Təəccüblüdür ki, qoxu, yol təhlükəsizliyinin dövlət təhlükəsizliyinin effektivliyini artırmaq problemindən əvvəl əsas addımlardan maksimum istifadə etməyə kömək edəcəkdir.

1. Anlayın" yol hərəkəti üçün təhlükəsizdirє şaxələndirilmiş, eləcə də kifayət qədər əhəmiyyətli. Yogi viznachennya üzrə əhəmiyyətsiz, federal qanunla müəyyən edilmiş, yoqo zmist prodovzhu zalisatisya mübahisəlidir. Yolun çökməsi təhlükəsi olan şəxslərlə bağlı verilmiş şahidin şahidi ilə bağlı əvvəlki analizin aparılmasına başlayır:

Şübhəli nəqliyyat növlərinin təhlilinin spesifikliyi: düşərgə və şübhəli çirklənmə növlərinin tutulmasının xarakteri, əvvəlki məktəb uşaqları üçün uyğun olan avtomobil nəqliyyatının təhlükəli diaqnostikası ilə əlaqəli;

Obyektin müstəqilliyini qorumaq, dövlətin hakimiyyətdə olduğu kimi yol iştirakçılarının maraqlarının müdafiəsini tutmaq;

A yapışqan iz, həyat, sağlamlıq və ruh təhlükəsizliyinin qorunması üçün hulk hüquqlarının sahibi.

2. Road Rukh proseslər zənciridir, sub''ct nəzarət kimi de güc suveren nəzarətin qatlanan sistemidir. Yolun çökmə təhlükəsizliyinin çökmə xüsusiyyəti hüquqi təzahürü şübhəli qərarlar sistemini formalaşdırır, qeyri-adekvatlıq gücə necə qulluq etmək olar. Qaydalar düzgündür ki, onlar yolun çökməsi iştirakçılarının təhlükəsizliyini təmin etmək məqsədi ilə sistemi tənzimləyir və beləliklə, hər hansı bir qəza zamanı yolun çökməsinin açılması və idarə edilməsi üçün yeni nəqliyyat vasitələrinin saxlanması aktiv imkanını təmin edir.

3. deyaky kateqoriyalarının nəzəri başa düşülməsi (məsələn, “ inzibati sağ əllilik "," yol nəqliyyatı əyalətləri "," nəqliyyat problemləri ") yol nəqliyyatı problemi ilə məşğul olan insanların həyatı və sağlamlığı üçün hər cür təhdidlər üçün cərgəyə gedən yolun sistematik şəkildə yenilənməsi və fikirlərin dəyişdirilməsi ehtiyacı, həm də ehtiyacsızlıq yolun çökməsi proqnozunu verir. sahələrdə problemlər. Cinayət qanunvericiliyinə yeni səbəblər olduqda, "parçalanmadan" əyalətlərin yaradılması üçün yemək təmin etmək lazımdır.

4. Yol hərəkəti üçün təhlükəsizlik düşərgəsi qanunla rəsmiləşdirilmiş yol hərəkəti təhlükəsizliyi konsepsiyasına və təhlükəsizlik strategiyasına ehtiyac tələb edir. Birdəfəlik dublyajın hüquqi və normativ-texniki tənzimləmələrinin mövcudluğu qanuni funksiyası.

5. Dövlət idarəetmə səlahiyyətinin və yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin mütləq ixtisası є həyata keçirilməsi mexanizmi. Rusiya Federasiyasının Konstitusiyası ilə səslənən hüquqi qüvvə, sadə olmasıdır və indi fərdin təhlükəsizlik, müdafiə və müdafiə hüququ ilə bağlı yeni normalarda qisas almaq mümkündür. inzibati, Mülki və hüquqi, cinayət və en) qanunvericilik. Bizdə hərtərəfli sistemli əhatəyə malik yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyi institutumuz var.

6. Rusiya Federasiyasının yol təhlükəsizliyi sahəsində rəsmi qanunvericiliyindən əvvəl "Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin qorunması üçün Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinin əsasları haqqında" Federal Qanunun hazırlanması və qəbul edilməsi zərurəti barədə məlumat vermək. Eyni Federal Qanunun köməyi ilə yolun çökməsinin inkişafı strategiyasını müəyyən etmək, təbiətin inkişafına, təhlükəsizlik prinsiplərinin formalaşdırılmasına səbəb ola biləcək əvvəllər qəbul edilmiş bütün normativ hüquqi aktları birləşdirmək mümkündür. yolun çökməsi. Bundan əlavə, federal qanun dövlət orqanlarının və özünüidarəetmə orqanlarının, şəhər əhalisi, nəhəng cəmiyyət və bu sahədə nəhəng insanlar üçün ünsiyyət üçün xüsusi qaydalar və qaydalar müəyyən edə bilər.

7. Rusiya Federasiyasında fövqəladə vəziyyət, yol Qaydalarının qeyri-adekvatlığı ilə əlaqələrin yüksək səviyyəsi, su sisteminin əlavə hazırlanması ehtiyacı inzibati cəza, yol ruch qaydalarının zastosovuvanih xarabalığı, yeni bir növ ilə - yol ruch qaydalarına dair biliklərin dəyişdirilməsi.

Çoxlu sayda yol nəqliyyatının yol dağılması Qaydalarının pozulmasından keçmək üçün faydalı olması vacibdir və özü: bilik çatışmazlığı və bir saat - cəhalət. Gəlin və Rusiya Federasiyasına alışın ki, gələcəyin sularında genişlənmək üçün əsas hazırlıq keyfiyyətini qoruya bilməyəcəksiniz və hörmətli sakitliklə poza ala bilməyəcəksiniz, həm də aktiv şəkildə qayğı göstərəsiniz. Rusiyanın yolu həm də su. Yolun çökməsi qaydalarını lazımi səviyyədə bilməməyi sular bağlayır, bir qayda olaraq, hazırlıq olmadığından, hazırlığın olmaması səbəbindən bir saatlıq nəqliyyat rejimi (dayandırılmaz bilik) qanunvericiliklə tələb olunur. obyektiv olaraq dəyişdirilir. Tsim ilə əlaqədar olaraq, inzibati cəza kimi dayandırılacaq rukaya gedən yol Qaydalarına yenidən baxılması suların tsyu kateqoriyasını axtarmağa imkan verəcəkdir. Bunun üçün əvvəlcədən inzibati dəstəyə ehtiyacı müəyyən etmək lazım gələcək.

8. Yolun çökməsi Qaydalarının təyin edilməsi yolların çökməsi iştirakçılarının hüquqi statusunun normativ aktın formalaşdırılmasında dəyişiklik edilməsini tələb edir. Z urahuvannyam vimog konstitutsii

Rusiya Federasiyası aktın forması haqqında, insanların hüquq və azadlıqlarını qəbul etmək və yol hərəkəti Qaydalarının həyata keçirilməsinə, yol hərəkəti Qaydalarının köməkçilərinə, statusuna (formasına) Rusiya Federasiyasının yol hərəkəti qaydalarını həyata keçirməsinə icazə verən xüsusi federal qanun

9. Üzərindəki yolun dağılmasının risk-hüquqi təhlili inzibati Krayn-iştirakçısının qanunvericiliyi Yol hərəkəti qaydalarını yolun inzibati-hüquqi tənzimlənməsinə dəyişdirmək məqsədi ilə yol hərəkəti qaydalarının dağılmasına dair inzibati xəta haqqında sağda vkonannya vykonannya vykonannya rishen haqqında Konvensiyalar.

Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyinin inzibati-hüquqi tənzimlənməsi aşağı xarici ölkələrin qanunvericiliyi kontekstində, bu yaxınlarda göstərəcək, bir sıra çatışmazlıqlar var. Urahuvannya ilə əlaqədar olaraq, rozvinennyh torpaqları məlumatlandırmaq və Konvensiyanın icrası zamanı Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinə qarşı təhqiramiz dəyişiklikləri tətbiq etmək lazımdır: Art. 12.8 (stansiyada işlədiyi üçün su nəqliyyat vasitələrinin idarə edilməsi, stansiyada istifadə edildiyi üçün fiziki şəxsin texniki xüsusiyyətlərinin idarə edilməsi), Art. 12.26 (tibbi haqqında vimoga suyuna uyğunsuzluq ətrafa bax sp'yaninnya düşərgəsinə), Art. 12.25 (nəqliyyat xidmətinin alınması barədə vimoga müraciət etməmək) ixtisaslıəlamətlər:

1) bir saat - qayaya uzanaraq yenidən məşğul olmaq, cərgənin bitməsindən sonra uzanaraq, hansı şəxs iştirak edir inzibati cəza;

2) sub'єktlər üçün - nəqliyyat vasitəsi ilə keruvannya hüququ əlavə etmiş şəxslər, nəqliyyat vasitəsi ilə keruvannya hüququna tabe olmayan şəxslər;

3) miras üçün - fövqəladə vəziyyətin yaranması, xəstənin sağlamlığına Şkodinin yüngül və orta şiddətinin itirilməsi;

Vasitə zupinka ilə uyğunsuzluğa görə insanların sayını genişləndirin inzibati vidpovidality, Sənətin 2-ci hissəsinə yeniləndi. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.25-ci maddəsində "spіvrobіtnika mіlіtsії" sözləri "qanunvericiliklə müəyyən edilmiş vipadki kimi həmin şəxslərin hər hansı birinə nəqliyyat sisteminə nəzarət etmək hüququ verilir" sözləri ilə; qanun-korpusunun ob'єktivnu tərəfini tamamlayır, İncəsənətə köçürülür. 12.26 Rusiya Federasiyasının İnzibati Məcəlləsi ətrafa bax, « keçidin görünüşü"Hücum düsturunda:" Milis idmançısının qanuni hakimiyyətinin suyuna uyğun gəlməməsi, həmçinin tibb məktəbinin sp'yaninnya düşərgəsinə baxışı ilə görünüşü "; əlavə anbarlar əlavə edin, Arta köçürülür. 12.27. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.8-ci maddəsi (stansiyanın istifadə etdiyi su ilə nəqliyyata nəzarət, stansiyadan köçürülən fiziki şəxs tərəfindən nəqliyyatın idarə edilməsi) hüququn bu cür sub'ektləri tərəfindən- əllilik, məsələn, " yol hərəkəti ilə məşğul olanlar"; fövqəladə hallar (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.25-ci maddəsi və Yol Hərəkəti Qaydaları) ehtimalını ehtiva edən tənzimləyiciyə siqnalların vaxtında verilməsi üçün müddəaları aydınlaşdırmaq.

10. Layiqli qanunvericiliyin təhlili əsasında yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi nəticəsində fəaliyyətin təşkilinin təhlilinin nəticələri icrasının aşağı səviyyədə təhlükəsizliyini göstərir. konstitusiya cəmiyyətin hüquq və qanuni mənafelərinin müdafiəsi prinsipləri. Qanunvericilikdə çinni, yol təhlükəsizliyinin qorunmasının yanında qanunlar qəbul edilmir yüksək əllilik, Baxışları və ya korporativ maraqları təmsil etmək, baxış normalarını aydınlaşdırmaq asan deyil, lakin hüquqi normaların yaradılması üçün geniş sahə mövcuddur.

Sinclərlə əlaqədə, Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinə aşağıdakı kimi vurğulara görə dəyişikliklərin və əlavə dəyişikliklərin edilməsi: inzibati tənbehlərin tətbiqi qaydasının tətbiqi, qeydiyyat qaydasının tənzimlənməsi. alkoqollu narkotiklərin əsas hissəsini rüku və inə gedən yol Qaydalarını pozmaq üçün.

11. Dövlət hakimiyyəti və özünüidarə orqanlarının əlaqələrini və çoxşaxəliliyini konkretləşdirərək "Yol hərəkətinin zədələnməsinin mühafizəsi üzrə Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinin əsasları haqqında" konseptual Federal Qanunu hazırlamaq və qəbul etmək lazımdır. -intizamı insanların, şəhər camaatının, icmanın və yol sferasında nəhəng insanların intizamı çökür. Tsey qanunu təhqiredici qanunvericiliyin əsası oldu.

12. Yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi prosesinin idarə edilməsinin təşkilinə qədər funksional dövlət idarəetmə sisteminin bir sıra ciddi çatışmazlıqları mövcud idi: uğurlu düşərgə yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sahəsində inzibati nəzarət hədsiz sub-nəzarət və çoxlu sayda hüquqi aktlarla xarakterizə olunur; təyin edilmiş sferalarda suveren idarəetmə sistemi statusunun əhəmiyyətli əlamətləri və səmərəliliyinin olmaması ilə çox sayda orqan ilə xarakterizə olunur; Kifayət qədər düşünülməmiş idarəetmə qərarları nəticəsində çoxlu problemlər var є, gün ərzində qanunlara və qaydalara əməl etmədiyim üçün içəcəyəm; hüquqi bazanın qeyri-adekvatlığı yol hərəkəti təhlükəsizliyinin qorunmasını, bütün federal qanunları və bütün prokurorluq orqanlarının və yol hərəkəti təhlükəsizliyi ilə məşğul olan təşkilatın vəziyyətini ciddi şəkildə sürətləndirdi; Əhəmiyyətli dərəcədə azaldılmış səmərəlilik sağ tərəfli orqan_v.

13. Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sahəsində dövlət sisteminin və nəzarətin səmərəliliyini artırmaq üçün aşağıdakılar zəruridir:

Razmezhuvannya və normativ hüquqi aktlarda konsolidasiya daha vacibdir və dövlət idarəetməsinin bütün səviyyələrində yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sahələrində bütün sub'єktsіv idarəetmənin dəyişdirilməsi; yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təşviqi üzrə irimiqyaslı layihə və proqramların idarə edilməsinin səmərəli mexanizminin işlənib hazırlanması, o cümlədən VİMogs-ların regional və mikroproqramlara paylanması, onların səmərəliliyinin qiymətləndirilməsi, yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təkmilləşdirilməsinin stimullaşdırılması; stvorennya єdinoї pravovoї Ruhu gəzmək, usunennya vіdomchoї roz'єdnanostі ki nedostatnoї koordinatsії Aktı əsaslı, strukturuvannya sistemi upravlіnnya federal, regіonalnimi üçün mіstsevimi rіvnyami, zakrіplennya ki dəri rіvnі vіdpovіdnih funktsіy, kompetentsії ki vіdpovіdalne ™, rozrobka kriterіїv otsіnki efektivnostі dіyalnostі organіv upravlіnnya; Zyuchennya fövqəladə vəziyyət, professional spiloks və obedannyh qarşısının alınması yaradılması azad əvvəl, çünki yol əngəl, eləcə də sağ tərəfində yolların ildırım stereotipləri formalaşması böyük insanların təhlükəsizliyi. yolda yol

Dissertasiya ədəbiyyatının siyahısı Hüquq elmləri namizədi Baxayev, Anton Oleksandroviç, 2009 rіk

1. Normativ hüquqi aktlar və rəsmi sənədlər

3. Haqqında sağda viznannya və vikonannya rishen haqqında konvensiya inzibati 28 ağcaqayın 1997 r-dən yol dağılması qaydalarının xarabalığı. (Moskva) // Sp_vdruzhnist. 1997. - № 2.

4. 19 may 1956-cı il tarixli Ventajların beynəlxalq daşınması müqaviləsi (KDPN) haqqında Konvensiya (m. Cenevrə) // Beynəlxalq xüsusi hüquq. - M., 1994.

5. 8-ci yarpaq payızından yolun damına dair Konvensiya 1968 s. (м.Vіden) // Digər səlahiyyətlərlə müəyyən edilmiş konvensiyalara uyğun gələn müqavilələr toplusu. - 1979. Vip. XXXIII.

6. 8 yarpaq payızından yol nişanları və siqnalları haqqında Konvensiya 1968 s. (м. Відень) // Yolun çökməsi, yol nişanları və siqnalları haqqında konvensiyalar / komp. M. B. Afanasyev və іn; red. E. V. Pevzner. M., 1999.

7. 30 mart 1931-ci il tarixli Yol İşarələrinin Birləşdirilməsi haqqında Konvensiya s. (m. Cenevrə) (əyri) // Xarici dövlətlərlə bağlanmış müqavilələr, razılıqlar və konvensiyalar toplusu. - 1938. - VIP. IX.

8. Avtomobil yolları haqqında 24 aprel 1926-cı il tarixli Beynəlxalq Konvensiya. (m. Paris) (əyri) // Saleh müqavilələr toplusu, xahiş edirəm ki, xarici güclərlə müəyyən edilmiş konvensiyalar. 1931.-Vip. Vi.

9. Federal Qanun 22 aprel 2008-ci il s. № 134-F3 "Yol hərəkəti qaydalarının inzibati xətasına dair hüquq haqqında qərar və məlumat mübadiləsi haqqında Konvensiyanın təsdiq edilməsi haqqında" // Ris. qəzetlər. - 2008.30 cökə.

10. Rusiya Federasiyası Prezidentinin 22 may 2006-cı il tarixli Fərmanı s. № 1042 " Persochergovi haqqında yol ruch təhlükəsizliyi üçün gəlib»// Vidomosty Verkhovnoyi Ukrayna naminə. - 2006. - No 39. Maddə. 4040.

11. Rusiya Federasiyası Uryadının 29 mart 1999-cu il tarixli qərarı r. № 360 " Rusiya Federasiyasında Tizhnya yol hərəkəti təhlükəsizliyinin həyata keçirilməsi haqqında»// Vidomosty Verkhovnoyi Ukrayna naminə. 1999. - No 14. - Art. 1746.

12. Kommersant.Rusiya Federasiyasının Uryad gəmisinin 2 fevral 1996-cı il tarixindən göndərilməsi. № 133-r "Yol Rumunun Təhlükəsizliyi Haqqında Federal Qanunu həyata keçirmək üçün Gəlin" // Ukrayna üçün Vidomosty Verkhovnoi. 1996. - No 6. - Art. 649.

13. 15 mart 2007-ci il tarixli Rusiya Federasiyasının Uryadının Sərəncamı № 284-r Rusiya Federasiyasında Tizhnya yol hərəkəti təhlükəsizliyinin həyata keçirilməsi haqqında"// Vidomosty Verkhovnoi Ukrayna üçün. -2007.-№ 12. -Art. 1461.

14. Rusiya Federasiyası "// Konstitusiya SND və Baltikyanı ölkələrin kənarlarında ədalət.-2007.-№9.

15. 26-cı döşdən Rusiya Dövlət Standartının qərarı 1994 s. No 362 "Rusiya Federasiyasının Dövlət Standartı GOST R 22.0.05-94" Nəzarət olunan hallarda təhlükəsizlik. Texnogen nəzarət halları. Şərtlər və Qaydalar "". M., 2000.

16. 17 may 1999-cu il tarixli Rusiya Dövlət Standartına və Rusiyanın MVS-nə əmr. № 375/675 "Avtomobil nəqliyyatında təhlükəsizlik" standartlaşdırma üzrə Texniki Komitənin Müddəaları // Rusiya Dövlət Standartının Bülleteni. 1999. - No 11.

17. Çelyabinsk şəhəri başçısının 31 iyun 2005-ci il tarixli qərarı s. № 120-p " Haqqında miska komisiyu-dan yol təhlükəsizliyi təhlükəsizliyi».

18. Qətnamə Qanunvericilik 19 döş 2006-cı ildən Çelyabinsk vilayətinin Zbori № 402 "2007-2008-ci illər üçün Çelyabinsk vilayətində yol təhlükəsizliyinin təşviqi üzrə regional proqram qaya" // Pivdennouralskaya panoraması. 2006. - 30 qalaq.

19. Elm və ədəbiyyat

20. İnzibati sağ / red. Yu.M.Kozlova, Jİ. JI. Popov. - M., 1999.

21. İnzibati hüquq: (Zaqalna və Osoblivaya chastini) / red. Yu.N.Starilova. M., 2007.

22. Aleksev Z.Z.Zaqalna hüquq nəzəriyyəsi: 2 cilddə.M., 1981.- T. 1.

23. Aleksev S.S. -M., 1991.

24. Aleksev S. S. Qanunun gücü: cob kursu. - M., 1994.

25. Aloxin A. P., Karmolitskiy A.A., Kozlov Yu. M. Rusiya Federasiyasının inzibati hüququ: köməkçi. M., 2003.

26. Babkov V. F. Dorozhnі danışmaq və bezpeka ruhu.- M., 1982.

27. Bartels V. K, Levchenko O. L. Avtomobil sürücülərinin operativ fəaliyyətinə spirtli performansın vurulması: operator fəaliyyətinin psixodiaqnostikasının metodologiyası və texnikası. - M., 1985.

28. BəhrahD. İ., Renov E.N. İnzibati Rusiya qanunvericiliyinə uyğunluq. M., 2004.

29. BəhrahD. M. Radianske haqqında qanunvericilik inzibati canlılıq. Perm, 1969.

30. BəhrahD. M. İnzibati hüquq: (Çastina Zaqalna): işləyici. - M., 1993.

31. BəhrahD. M. İnzibati hüquq: universitetlər üçün işləyici. - M., 2007.

32. BəhrahD. N. Rusiyanın inzibati hüququ. - M., 2007.

33. Bezpeka yolu ruch. Yol Təhlükəsizliyi Sferasında ABŞ Qanunvericiliyi: Oqlyadova Məlumatı. - M., 1984.-Vip. 2 (30).

34. Bezpeka yolu ruch. Fransada yol təhlükəsizliyinin qorunması: oglyadova məlumatı. - M., 1984. - Vip. 3 (31).

35. Velskiy KS İnzibati hüququn fenomenologiyası. - Smolensk, 1995.

36. Bernstein D. І. Sosial fəaliyyət və təminat növü kimi hüquqi təsdiq. Daşkənd, 1989.

37. Borisov B. A. Rusiya Federasiyasının İnzibati Məcəlləsinə şərhlər sağ əlli 30 mart 2001-ci ildən №195-FZ qayasına qədər. - M., 2006.1 Art. Borovskiy B. Ye. Bezpeka avtomobil nəqliyyatı üçün. Yolun təhlili uyğun gəlir. - L., 1984.

38. Bugel N. V. Zabezpechennya funktsіonuvannya funktsіonuvannya mekhanіznіnіu mechіnіmіnіnіa idarəetmə orqanları іnіshnіkh hüququ: (hüquqi, metodoloji və təşkilati aspektlər). SPb., 2000.

39. Vaqanov V. İ., Rivkin A. M. Vodinnya nəqliyyat zasobiv, M., 1990.

40. Vasilyev A. P. Zmist yolu və qatlanan hava şüurunda ruchun təhlükəsizliyi. M., 1978.

41. Vasilyev N. M., İvanov V. N. Yerüstü qeyri-dəmir nəqliyyatının təşkilati idarə edilməsi. M., 1971.81. Ugortsiv I. A., Kornev A.İ., Lapçinski A.İ. Bezpeka yolun qanunudur. M., 1976.

42. Veremeunko I. I. İnzibati hüquqi sanksiyalar. - M., 1975.

43. Veremeunko I. I. İctimai asayişin mühafizəsi sahəsində inzibati-hüquqi tənzimləmə mexanizmi: saat 14.00 M., 1981.

44. Veremeunko I. İ., Popov L. L., Şergin A. P. İnzibati və hüquqi sanksiyaların effektivliyinin sosioloji inkişafı. -M., 1973.

45. Vlasenkov V. V., Vlasov V. V., Lobzakov V. V., Razarenov F. S., Telegin A. S. İnzibati yurisdiksiya: mühazirə kursu. - M., 1994.

46. ​​Yol-nəqliyyat hadisələrinin qarşısının alınmasına dair Wotld hesabatı / prov. ingilis dilindən. H. V. Zaborina və in; ed üçün. M. Peden və іn. M., 2004.

47. Qarmash A. M. İnzibati hüquq-mühafizə haqqında Rusiya Federasiyasının Məcəlləsinə şərhlər / auth. kilk .: A.M.Qarmaş, A.P.Qulyaev, A.A. - 2-ci növ., Rep. o dod. - M., 2006.

48. Golovko V. V. Yol çətinliyində inzibati qanunun tətbiqi: (Anlaşma və aktuallıq): monoqrafiya. - Omsk, 2004.

49. Yu. Qolovko V. V. Yol Hərəkətinin Təhlükəsizliyi Dövlət Müfəttişliyinin inzibati və yurisdiksiya fəaliyyəti: Monoqrafiya. - Omsk, 2007.

50. Denisov R. І. Yol hərəkəti sferasında inzibati görünürlük. -M., 1981.

51. Dyakov A. B. Bezpeka avtomobillərin xarabalıqlarına. - M., 1984.

52. Julyov V. І. Zabrechennya bezpekami yol ruch. M., 1973.

53. Zhuliv V. I., Mişin V. P. Yolun çökməsi qaydalarının pozulmasına görə inzibati qərar. - M., 1979.

54. Zotov B. L. Rozsliduvannya və poperedzhennya avtomobil nəqliyyatı uyğun gəlir. M., 1972.

55. İqnatov L.N. navchalny messenger... -M., 1991.

56. Kalina Є. S. Rusiya Federasiyasının təhlükəsizliyinin dövlət-hüquqi təhlükəsizliyi: monoqrafiya. Çelyabinsk, 2005.

57. Klebesberg D. Nəqliyyat psixologiyası / prov. onunla .; ed üçün. V. B. Mazurkeviç. M., 1989.9 $>. Klinkovşteyn G.I. Yol hərəkətinin təşkilati idarə edilməsi. -M., 1975.

58. Klinkovşteyn G. İ., Afanasyev M.B.

59. Klinkovshtein G. I., Solovyov G. M., Yumashev N. N. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi qaydaları: avtomobil idarə etmək üçün bələdçi. - M., 1978.

60. Kozlov Yu.M.Radianskinin əsasları inzibati hüquqlar. - M., 1979.

61. Kozlov Yu. M., Popov L. L. İnzibati hüquq: işləyici. M., 2000.

62. Kozlov Yu. M., Frolov Є. S. Naukova idarəetmə və hüququn təşkili.-M., 1986.

63. İnzibati hüquq-mühafizə haqqında Rusiya Federasiyasının Məcəlləsinə şərh / red. Yu.M.Kozlova. M., 2002.

64. İnzibati hüquq-mühafizə haqqında Rusiya Federasiyasının Məcəlləsinə şərhlər / zag üçün. red. Є. N. Sidorenko. - M., 2006.

65. İnzibati hüquq-mühafizə haqqında Rusiya Federasiyasının Məcəlləsinə şərhlər / zag üçün. red. E. N. Renova. M., 2002.

66. İnzibati hüquq-mühafizə haqqında Rusiya Federasiyasının Məcəlləsinə şərh / zag üçün. red. E. G. Lipatova, S. Є. Channova. M., 2007.

67. Kondratov B. P. Suspilna təhlükəsizlik və inzibati hüquqi müdafiə. - M., 1998.

68. Konoplyanko V. І. Yol nəqliyyatında təhlükəsizliyin əsasları. - M., 1978.

69. Konotianko V. İ., Rijkov S. V., Vorobyov Yu. V. Avtomobil və bezpeka ruhu ilə oymağın əsasları. - M., 1989.

70. Korenov A. P. Rusiyanın inzibati hüququ. M., 1996.

71. Korolyov A. N., rus B. V. Rusiya Federasiyasına gedən yol Qaydalarından əvvəl şərh. - M., 2006.

72. Krugle V. A. Rusiya Federasiyasında yol hərəkətində inzibati hüquq mühafizəsi: praktiki bələdçi. - M., 2006.

73. Lukyanov V. V. Nəqliyyatın və nəqliyyatın çöküşünün arxasına baxın. - M., 1969.

74. Lukyanov V. V. Yol hərəkəti problemləri. M., 1972.

75. Lukyanov V. V. Bezpeka yol ruch. - M., 1983.

76. Luk'yanov V. V. Avtomobil nəqliyyatı məhsullarının anbarı və keyfiyyəti və inzibati hüquq-mühafizə orqanlarının əməkdaşları. M., 2003.

77. S. Mayorov V. İ. Bezpeka yol ruch - sosial-iqtisadi idarəetmə obyekti: navçalnıy posibnik. Çelyabinsk, 1995.

79. Mayorov V. І. Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyinin dövlət-hüquqi mühafizəsi: nəzəri və tətbiqi problemlər. - Çelyabinsk, 2007.

80. Mayorov V. І. Yol hərəkəti sferasında təhlükəsizliyin suveren-hüquqi müdafiəsi: nəzəri və sosial problemlər: monoqrafiya. Çelyabinsk, 2008.

81. Metson T.M., Smit T.O., Hard F.V. - M., 1960.

82. Meşalkin S.N. kriminologiya aspektləri: monoqrafiya. -M., 2003.

83. Mişurin V.M., Romanov A.N. M., 1990.

84.Nəzərov B.L.Sosialist hüququ sosial əlaqələr sistemində.-M.,1976.

85. Deyakі pitannya bespeki yol ruhu / red. I. T. Qvaramiya. -Tbilisi, 1987.

86. Numtsov Yu. M., Maiboroda A. V. Avtomobilin keyfiyyətinin işləməsi, vimogs, bezpeki ruhu ilə tənzimlənir. - M., 1977.

87. Pitul'ko K. V., Koryakovtsev K. V. İnzibati yol ruchunun sferalarında sağ əllilik (məqalə-məqalə şərhi). - SPb., 2002.

88. Polis Akademiyası Nyu-Hempşir ştatına (ABŞ): 2 kn. / Prov. ingilis dilindən. Tallinn, 1991.

89. Popov L. L., Şergin A. P. JL, 1975.

90. Popov L. L., Şergin A. P. İdarəetmə. Qromadian. Vidpovidallıq (gün) stasis və inzibati daralmanın səmərəliliyi.-L., 1975.

91. Pidpryamnytska sağda: mühazirə kursu / red. N. İ. Klein. -M., 1993.

92. ABŞ-da avtomobil nəqliyyatı fəaliyyətinin iqtisadi tənzimlənməsinin inzibati üsullarının durğunluğu. - M., 1995.

93. Radianskiy hüququ üçün vidpovіdalnostі və cəza problemləri: zb. elmlər. tr. / Ed. A.S.Sirotina. M., 1990.

94. Rusiya BV Federal Qanunu "". Praktik şərh. - M., 1997.

95. Rus B. V. Yolun çökməsinə dəymiş ziyana görə inzibati sübutlar: məqalə-məqalə şərhi - M., 2002.

96. Russian BV. Dövlət sisteminin təşkilati və idarəetmə problemləri və funksiyaları və yol hərəkətinin təhlükəsizliyi. M., 1993.

97. Rotenberg V. V. "Avtomobil sürmək - yol - orta yer" sisteminin əsası. - M., 1986.

98. Samoilov D.S., Yudin V.A., Ruşevski P.V. - 2-ci növ., Rep. əlavə edirəm. - M., 1981.

99. V. Sevryuqin. İnzibati qanunvericilik üçün qanunun tətbiqini (vilayətləri) başa düşmək. - M., 1988.

100. Radianske inzibati hüquq: xalq hakimiyyətinin idarə edilməsinin əsasları / red. Yu. M. Kozlova, B. M. Bazarova, A. Є. Lunova, M.I. Piskotina. M., 1981.

101. Spirin I. V. Avtomobil nəqliyyatı hüququ: sürücü. - 2-ci növ., Vipr. o dod. M., 2006.

102. Avropada uyğun olan avtomobil nəqliyyatının statistikası. - Nyu York, 1972. T. VIII.

103. Sidoruk I. I. Rusiya Federasiyasında qanunun aliliyini təmin edən suveren qanun. - M., 2003.

104. Talitskiy İ. I., Chuguєv V.L., Shcherbinin Yu. F. Bezpek avtomobil nəqliyyatında yol nəqliyyatı. M., 1988.

105. O dövlətin salehlərinin nəzəriyyəsi: işləyici / red. V.V.Lazarova. - M., 1996.

106. Rusiya hüquq hüququ: handler / vidp. red. A. N. İqnatov, Yu. A. Krasikov. M., 1998. - T. 1: Zaqalna çastina.

107. Krım hüququ. Dosvid nəzəri modeli. -M., 1987.

108. Frolov İ. G., Arab-Ogli E. A., Aref'eva G. S. ta in. Fəlsəfəyə daxil edilmişdir: universitetlər üçün işləyici: 2 saatda M., 1990.

109. Çernişov, B.R.

110. Şahrmanyan İ. K. Bezpeka yol ruch. -M., 1970.

111. Şergin A. P. İnzibati yurisdiksiya. - L., 1979.

112. Yusupov V. A. Pravozastosovna idarəetmə orqanlarının fəaliyyəti. -M., 1979.

113. Yusupov V. A. İnzibati hüquq nəzəriyyəsi. - M., 1985.

114. Yakimov A. Yu. İnzibati yurisdiksiyanın sub'ekti (hüquqi statusu və icrası). - M., 1996.

115. Wilson R.I., Mann R. E. İçki içmək və maşın sürmək: Tədqiqat və Qarşısının Alınması sahəsində irəliləyişlər. -N.-Y., 1990.

116. Elm statistikası və nəşrlər

117. Andreunko A. S. Yolun çökməsinin təhlükəsizliyi və nəqliyyat vasitələrinin istismarı qaydaları pozulduqda səbəb əlaqəsinin qurulması alqoritmi // Hüquqşünaslığın aktual problemləri: zb. İncəsənət. köməkçilər və ərizəçilər. Tümen, 2003. - Vip. 2. - S. 4-5.

118. Antonov S. N., Kuzin V. V., Levchenko A. L., Yakimov A. Yu. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsində Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi (perspektiv inkişaf standartı) // İnzibati hüquq və proses. 2007. - No 4. - S. 2-5.

121. Barişnikov M. V. Yol hərəkəti iştirakçılarının hüquqlarının həyata keçirilməsinin inzibati-hüquqi təminatı // Rusiya qanunvericiliyində “Çorni dirki”. 2006. - No 3. - S. 248-250.

122. PZ. Bulov P. Qanunvericilik və milli təhlükəsizlik // Vilna dumka. 1996. - No 7. - S. 44-49.

123. Bilix N. I. Rusiya Federasiyasında təhlükəsiz yol hərəkəti düşərgəsi haqqında // Qanun, dəstək, vlada və iştirak: qabaqcıl tədqiqatların və aspirantların, aspirantların və qələbələrin tezisləri. - M., 2005. S. 101-103.

124. Bertuş S. K., Kuzmin K. İ. Yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyi sahəsində ətraflı tənzimləmə haqqında qidalanmadan əvvəl // Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin qidalanması: pratsi VNIC DB MVS SRSR. M., 1991.

125. Biktimirova 3. 3. İnsan inkişafı konsepsiyasında təhlükəsizlik // Hromadske Elmi o sevinc. 2002. - No 6. - S. 135-141.

126. Burbelo B. Yu. Yolun çökməsinin təhlükəsizliyi problemindən əvvəl // Qəzaya qarşı mübarizənin aktual problemləri. sağ əlli: Üçüncü İnternasionalın materialları. nauk.-praktik. konf. (14 aprel 2005) .- Barnaul, 2005.- S. 100-101.

127. Voitєnkov Є. A. hüquq-mühafizə Daxili istinadda Dyalnosti orqanlar: mіzhvuz. zb. elmlər. tr. köməkçilər və ərizəçilər. M., 2005 .-- S. 24-26.

128. Qoqlidze V. M, Malasidze G. A., Merebaşvili D. V., Siradze M. İ. Qiymətləndirilməsi yol ağılları girskix avtomobil yolları rüsvaysız baxışdan // Deyaki podtannya bezpeki ruhu. Tiflis, 1987 .-- S. 154-160.

129. Golovko V. V. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sahəsində inzibati əyalətlərin təsnifatı haqqında // Daxili orqanların inzibati-hüquqi fəaliyyətinin təsdiqi: Akademiyanın pratsi. M., 1994 .-- S. 17-25.

130. Golovko V. V. Dövlət Yol Təhlükəsizliyi Müfəttişliyi: Problemlər və Perspektivlər // Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Omsk Hüquq İnstitutunun Elmi Bülleteni. 1999. - No 1. - S. 47-49.

131. V. V. Golovko Yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sahəsində avtomobil nəqliyyatı xəstəlikləri ixtisaslarının deyakі // Pravovі doslіdzhennya: Zb. elmlər. İncəsənət. Yekaterinburq, 2001. - VIP. 6. - S. 23-27.

132. Golovko V. V. Yol çökməsində qanunvericiliyin durğunluğu: problemlər və perspektivlər // Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Moskva Universitetinin bülleteni. 2007. - No 1. - S. 69-70.

133. Qolovko V.V., Brajnikov V.V. inzibati cərimə yol ruchunun sferalarında // Dövlət qanunu. - 2008.-№4.-С. 98-99.

134. Qraçov A. N. İctimai asayişin mühafizəsi üzrə könüllü xalq dəstələrinin ixtisaslaşması haqqında yeməkdən əvvəl // Adyunktların və ərizəçilərin məqalələri toplusu. M., 1973. - Vip. 2. - S. 54-60.

135. Quniçev A. Qanuna tabe olan yol xarabalıqları qaydaları // Şəkil. ədalət. 2002. - No 2. - S. 53. "

136. Hüseynov S. A. Zakordonnyy dosvid tsilovikh proqramları yol təhlükəsizliyinin təşviqi // Nəqliyyat hüququ. - 1999.- No 2. - S. 62-64.

137.Dmitryev S. M. Suveren sistem Zabezpechennya yol nəqliyyatının təhlükəsizliyi - mif reallıq haradadır? // Qanunvericilik və iqtisadiyyat. 2002. - No Yu. - S. 69-72.

138. Dmitriev S. N., Şchendrigin A. Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyinin təşkilində xarici məsləhətlərin N. Vikoristannya // Nəqliyyat hüququ. 1998. - №1. - Z: 43-45.

139. Jixareva Yu. И. Yol hərəkəti təhlükəsizliyi sahəsində inzibati-hüquqi tənzimləmə // Müasir mərhələdə şərlə mübarizənin aktual problemləri: Ümumrusiya materialları. nauk.-praktik. konf. (89 aprel 2003). Voronej, 2003 .-- S. 57-58.

140. JulevV. I., Korotkova T.I. Avtonəqliyyat vasitələrində inzibati görünmə // Rad. d-sağda. - 1971. - No 12. - S. 72-77.

141. Ziryanov S. M. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün inzibati-hüquqi rejim // İnzibati və inzibati-prosessual hüququn aktual problemləri: zb. məqalələrin tezisləri. - M., 2003.- S. 233-235.

142. İvanov küç. N., SitnikV. N. Yol hərəkətinin idarə edilməsinin xarici nəzəriyyəsinin inkişafı problemləri // Yol hərəkəti təhlükəsizliyi problemlərinə dair REV-ə üzv ölkələrin Birinci Elmi-Texnoloji Konfransının materialları. Alma-Ata, 1977.

143. İvanova V. V. Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin pozulmuş qaydalarına qarşı mübarizənin təfərrüatlı təcrübəsinin problemləri // Şanslı ağıllar arasında cinayət siyasətinin inkişafının xüsusiyyətləri: praktik akademiyalar. - M., 1996.-S. 138-141.

144. İvanova İ. A. Yol hərəkəti sferasında inzibati yurisdiksiyanın effektivliyinə dair qidalanma məsləhəti // Rusiya Dövlət Avtomobil Müfəttişliyinin effektivliyini anlamaqda problemlər: Elm SB. Tr. NDC DAI MVS Rusiya. Moskva, 1993

145. İzosimov S.V., Kuznatsov A.P., Marşakova N.N. Mövcud mərhələdə yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin aktual problemləri // Nəqliyyat hüququ. 2006. - No 1. - S. 20-29.

146. Kvasov A. A. Bezpeka yolu ruch yak anbarı torpağın iqtisadi təhlükəsizliyi // Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Nijni Novqorod Akademiyasının Xəbərləri. 2007. - No 7. - S. 50-54.

147. Kvitçuk A.S., Sinkeviç N.A. 2005. - No 4. - S. 43-46.

149. Kiryanov V. Bizim müəyyən edilmiş yol qəzalarının sayını minimuma endirmək lazımdır // Vіtchiznyanі və xarici avtomobillər. - 2006. - Sentyabr.

150. Klgshovich Є. B. Avtomatik fiksasiya üçün əlavələr yeni forma Yol hərəkəti qaydalarına baxacağam // Polis qanunu. 2007. - No 1 (9). - S. 88-95.

151. Yu.Kobrin.Rusiyanın iqtisadi təhlükəsizliyi strategiyasının qida təhlükəsizliyindən əvvəl // Ekonomist. - 1999. No 7. - S. 37-45.

152. Kokorov A. N. Spіvіdnoshennya giriş іvіvіdіnіstіvnogo zapobіzhny giriş shodo SND ərazisində qanunvericilikdə yolun çökməsinin təhlükəsizliyini təmin edən // Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Moskva Universitetinin bülleteni. 2006. - No 8. -S. 134-138.

153. Komarov VM, Zaliçov NN Gəmi küləyi təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyi sistemləri // Sots. legitimlik. - 1987. No 3. - S. 18-20.

154. Kondratyev U. Federal Qanun " Yol ruchunun təhlükəsizliyi haqqında»Vimaqak koriguvannya // Avtomobil nəqliyyatı. 2004. -No12.-S. 36-38.

155. Kondrat'ev VD, Yakimov A. Yu. Bezpechennya paytaxtın sərhədlərində yol hərəkətinin təhlükəsizliyi // Hüquq və Siyasət. - 2001.- No 3. - S. 137-144.

156. VD Kondrat'va, VV Lisin Yol təhlükəsizliyinin tibbi mühafizəsinin hüquqi problemləri haqqında sorğu // Hüquqşünas. - 2000.-№9.-С. 37-38.

157. S. Yu. Kogielkin. Yol daşıyıcısında inzibati hüququn idarə edilməsi ilə həyata keçirilən bir şəxs kimi hərbi suyun hüquqları və qaydaları // Zbroynykh Qüvvələrində qanun. 2007.-№3.-С. 48-51.

158. Kudryavtsev VN Kriminologiyada səbəbiyyət və determinizm // Kriminologiyada və cinayət hüququnda səbəb əlaqəsi problemləri. - Vladivostok, 1983.

159. Kuznetsov A. P., İzosimov S. V. Marşakova N. N. Mövcud mərhələdə yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin aktual problemləri // Nəqliyyat hüququ. - 2006. No 1. - S. 20-29.

160. Kuragin G. G., Popov L. L. İnzibati-hüquqi sanksiyaların səmərəliliyi faktoru // Hüquq elmi. - 1974. - No 4. - S. 37-45.

161. Litvinova T.A. Texniki düşərgə avtomobillərin sinklənmiş sistemləri və yol nəqliyyatının təhlükəsizliyi: zb. elmlər. tr. -M., 1980.S.76-81.

162. Lovinyukov A. S. Bezpechennya bezpeki yol ruch // Rad. d-sağda. 1980. -No 5. - S. 129-132.

163. Lyubimov L. V. Bezpeka yol çətinliyi və təhlükəsizliyi üçün // Cari problemlər və şərlə mübarizə: Ümumrusiya materialları. toxunmaq.-praktik. konf. Voronej, 2003. - Hissə 1. - S. 86-88.

164. Mayorov V. І. Yol təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sahəsində təfərrüatlı idarəetmədə təşkilati və hüquqi qidalanma // Daxili qurumların adekvat inzibati və hüquqi səmərəliliyi: Akademiyanın praktikası. M., 1994 .-- S. 58-63.

165. Mayorov V. І. Yol təhlükəsizliyinin sosial və hüquqi aspektləri // SUSU bülleteni. 2003. - No 10 (26). - S. 5-14.

166. Mayorov V. І. Əsasən sürtünən yol hərəkəti // Nəqliyyat qanunu. 2008. -No 3. - S. 41-43.

167. Mayorov V. И. Yolun çökməsi iştirakçılarının təhlükəsizliyindən əvvəl sistemli pidhid // Nəqliyyat qanunu. - 2008. - No 2.-S. 10-11.

168. Malkov V., Xabibullin M. Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin sağ tərəfində səbəb əlaqəsinin qurulması // Rad. ədalət. 1991. - No 12. - S. 12-13.

169. Markin Є. V. Deyaki problemləri. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyində asayiş keşikçisinə görə cəzalandırılan inzibati orqanların qələbəsi // Polis qanunu. 2007. - No 1 (9). - S. 147-149.

170. Markin Є. V. Yol təhlükəsizliyi sahəsində polis səfərlərinin təsnifatı haqqında // Polis hüququ. - 2007. - No 2 (10). - S. 46-48.

171. Maslennikov M. Ya. Yol hərəkəti təhlükəsizliyi qaydalarının pozulmasının inzibati qaydada təsdiq edilməsinə dair regional qanunvericilik // Cəmiyyətin təhlükəsizliyinin effektivliyinin başa düşülməsi üçün qidalanma: zb. M., 2004. - Vip. 11. - S. 200-207.

172. Molodikh M.Yu., Mordvinkin F.V. Yol kənarının təhlükəsizliyinə sağlam suyun vurulması // Qanun və müasirlik. - 2006 .-- S. 237-241.

173. Moskalenko S.S., Qolovko V.V. yus gіtsіya. - 2006: - No 10. - S. 28 ^ 29.

174. Nikitas D. A. Rusiya Federasiyasında yol çökmədən Stan: Problem və qarşısının alınması // Rays. növbəti. -2005.-№9.-s. 51-54.

175. Paşkov Z. Z., Yaviç L. Z. Hüquq normalarının səmərəliliyi // Rad. d-sağda. 1970. - No 3. - S. 40-46.

176. Pivovarov A. S. Bezpechennya mikro-nümunə alma orqanları tərəfindən yolun çökməsinin təhlükəsizliyi // Yuzhno-Uralskiy yuridichny visnik. 2002. - № 3-4. - S. 131-132.

177. Popov L. L., Shergin A. P. Radian qaydanın pozulmasına qarşı inzibati və hüquqi sanksiyaların effektivliyinin əvvəlcədən qəbul edilməsi // Rad. d-sağda. 1974. - No 8.

179.V.V.Rossiyskiy.Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi problemləri sosial problem kimi //İnkişafın hüquqi problemləri. Rusiya Federasiyasında 1-ci sosial sfera: 5-ci beynəlxalqliyin əlavə səbəbləri və inkişafı. konf. (m. Moskva, 14 aprel 2005-ci il). -M., 2005.S.183-185.

180. BV Rossijskiy. inzibati məhkəmələr // İnzibati məhkəmələrdə iri və şəxsi maraqların əldə edilməsi problemləri: konfransın materialları - M., 2001.

181. BV Rossijskiy suveren tənzimləmə iqtisadiyyat // Qanunvericilik.-2001.-№ 12.

182. Sazonov L. Є. Avtomobil və bədxassəli xəstəliklər // Bədxassəliliyə qarşı mübarizənin aktual problemləri. SPb., 2002. - S. 371-372.

183. Sayfullin R. A. Yolun çökməsinin təhlükəsizliyini tənzimləyən qanunvericilik // Şanslı ağılların daxili hüququnun daxili orqanlarının qanuni qidalanması. Daşkənd, 1985 .-- S. 121-127.

184. Ssichoschenko İ. S., Nikitinsky V. І. Qanunvericiliyin səmərəliliyinin Vivchennya // Rad. d-sağda. 1969. - No 8. - S. 3-11.

185. Salyuşenko İ. S., Nikitinskiy V.I., Qəhrəman AB-də Hüquq normalarının effektivliyinə induksiya üsulundan əvvəl // Rad. Doktorantura.- 1971. - No 9. З. 70-78.

186. Saurova Є. B, Kriminalist təhlükəsizliyin təmin edilməsi və yol hərəkətinin təşkili sahəsində xidmət maraqlarına zidd olan xəstəliklərin xüsusiyyətləri // Hüquq düşüncəsi. - 2005. - No 2 (27). Z. 78-90.

187. Smolyakov 77. 77. Yol hərəkəti sferasında sağ əllilər üçün inzibati görünmə problemləri // Şəkil. ədalət. 2007. - No 1.-S. 32-34.

188. V. A. Smorodina Yol təhlükəsizliyinin təbliği tarixindən // Hüquq dövlətinin tarixi. 2006. - No 12. - S. 19-20.

189. Soktoyev 3. B. Yol hərəkəti tullantıları şəklində əlverişsiz vəziyyətin daxil olması haqqında // Qanun və qanunilik. - 2001. - No 2. S. 80-90.

190. Nightingale Yu. 77. Rusiya Federasiyasının İnzibati hüquq-mühafizə haqqında Məcəlləsinin konseptual müddəalarının tənqidindən əvvəl // RF İnzibati hüquq-mühafizə haqqında Məcəlləsinin aktual problemləri: Ümumrusiya materialları. nauk.-praktik. konf. - Omsk, 2004.

191. Yu.A.Tixomirov.İnzibati hüquq işçisinin inkişafı konsepsiyası və prosesi haqqında // Dövlət hüququ. 1998. -No1. - S. 5-14.

192. Tixomirov Yu. A. İnzibati-hüquqi qərarların iştirakçılarının statusu haqqında // Dövlət hüququ. 2000. - No 10. - S. 17-18.

193. Tixomirov Yu. A. İctimai və hüquqi tənzimləmə: sahələrin və metodların dinamikası // Rusiya hüququ jurnalı. 2001. - No 5. - S. 3-12.

194. Tomşova A. V. Köməkçi təyinatına elmi yanaşmaların təhlili” yol hərəkəti üçün təhlükəsizdir// Çelyabinsk Dövlət Universitetinin bülleteni. 2008. - No 2. - S. 25-29.

195. Trofimov S. Avtomobil nəqliyyatının təhlükəsizliyinin və təhlükəsizliyinin hüquqi aspektləri // Nəqliyyat hüququ. 2005. - № 3. - S. 42-45.

196. Turdubayev A. A. Yolun çökməsinin təhlükəsizliyində yol çökməsi iştirakçılarının rolu və hazırlığın hazırlanması // Müasir mərhələdə ictimai təhlükəsizlik xidmətlərinin səmərəliliyi problemləri: zb. elmlər. tr. -M., 2000.S. 68-73.

200. Fedorov V. Milli hökumət kimi ilin dəyərinin yol çökməsinin təhlükəsizliyinin artırılması problemi // İnsan amili: dayandırma və vlada.-2006.-№2 (10) .- s. 12-15.

201. Feoktistov V. И. Rusiya Federasiyasının yeni İnzibati Xətalar Məcəlləsinin işığında yol təhlükəsizliyinin inzibati və hüquqi mühafizəsinin qidalanmasından əvvəl // Svoboda, Pravo, Rinok: zb. elmlər. tr. Volqoqrad, 2003. - VIP. 4. - 2-ci hissə. - S. 36-40.

202. Xaliullina L. İ. Yol Yolları İnstitutu: Hüquqi Korrupsiyanın Hüquqi Faktının qurulması // Nova Pravova Dumka. - 2003. -№2 (3) .- s. 32-35.

203. Chmirov SN Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Təhlükəsizliyi Dövlət Müfəttişliyinin Nəzarət və naqlyadova gücü // Dövlət-Qafqaz Dövlət Texniki Universitetinin Hüquq Fakültəsi. 2004. - No 5. - S. 28-41.

204. Şarigin V. G. Nəqliyyat məsələlərindən Rusiya qanunvericiliyinin inkişaf tarixi // Hüquq düşüncəsi. 2006. - No 3.-С. 123-129.

205. Yakimov A.Yu.Yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi sferasına iqtisadi cəhətdən sərfəli olan inzibati primusun qəbulu // İnzibati hüquq və proses. - 2008. No 3. - S. 2-4.

206. N. V. Yakubenko Yol-nəqliyyat fəsadının başa düşülməsi haqqında yeməkdən əvvəl // Rusiya qanunvericiliyində "Çorni dirki". 2003. - No 4. - S. 239-249.

208. Ambartsumyan V.V. dis. ... Dr. Rajurid. elmlər. - İrəvan, 1980.

209. Athanas'ev V.S. Sosialist qanunauyğunluğuna dözümlülük: nəzəriyyə və praktikanın qidalanması (daxili orqanların materialları üçün): müəllif. dis. ... Jurid Dr. elmlər. - M., 1987.

210. Barişnikov M.V.Yol hərəkəti iştirakçılarının inzibati-hüquqi vəziyyəti: müəllif. dis. Cand. Hüquqi. elmlər. - M., 2007. S. 22.

211. Qapaqan I. A. Hüquqa görə inzibati məsuliyyətin nəzəri problemləri: müəllif. dis. ... Jurid Dr. elmlər. - M., 1971.

212. Gorox V. V. Yolun çökməsi və çox tez gəlməsinin təhlükəsizliyi qaydalarının pozulmasına görə inzibati hökm: müəllif. dis. Cand. Hüquqi. elmlər. Odessa, 1975.

213. Ziryanov S. M. Yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyi sferasının inzibati vizuallaşdırılması: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. - M., 2001.

214. Kvitçuk A. S. Rusiyada yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyi sistemi (keçmişin tarixi və hüququ): müəllif. dis. ... Jurid Dr. elmlər. - SPb., 2006.

215. Kolontaevski F. Є. Organizatsiyynі xoşbəxt ağıllarda icma nizamını qorumaq əsasları: müəllif. dis. ... Jurid Dr. elmlər. -M., 1996.

216. Kormişkin B. 77. Yolsuz şüurların inzibati-hüquqi müdafiəsi: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. Elmlər - M., 2000.

217. Kokhanenko V. A. Nəzəri pusqular və yol təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin inzibati-hüquqi üsulları: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. Odessa, 1977.

218. Lovinyukov A. S. Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin inzibati-hüquqi mühafizəsi: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. -M., 1980.

219. Lukonin Yu.P.Pravovi daxili orqanların yol hərəkəti sahəsində nəzarəti və əyani fəaliyyətini pusquya salır: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. Yekaterinburq, 1999.

220. Lukonin Yu.P.Pravovi daxili orqanların yol hərəkəti sahəsində nəzarəti və vizual fəaliyyətini pusquya salır: dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. - Yekaterinburq, 1999.

221. Lukyanov V. V. Dövlət sisteminin hərtərəfli işlənib hazırlanması və yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin hüquqi və təşkilati problemləri: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. M., 1973.

222. Mayorov V. І. Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin idarə edilməsinin inzibati-hüquqi problemləri: müəllif. dis. ... Jurid Dr. elmlər. - Yekaterinburq, 1997.

223. Mayakovskiy L. G. Zlochinnі yol hərəkəti təhlükəsizliyinin dağıdıcı qaydaları: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. - M., 1979.

224. Nazarov V. Yu. Şəhərlərdə yol hərəkətinin təşkilinin inzibati-hüquqi tənzimlənməsi: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. M., 2007.

225. Novikov Є. A. Rusiya Federasiyasında yol təhlükəsizliyi sahəsində təşkilati-hüquqi təhlükəsizliyin idarə edilməsi: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. M., 2001.

226. Radionov S.A. Yol hərəkətinin təşkilinin inzibati-hüquqi pusqusu: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. - M., 1995.

227. Rizdvyana TE Derzhavna yol hərəkətinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün sistem: (Trendlər, problemlər və inkişaf perspektivləri): müəllif. dis. ... Jurid Dr. elmlər. - M., 1993.

228. Sayfullin RA Yol təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyinin idarə edilməsi (Özbəkistan PZR materialları üçün): müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. - Daşkənd, 1982.

229. L. V. Sandsşov.Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Dövlət Yol Təhlükəsizliyi Müfəttişliyinin səlahiyyətində olan inzibati təminat: (Hüquqi tənzimləmə problemləri): müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. - Omsk, 2004.

230. Yu.V.Smuri.Yol təhlükəsizliyinin qorunmasında işçilərin iştirakı üçün təşkilati-hüquqi qidalanma: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. -M., 1985.

231. TunikYu. M. Nəzarət və baxış fəaliyyəti, eləcə də yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təhlükəsizliyi sahəsində inzibati və hüquqi dəyişiklik: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. M., 1992.

232. Chmirov SN Derzhavna Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Müfəttişliyi yol təhlükəsizliyi sahəsində idarəetmə orqanı kimi (təşkilati-hüquqi aspekt): müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. - M., 1985.

233. Şikin Є. A. Qanunun effektivliyinin əsas səbəbi: müəllif. dis. ... Cand. Hüquqi. elmlər. Sverdlovsk, 1971.1. Dovidkova ədəbiyyatı

234. Qudkov A. Y., Qudkov S. A., Savely M. F. Avtomobil. Su. DAI: əvvəlcədən xəyalpərəst. M., 1997.

235. Dal V. І. Tlumachny lüğəti Rus mov. - M., 2000.

236. Qısa fəlsəfi ensiklopediya. -M., 2004.

237. Sosiologiyadan qısa lüğət. M., 1989.

238. Ozhegov S. И. Rus dilinin lüğəti mov / red. N.Yu.Şvedovoy. 24 növ. - M., 2007.

239. Ozhegov S. I., Shvedova N. Yu. Tlumachny rus dilinin lüğəti. - M., 1994.

240. Politexnik lüğət / red. A. Yu. İşinski. -M., 1980.

241. Radianskiy ensiklopedik lüğət / məqsəd. red. A.M.Proxorov. 4-cü növ. - M., 1986.

242. Rus dilinin Tlumachny lüğəti: 4 cilddə / Sifariş. V.V.Vinoqradov, Q.O.Vinokur, B.A.Larin və in; ed üçün. D.N.Uşakova. M., 2003 .-- T. 1.

243. Fəlsəfi ensiklopedik lüğət. - M., 1980.

244. Hüquq ensiklopedik lüğəti. - M., 1984.

245. Elektron dzherela məlumatı

246. 9 mart 2007-ci il tarixdən 2008-2010-cu illərdə büdcə siyasəti haqqında Rusiya Federasiyasının Federal Qanunlarına göndərilmiş büdcə. "Garant" qanuna qədərki sistemdən giriş.

247. Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin 1-ci şiddətli 1999-cu il əmri. № 66 "Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Dövlət Müfəttişliyinin körpələrə nəzarət və profilaktikanın effektivliyinə dair fikirlər haqqında". "Garant" arayış və hüquq sistemindən giriş.

248. Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin 22 may 2000-ci il tarixli əmri r. 550 nömrəli "Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Dövlət Müfəttişliyinin regional elmi proqnozlarının yaradılması üzrə eksperiment haqqında". "Garant" arayış və hüquq sistemindən giriş.

249. Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 19 may 1997-ci il tarixli əmri r. № 195 "Rusiya Federasiyasının Zbroynıx Qüvvələrinə daxil olmaq və yol hərəkətinin təhlükəsizliyini təmin etmək haqqında" (zizm. Vid 12 oktyabr 1998-ci il). "Garant" arayış və hüquq sistemindən giriş.

250. Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinə 12 may 2005-ci il tarixli əmr. № 45 "2020-ci ilə qədər dövr üçün nəqliyyat strategiyası". "Garant" arayış və hüquq sistemindən giriş.

251. Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinə 31 dekabr 2006-cı il tarixli əmr s. № 94 "Rusiya Federasiyasının 2010-cu ilə qədər nəqliyyatın inkişafı üzrə konsolidasiya edilmiş strategiya haqqında". "Garant" arayış və hüquq sistemindən giriş.

252. Çelyabinsk şəhəri başçısının 27 oktyabr 1999-cu il fərmanı s. № 1402-p "Çelyabinsku metrosunda yolun çökməsinin təhlükəsizliyini təmin edən xalq briqadalarının əmri haqqında". "Garant" arayış və hüquq sistemindən giriş.

253. Maqnitoqorsk şəhər deputatları şuralarının 27 dekabr 2006-cı il tarixli qərarı s. № 220 "Miska tsilova 2007-2008-ci illər üçün Maqnitoqorsku yerində təhlükəsiz avtomobil nəqliyyatının təşviqi proqramı". "Garant" arayış və hüquq sistemindən giriş.

254. 2005-ci ilin 1-ci günündən Çelyabinsk vilayətinin Korkin bələdiyyə dairəsinin Rişennya Zboriv deputatları s. № 89 "Korkin bələdiyyə rayonu ərazisində yol hərəkətinin zədələnməsinin təhlükəsizliyi haqqında". "Garant" arayış və hüquq sistemindən giriş.

255. Annan K. Yolların çökməsinin təhlükəsizliyində qlobal böhran // DIBDR MVS Russia-nın rəsmi internet saytı. URL: http://www.obdd.ru (heyvan tarixi: 10.10.2008).

256. KrauseP. Avtomobil nəqliyyatının təhlükəsizliyi: Beynəlxalq Avtomobil Nəqliyyatı İttifaqının şöbəsinə sertifikat əlavə edin. URL: http://www.iru-cis.ru (heyvanın tarixi: 13.11.2008).

257. Rusiya Federasiyası Federal Dövlət Statistika Xidmətinin rəsmi internet saytı. URL: http://www.gks.ru.

258. Çelyabinsk vilayəti qubernatorunun rəsmi internet saytı. URL: http://www.gubernator74.ru> .1. BDD ÜDM DIBDR1. DC1. DOBDDdps1. Qəza 1. Təhlükəsizlik qanunu

259. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyi haqqında Federal qanun1. FZ1. FOIV FS FSB ChS1. UNECE ЄTE

Qəddar hörmət, təqdim olunan yemək elmi mətnlər Dissertasiyaların orijinal mətnlərinin əlavə dizaynı üçün tanınma və tanınma üçün paylama (OCR). Sahib olduqları nöqtədə, natamam dizayn alqoritmlərinə bağlı bəzi yaxşılıqlar ola bilər.
PDF fayllarında, dissertasiyalarda və tezislərdə, çatdırıldığı kimi, belə qrantlar yoxdur.