გთხოვთ

Novocherkasky misksud st 264 წელი 3 virok. საგზაო მოძრაობის და სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის წესების დარღვევა

Novocherkasky misksud st 264 წელი 3 virok.  საგზაო მოძრაობის და სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის წესების დარღვევა

მარჯვენა №1-297/2012

ვიროკი

რუსეთის ფედერაციის სახელით

ნოვგოროდის რეგიონის ნოვგოროდის რაიონული სასამართლო მთავარი სასამართლოს საწყობში, ნიკიტინ ა.მ.

სუვერენული ბრალდებულის ველიკი ნოვგოროდის პროკურორის თანაშემწის დ.რ.-ს ბედისთვის,

დაშავდა TEN ta ბრმ,

Yashinoy O.B.-ს სასამართლო და სამოქალაქო აღიარება,

სასამართლოს ბრალდებული - ადვოკატი ბარაშკოვი ა.მ., რომელმაც აღიარა ჩვენება <номер>რომ ორდერი <номер>დათარიღებული 2012 წლის 05 მარტით,

მდივნისთვის, ალექსანდროვა ე.მ.

შევხედე მოსამართლის მოსამართლის სისხლის სამართლის სასამართლოს მარჯვნივ ას ორმოცდაათი:

იაშინი პროფ, <данные изъяты>ადრე არ იყო შეფასებული,

ბოროტმოქმედების ჩამორთმევაში ბრალდებული, გადაცემულია მე-3 ნაწილი,

დაყენებით:

2010 წლის 21 დეკემბერს, წელიწადის 08-თან ახლოსაა, ო.ბ.იაშინის 50 hvilin წყალი, უვლიდა მანქანას. <данные изъяты> <номер>რომ zdіysnyuvala ruh ქალაქ ველიკი ნოვგოროდის მახლობლად, გზატკეცილზე, რათა მიიღოთ "BAT Akron-Luzke shose" მაგისტრალთან ახლოს "Luzke shose" bіk BAT " <данные изъяты>". როდესაც რუსეთი ამ მიმართულებით არის, პირდაპირ ანადგურებს წესების vimogi პუნქტს 10.1 (ნაწილი 1). საგზაო მოძრაობა RF, იაშინი ო.ბ. გზა არ მაინტერესებდა, იმ მეტეოროლოგიურმა გონებამ, ზოკრემამ, ყელსაბამმა, რომელიც პატარაა გზის გასავლელ ნაწილზე, წაართვა კეროვანი მანქანის სიჩქარე - 60 კმ/წელი, რომლითაც მანქანის სიჩქარე იყო. აღებული, ეს არ მაძლევდა საშუალებას შემენარჩუნებინა მუდმივი კონტროლი ბუნებაზე და უშუალოდ კეროვანი მანქანის ხელით, რის შემდეგაც, იაშინა ო.ბ. არ შეეჯახა მის სატრანსპორტო ბარიერებს, რის შედეგადაც იგი შეიყვანეს საგზაო ტრანსპორტისთვის აღიარებული გზის გამვლელი ნაწილის სმოგში, რაც გახდა რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების 9.10 პუნქტის დარღვევა. , რომელსაც აკვირდებოდა არამებრძოლი სეიფი ბიკინის ინტერვალიკარგად ჩანს ღერძული ხაზი prozhzhdzhoy ნაწილი. მისი მუშაობის შედეგად, იაშინა ო.ბ. 2010 წლის 21 დეკემბერს, 08 წლის მახლობლად, 50 ჰვილინი გზატკეცილზე მიღებულ იქნა "დღგ-ს აკრონ-ლუზკე შოსეს" მიერ ველიკი ნოვგოროდის მახლობლად, გზატკეცილიდან "ლუზკე შოსე" დაახლოებით 350 მ დაშორებით მანქანას. <данные изъяты>“, სუვერენული სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>ქვეშ keruvannyam წყალი BMI, ერთგვარი zdіysnyuvav rukh პირდაპირ მეტროსადგურ ველიკი ნოვგოროდში.

მანქანის მძღოლის საგზაო ტრანსპორტის მორგების გამო " <данные изъяты>“, სუვერენული სარეგისტრაციო ნიშანი <номер> BMI, 1958 ხალხის ბედი დაუდევრობისგან სხეულის ushkodzhennyaგულმკერდის ერთი შეხედვით ბლაგვი დაზიანებისას, რომელსაც თან ახლდა აორტის თაღის კედლის რღვევა, ფეხის ფესვის სისხლჩაქცევები, გულმკერდის წინა კედლის რბილი ქსოვილები, ნეკნების 5-9 ნეკნის მოტეხილობა, მკერდის ძვალი. , მარცხენა სტენის დახურული მოტეხილობა, ჩაკეტილი ჭრილობები, სინოვიალური, სადნა, მილის. სიკვდილი BMI წარმოიშვა გულმკერდის ბლაგვი ტრავმის შედეგად აორტის თაღის გახეთქილი კედლის თანდასწრებით შორეული, მკაფიო შიდა სისხლდენით.

ეს ნასლედები გვხვდება პირდაპირ მიზეზობრივ კავშირში O.B. Yashino-ს წყლებთან, რაც ჩანს რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის დარღვეულ წესებში.

პიდსუდნა იაშინა ო.ბ. გემის შეხვედრაზე მათ არ დაუსვეს საგზაო-სატრანსპორტო სარჩელის კვალი სატრანსპორტო პრობლემის მონაწილეობისთვის її keruvannya-ს ქვეშ, რომელიც დაადანაშაულეს საგზაო-ტრანსპორტის შედეგად, იმავე საათში მან არ აღიარა თავისი ბრალი. წარმოდგენილი їy zvinuvachennі და აჩვენა, რომ 2012 წლის 21 დეკემბერს მანქანები " <данные изъяты>", ქვეშ її kerіvnitstvom їhala pratsyuvati on BAT" <данные изъяты>“, საათი 9 წლის იყო. ბნელოდა, თოვდა, ძლიერი ქარი იყო, მანქანის ქარის სიჩქარე წელიწადში 50 კმ-ზე მეტი არ იყო. ლუზკის გზატკეცილის წინ "ვიადუკიდან" დაღმართის შემდეგ ქალბატონმა მანქანა წრეზე მიაცილა და ხელიდან გაუშვა. ვონმა გაიარა წრე (წრიული მოძრაობა) და გადაუხვია წამყვან გზას. თუ მან გაიხედა რგოლებიდან zustrіch їy-ზე, დაინახა ორი დიდი მანქანებივონი მათ ვერ ხედავდა, კლდეები ძალიან ბნელი იყო, შორს ორი დიდი მანქანა იყო და ერთი პატარა მანქანა. ვონმა კუჩუგურს პატარა სრიალით სხვა მექანიზმში ჩაუარა, დაახლოებით 300 მეტრი გადაუგდო შემოხვევს და ძელს დაარტყა, კერმო მკვეთრად წავიდა მარცხნივ და მან ვერ ჩამოიღო, სცადა კერმოს გამორთვა, ABS შუქი. წავიდა და წამის შემდეგ მანქანას დაეჯახა. ვონმა ვერაფერი შეძლო და არ დაეჭირა გასაქცევად, რა მოხდა. ყველაფერი გამარტივდა, გახსოვდეს, რომ გალმი იწყებოდა, ABS შუქი გამუდმებით ენთო, ცდილობდა კერმოს ჩართვას და მანქანის გამორთვას. ვვაჟაє, მანქანა რომ მოხვდა გზაზე, ბორბალი რომ გაფლანგა ორმოებში, ამანათების ნამსხვრევები და მანქანა მკვეთრად ჩააგდეს დასავლურ სუგაში. თუ მანქანა ჩააგდეს ქვეყნის სმუგაში, მაშინ ის შესაძლოა ქვეყნის მანქანიდან ნაკერი გამხდარიყო. ბოლოს და ბოლოს, სიჩუმე არ დამღლის შემდეგი საათის განმავლობაში.

სასამართლოს გადაცემის პროვინცია კრიმინალნი დიდსოვკას შესახებ უბედური dіdsovna, Yakі Vona Dala Pіdsudnoy, Yakі Vona Dala Dala Skudydannі, Shvidkostі Ruhu Ruju, თბილი თბილი სვიდაკოსტა ავარიამდე, Taja Ceruvanes-ის სატრანსპორტო პილოტის ავტომანქანა აღმოჩნდა, კერუვანის შედეგად. გადაკვეთაზე ან ორმოში ჩავარდნილ ბორბალზე, სუნის ნამსხვრევები სუპერ წაკითხული სერთიფიკატებისთვის, გემ-ავტოტექნიკური ექსპერტიზა, ტრასოლოგო-ავტოტექნიკური ექსპერტიზა, სისხლის სამართლის ჩანაწერები. გარდა ამისა, სასამართლოს ჩვენება იაშინოია ო.ბ.

მაშასადამე, სასამართლო სხდომაზე სუვერენული ბრალდების აურზაურისთვის ამ სასამართლო სხდომის წინა გამოძიების დროს მის მიერ სასამართლო პროცესის ჩვენების აშკარა მტკიცებულებასთან დაკავშირებით, მტკიცებულებად გამოცხადდა სასამართლო პროცესის ჩვენება. საცდელი (ტომი 1, ld 7) ატყდა, რომ მოძრაობის სიჩქარე її სატრანსპორტო უსაფრთხოება უშუალოდ ავარიამდე გახდა 60 კმ/წელი, გემის მსგავსი მითითება აძლევდა її დალევისას, როგორც დამუხტული (ტომი 1, გვ. 129-). 130), რისთვისაც მან ასევე გააფუჭა ის, რომ იაშინა OB მან აჩვენა, რომ მის მიერ ჩარევის გარეშე მანქანის კეროვანის სიჩქარე ავარიამდე იყო 60 კმ/წელი. (სასამართლოს ცნობის მონაცემები მოცემულია მისი მოპასუხის - ადვოკატი მიხაილოვი იუ.რ.<номер>).

ამ წოდებაში, სასამართლო სხდომაზე სასამართლოს პოზიციის მიუხედავად, ბრალეულობა დასტურდება შემდეგი მტკიცებულებებით:

ასე მომთმენი BRM აჩვენებს, რომ 2010 წლის 21 დეკემბერს საგზაო ტრანსპორტის ინდუსტრიის ბედი სასარგებლოა იოგო ბატკოს სიკვდილის შემდეგ. BMI, მე თვითონ არ ვყოფილვარ შემთხვევის თვითმხილველი. ეს დღე ახლოს არის 30-ის 10-თან, hvilin vіd susіdіv dznavsya რომ მამაშენის მანქანა ( <данные изъяты>ალუბლის ფერი) სხვა მანქანასთან მიბმული. შემთხვევის ადგილზე რომ მივედი და ასე გავიქეცი: Acron BAT-ის სარკინიგზო გზის უზბეკეთის ნაწილზე კუჩუგურთან იყო ოკა მანქანა, გზის იმავე ნაწილზე კი Honda Tsivikim-ის მანქანა იყო. იაშინიჯ OB იოგოს მამის მანქანა დაეჯახა. იაშინი ო.ბ. გზაზე ზუზუნი აღარ იყო, ახლოს იყვნენ, მამის კოლეგებიც, სუნი დაეხმარა მამის მანქანის ევაკუაციაში, მამა მანქანასთან ერთად იწვა. იცის სახლში podії vіn zrozumіv, scho იყო შუბლის zіtknennya, tk. წყლის მხრიდან მამის მანქანის კოლოსალური ნანგრევები იყო, წინა მარცხენა ბორბალი უკანა მხარეს მიდიოდა. " <данные изъяты>ასევე დიდი ზიანი წაიღო წყლის მხრიდან, ბულა მანქანის წინა მარცხენა ნაწილმა დაამტვრია. მანქანაში" <данные изъяты>» წინა ნაწილი დაზიანდა ზედაპირზე, მთელი გვერდითი პანელი (მარცხენა და მარჯვენა), კაპოტი, საქარე მინა დახრილი იყო, მაგრამ ძირითადი დარტყმა მანქანის მარცხენა მხარეს დაეცა. საგზაო და სატრანსპორტო სექტორში შემდეგი გამოგადგებათ, თითქოს ირგვლივ იყურებიან. Vіn buv ნისლზე podії 1-1,5 წელი. ზამთარი იყო, გზა გაწმენდილი იყო, ალე ბუვ სახურავი, ნიბი გზის საფარზე ვერ ვიტყვი. ღვინო რომ მოვიდა, უზბეკი გაწმინდეს, მამის მანქანა თოვლიან ქედზე იყო. გზის გასწვრივ, სადაც საგზაო და სატრანსპორტო საშუალებები გახდა, მე თვითონ დღეში 2-ჯერ ნაკლებს მივდიოდი, გზა აკრონამდე, უყურებენ, მიყვებიან, გზაზე ვერ გავდიოდი. მომავალ ზაფხულში, აკრონის ავტოსადგურის მახლობლად, აკრონის კილოდან გზის ახალი მონაკვეთი დააგეს, დაახლოებით 300 მეტრის მანძილზე, გზაზე ალე, დე ბულას გზა და სატრანსპორტო საშუალება, გზა არ იყო გარემონტებული, კლდეები კარგ მდგომარეობაში იყო. ბანაკი.

პიდსუდნა იაშინა ო.ბ. მე ნებაყოფლობით ავინაზღაურე ჩემი მატერიალური ზარალი და არ გამომიცხადა ჩემი მორალური უსინდისობა და სამოქალაქო პოზები.

განიცადა TEN-მა აჩვენა, რომ ადამიანის აღზევება - BMI, 2010 წლის 21 დეკემბერს მე-8 ჭრილობასთან მივიდა, თუ სამსახურში წავიდა. რაც მოხდა, დედაჩემი ნაწყენმა მელაპარაკა. ტრაგედიის ვითარებიდან გამომდინარე, რომელიც გახდა todі, їy vіdomo მხოლოდ zі sіv, scho არის უცხო. სამგზავრო მანქანაუბედური შემთხვევა ზამთრის სმოგში გადაიზარდა და ავარია ხაფანგში ჩავარდა, მამაკაცი გარდაიცვალა. ამ საათში დამატებით დახმარებას ვიღებ ერთი წლის წინანდელი ქურთუკის საფასურად 5000 რუბლის ხარჯზე.

სასამართლო სხდომაზე განიცადა TEN-მა მოუწოდა სამოქალაქო პოზებს მორალური შკოდის გამკაცრების შესახებ 500,000 რუბლის ოდენობით და სთხოვა სასამართლოდან იოგას გამკაცრება.

Zі svidchen svіdka TND ყვირის, რომ ჩამოვიდა ქალაქში, რომ გამოსულიყო ამის შემდეგაც კი, როგორ მოხდა ყველაფერი, იქნებ, თუ წახვედით საგზაო და სატრანსპორტო საშუალებების ქალაქში და დაურეკეთ სამუშაოდ. თუ სუნი იატაკის ძირში ჩავიდა, მაშინ მაწანწალა მანქანიდან BMI წესრიგში იწვა, ქალი კი - წყალი უკვე შვედურ დოპომოზში გადაიტანეს. ამ დროს პოლიცია უკვე შემთხვევის ადგილზე იყო და მათ ეს იცოდნენ, ამას სხვები ახალგაზრდულადაც ხვდებიან. შემდეგი რაც უნდა გაეკეთებინა იყო მანქანასთან მისვლა და პროცესის ყურება გარშემო. მიმოიხედა გარშემო її სხვა მოწმის თანდასწრებით, შემდეგმა გააღო მანქანა და її-ს რომ შეხედა, მან დახედა წიგნს, სადაც ფერების ფერი იყო მანქანაში. 20-30 ჰვილინის გავლის შემდეგ მანქანას ვიხედები, თან მანქანასთან არ ვიჯექი. ჩიმ იცოდა გასაღები აპარატის საკეტზე <данные изъяты>არ მახსოვს, პატივმოყვარეობა არ ჩავრთე. Მანქანა " <данные изъяты>"აკრონზე" სწორ ხაზზე იდგა, მარჯვენა მხრიდან, მგზავრის სავარძელი, ლოდიანი კარები. მანქანაზე თუ იყვნენ არ მახსოვს, აღარ მახსოვს, მთელი პატივისცემა იყო მიმართული მსხვერპლის მანქანა სულ დაბნეული იყო, ოღონდ ცოტა მეტი უკან. გზის ნაწილი, სადაც გზა და სატრანსპორტო საშუალებები გახდა, ბულა ფართო იყო, კარგად გაწმენდილი, მაგრამ ძლიერი ყინვა იყო, უზბეკებს შორის დიდი ლოდი იყო, ექვსი მანქანის გატეხვა შეიძლებოდა. დანამდვილებით ვერ ვიტყოდი, ნამსხვრევები გაყინული იყო და, პატივისცემით, არ ველოდი შემდეგ მოქმედებებს.

სასამართლო სხდომაზე სასამართლომ არ იცოდა წარდგენის ადგილის შემმოწმებელი ოქმების ავთენტურობის ჯამის დასაბუთება, რომელშიც ტნდ.-მ აიღო ბედი, რომ გაიგო, დანიშნულ ოქმების ნატეხები, რაც შეეხება ფორმას, ისე და პატივისცემის გამო, სისხლის სამართლის საპროცესო კანონის ავტორიტეტების წინაშე, რომელიც წარმოდგენილია საპროცესო დოკუმენტებამდე.

სასამართლო სხდომაზე ოქმის წარდგენისას ცნობების წარდგენის თვის შემოწმება TND-მ დაადასტურა მისი ხელმოწერების სისწორე და ის ფაქტი, რომ იგი მოქმედებდა დაგეგმილი შემოწმების საათისთვის.

სერთიფიკატები IBA აჩვენებს რა ღვინოზეა <данные изъяты>їhav სესხი სამუშაოსთვის (8-დან 10-მდე) bіk ქიმიურ ქარხანაში "Akron". ავარია აკრონის სარკინიგზო გზიდან 200-400 მეტრში შებრუნების შემდეგ მოხდა. ამ მანქანის წინ და მის უკან სხვა მანქანები დადიოდნენ, მათი ვინების ნომრები არ მახსოვს. მანქანა, იაკ ბულა წინ, იაკ ვინ potіm zrozumіv. <данные изъяты>“ ნორმალურად ვიარე, მანქანასა და წინს შორის მანძილი 100-150 მ იყო. ამის შემდეგ, როცა її მივარდა დასავლეთის სმუგაში, მოხდა ავარია, ორი მანქანის დარტყმა. კიდევ ერთი მანქანა <данные изъяты>„მე ზუსტრიხში წავედი ჩემი თვითკმაყოფილი, დარტყმის შემდეგ მივედი უზბეკთან და მანქანა ამოიწურა სმუზით. " <данные изъяты>„კუჩუგურუს დაარტყა და იქ გაიჭედა. Vіn zupinivsya და vyyshov, schob dіznatisya, რა შეგიძლიათ გააკეთოთ დასახმარებლად, იმავე წყლის zupinivsya-ს უკან, მანქანაში. <данные изъяты>წყალში ჩაწოლილი, კერმოზე გამოჯანმრთელებულმა სუნებმა შვედკას დაუძახეს რიატუვალნიკოვის დასახმარებლად, თითქოს აკრონიდან იყვნენ მოსული. სხვა მანქანიდან ქალს მარჯვენა კარიდან სუნი შეასხეს, მაგრამ ლომი გაჭედილი იყო. ვონი ჩამოვარდა და შოკში იყო, მან თქვა, რომ ისინი ბრმა იყვნენ. ახალ ნათურას ჩართული ფარები აქვს. მანქანა" <данные изъяты>» საგზაო ტრანსპორტის ობიექტებზე შორეული შუქი zustrіchnyh მანქანები არ არის ბაჩივი. გარდა ამისა, გზის გონებით ახსნის შემდეგ, რომ აქ ღრიალებდა, მაგრამ ლორწოვანი იყო, მსუბუქი იყო, გზა არ იყო განათებული, გზაზე მცირე მოძრაობა იყო. ამ მანქანის სიჩქარე იყო დაახლოებით 60-70 კმ/წელი, წინა მანქანაც დაახლოებით იგივე სიჩქარით მოძრაობდა. Rukh Danіy dіlyantsі გზებზე zhvaviy, მაგრამ კიდევ უფრო მეტი zustіchnіy smuzі მანქანები არ ახსოვს ვინები. ამის შემდეგ, სამსახურში წასვლის შემდეგ, როდესაც პოლიციელები ჯერ არ მივიდნენ, დაცვის თანამშრომლებმა დახმარებისთვის თქვეს, რომ მე ვმართავდი. <данные изъяты>დახმარება აღარ არის საჭირო. მანქანაში" <данные изъяты>» მარცხენა მხარე ჩაღრმავებული იყო და ფანჯრები კარს არ უღებდა. Vvazhaє, scho, რომ გზა და ტრანსპორტი ჯდება ღვინის მანქანაზე ქალის მოვლის ქვეშ, yak vykinulo, ymovіrno, kolіynіst-ის მეშვეობით. გზის ქიუს მონაკვეთი მოგვიანებით შეკეთდა, შენდება, წარსულ ბედზე ჩამოკიდებული. საგზაო ტრანსპორტის დროს აღნიშნულ გზაზე გზის საფარის აშკარა დეფექტები იყო, რადგან ყველაფერი თოვლით იყო გადაჭედილი, დიდი ორმოები არ იყო. მანქანები თავისუფლად გადიოდნენ სხვადასხვა ზოლში. ვერ იტყვი, რა დაემართა სასამართლოს მანქანას, მაგრამ ის უბრალოდ მკვეთრად წავიდა მარცხნივ, გამომივიდა ის, რომ ქალი - წყალში მკვეთრად აკოცა, რა აკოცა და її მკვეთრად შეურაცხყო დასავლურ სუგას. .

სასამართლო სხდომის მსვლელობისას სუტტავიტების კვეთაზე, სუვერენული ბრალმდებლის დრტვინვის გამო, ცნობა იქნა დაგმო. გამოძიების დროს მიცემული IVA (ტომი 1, გვ. 106-107), მე კიდევ ერთხელ დავადასტურე ჩემი დანაშაული და ავუხსენი, რომ დამავიწყდა მომენტები, რომ გავიდა მდიდარი საათი და ყველაფერი ჩაწერილი იყო ოქმში. სწორად ახალი მიზეზების გამო და ღვინო აუცილებლად დავადასტურებ.

სერთიფიკატები DAV-მა აჩვენა, რომ 2010 წლის 21 დეკემბერს, დილის 8:30 საათზე, ჩვენ წავედით აკრონში, ლუცკის გზატკეცილზე, უფრო შორს აკრონ მეიდანში. Vіn pіd'їhav to kіltsya on Luzky Shose, დათმო გზა ორი მანქანისკენ (" <данные изъяты>"ტა" <данные изъяты>”), їhav for “ <данные изъяты>"რომელამდეც ბულა" <данные изъяты>500-700 მ.-ის გავლის შემდეგ იქ გაჩერდა <данные изъяты>і <данные изъяты>. შემთხვევის მომენტამდე <данные изъяты>"არა ბაჩივი. ვინ ბაჩივი, როგორც ორი მანქანა zdіysnili zіtknennya, ერთი მანქანა გადახტა uzbіchchya-ში, თუ vin zupinivsya, მაშინ ირხევა, ეს იყო zustrіchnіy სმუზიზე. <данные изъяты>". ვინ ვიშოვი მანქანიდან და პიდიშოვი ერთდროულად წყლიდან. <данные изъяты>"ადრე" <данные изъяты>"წყალზე პულსის შერყევა" <данные изъяты>“, ტელეფონზე ვურეკავს შვედკას და რიატუვალნიკოვს. პულსი ფრიალებდა, მაგრამ წყალი მჭიდროდ იყო, ვერ ვიკავებდი. კერმის უკან" <данные изъяты>” იყო ქალი, თითქოს ღრმა ფეხსაცმლით ლაპარაკობდა, უკვე გადმოვიდა მანქანიდან, ღრიალივით არ გაიღვიძა. ჩამოვიდა დოპომოგა შვედკა- განაცხადა წყლის დაღუპვის ფაქტზე <данные изъяты>". ასევე, აჩვენეთ, რომ წყლის გამოცდილება 2007 წლიდან და წლიდან, ისევე როგორც წყალი, შეგიძლიათ შეაფასოთ ამინდის მდგომარეობა და გზის გზა: სტანდარტული ზამთრის გზა, გზის ბანაკი კარგია, გზა აკრონამდე ყოველთვის ნათელია, ბნელოდა, მაგრამ გზა აშკარად ჩანდა, უზბეკები თეთრად, თოვლთან ახლოს, გზა გაშვებული იყო და ნათელი იყო, არ იყო. თოვლი. <данные изъяты>რატომღაც ზამთრის სმოგში გადავარდა, მაგრამ აშკარა გადასვლები არ ყოფილა, შენობების ცვლილებები პირდაპირ წინ იყო, გზა სწორი იყო. თქვენ არ იცით, რა გასაღებები უნდა აიღოთ ჰონდას მანქანის საკეტში, არ უყურებთ სალონს.

TIN-მა აჩვენა, რომ 2010 წლის 21 დეკემბერს 09:45 საათზე თქვენ შეგნებულად დარეკეთ და თქვით, რომ წახვედით სახლში და გადაიხადეთ ცნობილი მანქანის, ymovirno-ს ბედი. ბ რა ინფორმაციის შემდეგ TIN ტელეფონის აკრეფით B i yomu vіdpovіv іnspektor მე ვთქვი, რომ საგზაო და სატრანსპორტო ვარგისიანობა გახდა, ბოლოს და ბოლოს ბ კვდება სახლში. ასე რომ, ინსპექტორმა აუხსნა, რომ ქალი ზამთრის სმოაში მივარდა და თეფშზე საჭმელი სთხოვა, სადაც ღვინო 30 ცალი იყო. შემდეგის მოსვლიდან 15-20 წუთის შემდეგ, შემდეგი იყო სპივრობიტნიკი. იოგოს სთხოვეს გაეგო, აეხსნა მოწმის უფლებები და მონაწილეობა მიეღო ამ ორი მანქანის ქვეშ არსებული ადგილის დათვალიერებაში. თუმცა, მან დაწერა პროტოკოლი შემდეგში, ხშირად ბაჩივში, რომ ჩაწერა იგი ახალში და თვალის დახამხამებაში წაიკითხა, სანამ ხელს მოაწერდა, არა სიტყვასიტყვით, აჟღერდა იმის დასამტკიცებლად, თუ რა იყო პროცესის პროცესში. ჩაწერა, სუფთა თაღები არ მოაწერეს ხელს, მეორეს გაიგეს, ოქმს მოაწერეს ხელი, არავის პატივისცემა არ ჰქონდა. მანქანა" <данные изъяты>» ბულა მძიმედ გატეხილი, დვიგუნ პიშოვ პიდ წინა ადგილი, ეს არ იყო ბულო, ყველაფერი გატეხილი იყო. კიდევ ერთი მანქანა <данные изъяты>» ბამპერი გატეხილია, დარტყმის დროს წინა მარცხენა ბორბალი კვადრატული იყო, ბამპერი, მარცხენა მხარეს ფარა, ყველაფერი ძლიერ დაზიანებულია. მომდევნო ადამიანმა განმარტა, რომ " <данные изъяты>"კასრების სურათების გადაღება სამშობლოსთან ერთად, სუნი ისევ და ისევ ივსებოდა სამშობლოთი, ასევე სათანადოდ ირთვებოდა" <данные изъяты>„კერმო 25-35 გრადუსზე, დავამატებ იმ გამოსვლების აღწერას რაც მანქანაშია, საკეტში გასაღები არ იყო, აალება არ იყო, აღარ მახსოვს, ვერ ვიტყოდი, რომ ისინი. მიმოიხედა საგზაო და სატრანსპორტო საშუალებები და კერმის წნელები. ერთი საათი ირგვლივ ვიყურები, მეგობრის - ქალის ყოფნა მესმის T, ინსპექტორი DIBDR, რომელმაც მიმოიხედა გზა, ასე რომ spivrobitnik DIBDR ადრე ესწრებოდა გამოსვლების ყურების საათს. <данные изъяты>". დღისით ირგვლივ მიმოიხედე, ყველაფერი აშკარად ჩანდა. გზა იდეალურად იყო გაწმენდილი, 4 პლუსით (ხუთბალიანი მასშტაბის მიღმა), არ იყო ბევრი თოვლი, არ იყო დიდი ხვრელები, არ იყო დიდი<адрес>.

სასამართლო სხდომაზე სუპერგანცხადებების არსებობის ბმულზე, სასამართლოს ინიციატივით, გაჟღერდა და შემოიხედა საქმის განხილვის ადგილის ოქმი (ტომი 1, გვ. 5-26) და ცნობები. ТІН-მა განმარტა, რომ დრუკარსკას შეწყალება დაშვებული იყო ოქმში, ამ ოქმებში ენა მიდის ახლის შესახებ და დგას პირველ ხელმოწერაზე, ხოლო პირველ შეწყალებამდე ინიციალებსში დაშვებული იყო შეცდომა. გარდა ამისა, მოწმობებმა დაადასტურა საგნის შემოწმების ოქმის წინ შეტანილი ინფორმაციის ავთენტურობა, მათ შორის ამ სხვა მოწმეს უფლებების და obov'yazkiv როგორც მოწმის განმარტება.

სერთიფიკატები USF-მა აჩვენა, რომ 2010 წლის 21 დეკემბერს, ავარიის დრო არ მოვიდა შემთხვევის დროს, მაგრამ მეგობარმა და მექანიკოსმა დაგირეკეს და თქვეს, რომ იაშინას მანქანა მიდიოდა, ის ავარიაში მოყვა და ღვინო 1,5-2 წელიწადში ჩამოვიდა, როგორც მეგობარი და მექანიკოსი. სასამართლოს მანქანა გატეხილი წინით იდგა და <данные изъяты>უზბეკეთში გატეხილი მანქანით იწვა. ამ დროს უკვე მოწმენდილი იყო, თოვდა, გზა გაიწმინდა. შემთხვევის დროს, საგზაო და სატრანსპორტო სარგებლობის ადგილის გარეშე, მაგრამ მოგვიანებით (2011 წლის დაბადებიდან) ადვოკატის სუნი დაინახა საგზაო და სატრანსპორტო სარგებლობის ადგილას და იქვე დაემხო დიდ ორმოს. Yashinoy OB-ის ბილიკზე დაახლოებით (200-250 მ.) სუნი იყო გზაზე ცნობილი როგორც მანქანის პლასტმასის ნაწილები. Vvazhaє, რომ თავად tsієї yami-ის არსებობამ გზაზე და გამოიწვია მათ, ვინც იაშინას მანქანა დააგდო დასავლურ სმუგაზე. კლინიკაში Yashin O.B. თქვა, რომ її zaslipila zustrіchna დიდი მანქანა, ვონმა ოდნავ გაიარა, її მარცხნივ გაიწია, მან დალია ვირულენტობა და შემდეგ დარტყმა გახდა.

გემის შეხვედრის დანახვაზე, მანქანის ჩამოსვლის საათი " <данные изъяты> <номер>, scho მოექცეს Yashin O.B.-ს იურისდიქციის ქვეშ. სპეციალისტ-ავტოტექნიკოსის მონაწილეობით MAR (ECC-ის ავტოტექნიკური ექსპერტიზის დეპარტამენტის უფროსი ქ UMVS რუსეთი ALE-ს მიხედვით, რომელსაც ვხედავ ტექნიკური განათება, სამუშაო გამოცდილება 1998 წლიდან), რომელიც აჩვენებს, რომ საჭის უკუსვლა არის ორ გრადუსთან ახლოს, მაშინ კერმო არ ბრუნავს, ისე, როგორც საკეტის დაბლოკვა საკეტით, როდესაც გასაღები ჩასმულია, კერმო ტრიალებს, ბორბლები ვიზუალურად არა. საგზაო და სატრანსპორტო სარჩელის კვალდაკვალ, ის გახდა იოგას მექანიზმებისა და კვანძების ვარდი.

სპეციალისტი - ავტოტექნიკოსი OEV-მა აჩვენა, რომ 2010 წელს ქალაქის ბედმა მიიღო თავისი ბედი, როდესაც ათვალიერებდა ქალაქს მანქანების ქვეშ. <данные изъяты>"ტა" <данные изъяты>მსუბუქი საათის შემდეგ გზა გადაკეტეს, იქ უკვე იყო დეტექტივი, საგზაო პოლიციის თანამშრომლები, იაშინ ო.ბ. ეს უკვე არ იყო. Vіn spriyav შემდეგი დანახვაზე მიტანის ადგილი და მანქანები, დაკეცილი პროტოკოლით, წასასვლელი ადგილის სქემა. მანქანები იმყოფებოდნენ სასწრაფო დახმარების სადგურში, <данные изъяты>bula შუა prozhdzhoї ნაწილები, " <данные изъяты>» ბულა კუჩუგურში მარჯვენა მხრიდან, მისი კურსის გასწვრივ. ვუ" <данные изъяты>» წინა ნაწილი დაზიანებულია, მარცხენა წინა ბორბალი დალუქულია, გალმივის და საჭის სისტემები ხელახლა დამოწმებულია დამატებითი სინათლის სიძლიერეზე და ვიზუალურად, გალმა გაკეთდა გამართულად, გალმივნოის სისტემის ტანკებზე ჯოხი იყო ბულა. . ირგვლივ მიმოხილვა ხდებოდა მსგავსი და გონივრული გზით, სთხოვდა ვინმეს დაეჭირა პედლები და ვიზუალურად გადახედა რაში გადაქცეულიყო ბორბლები. chi zaskayutsya ბალიშები, m'yazovoї ძალის დასახმარებლად, აბრუნებს კერმოს ჩართეთ skіlki და skіlki ბორბალზე, ატრიალებთ კერმოს და bіchne დაკეცილი მარველის მეშვეობით მარცხენა ბორბალზე, შემდეგ ვთხოვთ კერმოს გადატრიალებას სხვას. , გაოცება მარჯვენა საჭეზე. კინემატიკური მთლიანობა მართვის სისტემაბულო არ განადგურდა, ბორბლები შემობრუნდა. ჩიმ გასაღები გამოიყენა საკეტთან, არ ახსოვდა, მაგრამ აუხსნა, რომ ბორბლები ტრიალებს კერმის დაბლოკვამდე. ანალოგიურად " <данные изъяты>» თუ წინა ბამპერი და ფრთა იყო poshkodzhenі, vіn pіdnіmav hood, schob vіrіt nayavnіst rіdіnі і წყალსაცავში galmіvіnі tsіlindra, rіdina Bula.

Fahіvtsyu განსახილველად წარადგინეს ხელმოწერის ადგილის გამოკითხვის ოქმი (ტ. 1 ld 15-17), რის შემდეგაც მან დაადასტურა თავისი ხელმოწერების არსებობა თავის ოქმში.

იურისდიქციის ქვეშ მყოფი ბრალეულობა დასტურდება სისხლის სამართლის ჩანაწერის მასალებით:

2010 წლის 26-ე ფოთოლცვენის შემოდგომაზე ადგილის დათვალიერების პროტოკოლით, ფოტო ცხრილით და სქემით ახალზე, შემდეგი: საგზაო სატრანსპორტო ობიექტის ადგილი შესაფერისია როზტაშოვანისთვის ველიკი ნოვგოროდში. მეტრო სადგური გზატკეცილზე "დღგ აკრონ-ლუზკეს გზატკეცილი" მარშრუტის მარჯვენა მხარეს აკრონში" გზატკეცილის უკანა მხარეს "ლუზკე შოსე" სადგურთან ახლოს 350 მეტრში მაგისტრალიდან "ლუზკე შოსე". ჰორიზონტალური პროფილის გადასასვლელი, 8,5 მეტრი სიგანით, აღიარებულია მოძრაობისთვის ორ სწორ ხაზზე. ბანაკი დაფარულია - ჟელედიცია, თოვლის რულეტი. გზის მონიშვნადღეს. მანქანა" <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>მდებარეობს გზის მარცხენა მხარეს, სადაც არის გზა bik დღგ "Akron", bik VAT "Akron" წინა ნაწილი, გზის წინა მხარეს 5 მეტრი წინ მარცხნივ და უკანა მხარეს. სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების მარცხენა ბორბალი გზის პირას და გზის პირას 367,3 მეტრზე უკანა მანქანის ბორბლები ავტომაგისტრალამდე "ლუზკე შოსე". მანქანა" <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>გვხვდება გზის მარცხენა მხარეს ბიკ დღგ "აკრონთან", წინა ნაწილი დათოვლილ ვერანდასთან, უკანა ნაწილი გზის ნაწილზე, 350 მეტრზე საავტომობილო გზიდან "ლუზკე შოსე"-მდე. მანქანის უკანა მარცხენა ბორბალი. Osip პლასტმასის და მანქანის საწყობები ხშირად გვხვდება სატრანსპორტო ნაწილის მარცხენა smuz-ში, სადაც მოძრაობა არის Akron BAT-ის ნაპირთან, და ხშირად მარცხენა უზბეკეთში, სადაც მოძრაობა პირდაპირ არის. სადგურის წინ შახტის მხრიდან 5 მეტრში, მარცხენა მხრიდან, მარცხენა მხრიდან, გზის გავლით დღგ-ს "აკრონამდე", პლასტმასის და სატრანსპორტო საშუალებების საწყობის პროჟეჟის ნაწილზე, ქ. სადგურის წინ ფანჯრიდან 5.3 მეტრში, გზის მარცხენა მხრიდან დღგ "აკრონამდე", მანქანის ბამპერი <данные изъяты>, ასევე ამ მანქანის წინა მარჯვენა ბორბალიდან 2.3 მეტრის დაშორებით, მარცხენა მხრიდან თოვლიანი გზის გვერდით, Akron BAT-ისკენ მიმავალი გზის გასწვრივ, <данные изъяты>"ასევე ოსიპ პლასტმასი და მანქანის სხვა ნაწილები" <данные изъяты>» როზმირი 3.8x4.2 მეტრი, ნაწილობრივ მარჯვენა უზბეკეთის მხარეს, ნაწილობრივ სატრანსპორტო ზოლის მარჯვენა მხარეს ლუზკა შოსეს გზატკეცილის გზის გასწვრივ. მანქანის უკანა მარცხენა ბორბალიდან 3 მეტრის დაშორებით " <данные изъяты>"მარცხნივ შემცირებული ვიდვალის გარდა, რუსეთში აკრონის დღგ-მდე, მანქანის ბამპერის ბამპერი" <данные изъяты>". ერთი საათის განმავლობაში ვათვალიერებდი მანქანის წინა მარცხენა ბორბალს <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>, დისკის დეფორმაციისა და დალუქვის კვალით (ტ. 1, გვ. 5-9,10, 11-14);

<данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <данные изъяты>, რომ დაყენებულია თანდასწრებით ყურები დამახასიათებელი მათთვის, ვინც დამტკიცებული გონება საგზაო ტრანსპორტის fit. სასწრაფო დახმარების მანქანას შეიძლება ჰქონდეს მკაფიო არასტაბილური ბუნება და ლოკალიზაცია სატრანსპორტო ბარიერის წინა მარცხენა ნაწილში. სწორი დეფორმაციები წინიდან უკან, რომ ზლივა მარჯვნივ. შესწორებულია: დეფორმირებული კაპოტი, წინა ფარები, წინა მარცხენა კარები, წინა მარცხენა უგულებელყოფა, დიახ, გარე ბამპერი, რადიატორის მოპირკეთება, დარტყმის რადიატორი, დაზიანებული უკანა მარცხენა ფარი, მარჯვენა კარი და უკანა მარჯვენა ფარი. წინა მარცხენა ბორბალი დალუქულია, სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების სხვა ბორბლები დამაგრებულია ვიცეზე. წინა ბლოკის ფარი გატეხილია, წინა მარცხენა ინდიკატორი კონსტრუქციული წინა სივრციდან გადატრიალდა. დაარღვიე შუბლის ფერდობი, მარცხენა კარების ფერდობზე დღისით. კერმის მექანიზმის კინემატიკური მთლიანობა არ არის დარღვეული. საჭის მართვისა და გალმივის საცნობარო სისტემა (ტ. 1, გვ. 15-20);

2010 წლის 21 დეკემბრის თვის შემოწმების ოქმი <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>დადგენილია ყურების არსებობა, რომლებიც დამახასიათებელია, როდესაც ისინი დამტკიცებულია საგზაო ტრანსპორტის მორგების გონებაში. სასწრაფო დახმარების მანქანას შეიძლება ჰქონდეს მკაფიო არასტაბილური ბუნება და ლოკალიზაცია სატრანსპორტო ბარიერის წინა მარცხენა ნაწილში. სწორი დეფორმაციები წინიდან უკან, რომ ზლივა მარჯვნივ. Poshkodzhenno: მანქანის მთელი წინა ნაწილი, კაპოტი, წინა ფარები, მარცხენა წინა სვეტი, დიახ. დეფორმირებული: უკანა ფარა, წინა საკიდარი. ძრავა და გადაცემათა კოლოფი აგებულია კონსტრუქციული სივრციდან. დარღვეულია კერმის მექანიზმის კინემატიკური მთლიანობა. დღეები: წინა ფარები, გვერდითი შემობრუნების ინდიკატორები, საქარე მინა და უკანა დახრილობა. წინა მარცხენა ბორბალი სალონში იკუმშება და დალუქულია, ბორბლების ლუქები საყვედურობენ მანკიერების ქვეშ (ტომი 1, გვ. 21-26);

ობიექტების შემოწმების პროტოკოლი 2011 წლის 22 თებერვალს უყურებდა მანქანის წინა მარცხენა ბორბალს. <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>ერთი საათი დავკარგე, მიმოვიხედე 2010 წლის 21 დეკემბერს. გარე რგოლის დეფორმაცია შემოდის ბორბლის დისკზე, გასწორებულია ბორბლის შეფუთვის ცენტრში. შიდა რგოლის დეფორმაცია. საბურავის გარე ზედაპირზე არის ნიშნები <данные изъяты>". საბურავის გარე გვერდითა კედელზე ორი ნაკერი ლულაა, თითქოს დისკის გარე რგოლის დეფორმაციის მოპირდაპირე მხარეს არის ნაკერი (ტომი 1, გვ. 111-112);

Visnovok-ის კვალი-ავტოტექნიკური გემის ექსპერტიზა <номер>2011 წლის 22 თებერვალს <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>დამნაშავე buv keruvatisya at their diah vimogami გვ. 10.1 (ნაწილი 1) და გვ. 9.10 RF DA. მანქანის წყალთან" <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>დანიშვნის არარსებობა საგზაო მოძრაობის წესების ვიმოგამი RF. ტექნიკური თვალსაზრისით, ამავდროულად, ამავდროულად, წყალი არის მომენტი (მაუ შესაძლებელია) ავარიის თავიდან ასაცილებლად. დასასრულს საგზაო და სატრანსპორტო სიტუაცია <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>mav keruvatisya at diyah vimogami გვ. 10.1 (ნაწილი 2) RF DA. საგზაო და სატრანსპორტო სიტუაციაში, როგორც ჩანს, მანქანის მძღოლი " <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>არ არის ავარიის თავიდან აცილების ტექნიკური უნარი. ამასთან, ტექნიკური თვალსაზრისით, წესების დადგენილი წესების შეუსაბამობა არ გამოდგება. <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>იყო საბურავის გარე და შიდა გვერდების გაფართოებისა და დისკის დეფორმაციის შედეგი და არ შეიძლებოდა მომხდარიყო თავისუფალ რუსულ ტკ-ში გამვლელ ნაწილზე ავარიის მომენტამდე, ტობტო. ვერ გამოიწვიეს ეს ავარია (ტ. 1, გვ. 97-101);

Vipiska რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესებიდან:

პუნქტი 10.1 (ნაწილი 1) „წყალი ვალდებულია განახორციელოს სატრანსპორტო მომსახურება საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებისთვის, რადგან არ გადატვირთავს დამონტაჟებულ ინფრასტრუქტურას, შენარჩუნებულია მოძრაობის ინტენსივობა, განსაკუთრებით სატრანსპორტო სამსახურის ბანაკი, საგზაო და მეტეოროლოგიური. გონება, ზოკრემა, ხილვადობა სწორ ხაზზე. უსაფრთხოება პასუხისმგებელია წყლის უსაფრთხოებაზე, სატრანსპორტო სისტემის მოძრაობაზე მუდმივი კონტროლის შესაძლებლობაზე წესების დაცვით ... "

პუნქტი 9.10 მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად აუცილებელი ინტერვალი“ (ტ. 1, საქმის ფურცელი 98);

ვისნოვოკის გემის სამედიცინო გამოკვლევა <номер>2011 წლის 21 თებერვლიდან BMI, 1958, ხალხის ბედი, იყო გულმკერდის ბლაგვი ტრავმის შედეგი აორტის თაღის კედლის რღვევის გამოჩენისას შორეული, მკაფიო შინაგანი სისხლდენით. როცა გვამი დაასრულებს BMI დაყენებული აქვს სხეულის ასეთი ყურის ტკივილი: გულმკერდის ბლაგვი ტრავმა, რომელსაც თან ახლდა აორტის თაღის კედლის რღვევა, ფეხის ფესვის სისხლჩაქცევა, გულმკერდის წინა კედლის რბილი ქსოვილები, 5-9 ნეკნის მოტეხილობა. მამაკაცის, მკერდის არეში, მარცხენა სტენას დახურული მოტეხილობა, ჩაკეტილი ჭრილობები, ჭრილობები ცისფერი მილაკი. დანიმი სხეულის ყურები BMI-ს ჯანმრთელობის სერიოზული პრობლემა დაუდგინეს სახიფათო სიცოცხლის ნიშნით, რამაც გამოიწვია სიკვდილი. უფრო დანიშნული უშკოჟენნია იმალებოდა ბლაგვი, მძიმე საგნების შემოდინებაში, შესაძლოა უბედური შემთხვევის გამო, საკუთარ თავზე. BMI ცნობილი იყო, როგორც წყალი. ამავდროულად, დაშავებულის ტრავმული ძალა ზურგის წინ იყო და დეშჩო მარჯვნიდან გაბრაზდა. გვამში სისხლის გემ-ქიმიურ გამოკვლევაზე BMI ეთანოლი არ იყო გამოვლენილი (ტ. 1, გვ. 88-90);

ვისნოვოკის ექსპერტი <номер>2012 წლის 26 ფოთლის შემოდგომიდან დღემდე <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>დამონტაჟდა, რომ წინა საკიდის მარცხენა (სატრანსპორტო ბარიერის გზის გასწვრივ) ნაწილი, გზისა და სატრანსპორტო მონაკვეთების დეფორმაციისგან ერთბაშად, უკან დაბრუნდა სატრანსპორტო სისტემის სხეულის ელემენტებით, რომლებიც უკან მოძრაობდნენ. სტრუქტურულად შეცვლილი roztashuvannya-ს გზა. მასთან ერთად დამონტაჟდა, რომ მარცხენა მხრიდან წინა საკიდის ქვედა მნიშვნელოვანი დეფორმაცია მოხდა. Tse poshkodzhennya ქვედა მნიშვნელოვანი შეიძლება იყოს საკითხი საგანგებო ბუნება, tobto. საგზაო მოძრაობის შედეგად გაუჩინარდა და მიზეზი ვერ გახდა. ხილულის მარცხენა მხარეს წინა საკიდის სხვა დეტალები და კვანძები არ ჩანს. მარჯვენა მხრიდან წინა საკიდის პოშკოჟენის დეტალები და კვანძები არ გამოვლენილა. მანქანის გაფართოებულ უკანა საკიდამდე <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>რაც არ უნდა იყოს, არანაირი გაუმართაობა არ ყოფილა. უკანა საკიდის კვანძები და დეტალები დამონტაჟებულია კონსტრუქციულად გადასატან ნაწილებზე და მაგრდება ისე, როგორც ჩვენ ვამონტაჟებთ სალონზე. მანქანის შემოწმების დროს " <данные изъяты>» თუ წინა მარცხენა ბორბალი იგივეა, რაც უკანა მარცხენა ბორბალი, მაშინ სათადარიგო ბორბალი არათანაბარი ზომისაა (დოკატკა), წინა მარჯვენა და უკანა მარჯვენა ბორბლებს შეიძლება ჰქონდეთ დისკები, თითქოს ერთი და იგივე იყოს იმ პატარა ფორმისთვის. ჭედურობა. წარმოდგენილი სატრანსპორტო საშუალების უკანა ბორბლები საიმედოდ არის დამაგრებული დამატებითი სპეციალური თვლებით. მანქანის წინა მარჯვენა ბორბალი ფიქსირდება ბორბლის ორი სპეციალური თხილის უკან, რომლითაც დამონტაჟებულია, რომ წინა მარჯვენა ბორბლის დისკის სამაგრი ღიობების დამაგრების ფსონის დიამეტრი ნაკლებია დიამეტრზე. ბორბლის დედის სამაგრის სამაგრების დამაგრების ფსონი. ეს დისკი არ არის განკუთვნილი ამ მანქანაზე დასაყენებლად. მარჯვენა წინა და მარცხენა უკანა ბორბლები განლაგებულია დეპრესიულ სადგურზე. საბურავები დამონტაჟებულია მარჯვენა წინა და უკანა მარჯვენა ბორბლის დისკებზე. <данные изъяты>» ზომა 155/80 R13 79Q. ზალიშკოვას მცირე სარტყლის სიმაღლე მარჯვენა ბორბლების საბურავებზე 1,6 მმ-ზე ნაკლებია.

შეხედეთ შესვლის ადგილის და MS-ის დათვალიერების ოქმებს, ასევე ფოტო ცხრილს, რომელიც არის კრიმინალური ჩანაწერის მასალებში, მანქანაზე. <данные изъяты>» დამონტაჟებულია 4 ბორბალი, წინა მარცხენა ბორბალი განთავსებულია დეპრესიულ სადგურზე. მანქანიდან შემდგომი შემოწმებისთვის წინა მარცხენა ბორბალი დემონტაჟდა. მანქანაზე დამონტაჟებული კოლის დისკები " <данные изъяты>» შემოწმების დროს ქვედა მხარეები ვიზუალურად არ ჰგავს ერთს, მაგრამ გამოიყურება როგორც დაყენებული ამ TK-ზე დათვალიერების დროს.

ასეთ რანგში საჭის სამართავი და სავალი ნაწილი ენიჭება საგანგებო ხასიათს, ტობტო. საგზაო მოძრაობის შედეგად მიიმალა და მიზეზი ვერ გახდა.

ვიზნოგოს სასამართლო სხდომის მსვლელობისას, მე გადავხედავ სასამართლოს სატრანსპორტო დაცვას. ” <данные изъяты>» სასამართლოს მოწმობით დადგინდა, რომ ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად ავტოსადგომზე აყვანის პერიოდში იგი შეიცვალა. ბორბლების დისკებიარასტანდარტულ პირებზე. სიტუაციის მონაცემები სასამართლოს მიერ შეფასებას არ ეხება, ნამსხვრევები გამოძიების საგანია.

Otsenivshi vykladenі მტკიცებულება їhnіy sukupnostі, სასამართლო vvazhaє, scho სანდოობა, მტკიცებულების დასაშვებობა zvinuvachennyam-ისთვის, yak іkriminuєtsya Yashinoyu O.B. sumnіvіv სასამართლოში არ იყვირე. სუნი წაართვეს, დააფიქსირეს და კანონმდებლობის ღირსების შესაბამისად განხორციელდა.

სასამართლოს კვალიფიკაცია dії pіdsudnoї Yashin Oh.B. - მე-3 ნაწილისთვის - როგორც დაზიანებული, როგორც მანქანის მართვა, მართავდა საგზაო მოძრაობას, რამაც გამოიწვია ადამიანის სიკვდილი.

დანაშაულის გრძნობა pіdsudnoї povnіstyu მოიტანა zіbrannym საწყისი prіvі მტკიცებულებები. სასამართლო პატივს სცემს აღებული მტკიცებულებების ანალიზის აუცილებლობას და სთხოვს სასამართლოს დაამტკიცოს, რომ გზისა და ტრანსპორტის ვარგისიანობა გახდა არა її ბრალი, არამედ კერმის მექანიზმის ბრალია, რაც იყო მანქანის შეჯახების შედეგი. ბორბალი ორმოში.

სასამართლომ ავთენტურად, თავად სასამართლოს მტკიცებულებების საფუძველზე, საფუძვლად აყვანილი, როგორც წინა გამოძიების დროს იქნა მიცემული, დადგინდა, რომ მოძრაობის სიჩქარე იყო დაახლოებით 60 კმ/წელი, რაც დასტურდება მტკიცებულებებითაც. იმ მტკიცებულების IVA მოსწონს მანქანას ეჯახება " <данные изъяты>”იაშინოი ო.ბ.-ს მეთვალყურეობის ქვეშ მყოფი მანქანის ერთი საათის განმავლობაში ჩქარობამ არ გაიარა, რაც ობიექტურად მეტყველებს იმაზე, რომ მანქანები ჩამოინგრა იმავე სიჩქარით, არანაკლებ 60 კმ / წელიწადში. ზღიდნო ექსპერტის ვისნოვკით <номер>2012 წლის 26 ფოთლის შემოდგომაზე, დადგინდა იმ დროისთვის, რომ კერმის საფარი და სავალი მექანიზმი მანქანაზე <данные изъяты>»დაწოლა იაშინი, რომ ატაროს ყოველდღიური გადაუდებელი პერსონაჟი, ტობტო. უბედური შემთხვევის შედეგად გაუჩინარდა და მიზეზი ვერ გახდა. Tsey visnovok საუბარი მათ, ვინც პირდაპირ თვალწინ ავტოავარია « <данные изъяты>» არ არის საჭის ტექნიკური პრობლემები ან გაუმართაობა, რამაც შეიძლებოდა გამოეწვია საშინაო ტრანსპორტისთვის აღიარებული გრძელი გასასვლელი მანქანის უკმარისობა.

გარდა ამისა, svіdchen svіdkіv DAV., IBA, მე გადავხედავ ადგილს პროტოკოლების ქვეშ და კონცეფციების ცნებები TND, თІН, ობიექტურად დადგენილია, რომ გზაზე არ არის რამდენიმე აშკარა ქედი, იყო თუ არა გადასასვლელები, არ იყო გზაზე ორმოები და ვიბონები, გზა იყო პატარა გლუვი თოვლით დაფარული, ბულა გაწმენდილი და მცირე რაოდენობა. გზები გაიწმინდა.

ამ რანგში გემის კრებაზე დადგინდა, რომ აუცილებელი ფაქტორები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სატრანსპორტო პრობლემის კოროზიის არარსებობა საგზაო მოძრაობის წინასწარი წესებით, ასევე საგზაო მოძრაობის დაცვის შემთხვევაში. და მეტეოროლოგიური გონება, obranya nebhodnosti ruhu transport zabo - vіdsutnі და მასალები არ იყო დადგენილი მასალებით. დამცველის მხარემ არ მოიტანა რაიმე ობიექტური მონაცემი იმის დასადასტურებლად, რომ გზის ზედაპირის უთანასწორობა, მათ შორის ავარიის მიდამოში არსებული ორმოები, გახდა თუ არა სხვა საგზაო და სატრანსპორტო პირობების მიზეზი ერთი საათის განმავლობაში. , რომლებიც გამოითვლება წლებით, დღეებით. აღსანიშნავია, რომ კონკრეტული ავარია თავისთავად გამოწვეულია საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სუბიექტური ნიშნებით, რადგან საგზაო მოძრაობის წესების შეუსრულებლობის შემთხვევაში ისჯება საგზაო მოძრაობის და მეტეოროლოგიური გონების გაუმჯობესების გამო მოძრაობის უსაფრთხოების აუცილებლობის გამო. და აუცილებელი მოძრაობის პრევენცია. სასამართლომ დაადგინა, რომ გზაზე ყოფნა დაუშვებელი იყო იაშინი ო.ბ. მუდმივი კონტროლის დამყარება კეროვანი მანქანის ამ სწორი გზის ბუნებაზე, სიჩქარის გაუმჯობესებით 60 კმ / წელიწადში და გზის სიჩქარით Yashina O.B. აშკარად არ ემთხვეოდა გზას და მეტეოროლოგიურ გონებას.

Visnovok-ის კვალი-ავტოტექნიკური გემის ექსპერტიზა <номер>2011 წლის 22 თებერვლით დადგინდა, რომ სატრანსპორტო საშუალების მდგომარეობა უნდა გაგრძელებულიყო <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>დამნაშავე buv keruvatisya at his diyah vimogami გვ. 10.1 (ნაწილი 1). პირდაპირ კანალიზაციაში. დაცვა პასუხისმგებელია წყლის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, სატრანსპორტო უსაფრთხოების მოძრაობის მუდმივი კონტროლის შესაძლებლობაზე, წესების აღსრულებისთვის ... "და RF DA პუნქტი 9.10" წყალი დამნაშავეა დოტრიმუვატისში.. . მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად აუცილებელი ინტერვალი“ (ტომი 1, საქმის ფურცელი 98).

მანქანის წყალთან" <данные изъяты>» სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი <номер>vbachaєtsya შეუსაბამობა დაინიშნა ხელისუფლების DA RF. ტექნიკური თვალსაზრისით, ამავდროულად, ამავდროულად, წყალი არის მომენტი (მაუ შესაძლებელია) ავარიის თავიდან ასაცილებლად.

Otzhe, დაზიანებულ Yashinoy O.B. საგზაო მოძრაობის წესების წესები, რომლებიც მითითებულია პუნქტში 10.1 (ნაწილი 1) და პუნქტი 9.10 და მიღებული შედეგები, - პირდაპირი მიზეზობრივი კავშირი და Yashinoy OB-ის მოძრაობის წესების ყველაზე დაუფასებელი მნიშვნელობა, მიმართებაში. პერსონაჟის მუდმივი კონტროლი და კეროვანი їy მანქანის პირდაპირი კოლაფსი და გახდა მიზეზი იმისა, რომ იაშინა ო.ბ. მე არ შევვარდი საკუთარი ტრანსპორტის სატრანსპორტო ბარიერებს, რის შედეგადაც მიმიყვანეს სასოფლო ტრანსპორტის გადაადგილებისთვის აღიარებული ავტომაგისტრალის გამვლელი ნაწილის სმოგში.

მხარის ინიციატივით სასამართლო სხდომაზე დაცვის მხარეს ცნობა დაემატა USF, svіdchen yakogo vyplivає, scho 2011 წლის არყის თვეში ვაზის ბედმა ადვოკატ ვიჟდჟავთან ერთად შემთხვევის ადგილის მახლობლად და ამოტუმბოს დიდი ორმო ტალახში Yashinoj O.B. ამ აზრზე მიუთითეს ორმო, რომელსაც შეეძლო ავტოკატასტროფა გამოეწვია იაშინის კარუსელის ქვეშ დიდი ხნის განმავლობაში, იგი აღიარებული იყო ზუსტრიკული ჩქარობისთვის.

სასამართლო მიიჩნევს, რომ ამ ნაწილში წარმოდგენილი მტკიცებულებები არ არის ობიექტურად დადასტურებული, მოთხოვნილი სასამართლო სხდომებით და ამ სასამართლოს მიერ მტკიცებულებების სამართლებრივი შეფასებით. მოწმობაში მითითებულია, რომ ორმო მხოლოდ 2011 წლის არყის ბედზე გამოვლინდა. უფრო დაბალი ავარიის მომენტიდან 3 თვეში, გზის დაფარვის ცვლილება გამოვლინდა ავარიამდე თვის მითითების გარეშე და შესაძლოა მომხდარიყო ავარიიდან მომდევნო საათში. არ არსებობს ობიექტური მონაცემები იმის შესახებ, რომ ავარიის დროს გზა დაფარული იყო რამდენიმე აშკარა ხარვეზებით (დარღვევები, ხვრელები) და არც სიტუაციის დადგენის სასამართლოს მიერ გაკეთებული ანალიზი. გარდა ამისა, ქალაქის შემოვლითი ოქმის მიხედვით, დადგინდა, რომ ავარია მოხდა ლუზკა შოსეს გზატკეცილიდან დაახლოებით 350 მ მანძილზე და მტკიცებულებებმა გამოავლინა ხვრელი დაახლოებით 200-250 მეტრის მანძილზე, რომელიც. აშკარად სუპერა საგზაო შემთხვევის ადგილირისთვისაც მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში მკვეთრად „გადაგდებული იყო“, იგი აღიარებულ იქნა დასავლური მოძრაობისთვის და ის მაშინვე გახდა დასავლური მანქანისთვის დამაბრკოლებელი და ობიექტურად ვერ გაიარა 100-150 მეტრზე ახლოს. გადაკვეთაზე მისვლა ტრანსპორტის გაჩერების მომენტამდე.

გარდა ამისა, სასამართლომ მიიღო გადაწყვეტილება მანქანის კერმის მექანიზმის სისწორის შემოწმებაზე. <данные изъяты>» იმ ბულას ქვეშ ადგილის დათვალიერებისას ჩაუტარდა გემ-ავტოტექნიკური ექსპერტიზა, კერმის მექანიზმის შედეგების მიხედვით, სასამართლოს მიერ გაკეთდა ანალიზი.

სასამართლომ ასევე არ იცის სასამართლო საქმის ობიექტური დადასტურება და არგუმენტი, რომ მას შეეძლო ჩვეულებრივი ტრანსპორტის ზასიბის დაბრმავება. Zі svidchen svіdka IVA, რომელიც შეუფერხებლად მიჰყვება სასამართლოს მანქანას, რომლის ყოველდღიური სატრანსპორტო ხარჯები იშლება ყირიმის სწრაფ სწორ ხაზზე a/m“ <данные изъяты>Vіn არა ბაჩივი, ვისთან ერთად a / m " <данные изъяты>„იწვოდა ფარების ახლო შუქი, სხვა მანქანების, რომლებიც დასავლეთის პირდაპირ შორეული შუქით იშლებოდნენ, შეუფერხებლად.

სასამართლოს მიერ სასჯელის აღიარების შემთხვევაში, სასამართლო ცხადია vrakhovu suspіlnu არასაიმედოა, რომ დამნაშავე პირის ხასიათი, დანაშაულის სპეციფიკა, დაადგინოს დამნაშავე ბოროტმოქმედება, მსჯავრდებულის გამოსწორებას აღიარებული სასჯელი დაუმატოს. და იღუპება სიცოცხლე її sіm'ї.

სასამართლო vrakhovuє, scho Yashin Oh.B. დაუდევრობისგან skoєno ბოროტი საშუალო სიმძიმის, გასწორება ჩქარობის უსაფრთხოების წინააღმდეგ იაშინა ო.ბ. ადრე არ იყო ნასამართლევი, არ იზიდავდა ადმინისტრაციულ მსჯავრდებულს, არ მუშაობს ფსიქო-ნევროლოგიური და ნარკოლოგიური დისპანსერების სახეებზე, დადებითად არის დახასიათებული საცხოვრებელი კვარტლისთვის (v. 1 ld 117; 118; 119; 120; 121; 123 -124;) ვ.ნოვგოროდის მერი არაერთხელ ნადირობდა ფურცლებით; დაჯილდოვდა საპატიო წერილებით (ტ. 2 გვ. 45 - 46).

ავეჯი, რომელიც ეხმარება გააფრთხილოს Yashin O.B. სასამართლომ დაადგინა vidpovidno მე-2 ნაწილამდე - სასამართლოს ჯანმრთელობის ასაკი, dobrobіlne vіdshkoduvannya მასალა zabitkіv და მორალური shkodі მსხვერპლისთვის. BRM

ავეჯეულობა, რომელიც დილის საათებშია მიბმული, სასამართლოს არ დაუდგენია.

Z urahuvannyam obstavina, რომ სიმძიმე დააწესა Yashina O.B. ზლოჩინი, დინტესი Pіdsudno-ს შესახებ, იაკოვი Vіdpovіdalnostі, არ მიიზიდა Vіdpovіdalnosti, მე არ ვიღვიძებდი, დამახასიათებელია დადებითი მხარე, ახასიათებს ამაოება დადებითი მხარე, სასამართლო სიფხიზლე როსბავლია ვოლი, ჟაკ ვისიბოზინოს საბინაო. 2. ამავდროულად, ვრახოვიუჩი ყველა ხელს უწყობს სიტუაციის ადრეული დასჯის თავიდან აცილებას: vіk i camp zdorov'ya, dobrovolne vіdshkoduvannya shkodi ერთ-ერთი მსხვერპლი, აზრები მსხვერპლთა სუვერენული ბრალდებების შესახებ, როგორც მათ აღთქმა დადეს სასამართლოს წინაშე zastosuvat. სასამართლომ, სასამართლომ ვოჟაє, რომ სასამართლოს რეალური შეუძლებლობა გამოსწორდა მასზე შეჩერების შემთხვევაში, რომ გამოსაცდელი ვადის დაყენება დაგმობილი იყო ჩემი საქციელით მისი გამოსწორების მიზნით.

გარდა ამისა, სასამართლოს vvazha აუცილებლობა zastosuvat schodo pіdsudnoї dodatkove საყვედური in viglyadі pozbavlennya უფლება cheruvati სატრანსპორტო zabom, shards pіdsudnіy skoєno malchins უსაფრთხოების და ექსპლუატაციის სფეროში ტრანსპორტი.

Vihodyachi საწყისი ავეჯეულობა დაუდევარი ბოროტება, შედეგები მოვიდა, სასამართლომ არ იცის ბოროტების კატეგორიის დაქვეითების დასაბუთება მე-6 ნაწილამდე სიცოცხლისუნარიანია.

გავუძლოთ BRM სამოქალაქო ზარი არ გამოცხადებულა.

მსხვერპლის სამოქალაქო პოზები TEN საიუბილეო წლის გარდაცვალების შემდეგ მენეჯერების მატერიალური გადატვირთულობის აფეთქების გამო BMI, ჩართულია TIN, ი BAM., დამოკიდებულია საშუალო თვიურ შემოსავალზე BMI 2010 წლისთვის 26 896 რუბლი 34 კაპეკის ხარჯზე (ერთჯერადი გადასახადის კორექტირების გარეშე - 59 698 რუბლი 10 კაპიკი საზღვრებზე მისაღები კომპენსაცია) და იაშინ ო.ბ. სიხარბეს ათი, რომელიც უნდა შეგროვდეს ერთი წლის გარდაცვალების გამო, 35,861 რუბლი 80 კაპიკი 2010 წლის 21 დეკემბრიდან 2011 წლის 21 აპრილამდე და 8,965 რუბლი 45 კაპიკი 2011 წლის 22 აპრილიდან წლის 14 წლის იუბილემდე. BAM 14 MOVER 2010 ROCK PORTY IN ROSEMІRI 35 861 RUB 80 Copіiyok Perigod s 21 მკერდისთვის 2010 ROCK 21 კვ.

მორალური არაკეთილსინდისიერების ნაწილში, სასამართლოს პატივს სცემენ საჭიროებისთვის, გონივრულობისა და სამართლიანობისთვის, ასევე სასამართლოს სამთო სადგურის გაუმჯობესებისთვის, ხშირად აკმაყოფილებს პოზებს 150,000 რუბლის ოდენობით. TEN იყო შთაგონებული მორალური ტანჯვით.

მსხვერპლის ზარები TEN shodo vydshkoduvannya vytrat გადაიხადოს წარმომადგენლის მომსახურება 6000 რუბლის ოდენობით, სასამართლო უფლებით ცნობს და ართმევს მას სამოქალაქო სასამართლოს ბრძანებას, სასამართლო სხდომაზე ნამსხვრევებმა არ წარმოადგინეს მტკიცებულება, რომელიც ადასტურებს ყველაზე მაღალ თანხას.

მეტყველების მტკიცებულება უნდა იყოს შეკვეთილი შემდეგნაირად:

წინა მარცხენა ბორბალი მანქანის წინ <данные изъяты>» რ.ნ.ზ. <номер>- როგორ ვიყოთ SU-ს უსაფრთხოების საკანში UMVS-ში ნოვგოროდის რეგიონში, რაინდობის დაწყების შემდეგ, შემდეგი რიგი იყო Yashinoy O.B.-სთვის;

კერმო, საკეტის გასაღებები, საჭის სვეტიეს კერმოვის გალავანი, რომელიც შენახულია სისხლის სამართლის მართლმსაჯულების შემთხვევაში, კანონის კანონიერი ძალის შეგროვების შემდეგ, იაშინა ო.ბ.

უკრაინის სსსკ-ის 307-309-ე მუხლი, სასამართლო

უჩივლა:

ვიზნატი იაშინი შესახებ, ღვინო at skoєnі malice გადაცემული სთ 3, რომელიც აწერს їy დასჯას viglyadі 2 (ორი) rokіv pozbavlennya s pozbavlennyam უფლება keruvannya ტრანსპორტით zabomami ხაზები 3 (სამი) roki.

თითქოს გონებრივად გაასამართლეს, თაღლითობდნენ ობოვიაზკოვის სასამართლოს მიერ წაყენებული ბრალდებების გამო, ან მიაყენეს საზოგადოებრივი წესრიგის დაზიანება, რადგან თითქოს ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას ახლდნენ, სასამართლომ. II-ის წარდგენას შეუძლია საცდელი ვადის გაგრძელება, მაგრამ არა მეტი;

Yakschko IKOVLO Zasadzhen შეწუხებული სროლით viprofal thermaine სისტემატიურად დაავალა უსწრაფესი ბრძანება შაჰისთვის, იგი მიიპყრო ადმინისტრაციული VІDPOVІDALNOSTII, მე სისტემატურად არ ვიცოდი Pontalni on Oboking სასამართლო ABO Znikl Vіd სასამართლოს მიმართა კონტროლი, Vikonnya Vikonnya Mistion, აღიარებული ვირიკის მიერ. სასამართლო.

მოსამართლე ნოვგოროდის რაიონული სასამართლო: ოჰ.მ. ნიკიტინი

ვიროკი რუსეთის ფედერაციის სახელით

მოსკოვის რეგიონის ივანტეევსკის საქალაქო სასამართლო საწყობში:

სათაო სასამართლო: GURKINA S.M.

სუვერენული ბრალდებულის ბედისთვის: Barkovoi Y.Yu.,

მდივნისათვის: დემიდოვა ა.ვ., სასამართლოში მონაწილეობისათვის: ს.ა.კ.,

ადვოკატები: No6592 გამამტყუნებელი განაჩენი და №254 ორდერი კ.ნ.ვ., ვ.იუ.

ს.ა.კ., 1981 წლის 01 დეკემბერი აზერბაიჯანის რესპუბლიკის ქალაქ ბაქოს დაბადება, რეგისტრირებულია მისამართზე: ვირმენიის რესპუბლიკა, ქ. ერევანი, ქ. ბრაუსოვა, დ., აპლიკანტი ხალხი, ადრე არ იყო გასამართლებული, ბრალდებული ხელოვნების მე-3 ნაწილში. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 264,

ჩასმა:

ს.ა.კ. განსაკუთრებული პირისთვის ზიანის მიყენებით, თითქოს მანქანას მართავდა, მართავდა საგზაო მოძრაობას, რამაც გამოიწვია ადამიანის სიკვდილი. ზლოჩინი მას ადანაშაულებდნენ ასეთ პირობებში:

ს.ა.კ. 2012 წლის 20 მარტი დაახლოებით 06 00 წთ. vodіyskoe vіdchennyaმოცემული კატეგორიის სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების მიერ ტექნიკურად გამართული სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების მიერ ტექნიკურად გამართული სერტიფიცირების უფლებისთვის - ავტომობილი Mazda-3, სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანი, ერთი მგზავრით, ჩამოვარდნილი ამინდის პირობებში, მშრალი, ასფალტირებული, ვიბრაციისა და ვიბრაციის გარეშე. , ჰორიზონტალური პროფილი, სიგანე 9,2 მეტრი ორი ადამიანი პირდაპირ გზაზე, გადის ნაწილი vul. ჰლიბოზავოდსკა ვულის მხრიდან. ზარიჩნა ვულთან. კიროვის მეტროსადგური ივანტივკა, მოსკოვის ოლქი, სიჩქარით მინიმუმ 60 კმ/წელი, როგორც ეს გამოძიების დროს არ იყო დადგენილი, ბუდინკას No. ვულ. ჰლიბოზავოდსკი მ.ივანტივკა, მოსკოვის ოლქი, სოციალური ხაზისაგზაო მონიშვნები, vyїhav სოფლის შუაგულში და მიჯაჭვული SKYGO SG200 მოტოციკლით, რასაც მოჰყვა შ.ა.ს. რუსეთის ფედერაციის საგზაო წესების 9.1 და 11.1, ასევე პარ. 3 და პუნქტი. 28 რუსეთის ფედერაციის საგზაო წესების No2 დამატება. მამა, ს.ა.კ. საჭირო პატივისცემისა და ურთიერთშემცვლელობის დემონსტრირების გარეშე საკუთარ სატრანსპორტო საშუალებებთან მოვლისას, ადვილად აყენებთ თავს რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების დაცვით და მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, მოგზაურობა შებოლილ მოძრაობაში, de zіtknuvsya მოტოციკლით SKYGO SG20. ს., მოდით, პირდაპირ მივაბიჯოთ ჩვენი გლუვი გზის წინ. საგზაო და სატრანსპორტო ვარგისიანობის შედეგად მოტოციკლი SKYGO SG200 Sh.L.S., თავის ქალას ფუძის ძვლების განივი მოტეხილობა, რღვევა სუბარაქნოიდული სისხლდენა, სისხლდენა თავის ტვინის პარკუჭებში. გულმკერდის და მუცლის დახურული ბლაგვი ტრავმა, რღვევა. ღვიძლის მარჯვენა ნაწილი, მასიური სისხლდენა მარჯვენა წვივის სუბარაქნოიდულ სადინარში, მარჯვენა ტიარას მრავლობითი ჭრილობა, სადნა-ზურგზე, სადნა მარცხენა მხარზე და მხრის წინ წინა მხრიდან; სინთები და მოწყვეტილი ჭრილობები ორივე ჰომილის მიდამოში. მარცხენა წიპწის ცისტების ვიდკრიტიული მოტეხილობა. Vіd zaznannyh ushkodzhenі vіn გარდაიცვალა სახლში. დანიშნული ushkodennya გაქრა ერთი მოკლე საათიანი ინტერვალით. ელიმინაციის მექანიზმის საფუძველს წარმოადგენს დარტყმა ბლაგვი მყარი საგნებით ზედაპირული ზედაპირული კონტაქტით და სხეულის ხისტი შტრიხით, პირველი ტრავმული შემოდინებით სხეულის თანაბარ მარცხენა უკანა-დროებით ზედაპირზე. ვრახოვიუჩის ხასიათი, ლოკალიზაცია, უშკოჟენის მიღების მექანიზმი, სუნიანი ვინიკლი გონებაში გზისა და ტრანსპორტის გამოყენებისას, როდესაც საავტომობილო ტრანსპორტი- მოტოციკლი სამოსით, დაშავებულის დაზიანებით მოტოციკლის წყლის წინა სავარძელზე. შ.ა.ს.-ს გვამზე დაყენებული ულვაშები. utvoryuyuyut єdiny კომპლექსი ushkodzhen, zapodіyanikh გონებაში მოტოციკლეტის დაზიანება და დანაშაულის სიმძიმის ხარისხის შემდეგ ფასდება მათი ოჯახური მდგომარეობა. Daniil Ushkodzhennya, როგორც სახიფათო სიცოცხლე და ქმნის უწყვეტ საფრთხეს სიცოცხლისთვის, კვალიფიცირებულია, როგორც ჯანმრთელობისთვის სერიოზული ზიანი. გარდაცვალება შ.ა.ს. მოვიდა შოკისა და სისხლის მწვავე დაკარგვის შემდეგ თავის, მილისა და ბოლოების მძიმე ტრავმით ჩონჩხის ძვლების მრავლობითი მოტეხილობით და შინაგანი ორგანოების დიდი კოლაფსიით. გარდაცვალების ჟამს შ.ა.ს. საქონლის ხორცი რთულია.

Pidsudny S.A.K. ბოროტის დანაშაულის სრულად აღიარება, ძველის ღრმად მონანიება, ვალის მონანიება, დახმარება ქ. რუსეთის ფედერაციის კონსტიტუციის 51, ითხოვს ამ მითითების ხმას, წინა გამოძიების მონაცემებს, თითქოს ბრალია აღებული, ირკვევა, რომ 2012 წლის 20 მარტს წელიწადი ახლოს არის 06 წელი 00 ჰვილინი საწოლში. S.Yu. მანქანით "მაზდა-3", დერჟნომირი, პირდაპირ ხლიბოზავოდსკოის ქუჩის გავლით, მეტრო სადგური ივანტივკა, მოსკოვის რეგიონი. შენს თვალწინ, ჩვეულებრივი ავტობუსი სწორ ხაზზე დაეჯახა, გზად ღვინოების რხევა შემოვიდა და გადაკვეთა მარცხნივ. Vіn vyrishiv გაუსწრო ავტობუსი და troch ადრე მხრივ levoruch. ავტობუსს უკან გადავავლე თვალი, ღვინოები გამოვიცვალე, ცარიელი ტრანსპორტი არ იყო, რომელიც იშლებოდა. Todі vіn, რომელმაც გადაკვეთა მარკირების sucіlnu ხაზი, vyіhav swarthy zustrichny ruhu-ზე და z უფრო სწრაფი უღელტეხილზე zі swidkіstyu 60 კმ/წელი. ამის შემდეგ, yak vyn vyhav in swarm of zustrichny ნაბიჯი და zrivnyas უკანა კიდურიავტობუსი, დასავლეთით, პირდაპირ წინ, მეტრის სიგრძის მანძილზე, ღვეზელი მოტოციკლი დაარტყა. იოგას დატუმბვით, ცდილობდა მკვეთრად მოებრუნებინა კერმო მარჯვნივ, მაგრამ სიჩქარისა და სიმტკიცის ნიშნის შემდეგ ის შორს არ გაქრა. ზე ლივი ველოსიპედიმანქანას ძლიერი დარტყმის შემდეგ აირბალიშები აეშალა, ჰალმოზე დააჭირეს და 25-30 მეტრის შემდეგ მანქანა დაიღრიალა. მოდი, ვიღვრინოთ, რომ იოგოს წყლის უფლება უნდა გადაურჩინოს, თქვა S.Yu.Yu-მ. სუნი უცებ შეიცვალა და იუ მანქანიდან წყლის მხარეს გადმოვიდა. თუ მიხვდი რომ მოტოციკლისტი მოკვდა, მერე დაიღრინა, თქვა S.Yu.Yu., რომ ჩაჯდა მანქანაში, თვითონ წავიდა კერმოზე და პირდაპირ ავარიიდან წავიდა.

ერთი საათის გასვლის შემდეგ მივედი დაჩის დასახლებაში და მანქანა კერძო ბრუჰტუსთვის დავტოვე, მე კი S.Yu.Yu-დან. vyyshov გზატკეცილზე, zupiniv მანქანა, და სუნი წავიდა მოსკოვში.

დოსლიდივშიმ დანიშნა უფლება, სასამართლომ იცის ს.ა.კ. სპეციალური, უწესრიგო მანქანით დაზიანებულ ავტომობილში მართავდა საგზაო მოძრაობა, რამაც გამოიწვია სიკვდილით მიყვანილი პირის გარდაცვალება, რასაც მოწმობს სასამართლო ს.ა.კ. და ასეთი მტკიცებულებებით:

M.M.O. 2012 წლის 20 მარტს ჩემი მოტოციკლით ადრე წავედი ივანტივკადან მოსკოვში სამუშაოდ. ადამიანს აქვს წყლის დიდი გამოცდილება, რომ წყალთან მუშაობდა. Vіn buv tverezy. დაახლოებით მე-8 ჭრილობის შესახებ ცნობილი გახდა, რომ შ.ა.ს. ავარიაში რომ გაატარა, გარდაიცვალა. ვონი მარტო დარჩა, დილით ორი შვილი. ჩოლოვიკი ამ ოჯახის ერთადერთი წელიწადი იყო. Pozovnі vimoga შესახებ VIDSHKOKOVENNA MATERIAL'YY Zbitkіv 5 ZV'Inzka w დაკრძალვაზე კომპენსაციის მორალი Skkodi Vona Pіdtrimє შუაში ბავშვები.

Svіdchenniami svіdka S.Yu.Yu. მანქანით „მაზდა-3“ პეტერბურგში გაემგზავრა. სხვათა შორის, ჩვენ მივმართეთ მოსკოვის ოლქის ქალაქ ივანტივკას. თითქმის 6 წლის წინ, ჭრილობა პირდაპირ ქუჩაში, ქალაქ ივანტივცისთან, ჩვეულებრივი ავტობუსის S.A.K-ის უკან. virіshiv აქციოს levoruch і ხდება obganyat tsey ავტობუსი. ვონი მანქანაში იწვა და ყველას კარგად არ ახსოვს. ამის შემდეგ, ვინივით შემობრუნებული, მოტოციკლისტი მანქანას შეეჯახა, როგორც მძღოლი პირდაპირ წინ. სარკისივმა თქვა, რომ მას ახსოვდათ მასთან ერთად მისიები. ვონმა მაშინვე ვერ გაიგო. თუ კერმოს უკან ძალა იდგა და შემდეგ წყლის კარებიდან გამოვიდა, მაშინ ის ავარდნილი მამაკაცის მანქანის ქვეშ ცურავდა. ვონმა პულსი შეარხია და მიხვდა, რომ მკვდარი იყო. სარქისოვის ნათქვამის შემდეგ იგი მანქანისკენ გადმოვიდა. თვითონ იყო დამნაშავე კერმოში და სურნელება გაქრა, რადგან სცვივდნენ. პირდაპირ უცნობთან გავლისას, სუნმა მანქანას კერძო ჯიხური წაართვა, გზატკეცილზე გავიდა, აიღო და მოსკოვისკენ შებრუნდა. ერთი დღის შემდეგ ს.ა.კ. თქვა їй, scho vіn vyrіshiv vysmu zіznatisya, მე stinks წავიდა ODIBDR m. Ivantіїvka. ვოდიისკის უფლებებიმას არ აქვს, მანქანიდან ვერ გადმოდის მანქანიდან.

– დამოწმებული S.M.A-ს მიერ უკანა ხედვის სარკესთან, რხევა, თითქოს თეთრ ფერში ახვევს Mazda-3 მანქანას, ნიშნის ფერის ხაზის შეცვლისას. ვინმე ბუვ კერმისთვის და არა ბაჩივისთვის. ერთი წუთით ავტობუსის უკანა ბორბალთან ძლიერი დარტყმა ვიგრძენი. ზუპინივშის, სათვალთვალო მინას ატრიალებდა, გოგონა წყალზე იდგა, მეორე მხარეს კი ახალგაზრდა მამაკაცი, მანქანის ქვეშ კი მოტოციკლისტი იწვა. ვინ ფიქრობს, scho stink ყვირილი shvidka და DAI, და გაიარეთ თქვენი მარშრუტი. თუ უკან ბრუნდება, მერე ყვირილი, რა შემთხვევის ადგილიჩამოვიდნენ DIBDR-ის მუშები, მაგრამ მანქანებს თეთრი ფერი არ ჰქონდათ. Vіn zupinivsya და ამბობდა, რომ bachiv მომენტი zіtknennya მოტოციკლისტი თეთრი ფერის მარკის "Mazda-3" მანქანით, კაკიში ბივჩინაში რომ ბიჭი.

- P.I.A-ს მოწმობა, რომლითაც სასამართლოს განუმარტა, რომ ჯიხურში ვცხოვრობდი, უბედური შემთხვევა გახდა. 2012 წლის 20 მარტის დასაწყისში ღვინის ბედმა ქუჩიდან გამოსულმა ძლიერმა ხმაურმა ჩაიარა. ერთხელ, ფანჯარაში რომ გაიხედა და ქანაობდა, გზაჯვარედინზე მაზდას მანქანა იდგა, გვერდით კი მოტოციკლისტი იწვა, რომელიც შოლომისთან იყო. თავად მოტოციკლი პროჟაჟის ნაწილზე იწვა. თუმცა, შომ ქალწულს წყლის კარებიდან წამოდგომა დაავალა, ახალგაზრდა კი მოტოციკლეტის თავზე გადაიხარხარა. მერე მანქანას სურნელება გაუჩნდათ და წავიდნენ.

- საქმის განხილვისას, საქმის განხილვისას, საქმის განხილვისას, ა.ა.ღ.-ს მოწმობით მან სასამართლოს განუმარტა, რომ მასთან ცხოვრობდა ს.ა.კ.-ს შვილი, რომელიც კერძო ბიზნესით იყო დაკავებული. ამ მიზეზით შეისყიდეს ს.რ.ქ.-ს ქალიშვილზე რეგისტრირებული თეთრი ფერის ავტომობილი „მაზდა-3“. კვირა 2012 წლის 19 S.A.K. თქვა їй, სად მივიდეთ სანკტ-პეტერბურგში, მაგრამ არა მანქანით. 2012 წლის 20 ივნისს, დონკამ დარეკა და ის მანქანაში მოძრაობდა. ვონმა ფანჯარას გახედა და გზაზე, სადაც მაზდას მანქანა რეკავდა, არ ინერვიულა. ვონმა დაფიქრდა რა მოიპარეს. Ale potim z'yasuvalosya, scho S.A.K. მანქანით მივაღწიე პეტერბურგს ჩემს მეგობარ S.Yu.Yu-სთან ერთად. დალია ქალაქ ივანტივციში ავარიის შედეგად, გარდაიცვალა მას შემდეგ, რაც შ.ა.ს. შესახებ tse їy rozpovіv თავად syn.

- დამოწმებული ს.რ.კ.-ის მოწმობით. 2012 წლის 20 მარტს ქალაქ ივანტივკას პოლიციის თანამშრომლებმა ტელეფონზე დაურეკეს, სადაც მანქანა მდებარეობდა. ვონი მიხვდა, რომ მანქანა მის ძმას იცავდა და დევა ცნობილი იყო, მან არ იცოდა, მაგრამ გამოაცხადა ზიასუვატი. დაურეკა ა.ა.გ. მათი თქმით, ქალაქში მანქანები არ იყო, ა.-ს ტელეფონი არ უმუშავია. შემდეგ ისევ დარეკეს DIBDR-ის თანამშრომლებმა და ამის შემდეგ, როგორც მან თქვა, არ იცოდა სად იყო მანქანა, უბრძანეს ახსნა-განმარტებისთვის მისულიყო და აუხსნეს, რომ ავარია მაზდას მანქანის ბედი იყო. ამასობაში ძმის შემდეგ გაირკვა, რომ საკუთარი ცოდნით სანქტ-პეტერბურგში მანქანით წასვლა აირჩია, მაგრამ გზის გატარების შემდეგ, ავარიაში, რის შემდეგაც ადამიანი გარდაიცვალა. შემთხვევის თვიდან ღვინოები დაეცა, უფრო ეშმაკურად.

ვინა ს.ა.კ. მას ასევე ადასტურებს სასამართლო სხდომაზე წარდგენილი მარცხნიდან სხვა წერილობითი მტკიცებულებები, რომ ისინი ძალაში აღმოჩნდა უკრაინის სსსკ-ის ხელისუფლებისთვის, რომლებიც დასაშვებია და როგორიცაა:

- ავარიის ფაქტზე ადმინისტრაციული გამოძიების მასალა, რომელიც არ იყო საკმარისი დრო 2012 წლის 20 მარტს, ქალაქში ერთგვარი ოტრიმანიის შემდეგ, შ.ა.ს.

- ქალაქის საგზაო და სატრანსპორტო საშუალებების შემოწმების ოქმი, 2012/06/20 - სამუშაო ადგილი მისამართზე: მოსკოვის ოლქი, მ.ივანტივკა, ვულ. ხლიბოზავოდსკი, პირიქით ჯიხური No, დამატებითი ფოტო ცხრილიდან და ავტოსაგზაო შემთხვევის სქემიდან.

– 20.06.2012 თარიღით ადგილის დათვალიერების ოქმით – მიმდებარე ტერიტორიაზე გაშენებული მიწის ნაკვეთი კერძო ჯიხურის SNT „სვიტანოკ-1“-ში, რომელზედაც ავტომობილი „მაზდა-3“. “, თეთრი ფერი, დერჟნომირი, მოჩანდა სხეული, დამატებითი ფოტო მაგიდიდან;

- ადგილის შემოწმების ოქმი 22.06.2012 თარიღით - TOV "სპეცავტოს" ავტოსადგომის ტერიტორია მისამართზე: მოსკოვის ოლქი, მიტიშჩი, ვულ. ვუგილნა, კვირტი. ამ მანქანის შემოწმებისას ამოიღეს აირბალიშები, რომლებიც შეკეთდა, ჩაკერეს აქსესუარის პანელში წყლის წინ და წინა მგზავრის სავარძლები;

- ადგილის შემოწმების ოქმი 12.07.2012 თარიღით - ავტოსადგომის ტერიტორია, roztashovanoї მისამართი: მოსკოვის რეგიონი, მ.ივანტივკა, ვულ. ტრუდოვა, ბუდ., რომელზედაც ატარებს მოტოციკლი SKYGO SG200, დათვალიერებისას გამოვლინდა ძარაზე სხვადასხვა მექანიკური დეფექტი;

- 11.07.2012 წლის ექსპერტი Visnovk No, მაზდა-3 მანქანის აირბალიშებზე სისხლის ნაცხი არ აღმოჩნდა;

— Visnovkom ექსპერტი No., zgіdno z yakim ხელების თითების შემდეგ, გამოკვლეულია 20.06.2012 Mazda-3 მანქანის თარიღი, ლიცენზია, წარდგენილი ექსპერტიზაზე იდენტიფიკაციისთვის, არა დანართები;

– ავტოტექნიკური ექსპერტიზის საექსპერტო კომიტეტი No. 24.07.2012, რისთვისაც ცხადია, რომ ჩვენ არ შეგვიძლია Mazda-3 მანქანისა და SKYGO SG200 მოტოციკლის ადგილმდებარეობის კოორდინატების დაყენება საექსპერტო მარშრუტით საჭირო დღის განმავლობაში. არდადეგები. შეიძლება უფრო მნიშვნელოვანი იყოს, რომ Mazda-3 მანქანისა და SKYGO SG200 მოტოციკლის ადგილი იყო როზტაშოვვალოს გლუვ გზაზე პირდაპირ ვულამდე. ზარიჩნა როზტაშუვანიას რაიონთან ახლოს "სტესა, მოტო წევა (4.0 × 4.0)";

- ვისნოვოკის ექსპერტი (ცხედრის ექსპერტიზა) No11.10.2012 შ.ა.ს. იყო ასეთი tіlesnі ushkodzhennya: vіdkrita craniocerebral დაზიანება: სისხლდენა რბილ ქსოვილებში მარცხენა thym'yano-skroneval რეგიონში, თავის ქალას ფუძის ძვლების განივი მოტეხილობა, სუბარაქნოიდული შემდგომი სისხლჩაქცევა, სისხლდენა თავის ტვინის ღეროებში. გულმკერდის და მუცლის დახურული ბლაგვი ტრავმა, ღვიძლის მარჯვენა ნაწილის ჩახშობა, მასიური სისხლდენა მარჯვენა ძუძუს მიმდებარე ფიჭურ ქსოვილზე, მარჯვენა ძუძუს მრავლობითი ჭრილობები, სადნა გულმკერდის უჯრედის უკანა-დროებით ზედაპირზე, ბოროტება. , უნაგირი მარცხენა მხარზე და წინა პლევრალური გამონაჟონი; სინთები და მოწყვეტილი ჭრილობები ორივე ჰომილის მიდამოში. მარცხენა წიპწის ცისტების ვიდკრიტიული მოტეხილობა. დანიშნული ushkodennya გაქრა ერთი მოკლე საათიანი ინტერვალით. ელიმინაციის მექანიზმის საფუძველს წარმოადგენს დარტყმა ბლაგვი მყარი საგნებით ზედაპირული ზედაპირული კონტაქტით და სხეულის ხისტი შტრიხით, პირველი ტრავმული შემოდინებით სხეულის თანაბარ მარცხენა უკანა-დროებით ზედაპირზე. ვრახოვიუჩის ხასიათი, ლოკალიზაცია, განადგურების მექანიზმი, გზისა და ტრანსპორტის გონებაში სუნის სუნი ჯდება, ავტოტრანსპორტის გაჩერებასთან ერთად, რომელიც იშლება, - მოტოციკლი სამოსით, წინა წყალზე დაზიანებული ჭრილობით. მოტოციკლის სავარძელი. შ.ა.ს.-ს გვამზე დაყენებული უშკოჟენნია. utvoryuyuyut єdiny კომპლექსი ushkodzhen, zapodіyanikh გონებაში მოტოციკლეტის დაზიანება და დანაშაულის სიმძიმის ხარისხის შემდეგ ფასდება მათი ოჯახური მდგომარეობა. Dani ushkodzhennya მოსწონს სახიფათო სიცოცხლე და შექმნას უწყვეტი საფრთხე სიცოცხლისთვის კვალიფიცირებულია, როგორც ჯანმრთელობისთვის სერიოზული ზიანი. გარდაცვალება შ.ა.ს. მოვიდა შოკისა და სისხლის მწვავე დაკარგვის შემდეგ თავის, მილისა და ბოლოების მძიმე ტრავმით ჩონჩხის ძვლების მრავლობითი მოტეხილობით და შინაგანი ორგანოების დიდი კოლაფსიით. გარდაცვალების ჟამს შ.ა.ს. ბუვ ტვერეზი;

- საგნების შემოწმების ოქმი და 17.09.2012 სიტყვით გამოდევნისა და კრიმინალიზაციის შესახებ დადგენილებით - ფრაგმენტები და პლასტმასის ელემენტები, გასაღების ორი კომპლექტი, ორი აირბაგი Mazda-3 მანქანის უსაფრთხოებისთვის, რომელიც გამოყენებული იყო, თეთრი ფერი, დერჟნომირი;

და სხვა კრიმინალური ჩანაწერებით.

ამგვარად, სასამართლო სხდომაზე მოპოვებული მტკიცებულებების შეგროვება საშუალებას აძლევს სასამართლოს წარმოადგინოს ულვაში ს.ა.კ. სპეციალურად დაზიანებულ ადამიანში თითქოს მანქანას მართავდა, საგზაო მოძრაობას მართავდა, რამაც ადამიანის სიკვდილი გამოიწვია.

სასამართლოს კვალიფიკაციით dії pіsudnogo თ. 3 მუხლი. რუსეთის ფედერაციის სკ 264.

სასჯელის აღიარებით ს.ა.კ. შეჩერებული ბოროტმოქმედების იერარქიული საფეხურების სასამართლო, მონაცემები ს.ა.კ.-ს პირის შესახებ, რომელსაც არ ჰქონდა ნასამართლობა, რომ ფსიქიატრი არ ჰგავს ნარკოლოგს, იგი დადებითად ხასიათდება საცხოვრებელი ადგილისთვის.

როგორ მოვაწყოთ, scho po'yakshuyut ადრეული S.A.K. დამნაშავეთა სასამართლო, ყოფილი კაიატია, ვინც ადრე არ იყო ნასამართლევი დანაშაულისთვის, წარსულში საშუალო სიმძიმის ბოროტმოქმედებისთვის, ახალგაზრდების დილით ახლის არსებობა, 2003 წელი ხალხის ბედზე, ბავშვები; გახდი ჯანმრთელი დედა, თითქოს მეგობარი მყავს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ჯგუფის.

ავეჯეულობა, რომელიც მოიცავს სასამართლოს ადრეულ გაფრთხილებას, ხელოვნების გადაცემისას. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 63, სასამართლომ არ დაადგინა.

ვიშჩევიკლადენოგოდან, ვრახოვიუჩიდან, რომელიც მსჯავრდებულთა ადრეული გამოსწორებისთვის სასჯელს ასხამდა, აზრმა განიცადა, იაკმა იოგო სუვოროს დასჯა სთხოვა, სასამართლომ დაამტკიცა, რომ ს.ა.კ. შეიძლება ბუტი აღიარებული იყოს სასჯელად თავისუფალი ნების დანახვისთვის.

საკმარისი მხარდაჭერა zastosuvannya Art. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 64 და მუხ. სასამართლომ შეიტანა რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 73.

Vrakhovuychi obstavini dorozhno-transportnoї fit, povedіnka pіdsudnogo, kakiy zalishiv mіsce უბედური შემთხვევა, scho ადრე vzhe vzhe vzhe vzhe vzhe vzhe vzhe vzhe vzhe priyaguvsya to ადმინისტრაციული vіdpovіdals of RukhrozhoKortuty ადმინისტრაციული vіdpovіdalos. dodatkove სასჯელი yak pozbavlennya უფლებები keruvati ტრანსპორტის zasobom ყველაზე mozhlivy ვადით, peredbacheniy sanktsiєyu h. 3 მუხლი. რუსეთის ფედერაციის სკ 264.

ვიხსენებ პუნქტს "ა" წელს. 1 ქ. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 58 შეიძლება დაინიშნოს კოლონიაში-დასახლება.

სასამართლო vvazhaє, scho pіdstav for zmіni categorії ბოროტმოქმედება, at skoєnі kakogo S.A.K. ჩვენ ვაბრალებთ დანაშაულს, ეს ნაკლებად რთულია, არა.

გამოძიების შედეგად მიმართეთ დაშავებულ მ.მ.ო. გამოცხადდა სამოქალაქო პოზები styagnennya z tsivіlnogo vіdpovidach S.A.K. მატერიალური დარტყმები, ვიტრატებით შეკრული შ.ა.ს. 31 064 მანეთი როზმირიდან, 500 000 მანეთი როზმირიდან და დაზარალებულებს ფიზიკური და მორალური ტანჯვა აწუხებდათ. გემის ადგილზე M.M.O. მითითებული vimogi povnistyu podtrimal.

გემის ადგილზე სარქისოვმა ო.კ. უქმნის vyznav სრულ obsyazі.

მასალებში იხილეთ შ.ა.ს.-სთან დაკავშირებული მომსახურების გადახდის ფაქტის დამადასტურებელი დოკუმენტები. თანხა არის 31,064 რუბლი. ყირიმი, გემის ადგილზე M.M.O. მან განმარტა, რომ ადამიანის გარდაცვალების შემდეგ მან განიცადა მორალური და ფიზიკური ტანჯვა, ერთი ქვა დაკარგა და ორი შვილი დარჩა. ჩოლოვიკი ამ ოჯახის ერთადერთი წელიწადი იყო. ახლო ადამიანის გარდაცვალებამ გამოიწვია მისი ძლიერი ემოციური გამოცდილება, ფსიქოლოგიური სტრესი.

ასეთ გარემოებებში, რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 151-ე, 1094-ე, 1099-1101-ე მუხლების დებულებებით, სასამართლომ vvazha შესაძლებლობა სამოქალაქო უქმნის დააკმაყოფილოს ხელშეკრულების სრული ვალდებულება S.A.K. მ.მ.ო-ს ფასად. vytrati, pov'yazanі z pohovannyam Sh.A.S., რომ კომპენსაცია მორალური shkodi ჯამური ოდენობით 531,064 რუბლი.

კერიუჩის ხელოვნება. 302-304; 307-309 უკრაინის CPC, მუხ. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 151, 1094, 1099-1101

საუბარი:

Viznati S.A.K. vinnym at skoєnі malice, peredbacheno სთ 3 ს.კ. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 264 და აღიაროთ თქვენ, როგორც სასჯელი ზილისთვის ვადამდელი დასჯისთვის, ორი წლის განმავლობაში, ექვსი თვის განმავლობაში, სამი წლის განმავლობაში სატრანსპორტო შეკვეთის შესრულების უფლებისთვის, ვადამდე დასჯა კოლონიაში-დასახლებაში.

მსჯავრდებული ს.ა.კ.-ის დასჯის თვემდე. დამოუკიდებლად დაიცვას სახელმწიფოს რაჰუნოკი.

Zapobіzhniy Zahid S.A.K. სრული იურიდიული ძალის მოპოვებამდე ართმევს დამატებით გადასახადს - ხელმოწერას არა ვიზდის შესახებ, ხოლო სრული იურიდიული ძალის მოპოვების შემდეგ თაღლითობა.

მეტყველების მტკიცებულება მარჯვნივ: ორი გასაღები შავი ფერის პლასტმასზე ცეცხლმოკიდებული მანქანის სახით მაზდას მანქანის სამკერდე გამოსახულებიდან; მაზდას მანქანის მფლობელის, დერჟნომირის ყოფნის მიზნით, ჩააბრუნეთ გასაღები „CENIMAX“-ის სიგნალით შავი ფერის კორპუსთან; რეშტა - უპატივცემულობა, მაგისტრატის მიერ კანონიერი ძალაუფლების მოპოვების შემდეგ.

სამოქალაქო პოზები M.M.O. ს.ა.კ.-ს მატერიალური კონფლიქტების გათავისუფლებისა და მორალური შკოდას კომპენსაციის შესახებ გთხოვთ.

გადაიტანეთ SAK-დან 1981 წელს ქალაქ ბაქოში დაბადებული ხალხის ბედზე, MMO-ს უბედურებამდე, 1969 წელს მოსკოვში დაბადებული ხალხის ბედზე, 31,064 რუბლი ფინანსური ზარალის ფინანსური ანაზღაურებიდან. 500 000 მანეთი მორალური კომპენსაცია შკოდი და სულ 531064 (ხუთას ოცდათერთმეტი ათას სამოცი ჩოტირი) მანეთი.

ვიროკი შეიძლება დაისაჯოს მოსკოვის რაიონულ სასამართლოში პირველი ცილისწამების მომენტიდან 10 დეციბელის გაჭიმვით და შეგვიძლია უჩივლოთ, თითქოს ისინი ფინჯან დაყვანილნი არიან, - იმავე ვადაში მიტანის მომენტიდან პირველამდე. ვიროკის ასლი.

განაჩენის საკასაციო სკარგას შეტანის დროს უფლება მაქვს სისხლის სამართლის გამოძიებაზე ვიჩივლო ჩემს ბედზე, განსჯის მომენტიდან 10 დეციბელის მონაკვეთით განსაჯო საკასაციო ინსტანციით და განაჩენები, რომლებიც შემცირებულია ვარტუს მიერ. , - იმავე ვადაში იომამდე მიტანის მომენტიდან.

ულიანივის რეგიონალური სასამართლო

მოსამართლე ***უფლება No22-3638/2012 რ.

C A S A C I O N N O E O P R O D E L E N I Є

სასამართლო კოლეგია ულიანოვსკის რაიონული სასამართლოს სისხლის სამართლის უფლებების საწყობში:

უფროსი ბეშანოვა ს.მ.

მოსამართლე Malisheva D.V., Yerofєєvoї Y.Yu.,

მდივნის თანაშემწე პელკინ ა.Є.

მე გადავხედე 2012 წლის 24 ივლისს ვიდკრიტუს სასამართლო სხდომაზე დაზარალებული C***-ის წარმომადგენლის საკასაციო სკარგას ბედი - გრიგორევა ო.ო. І. ქალაქ ულიანოვსკის ზავოლსკის რაიონული სასამართლოს სასამართლოში 2012 წლის 3 გაზაფხულზე, იაკიმი

ALBUTIV A*** A***,

*** ადრე არ იყო ნასამართლევი,

სიმართლე zvinuvachennyam და skoєnі malice, peredbacheno სთ 3 ს.კ. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 264, ბოროტმოქმედების შესახებ vіdsutnіstyu საწყობთან დაკავშირებით.

ალბუტოვა ა.ა. დახრილი.

აუხსნა ალბუტოვს ა.ა. რეაბილიტაციის უფლება მოქმედებს უკრაინის სსსკ-ის მე-18 თავამდე.

სასამართლოს დამატებითი მტკიცებულებების მოსმენის შემდეგ, დაზარალებულის წარმომადგენლის - გრიგორევა ო.ო.-ს, დაზარალებულის C***, ალბუტოვ ა.ა.-ს, ადვოკატ გრიშინ ვ.ი.-ს სიტყვა. ალბუტოვის *** ინტერესებიდან გამომდინარე, პროკურორი გოლუბცოვი V.I., სასამართლო კოლეგია

INST A N O V I L A:

უზენაესი სასამართლო ალბუტოვ ა.ა. სიმართლე გითხრათ ზარებისთვის scoєnіბოროტება, გარყვნილინაწილი 3 Ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 264, tobto for სპეციალური ავტომობილით დაზიანებული მართავდა საგზაო მოძრაობას, რამაც ადამიანის სიკვდილი გამოიწვია.

დაზარალებულის წარმომადგენელი C*** Grigor'eva Ye.A. vvazha vyrok სასამართლო უკანონო და დაუსაბუთებელი, vvazha scho visnovki სასამართლო არ ემთხვევა უფლების რეალურ მიწოდებას. სასამართლომ ბრალდებული მხარის მიერ წარდგენილ მტკიცებულებებს ახალი შეფასება და საყოველთაო ანალიზი არ მისცა. Vvazhaє რომ ობიექტური მხარე ბოროტების, peredbachenogo ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 264-ე მუხლით, ბრალდების მხარე სრულად იქნა წარდგენილი და სასამართლოს სასამართლომ დაადგინა, რომ ალბუტოვიმ ა.ა. საგზაო მოძრაობის წესების პუნქტები არ დაზიანებულა, არ იყო დასაბუთებული საცნობარო მასალებზე. ასეთ რანგში, როდესაც სასამართლომ შეაქო დანაშაული, სისხლის სამართლის კანონი არასწორად აღსრულდა, რაც მოქმედებს ხელოვნების 1 ნაწილის 1 პუნქტამდე. სსკ-ის 379 – დასაბუთებულია საკასაციო ბრძანებით სასამართლოში გასაჩივრებისთვის. ჰკითხეთ virok Zavolzkogo რაიონულ სასამართლოს მ. skasuvati, და მარჯვნივ პირდაპირ ახალი სახე.

საკასაციო წარდგენისას, ზავოლსკის რაიონის პროკურორის შუამავალი გოლუბცოვი ვ.ი. vvazha virok სასამართლო უკანონო და ისეთი, რომ pіdlyagaє skasuvannyu. Vvazhaє, scho გაგზავნილი სასამართლოში ვიდეო ჩანაწერზე, s vyplivaya, scho C*** უგულებელყოფს Albutova A.A.-ს განცხადებას. იხილეთ საპირისპირო ხიდი და ამ მანევრის მტკიცებულება საპირისპიროდ, რომელიც შეუძლებელია საფუძვლად დაედო საწყალი ალბუტოვიმ A.A. რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების 8.12 პუნქტი, გადახედეთ მათ, ვინც თვითკმარია Albutova A.A. იმის გამო, რომ ეს არის C ***, ასე რომ, სხვა პირები, რომლებიც რჩებიან საწყობში, პატივისცემით მოეკიდებიან და არ გამოჩნდებიან რუსეთში სატრანსპორტო დახმარების გზისკენ მიმავალ გზაზე, არ შეიძლება გამოყენებული იქნას სიმართლისთვის Albutova AA. , ოსკალკი , ალბუტოვის წყალს ო.ო. vіd obov'yazku vykonannya ენიჭება რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების პუნქტს მესამე ხარისხის შესახებ, yakі კონტროლირებადი b Rukh. აჩვენებს, რომ წყლის თვითმნიშვნელოვნება და სიმსუბუქე Albutov A.A. ვისნოვკი სასამართლოს, რომ თავად დაზარალებული იყო პრაქტიკულად ასეთი განსაკუთრებული, არა სწორ გარემოში დადგენილ მტკიცებულებებზე და მტკიცებულებებზე დაყრდნობით, არამედ მოგონილი, თითქოს ისინი არ აჩვენებდნენ მართებულობას. Vvazhaє virok superchlivim, vstanovlenі at prіvі obstavini svіdchat, peredbachenі კანონით რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესები Albutovim A.A.-ს ხელმძღვანელობით. ვიკონანის ბუულები. სთხოვეთ ვიროკს შეხედოს პირდაპირ ახალ სანახაობას.

ადვოკატი გრიშინ ვ.ი. ვიპრავდანოგო ალბუტოვის წყენაზე A.A. დაასახელეთ, რომ სასამართლომ, გავრცელებული ინფორმაციით, წარმოადგინა ბრალდებული ასეთი სამართლიანი, კანონიერი და დასაბუთებული გადაწყვეტილების გამო. Wislovlyu უბედურება არგუმენტებით, დამზადებული საკასაციო ხარკი. დანიშნულია, რომ ქალაქ ულიანოვსკის ზავოლსკის რაიონის პროკურორის შუამავალია გოლუბცოვი ვ.ი. გემის მიმოხილვის მონაწილე არ იყო, შეგეძლო ამის გაკეთება, მას არ ჰქონდა შესაძლებლობა დეტალურად გაეკვლია ქვედა მხარის მოწყობაში. გემის ხედვით, ცალსახად დადგინდა, რომ რუსეთის პირობებში, ავტომობილი უკუსვლით Albutov A.A. რომელმაც გადაურჩა ამ მანევრის გამარჯვებისთვის აუცილებელ ვიზიტებს. ცე-მ დაადასტურა დამატებითი სერთიფიკატები. პონად ისინი, ალბუტოვი ა.ა. C ***-ის წინ კარიბჭის ნახვის აუცილებლობის შესახებ, მან ქვანახშირით მოაყარა საწყობი, რომელიც ააშენა და ჭიშკარიდან უსაფრთხო მანძილზე (არანაკლებ 2 მეტრის დაშორებით) იპოვა. ალბუტოვა ა.ა. ვერ გავედი, საწყობის ნატეხები მდებარეობს გზის ზედაპირიდან დაახლოებით ერთი მეტრის სიმაღლეზე და maє obezhuvachі (vіdbіyniki). ყირიმის მტკიცებულება ობიექტური მტკიცებულებებით არის გამყარებული: ოქმი მიწის ქვეშ ადგილის შესამოწმებლად, უსაფრთხოების კამერების ვიდეოჩანაწერი. ვვაჟაє, რომ ზოგჯერ ეს უფრო მეტია, ვიდრე უდანაშაულო სიკვდილის ფაქტი, ნატეხები ალბუტოვის შვილებიდან A.A. არ არსებობს საწყობის ბოროტების სუბიექტური მხარის მთავარი ელემენტი - დამაბრალე. ასევე, ჩვენ არგუმენტებით ვსაუბრობთ შანსების წინააღმდეგ, რომლებიც წარმოდგენილია დაზარალებული მხარის წარმომადგენლის - გრიგორევოი Є.A.-ს საქმეში. პრაიმინგის არარსებობისა და ამ საქმეში ბრალდებულის უკანონოობის შესახებ ასეთი მტკიცებულებები არ არსებობს, არა მოსაყვანად, არამედ უბრალოდ პროკურატურის ბრალდების პოზიციის გასამყარებლად. სასამართლომ არ დაუშვა რაიმე სხვა არასწორი სისხლის სამართლის კანონი, როგორც tse stverdzhuetsya in scarz. იკითხე ჭეშმარიტი-შორეული virocქალაქ ულიანოვსკის ზავოლცკის რაიონული სასამართლო, 03.09.2012 წ. შოდო ალბუტოვა O.O. გაწვევა ცვლილების გარეშე, ხოლო ულიანოვსკის მეტროპოლიის ზავოლსკის რაიონის პროკურორის შუამავლის საკასაციო წარდგენა და მსხვერპლის წარმომადგენლის საკასაციო ნაკაწრი - კმაყოფილების გარეშე.

სასამართლოს სკამზე:

დაზარალდა C***, დაზარალებულის წარმომადგენელი გრიგორევა იე.ა., პროკურორი გოლუბცოვი ვ.ი. pіdtremali მოუტანს skargi რომ cassіyny ხარკი, სთხოვა skasuvat virok სასამართლო.

ვიპრავდანი ალბუტოვი A.A. ადვოკატი გრიშინი ვ.ი. ისინი ამტკიცებდნენ სკარგას და საკასაციო გადასახადის არგუმენტებს.

მასალების განხილვისას, საკასაციო ბრალდებისა და ხარკის განხილვის შემდეგ, პროცესის მონაწილეთა გამოსვლების მოსმენის შემდეგ, მოსამართლეთა კოლეგიამ უნდა იცოდეს წესები კანონიერია, ჩვენ მათ სამართლიანად გავხდით.

მოიყვანეთ საკასაციო სკარგა, რომ საკასაციო ხარკი სუვერენული ბრალდებასთან დაკავშირებით, რომ ალბუტოვამ ა.ა. შეაქება არასწორად შეფასებულ და დაუშვებელ მტკიცებულებებზე, ასევე ისეთ მტკიცებულებებზე, რომ სისხლის სამართლის საპროცესო კანონმდებლობის დარღვევის სასამართლო განხილვისას სასამართლო კოლეგია ცნობილია, როგორც შეუღწევადობა.

ნავპაკი, მხარეთა მიერ მტკიცებულებების შედარებით წარდგენის შემდეგ და მათ სწორი შეფასების მიცემის შემდეგ, სასამართლომ დაადგინა vysnovku, ალბუტოვ ა.ა. არა მორცხვისპეციალური პირის მიერ დაზიანებული, ისევე როგორც მანქანის მართვა, მართავდა საგზაო მოძრაობას, რამაც გამოიწვია ადამიანის სიკვდილი.

გემის გამგეობის აზრით, ეს დასაბუთებული იყო სასამართლოს მიერ, რომელმაც დაამტკიცა, რომ ზარის მხარეები არასაკმარისნი იყვნენ საბრალდებო განაჩენის შესაქად, თვითნებურად მოტივირებული მათი ვისნოვკი.

სასამართლომ, გემის გამგეობის აზრით, დაადგინა, რომ 03/07/2012 წელი უახლოვდება 19 წელს 55 hvilin Albutov A.A., მანქანით VOLVO F 16 c რ.ნ.ზ. ***, ჩამოსვლა TOV "K ***"-ის საწყობის ტერიტორიაზე, განთავსებულია მისამართზე: მ.U ***, *** გადასასვლელი, ბუდოვას 1. იქ ალბუტოვ ა.ა. მანქანის გათიშვის მეთოდით, ადრეული ხმოვანი სიგნალის მიცემით და ძლიერი შუქის სიგნალებით, უკუქცევით საწყობის ჭიშკართან No3 TOV "K ***", რომელიც აკონტროლებს მანქანის მოძრაობას უკანა ხედვის სარკეში. ამავდროულად, ***, რომელიც მუშაობდა მოცემულ საწყობში კომისარ-ექსპედიტორად და ყიდულობდა მეზობელ საწყობში, თავისი მითითებით არეგულირებდა მანქანის მიწოდებას როზვანტაჟუვალნი ესტაკადისთვის. ალბუტოვთან ავტომობილის მიახლოებისას A.A. წინ C *** მათ შესახებ, ვინც ხედავს, რომ vіdіyshov vіd її ზღვარზე, scho რომ მე zrobiv. თუმცა, მაშინ C***, საწყობის შუაში ყოფნისას, ის არ იყო შესაფერისი ალბუტოვისთვის A.A. pіdіyshov გადაფრენის კიდეზე, რის შემდეგაც თავი დაეყრდნო მანქანის ძარღვს შორის, როკის დამთავრების გარეშე და ჩარჩო იპარავს საწყობს. შედეგად, C*** bula zapodiyana vіdkrita კრანიოცერებრალური დაზიანება, რომელიც კვალიფიცირდება როგორც ჯანმრთელობის სერიოზული დაზიანება zapodiyannya i-ს დროს სახიფათო სიცოცხლის ნიშნით, რადგან ეს გახდა მისი სიკვდილის მიზეზი დედამიწის მისიაზე.

ალბუტოვი ა.ა. აჩვენა, რომ კერიუჩი მანქანით უფრო მნიშვნელოვანი პირობებისთვის, უკუ მოძრაობის შემთხვევაში უსაფრთხოებისთვის საჭირო შესასვლელებში ცხოვრობდა.

ღვინის სიაში Albutova A.A. ზარის გვერდით, თუ მათ ასეთი მტკიცებულება მისცეს:

G ***-ის მოწმობის ჩვენებით, რომ 07.03.2012 წელი 19-თან ახლოს იყო, 55 hvilin ღვინო და ალბუტოვი მივიდა TOV "K ***"-ის საწყობში, roztashovaniya მისამართზე: მეტროსადგურ U **. * proezd, bud_vlya 1. მანქანითვოლვო , ვისაც სუნი მოვიდა, ჩერუვავ ალბუტოვი. ვინ პიშოვი საწყობის შუაში, სჩობმა გადასცა საქონლის საბუთები იოგის მენეჯერ P***-ს და ალბუტოვი წავიდა ქუჩაში, რათა შეემოწმებინა ექსპედიტორი. Komirnik C *** vkazіvka P ***-ისთვის ერთდროულად ალბუტოვთან ერთად აიღო ბეჭედი ფურგონიდან. შემდეგ C*** ავიდა საწყობის როზვანტაჟუვალნის ესტაკადაზე და დადგა პანდუსზე. Albutov s_v მანქანის სალონში i, შეტანილი ბიპი, უკუღმა მოძრაობს საწყობის კარამდე. C***, ხელებით აძლევდა ალბუტოვს ნიშნებს, მიუთითებს თუ საჭიროა ზარი. რამდენიმე ათეული სანტიმეტრის გავლის შემდეგ, ალბუტოვმა გააღო სალონის კარები და თქვა C ***, ისე, რომ მათ კარი კარისკენ მისცეს. C*** საწყობის შუაში. ამ საათში უკან დავბრუნდი და უკან გავბრუნდი, თუ ვგრძნობდი, რომ მანქანა ღრიალებდა, გზაზე ისვენებდა. ფობაჩივი, ისევე როგორც C *** ეცემა როზვანთაჟუვალ ესტაკადის პანდუსზე. იოგას სამოსზე სისხლი იყო. რაც მოხდა, მაშინვე ახსენა პ ***, სურნელმა წამოიძახა "შველა შვიდკას".

სერთიფიკატი P ***, რომელიც აჩვენებს, რომ 07.03.2012 წელი არის 19 55 hvilin საწყობთან ახლოს.ვოლვო , ალბუტოვის ქერუბიმების ქვეშ. მის უკან არის ექსპედიტორი G ***. ექსპედიტორ C***-ს მანქანამდე მივიყვანე, ღვინოს დავხედე და ბეჭედი მოვხსნა. მე თვითონ დავკარგე ღვინო ოფისში. იყიდება kіlka hvilin შეგრძნება ხმოვანი სიგნალი მანქანა. კიდევ 4-6 ჰვილინის შემდეგ, G *** მივიდა ოფისში, რამაც ცხადყო, რომ C ***-მა გაანადგურა მანქანის როზვანტაჟუვალნი ესტაკადის მიტანის პირველი საათი. გავიდა საწოლზე, vіn pobachiv საწყობში C ***, scho წოლა საწოლზე, სიცოცხლის ნიშნის გარეშე. ცოტა ხანი გავარკვიე, რომ C *** მანქანის გაჩერება საწყობის შუაში იყო, ქუჩაში თავი მოუსვენრად ეკიდა.

სერთიფიკატი A ***, რომელიც აჩვენებს, რომ ის არის ინდივიდუალური მეწარმე. ახალ მთავრობას მანქანა ჰყავს VOLVO F 16, r.n.z. *** რა გამარჯვებაა, როგორც კომერციული ტრანსპორტი. ალბუტოვ ა.ა., რომელიც მასთან შრომითი ხელშეკრულებით მუშაობდა, მანქანით. მანქანას საყვედურობენ საცნობარო სადგურზე. ალბუტოვის წყალამდე ახალს ცუდი სახელი არ ჰქონდა. 07.03.2012, 20 წლის იუბილეს ახლოვდება, როცა ალბუტოვმა ტელეფონით დაურეკა, რომელმაც დაადასტურა, რომ მძღოლს TOV „K ***“-ის საწყობის ტერიტორიაზე დაეჯახა, უკუღმა ჩამოინგრა. ზგოდომ ალბუტოვმა განმარტა, რომ ერთი საათის წინ უნდა გაგვეკეთებინა საჭირო სამუშაო: ხმოვანი სიგნალის მიცემით, მსუბუქი სიგნალებირუჰი უკანაც შედიოდა.

ინსპექტორის DIBDR R *** შენიშვნა ნათელია, რომ 03/07/2012 წელი ავარიის შესახებ შავი წერილიდან 55 წუთის შემდეგ უახლოვდება 19-ს. გამგზავრების ადგილზე მისვლა - TOV "K ***"-ის საწყობების ტერიტორია მისამართზე: მ. VOLVO F 16, r.n.z. *** , უკანა ნაწილით დგას vіdkritih საწყობის კარიბჭემდე. rozvantazhuvalniy estakadі საწყობზე მამაკაცის ცხედარი იყო. მანქანის მართვავოლვო ალბუტოვმა განმარტა, რომ ის საწყობში იყო მისული გასანაწილებლად. Zіrvav ბეჭდები სხეულიდან და vіdkriv yogo სკამები. განიცადა - C ***, perebuvayuchi on rozvantazhuvalniy flyover, განაცხადა, რომ მანქანა შეიძლება ემსახურება მდე flyover. ამის შემდეგ, ალბუტოვმა აიღო კაბინაში და დაიწყო მანევრის შებრუნება საწყობში შესვლამდე, სანამ არ შევარდა gumovі vіdbіyniki-ში. მანქანის სადგომზე დაყენება. Vіd komіrnik G ***-მა აღიარა, რომ იგი C ***-ში იყო მოსული.

საგზაო და სატრანსპორტო საშუალებების ადგილის შემოწმების ოქმის მიხედვით 07.03.2012 ირკვევა, რომ იგი იყო ტვ „კ ***“-ის საწყობის ტერიტორიაზე მისამართზე: მეტროსადგურ U **. * პროეზდ, ბუდივლია 1.

ერთი საათი სატრანსპორტო დაცვას ვუყურებდი, მანქანის მაღალკუთხიანი იერი დაფიქსირდა VOLVO F 16 c.n.z. ***.

სასამართლოს სამედიცინო ექსპერტიზის დასკვნით, C***-ის გარდაცვალების მიზეზი ქალას ტვინის დაზიანება იყო, რაც გამოიხატებოდა გაჭედილი ჭრილობებით, თავის არეში დაჟეჟილობებით, თავის რბილ ქსოვილებში სისხლჩაქცევებით, საძვალოს ძვლების მოტეხილობით. და თავის ქალას ძირი მარჯვენა ხელით, თავის გარსის სისხლჩაქცევები. ruynuvannyam stovbur ქსოვილის ტვინის. Vіdkrita კრანიოცერებრალური დაზიანება გახდა სიცოცხლისთვის სახიფათო და კვალიფიცირებულია, როგორც სერიოზული ავადმყოფობის ნიშანი. გვამზე გამოსახული პოშკოდჟენნიას ღეროები სიცოცხლეში, სიკვდილამდე ცოტა ხნით ადრე, სულელური მძიმე საგნების სახით დამკვიდრდა მნიშვნელოვანი ძალით. მათი ამოღება შეიძლებოდა ერთჯერადი თავის ჩახშობის სახით განივი სწორი ხაზით მანქანის ნაწილებს შორის, რომელიც იშლება, და ბლაგვი მყარი საგნით ავეჯს უკან, რაც შეტანილი იყო აღიარების შესახებ გადაწყვეტილებაში. CME-ს.

Іz vysnovku avtotehnіchnії ї suivії ї ekspertiziє vplyvaє scho podіdіy druzhnо-transportії її ї voіdі avtomobilії VOLVO F 16 რუსეთში ვარგისიანობის წინ mav keruvatisya vimogami ქულები 1.3, 1.5. რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების 8.12.

სასამართლო სხდომაზე დატანჯულმა C***-მა აჩვენა, რომ პირის გარდაცვალების შესახებ C*** ამოიცნეს 07.03.2012 საღამოს 07.03 საღამოს. ცოტა ხანი ვიცოდი, რომ თუ მანქანას უკან აბრუნებდნენ, მაშინ ის ადამიანი, რომელიც მანქანას შორის გამოიცვალა და იმ გამოფხიზლებას შორის იცვლებოდა და თავი დაემტვრა.

მოწოდების გვერდით წარდგენის გაანალიზების შემდეგ, დაამტკიცეთ, რომ ხაზგასმული ვისნოვკას სასამართლო გადაწყვეტილება მათზე, ვინც მათ საფუძველზე აწარმოებს ვისნოვს ალბუტოვ ა.ა.-ს დანაშაულის შესახებ, შეუძლებელია.

სასამართლოს სწორად ბრძანების შემდეგ, დაამტკიცეთ, წარადგინეთ ბრალდების მხარე, შეიტანეთ ხელახალი გარემოება, რომ ისინი შეიცვლებიან და ერთობლივი ბრალდება, თუმცა, ისინი თავად არ შეიძლება გამოიყენონ ცალსახა ვისნოვკაში ალბუტოვ ა.ა.-ს დანაშაულის შესახებ.

პირველი ინსტანციის სასამართლომ დაადგინა, რომ ალბუტოვ ა.ა. zdiyasnyuyuchi ruh მხარდაჭერით ცოცხალი іsnuyuchih გონება საკმარისია შემოვიდეს უდარდელი vikonannya მოცემული მანევრისთვის. Vіdpovіdno svіdkіv G***-ის ჩვენებამდე, P*** Albutov A.A. pid ერთი საათის წინ ხმოვანი სიგნალის მიცემით. პაციენტმა, იცოდა მანევრის ხასიათის შესახებ, zdіysnyuvana Albutov A.A., უფრო მეტიც, ის რეალურად დაეხმარა Albutov A.A. რუსი იოგოს მანქანის უკან. ასევე G***-ის მოწმობა ირკვევა, რომ ალბუტოვ ა.ა. წინ C *** საწყობში ღრმად ჩასვლის აუცილებლობის შესახებ, რომელიც მე გავიზარდე. როდესაც ციმუ სასამართლო ბულო დაზღვეული იყო, შო მანქანა ალბუტოვამ ა.ა. არც ერთი მომენტი in'їkhati povnіstyu საწყობის ტერიტორიაზე, შემოგარენის ბურჯების ნამსხვრევები თხრილის საწყობით, თითქოს ბულა უზრუნველყოფილი იყო ფურგონით, რომ მანქანა ერთ წამში არ ჩამოინგრა. სასამართლოს კოლეგია ვისნოვკებთან ერთად სასამართლოსთან ჯარიმა იქნება.

გემის ბორტმა მიიღო ვიდეოჩანაწერი საწყობში დამონტაჟებული დამცავი კამერიდან. ვისთანაც სასამართლომ დაარღვია სწორი ვისნოვოკი მათ შესახებ, რომლებიც დანიშნული ჩანაწერიდან ვიბრირებენ, ჩანს, რომ მანქანა იყო ალბუტოვამ ა.ა.-ს მეთვალყურეობის ქვეშ. იშლება უკანა მიმართულებით დაბალი სიჩქარით უკანა სანთებელების ჩართვის გამო. ვისთანაც იტანჯება, უსაფრთხოებისთვის საკმარისი მანქანაზე ყოფნა. Schodo vorіt საწყობი avtomobіl იშლება სწორი მიმართულებით სწორი. როგორც გემის შეხვედრაზე საიმედოდ დადგინდა, იოგო რუჰში გამოსვლის სხვა მიზეზი არ არსებობდა.

სტვერჯუვატი იქიდან, რომ ალბუტოვი ა.ა. მე ვარ დამნაშავე dії C ***-ზე გადაცემის გამო, რაც არ იყო სწორი, იგნორირება გაუკეთა ალბუტოვის განცხადებას გადაფრენის შესახებ, დავბრუნდი მანქანასთან, თითქოს სწორი სასამართლო ვისნოვოკი შევქმენი, გაფრთხილება არ ყოფილა. პაციენტი იყო ტვერეზი, მანქანის მანევრი აშკარა იყო ახლისთვის, ეჭვგარეშეა სასამართლო დისკზე ადეკვატური პასუხი. სასამართლოს კოლეგია ვისნოვკებთან ერთად სასამართლოსთან ჯარიმა იქნება.

როგორც სასამართლომ ბრძანა, უბედურების ბოროტება შეიძლება იყოს ნაკლები გონებისთვის, რომ ადამიანი არ გადასცემს მიმდინარე shkіdlivih nasledkіv, პროტესტი საჭირო პატივისცემისა და მიმღებლობისთვის მცირეა და შეიძლება გადაიტანოს მათი შეტევა. Yak ავთენტურად დაინსტალირებული იყო პირველი ინსტანციის სასამართლოს მიერ, ალბუტოვ ა.ა.-ს გონებაში. იმყოფებოდა საკმარის შესასვლელში, რათა შეექმნა უსაფრთხო მანევრი და არ ჰქონდა მომენტი გადაეცა მისიის აღწერილობები ***

Yak სწორად vkazve სასამართლო, დაამტკიცოს მხარეები zvinuvachennya არ perekonuyat რომ, scho vodієm Albutovim Oh.Oh. დამატებითი პუნქტები 1.3; 1.5. იგნორირებული იყო რუსეთის ფედერაციის გზის წესების 8.12.

სასამართლოს მიერ გადაცემულია nelezhnu otsіnku, რომელიც ადასტურებს იმ ფაქტს, რომ ალბუტოვ ა.ა. დამნაშავე buv vdatisya სხვების დასახმარებლად. თითქოს სწორად ეუბნება სასამართლოს, სუნი არათანმიმდევრულია, ნამსხვრევები, როგორც ეს უფრო მეტად იგულისხმებოდა, დაზარალებულები, ფაქტობრივად, ისეთი განსაკუთრებული პიროვნება იყვნენ. თითქოს საჭირო იყო სხვა ხაზების ფონზე, თითქოს მათ აშინებდნენ საწყობის მანევრი, არ იყო ნამსხვრევები, ზოგიერთი დიზაინის თავისებურებების გამო (კარის პერიმეტრის გარშემო ფარდების არსებობა), ისინი საკმარისად პატარა არ იქნებოდნენ, რომ შეეძლოს უყურო მას, რომელიც შენობის შუაშია.

გემის ბორტზე ფიქრით, სასამართლომ გაანადგურა სწორი ვისნოვოკი მათ შესახებ, ვინც ხელმძღვანელობდა ალბუტოვიმ ა.ა. რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების პუნქტები არ დაირღვა, ამიტომ ღირს ნახვა, ეს არის მანკიერება, ეს არ არის დანაშაული.

ამ ბრძანებით, ყველა მტკიცებულება დადებული იქნა მარცხნივ, სუბიექტის სუვერენული ბრალდებით დაზარალებულის წარმომადგენლის მიერ მწირი, თუ მხარეები სასამართლო სხდომამდე წარდგნენ მხარეებთან, სასამართლოში მოტანილი სუნი. რომ სასამართლოს მიეცა სათანადო შეფასება. სასამართლომ დაადგინა zaznavan, scho z urakhuvannyam sukupnostі doslіdzhenih pokazyv nemaє საკმარისობა pіdstav for vyznannya Albutova A.A. ჩვენ ვადანაშაულებთ scoєnі ბოროტებას.

წარდგენის არგუმენტების საწინააღმდეგოდ, რომ skargi vipravduvalny virok vіdpovіdaє vymogam Art. უკრაინის სსსკ 305 და რუსეთის ფედერაციის უზენაესი სასამართლოს პლენუმის განკარგულება „სამართლებრივი ვიროკის შესახებ“. ახალზე, გარემოებები დაინიშნა, დაადგინა სასამართლომ, გააანალიზა მტკიცებულებები, რომ visnovuyut სასამართლომ უდანაშაულობის შესახებ Albutova A.A. Virok ґruntuєtsya დასაშვებ და სანდო მტკიცებულებებზე, dolzhenih სასამართლო სხდომაზე. როცა სასამართლომ გადააბრუნა და მხარეები ბრალდებაში წაიყვანა და მათ სათანადო შეფასება მისცეს.

ამგვარად, მტკიცებულებათა მხარეების წარდგენის შედარებით და მათ CPC RF-სთვის საუკეთესო მოსაზრების შეფასების შემდეგ, სასამართლომ დაადგინა, რომ ალბუტოვამ ა.ა. მე-2 მუხლის პირველი ნაწილის საფუძველზე, მუხ. 24 CCP უკრაინის - დღისით დღისით, საწყობი არის ბოროტება.

უფლებაზე სასამართლო განხილვა განხორციელდა მხარეთა მნიშვნელობისა და თანასწორობის პრინციპების შესრულებისათვის კანონით დადგენილი წესით. მთლიანობაში გათვალისწინებულია სასამართლო განხილვის ღრმა გონებაც კი, მათ შორის შუამავალი მტკიცებულებების გარეშე.

იყო თუ არა სისხლის სამართლის საპროცესო და სისხლის სამართლის კანონების, სხვა საკანონმდებლო აქტების დარღვევა, სასამართლომ არ დაუშვა. ზვიაზკუ ზ ციმზე, გემის ბორტზე ფიქრში, ნაწიბურის დაკმაყოფილების შემცვლელი, ეს ხარკი არ არის.

უკრაინის სამოქალაქო საპროცესო კოდექსის 377, 378 და 388 მუხლები, გემის გამგეობა

P R O D E L I L A-ს შესახებ:

2012 წლის 03 აპრილს ქალაქ ულიანოვსკის ზავოლცკის რაიონული სასამართლოს ვიროკი ალბუტოვის ა*** ა*** ბედზე ცვლილების გარეშე, საკასაციო და საკასაციო წარდგენის გარეშე - დაკმაყოფილების გარეშე.

თავჩაქინდრული