Lіtnі საბურავები. მახასიათებელი, ნიშანი,
ლიტერატურული გუმი... მფარველის ფოტოები.

კონტინენტალური პემიუმკონტაქტი

ზომა 185/65 R15


ვირობლენო ნიმეჩჩინში

გერმანული კონცერნი Continental წელს მეოთხე ადგილზე იქნება საბურავების ინდუსტრიის რანგის ცხრილში. მაშინ როცა დიდი ტრიოს წევრები აკონტროლებენ საბურავების ბაზრის 18-19%-ს, Continental, რომელიც არ ერევა შვილობილი კომპანიების (Barum, Gislaved, Viking, Uniroyal, Semperit) მასაში - მხოლოდ 7%. მოსკოვის საბურავების ქარხნის ტერიტორიაზე დიდი წარმატებაა ბარუმის და გისლავედის საბურავების წარმოებაში.

Lіtnі საბურავები Continental PremiumContactმიიღეთ მონაწილეობა 2000 წლის ავტო მიმოხილვის ტესტებში. წარსულში ბედი, სურნელები გახდა მკვეთრი, რომ ამავდროულად არ ჭამს მათ, აჯობა კონკურენტებს, ნოკიანის პოკრიშკის პროტოკოლში ჩანთის პირველი რიგის დამატება.

PremiumContact - შესანიშნავი საბურავებიც კი შესანიშნავი ძლიერი ძალებით. დამცავი ასიმეტრიული პატარა საფეხური კარგად უმკლავდება მძღოლის შეყვანას კონტაქტში - როგორც სწორ ხაზზე, ასევე საბურავის მოსახვევებში, კარგია მის მიღწევა. ზოგიერთი ექსპერტი შთაბეჭდილება მოახდინა კეროვანის მახასიათებლებმა: სველი და მშრალი ასფალტით მანქანის მართვა - კმაყოფილია. ალფა ამას სწრაფად აკეთებს და რაც შეიძლება ზუსტად პასუხობს კერუვანნიას, უხვევს კიდევ უფრო სწრაფად გავლას, რაც აჩვენებს მცირე სიმრგვალეს. როგორც კი მოწყალდება, საბურავები დაგეხმარებათ ოპტიმალურ ტრაექტორიაზე გადახვევაში. ყველაზე ფატალური კოვზანები - ყველაფერი რბილია, გლუვი, გადატანილი. ასეთი საბურავები შეიძლება უსაფრთხოდ იყოს რეკომენდირებული როგორც ახალმოსულებისთვის, ასევე დამატებითი წყლებისთვის.

Kerovan_st სველ და მშრალ ასფალტზე
+ მაღალი ხარისხის აკვაპლანინგს
+ გალავანიზებული სიმძლავრე მშრალ ასფალტზე

ზაგალნას რეიტინგი: 9.2

Nokian NRHi

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)
Glybin malunka tread 7.7 მმ
გატეხილია ფინეთიდან

ფინური ფორმა Nokian დადონ საბურავების ბაზრის სხვა ხრეშებზე, ale vіdoma ფინეთის საზღვრებს მიღმა - პირველ რიგში არის zavdyaki ზამთრის საბურავების მანძილზე. ახლა ფინური ფახივცი დაეუფლება უახლესი საზაფხულო პოკრიშოკის დისტრიბუციას და არა წარუმატებლად - ახალი საზაფხულო საბურავები. Nokian NRHiუფრო ლამაზად გამოიჩინეს თავი წინა მოდელის უკან NRH2 და დაეცა სამ ლიდერამდე.

მშრალ ასფალტზე ალფა ლითიუმის საბურავები Nokian შეუფერხებლად რეაგირებს keruvannya-ზე, ასე რომ, ის საშუალებას გაძლევთ მარტივად აიღოთ მანქანაზე კონტროლი, როდესაც ხედავთ უსწრაფეს მანევრებს. სველ იატაკზე ექსპერტებმა დიდი ძალა დაარტყეს - ერთი საათის განმავლობაში ფინანსური პოკრიშკის დაფა ფაქტიურად ასფალტს ეწებება! მორიგეობით აქტიურ სტილში - ერთი კმაყოფილი: დიდი Nokian მანქანების გარშემო ნავიგაცია ნებადართულია კერუვატის აპარატის გარეშე. დამცავი პატარების გასწორების ასიმეტრიული კარგია აკვაპლანინგისთვის, მაგრამ თუ საფეხური პატარაა. ერთი მინუსი - გალასლივიზმი მორგებულია.

კეროვანი_მშრალ და სველ ასფალტზე

ხმაური pid საათი kochennya

ზაგალნას რეიტინგი: 9.2

Goodyear Eagle Ventura

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)
სარბენის სიღრმე 7.6 მმ
გატეხილია სლოვენიიდან

გარდა ამისა, მას შემდეგ, რაც გუდიარი მუშაობდა Dunlop კომპანიაში, იგი პრაქტიკულად ასრულებდა გაყიდვების ვალდებულებებს Michelin და Bridgestone კომპანიებთან. 1998 წელს Goodyear-მა წარმოადგინა პირველი Aquatred საბურავის დაფები, რომელიც გახდა აკვაპლანინგის მთავარი საფუძველი. მოდელი ლითიუმის გუმი Eagle Ventureშეიძლება იყოს დაცული სველი გზის წინ. მრავალრიცხოვანი ფართო ღარებიანი სარბენი ნიმუში მშვენიერია წყლის შეყვანისთვის კონტაქტში - აკვაპლანინგისთვის სიხისტის გამო, საბურავები არ იყო ძლიერი ჩვენს ტესტებში!

მშრალ ასფალტზე Alfa Romeo 147 Goodyear ლითიუმის საბურავებით აუტანელია, თუმცა მოციმციმე. მანამდე მანქანა ჩასვლამდე ტუმბოდა - სწრაფი მანევრიდან გასასვლელში შეგიძლიათ უკანა ბორბლებზე "გადასვათ". სველ ასფალტზე Alfa არის spokyinishe, ძალა შესვლამდე მცირდება და kovzannya არის დაწყებამდე. ამიტომ, „ბორდის“ მენეჯმენტის ბრწყინვალებამ ექსპერტების უმაღლესი შეფასება დაიმსახურა.

Eagle Ventura-ს მოდელის შეცვლაზე ინფექცია მოდის Goodyear ჰიდრაგრიპი- ახალი საბურავები, რომლებიც ძალიან მაღალი „ბორდის“ მახასიათებლების გათვალისწინებით, მშრალ ასფალტს უნდა აბრალებდეს.

მაღალი გარჩევადობის აკვაპლანინგს
+ განივი დენის წერტილები სველ ასფალტზე

ზაგალნას რეიტინგი: 9.0

Pirelli p6

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)

გატეხილია იტალიაში

სამი დიდი კომპანია Pirelli, mabut, უფრო სავარაუდოა, რომ დაარღვიოს ფსონი პრესტიჟული სპორტული მანქანების Ultra High Performance ლითიუმის საბურავებზე. Ale nove ლითიუმის საბურავების ოჯახი Pirelli P6 / P7, 2002 წელს წარმოდგენილი rosі, rozrahovanie-ს მიერ დემოკრატიულ ბაზარზე: "შისტკა" უფრო კომფორტულია და განკუთვნილია მასიური მანქანებისთვის, ხოლო "სმკა" - ჩუმად, ასე მძიმე.

ჩვენს ტესტებში Pirelli P6 მესამე ადგილს იკავებს. იტალიური მანქანის საბურავები იტალიურ მანქანებზე - დღე გურმანებისთვის! მშრალ ასფალტზე ალფა სწრაფად რეაგირებს კერმის მოხვევებზე, მაგრამ არა ზუსტად. თუმცა, ეს არ არის პრობლემა ჩუმად, რომ კარუვატის ადგილზე მანქანით კოვზანნაზე. ალფას სველ გზაზე წასვლა ადვილია. და საზღვარზე და სასაზღვრო რეაქციისთვის, ის კარგად არის დაბალანსებული - ტრაექტორიის გასაკონტროლებლად მართვა არ არის მნიშვნელოვანი. იტალიური ლითიუმის საბურავების აკვაპლანსირება დაფუძნებულია სამ რამეზე მეტზე, ცომზე ნაკლებ ლიდრიზე და თუ წონაში დაიკლებთ, ის ძალიან დიდია. გზაში, Pirelli P6 საბურავი ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზია.

სველ ასფალტზე დენის გალმა

ზაგალნას რეიტინგი: 8.8

მიშლენის ენერგია

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)

გატეხილია დიდ ბრიტანეთში

ფრანგული კომპანია Michelin გთავაზობთ მსუბუქი საბურავების ერთდროულად სამ მოდელს მასიური მანქანებისთვის - Energy, Pilot Premacy და Pilot Exalto. ტესტის ერთი საათის განმავლობაში ახალი Pilot Exalto ჯერ არ იყო მზად, ამიტომ საბურავები ვიბრირებდა. მიშლენის ენერგია.

მშრალ ასფალტზე საბურავები მანქანას "სწორ" ხასიათს ანიჭებს - ალფა 147 სწორ ხაზზე უნდა დადგეს, კერმო "ნულის" სუფთა გორგალს აკეთებს. თუ ამის გადალახვაა საჭირო, მაგრამ გამარჯვების მიზეზი არ არის, მაშინ რეაქციების სიჩქარე არ იძლევა სწრაფ მანევრირებას. სველ ასფალტზე, კეროვანის ხასიათი მსგავსია - სუსტი რეაქციები არ არის ძლიერი, სანამ ისინი მორცხვი, აგრესიული არ არიან. მოსახვევის შესასვლელში წინა ღერძის ცვეთა გადაჭარბებულია, ამიტომ ალფა წამით ფიქრობს, ბრძანება ამოძრავებს თუ არა. გვერდიდან, Michelin ნავიტი დროსელის დროსელით, რომელიც უკანა ბორბლებს არ აძლევს საშუალებას მიაქციოს ყურადღება. ცოტა სიხისტე aquaplanuvannya bazhaє უფრო მოკლეა - დამცავი საზიზღარია წყლის შეყვანა კონტაქტში.

Michelin Energy არის მშვიდი საბურავი. პირველი არის ენერგიის დაზოგვა - დაბალი ოპირი ცივით, გარდა იმისა, რომ ხელს უწყობს პალნის დაზოგვას.

აკუსტიკური კომფორტი
+ დაბალი opir kochennyu

ზაგალნას რეიტინგი: 8.5

Dunlop SP Sport 01

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)
სარბენის სიღრმე 7,3 მმ
გატეხილია დიდ ბრიტანეთში

Dovgy hour, საკონტროლო აქცია ინგლისურ კომპანია Dunlop-ში, რომელიც ეკუთვნოდა იაპონურ სავაჭრო სახლს Sumitomo-ს, მაგრამ არც ისე დიდი ხნის წინ კომპანია გაემგზავრა Goodyear კონცერნის საწყობში. Lіtnі საბურავები Dunlop SP Sport- ახალი მოდელი, რადგან უკვე ორი კლდე იყო, გუდი ფახივტების მონაწილეობის გარეშე.

მშრალ ასფალტზე, Dunlop nadіlyaє Alfa სწრაფი და ერთსაათიანი მეგზურით keruvannya - არ არის საჩუქარი მოდელის სახელიდან - სიტყვა Sport! ალე მანკიერი გენერალური მანევრების დროს, მოძრაობის სიმკვეთრე სწრაფი და ზუსტი მოქმედებების სახით, რაც სწორია, წინა პლანზე კერმით - ალფას სახელი შეიძლება იყოს "როზმოთათი". სველ ასფალტზე Dunlop ასევე spriy hostel їzdі on mezhі kovzan. და აქ აუცილებელია იყოს დაცული - კიდევ უფრო მწირი და რაზგონისტი დია კერმი სველ ასფალტზე წინა ღერძის ტყის ბოროტი ლპობა. დაიცავით დამცავი ასიმეტრიული საფეხურები, აკვაპლანინგის დაცვა შეუძლებელია.

აკვაპლანინგის მაღალი განსაზღვრა სწორ ხაზზე
+ დიდი რაოდენობით ვიპრობუვანის დამაბალანსებელი მახასიათებლები

კეროვანის მახასიათებლები სასაზღვრო რეჟიმში

ზაგალნას რეიტინგი: 8.5

მარანგონი ვანტო

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)
Glybin malunka tread 6.9 მმ
გატეხილია იტალიაში

იტალიურმა კომპანია Marangoni-მა დაიწყო ახალი საბურავების წარმოება, მაგრამ სამაგიეროდ გადავიდა ელექტრო მოდელების დისტრიბუციაზე. მაიუჩი ერთი მცენარეა, კომპანია ზუმილის გონებაში ყველაზე კონკურენტუნარიანია ბაზარზე და ერთბაშად აწინაურებს ამას ზამთრის საბურავები, ასევე საბურავები pozashlyakhovik_v.

მარანგონის დებიუტი ჩვენს ტესტებში - ახალი მოდელი ვანტოіnatomіst іnіtyh іnterіvіv არ არის დანგრეული. სველ ასფალტზე სიმძლავრე არ იჭერს, მაგრამ არა კონტინენტალის ან Pirelli-ს ლითიუმის საბურავებში. კეროვანიზმი შეიძლება ცუდი იყოს. მშრალ ასფალტზე, ალფაზე, მცირეა გრეხილი და რეაქცია. სველ pokrittі საბურავებზე აღფრთოვანებულია მაღალი ძლევამოსილი ავტორიტეტებით და აბსოლუტური ქცევით - ადვილი შესამჩნევია rizkuvato-ში. აკვაპლანინგთან ერთად, ასიმეტრიულ მფარველს შეუძლია გაუმკლავდეს საშუალოს - ეს შესაძლებელია ღარების მცირე სიღრმის მეშვეობით (მხოლოდ 6,9 მმ). მე kofіtsієnt მხარს ვუჭერ chick lіtnіh საბურავებში გადაადგილებას - ჩვენს ტესტში ნაპოვნი ერთ-ერთი მათგანი.

სველ ასფალტზე დენის გალმა

ვისოკი ოპირ კოჩენნიუ

ზაგალნას რეიტინგი: 8.5

Firestone Firehawk TZ 200

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)
Glybin malunka tread 7,5 მმ
ფრანსიას მიერ გატეხილი

ამერიკული კომპანია Ცეცხლის ქვაშედით იაპონური საბურავების გიგანტის Bridgestone-ის საწყობში. მოდელის lіtnіh საბურავების დასახელება Firehawk TZ 200შეცვალეთ იაკი "Fire Hawk". ცოტა ცეცხლი ალფის პერსონაჟში საბურავებზე, სამწუხაროდ, მუნჯია. მშრალ ასფალტზე მანქანას შეუძლია მიაღწიოს რეაგირების დონეს კერმის მოხვევებზე, რაც ექსტრემალურ სიტუაციებში იწვევს სწრაფ მანევრებს. კერუვატი მანქანით კოვზანნაზე არის დასაკეცი. სველ ასფალტზე მანქანის ქცევა ასეთი გახდება - ზოგადი რეაქცია არის აქტიური მანევრირების დაშვება. თუმცა, სერიოზული შეწყალების თავიდან აცილების საჭიროებაა დამატებითი დახმარება - საათის დაწესების დროს სადგური გამოსწორებულია საჭეზე შეწყალების ყოველგვარი არასწორი მოპყრობისთვის. გადადგით ნაბიჯი აკვაპლანინგამდე Firehawk-მა შესწირა Goodyear-ის საზაფხულო რეზინა. და სხვა პარამეტრების კარგმა ბალანსმა შეკუმშა Firestone სატესტო კლიპების შუაში.

მაღალი გარჩევადობის აკვაპლანინგს

ვისოკი ოპირ კოჩენნიუ

ზაგალნას რეიტინგი: 8.4

Vredestein Hi-Trac

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)
Glybin malunka tread 8.2 მმ
გატეხილია ნიდერლანდებში

Vredestein (Fredestayn) - პატარა კვადრატული ჰოლანდიური კომპანია, როგორიცაა vipuska და გაძარცული მოდელები ლითიუმის საბურავები. აქვს დარჩით ერთი საათიჰოლანდიელი საბურავების მწარმოებლები მარკეტინგის ხრიკებს ატარებენ - მაგალითად, ისინი შიშვლები არიან, მაგრამ Vredestein-ის ახალი მოდელების პატარა საფეხურები კონკურენციას უწევს ცნობილი იტალიელი დიზაინერის Giudzharo-ს მონაწილეობას.

ლითიუმის საბურავების სარბენის ცენტრში დიდი "სკიტი". Vredestein Hi-Tracმართლაც ლამაზი - და ამავდროულად, შეუძლებელია აკვაპლანინგთან გამკლავება. მშრალ ასფალტზე კეროვანიზმი ექსპერტებს ემთხვევა - საბურავები შეძლებენ კერმისზე ცუდი რეაქტიული მუშაობისგან თავის დაღწევას, რეაქციებმა კი გაახარა ისინი დღის სიზუსტით და სისწრაფით. ალე სწრაფ მანევრებზე ჰოლანდიურმა პოკრიშკებმა თავი ცოტა გადამეტებულად გამოიჩინეს; სველ ასფალტზე სიტუაცია უფრო ლამაზია - მანქანას აშკარად უნდა მართავდეს პოკრიტის ვოლოგი და ბედნიერად, გაწონასწორებულად ნავიგაცია დიდ ქალაქებში. გალმის გზის (31 მ) გზაზე ვრედესტეინი გამოჩნდა შუა გლეხთა ჯგუფთან.

Visoky opіr aquaplanuvannyu მხრივ
+ სიმკაცრე სველ ასფალტზე

კეროვანობა მშრალ ასფალტზე

ზაგალნას რეიტინგი: 8.4

ბარუმ ბრავურის

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)
Glybin malunka tread 8 მმ
ზრობლენო რუმუნიაზე

ამისთვის, როგორც ათი წლის წინ, კონტინენტალურმა კონცერნმა დაამატა ბარუმის ფორმა, რომელიც lіtnі pokrishkiბოლოს და ბოლოს, მათ დაამატეს იაკი - ახლა ნიმეჩჩინაში ავრცელებენ და თამაშობენ თანამედროვე მფლობელობაში და იგივე ტექნოლოგიით, მათ შორის ლიტვის კონტინენტალის საბურავებით. ადრე ბარუმი მხოლოდ ჩეხეთში გამოდიოდა, ამავდროულად ახალი ტექნოლოგია იყო რუმუნიაში და მოსკოვის საბურავების ქარხანაში ამ ბრენდის ბევრი საბურავი ისმოდა.

სველ ასფალტზე ბარუმ ბრავურისარაყალბობა - ძალაუფლების კარგი ცოდნა, აკვაპლანინგის მაღალი განსაზღვრება. კოორდინაციის წვრილმანის რეაქციები, ალე არა გარემოში, დასაკეცი სიტუაციის დასაპყრობად. მშრალ ასფალტზე ბარუმს დაემატა ნაკლები - ალფა აღიქმებოდა როგორც "მსუბუქი" კერმი და მლვავნი, არაზუსტი რეაქციები. თუმცა, დიდი დისკებისთვის, Bravuris არის კარგი განწყობა: საბურავების ფასები უფრო იაფია მათი კონკურენტული კონკურენტებისთვის, მაგრამ მახასიათებლები ნაკლებად ძვირია.

სველ ასფალტზე დენის გალმა
+ პირდაპირი აკვაპლანინგი

ვისოკი ოპირ კოჩენნიუ

ზაგალნას რეიტინგი: 8.3

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)
Glybin malunka tread 8.1 მმ
გატეხილია დიდ ბრიტანეთში

Ახალი ბრენდი ევრომასტერი 2000 წელს კლდე გამოვიდა ბაზარზე ინგლისური შინდის კომპანია Avon-ისთვის, იაკმა საკუთარ სახლში დააარსა ამერიკული კომპანია Cooper. ევროპული ლიტვური საბურავები Euromaster-ს ჯერ კიდევ არ აქვს საერთო რუსეთთან. მე, yak z'yasuvalosya, shkoduvati pro tse არ slid.

Zchіpnі სიმძლავრე სველ ასფალტზე zalishayut bazhati krashchay - galmіvny გზა chotiri მეტრზე, ლიდერის ქვემოთ. Shini aquaplanuvannya აღუდგეს საზიზღარი - არ არის ბინძური on გასწორება tread ნიმუში. მშრალ ასფალტზე შესაძლებელია რეზერვის შექმნა რეაქციებში და სიცოცხლისუნარიანობაში შემოტანამდე. სველ ასფალტზე სიტუაცია არ არის მოსაწყენი - ჯერ უნდა ავაშენო, ყველა გარაზდ, ოღონდ შველის კერმზე, მანქანა ნადტო მლიავოზე რეაგირებს. ჯერ კიდევ ერთი "dosyagnennya" არის საუკეთესო შედეგი, როდესაც მხარდაჭერა მცირდება. კეთილი სურვილები პრობლემების გალასლივიზმის გამო.

აკუსტიკური კომფორტი

- ვისოკი ოპირ კოჩენნიუ

ზაგალნას რეიტინგი: 7.1

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)
Glybin malunka tread 7,4 მმ
გატეხილია იაპონიაში

ადრე ტოიოს საბურავი (ტოიოტას საავტომობილო კონცერნის შვილობილი ოჯახი) ფართოდ იყო იაპონიის შიდა ბაზარზე, მაგრამ სუნის სუნი ევროპაში გვხვდება. იაპონელი იაკისტი პლუს ნევისოკას ფასი - დაამატეთ მეტი ღირებულება! ბოდიში, lіtnі საბურავები Roadpro R610სწორია საქმეების სწორად გაკეთება თქვენი ევროპელი კონკურენტების მიმართ. სველ ასფალტზე გალვანზირებული გამორბენა გარკვეულ მანძილზე, ლიდერის ქვემოთ, აკვაპლანინგის კუბის სიჩქარე 8-9 კმ/წ-ით დაბალია. მშრალ ასფალტზე კეროვანიზმი წარმოუდგენელია ნორმალურ რეჟიმებში, ან მანქანის „დაფლანგვა“ სწრაფი და მარტივი მანევრისთვის უფრო მარტივია. სველ ასფალტზე სიტუაცია ჯერ კიდევ ძალიან დიდია - Alfa-ს ძალიან ადრე სჭირდება მისი ჰაერში დანახვა და მისი დანახვა ადვილი არ არის. უკან ჩამოკიდება„ჩამოვარდნილი“ შენიშვნა, შემდეგ წინა მხარე გადადის ცვეთაში... სისუსტე არ არის ხმაურის დაბალი და მისაღები დონის კარგი მაჩვენებელი.

აკუსტიკური კომფორტი

- აკვაპლანინგის დაბალი დონე
- სიმკაცრე მშრალ და სველ ასფალტზე

ზაგალნას რეიტინგი: 7.0

ზომა 185/65 R15
სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში)
სარბენის სიღრმე 7.2 მმ
გატეხილია ინდონეზიაში

Lіtnі საბურავები შამპირო viroblya არის დიდი ინდონეზიური კომპანია P.T. Gadjah Tunggal, და ასევე არის უკანა წყალი ჩინეთში. მოდელი lіtnіh საბურავები - yaskraviy კონდახი კარიდან იაფი პროდუქცია. უბრალო დამცავი (როგორც ევროპაში მათ შეწყვიტეს მუშაობა ათი წლის განმავლობაში) კარიბჭეზე აკვაპლანინგამდე - საბურავები ადრე "იფრქვევა". ეს არის მშრალ ასფალტზე ტარების სიმძლავრის ნაკლებობის გამო - pokryshki zanadto m'yaki, და როცა ვცდილობ ალფას გადავლას, ზედმეტად არ ვტრიალებ, მაგრამ შემდეგ დიდ ნოტში ვარდება. ვოლოგიის საფუძველზე, ინდონეზიური ლითიუმის საბურავები, girshi - kovzayut, ახლა ზეთი. Dovzhina galmіvnoї kolії zі shvidkostі 80 კმ / წელიწადში დაფებზე - 34 მ, რაც 5 მეტრით მეტია, უფრო დაბალია ლიდერებზე. ყველაფერზე ჯობია იმავე წლის მახასიათებლების პოვნა რუსულ ასოებზე.

დენი სველ ასფალტზე
- კეროვანები

ზაგალნას რეიტინგი: 6.6

Nokian Hakkapeliitta Q (ტარება - 50%)

ზომა 185/65 R15
Іshvidkostі ინდექსი Q (160 კმ / წელიწადში)
სარბენის სიღრმე 3,8 მმ
გატეხილია ფინეთიდან

არ მოგატყუოთ, საფეხურმა არ მოგატყუოთ, ასე რომ წარმატებები და ზამთრის საბურავების "ჯიში" - საგაზაფხულო ასფალტზე ვერ ატარებთ! პირველად, ზამთარში პოკრიშკი ბევრი m'yakshi წლების განმავლობაში, მაგრამ აუცილებლად "ასფალტი" ძალა - galvanized გზა ახლოს დაფები სიჩქარით 80 კმ / წელიწადში წავა მდე 10 მ, მაგრამ სიტუაცია არ გამოსწორდება სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ზამთარში შეიცვალა პატარა სარბენის სრიალი და აკვაპლანინგის შესრულება მნიშვნელოვნად შემცირდა. გაზაფხულზე ასეთ პოკრიშკზე უბედური შემთხვევის დროს ჭამა უფრო მარტივია, ვიდრე ოდესმე - მზეზეც რომ მოხვდე, შეგიძლია "ლითიუმ" შვიდკოსტზეც გაატარო დრო. და ზამთრის საბურავების გამო ისინი არ ვარგა!

ის არ არის შესაფერისი "ჩასტკოვოს" შეცვლაზე, თუ საბურავები დაყენებულია მხოლოდ წინა ღერძზე. უკანა საბურავები ასეთ კომბინაციით იქნება ,,ლილიანი”, წინ უფრო დაბალი, ხოლო სველ ამინდში მანქანის გაყინვა შესაძლებელია არაკოროზიულ მდგომარეობაში, შენიშნეთ დაბალი სიჩქარე.

დაბალი opir kochennyu

კეროვანი_მშრალ და სველ ასფალტზე
- zchіpnі სიმძლავრე მშრალ და სველ ასფალტზე
- აკვაპლანინგის დაბალი დონე

ზაგალნას რეიტინგი: 5.0

2

ჩვენ ვურჩევთ სახლის წყლებს, რომლებიც ძალიან მნიშვნელოვანია є საბურავები გზაზე უსაფრთხოებისთვის. ავტომობილის საბურავების ვიბრაცია შემოდის კეროვიანობაში, თუნდაც გალვანურ რაოდენობასა და ინდიკატორებში. სეზონური ვირობნიკები სხვადასხვა ვარიანტების იდენტიფიცირებისთვის სამგზავრო მანქანები 2017 წლის კროსოვერებისთვის საბურავების სერიოზული ასორტიმენტი, როგორც წინ, ასევე წინ, წარმოადგენს ტესტს თემების ფართო სპექტრზე.

Vibir მანქანის საბურავები - დასახელებული რგოლის ყიდვის ფასი

ვლასნიკოვის მანქანებში є შეგიძლიათ წაიკითხოთ რეიტინგები და შეტყობინებები გუმის ხარისხის შესახებ vplyovykh vidan-ისგან. 2017 წელს „კერმისთვის“ და ყველაზე სოლიდურმა ექსპერტებმა უკვე გამოაქვეყნეს იმ ვისნოვკების გადახედვა, როგორიცაა ავტომობილების დამსახურების მიმდინარე წლის ვარიანტები.

იაკ ვიბირატი პოკრიშკი ლიტოსთვის?

Є დაბალი მახასიათებლები, მაგალითად წყალი, ისევე როგორც უფრო ვიბრაციული საღებავი ლიტოზე იმავე ბრენდის მანქანისთვის. საბურავების ყიდვისას რეიტინგი მნიშვნელოვანია და ვიბრაციას გავიგებთ;

• საწყობი.იმის გამო, რომ Vikoristan-ს აქვს ღრძილები ვირობნციაში, ისეთი ფაქტორები დაბალია, როგორიცაა საბურავის ცვეთა, საწვავის ეკონომია, მანქანის კეროვანიობა. ერთი საათის საქმე არ არის ყველა პარამეტრის მაქსიმალური ინდიკატორების უზრუნველყოფა - ხსნარის წყლის მიღება, როგორც პრიორიტეტი, ასევე მათი გამოყენება. მანქანების საბურავების საწყობში შედის რეზინი, სილიკატი, ჭვარტლი, ზეთები და სხვა კომპონენტები, რომლებიც დადებითად აწვება გზას, ეფექტურობა არის თხლად ხახვა. საზაფხულო ვარიანტებისთვის მასალა მყარია და არა ზამთრისთვის. ფასი გაოგნებულია ქვეყნის თავისებურებებით და ტემპერატურული ცვლილებებით, რაც მასალებიდან არის აღებული.

იდეალური საბურავების ყიდვა შეუძლებელია

• ბავშვის დამცავი.ქანების ექსპლუატაციის მახასიათებლები მდგომარეობს იმაში, რომ პროფილის სიმსივნეებს შორის არის მცირე ჩაღრმავებები, სუნი ფართოა, ცოტათი და ა.შ. როგორც კი სპორტულ რბოლებს დაესწრებით, პროფილი უფრო ლამაზია ვიბრირდეს კონტაქტის დიდი არედან. როგორ დაყაროს სიმტკიცე მოსახვევებზე და დაბალი r_venხმაური. გრძელვადიანი მოგზაურობისთვის შეარჩიეთ სადისტრიბუციო პროფილი დიდი ჭიქებიდან - სუნი საჭიროა გადატვირთულობისთვის, მაგრამ მყარ ზედაპირზე არ არის კარგი საკუთარი თავის ჩვენება.

მანქანის საბურავის სარბენი ბავშვი

გაყიდვას აქვს შემდეგი ხედები:

• არამიმართული სიმეტრიული- ბიუჯეტის ვარიანტების ფართო სპექტრი და ყველაზე ხშირად განვითარება. გაიმარჯვეთ, რომ არ მოიტყუოთ ის ფაქტი, რომ რომელ ველოსიპედში შეფუთვა და ოპერაცია სწორია. Tse უზრუნველყოფს სერიოზულ მრავალფეროვნებას, მაგრამ არა უსაფრთხო წყლის საჭიროებას. ასეთი პროდუქტები დამონტაჟებულია მანქანებზე, რადგან ისინი არ არიან დამოკიდებული მკაცრ მახასიათებლებზე.

არასიმეტრიული სარბენი ნიმუში

• კონიუგაციები სიმეტრიული- აქ როლი პირდაპირია. ამის გაკეთება აუცილებელია, რათა არ მოგიწიოთ არახელსაყრელ სიტუაციებთან გამკლავება, თუ საბურავების პატარები, დამოუკიდებელი მიზეზების გამო, ცდილობენ სკოდას და არა დარტყმას.

მიმართულებები tread ნიმუში

• ასიმეტრიული- ვიბირის მორთვა დაფის და მშრალი ამინდისთვის. აქ სწორი ინსტალაცია მნიშვნელოვანია, თუ რეზინა აჩვენებს საუკეთესო ხარისხს. ეს ვარიანტი გამიზნულია მანქანის მუშაობისა და მანევრირების გასაუმჯობესებლად.

ასიმეტრიული სარბენი ნიმუში

• გლიბინის სავარძელი.ის ძლიერად არის გაჟღენთილი მათზე, ვინც მანქანას სველ გზებზე მართავს. მფარველებს, რომლებსაც „წვიმას“ უწოდებენ, აქვთ ღარები ზონიდან და კონტაქტში წყლის მოსატანად. ისე, პატარები viglyadі lіteri "V"-ზე მიდიან მშრალ ამინდში, მაგრამ სველი გზისთვის არ არის შესაფერისი.

იაკ ჩიტატი მარკუვანნია შინ

• მარკუვანია.პოკრიშკი შურს იძიებს ნიშანზე, როგორც მოხსენება დიზაინის მახასიათებლებისა და მახასიათებლების შესახებ. მანქანის წინ არსებულ დოკუმენტაციაში რეკომენდებულია მანქანისთვის ვირობის შემოწმება.

დოდატკოვე მარკუვანია მანქანის საბურავები

Yak ვიბრაციული ზამთრის საბურავები?

მახასიათებლებისთვის ზამთრის ჰუმა იზრდება ლიტვურიდან - ის არ ვლინდება ისეთ ელემენტებში, როგორიცაა სარბენი ნიმუში, რომელიც თავად მასალის ძალაშია. ზაფხულის დაბალი ტემპერატურის გამო ნეშომპალა გამყარდა, მანქანის სმენა კი შესამჩნევად დაქვეითებულია. რომ ბედის მთელი პერიოდის განმავლობაში იქნება vyrobyuyutsya რბილი მასალისგან.

Pokrishki vipuskayut ორი სახის - studded და არასამთავრობო studded. Їх porvnyannya შეუძლებელია "უფრო ლამაზ" ზონის მახლობლად გატარება. ტესტი იმის დასანახად, რომ ამ ერთის ვიბრაცია საუკეთესო ვარიანტია ექსპლუატაციის გონებაში მოსატყუებლად. მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ ალუმინის ან პლასტმასის წვერები დახატავს მანქანის უღელტეხილს ყინულზე და დაქუცმაცებულ თოვლზე, ეს ნამდვილად არ არის პრობლემა - є წვეთები, თუ ყინულზე „წებოვანი“ ყველაფერს აკეთებს ეკლებისთვის.

ალოგიკური გახდა ზამთრის ყველაზე ლამაზი საბურავების არჩევა ერთი საათის განმავლობაში.

პარამეტრებს, რომლებსაც პატივს ვცემ ზამთრის ვარიანტების ყიდვისას, როგორიცაა საბურავი ლიტასთვის - გუმის საწყობი, სარბენი ჩვილები, სარბენის სიღრმე, მარკირება. და, რა თქმა უნდა, გექნებათ როკის რეიტინგი თქვენს მხარეს, მაგრამ მაინც შეგიძლიათ იცოდეთ სხვა მანქანების მიმოხილვები.

პოკრიშკის შესახებ ინფორმაციის ღერძი, რომელიც სჭირდება თავადაზნაურობას:

• იმოძრავეთ ზამთრის რეზინი+5 C ტემპერატურაზე ღობემდე - მასალა, არა დაზღვევა ასეთი ექსპლუატაციისთვის, დნება;
• თუ დააყენებთ წვეტიან პოკრიშკს - დადეთ ყველა ბორბალზე, რომ გაიზარდოთ, ექსტრემალური გალმუვანით შემოტანა უსაფრთხო არ არის;

• თუ პუპერს მფარველს გადაურევთ, მფარველის ინდექსით გაოცდებით, რადგან გზიდან გაქცევას გეგმავთ.
• თეორიულად შესაძლებელია სხვადასხვა მახასიათებლების მქონე დამცავი დაყენება პატარა ცულებიმონოძრავიან მანქანაში. თუმცა, ფასი შემოღობილია, თითქოს არსებობდეს მანქანის მართვის საკითხი - იქნება მრავალფეროვნება - მიუღებელი, სანამ გზაზე არახელსაყრელი ვითარება არ დადგინდება.
• გაიარეთ ასი კილომეტრი ზამთრის რეზინისთვის, იყავით უსაფრთხო - її slіd run.
• ყოველთვის შეარჩიეთ დაფარვის პარამეტრები ისე ჩუმად, როგორც რეკომენდებულია თქვენი მანქანის მძღოლების მიერ. ტექნიკურ დოკუმენტაციაში ნახსენები სუნი დარეკეთ.

გალმუვანიას სიმღერაში ნებისმიერ გზაზე პოკრიტი

საუკეთესო ლითიუმის პოკრიშოკის რეიტინგი

გარდა ამისა, მას შემდეგ, რაც ჩვენ გადავხედეთ ძირითად მახასიათებლებს, როგორიცაა რეზინის შეყვანა ვიბრაციაზე, ადვილი შესამჩნევია, როგორც 2017 წლის ზაფხულის საბურავები, ტესტებში საუკეთესო შედეგები უარყოფილია. ჩვენ წარმოვადგენთ რუსი ექსპერტების თქვენს რეიტინგს, რომლებიც არიან ერთ-ერთი ყველაზე ავტორიტეტული "კერმისთვის" და საუკეთესო მეტრიკა, რომლებიც დამსახურების ღირსია. Tse რეიტინგი არასაყრდენი საბურავები ლითიუმისთვის. სიაში სამი პოზიციაა ლამაზი საბურავებიკლასი "პრემიუმი":

• - ვირიბი ასიმეტრიული ტიპის სარბენით, რომელიც იძლევა უსაფრთხოების გარანტიას დაფებზე მშრალ ამინდში, სწორ ტრასაზე და მოსახვევებზე. Vono ocholyu რეიტინგი ზაფხულის gumi 2017 როკ, ქულები nalny ryvny є პრაქტიკულად ყველა მაჩვენებელი:

1. სუნი გზაზე;
2. Galmuvannya მაჩვენებელი;
3. მანქანის Vіdminna kerovanіst;
4. დაღლილობა;
5. ცივის მხარდაჭერის დაბალი მაჩვენებელი, რომელიც დადებითად არის გაჟღენთილი ხანძრის ეკონომიით;
6. ცხოვრების სტილი;
7. ხორცი მოძრაობაშია.

Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V

მოდით, ცოტაოდენი ექსპერტის ყურადღება მივაქციოთ ასეთი დამცავი ცვალებადობას. Michelin-ის ბრენდი ერთ-ერთი ყველაზე მყარი და პოპულარული ბრენდია და ამაში გასაოცარი არაფერია, რომელმაც თავად მოიპოვა საბურავების ვირობნიკების რეიტინგი.

• Hankook Ventus V12 evo K110- ამ ვირობნიკის პროდუქციის სტანდარტული ზომის რაოდენობა კიდევ უფრო დიდია. ბრენდი არ არის დაფუძნებული დადებითი მახასიათებლებით:

1. კარგი ჩამორჩენა;
2. აკვაპლანინგის აღწერა;
3. სიმტკიცე;
4. Dovg_ichn_st;
5. კარგი სმენა;
6. მიცნისტი;
7. ხარისხის უზრუნველყოფა და ფასები.

Litnya საბურავი Hankook Ventus V12 evo K110

აქ მცირე ხნით შეგიძლიათ ისაუბროთ დაფის საათამდე კეროვანობის ნაკლებობაზე და მოსახვევებში შემოტანილ არასრულყოფილებაზე.

• Toyo Proxes T1-R-ცე გარნიის ვარიანტი shvidkisnoy їzdi-ს მოყვარულთათვის. იაპონელებს, იაკებს, გადაწყვიტეს, რომ იყვნენ კომპიუტერული მოდელის თავზე და სპეციალური ვიპრობუვანების სერია, მათი პროდუქტები დაბალია სერიოზული ცვლილებების რაოდენობით:

1. განადგურება გზის ზედაპირიდან;
2. კარგი კეროვანები;
3. სტაბილურობა;
4. აკვაპლანინგის ხილვადობა;
5. ხმაურის ხილვადობა;
6. პატარა დოჟინა გალმ_ვნოგო შლიახ;
7. სტაბილურობა.

საბურავი Toyo Proxes T1-R

მოკლე დროში შესაძლებელია პროფილის წაშლა და ფასის დაკლება.

ლითიუმის საბურავების ინსპექტირება არ არის ნაცნობი, როგორც ახალ ბუვში ყველაზე ლამაზი ვირობების ზედა შუა კატეგორიაში ფასები. იცოდეთ ლიდერები საბურავების რეიტინგში 2017 წლის ზაფხულისთვის:

• Continental Conti Premium Contact 5- ცია გუმამ წაართვა ბაგატოხის დამოუკიდებელ ექსპერტებს ძირითადი შეფასებები. სურნელებმა შეაფასეს გზის ზედაპირის სითბოს დონე - სველი და მშრალი, გალმუვატის სიჯანსაღე და სიცივის დაბალი ოპირიონი, რაც ოთახის ეკონომიის საშუალებას იძლევა, არის სველი და მშრალი. მოსახვევებზე დამცავი კიდევ უფრო სტაბილურად მოძრაობს და ისე, პატარები იშლება ისეთ რანგში, როგორც შეიძლება აკვაპლანინგის ოპერაციაზეა საუბარი. ღვინო უხმაუროა, ის უზრუნველყოფს კარგ გაპარსვას, ადვილად აცვიათ, თუმცა არ არის რეკომენდებული აგრესიული სტილის მოგზაურობისთვის.

Continental ContiPremiumContact 5 195/60 R15 88H

• Bridgestone Turanza T001- სიახლე ცნობილი ბრენდისგან, ისევე როგორც ყველა ინდიკატორისთვის, წინა მხარეს არის რაღაც. აკვაპლანინგის ხილვადობა, გზის ზედაპირის ხარისხის კარგი მაჩვენებლები, კარგი უსაფრთხოება, ეკონომიურობა და დაღლილობა არის სატრანსპორტო ვარიანტების მიზეზი, რაც შეიძლება კიდევ უფრო სერიოზული იყოს მანქანის შუაში. გარდა ამისა, ვირობნიკებმა ხმაური დაუშვეს, რაც პრობლემაა წინა ვერსიის წინ. თუმცა, ვარიანტი არ არის შესაფერისი მძიმე მართვისთვის და არ არის შესაფერისი საბურავების გამოყენებისთვის ჭუჭყიან გზებზე.

Guma Bridgestone Turanza T001

• Dunlop Sport Blu Response- აქ შეგიძლიათ ისაუბროთ გალავნის გარნიტზე, მაღალ სიწითლეზე, სიმკაცრეზე და ხმაურის ხილვადობაზე. ასიმეტრიული ტიპის ბავშვი და მასალის სპეციალური ქიმიური საწყობი ექსპლუატაციის მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად, კომფორტული მგზავრობისა და აცვიათ მაღალი წინააღმდეგობის უზრუნველსაყოფად.

მანქანის საბურავი Dunlop Sport BluResponse

ისინი, ვინც არ ნიშნავს, რომ ისინი ხანმოკლეა, მაგრამ ასეთი რეზინის გაზრდაა საჭირო და ეს ცოტა ძალიან სწრაფია.

• Nokian Hakka Green- ასეთი პროდუქტები არ უნდა გამოიყენოთ საცხობი საუკეთესო წოდებითთუმცა 10-დან 25 გრადუსამდე ტემპერატურაზე ნულზე თავს ვიჩენ სიკეთის კეთებას. განსაზღვრებით შესაძლებელია კარგი სიფხიზლე, დაბალი ხმაურის დონე, კარგი ზედაპირულობა, აკვაპლანინგის ოპირი. მასალის სიძლიერე დადებითად შედის სიცოცხლისუნარიანობის ეკონომიაში და სიძლიერე დღის შოკამდე.

Nokian Hakka Green 175/70 R13 82T

ხანმოკლე დროით, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს როგორც მაღალი წარმადობითა და სისწრაფით, ასევე მაღალ შესრულებაზე დარჩენით.

ვისნოვოკი

თქვენ შეგიძლიათ, რეკომენდაციები, მიუთითოთ სტატისტიკა და მიმოიხედოთ 2017 წლის როკზე, დაგეხმაროთ ამ ვარიანტის ვიბრაციაში, რომელიც ყველაზე ლამაზია თქვენი მიზნებისთვის. რაც არ უნდა მოგწონთ, გააკეთეთ უნიკალური წყვილი იაფი პროდუქტი არასაყოფაცხოვრებო ბრენდებისგან. უფრო ლამაზია, რომ გადაიხადო სამი ძვირი, ფასის უნიკალურობა შესყიდვის დაბალი ექსპლუატაციის მახასიათებლებით.

მანქანის კანის მფლობელს ნაადრევია მანქანის საბურავების კვების შესახებ კითხვა. წიგნიერი მანქანის სტუდენტი საცალო ვაჭრობის შეძენამდე გაანალიზებს, შეისწავლის ლითიუმის საბურავების მახასიათებლებს;

საბურავების ტიპი

დღეისათვის არსებობს სამი სახის საბურავი: მაყურებლის გასწორება, კლასიკური სიმეტრიული და ასიმეტრიული. აშკარაა მანქანის საბურავების ძირითადი მახასიათებლები, აბსოლუტური და გარეგნულად დეფიციტი. ასე რომ, ფორმის გასწორება არის "სველი" სპეციალური საბურავი, რომ ასეთი პოკრიშკი შეიძლება ატაროთ, როდესაც ის ხეში მოხვდება დაფაზე ერთი საათის განმავლობაში. ამ ტიპის საბურავი სუსტია მაღალი წარმადობის მკვეთრი შემობრუნებისას. მხოლოდ ერთი ნაკლი არის საბურავების ხმაური.

კლასიკური სიმეტრიული ხედვა უნივერსალურია ფასების პოლიტიკისა და ექსპლუატაციის გონებისთვის.მანქანა გზაზე ბოლომდე მიაღწევს მგზავრობას, დღე ყოველ საათში ხმაურიანია, საბურავები ძალიან მძიმეა. ასიმეტრიული ვიგლიადი - მე ვიმსახურებ განსაკუთრებულ პატივისცემას ნებისმიერ გზაზე და ნებისმიერ გონებაში ექსპლუატაციის იდეისთვის. ასეთი საბურავი კლასიკურია. ავიღოთ მალსახმობი ამ ტიპის საბურავი - її ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї dercha ორი vidi წინაშე.

ლითიუმის საბურავების შესაბამისი მახასიათებლები - რამდენად არის საუკეთესო?

მნიშვნელოვანია, რომ შევხედოთ მას, აუცილებელია სპირალის გადატანა პარამეტრების უფრო ფართო დიაპაზონში. თავის ღერძი მათგან:

1. საბურავების მრავალფეროვნება - ფასი დასადებელია ვირობნიკიდან, მისი პოზიცია ბაზარზე ზემოთ, საბურავის საწყობიდან.
2. ხმაური ერთი საათიდან რყევამდე - გუმის საწყობში დაწოლა.
3. Zhorstk_st - გუმის საწყობში და სტრუქტურაში შეტანა.
4. საბურავის შეკეთების და გზის დაფარვის ეფექტურობა არის საბურავის, საწყობის და საბურავის სტრუქტურის სახით დეპონირება.
5. კეროვანი_სტ, სიხისტე მოხვევებზე - ნახატი, ღუმელის საწყობი.
6. საბურავის რხევა დეპონირებულია კონსტრუქციაში, გუმის საწყობში, ასხამს კეროვანებში.
7. Znosost_yk_st - მეტიც, რა ძვირფასია საბურავების ტარება, პროტესტი და სუნი უკეთესად მირთმევა.

საბურავების სიგანეზეა საუბარი მეხსიერების გვერდით რაც ოპტიმალურია თუ საბურავი საშუალო სიგანისაა არც ისე განიერია და არც უნივერსიტეტია.

ზაფხულის გუმის ულამაზესი ვირობნიკების რეიტინგი - ვინ უნდა უყვარდეს წყალს?

Skilki vodіїv, styli i dumok. თუ თქვენ არ ხართ მოკლე, მაშინ, როგორც მინიმუმ, მხოლოდ კარგი ვირობნიკი დაგეხმარებათ სხვადასხვა ბრენდის მანქანის საბურავების ტექნიკური მახასიათებლებით.

ალე, მათი კონკურენტების აზრით, ამ vyrobnik-ის საბურავები გაახარებს მომხმარებელს თავისი ფასით.

მთავარია შენს მანქანაში გქონდეს ხარისხი და ვირობნიკის იმედი და ასეთ მყიდველზეც კი შეიძლება ეკონომია ხარისხიანად დასრულდეს. Bazhaєte, თქვენი საბურავები დიდი ხანია მოგემსახურებათ - აირჩიეთ їх, საბურავის საბურავების შედარებითი მახასიათებლებიდან გამომდინარე, როგორც ეს თქვენ თვითონ გიხდებათ.

ბევრმა ავტომოყვარულმა იცის, რომ მანქანის საბურავების ხარისხი მოჰყვება კომფორტს, ვიტრატის დამწვრობას, კეროვიანობას და, რა თქმა უნდა, უსაფრთხოდ ვარ კერუვანებით. ტრანსპორტით... მანქანების დიდი რაოდენობით მფლობელებისთვის, ჯერ კიდევ გაზაფხული-ზაფხულის დასაწყისიდან, აქტუალურია ლითიუმის რეზინის დიეტური არჩევანი. მე გადავხედავ ლითიუმის საბურავების დიდ ასორტიმენტს ავტომობილების ბაზარზე, რათა მივაღწიო მნიშვნელოვან მნიშვნელობას და ვიბრაციას ეფექტურად და ეფექტურად.

ეს სტატისტიკა აღწერს მსუბუქი საბურავების პოპულარულ მოდელებს ყველაზე დაბალანსებულიდან. ტექნიკური მახასიათებლებიეს პარამეტრები ერთდროულად არის წარმოდგენილი ავტომობილების ამჟამინდელ ბაზარზე.

Goodyear Eagle F1 ასიმეტრიული 2

პირველად 2014 წლის შემოდგომაზე კომპანია-virobnik-მა საბურავების არაერთი ტესტირება ჩაატარა. Lіtnі საბურავები Goodyear Eagle F1 ასიმეტრიული 2ტექნიკური მახასიათებლების გამო. Virobi აკმაყოფილებს ხარისხისა და უსაფრთხოების ევროპულ სტანდარტებს და მახასიათებლებს უმაღლესი ეკონომიისთვის. ActiveBraking ტექნოლოგიის წყალობით, ტყვია იჭედება რეზინის მომზადებისას, რაც ნიშნავს, რომ ჩირაღდნის ფართობი იზრდება გზის ზედაპირიდან, პირდაპირ გზის ზედაპირიდან, რაც საშუალებას იძლევა გალვანიზაციის პროცესი მოხდეს სწრაფად. შესაძლებელია.

ეს მახასიათებელი განვითარებული პირობების რაოდენობაში უსაფრთხოა საავტომობილო გზის ყველაზე გავრცელებულ რკინიგზაზე ნავიგაცია, ასევე ტრანსპორტის საშუალებით დაწოლა როგორც გზებზე, ასევე მშრალ გზებზე. მათი ანალოგების საფუძველზე, Goodyear Eagle F1 Asymmetric საბურავები მკვეთრი გალავანისარბენის უმნიშვნელო გაფართოება, რის შედეგადაც დროთა განმავლობაში იზრდება გზის განვითარება და ავტომობილის მანევრირება.

საბურავების დიზაინი შემცირდა, რაც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ რეზინის ვიბრაციის დონე და დატვირთვა. ოპტიმიზებული საბურავის ბლოკები და სარბენი ასიმეტრიული 2 რათა მგზავრობა პრაქტიკულად უხმაურო და რაც შეიძლება კომფორტული იყოს... ზავდიაკი ვიკორისტანნუ თანამედროვე ტექნოლოგიებირომ მაღალი ხარისხის მასალები ითხოვდა საბურავების მასის შეცვლას, მაგრამ მის სახლში მას ჰქონდა ვიტრატის პალივას დონის დაქვეითება. საბურავებს შეუძლია შეცვალოს ცვეთის დონე და საიმედოობა.

Yokohama Advan V105

ამ მოდელის ლითიუმის საბურავებს ახასიათებს მიმართული სარბენის ასიმეტრიული დიზაინი ხუთი გვიანი ნეკნებით, საბურავების ცენტრალურ ნაწილში სამი ნეკნით. ასეთი დიზაინი და დიზაინი უზრუნველყოფს უფრო მეტ მანევრირებას, კომფორტს მართვისას, კურსის მართვისას და მანქანის მართვის სიჩქარესა და უსაფრთხოებას გზაზე.

Yokohama Advan V105 ლითიუმის საბურავების დიზაინი ლაკონურია, სარბენის უკეთესი სიმკაცრისთვის.მანამდე საფეხურის ცენტრალურ ნაწილზე, გვიან ნეკნებზე, დიაგონალური ტალღები ტრიალებს, რახუნოკისთვის მნიშვნელოვანია მანქანის სიჩქარის აჩქარება. მბზინავი დათვები viskim rіvnemგუმის წარმოება ეფუძნება გზის ზედაპირის ხარისხს. შინიმ უნდა გაიაროს იაკით გასაშრობად, ასევე ბორტზე გასასვლელად.

Michelin Pilot Sport 3

ახალი თაობის საბურავები სამგზავრო მანქანებისთვის სახლიდან ვირობნიკიმიშლენი ყველა დაიპყრო საუკეთესო მახასიათებლებიპილოტის სერიის საკუთარი მატარებელი... Michelin Pilot Sport 3 საბურავები უზრუნველყოფს კომფორტს და შესრულებას გზაზე. დანის საბურავები შეიძლება არ იყოს საკმარისად დიდი, რომ გაზარდოს სატრანსპორტო სისტემის მანევრირება და მართვა. ამ საბურავების მოდელების სიმძლავრე კარგია როგორც სველი, ასევე მშრალი ასფალტის საფარისთვის.

ინოვაციური ტექნოლოგიის Anti Surf System, როგორც bula vicoristan-ის მსგავსად, გვერდების მომზადებისას, ხელს უშლის წყლის ეფექტურ შეყვანას გარედან, გადააადგილებს გზის პირას და ხელს უშლის ტრანსპორტის კომფორტს. Michelin Pilot Sport 3 ლითიუმის საბურავები შესაფერისია სპორტული და მჭიდრო სამგზავრო მანქანებისთვის.

კონტინენტალური სპორტი კონტაქტი 5

მომზადების პროცესში ახალი ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებები ჩარჩენილია კომპონენტების მომზადების პროცესში, რომლებიც უზრუნველყოფენ ბორბლების კარგ ადაპტაციას ნებისმიერი სახის გზის ზედაპირზე, მხოლოდ ამინდის გათვალისწინებით. კონტაქტი 3 სერიის საბურავების წინა ვერსიის საფუძველზე მოდელების ჯაჭვის გალვანზირებული გზა 10%-ით აჩქარდა, ხოლო კეროვანობის დონე 4%-ით გაიზარდა. Continental Sport Contact 5 საბურავების ცვეთის მაჩვენებელი 7%-ით გაიზარდა.

წელს ავტომობილების საბურავების მსოფლიო ბაზრის 60-მდე ცალი შეიქმნება "დიდი მოგზაურობები" - კომპანიები Michelin, Bridgestone და Goodyear. Tsi და іnshi Kiti საბურავების მრეწველობის ეტაპობრივად ჭიქურა სხვა ნაძვები. დანარჩენი კლდეევროპაში საბურავების კომპანიების რიცხვი 111-დან 83-მდე გაიზარდა. თუმცა, ბაზარი კვლავ იღებს უფრო და უფრო მეტ დამოუკიდებელ ხრეშებს, რომლებიც, მკაცრი კონკურენციის გარეშე, ხელს უწყობს ახალი საბურავების მოდელების თვითგანადგურებას. არის ახალი ბრენდები - იაფი პროდუქტები პივდენნოი კორეა, მალაიზია, ინდონეზია. რა არის საუკეთესო ეკონომიური, ყიდვა იაფი საბურავები malovidome virobniks? და თუ ეს არ არის ეკონომიური, მაშინ რაც შეეხება ბრენდების ინვერსიას ცვლილებას?

ამავდროულად, ერთი საათის განმავლობაში ვცდილობდით შეგვეცვალა ჩვენი ჩვეულებრივი ვიპრობუვანის საბურავების სიჩქარე.

ჩვენი საბურავების ტესტის მონაწილეთა სიას აქვს 185/65 R15 ზომის ცამეტი იმპორტირებული მოდელი. მათმა ნახევარმა ასევე მიიღო მონაწილეობა minulorichnye viprobuds - tse Continental PremiumContact, Goodyear Eagle Ventura, Pirelli P6, Michelin Energy, Dunlop SP Sport 01 და Barum Bravuris. Інші საბურავები - დებიუტანტები: Nokian NRHi, Marangoni Vanto, Firestone Firehawk TZ200, Vredestein Hi-Trac, Euromaster VH100, Toyo Roadpro R610, Champiro 65. ინგლისური კომპანია Avon) და Champiro - საბურავები ინდონეზიიდან, რომლებიც ახლა კეთილად ჩანს. ისინი ევროპაში არიან.

ჩამონათვალში რუსული საბურავები არ არის - ჩვენი უკანა წყლები არ ტრიალებს, ზომა 185/65 R15. ასეთი წარსული კლდოვანი შოუა, მაგრამ თანამედროვე ტექნიკის ინდუსტრიის ლიტვური საბურავები მაინც ვერ გაუწევს კონკურენციას იმპორტირებულ კოლეგებს. ასევე, ვიპრობუვანის პროგრამა დაბალ "სველ" ტესტებზე გადადის, ზოგიერთ ჩვენს საბურავში ისინი მკაცრად იდენტიფიცირებულია უცხოურისგან. გაზვიადების ერთ-ერთი მიზეზი მარტივია - უბრალოდ არ არსებობს საშუალება, რომ vіtchiznyam ქარხნებს ბუნებრივი ტესტები ჩაატარონ. მაგალითად, დიმიტროვის მახლობლად ცენტრალურ ავტო-პოლიგონზე ნავიგაცია შეუძლებელია - იქ სპეციალური ბილიკები არ არის. ფინეთის სუნის საწინააღმდეგოდ, ნოკიანის საბურავების პოლიგონის ტერიტორიაზე Bilya Mista Nokiya. თავად იქ, ბოლო ბედთან ახლოს, ჩვენი საბურავების ბრძოლები გაჩაღდა. Alfa Romeo 147 მანქანები ემსახურებოდა როგორც "აგრეგატები".

გამოსვლამდე და საბურავების მონაწილეთა სიაში არის Nokian Hakkapeliitta Q საბურავი? ზამთარში საბურავი არ იკვრება! როგორი მგრძნობელობაა ძველი მოდელებისგან?

სენს є. მთელ კონდახზე ნაჩვენებია, მაგრამ ეს არ არის უსაფრთხო სეზონური ცვლილებასაბურავები і chim rizikє რომ, hto prodovzhu їzditi ჩამოკიდებული ასფალტით ზამთრის პოკრიშკებზე, რომელიც სეზონზე წესრიგშია გაცვეთილი. განსაკუთრებით მთელი პოზისთვის ნაკრები ტესტის პროგრამამდე ნახევრად ჩავრთეთ ნახმარი საბურავები Nokian Hakkapeliitta Q - 3,5 მმ სიღრმის ჭარბი სიღრმით.

ვიპრობუვანის მეთოდი განხორციელდა რამდენიმე კლდოვანი "საბურავის" ტესტის გაჭიმვით. ადრეც ძირითადად პატივს ვცემ საბურავების „სველ“ მახასიათებლებს - წყლით დაფარულ ასფალტზე გალავანი გზის ფასს, ოპიატურ აკვაპლანგს... გაშრება“.

Aquaplaning არის ერთ-ერთი ყველაზე მიუღებელი და ყველაზე დაუცველი "ვოლოგიური" ეფექტი. იაკ მისგან ბრძოლა? Yakshcho "splash" მანქანას, რომელიც ჩაფრინდა კალუჟში, არ სჭირდება გალმა პედალზე ცემა, არ არის აუცილებელი მისი ძალიან ვივერტატი კერმოს გამოყენება. Naykrashche შეუფერხებლად გადაყარეთ გაზი, დაასრულეთ გორვა იმ მომენტამდე, თუ ბორბლებმა იციან კონტაქტი გზიდან, - თუ არ მოგიწევთ მისი შემობრუნება.

ჩვენს ტესტებში, ჩვენ გვაქვს დიმო სიზუსტედან ნავპაკიმდე - viklikєmo aquaplanuvannya და fіxuєmo სისწრაფე cob "splash". ეს ასეა. მანქანა მიდის ტრასაზე, დატბორილია წყლით, წყალი ახშობს გაზს პიდლოგუზე - და ალფა შეაკეთებს კავშირს, გამტარ ბორბლების დამცავი დოკები არ შეწყვეტენ დანერგილ ვოლოგს კონტაქტის მძივებით.

Goodyear Eagle Ventura-ს საბურავებმა აჩვენეს საუკეთესო გამძლეობა აკვაპლანინგამდე - 89 კმ / წელიწადში. გამარჯვებულებისთვის - ინდონეზიური პოკრიშკი Champiro "სპლაინი" 79 კმ / წელიწადში. რიგრიგობით აკვაპლანინგზე მოძრაობისას ლიდერები და აუტსაიდერები ზედმეტად აჭარბებდნენ მათ, მაგრამ მათ შორის სხვაობა კიდევ უფრო მეტი იყო - 28 კმ / წელიწადში!

Galmіvnі viprobauvannya - ყველაზე მარტივი და ყველაზე წყლის საათი სატესტო პროგრამების ნაწილის მოსაძებნად. როგორ მოვიპაროთ ბევრი წყალი ექსტრემალურ სიტუაციებში? ასეა: პედლების გალმაზე ვიყავით. სანამ ABS არ გამოჩნდა, უხეში სამწუხარო იყო - ბორბლები დაიბლოკა და მანქანა გაუფუჭდა. თუ მანქანა აღჭურვილია ABS-ით, ამიტომ საჭიროებს შეკეთებას - მაქსიმალური ეფექტურობისთვის გალვანური მოთხოვნის შემთხვევაში, უბრალოდ დააჭირეთ პედლს "ქვემოთ". ჩვენი გალვანური ტესტების დროს 80 კმ/წელი სიჩქარით, Nokian NRHi საბურავებმა აჩვენეს საუკეთესო შედეგი, ხოლო Champiro-ს საბურავები აჩვენეს საუკეთესო შედეგი.

კიდევ ერთი "სველი" ტესტი არის სასაზღვრო ძალების შეცვლა კვეთაზე. მანქანა ბოძზე იშლება, თანდათან მატულობს სიჩქარეს - სანამ საბურავების დოკები სახელთან ახლოს არ მიდგება. გუდიარი აქ ლიდერია, ჩამპირო აუტსაიდერია.

ახლა - viprobivannya on სიხისტე zvivisty სიმღერა ქარხანა არის ახლოს კილომეტრი. შინი აფასებს ორ ექსპერტს, უფრო მეტიც, "ნაოსლიპს" - ვიპრობუვაჩამს არ იცნობს, მაგალითად, მანქანაზე ერთბაშად ინსტალაციების ნაკრები. დარბაზთან გზის გავლა არანაკლებ ერთი საათისაა, მაგრამ მანქანით გადაზიდვის საიმედოობის სუბ-აქტიური შეფასება. თუ ნაკრების უმეტესობა ნაჩვენები იყო ფსონის გავლის დაახლოებით იმავე საათში, მაშინ უახლესი ნიშნები მიენიჭა საბურავს Continental-ს და Nokian-ს. პოკრიშკი ტოიო და შამპირო კი - კარგი ვიცი: ზვივისტ ტრასას უმატებენ, წყლით დატბორილი, ძალიან კარგი.

Naytsіkavіshe, ასე რომ tse spіvіdnoshennya ლიდერებსა და აუტსაიდერებს შორის უმნიშვნელო გახდა მშრალ ასფალტზე კეროვანისტის შეფასებისას. უფრო მეტიც, „მშრალი“ მახასიათებლებმა კონვერტაცია არ გაიარა მხოლოდ წრიულ მარშრუტზე, არამედ როდესაც გამოცხადდა „გადაწყობა“ - შეუსაბამო კონვერტაციის ცვლილება. მე ვიცი ყველაზე ლამაზი - tse Continental და Nokian, და nigirshі - Toyo და Champiro.

ექსპერტის მიხედვით, ყველა ტესტის კომპლექტი ჩატარდა გზებით zahalny koristuvannya- ხმაურის დონის შეფასება მინდა. სხვაობა მეტ კომპლექტს შორის ძალიან მცირეა, თუმცა მიშლენი მაინც სამჯერ უფრო მშვიდია ვიდრე კონკურენტები, ხოლო Nokian და Champiro სამი ხმით ნაკლებია. ტესტის დანარჩენი ეტაპი კი არის ლაბორატორიული ვიპრობუდი, სადგამზე მოძრავი საყრდენის შეფასება დიდი დოლით. აჯე ჩიმ უფრო ლამაზად კიტი შინი, ტიმ ქვედა ბუდე ვიტრატა პალივა და ტროჰი ვიშჩე - მაქსიმალური სიჩქარე... აქ მიშლენ ენერჯის საბურავები გასკდა, რადგან ბუულებს ენერგოეფექტურობის გამო დაარქვეს სახელი.

ფაქტობრივად, ყველაზე დაბალი ენერგიის დანაკარგები, როცა ცივა მაისი... ზამთრის საბურავების დაძველება Nokian Hakkapeliitta Q! მაგრამ მაინტერესებს ტესტების შედეგები - პროგრამა დამზადებულია დიდებული ზაფხულის საბურავების მიხედვით. უპირველეს ყოვლისა, ჭკვიანურია: იპოვოთ ისეთი „გვაროვანი“ ზამთარი, როგორიც არის Hakkapeliitta Q, რომელიც არ არის განკუთვნილი ასფალტად ტარებისთვის, მაგრამ სარბენის გამო, უმჯობესია შეაკეთოთ აკვაპლანირების საყრდენი. ცვლილება აშკარაა: ადვილია გზიდან გამოსვლა და ყინული, მანქანა ხელახლა უნდა დამაგრდეს საბურავებში.

ტესტის მონაწილეთა საბოლოო რეიტინგის უზრუნველსაყოფად, ყველა შედეგი ითარგმნება ქულამდე (ათბალიანი შკალით). მაშინ ღირს ბალის მოშორება ამ ჩი ინდიკატორის ვაგონის ურაჰუვანია - უფრო დიდი მანქანა, ჩვენი აზრით, შეიძლება გამოჩნდეს "სველი" ტესტების შედეგები.

ლიდერების სიის გარეშე - Continental PremiumContact და Nokian NRHi: საუკეთესო გემოვნებით. Goodyear Eagle Ventura-ს საბურავებმა თავიანთი სიხისტე აკვაპლანგამდე დააგდეს, თუმცა სველ ასფალტზე სუნი, როგორც ადრე, უფრო ლამაზად და ნაკლებად მშრალია. Pirelli-ს, Michelin-ის, Dunlop-ისა და Firestone-ის საბურავებს აქვთ თანაბარი და კარგი მახასიათებლები - მათ არ აქვთ ისეთი ცუდი სუნი, როგორც მომდინარეობს. კომპანიამ მოიხმარა Vredestein, Marangoni და Barum-ის საბურავები - ასეთი პრესტიჟული სუნი ნუ გექნებათ, გააპროტესტეთ გზაზე, "გიგანტებს" მარტივად შეეჯიბრებით. „სხვა ხაზის“ (Barum) საკმაოდ იაფი საბურავების ან სხვა ევროპული კომპანიების ახალი მოდელების (Marangoni და Vredestein) საბურავების საპოვნელად ახლა აღიქმება, რადგან საბურავების შეცვლა არ არის აქტიური და ივიწყებს საუკეთესოებს.

საბურავების არჩევისას, ისევე როგორც ადრე, მოთხოვნა დაწესებულია პატივისცემით. კონდახი - პოკრიშკი Toyo, Euromaster და Champiro, ფასი დაბალია, რაც ნამდვილად არ არის დაბალი მახასიათებლები.

Viprobovuvan შედეგები
	ინექცია zagalnu otstinku	ბარუმი	შამპირო	კონტინენტური	დანლოპი	ევრომასტერი	Ცეცხლის ქვა	გუდიარი	მარანგონი	მიშლენი	ნოკიანი	ნოკიან ქ	პირელი	ტოიო	ვრედესტეინი
დენი სველ ასფალტზე	50%
Galmuvannya ABS-ით	15%	9	7	10	9	7	9	9	10	9	10	4	10	7	8
სიმტკიცე სწორ ხაზზე აკვაპლანინგისთვის	15%	9	7	9	9	7	9	10	8	8	9	4	9	7	8
სიმტკიცე აკვაპლანინგისთვის მოსახვევში	10%	9	7	9	9	8	9	10	9	9	9	4	9	8	9
ძალაუფლების განივი ასპექტები	5%	8	7	8	8	7	8	9	9	8	9	4	8	7	8
კეროვანები	5%	9	7	9	9	7	8	9	9	9	9	4	9	7	9
მანქანით გადაზიდვის საიმედოობის სუბ-აქტიური შეფასებები	35%
სველ ასფალტზე	20%	8	5	10	8	7	8	9	8	8	10	4	9	6	9
მშრალ ასფალტზე	15%	7	6	9	8	7	8	8	8	8	9	5	8	6	8
აკუსტიკური კომფორტი	5%	9	8	9	9	9	9	9	9	10	8	8	9	9	9
ოპირ კოჩენნიუ	10%	7	8	8	8	6	7	8	7	9	8	10	7	8	8
ზაგალნას შეფასება	100%	8.3	6.6	9.2	8.5	7.1	8.4	9.0	8.5	8.5	9.2	5.0	8.8	7.0	8.4

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) ვირობლენო ნიმეჩჩინში გერმანული კონცერნი Continental წელს მეოთხე ადგილზე იქნება საბურავების ინდუსტრიის რანგის ცხრილში. მაშინ როცა დიდი ტრიოს წევრები აკონტროლებენ საბურავების ბაზრის 18-19%-ს, Continental, რომელიც არ ერევა შვილობილი კომპანიების (Barum, Gislaved, Viking, Uniroyal, Semperit) მასაში - მხოლოდ 7%. მოსკოვის საბურავების ქარხნის ტერიტორიაზე დიდი წარმატებაა ბარუმის და გისლავედის საბურავების წარმოებაში. Continental PremiumContact-ის საბურავები იღებენ ავტო მიმოხილვის ტესტებს 2000 წლიდან. წარსულში ბედი, სურნელები გახდა მკვეთრი, რომ ამავდროულად არ ჭამს მათ, აჯობა კონკურენტებს, ნოკიანის პოკრიშკის პროტოკოლში ჩანთის პირველი რიგის დამატება. PremiumContact - შესანიშნავი საბურავებიც კი შესანიშნავი ძლიერი ძალებით. დამცავი ასიმეტრიული პატარა საფეხური კარგად უმკლავდება მძღოლის შეყვანას კონტაქტში - როგორც სწორ ხაზზე, ასევე საბურავის მოსახვევებში, კარგია მის მიღწევა. ზოგიერთი ექსპერტი შთაბეჭდილება მოახდინა კეროვანის მახასიათებლებმა: სველი და მშრალი ასფალტით მანქანის მართვა - კმაყოფილია. ალფა ამას სწრაფად აკეთებს და რაც შეიძლება ზუსტად პასუხობს კერუვანნიას, უხვევს კიდევ უფრო სწრაფად გავლას, რაც აჩვენებს მცირე სიმრგვალეს. როგორც კი მოწყალდება, საბურავები დაგეხმარებათ ოპტიმალურ ტრაექტორიაზე გადახვევაში. ყველაზე ფატალური კოვზანები - ყველაფერი რბილია, გლუვი, გადატანილი. ასეთი საბურავები შეიძლება უსაფრთხოდ იყოს რეკომენდირებული როგორც ახალმოსულებისთვის, ასევე დამატებითი წყლებისთვის. ზაგალნას რეიტინგი: 9.2

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) Glybin malunka tread 7.7 მმ გატეხილია ფინეთიდან ფინური ფორმა Nokian დადონ საბურავების ბაზრის სხვა ხრეშებზე, ale vіdoma ფინეთის საზღვრებს მიღმა - პირველ რიგში არის zavdyaki ზამთრის საბურავების მანძილზე. ახლა ფინელი მძღოლები დაეუფლებიან უახლესი საზაფხულო პოკრიშოკის განაწილებას და არა წარუმატებლად - Nokian NRHi-ის ახალმა საბურავებმა უფრო ლამაზად გამოიჩინეს თავი, ვიდრე NRH2 მოდელი წინ უსწრებს და ავიდა სამ მძღოლამდე. მშრალ ასფალტზე Alfa on Nokian საბურავებზე შეუფერხებლად რეაგირებს keruvannya-ზე, რაც საშუალებას გაძლევთ მარტივად აიღოთ ავტომობილის კონტროლი საუკეთესო მანევრების საათის განმავლობაში. სველ იატაკზე ექსპერტებმა დიდი ძალა დაარტყეს - ერთი საათის განმავლობაში ფინანსური პოკრიშკის დაფა ფაქტიურად ასფალტს ეწებება! მორიგეობით აქტიურ სტილში - ერთი კმაყოფილი: დიდი Nokian მანქანების გარშემო ნავიგაცია ნებადართულია კერუვატის აპარატის გარეშე. დამცავი პატარების გასწორების ასიმეტრიული კარგია აკვაპლანინგისთვის, მაგრამ თუ საფეხური პატარაა. ერთი მინუსი - გალასლივიზმი მორგებულია. ზაგალნას რეიტინგი: 9.2

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) სარბენის სიღრმე 7.6 მმ გატეხილია სლოვენიიდან გარდა ამისა, მას შემდეგ, რაც გუდიარი მუშაობდა Dunlop კომპანიაში, იგი პრაქტიკულად ასრულებდა გაყიდვების ვალდებულებებს Michelin და Bridgestone კომპანიებთან. 1998 წელს Goodyear-მა წარმოადგინა პირველი Aquatred საბურავის დაფები, რომელიც გახდა აკვაპლანინგის მთავარი საფუძველი. Eagle Venture ასევე მხარდაჭერილია სველ პირობებში. მრავალრიცხოვანი ფართო ღარებიანი სარბენი ნიმუში მშვენიერია წყლის შეყვანისთვის კონტაქტში - აკვაპლანინგისთვის სიხისტის გამო, საბურავები არ იყო ძლიერი ჩვენს ტესტებში! მშრალ ასფალტზე Alfa Romeo 147 Goodyear საბურავებზე ცუდი არ არის, მაგრამ მოციმციმე. მანამდე მანქანა ჩასვლამდე ტუმბოდა - სწრაფი მანევრიდან გასასვლელში შეგიძლიათ უკანა ბორბლებზე "გადასვათ". სველ ასფალტზე Alfa არის spokyinishe, ძალა შესვლამდე მცირდება და kovzannya არის დაწყებამდე. ამიტომ, „ბორდის“ მენეჯმენტის ბრწყინვალებამ ექსპერტების უმაღლესი შეფასება დაიმსახურა. Goodyear Hydragrip (div. AR No. 3, 2004) გადამდებია Eagle Ventura მოდელის გამოცვლისთვის - ახალი საბურავები, რომლებიც, მაღალი "დაფის" მახასიათებლების გათვალისწინებით, შეიძლება მშრალ ასფალტზე დავარცხნა. ზაგალნას რეიტინგი: 9.0

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) გატეხილია იტალიაში სამი დიდი კომპანია Pirelli, Mabut, უფრო მეტად მოიპარავს ფსონს პრესტიჟული სპორტული მანქანების Ultra High Performance-ის საბურავებზე. Pirelli P6/P7-ის უფრო ახალი ოჯახი, რომელიც 2002 წელს იყო წარმოდგენილი, დაწინაურდა დემოკრატიულ ბაზარზე: "შისტკა" უფრო კომფორტული და შექმნილია მასიური მანქანებისთვის, ხოლო "სემკა" - ჩუმად, ასე მძიმე. ჩვენს ტესტებში Pirelli P6 მესამე ადგილს იკავებს. იტალიური საბურავები იტალიურ მანქანაზე - საჩუქარი გურმანებისთვის! მშრალ ასფალტზე ალფა სწრაფად რეაგირებს კერმის მოხვევებზე, მაგრამ არა ზუსტად. თუმცა, ეს არ არის პრობლემა ჩუმად, რომ კარუვატის ადგილზე მანქანით კოვზანნაზე. ალფას სველ გზაზე წასვლა ადვილია. და საზღვარზე და სასაზღვრო რეაქციისთვის, ის კარგად არის დაბალანსებული - ტრაექტორიის გასაკონტროლებლად მართვა არ არის მნიშვნელოვანი. იტალიური საბურავების აკვაპლანინგს ეფუძნება წყვილი გირშე, ნაკლები ლიდრი ცომი და დაბუჟების შემთხვევაში დიდს მიაღწევს. გზაში, Pirelli P6 საბურავი ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზია. ზაგალნას რეიტინგი: 8.8

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) გატეხილია დიდ ბრიტანეთში ფრანგული კომპანია Michelin სთავაზობს სამ მოდელს მასობრივი მანქანებისთვის ერთდროულად - Energy, Pilot Premacy და Pilot Exalto. ტესტირების დროს ახალი პილოტი Exalto (დივ. AR No. 5, 2003) ჯერ არ იყო მზად და აირჩიეს Michelin Energy. მშრალ ასფალტზე საბურავები მანქანას "სწორ" ხასიათს ანიჭებს - ალფა 147 სწორ ხაზზე უნდა დადგეს, კერმო "ნულის" სუფთა გორგალს აკეთებს. თუ ამის გადალახვაა საჭირო, მაგრამ გამარჯვების მიზეზი არ არის, მაშინ რეაქციების სიჩქარე არ იძლევა სწრაფ მანევრირებას. სველ ასფალტზე, კეროვანის ხასიათი მსგავსია - სუსტი რეაქციები არ არის ძლიერი, სანამ ისინი მორცხვი, აგრესიული არ არიან. მოსახვევის შესასვლელში წინა ღერძის ცვეთა გადაჭარბებულია, ამიტომ ალფა წამით ფიქრობს, ბრძანება ამოძრავებს თუ არა. გვერდიდან, Michelin ნავიტი დროსელის დროსელით, რომელიც უკანა ბორბლებს არ აძლევს საშუალებას მიაქციოს ყურადღება. ცოტა სიხისტე aquaplanuvannya bazhaє უფრო მოკლეა - დამცავი საზიზღარია წყლის შეყვანა კონტაქტში. Michelin Energy არის მშვიდი საბურავი. პირველი არის ენერგიის დაზოგვა - დაბალი ოპირი ცივით, გარდა იმისა, რომ ხელს უწყობს პალნის დაზოგვას. ზაგალნას რეიტინგი: 8.5

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) სარბენის სიღრმე 7,3 მმ გატეხილია დიდ ბრიტანეთში Dovgy hour, საკონტროლო აქცია ინგლისურ კომპანია Dunlop-ში, რომელიც ეკუთვნოდა იაპონურ სავაჭრო სახლს Sumitomo-ს, მაგრამ არც ისე დიდი ხნის წინ კომპანია გაემგზავრა Goodyear კონცერნის საწყობში. შინი დანლოპი SP Sport ახალი მოდელია, რადგან ამას უკვე ორი მიზეზი არსებობდა გუდირას სპეციალობების მონაწილეობის გარეშე. მშრალ ასფალტზე, Dunlop nadіlyaє Alfa სწრაფი და ერთსაათიანი მეგზურით keruvannya - არ არის საჩუქარი მოდელის სახელიდან - სიტყვა Sport! ალე მანკიერი გენერალური მანევრების დროს, მოძრაობის სიმკვეთრე სწრაფი და ზუსტი მოქმედებების სახით, რაც სწორია, წინა პლანზე კერმით - ალფას სახელი შეიძლება იყოს "როზმოთათი". სველ ასფალტზე Dunlop ასევე spriy hostel їzdі on mezhі kovzan. და აქ აუცილებელია იყოს დაცული - კიდევ უფრო მწირი და რაზგონისტი დია კერმი სველ ასფალტზე წინა ღერძის ტყის ბოროტი ლპობა. დაიცავით დამცავი ასიმეტრიული საფეხურები, აკვაპლანინგის დაცვა შეუძლებელია. ზაგალნას რეიტინგი: 8.5

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) Glybin malunka tread 6.9 მმ გატეხილია იტალიაში იტალიურმა კომპანია Marangoni-მა დაიწყო ახალი საბურავების წარმოება, მაგრამ სამაგიეროდ გადავიდა ელექტრო მოდელების დისტრიბუციაზე. მაიუჩიმ ჩამოართვა ერთი ქარხანა, კომპანიამ უმაღლესი კონკურენციის ზუმილის გონებაში გავიდა ბაზარზე და ერთდროულად დააწინაურა საზაფხულო და ზამთრის საბურავები, ასევე პოკრიშკი პოზაშლიახოვიკოვისთვის. Marangoni-ის დებიუტი ჩვენს ტესტებში სიღრმეში შევიდა - ახალი Vanto მოდელი არ დაიღუპა ცვალებადი კონკურენტების წინაშე. სველ ასფალტზე ძალა არ არის ტალახიანი, როგორც Continental-ის ან Pirelli-ს საბურავები. კეროვანიზმი შეიძლება ცუდი იყოს. მშრალ ასფალტზე, ალფაზე, მცირეა გრეხილი და რეაქცია. სველ pokrittі საბურავებზე აღფრთოვანებულია მაღალი ძლევამოსილი ავტორიტეტებით და აბსოლუტური ქცევით - ადვილი შესამჩნევია rizkuvato-ში. აკვაპლანინგთან ერთად, ასიმეტრიულ მფარველს შეუძლია გაუმკლავდეს საშუალოს - ეს შესაძლებელია ღარების მცირე სიღრმის მეშვეობით (მხოლოდ 6,9 მმ). მე kofіtsієnt მხარს ვუჭერ საბურავებში გორვას - ერთ-ერთი მათგანი, რომელიც ნაპოვნი იქნა ჩვენს ტესტში. ზაგალნას რეიტინგი: 8.5

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) Glybin malunka tread 7,5 მმ ფრანსიას მიერ გატეხილი ამერიკული კომპანია Firestone იაპონური საბურავების გიგანტის Bridgestone-ის საწყობში შევიდა. მოდელი Firehawk TZ 200-ის სახელია "Firehawk" yak. ცოტა ცეცხლი ალფის პერსონაჟში საბურავებზე, სამწუხაროდ, მუნჯია. მშრალ ასფალტზე მანქანას შეუძლია მიაღწიოს რეაგირების დონეს კერმის მოხვევებზე, რაც ექსტრემალურ სიტუაციებში იწვევს სწრაფ მანევრებს. კერუვატი მანქანით კოვზანნაზე არის დასაკეცი. სველ ასფალტზე მანქანის ქცევა ასეთი გახდება - ზოგადი რეაქცია არის აქტიური მანევრირების დაშვება. თუმცა, სერიოზული შეწყალების თავიდან აცილების საჭიროებაა დამატებითი დახმარება - საათის დაწესების დროს სადგური გამოსწორებულია საჭეზე შეწყალების ყოველგვარი არასწორი მოპყრობისთვის. წადით სტიკზე მანამ, სანამ აკვაპლანინგმა Firehawk გუუდიარ პოკრიშკას შესწირა. და სხვა პარამეტრების კარგმა ბალანსმა შეკუმშა Firestone სატესტო კლიპების შუაში. ზაგალნას რეიტინგი: 8.4

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) Glybin malunka tread 8.2 მმ გატეხილია ნიდერლანდებში Vredestein (Fredestayn) - პატარა კვადრატული ჰოლანდიური კომპანია, yak vipuska და rozroblyaє vlasnі საბურავების მოდელები. ჰოლანდიელი საბურავების მწარმოებლებს მარკეტინგული ხრიკების გასატარებლად ერთი საათი დარჩება - მაგალითად, ის შიშველია, მაგრამ Vredestein-ის ახალი მოდელების პატარა საფეხური ეჯიბრება ცნობილი იტალიელი დიზაინერის ჯუჯაროს მონაწილეობას. Vredestein Hi-Trac-ის საბურავების სარბენის ცენტრში მდებარე დიდი "სკიტი" სამართლიანია - და ამავე დროს შეუძლებელია აკვაპლანინგთან გამკლავება. მშრალ ასფალტზე კეროვანიზმი ექსპერტებს ემთხვევა - საბურავები შეძლებენ კერმისზე ცუდი რეაქტიული მუშაობისგან თავის დაღწევას, რეაქციებმა კი გაახარა ისინი დღის სიზუსტით და სისწრაფით. ალე სწრაფ მანევრებზე ჰოლანდიურმა პოკრიშკებმა თავი ცოტა გადამეტებულად გამოიჩინეს; სველ ასფალტზე სიტუაცია უფრო ლამაზია - მანქანას აშკარად უნდა მართავდეს პოკრიტის ვოლოგი და ბედნიერად, გაწონასწორებულად ნავიგაცია დიდ ქალაქებში. გალმის გზის (31 მ) გზაზე ვრედესტეინი გამოჩნდა შუა გლეხთა ჯგუფთან. ზაგალნას რეიტინგი: 8.4

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) Glybin malunka tread 8 მმ ზრობლენო რუმუნიაზე ამისთვის, როგორც ათი წლის წინ, კონტინენტალურმა კონცერნმა დაამატა ბარუმის ფორმა და რამდენიმე პოკრიშკმა დაამატა ასეთი - ახლა ნიმეჩჩინა ყიდის და ამ ტექნოლოგიის საშინლად ფლობაზე თამაშობენ, რაც არის კონტინენტალის საბურავი. ადრე ბარუმი მხოლოდ ჩეხეთში გამოდიოდა, ამავდროულად ახალი ტექნოლოგია იყო რუმუნიაში და მოსკოვის საბურავების ქარხანაში ამ ბრენდის ბევრი საბურავი ისმოდა. ბარუმ ბრავურის სველ ასფალტზე დიდი ძალაა, აკვაპლანინგის მაღალი დონე. კოორდინაციის წვრილმანის რეაქციები, ალე არა გარემოში, დასაკეცი სიტუაციის დასაპყრობად. მშრალ ასფალტზე ბარუმს დაემატა ნაკლები - ალფა აღიქმებოდა როგორც "მსუბუქი" კერმი და მლვავნი, არაზუსტი რეაქციები. თუმცა, დიდი დისკებისთვის, Bravuris არის კარგი განწყობა: საბურავების ფასები უფრო იაფია მათი კონკურენტული კონკურენტებისთვის, მაგრამ მახასიათებლები ნაკლებად ძვირია. ზაგალნას რეიტინგი: 8.3

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) Glybin malunka tread 8.1 მმ გატეხილია დიდ ბრიტანეთში ახალი სავაჭრო ნიშნის Euromaster 2000 წელს დაიწყო დაწინაურება ინგლისური საბურავების კომპანია Avon-ის ბაზარზე, yak, საკუთარ სახლში, ფლობდა ამერიკულ კომპანია Cooper-ს. ევროპული საბურავი Euromaster-ს მეტი არაფერი აქვს სანახავი, არც კი უხსენებია რუსეთი. მე, yak z'yasuvalosya, shkoduvati pro tse არ slid. Zchіpnі სიმძლავრე სველ ასფალტზე zalishayut bazhati krashchay - galmіvny გზა chotiri მეტრზე, ლიდერის ქვემოთ. Shini aquaplanuvannya აღუდგეს საზიზღარი - არ არის ბინძური on გასწორება tread ნიმუში. მშრალ ასფალტზე შესაძლებელია რეზერვის შექმნა რეაქციებში და სიცოცხლისუნარიანობაში შემოტანამდე. სველ ასფალტზე სიტუაცია არ არის მოსაწყენი - ჯერ უნდა ავაშენო, ყველა გარაზდ, ოღონდ შველის კერმზე, მანქანა ნადტო მლიავოზე რეაგირებს. ჯერ კიდევ ერთი "dosyagnennya" არის საუკეთესო შედეგი, როდესაც მხარდაჭერა მცირდება. კეთილი სურვილები პრობლემების გალასლივიზმის გამო. ზაგალნას რეიტინგი: 7.1

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) Glybin malunka tread 7,4 მმ გატეხილია იაპონიაში ადრე ტოიოს საბურავი (ტოიოტას საავტომობილო კონცერნის შვილობილი ოჯახი) ფართოდ იყო იაპონიის შიდა ბაზარზე, მაგრამ სუნის სუნი ევროპაში გვხვდება. იაპონელი იაკისტი პლუს ნევისოკას ფასი - დაამატეთ მეტი ღირებულება! სამწუხაროა, რომ Roadpro R610 მოდელი მართალია, სწირავს ევროპელ კონკურენტებს. სველ ასფალტზე გალვანზირებული გამორბენა გარკვეულ მანძილზე, ლიდერის ქვემოთ, აკვაპლანინგის კუბის სიჩქარე 8-9 კმ/წ-ით დაბალია. მშრალ ასფალტზე კეროვანიზმი წარმოუდგენელია ნორმალურ რეჟიმებში, ან მანქანის „დაფლანგვა“ სწრაფი და მარტივი მანევრისთვის უფრო მარტივია. სველ ასფალტზე ჯერ კიდევ იმედგაცრუებული სიტუაციაა - ალფა ნაადრევია ვედროში ჩასაგდებად და არა პერაბაჩუვანო: მერე ზურგი კიდია "ჩამოვარდნაზე" შენიშვნაზე, მერე წინაა აცვია... სუსტი ქერქი - არ არის კარგი მიზეზი ცივი და კარგად ნახმარი ხმაურისთვის. ზაგალნას რეიტინგი: 7.0

ზომა 185/65 R15 სიჩქარის ინდექსი H (210 კმ / წელიწადში) სარბენის სიღრმე 7.2 მმ გატეხილია ინდონეზიაში Shini Champiro viroblyaє არის დიდი ინდონეზიური კომპანია P.T. Gadjah Tunggal, იაკა ასევე არის ჩინეთში. Champiro 65 მოდელი არის იაფი კონდახის მარაგი. უბრალო დამცავი (როგორც ევროპაში მათ შეწყვიტეს მუშაობა ათი წლის განმავლობაში) კარიბჭეზე აკვაპლანინგამდე - საბურავები ადრე "იფრქვევა". ეს არის მშრალ ასფალტზე ტარების სიმძლავრის ნაკლებობის გამო - pokryshki zanadto m'yaki, და როცა ვცდილობ ალფას გადავლას, ზედმეტად არ ვტრიალებ, მაგრამ შემდეგ დიდ ნოტში ვარდება. ვოლოგური საფუძველზე, ინდონეზიური საბურავები არის girshi - kovzayut, იწყება ზეთით. Dovzhina galmіvnoї kolії zі shvidkostі 80 კმ / წელიწადში დაფებზე - 34 მ, რაც 5 მეტრით მეტია, უფრო დაბალია ლიდერებზე. შვედშე ყველაფერზე, რომ იპოვოთ წლევანდელი საუკეთესოს მახასიათებლები რუსულ პოკრიშოკზე. ზაგალნას რეიტინგი: 6.6

Nokian Hakkapeliitta Q (ტარება - 50%)

ზომა 185/65 R15 Іshvidkostі ინდექსი Q (160 კმ / წელიწადში) სარბენის სიღრმე 3,8 მმ გატეხილია ფინეთიდან არ მოგატყუოთ, საფეხურმა არ მოგატყუოთ, ასე რომ წარმატებები და ზამთრის საბურავების "ჯიში" - საგაზაფხულო ასფალტზე ვერ ატარებთ! პირველად, ზამთარში პოკრიშკი ბევრი m'yakshi წლების განმავლობაში, მაგრამ აუცილებლად "ასფალტი" ძალა - galvanized გზა ახლოს დაფები სიჩქარით 80 კმ / წელიწადში წავა მდე 10 მ, მაგრამ სიტუაცია არ გამოსწორდება სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ზამთარში შეიცვალა პატარა სარბენის სრიალი და აკვაპლანინგის შესრულება მნიშვნელოვნად შემცირდა. გაზაფხულზე ასეთ პოკრიშკზე უბედური შემთხვევის დროს ჭამა უფრო მარტივია, ვიდრე ოდესმე - მზეზეც რომ მოხვდე, შეგიძლია "ლითიუმ" შვიდკოსტზეც გაატარო დრო. და ზამთრის საბურავების გამო ისინი არ ვარგა! ის არ არის შესაფერისი "ჩასტკოვოს" შეცვლაზე, თუ საბურავები დაყენებულია მხოლოდ წინა ღერძზე. უკანა საბურავები ასეთ კომბინაციით იქნება ,,ლილიანი”, წინ უფრო დაბალი, ხოლო სველ ამინდში მანქანის გაყინვა შესაძლებელია არაკოროზიულ მდგომარეობაში, შენიშნეთ დაბალი სიჩქარე. ზაგალნას რეიტინგი: 5.0