ადეკვატური გამწევი ძალა - აუცილებელია ნორმალური რობოტის გონება. Ale scho robiti თუ დიზელი მძიმე არ არის, მინდა "რიზნოკოლოროვიხი" დიმივ? რომ არაფერი - იჩქარეთ ჩვენს სერვის ცენტრში. ალე, პირველ რიგში, ნახე, არის თუ არა რაიმე თეორიული მიზეზები ასეთი ფენომენისთვის, ასე რომ თქვენ ვერ ხედავთ მექანიკას "ავტომოტყუებაში", როგორც კი ისინი ისესხებენ უმნიშვნელო თანხას.

აუცილებელია, თუ დიზელის ძრავა მზად არის გამოსაყენებლად

ყველაზე ხშირად, თუ არის დიდი, შავი ან ლურჯი სიბნელე, ძრავა აღარ ვითარდება. ეს შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ ხანძრის უხეში ფილტრის გამტარუნარიანობის შემცირებით, მანქანის ავზში და ფილტრის გამტარუნარიანობის შეცვლით ხანძრის წვრილ წმენდაში. ცხადია, მანქანების დიდი რაოდენობა მოწიწებით არის ჩასმული მათ მანქანაში და რომ იმავე სტილით მოგზაურობისას და ჩეკის გაცემის შემდეგ შეეცადეთ დაიმახსოვროთ ფილტრები მთლიანად.

მანქანის ღერძს ხშირად არ აძლევენ საშუალებას შეანელონ, მაგრამ შევიდნენ დიზელის ძრავიასეთ ბოთლში შეგიძლიათ მიიღოთ წყალი ან ნაყოფი.

ეს არის პირველი და უმთავრესი წესი: თუ გსურთ გადაადგილება, დაჭერით "შემდეგზე" - შეამცირეთ დამწვრობის ფილტრი, როგორც მინიმუმი, იმის შემდეგ, რაც ვირობნიკმა გითხრათ, რომ სცადოთ.

განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ საწვავის შევსებას აქ დიდი ადგილებიდან შორს. აბა, შეგიძლია ჩვენთან მოხვიდე და თუ შესაძლებელია, არა საწვავის ინექციის ტუმბოს შეკეთებაუპირველეს ყოვლისა აგრეგატები, ალები და თანამედროვე ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა, რომელიც ანადგურებდა მენშს ცეცხლის აზარტული გზით.

თუ დიზელის ძრავის წნევის დაქვეითების მიზეზი გაურკვეველია, საჭიროა ქარხნის სახანძრო მილის არარსებობის შეცვლა, ტუმბო მიერთებულია საწვავის ფილტრზე, ავტო შლანგის სასუნთქ გზებზე. თუ თქვენ შეცვლით შლანგს და საცეცხლე ფილტრს, გადატუმბეთ საცეცხლე სისტემაზე, თუ ნახეთ.

ყველა ვიმოგის გაკეთების შემდეგ დაიწყეთ მოძრაობა. თუ ფილტრი ჩაკეტილია, გამოიყენეთ გამჭვირვალე შლანგი, რომ შეანჯღრიეთ ნათურები ცირკულაციის მიზნით. დიზელის ძრავის სიჩქარის გაზრდით, ნათურების რაოდენობა ვიზუალურად მნიშვნელოვანია.

ნათურები მთვრალი იყო წვის სისტემაში - რობოტ დვიგუნში შეფერხების მიზეზი (dvigun "troity"). ზოგიერთი ადამიანი იმედგაცრუებულია ძალის დახარჯვისგან.

რობიტი, თუ ძრავა "სამია" მოკლებულია თავის მაღალ სახვევებს

თქვენ არ გაქვთ პრეტენზია რობოტებზე შუა და შეუსრულებელ რევოლუციებზე. დიზელის ძრავიდა როცა აპირებს მაღალი ბრუნვადვიგუნმა დაიწყო "სამი", (აბა, ეშმაკურად, პასპორტის გავლის ზეწოლას არ უშვებს), თოდი ვარტო ფიქრობს:

• დვიგუნის (GRM) გაზზე მომუშავე მექანიზმის დარღვევები;
• ტურბო დამტენის გაუმართაობა;
• გააფუჭეთ საწვავის ფილტრის სიგრილე (თუ ღვინო ფაქტიურად უხეშია ჩაკეტილი).

კონკრეტული მიზეზის გასაგებად, კიდევ ერთხელ, წაიკითხეთ ცეცხლის წვრილად გაწმენდის ფილტრიდან - შეგიძლიათ, იმ მომენტში, შეცვალოთ იგი. შეხედეთ ფილტრის საქშენს და ჩამოწიეთ სანიაღვრე შლანგი ქილაზე სუფთა დიზელის სანთურით.

ახლა ჩართეთ ძრავა, თუ ის ისეთი სიჩქარითაა, როგორიც ქალღმერთს ჰგავს, ეს არის არასტაბილური რობოტისა და ცეცხლის კარგად გაწმენდის ფილტრის მიზეზი. ოტჟემ დაავალა საათს იოგოს შეცვლა. თუ უთანასწორობა არ გავიდა, სცადეთ ხელახლა გაასუფთავოთ უხეში ფილტრი ნაყოფისგან. კვლავ გადატუმბეთ სროლის სისტემაზე.

როგორც კი ხდება ფილტრების დამატებითი გაწმენდა, დვიგუნი ჯიუტად ეყრდნობა შუას მოხვევებს, ამიტომ ხელახლა აურიეთ შეკუმშვა. შეიძლება შემცირდეს სარქვლის მექანიზმის ფუნქციონალურობის დაზიანება, მათ შორის ცილინდრ-დგუშის ჯგუფის ჰიდრავლიკური კომპენსატორების გაუმართაობის შემთხვევაში (თუ ერთ-ერთი მათგანი შეჭედილია უხეში).

ერთი სიტყვით, რობოტული მოძრაობის მიზეზები არ არის საკმარისი. უპირველეს ყოვლისა, აიღეთ სწორი (და თუნდაც ფასის მიხედვით) გამოსავალი, უფრო მარტივია, რომ ჩვენს ავტოცენტრში მიხვიდეთ უფრო იაფი, მხოლოდ ერთხელ და დაივიწყოთ ის, რომ თქვენი დიზელი არ არის "მძიმე". ასევე, არ დაამატოთ ხვალინდელი დღეები, რომლებიც გჭირდებათ ახალი საუზმის დასამატებლად. ინჟექტორების შეკეთება chi დიაგნოსტიკა dvigun.

მანქანები VAZ-2114 კუბიდან აღჭურვილია რვა სარქველიანი ძრავით 1.5 ლიტრი მოცულობით. Z 2007 გვ. აღჭურვილი visim სარქველი dvigun 1,6 ლ., შო მაє ეკოლოგიური კლასიევრო-4. მანქანის ექსპლუატაცია არასწორად მუშაობს, ერთ საათში „სიურპრიზებია“. უკან არ დაიხიოთ, ლტოლვა იცვლება. ვეცდები გავარკვიო უსუნენიის მიზეზები და მეთოდები.

დვიგუნი უფრო ამაზრზენია? ძირითადი მიზეზები

მანქანის დინამიკა, პირველ რიგში, რობოტის სტაბილური მოძრაობის სახით ჩამოყალიბდა. თუ ცენტრალური მახასიათებლების მაჩვენებლები იცვლება, უნდა აღინიშნოს რობოტის მოძრაობაში არსებული პრობლემები.

დვიგუნი VAZ-2114

რობოტი არასტაბილურია ასე თვალის დახამხამებაში:

• გამწმენდ ცეცხლს ემატება გამაგრებული ფილტრი.
• საწვავის ტუმბოს დიაფრაგმა მორგებულია.
• ჩი მაინც არ მუშაობს.
• ნაკლებობა.
• ბორტ კომპიუტერი ავად არის.
• შეცვლილია ინჟექტორები (საჭიროა გაწმენდა).
• დისკი გაცვეთილია.
• რობოტული სენსორებისთვის, რომლებიც აკონტროლებენ: პოზიციას კოლინარული ლილვი,; რიდინის ტემპერატურა, scho გაგრილება; ; დეტონაცია.

წე ლიშე ჩასტინ ნებისმიერი მიზეზითიაკი დვიგუნის საშუალებით შეგიძლიათ უსიამოვნო მოზიდვა შეფუთვების მთელ სპექტრზე.

ვართო იკითხავს ბენზინის ტუმბოზე, რომელიც სახალისო იქნება. გამოსვლების ნამდვილი ბანაკი იწყება დეტალური დიაგნოსტიკით.

ამ მემკვიდრეობის მიზეზების მოკლე ანალიზი VAZ-2114-ზე

1. წვრილი წმენდის ფილტრის შევსება ... დაიწყეთ ვიზუალურად. სახანძრო ავზში არსებული სმიტის ფრაგმენტები, ბენზინი, გროვდება ფილტრში, არხები ჩაკეტილია. პალივას კარგად არ ემსახურება. "Likuvannya" -.

   
   

   Zmіnyumo გასროლილი ფილტრი

2. საწვავის ტუმბოს დიაფრაგმა მორგებულია ... მიზეზი - იგივეა, ბენზინში უხეში ნაწილი. დანახვა, მიღება, შეკუმშვა

   
   

   Zmіnyuєmo sіtku საწვავის ტუმბო

3. შეანჯღრიეთ ფილტრი სიცილით ... მოკლე დროში ხედავთ აფეთქებულ ფილტრს, შეგიძლიათ დააკაკუნოთ მყარ ობიექტზე. იდეალურ შემთხვევაში, ფილტრი იცვლება ახალი.

   
   

   Cleansemo abo minyaєmo ფილტრი

4. არ გაწმენდა chi არის ბინძური სუფთა სანთლები ... დაიწყეთ სურათის გარშემო ყურებით. ერთ-ერთი მიზეზი არის. ხარვეზები შებრუნებულია ზონდით, ჩნდება საჭირო. ელექტრო ელექტროდის მთელი გამოყენებისათვის საჭირო რაოდენობით.

   
   

   ნაპერწკლის ანთების ელექტროდებს შორის არსებული უფსკრულის შეცვლა

5. ვითომ. ელექტროდები იწმინდება ზურმუხტის ქაღალდით (ნულოვანი), იწმინდება, უფსკრული უნდა შეიცვალოს.

   
   

   გაასუფთავეთ ნაგარით სავსე სანთლები

6. აალების სამართლიანობა უნდა იყოს შებრუნებული სტაციონარულ სადგამზე. როდესაც პრობლემები წარმოიქმნება, ისინი უნდა შეიცვალოს.

   
   

   სანთლები საუკეთესოდ გარდაიქმნება სტენდზე მანქანის სერვისებში

7. ცილინდრებში შეკუმშვის ნაკლებობა ... დანიური დეფექტი დგინდება ცილინდრ-დგუშის ჯგუფის მაღალი დაბერების შედეგად. შედეგად, იზრდება olii-ს ვიტრატი, არა მხოლოდ წვადი თანხების წვა, არამედ ბენზინი იხარჯება ამწეზე. ზოგიერთ შემთხვევაში საკმარისია ჩანაცვლება დგუშის რგოლები, ძრავის ყველაზე საჭირო კაპიტალურ შეკეთებაში.

   
   

   Vimiryumo შეკუმშვა კანის ცილინდრში

8. კერუვანიას ელექტრონული ერთეულის დაშლა ... სპეციალური ცოდნის გარეშე, სამწუხაროა მისი შეკეთება. დიაგნოსტიკა ტარდება სპეციალური ხელსაწყოებით. შეიძლება გაკეთდეს ციმციმა, ან შეიძლება შეიცვალოს საკონტროლო განყოფილება.

   
   

   Vikonuєmo კერუვანიას ბლოკის დიაგნოსტიკა

9. ინჟექტორები აირია ... ... ამოიღეთ დანამატები პალივოდან, მაგრამ არ მისცეს განსაკუთრებული ეფექტი. იქნებ თქვენ უნდა შეცვალოთ, ასე რომ ისწავლეთ მასალისგან: „“.

   
   

   თქვენ შეგიძლიათ გაასუფთაოთ საქშენები სახლის კანალიზაციაში

10. დისკი გაცვეთილია ... რუსეთში, შეფუთვების გაზრდის გამო, მანქანა არ იძენს აუცილებელ შესრულებას, ჩანს ცურვა. საექსპერტო კვალით, ჩვენ შევცვლით რბოლას მომენტიდან მეოთხე სიჩქარეზე. როგორც კი დამშვიდდი, დისკთან ყველაფერი გარაზდა, თუ მოძრაობს, პრობლემას ნიშნავს. Virіshuєatsya zapіnoyu დისკი zhelennya.

    
    

    დისკის ტარების დროს მხედველობა შეიცვლება

11. რობოტის სენსორები ... ხშირად ხედავთ ურვიშს ელექტრო შუბებში. ელექტრიკოსთა საქმიანობის სფერო. სენსორული წისქვილის მონიტორინგი ხდება. Usuvayutsya shave ან სენსორების ცვლილება.

    
    

    განათებული სენსორი შეამოწმეთ ძრავასაუბარი ბოროტმოქმედებაზე რობოტულ სენსორებში

ვისნოვკი

ტექნიკური სერვისი (TO), რომელიც დამნაშავედ ხორციელდება ვირობნიკის რეკომენდაციების შესაბამისად, რათა მოხდეს შეცდომების აღმოფხვრა. მხოლოდ საკვები მათთვის, ვინც გაივლის, "კულიბინზე", ან სპეციალურ სერვის სადგურებზე, აღჭურვილობა საჭირო ნივთებირომ აპარატი. Vibir zalishaєtsya მფლობელისთვის სატრანსპორტო მომსახურება. რატომ უნდა გადავიფიქროთ და ადრე გავიდეთ ამ დეტალების გამო, ნაკლები ფინანსური ზარალი გვაქვს Maybut-ისგან... მეხსიერების slid, მე ოპერატიულად MOT ვაწარმოებ მანქანის მუშაობას გამოცხობის გარეშე.

ყოველ დღე, როცა მოძრაობთ, გექნებათ ბევრი შრომა, საკმარისი ეკონომია, ნაკლები უბედურება navkolishnє ცენტრი... თუ ელექტროსადგურის ქცევა იცვლება, ფასი დაუყოვნებლივ სწორია. ეს არ არის მძიმე მანქანა, შესაძლებელია ზიანი მიაყენოს. მოდით შევხედოთ.

დვიგუნს შეუძლია სხვა მიზეზების გამო ლტოლვა გამოიწვიოს. არსებობს სპონტანური აბორტების დიდი რაოდენობა, რომლებიც იძულებულნი არიან ჩაატარონ მეორე ძალისხმევა. ზოგ შემთხვევაში გაყვანა, გაქრობა ყოველგვარი სიმპტომების გარეშე. მოწყობილობა არ გამოიყურება დაუპატიჟებლად ახალი ხმებისთვის, არ ვიბრირებს - მას უბრალოდ აქვს ბიძგი. კანის დღეს, მანქანა სულ უფრო და უფრო უმჯობესდება. უცნაურად, ასეთი ვითარება ცნობილია კანის მძღოლისთვის.

დაბალი მარილიანობა

ეს არ არის მძიმე მანქანა, შესაძლებელია ზიანი მიაყენოს. ალე პერშა არის პალივას ხარისხი. შეეცადეთ გამოიცნოთ, რომელ ბენზინგასამართ სადგურზე შეავსეთ მანქანა. არ შეგიძლია, არა? ბენზინგასამართ სადგურებზე ყიდიან ისეთ ბენზინს, რომ ძრავა წყვეტს მუშაობას, სანამ ავზი არ დაცარიელდება და მერე ისევ არ ივსება.

დააბრუნეთ ფილტრი

ფილტრი არ გამოტოვებს ბევრ საკვებს ცეცხლსასროლი ბურთის დასაწყებად. მას შეუძლია მიაღწიოს ოსტატულ ვარდნას, მაგრამ პალივის ვიტრატუსს შეიძლება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს.

თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ მასალების ხარისხი რობოტს, რომელიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ მათი ახალში მოსახვედრად.

იყიდეთ ჩარგოვის ფილტრი, ძალიან სახალისოა ისეთი პროდუქტის ყიდვა, რომელსაც ვიპოვი იაფად, მხოლოდ იაკი є. არ მოგატყუოთ, ძრავის შეკეთება გაცილებით ძვირი დაჯდება.

საკუთარ თავზე ვოცნებობ ახალი ისტორიებიიაფი და არაორიგინალური ფილტრების შესახებ. Tsі virobi მოწყვეტილი, და შემდეგ lance yde სერია სერიოზული არაადეკვატურობა, ზუსტად მდე გათავისუფლების დგუშის grips. დენის ფილტრის ეკრანის გადასინჯვის მიზნით, აუცილებელია ქუდის გახსნა, სხვათა შორის, ელემენტი კორპუსიდან და ვიზუალურად შეაფასოთ ჩარჩო. მოხმარებისთვის დეტალები დაუყოვნებლივ შეცვალეთ.

Palyvny ფილტრი

ზოგჯერ, თუ სიმღერის სადგურზე ძალიან დაკავებული ხართ, მანქანაში საკმარის საკვებს ვერ იღებთ. გარდა ამისა, მანქანა არ არის დატვირთული. მიზეზები ძალიან მსუბუქია და თქვენ ვერ შეძლებთ ფილტრის ხელახლა კონფიგურაციას და ხანძრის ჭარბი გაბრაზება გაგაბრაზებთ. მაშინ ჩვენ შეგვიძლია აფეთქება. ვინაიდან ელემენტი სუფთაა, მისი აფეთქებაც კი ადვილია. ძნელია მისი აფეთქება და ძნელია მისი დასრულება, ამიტომ ძნელი არ არის ამის გაკეთება. ეს მოხდება ტუმბოს მქონე პატარა ბიჭთან.

ცოცხალი სისტემების ძალაუფლება

Palyvny ტუმბო რეტუშირებისთვის გაზის ავზზე, ინჟექტორის ძრავზე. ტუმბო გამოჩნდება კაპოტის ქვეშ, დვიგუნზე. მანქანების უმეტესობა შეიძლება მიბმული იყოს თავად ტუმბოზე.

ბაგატიოხზე სპეციალურ მანქანებზე - სპეციალური ვარდების მილი წნევის ლიანდაგის შესაერთებლად. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ვიცე. თუ ვარდები გარეთაა, მაშინ დაკავშირების სამი გზა იქნება.

ეს ვიზა შეგიძლიათ იხილოთ დვიგუნამდე ინსტრუქციებში. მთავარი ხაზის მახლობლად არის სპეციალური რეგულატორი, რომლის დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ გადააგდოთ ზედმეტი მჭიდი პირდაპირ ავზში. რეგულატორი შეიძლება იყოს არასწორად მორგებული ან გაჟონვა. მის შესაცვლელად საჭიროა არაჩვეულებრივი ტუმბო. დამატებითი დახმარებისთვის აუცილებელია მჭიდის შეუფერხებლად აწევა მანამ, სანამ ის არ იქნება მითითებული დვიგუნის პასპორტში. როგორც კი არ დაიჭირეთ და რეგულატორი ავზიდან გადმოაგდეს ტაფიდან, ეს ასე იყო.

ანთების სისტემა

აქ საჭიროა გადახედვა, თუ ნაჩვენებია სწორი ჩვენება. ზოგიერთ შემთხვევაში, მანქანა არ არის დატვირთული, რადგან ეს შეიძლება იყოს პირველ რიგში. ასევე აუცილებელია ნათურის და მაღალი ძაბვის გაყვანილობის გადახედვა. თქვენ შეგიძლიათ წაიკითხოთ მოხსენება მათ შესახებ, როგორიცაა viconati, ცვლილება, კონკრეტული dvigun-ის ინსტრუქციებში. უფროსი აქ არის, ურჯულოების ხუმრობაზე, ვიკორისტოვავატი არა მარტო საკუთარი რჩევებით. ასევე მნიშვნელოვანია სხვა მანქანებზე გარკვეული სიტუაციების ანალიზი.

Vitrati სენსორი და პირიქით

ორი ელემენტია დასაწყებად, ასევე შეგიძლიათ იცხოვროთ თქვენი ცხოვრებით, ისევე როგორც ის, რაც აუცილებელია ოპტიმალური ცეცხლმოკიდებული სიგიჟის დასამკვიდრებლად. როგორც კი სენსორები გაუმართავი იყო, რადგან ECU არასწორად რობოტიზირებული იყო და, როგორც ჩანს, შეიძლება იყოს ბიძგი. ვინაიდან მანქანა არ არის მძიმე, მიზეზი (ვაზ-2110 არის ამ ნომრის ინჟექტორი) შეიძლება იყოს სენსორებში. їх slіd შემცვლელის მოხმარებისთვის და ასევე ხელახლა შემობრუნების სურვილი.

თუ მანქანაში ხართ є EBU, რატომ არ უნდა დაიწვას ის საყვარელივით დანართების პანელზე? ელექტრონული კონტროლის განყოფილება დაპროგრამებულია ურვისში ან მცირე შეფერხებით. არაუშავს, მაგრამ სენსორი უბრალოდ არ არის სწორი, რადგან ეს აუცილებელია, კომპიუტერმა შეიძლება დაინახოს, არის თუ არა პროცესი არასწორი. ამაზრზენი მანქანაა, რადგან არასწორია, მაგრამ სენსორი შეცვლის ვარტოს. ძერელო ცდება, სენსორის რობოტი თვითშეგნებულად იქნება შუკატი. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ კონკრეტული ელემენტის პარამეტრები ინსტრუქციებში.

ქამარი abo lantsyug დრო

ნაწილების რაოდენობა და დანაშაულის ღერძი იკვრება ერთდროულად და ერთდროულად სინქრონულად. ბევრი შესანახი ქამრებისთვის. აქ უბრალოდ საჭიროა ხელჯოხების ტარება, როგორიცაა შუბები, ქამრები და გადაცემათა კოლოფი.

ტრაპეცია, ასე რომ, ქამარი შეიძლება გადახტეს მეორე კბილზე. ლანციუგის შეიძლება ჰქონდეს გაჭიმვის ძალა. თუმცა, როგორც კი მექანიკა სათანადოდ მოემსახურება, მიზეზი შეიძლება ჩართოთ.

სალიცენზიო სისტემის რეკონსტრუქცია

Vlashtuvannya თანამედროვე dvigun დაასრულოს fold. ვირობნიკები ისეთია, რომ მანქანას არ აწუხებენ. ყოველ შემთხვევაში, ეს ისეთივე მარტივია, როგორც ეს ხდება.

ასე რომ, ერთ-ერთი დანართი, რომელიც შეჰყავთ გასუფთავებულ მორევის აირებზე, არის კატალიზური გადამყვანი. მოგება შეიძლება როზტაშოვვატისია მცირე საბრძოლო მასალის დროს. სანამ თქვენს მანქანას აქვს დეფექტი, მაშინ რეგულარული გამარჯვებით გასროლით, როგორც დიდი რაოდენობით გაყიდული ჩვენს ბენზინგასამართ სადგურებზე, კატალიზატორი შეიძლება მოძველდეს. Ale vin არ არის მოკლებული ნგრევას, მაგრამ რაც შეიძლება მალე დაბლოკოს ტურბულენტური აირების ნორმალური გამომავალი. შედეგად, მანქანა არ ექვემდებარება დამწვრობას. მიზეზი არის ჩაკეტილი კატალიზატორების რაოდენობა.

კატალიზატორის გადასაყვანად აუცილებელია მანძილის თერმომეტრის მიღება. ასევე შესაძლებელია ამ დაჭერის გადახედვა დამაგრებამდე და დაწერამდე. თუ ყველა შესაძლებლობა მუნჯია, მაშინ შესაძლებელი იქნება დანართის დემონტაჟი და სხეულის ვიზუალურად შეფასება. თუ კატალიზატორი ჩაკეტილია, მაშინ შეცვალეთ იგი ან შეცვალეთ იგი ნახევრად მებრძოლით.

შეკუმშვა

თუ მანქანა არ არის დატვირთული, შეიძლება კომპრესორთან იყოთ. მის შესაცვლელად საჭიროა კომპრესორი. უფრო ლამაზად, თუ კარგი სიზუსტის გამო წნევის მრიცხველით იქნება აღჭურვილი. ძრავის გამოყენებისას დგუშის რგოლები ცვდება. შედეგად, ცილინდრები იცვლება ან შეკუმშვა ქრება. ასევე, გაზმომარაგების მექანიზმის სარქველები სათანადოდ არ არის დაყენებული მათ სარგავ მანქანებში, ამიტომ ცვლილება ცუდ შედეგებს აჩვენებს.

დამპალი შეკუმშვის მიზეზის გასარკვევად, გაგზავნეთ vicono vimir, რომ დაამატო ზეთი ცილინდრში და შემდეგ კვლავ გაყინეთ. როგორც კი დგუშების რაოდენობა გაიზრდება, საჭიროა დგუშის რგოლების შემცირება. მე არ დავზოგე და კომპრესორი დარჩა უმნიშვნელო, ამიტომ სარქველს გამოვცვლი. Yakshcho მანქანა არ არის მძიმე, მიზეზი (VAZ-2109 არ არის დამნაშავე) შეიძლება იყოს იმავე ადგილას.

Persh nіzh vimіryatiyu კომპრესორი, შემდეგ კარგად დატენეთ ბატარეა. არ გადააგდოთ სწორი ინდიკატორები. ჩაყარეთ კომპრესორი და შეცვალეთ ნათურა. ცე ნაგატო უფრო ლამაზია, nіzh vikoristovuvati gumowe žilnennya. თუ ეს შესაძლებელია, თუ მანქანა არ არის მძიმე, მაშინ მიზეზი არის დაბალი შეკუმშვა.

ტრანსმიგრაცია

ინოდის ელექტრო ერთეულითქვენ შეგიძლიათ განავითაროთ სერიოზული ძალისხმევა, პროტეონი არ აღწევს ზღვარს. როგორც კი საათი გადის, სიარული უჭირს და მოძრაობა არ ჩანს, მაშინ, შესაძლოა, ავტომატური გადაცემის სისტემა სრიალებს, ან გვერდიდან ბლოკავს გალმებს.

მის შესაცვლელად, თქვენ უნდა მიხვიდეთ პირდაპირ დილიანკაზე, დააყენოთ იგი D პოზიციაზე და შემდეგ გაინტერესებთ, როგორ შეიძლება მანქანის მართვა. სიჩქარის კლებასთან ერთად აუცილებელია გალვანური სისტემის დიაგნოსტიკის ჩატარება. სანამ ყველაფერი გალაზებულია, საჭიროა კარგი ავტოგასამართი სადგური და ავტომატური გამშვები პუნქტის შეცვლა.

თქვენ კვლავ შეგიძლიათ შეცვალოთ პარკინგი. უდაბნოში მოგზაურობის მთელი სლაიდისთვის. გაუშვით მანქანა და გაიყვანეთ ხელის გალმო... დააწკაპუნეთ გალმას პედალი და დააწექით გადაცემათა კოლოფის ამომრჩეველს D პოზიციაზე. დააწექით ამაჩქარებელს. Yaksho dvigun trima გადაიტანოთ რეგიონში 2000 Rock, რომ არის სადაც ყველა garazd. Yakshcho სულ უფრო და უფრო მეტი, გადადით სერვის სადგურზე ავტომატური ტრანსმისიის შესამოწმებლად.

რა არ არის აურზაური მანქანისთვის: მიზეზი (კარბურატორი)

რამდენადაც ცნობილი იყო ასეთი დვიგუნის ბიძგი, შეიძლება რთული იყოს ჭაბურღილის ტუმბოს ფიტინგის დაბრკოლება, წინააღმდეგ შემთხვევაში სისტემას ჰქონდა დაბალი მოჭიდება. ასევე შესაძლებელია, რომ კარბურატორი უბრალოდ დაბრკოლდეს, ან პრობლემები იყოს ფხვიერი სარქველით. შესაძლოა, პომილკი ჩი ნაყენი არასწორად არის მოწესრიგებული ნასროლი თანხების საწყობში. თუ კარბუტერის ფლაპები საკმარისად არ ჩანს, ბიძგი შეიძლება დაიკარგოს. ძრავზე ხანძრის დონის შემცირებით, ასევე ცნობილია ბიძგი. თუ ძრავში ბიძგების პრობლემაა, საჭიროა შემდგომი დიაგნოზის ჩატარება.

Obov'yazkovo უნდა იცოდეს, რატომ არის მანქანა ამაზრზენი, იმ მიზეზების გამო, რაც მათ შეხედეს. გამოვლენილი უსამართლობის შემთხვევაში მაშინვე იძინებენ. Yaksho ჩვენ დამოუკიდებლად ვერ გავარკვიეთ წევის შემცირების მიზეზი, ნებართვის გარეშე. სრიალეთ, რომ მეტი დრო გაატაროთ სერვის სადგურზე. ალე ზდებილშია მიზეზი, მიუხედავად ამისა, ვიავითი, რომ დამოუკიდებლად აცვია.

Otzhen, mi z'yasuvali, რატომ დაიკარგა მანქანა წევით.

სანამ თქვენი dvigun არ აკრეფს, შეფუთვების საზიზღარი აკრეფისთვის, ის არ არის მძიმე, chhaє і pukaє, მოიცადეთ ერთი წუთით, ეს არ არის მისაღები. მაშინვე ვცადოთ გავარკვიო დვიგუნის ამ არაჯანსაღი ქცევის მიზეზები, რომელსაც უხმოდ გიმღერით, როგორი გაყვანილობის ან განშტოების მილიდან, ელექტრონიკის პრობლემებამდე.

Otzhe, თითქმის pererahuvannya მიზეზები.
1) სისტემის სისუფთავისა და ცეცხლის მარაგის შეუდარებლობა. იაკ ბენზინზე ასე მაქვს დიზელის ძრავები, მთელი საქმე პირველმა გადაატრიალა, რადგან დვიგუნი არ არის რთული და ამაზრზენად აკრეფილი შეფუთვები.

ბენზინის ძრავებს ხშირად უჭირთ ბენზინის ტუმბოს მუშაობა, ამიტომ ღვინის შეცვლა ნაადრევია და აქ ეს არ არის საპატიო ელექტრული ბრალია, მაგრამ გამოიყენება სიცოცხლის გამო. მარტო ნავიგაცია, არც თუ ისე დიდი ხანია ვიცი პასატზე მონოპრისკით, ტარებით, სკარჟივშია ბიძგის ხილვადობაზე და როგორ გგონიათ ძაღლი ჩატვირთავს? ასეა, ბენზინის ტუმბოში ჩუმად კვდება, შედეგად ცეცხლის ნაკლებობა და მშიერი დვიგუნი აღარ არის ისეთი ბადიორი. ისიც გასაკვირია, რომ ორგანო თვითონ კვებავს იმ როზეტს, კარბუტერს, მონოპრიკს და ინჟექტორს და ადგილზეც კი პალეტების წინ და არა ჩემამდე. არ შეცვალო, დაარეგულირე, შეაკეთე.
არის დიზელის ძრავები, უმეტეს შემთხვევაში, თუ მსოფლიოში ინჟექტორიანი აღჭურვილობაა, სათაურშია აღწერილი პრობლემები. ინჟექტორების დაღუპვა და მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს დგუშის წყვილების დაღუპვა უნდა განხორციელდეს იმ ზომით, რომ დვიგუნის დატვირთვა დაიკარგოს, სანამ ის არ დაიწყებს მუშაობას.
კარგი, თქვენ გაქვთ მოწყობილობა ცოცხალი საქშენებით, ale dvigun-ს არ სურს აიღოს შეფუთვა, ასე რომ ადვილია, მაგრამ თქვენ მოგიწევთ გასროლა, ასე რომ თქვენ მოგიწევთ მისი ცარცით გაჭრა. ადრე გათიშეთ.
Pidsmoktuvannya povitrya დიზელის ძრავის სროლის სისტემაში არის მინიშნება EVIL-ზე. Pіdsmoktuvati შეიძლება გაიაროს მოკლული საყელურები gashіlnuvіvі (midnі ან alumіnіvі), ისევე როგორც მცირე ხაზი ნებისმიერში, შლანგებისთვის სროლის მიწოდების სისტემაში. Zagalom pidsmoktuvannya უნდა იცოდეს და უცხო.
გაშეშებული ფილტრები, როგორიცაა დიზელის ძრავა და ბენზინი, რადგან სუნი დიდი ხნის განმავლობაში არ შეცვლილა და ჩაკეტილია, ძრავიდან ამოწურვა შეიძლება არ გაიწმინდოს.

2) აალების სისტემის შეუდარებლობა. აქ ფაქტია, რატომ არა სამი შენი დვიგუნი. თუ სამი არ არის, ეს ალბათ უბრალოა, დისტრიბუტორი. უპირველეს ყოვლისა, გადაატრიალეთ მაგარი ძრავა, შეეცადეთ მიიღოთ საშინელი მომენტი (რადგან ეს საშინლად გასაოცარია), თუ თქვენ მოძრაობთ უფრო პრიომიუმით. თუ არ გსურთ პატივისცემით გაოცდეთ სანთლებით, ეს არის ელექტრო სისულელე.
თუ თქვენ გაქვთ ინჟექტორის ძრავა, დააფიქსირეთ იგი დროის ღვედიდან და მაშინაც კი, თუ ინჟექტორის ძრავში დაყენების სისწორე სწორია, შეინარჩუნეთ ინექციის და ხანძრის ინექციის დრო. არის კარგი შეკვეთა, შესაძლებელია სენსორების დაფიქსირება სენსორებიდან, რომლებიც არის სენსორის ინჟექტორულ ძრავში, მასის ბრუნვის სენსორის დაფიქსირება, ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი, სენსორი ლილვზე, უსაქმურობის სიჩქარე. სენსორი, ლამბდას ელექტროდების მიერთება თქვენ, ან მანქანის ელექტრიკოსი, სანამ არ გამოჩნდებით.
როგორც კი თქვენი დვიგუნი საზიზღარი გახდა ქამარის გამოსაცვლელად, ან დროის ღვედის გამოცვლის შესაფუთად, შეწყალეთ დაყენებისას, მაშინაც კი, როდესაც კბილი დარჩა, კბილი მარჯვნივ თამაშობს დიდ როლს, თუ გაქვთ დაკარგეთ ერთი კბილი, შეგიძლიათ დაზოგოთ კმაყოფილება მისი ჩასმისას. სრიალებით შესაძლებელია თვიდან მოშლილობის გამოსწორება პიდვიშჩენიუ ვიტრატული ცეცხლით.

3) პრობლემები საკვების მიწოდების გამო. როცა ვაპირებ ცილინდრში ჭიშკართან მისვლას მასის ვიტრაჟის სენსორისთვის, თუ მეორე ძალისხმევით მის დაბლოკვასაც ვაპირებ, მაშინ კომპიუტერი ამუშავებს სროლის სიგიჟის საწყობს და ჩუმად აჩვენებს. ზოგიერთ ჯერ სუმიშამდე და სუსტი წევის წინ.
ჩართეთ ფილტრი შემდეგ საფეხურზე ერთხელ, მაგრამ არის რამდენიმე ჭკვიანი, რადგან ისინი არ ცვლიან კლდეს. შედეგად, ძნელი არ არის რაიმე კარგის გაკეთება, შავი ბუნდოვანი, ბუნდოვანი, ჭუჭყიანი შეფუთვა და სათანადო მოზიდვის არ დანახვა. ფილტრის შეცვლა პირველი პრობლემაა.

4) პრობლემები მორევის გამო. პირველ რიგში, თავი დაანებეთ პროზას ციუ თემაზე, რაჯა, გადახედეთ კატალიზატორს, სანამ ის ჯერ კიდევ გაქვთ. Yakscho win ჩაქუჩით, tse sumno, buv vipadok on audi 100 C4, 2.3 dvigun, არ აკრეფს შეფუთვას, 4000 საზღვრებს, მათ თავები დაარტყეს, კატალიზატორი დაარტყეს, დვიგუნი გახდა იაკ ზვირი.
მე ვფიქრობ, რომ ეს არ არის საიდუმლო ბაგატუსთვის, რადგან ძრავა ჩამკეტების სისტემის გარეშე 10-15% უფრო ადვილია, მაშინ დისკის დარეგულირებისას ხშირად შესაძლებელია ნაკადის გადატანა უფრო დიდი დიამეტრის მორევის მილებიდან, თუმცა გარეგანი ნაკადი.
ახლა კი პროზა, სიცრუე ახლო წარსულიდან. Dvigun KAMAZ, ჩამოიტანეს საფუძვლიანი შეკეთება, მიზეზი: არ არის ძალისხმევა და არ აკრეფით wraps. მათ თავები გახსნეს და იქ დუპა ვზაგალმა, დვიგუნიდან თუ ვიმსჯელებთ, ზეთი კარგი იყო და ზეთი დაიწვა მორევის შემგროვებელზე, უფრო მოკლე ვიდრე ჭვარტლი სვირის კოლექციონერის კედლებზე, ის არარეალურად მდიდარი იყო, დაკარგა. 3-4 სმ დიამეტრის ღიობი, ადამიანი აფასებს ყველაფერს და ახლის გამო ჩართვის გარეშე არ არის მოსაწონი.

მელოდიურია, იქნება ეს დრაივი ასეთი პრობლემის გადასაჭრელად, თუ მანქანამ დაკარგა დინამიზმი: ხელიდან გაუშვა და როცა დაიძახებს, გადაცემათა კოლოფზე ჩამოვარდება. ts_y statty mi ანგარიშებში არის razpov_mo, scho robiti, რადგან არ არის რთული VAZ-ის გადაადგილება, ან ამაზრზენად რთული, შესამჩნევია ამ ხერხის გამოყენების ძირითადი მიზეზები.

ჭკვიანურად ყველა ტიპი ბენზინის ძრავებიშეიძლება განაწილდეს ბენზინზე და ინჟექტორებზე. ზაგალომის პრინციპი აბსოლუტურად იგივეა, თუმცა ისინი იქცევიან სხვადასხვა ფაქტორებად, რომლებიც დვიგუნის ძალაში იღვრება. კარბურატორის და ინჟექტორული ძრავების პრობლემა გასაგებია.

არ არის პასუხისმგებელი კარბუტერი dvigun VAZ

კარბურატორი არის მექანიკური დანამატი, რომელიც გამოიყენება სიგიჟისა და ბენზინისთვის, წვის პალატაში მთელი სიგიჟის დამატებითი მიწოდებისთვის. კარბურატორზე ძრავის არამდგრადი წევის პრობლემები ხშირად ხვდება არაეფექტური მიზეზების გამო. გაააქტიურეთ კანი.

• დვიგუნის საცხოვრებელი სისტემა

წინ, დვიგუნის ძალისხმევის ნარჩენებს შეიძლება მოჰყვეს სიცოცხლისუნარიანობის სისტემა. იაკ, როგორც წესი, დვიგუნი არ ითრევს მარცხს ან ცეცხლს. მარჯვნივ არის ბენზინი და სასმელი სიმღერაში. თუ ერთი ელემენტი არ ჩანს, მაშინ ის მოძრაობს და არც ისე კარგად იმუშავებს და აუცილებელია განვითარების შეჩერება.

ცეცხლის ცვლილების სიჩქარე ცნობილია 15-დან 1-მდე. თუ ბენზინის რაოდენობა იცვლება, პარამეტრები დასაშვებია, მაშინ ის არ გაიზრდება, მაგრამ ეს ნიშნავს ძრავის ეფექტურობის შეცვლას. გარდა ამისა, სპივვდნოშენში ასეთი ცვლილება სერიოზულია ხანძრის ვიტრატის გასაუმჯობესებლად და გამოიწვიოს დვიგუნის ზოგიერთი არაადეკვატურობა.

ცოტა ცეცხლის ნაკლებობა „შიმშილის“ წარმოსაქმნელად. დგუშის არასწორ მხარეს შენახვა საკმარისი არ იქნება და დგუში დროდადრო იშლება. ყველაფერი შესაძლებელია კარბურატორის სწორი კორექტირების, თვითმფრინავების ზუსტი შერჩევისა და სხვა ფაქტორების მისაღწევად.

რემონტი თვითმფრინავების არჩევანიდან. მნიშვნელოვანი გონებაა ბენზინისთვის დიდი ზომის თვითმფრინავის არსებობა. შემდეგ ირთვება კარბუტერის მცურავი კამერა, რომელიც მხოლოდ ნახევრად ივსება ბენზინით. მანქანის ძრავის ჩართვისას იგი რეგულირდება და წვის სიხშირე ხორციელდება მოცემული კარბუტერის მოდელის ტექნიკური ლიტერატურის მიხედვით. თუ ბრუნთა რაოდენობა 800-900 rpm/წთ-ს შორის არის მიღწეული, კარბურატორის რეგულირება წარმატებით დასრულდა.

ჩემი ლანკა ცხოვრების სისტემაში - სუფთა სასმელისა და ცეცხლოვანი ფილტრების გამოვლინება. თუ ფილტრი ძალიან დაკავებულია, მაშინ ხანძარი გადის დიდ სირთულეებს, რამაც შეიძლება გაანადგუროს სიგიჟის საწყობი. ასეთი წოდებით ფილტრს სუფთა წისქვილმა უნდა მოუაროს.

უკუც. მთლიანობაში ეს შესაძლებელია, როგორც კი დაინახავ საკუთარ თავს ფართო საზოგადოებაში. ზოგადად, დაარეგულირეთ დროსელური სარქვლის პოზიცია და დაარეგულირეთ დროსელის სარქვლის პოზიცია.

ეს ისეთივე მარტივია, როგორც გაზის ტუმბო წყვეტს გახსნას და საჭირო ძალაუფლებას. მთლიანობაში აუცილებელია ვიცოდეთ და გადახედოთ. მთლიანობაში, შესაძლებელია ამ დიაფრაგმის ახალში შემოტანა. Є y іnsha უთანასწორობა კიდევ უფრო გაფართოვდა - საწვავის ტუმბოს ღეროს ცვეთა კორექტირება. ფასი ნიშნავს, რომ გადავცემ მძღოლს, მაგრამ როცა ძრავა ამუშავებს, ეს არ არის ტრივიალური ერთი საათის განმავლობაში, ხოლო წნევა ჩართულია და ძრავა ყრუ.

• სარქველი ვუზოლი

დვიგუნის დაძაბვაში ასევე აქვს როლი გაზის წარმოქმნის მექანიზმს. თუ სარქველებმა, ცვეთა და ცვეთაში, დაკარგეს მჭიდროობა, მაშინ კამერიდან გაზი პირდაპირ დაილუქება. სარქვლის მექანიზმი... ყველა ფასი ცვლის დვიგუნის ცილინდრების ჩამონგრევის ძალას, ასეთ რანგში დგუშები უფრო და უფრო იშლება.

სარქველების დაჭიმვის გასაახლებლად საჭიროა მისი დაფქვა და კორექტირების სწორად ჩატარება. ველის რეგულირების არსი მდგომარეობს დარტყმის მექანიზმში თერმული ხარვეზების ჩვენებაში. პროგრესის რაოდენობა მითითებულია ლიტერატურაში მანქანის ძრავამდე.

Krym, სარქვლის მექანიზმი პასუხისმგებელია სინქრონიზაციაზე კოლინარული ლილვიდვიგუნი. თუ სარქველების გახსნა და დახურვა არ არის გამოწვეული დგუშის პოზიციის გამო, მაშინ ძრავა არა მხოლოდ საზიზღრად გაიწევს, ან შეიძლება არ დაიწყოს.

• ანთების სისტემა

მაბუტ, ვირ_შალნი ბიუროკრატი. თუ ძრავა არ არის ძალიან მძიმე, ის შეიძლება გადახურდეს და მეტ-ნაკლებად გამაგრდეს. UOZ-ის რეგულირება წარმატებული იყო და ძრავა, როგორც ეს ადრე იყო, არ იყო მძიმე, მაგრამ არასამუშაო სიჩქარით, ის არ იყო სტაბილური, რათა გრძნობებმა გადააქცია სროლის სისტემა მთლიანობაში.

უკონტაქტო ანთების სისტემაზე, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ კომუტატორის სერტიფიკატს. ვოლტმეტრის ისრის პოზიციის სრული ბრალი და ქვილთი: 12 ვოლტამდე ასვლა ცოტა საბრალოა, წამში კი მეტი. თუ ვოლტმეტრი არ გადადის თქვენი მანქანის დიზაინზე, შეცვალეთ კომუტატორი კარგი მითითებისთვის და ისევ შეცვალეთ ანთება რობოტზე.

უპირველეს ყოვლისა, მე პატივს ვცემ სისუფთავეს და დისტრიბუტორთან კონტაქტების დაცვას. იაკშო ყველაფერი გარაზდაა, შეგიძლია შორს გადახვიდე. ჩართეთ ძრავა და გაიარეთ იგი მაღალი ძაბვის ისრები... მოუსმინეთ კანის დარტს, იაკ pratsyuє dvigun. როგორც კი მოგება დაიწყება, უკეთესია, მაშინ მთელ ცილინდრში არის ა. თუ dviguna რობოტი არ შეცვლილა, მაშინ ფასი ნიშნავს, რომ თქვენ იცოდით, რომ არასწორი გადამრთველი იყო ანთებული ან მაღალი ძაბვის კაბელი. მოცემული ნივთის ხელახალი გაყვანილობა შეიძლება შემოწმდეს დახმარებისთვის, შეცვალეთ ელემენტი მითითებისთვის.

არასწორად გასროლილი სანთელი ასევე შეჰყავთ დვიგუნა რობოტში. ყველაზე ხშირად, ელექტროდებს შორის ხარვეზებში არის უფსკრული. უფსკრული სიდიდის ბრალია მამოძრავებელი, მანქანის მუშაობის სეზონი და შტეფსელის მოდელი.

დააბრუნეთ ანთების წყარო. საერთო ჯამში, ახალში არის რეზისტორი, რომელიც მდებარეობს როტორის შუბეში. პირველი პრობლემა ის არის, რომ ეს არ არის კონტაქტური ვგის დაცვა. შეეცადეთ შეცვალოთ ზამბარა.

დარჩენილი პრობლემა ამოღებულია ოქტანის კორექტორის რობოტით. საჭირო გამონადენის ხანგრძლივობის განმავლობაში, სპეციალური ფირფიტა არ ტრიალებს არასწორ მდგომარეობაში. გარდა ამისა, სისტემა უფრო რეაგირებს უკუქცევის კორექტირებაზე. ჩამოწიეთ და შეცვალეთ ყველა შეუდარებელი დეტალი. შეცვალეთ შლანგის შებოჭილობა.

დარჩენილი და ყველაზე საშინელი უთანასწორობა ფასია. ეს ელემენტები გამოიყენება დვიგუნის ცილინდრის კედელზე დგუშის შეფერხების შესამცირებლად და დვიგუნის მიერ არ მოხმარებული ზეთის ცოდნის შესამცირებლად.

ცილინდრის შეუდარებლობა არის კამერის სიმჭიდროვის დაკარგვის მიზეზი, რომელთანაც სერიოზულად იცვლება ცილინდრის შეკუმშვა. ვიზუალურად, ფასი შესაძლებელია ოლიის გაზრდილი ვიტრატისა და ვიხლოპნის გაზების სპეციფიკური ფერის გამო. დვიგუნის სერიოზული შეკეთება დაგეხმარებათ მისგან თავის დაღწევაში.

• მორევის სისტემა არასწორია

Vypuskna ნაწილი მანქანის tezh graє მნიშვნელოვანი როლიდვიგუნის ცილინდრებთან საჭირო მჭიდის ღეროსთან. როგორც კი დაზიანდება შესასვლელი და გამოსასვლელი წნევა, მაშინ შეიძლება შეიცვალოს ძრავის ბიძგი. ზოგადად, შეცვალეთ მორევის სისტემის დაბრკოლება: საყვირების აღება და მიმოხილვაა საჭირო. მე განსაკუთრებულ პატივს ვცემ კარგი მილის გამომუშავებას. როგორც კი კარს გააღებთ, შეგიძლიათ დაიცვან თქვენი ჰერმეტულობა და გახდეთ უნებართვო გამარჯვებამდე.

როგორც კი რეზონატორებში, მილებსა და მაყუჩში є თუ გააღე კარი, მაშინ სუნი შეიცვლება obov'yazkovo.

ამაზრზენი tyagne injector dvigun

კარბურატორის ძრავის ზოგიერთი ხარვეზი ადვილად შეიძლება მივიტანოთ ინჟექტორის გაუმართაობამდე. ფასი არ შემოიფარგლება მხოლოდ დროის მექანიზმით, ფილტრებით, აალების სისტემებით, დვიგუნის ვიხლოპის და დგუშის ჯგუფებით.

• ბენზინის ტუმბოს შეუდარებლობა

ინექციური ძრავის მთავარი მახასიათებელია ელექტრო ბენზინის ტუმბოს არსებობა. გაიმარჯვეთ ელექტროძრავით, რომელიც ხსნის გამონადენს და ამოტუმბავს სროლის სისტემას საჭირო რაოდენობის სროლით.

დვიგუნის სახვევების სიმტკიცეში ჩასხმა. მაშინაც კი, თუ შეფერხებების პრობლემაა, მაშინ ბენზინი ხელმისაწვდომი იქნება სხვადასხვა ფასებიდან. ყველაზე პოპულარული გაყვანილობა, საწვავის ტუმბოს რელე აბო საკონტაქტო ჯგუფიელექტრო ფსონი. პრობლემების ფართო სპექტრში აუცილებელია დიაგნოსტიკის ჩატარება და გაუმართავი საწვავის ტუმბოს შეკეთება.

ბენზინის ტუმბოს პრობლემა - ფილტრის დაბრკოლების პრობლემა. გაყინეთ მოჭერა შეყვანებზე და შეცვალეთ ისინი სტანდარტულ მნიშვნელობებზე. როგორც კი შედეგი დადგინდება იგივე მნიშვნელობებით, მაშინ საჭიროა საწვავის ტუმბოს ფილტრის გაწმენდა.

• ინჟექტორები (ინჟექტორები)

საქშენს ეწოდება პატარა ელექტრომაგნიტური სარქველი, რომელიც არის საათის პირველ მომენტში, როდესაც ის ამოტუმბავს კამერაში. დვიგუნის საჭიროება რობოტების ინჟექტორების სისწორეში დევს.

სისწორის დიაგნოსტიკა ტარდება მულტიმეტრის დახმარებით. მთლიანობაში, აუცილებელია გადაიხედოს გრაგნილების ოპირი ამ მოკლე ციმციმის გაპარსვის გამოჩენისთვის. თუ უთანასწორობა გამოვლინდა, მაშინ ინჟექტორები შეიცვლება.

• შეუდარებელი სენსორები

სენსორები არის ინფორმაციის მთავარი შერჩევა რობოტისთვის და კერუვანიას ელექტრონული ერთეულისთვის. თუ ერთ-ერთი სენსორის გაუმართაობაა, კონტროლერი არ იღებს საჭირო ინფორმაციას, უმჯობესია გადაითარგმნოს მოძრაობა გადაუდებელი რეჟიმიდვიგუნის მიმაგრების პანელებზე მორთული ნათურებით.

დეფექტური სენსორი შეიძლება განხორციელდეს სადგურზე ელექტრონული დიაგნოსტიკის გზით ტექნიკური მომსახურებარომ შეცვალოს.

• თავად EBU-ს შეუდარებლობა

ელექტრონული კონტროლის განყოფილება ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას რობოტებისთვის. თუ თქვენ გჭირდებათ თქვენი სტატუსის გადახედვა, თქვენ უნდა შეცვალოთ იგი ამის დახმარებით, რომ გადახედოთ რობოტს. ბლოკისთვის მიწოდების მცდელობა 12 ვოლტის ბრალია.

ვიდეო - დვიგუნი არ არის მძიმე დაბალ სიჩქარეზე, მანქანა არ მიდის აღმართზე