Primul briefing al șoferului de autobuz. Procedura de desfășurare a briefing-urilor privind protecția apelor uzate pe baza standardului organizației

Se sugerează să înveți din programul de instruire pentru protecția muncii la locul de muncă pentru conducerea unei mașini, elaborat de experții noștri.

1. Introducere

Vіdpovіdno până la Ordinul de formare pentru protecția practicii și reverificarea cunoștințelor ar putea proteja practica practicienilor din organizații, aprobat. Decretul Ministerului Practicii al Ucrainei și al Ministerului Educației din Rusia din 13.01.2003 nr. 1/29, un robot care dă gușă (sau o persoană desemnată de acesta) de gușă pentru toate specialitățile, deoarece sunt acceptați la muncă, ca precum și pentru practicieni, deoarece sunt transferați la un alt loc de muncă, desfășoară munca .

Toate persoanele care sunt acceptate la locul de muncă, precum și recrutate în organizația de practicieni și practicieni ai organizațiilor terțe, ca și cum ar fi recrutate pentru a lucra la locul de muncă, sunt instruite instalatii de iluminat vydpovidnyh rivniv, yakі vіdbuvayutsya în organizație Fac practică, și alte persoane care participă la activitățile organizației, sunt supuse primului briefing la postul de lucru, briefing-uri repetate, planificate și centrale.

Primul briefing la postul de lucru, briefing repetat, planificat și sănătos pentru a conduce un robit non-intermediar kerivnik (virbnik) (meister, vikonrob, vikladach etc.), un fel de antrenament în ordinea stabilită pentru înmormântarea practicii și reverificarea cunoștințelor ar putea proteja înmormântarea practică.

Desfășurarea de briefing-uri privind protecția practicii, inclusiv recunoașterea practicienilor cu factori evidenti ai bolii nesigure sau periculoase, instruirea ar putea proteja practica, care ar trebui să fie desfășurată la nivel local. acte normative organizarea, instrucțiunile de protecție a practicii, documentația tehnică, operațională, precum și stabilirea unor metode și metode sigure de muncă victorioasă.

Briefing-ul privind protecția practicii se completează cu o reverificare verbală a cunoștințelor dobândite de către practicantul și începătorii practicilor sigure ale muncii în mod special, pe măsură ce au condus briefing-ul.

Urmărește webinarul pe tema „Instrucțiuni privind protecția practicilor pentru practicienii din organizații și practicienii din organizațiile terțe”:

Primul briefing la postul de lucru se efectuează pe cob muncă independentă:

cu utilizarea de practicieni nou-acceptați în organizație, inclusiv practicieni, pentru a lucra pe baza unui contract de muncă, stabilit în termeni de până la două luni, sau pentru perioada de muncă sezonieră, la momentul lucrării principale ore (summies), precum și la domiciliu (lucrători la domiciliu) instrumente și mecanisme, care sunt văzute de vânzătorul de robot sau livrate de acesta cu un sac umed;
cu practicieni ai organizației, transferați în ordinea stabilită dintr-o altă subdiviziune structurală, sau cu practicieni care le încredințează noua lucrare;
cu asistența practicienilor organizațiilor terțe, pe măsură ce învață despre iluminarea unităților din vіdpovіdny rivnіv, pe măsură ce trec practica ( activitati practice), și alte persoane care participă la activitatea virobnică a organizației.

Pervin іnstruktazh pe robochem mіstsі a avut loc kerіvnikami structurale organіzatsії pіdrozdіlіv pentru programa, rozroblenimi care zatverdzhenimi vіdpovіdno la vimog zakonodavchih că іnshih normativ aktіv juridic pratsі de recepționeri, organіzatsії locale aktіv de reglementare, іnstruktsіy de receptioneri pratsі, tehnіchnoї că ekspluatatsіynoї dokumentatsії.

Programul de instruire la postul de lucru a fost extins la Certificatul de calificare tarifar unic de muncă și profesii de robotică (ETKS) și pentru a îmbunătăți caracteristicile minții și siguranța conducerii unui autoturism (autoturism).

2. Caracteristicile apei robotizate a unei mașini (mașini)

management autoturisme de pasageri toate tipurile și mărcile. Alimentarea mașinilor cu ulei fierbinte, materiale uleioase și răcire acasă. Usunennya drіbnih ekspluatatsіynykh malpraxis mașină, scho vinikli pіd oră de lucru pe linie, scho nu necesită selecția mecanismelor.

Vinovați de nobilime: recunoașterea, autoritatea și regulile de întreținere tehnică a autoturismelor. reguli trafic rutier. Bazele securității. Reguli de funcționare tehnică a automobilelor, pe măsură ce curge apa. Posibile inexactități automobile: semne, cauze, consecințe nesigure, modalități de a semnifica acea adopție. Procedura de efectuare a întreținerii tehnice și reparațiilor autoturismelor. Reguli, norme și instrucțiuni pentru protecția muncii Siguranța privind incendiile. Reguli pentru coring cu primele stingătoare. Modalități de a ajuta mai întâi în vremuri de depresii nefericite. Regulile ordinii interne de muncă a organizației.

3. Programul de instruire pentru protecția apei

3.1. Spălați-vă mâinile șoferului mașinii (autoturism)

Caracteristici și caracteristici ale minții de a conduce o mașină (mașină de pasageri). Cauzele caracteristice ale depresiilor nefericite boli profesionale la conducătorii de autoturisme (autoturisme). Capul de leziuni virobnichih din apele mijlocii.

3.2. Zagalni vimogi protejați curățenia

Procedura de admitere în muncă a autoturismului șofer (de pasageri). schimb Vіkom. Vimogi la obiect consacrarea apei Vіdpovіdnoї categorії. aspect medical. Vіdsutnіst medichnyh contraindicații schodo devin zdorov'ya.

Navchannya, certificare; briefing-uri privind protecția practicii: introductivă, întâi, repetate, planificată, întreg. Revizuirea cunoștințelor Regulilor de circulație rutieră și a abilităților practice pentru conducerea unui autoturism. Obsyag cunoștințe, cum puteți conduce o mașină (mașină de pasageri).

Vymogi înainte de probațiune în conformitate cu certificarea de apă certificată pentru dezvoltarea abilităților practice de muncă.

Factori nesiguri și grei, care se pot turna neprietenoase în apa unei mașini (autoturism) pentru o oră de lucru.

Injectare neprietenoasă de nesigure și shkidlivih factori genetici organism uman.

Situații ilustrative pentru a crea cea mai mare problemă pentru apă: drumurile și facilitățile de transport vin la o oră apropiată cu bariere de transport mai mici.

Vymogi pentru a câștiga conducerea unei mașini (pasager) haine speciale, haine speciale și alte beneficii individual zakhistu datorită afluxului de factori nesiguri și toxici.

Dії vodіya razі zahvoryuvannya, sentiment de sine murdar. Dії vodiya, ca și cum a fi unul dintre practicanți a devenit o cădere nefericită. Vimogi până când vminnya da pershu în ajutorul celor care au suferit, trusa de prim ajutor koristuvatisya.

Munca si disciplina muncii, reguli de ordine interna a muncii. Moduri de practică și reparare.

Vino pentru o oră de siguranță în timpul funcționării unui autoturism, inclusiv pentru o oră de realimentare cu combustibil. Mai întâi faceți stingerea incendiului.

Reguli de igienă specială pentru ora de funcționare a unui autoturism.

Vіdpovіdalnіst vіdpovidalnіst vіdposhennya chi nevikonannya vimog іnstruktsіy z zakhoni pratsі.

3.3. Wimogi protejează lucrarea în fața cobului de lucru

Dă apă în fața stiulețului de roboti.

Vymogi până la o rochie specială, un șoc special și alte beneficii ale unei protecții individuale împotriva afluxului de factori nesiguri și shkidlivih.

Vymogi înainte de a trece prin apele unui examen medical premergător călătoriei (pentru introducerea băuturilor alcoolice și a discursurilor narcotice). Inadmisibilitatea intrării în linie în lagărul pedepsit bolnav.

Asigurați-vă că intrați la ora verificării înainte de a intra pe linia stației tehnice a mașinii. Vymogi înainte de a verifica din nou corectitudinea înainte de ieșirea la linia de galme, direcție, iluminare, semnal sonor, skloochisnikiv, voi deveni o baterie, prezența unei runde de foc, olії, rodin de răcire.

Vymogi înainte de a verifica caracterul complet al mașinii cu o roată de rezervă, un stingător, o trusă de prim ajutor și un cablu de remorcare.

Vymogy până la prezența unui instrument la îndemână și a atașamentelor (cric, mâner de pornire, lampă portabilă, pompă pentru umflarea anvelopelor).

Apa de gard pentru a continua până la sfârșitul lucrării, de parcă cel nou are îndoieli cu privire la securitatea viitoarei lucrări.

3.4. Wimogi protejează pracі pіd oră de lucru

Intră în siguranță la pornirea motorului mașinii și a cob rush.

Bazele securității. Nevoia de unicitate galvanizare ascuțită acea tură. Vybіr bezpechnoї svidkostі ruhu z urakhuvannya Іntensivnostі ruhu, minți de drum și vreme. Іsnuyuchi obezhennya svidkostі ruhu avtomobilіv, zokrema lângă așezări. Alegeți un interval sigur între mașinile care se prăbușesc, cu îmbunătățirea unei căi galvanizate. Bezpechennya bezpeki la manevră, odihnindu-se de la rând la rând.

Caracteristici speciale ale orei întunecate dobi. Reguli pentru curtarea vecinilor lumină îndepărtată faruri Asigurați-vă că intrați pe creste sau stați pe porțiunile neluminate ale drumului.

Vymogi bezpeka pіd hour rush în sens invers.

Dії vodіya at timchasovom zalishhennі avtomobilіl. Vă rugăm să veniți dintr-o posibilă mașină furată. Intră în siguranță când pleci Trec printr-o parte drumuri.

Dії vodіya la razі vyniknennya pіd oră de lucru pe linia oricăror defecțiuni tehnice. Siguranta muncii la Serviciu tehnic si reparatii auto. Siguranță Wimogi, scho prezentat la unealta și atașamente. Wimogi până devin chei.

Intră în siguranță sub ora cricului. Procedura de ridicare a unei mașini. Inadmisibilitatea conducerii sub o mașină cu motor în funcțiune. Intră înainte să răcești și să te îmbolnăvești pentru o oră de muncă și culcat.

Vymogi bezpeka pіd hour repair pivnoї system. Securitate la incendiu pentru o oră de lucru cu foc. Zapobіzhnі intră la revărsarea focului.

Poperedzhennya mozhlivostі otrujnnya galmіvnoy rіdina.

Intră în siguranță timp de o oră pentru a deschide dopurile radiatorului la un motor fierbinte.

Măsuri de precauție pentru o oră de muncă baterie reincarcabila.

Nebezpeka khіmіchnogo opіku cu acid sulfuric pentru o oră de lucru cu electrolit.

Bezpeka pratsі în timpul demontării și montării anvelopelor.

3.5. Wimogi protejează munca în situații de urgență

Dії vodіya la diferite facilități rutiere și de transport. Vom tolera căile de prim ajutor în condițiile de drum și de transport.

Reguli pentru remorcarea în siguranță a unei mașini poshkodzhenny pe un gnuchkіy și zhorstkіy zchiptsі. Viteza de remorcare este permisă.

Dă apă în caz de recidivă, boală rapită.

Dії vodіya uneori vyniknennya pozzhі. Reguli pentru carotarea cu un stingător manual.

3.6. Wimogi protejează lucrarea după finalizarea lucrării

Apa moartă după terminarea lucrărilor.

Vă rugăm să veniți cu o mașină instalată în zona de parcare.

Vymogi până la alegerea potrivită și veghează la hainele speciale, tacurile speciale și alte mijloace de protecție individuală.

Vymogi înainte de povіdomlennya despre toate problemele și defecțiunile mașinii, precum și despre alte daune, am putea proteja munca lucrătorului dumneavoastră neîntrerupt în piatră.

Reguli de igienă specială după terminarea lucrărilor.

ANEXA 8. FURNIZAREA APLICATĂ TREBUIE INCLUSE ÎN PROGRAMUL DE INSTRUCȚIUNI PENTRU CONDUCEREA ȘOFERILOR

Pentru briefing introductiv

1. Caracteristici de alimentare cu apă robotizată în apropierea stației de metrou ____________ și în raioanele ___________________.

2. Titluri despre parteneriat, trasaturi caracteristice virobnitstv.

3. Zagalni obov'yazki vodiya securitatea transportului. Regimul pratsi și vіdpochinku vodіya și vimogi al legislației muncii. Disciplina practicii și ordinea internă pentru afaceri. Contract de munca. Obțineți compensația. Drepturile obov'yazki ale practicianului și robotului.

4. Ambuscadă psihofiziologică a roboților de apă fără accidente.

5.Vimogy sus devin tehnic beneficii de transport.

6. Fundamentele organizării mișcării pe străzile orașului.

7. Asigurarea siguranţei circulaţiei rutiere pentru ora de transport rutier a persoanelor.

8. Asigurarea siguranței costurilor de transport pentru ora de transport a avantajelor nesigure.

9. Asigurarea securității costurilor de transport în timpul transportului întreprinderilor agabaritice și mari.

10. Intră într-un ritm sigur pentru călători.

11. Igiena apelor practice din mijloacele de transport.

12. Shkidlivy injectând alcool în corpul unei persoane.

13. Veniți pentru o siguranță la incendiu la întreprindere indemnizația de transport.

14. Analiza cauzelor costumelor de transport rutier.

15. Vidpovіdalnіst vіdії v porshennya PDR.
Pentru instruirea inițială
1. Accidente rutiere

1.1.Stand accidente de transport rutier în transportul rutier (în regiune, pentru afaceri).

1.2 Cauzele accidentelor rutiere, analiza condițiilor care s-au constatat a fi din vina conducătorilor de servicii de transport (pe baza unei organizații specifice). Formează metoda de prevenire a accidentelor rutiere.

1.3.Înțelegerea de bază a situațiilor de trafic.

1.4.Prognoza și prognoza situațiilor nesigure rutiere și de transport pe rutele de perturbare a traficului.

1.5 Situații rutiere și de transport pentru participarea pietonilor, bicicliștilor. Aterizarea și debarcarea pasagerilor.
2. Particularitati ale protectiei de transport pentru genti de voiaj pliabile

2.1 Caracteristici structurale ale facilitatilor de transport care asigura siguranta circulatiei rutiere.

2.2.Manevrarea in spatiu deschis. Remorcare mijloace de transport.

2.3.Măsuri de bază pentru transportul mărfurilor nesigure.

2.4.Asistență de bază pentru siguranța siguranței în cazul necesității unui volum de muncă și a unui robot pe un teren îndepărtat.

2.5.Interacțiunea cu mijloacele de transport cu numere de înmatriculare speciale și alte anexe.

2.6 Caracteristici ale conducerii unei mașini în perioadele toamnă-iarnă și primăvară-vară.

3. Reglementare normativă și legală a circulației rutiere

3.1.Zgalnі vomogi to vodіya în documente normative.

3.2 Vezi performanța participanților la accident.
4. Vom primi primul ajutor medical în caz de accident

4.1 Dacă vedeți răniții într-un accident, obțineți primul ajutor.

Uzgodzheno: Afirm:

P.I.B. P.I.B.

« » 201 p" » 201 r.
Adjunct Kerivnika DO este BDD

P.I.B.

« » 201 r.
PROGRAM

briefing primar (repetat) la postul de lucru pentru siguranta rutiera

pentru driverele PBX

№№ p/p	Subiect pentru briefing
1.	Accidente de transport rutier
1.1.	Stan accidente rutiere si de transport cu autovehicule.	Analiza accidentelor
1.2.	Stăpânirea profesională a apei și siguranța traficului.	Instructiunea nr.
1.3.	Cauzele accidentelor rutiere, analiza subdiviziunilor, yakі vydbulisya z blame vodіїv transport zabіv. Formează metoda de prevenire a accidentelor rutiere.	Analiza accidentelor
1.4.	Injectarea structurii mașinii în siguranță.	Instructiunea nr.
1.5.	Caracteristici	Instructiunea nr.
2.	Situații tipice rutiere și de transport de urgență
2.1.	Înțelegerea de bază a situațiilor de trafic.	Instructiunea nr.
2.2.	Singur ruh zamіskimi drumuri. Zustrichny rose'zd. În urma liderului. Obgin-ob'izd.	Instructiunea nr.
2.3.	Cob ruhu, manevrând, rebudding la pototsі transport zasobіv.	Instructiunea nr.
2.4.	Pasaj de trecere, treceri de transbordare, linii de tramvai.	Instructiunea nr.
2.5.	Situații rutiere și de transport pentru participarea pietonilor, bicicliștilor. Aterizarea și debarcarea pasagerilor. Parcare.	Instructiunea nr.
2.6.	Manevrarea in spatiu deschis. Remorcare mijloace de transport.	Instructiunea nr.
2.7.		Instructiunea nr.
2.8.		Instructiunea nr.
2.9.		Instructiunea nr.
2.10.		Instructiunea nr.
2.11.		Instructiunea nr.
2.12.		Instructiunea nr.
2.13.		Instructiunea nr.
2.14		Instructiunea nr.
2.15.		Instructiunea nr.
2.16.		Instructiunea nr.
3.	Reglementarea normativ-legală a circulației rutiere
3.1.	Vimogi la Regulile de circulație rutieră din Federația Rusă.	DA
3.2.	Zagalnі vomogi to vodіya în documente normative.	Instructiunea nr.
3.3.	Modul de practică și reparare a apei.	Instructiunea nr.
3.4.	Principalele motive de siguranță atunci când transportați investiții nesigure.	Instructiunea nr.
3.5.	Principalele măsuri de siguranță în caz de nevoie de muncitori și roboți pe parcele îndepărtate.	Instructiunea nr.
3.6.	Vedeți ora vidpovіdalnostі uchasnіnіv pіd de costume de drum și de transport.	Instructiunea nr.
4.	Vom suferi prima asistență medicală în caz de accident
4.1.	Primul ajutor în caz de accident.	Instructiunea nr.
4.2.	Vedeți acea formă de rănire rănită într-un accident, luați primul ajutor medical.	Instructiunea nr.
5.	Mințile Vyvchennya transporta vantazhiv și lucrători nesiguri pe rutele de trafic
5.1.	Analiza schemelor de rute și a afacerilor nesigure. Principalele neajunsuri la stația de drumuri industriale.	Instructiunea nr.
5.2.	Prognoza și prognoza situațiilor rutiere și de transport nesigure pe rutele de perturbare a traficului.	Instructiunea nr.

Rozrobiv:

Șeful societății mixte (colonie) __________________semnătura P.І.B.

Uzgodzheno: Afirm:

Șeful Comitetului Sindical al Kerivnik SP

P.I.B. P.I.B.

« » 201 p" » 201 r.
Adjunct keruyuchogo DO este BJD

P.I.B.

« » 201 r.

PROGRAM

pentru instruire sezonieră (primăvară-vară) apei

din siguranţa circulaţiei rutiere

№ p/p	Numele subiectelor	Numele documentului, numărul instrucțiunii
1	Caracteristici ale conducerii unei mașini în mintea perioadei de primăvară-vară.
2	Wimogi bezpeka ruhu pіd hour podannya vodnyh reshkod.
3	Wimogs țin Rukh-ul în siguranță la trecerile sărace.
4	Vimogi bezpeke pid hour ruhu drumuri nepavateși fără drum.
5	Vymogi bezpeki pіd o oră o voi termina.

Rozrobiv:

Șeful societății mixte (colonie) ___________________semnătură P.І.B.

Tsya Programul alimentar nu este voucherpnoy, pentru necesar poate fi suplimentat.

Uzgodzheno: Afirm:

Şeful Comitetului Sindical Kerivnik S.P.

P.I.B. P.I.B.

« » 201 p" » 201 r.
Adjunct keruyuchogo DO este BJD

P.I.B.

« » 201 r.

PROGRAM

pentru informare sezonieră (toamnă-iarnă) despre apă

din siguranţa circulaţiei rutiere

№ p/p	Numele subiectelor	Numele documentului, numărul instrucțiunii
1	Caracteristici ale manevrării mașinii în mintea rutieră pliabilă și climatică.
2	Vymogi bezpeka pіd hour ruhu transport zasobіv în mintea ozeleditsі.
3	Vimogi bezpeka ruhu când râurile și lacurile sunt acoperite cu gheață.
4	Vymogi a asigurat siguranța traficului timp de o oră de-a lungul versantului înzăpezit.
5	Vymogi bezpeka pіd hour ruhu transport zasobіv timchasovym drums (drumuri auto-iarnă).

Rozrobiv:

Șeful societății mixte (colonie) ______________________ semnat P.І.B.

Tsya Programul alimentar nu este voucherpnoy, pentru necesar poate fi suplimentat.

„Protecția echipamentelor de practică și siguranță la întreprinderile de transport auto și la magazinele de transport”, 2011, N 5

PROCEDURA DE INSTRUCTIUNI PENTRU BIROUL DE LUCRARE SI CONDUCEREA AUTOBUZULUI PE BAZA STANDARDULUI ORGANIZATIEI

Vіdpovіdno la st. 17 din Legea federală din 27 decembrie 2002 N 184-FZ "On tehnіchne regulyuvannya" Yaky viznachaє metodologіyu pіdgotovki standartіv organіzatsіy, Carpool TD "Naftamagіstral" rozrobila MANEVRA іnstruktazhu pe osnovі organіzatsії standardul "Efectuarea іnstruktazhu de receptionists pratsі vodіya autobuz" Yogo la praktichnіy dіyalnostі pіdpriєmstva de udoskonalennya receptionists pratsі pratsіvnikіv. Zmist de yoga inferior.

VІDPOVYDYY FOR REDUCE TURN OF OKHORONI PRATSI TA PERSINKI VIOVOG OKHORONI PRATSІ PRATSIVNIKIVA BUILDING ORGANIA, COLECTED STRUCTURE MINPRATSI Україна TU MINOSVіти Україния, sunt conduși de alți angajați în calitate de profesioniști ca practică.

persoane fizice Usі scho priymayutsya pe robot, și takozh vіdryadzhenі la profilul companiei pratsіvniki care pratsіvniki storonnіh organіzatsіy, SSMSC vikonuyut robot de pe dіlyantsі vidіlenіy, navchayutsya osvіtnіh SET vіdpovіdnih rіvnіv, SSMSC care trece în practică organіzatsії virobnichu că INSHI indivizii SSMSC ia soarta în virobnichіy dіyalnostі organіzatsії , treceți primul loc de muncă la locul de muncă, repetați, instrucțiunile preprogramate și complete.

Desfășurarea іnstruktazhіv de receptionists pratsі vklyuchaє oznayomlennya pratsіvnikіv de nayavnimi nebezpechnimi ABO shkіdlivimi virobnichimi factori vivchennya vimog receptionists pratsі scho mіstyatsya socrilor organіzatsії, іnstruktsіyah de receptioneri pratsі, tehnіchnoї, ekspluatatsіynoї dokumentatsії și takozh zastosuvannya Bezpieczne metodіv i priyomіv vikonannya robіt.

Standardul Tsey pentru efectuarea instrucțiunilor pentru protecția muncii a fost defalcat la nivelul legiuitorilor și a altor acte juridice de reglementare pentru protecția muncii, instrucțiuni pentru protecția muncii, documentație tehnică și operațională care reglementează alimentarea cu energie a protecției. a muncii.

Caracteristicile apei robotului autobuzului

Gestionarea autobuzelor. Alimentarea autobuzului cu lemne de foc, materiale petroliere și răcirea patriei. Revіryaє tekhnіchny tabără înainte de ieșirea pe linie. Conducerea unui autobuz іz dotrimannymi regulile de protecție pratsі. Usunennya alte defecțiuni operaționale ale autobuzului, care au fost acuzate pentru o oră de lucru pe linie. Koristuvannya prin intermediul comunicațiilor radio, introduse cu autobuzul.

Caracteristicile de calificare ale autovehiculelor, aprobate prin Decretul Comitetului de Stat al URSS și VTsRPS din 31 septembrie 1985. N 31 / 3-30, yakі zastosovuyutsya pe pіdpriєmstva vіdpovіdno înainte de Decretul Ministerului Ministerului Rusiei din 12 ianuarie 1992. N 15a, planează mai jos.

Condus auto, categoria a 4-a

Caracteristica robotului

Conducerea de mașini de toate tipurile, mașini de epocă(trenuri rutiere) de toate tipurile de capacitate de greutate până la 10 tone (trenuri rutiere - în funcție de capacitatea de greutate totală a unui autoturism și remorcă), cu autobuze cu lungimea totală de până la 7 m. Alimentarea mașinilor cu ulei fierbinte, materiale uleioase și răcire acasă. Reverificarea statiei tehnice si acceptarea masinii inainte de iesirea pe linie, construirea acestuia si amenajarea lui la fata locului dupa revenirea in starea auto. Depunerea vehiculelor pentru livrare si repartizarea cheltuielilor si controlul livrarii, amplasarea si fixarea instalatiilor in caroseria unui autoturism. Usunennya alte inexactități, care au fost învinuite pentru o oră de lucru pe linie, care nu necesită o selecție de mecanisme. Vocea autobuzelor punctelor de memorie și ordinea de plată a tarifului către posturile de radio, instalarea compostoarelor, vânzarea carnetelor de abonament la punctele memoriei. Înregistrarea documentelor rutiere.

Notă. Rozrobleno și aprobat prin ordinul directorului general al memoriului către lucrătorii subdiviziunilor structurale în ordinea acțiunii în caz de vătămare a practicienilor întreprinderii.

Vinovat față de nobilime

Numirea, atașamentele, principiul dis și unitățile robot, mecanismele și fitingurile mașinilor care sunt deservite; regulile de circulație rutieră și funcționarea tehnică a mașinilor; cauze, modalități de a dezvălui că defecțiunile, care au fost cauzate în procesul de funcționare a mașinii; procedura de efectuare a întreținerii tehnice și regulile de ridicare a mașinilor din garaje și la parcări deschise; reguli de funcționare pentru baterii anvelope auto; reguli pentru rularea mașinilor noi și urmărirea reparațiilor majore; reguli pentru transportul intereselor mici și nesigure; injectarea minții meteorologice în siguranța conducerii unei mașini; modalități de transport rutier zabіgannya; construirea de instalatii radio si compostoare; reguli de acordare a autobuzelor pentru aterizarea și aterizarea pasagerilor; procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în prima oră de transport rutier; reguli de completare a primelor documente despre aspectul mașinii robotizate care este întreținută.

Condus auto, categoria a 5-a

Caracteristica robotului

Guvernarea de către Vantzhni AvtoVyi (Autopoincies) SIM Tip 10 până la 40 de tone (autopoїvіv - pentru suma Vantzhopіdomnіsti Avtomniylu TaPa), autobuze Domained 7-12 m autobuze și Torozhnaya Avtomiyili Torozhai, semnale buruieni-la-legătură, rad . Usunennya pid oră de lucru pe linia defecțiunilor operaționale ale mașinii, care este întreținută, nu depinde de selecția mecanismelor. Vikonannya robit de reglementare la minți sexuale pentru disponibilitatea asistenței tehnice.

Vinovat față de nobilime

Numirea, atașamentele, principiul de acțiune, lucrul și întreținerea unităților, mecanismelor și armăturilor mașinilor care sunt întreținute; semne, cauze, modalități de a elimina că usunennya defecțiuni; obsyagi, periodicitatea și regulile de bază ale întreținerii tehnice a mașinii vikonannya robit; modalități de zbіlshennya mіzhremontnih probіgіv avtomobilіv; organizarea specifica a serviciilor tehnice si reparatii auto la podeaua mintii; modalități de îmbunătățire a performanței anvelopelor auto și a duratei de funcționare a bateriilor; reguli pentru corystuvannya prin intermediul comunicațiilor radio pe mașini; caracteristici ale organizării transportului internațional

Condus auto, categoria a 6-a

Caracteristica robotului

Conduse de mașini de pompieri și vehicule de urgență, precum și de mașini de epocă (trenuri auto) de toate tipurile cu un cost de peste 40 de tone (trenuri auto - pentru un cost total al unui autoturism și al unei remorci), autobuze cu o lungime totală de până la la 15 m.

Vinovat față de nobilime

Flux de exploatare okremikh pokaznikіv roboți avtomobilіv pe transportul cobіvartіst; modalități de a asigura automobile foarte productive și economice; principalele caracteristici tehnice și operaționale ale vehiculelor care sunt întreținute și pe care le-au pus în siguranță.

Sofer autobuz cu lungimea totala de peste 15 m, categoria a 7-a

Pentru o categorie, apele mașinilor din aeroporturi sunt taxate mai mult:

Serviciul întregului complex lucrează pentru repararea și întreținerea tehnică a unui autoturism kerovan pentru servicii la întreprinderi, în organizarea, instalarea unui serviciu specializat de întreținere tehnică a autoturismelor.

Vinovat față de nobilime

Numire, budova și regulile serviciului tehnic al autobuzului. Reguli rutiere. Caracteristici tehnice autobuz. Principiul autobuzului robotic și a celorlalte unități de yoga. Moduri de lucru, schimburi instalate și caracteristici de funcționare a autobuzului în perioadele de toamnă-iarnă și primăvară-vară. Posibile defecțiuni ale autobuzului: semne, cauze, consecințe nesigure, modalități de tratare a avortului spontan. Procedura de efectuare a întreținerii tehnice și reparației autobuzului. Reguli, norme și instrucțiuni pentru protecția securității la incendiu. Reguli pentru coring cu primele stingătoare. Modalități de a ajuta mai întâi în vremuri de depresii nefericite. Regulile ordinii interne de muncă a organizației.

Notă. Acceptarea la Tarif și caracteristicile de calificare ale profesiei de „șofer de mașină” este valabilă până la Decretul Ministerului Practicii al Ucrainei din 28 decembrie 1994 N 88:

„Pentru o categorie, apele mașinilor din aeroporturi sunt mai taxate:

Lucrari pe 2 - 3 tipuri de vehicule (pasager, vintage, autobuze etc.);

Vimogi până la stația de autobuz

sub ora ședinței de informare pentru protecția practicii

O persoană care pretinde că lucrează ca șofer de autobuz este vinovată de astfel de pretenții:

Identificarea dreptului de atestare de către un vehicul de transport de categorie înaltă;

Oferta solicitantului - nu mai puțin de 20 de ani;

Prezentarea unui document despre trecerea unui examen medical.

Vidpovidno până la partea 3 a art. 20 din Legea cu privire la siguranța circulației rutiere, organizarea autotransportului, cu îmbunătățirea caracteristicilor transportului, și în limitele legislației civile, pot stabili reguli speciale și oferă suport suplimentar pentru securitatea siguranței. a traficului rutier. Dodatkovі vomogi reglementat vnutrishnovirobnicim (corporație internă) pentru a fi adus la apa dermală vіdoma, scho merge la muncă.

La aplicarea pentru un loc de muncă se efectuează testarea teoretică și practică a cunoștințelor; încălcarea regulilor de drum. Vidpovidalnist pentru efectuarea testării și verificării teoretice și practice a apei din bazele de informații DIBDR este datorat unei persoane, numită prin ordin al ATP, în conformitate cu documentele oficiale de reglementare.

O persoană, care a aplicat la ATP pentru un loc de muncă, poate fi la curent cu acest standard și alte documente legale de reglementare care îi reglementează drepturile și obligațiile, semnate printr-un contract de muncă (contract).

Până la data transportului pasagerilor cu autobuzele, apa este permisă, așa că au stabilit un contract de muncă (contract), au ascultat briefingul introductiv și au trecut proba.

Șoferul autobuzului poate fi supus primului briefing privind protecția muncii la locul de muncă înainte de admiterea la munca independentă. Briefing la postul de lucru pentru a trece individual apa din piele cu o demonstrație practică a metodelor și metodelor de lucru sigure. Înainte de cob de muncă independentă pe traseu, apa este obligată să facă un stagiu în obsyaz, de regulă, nu mai puțin de opt schimbări de lucru în conformitate cu certificarea apei certificate pentru pregătirea practică a autobuzului.

Șoferul autobuzului (în funcție de calificarea și experiența sa în muncă) nu mai puțin de o dată la 3 luni este obligat să urmeze o a doua instrucțiune pentru protecția muncii. Instrucțiunile repetate pot fi efectuate atât individual, cât și cu un grup de ape.

În cazul transferului la alt tip de autobuz, dacă apa a fost deteriorată, ar putea proteja munca, disciplina tehnologică și virobnicho, precum și dacă robotul a fost întrerupt mai mult de 30 de zile calendaristice, șoferul este obligat să se supună unui program programat. briefing.

Apa este vinovată de învingător doar acei roboți, de parcă ar fi predați ordinii stabilite. Nu urmați unealta, dependințele și posesiunile, cu niște ape, nu puteți învăța să fii neglijent. Vodіy, îndreptându-se către soarta roboților neputincioși ai profesiilor de yoga, este vinovat că a urmat o instrucțiune adecvată pentru o viconnanny neglijentă a viitorilor roboți.

Sub o oră de muncă în autobuzul pe apă, puteți pune o injecție neprietenoasă, mai important, astfel de factori nesiguri și dificili: stres nervos-emoțional ridicat, mai ales cu un galvanism ascuțit, depășiri, traversări nereglementate, intrare în trafic curge prea repede. Iluminare insuficientă a părții prozhzhdzhoy (ora PID de lucru în ora întunecată a doby). Lumină prostească a farurilor mașinilor zustre. Promovarea acoperirii forjate (după glaciare, ungere și ungere). Încălziți piesele la o temperatură ridicată motorul mașinii. Abur fierbinte și motor de răcire răcit. Creșterea poluării cu gaze și a ferăstrăului vântului. Concentrație crescută de vapori de paliva în aer. Microclimat inospitalier în apropierea apei cabinei autobuzului (reducerea temperaturii, a conținutului de umiditate și a friabilității). Margini fierbinți, bavuri, scurtarea suprafeței pieselor și butucurilor autobuzelor, scule (în timpul întreținerii și reparațiilor tehnice regulate). Vivishena masa din autobuz (pentru ajutorul unui cric) pentru o ora de munca si pentru el. Acid sulfuric pentru a intra in depozitul de energie electrica (o ora de lucru cu o baterie). Stresul fizic (când obiectele importante sunt mutate, de exemplu, o roată, o baterie etc.). Poziție de lucru nereușită (de exemplu, pentru o oră de reparații și service tehnic în autobuz).

Datorită afluxului de factori nesiguri și shkidlivih virobnicheskikh în apa autobuzului, ora de lucru este vinovat de a purta haine speciale, vzuttyam speciale și alte mijloace de protecție individuală, care vins pot fi sigure în conformitate cu normele oficiale.

Șoferul autobuzului este responsabil pentru memoria toxicității discursurilor, care intră în depozitul de paliva, uleiuri și respectă regulile de igienă specială; înainte de masă și, de asemenea, puii trebuie să-și atenueze mâinile cu dragul.

De dragul capacității de a da vina pe șoferul autobuzului, șoferul autobuzului este vinovat că a încercat să se protejeze și să prevină daunele aduse acestora de către alți lucrători; fumatul este permis numai în locuri special amenajate.

Este responsabilitatea cuiva să respecte regulile ordinii interne de muncă, pe lângă introducerea legislației muncii, regimul programului de lucru și al orelor de reparații nu este de reproșat (conform procedurii stabilite, valoarea munca unui copil (schimbarea) nu se face vinovat de ședere depășită de 12 ani, iar serviciul de autobuz - nu mai mult de 9 ani).

Apa nu este vinovată de perturbarea muncii și a disciplinei virobnice. Urmăriți amintirea că reducerea băuturilor alcoolice este cauza unor schimbări nefericite de dispoziție în vaping.

În vremuri de boală, sentimente de sine murdare, remediu insuficient pentru gușa de apă, spuneți despre tabăra dvs. de un kerivnik neîntrerupt și căutați ajutor medical. Vodiy pentru consum se face vinovat că dă ajutor bibanului, îngrijind o trusă de prim ajutor. De îndată ce a devenit o cădere nefericită din partea practicienilor, este necesar ca victima să acorde ajutor victimei, să-i amintească de cei care au devenit, să protejeze situația victimei, de parcă nu aș crea condiții nesigure pentru bolnavul.

Înainte de știuletul de apă, îmbrăcați haine speciale, haine speciale și altele necesare pentru muncă, semănați o apărare individuală împotriva afluxului de factori nesiguri și shkidlivih virobnicheskikh. Salopetele sunt vinovate de buti vіdpovіdnogo rozmіru, curățăm și nu încercuim ruhіv. Valabil până la comanda instalabila apa poate trece aspect medical si ia act de lista de drumuri sau control carte medicala apa (apa, pentru care s-a stabilit faptul infuziei de bauturi alcoolice si discursuri narcotice, nu este permis sa functioneze).

Prin securitate se verifică siguranța autobuzului: galma, volan, iluminat, semnal sonor, curățători de mantie, celule baterie, nivelul uleiului în carterul motorului, debit de aer, ulei, lichid de răcire, răcire, presiune pe anvelope. . În plus, următorul lucru este să schimbi corectitudinea echipamentului tehnic al conexiunii și reconcilierea corectitudinii suportului de remorcare sau a cârlișului de cablu moale. În perioadele de defecțiuni ale autobuzului, șoferul este de vină pentru ele fără kerivnik intermediar și să locuiască în momentul în care sunt preluați. Vyzhdzhati pe autobuzul vikonannya zavdannya zavdannya incorect.

Înainte de începerea lucrărilor șoferului autobuzului, este posibil să se verifice caracterul complet al autobuzului cu o roată de rezervă, un stingător și o trusă de prim ajutor. În plus, autobuzul poate fi echipat cu un set de instrumente și atașamente, inclusiv un cric, o lampă portabilă, o pompă de umflare a anvelopei; în autobuz există plăcuțe la îndemână, dar ușoare pentru rulmenții roților (nu mai puțin de 2 buc.).

Înainte de a merge la birou, verificați prezența documente necesare, cuprinzand: confirmarea dreptului de a fi transportat cu autocarul, cupon de inspectie tehnica, certificat de inregistrare a unei licente de transport, polita de asigurare OSATsV, fisa de drum (traseu) emisa, carnet de permis (pentru transferuri).

La deplasarea în zona de parcare a autobuzelor (cutie), mai ales când există lumină insuficientă, apa trebuie respectată și protejată, astfel încât să se evite deteriorarea deținerii neîngrijite a acelor obiecte, precum și căderea în jgheabul neacoperit.

La pornirea motorului, apa trebuie reîntoarsă, autobuzul a fost galvanizat cu o garnitură de parcare, iar vitezele au fost schimbate în poziția neutră. Este posibil să folosiți mânerul de pornire timp de o oră pentru a porni motorul doar la un moment dat (de exemplu, dacă demarorul sau bateria este defecte și, de asemenea, timp de o oră pentru a porni motorul după repararea acestuia). Când porniți motorul cu mânerul de pornire, este necesar să luați următoarele măsuri de siguranță:

Nu luați mânerul într-o circumferință;

Rotiți mânerul de pornire de jos în sus;

Nu depășiți șansele celor importante și pidsilyuvachiv care sunt suflate pe mânerul de pornire sau pe clichetul arborelui cotit.

Totodată, munca apei nu se face vinovată de transferarea îngrijirii cu autobuzul către medici, dacă nu aveți dreptul de a transporta mașina și nu sunteți indicați pe lista rutieră și, de asemenea, se răscumpără la stația somnului alcoolic chi narcotic.

Înainte de cob, roboții sunt vinovați de pervertire, astfel încât ușile autobuzului au fost corecte și s-a dovedit a fi mimă pentru o oră de haos. În plus, următorul lucru este să treceți la ocazie cu oglinzi, care permit apei să păzească pentru aterizarea (visadkoy) a pasagerilor și în ordine la cabină. Șoferul autobuzului este de vină pentru începutul ruh-ului doar după ce îmbarcarea (aterizarea) pasagerilor s-a încheiat, și doar pentru închiderea ușilor. Înainte de prăbușirea lunii, șoferul de autobuz este vinovat de perekonatisya, astfel încât știuletul prăbușirii să nu devină nesigur pentru pasageri și oameni singuri.

Șoferul autobuzului după ce a ajuns la locul de aterizare (debarcare) pasagerilor nu se face vinovat de deschiderea ușii la noul dinte.

Sub ceasul goanei, au fost galvanizări și viraje ascuțite unice, de parcă duhoarea nu ar fi fost anunțată de situația de pe drum și de liniștea în siguranță. Viteza autobuzului ar trebui luată din îmbunătățirea intensității traficului, a minții rutiere și meteorologice, precum și instalarea limitei de viteză. Apa este de vină pentru alegerea intervalului dintre mașini, care se prăbușesc în pârghia din carosabil. Când Rusia este udă, acel drum slăbănos, calea galvanizată este mărită semnificativ, așa că intervalul dintre mașini trebuie mărit. Când manevrați, treceți de la rând la rând, depășirea apei este vinovat de perekonatisya la următoarea manevră sigură. Apa este de vină, dar respectăm mai ales ora de circulație a autobuzului în marșarier. Grăbindu-te înapoi, nu poți face o tranziție a celorlalți participanți la grabă. Înainte de a da autobuzul înapoi, este necesar să vă reconsiderați, astfel încât nimeni să nu vă oprească și să nu fie oameni în spate, altfel există un reshkod. Pentru a asigura siguranța traficului, apa pentru consum se face vinovată de a-i ajuta pe ceilalți, parcă dă comenzi de manevră.

În acest caz, dacă este necesar să privați autobuzul de oră, apa este de vină pentru oprirea motorului, autobuzul să galeze parcarea atunci când treapta inferioară este pornită. Ia cheia de la broasca, apoi ia-o cu tine si inchide usa. Înainte de a ieși din cabina autobuzului în porțiunea de trecere a drumului, este necesară traversarea drumului la intersecția circulației, conectată cu circulația mijloacelor de transport, atât pentru cea de trecere, cât și pentru următoarea linie dreaptă.

Apa nu poate fi preluată de pe traseele instalate ale autobuzului. Transferul autobuzului după traseu ar trebui schimbat odată cu creșterea luminii de trecere a farurilor.

Ca și cum pentru o oră, roboții acuzați defecțiunile tehnice, deoarece necesită negainny usunennya, șoferul este vinovat că a pus autobuzul pe Uzbek și se uită în jur. Înainte de reparație, puteți continua, asta-i tot instrumentele necesare si in vederea respectarii cerintelor legale pe linie: montarea si demontarea anvelopelor, schimbarea rotilor, suflarea in sistem living, reverificarea fitingurilor, remedierea defectiunilor la sistemul de iluminat, strangerea elementelor de fixare slabite.

În cazul întreținerii tehnice și reparației autobuzului, este necesară corectarea acestuia cu un instrument adecvat scopului. Cheile pentru piulițe sunt ridicate în mod corespunzător în modul corect de piulițe și șuruburi; nu urmărit chei cu buze neparalele și uzate. Nu este permisă întoarcerea piulițelor cu cheile deschiderilor mari din plăcile metalice dintre fețele piuliței și cheii, precum și coborârea mânerului cheii cu o cale pentru a aduce o altă cheie sau lovitură. În funcție de posibilitate, acestea ar trebui răsucite cu chei și chei tubulare, iar în locuri importante - cu chei cu un cap înalt sau pivotant. Este necesar ca orice fel de persoană să pună corect cheia pe piuliță, nu strângeți nuca cu ajutorul zusilli-ului overworld. Partea superioară a tuturor mânerelor pentru unelte trebuie să fie netedă, fără bavuri și crăpături. Nu urmați unealta cu un mâner din lemn ranforsat murdar și, de asemenea, cu un mâner defect sau fără un inel metalic pe el.

Pentru consumul unei părți din autobuz cu cric, apa este de vină pentru montarea roților, deoarece acestea nu transferă ascensoare, bare antiruliu (tampoane). Când autobuzul urmează să fie atârnat pe suprafața solului, este necesar să îndepărtați locul cricului, să puneți o bază largă și să așezați cricul pe acesta într-o poziție strict verticală. Pidyom a alunecat zdijsnyuvati fără probleme, fără rivkiv.

Roboții Vikonuyuchi, pov'yazanі zі znyattyam kolіs, pіd podnyatiy autobuz trebuie să pună traguses. Nu este posibil să zastosovuvaty zamіst kozelkіv yak pіdstavki vipadkovі obiecte (cutii, lanțuri, pietre, discuri de roți, plăci subțiri). Când instalați tragus de-a lungul părții atârnate a autobuzului, este necesar să instalați tragus numai de aceeași înălțime și să le instalați în locuri, transferând instrucțiuni pentru funcționarea unui anumit model de autobuz. Măriți înălțimea stacarilor cu o potecă instalată pe ele, sau sub ele sunt împrejmuite obiecte terțe (scânduri, lanțuri etc.). Nu este permis să ridicați un cric suplimentar cu un alt cric decât un autobuz ridicat, cioburi pot fi ridicate înainte de prima cădere. Dacă este necesar, coborâți cricul suplimentar cu un alt cric pentru a coborî porțiunea autobuzului pe suport, apoi cricul suplimentar.

Este dificil să luați un autobuz sub motorul potrivit, cu care este inacceptabil să încercați sistemul galvanizat. Pentru roboți, întinși sub autobuz, pentru a scăpa de răceli, îmbolnăviți prin hipotermie a corpului, urmați șezlongul special. Când era robotizat sub autobuz, era necesar să se plimbe în așa fel încât picioarele de apă să nu atârne în afara autobuzului și să nu se afle pe porțiunea de drum care trece, astfel încât transportul să poată urca pe ele, după ce a trecut. ascensorul.

Sistemul viu poate fi reparat doar cu un motor rece. Atunci când porniți fitingurile țevilor de încălzire, este necesar să asigurați un trandafir pentru trandafir, astfel încât focul să nu se irosească pe motor. Suflați sistemul de apă caldă după pompa auxiliară.

Când autobuzul este alimentat cu foc, găinile sunt protejate cu foc. Pentru revarsarea focului este necesara coristuarea doar cu o dependinta speciala. Smoktuvat prin furtunul pârjolit cu o gură. La realimentarea autobuzului, apa trebuie acoperită cu mănuși, nepermițând ca focul să fie pus pe pielea mâinilor acelui corp.

De dragul zabіgannya otruєnnya automobile galmіvnoy rіdina nu este permis să zamoktuvat її gura atunci când se transfuzează dintr-un recipient în altul pentru ajutorul furtunului. Nu fumați și luați-l pentru o oră de muncă cu o patrie galmive, iar după ce ați terminat de lucrat cu ea, este necesar să vă luați mâinile fără tragere de inimă de pe iubita ta.

Când mă uit în jurul aceluiași serviciu al motorului fierbinte al autobuzului, este imposibil să permit vederea vipadkovy a dopului (capacului) radiatorului, astfel încât opiku-ul să poată fi acoperit cu o pereche sau cu brize de aer rece. Pentru a ascunde mâinile și a le deghiza cu o pereche de casă caldă și rece, dopul radiatorului de pe un motor fierbinte trebuie deschis în mănuși cu o її ganchirka (ganchirka) strâmbă. În scurt timp, este necesar să vibrăm cu atenție, nepermițând o ieșire intensivă a pariului din pariul de apă (neîncălcarea acestora ar putea duce la căderi nefericite).

Când lucrăm cu o baterie reîncărcabilă, ar trebui să fim atenți, pietrele la depozitul de energie electrică să intre acid sulfuric, este periculos atunci când lovește pielea sau în ochi există un opik chimic puternic. Presarata sub ora de incarcare a bateriei se vede apa care in cazul vremii acra poate face sumisul vibro-nesigur, nu este permis sa se fumeze in foc. Cu ajutorul căruia crustele bateriei se datorează buti vydkrit. Sub o oră de încărcare, nu este aproape să te apropii de baterie, astfel încât să poți scăpa de briza electrică.

La demontarea anvelopei de pe disc, roțile pot fi reejectate din camere. Este dificil să demontați anvelopa, care este ferm atașată de janta roții, cu un baros (ciocan). La montarea anvelopei pe janta roții, este necesar să instalați inelul de blocare astfel încât să intre pe janta cu toată suprafața sa interioară. Umflarea anvelopelor trebuie efectuată numai de la opririle gardului împrejmuit sau furci exterioare de dimensiuni suficiente. Când umflați anvelopele fără dozator, menghina trebuie verificată din nou cu un manometru. Umflarea anvelopelor trebuie efectuată în două etape: pe spate - până la un menghin de 0,5 MPa (0,5 kgf / sq. cm) cu o schimbare a poziției inelului castelului și apoi - la menghina necesară. În cazul unei poziții incorecte a inelului castelului, este necesar să eliberați din nou anvelopa, care este umflată, să corectați poziția inelului și apoi să repetați operațiunea programată anterior. Aveți grijă să umflați anvelopa cu un inel de blocare, care nu este prea puternic pe sol, corectați și deranjați inelul de blocare la umflarea anvelopei, umflați anvelopa peste norma stabilită.

Când neobhіdnostі vikonannya robіt pe visokoroztashovanih Chastain autobuz neobhіdno dotrimuvatis zahodіv schodo zapobіgannya padіnnyam de visota (nu znahoditis perepadіv din apropiere neogorodzhenih pe visotі fara zastosuvannya zapobіzhnih poyasіv Zastosovuvati spetsіalne dopomіzhne obladnannya robot de pe visotі, drabini care converge. Zdіysnyuvati nezakrіplenih asigurare scări skhodіv) T. P. ).

Când autobuzul vikonannі okremіh opremіy s reparații sanie zastosovuvat vіdpovіdnі vіdpovіdnі vіdvіdnі vіdvіdnі іndivіdіvі іndivіdualі zahistu: priklad, іn robotі percuție аbo іnstrumentom, scho є (baros, ciocan, dalta toshcho), este necesar să se zastosovuvati zahisnі manșon Oculare pentru zaobіgannya zadannya în mâinile urechi mecanice Când reparați în perioada de iarnă, ar trebui să vă puneți și mănuși pentru a preveni degerăturile pe mâini. Prote pratsyuvati cu un burghiu electric, o cheie electrică la mănuși sunt grapate.

La momentul accidentului rutier (RTA), apa, calculată la cel nou, este vinovat de neglijent zupinitsya și pornește-o semnalizare de urgență, precum și în cazul unei defecțiuni sau dacă autobuzul este instalat la o distanță de cel puțin 15 m de autobuz în zone populate și 30 m - poziție aşezări semn dinți de urgențăîn caz contrar, lumina roșie intermitentă și nu cip autobuzul din autobuz și obiectele care plutesc sub picioare. La nevoie, apa este vinovată că acordă primul ajutor rănitului și cheamă suedezul asistenta medicala. Chiar dacă este imposibil, atunci urmărește rănitul de o mașină care trece până la cea mai apropiată ipotecă likuval. Apoi trebuie să vă spunem despre cele care s-au întâmplat în DIBDR. Dacă au fost martori oculari ai accidentului, ar trebui să-și noteze numele și adresele și verificările la sosirea lucrătorilor DIBDR. De parcă accidentul nu a afectat sănătatea oamenilor, dar au existat probleme materiale, din motive reciproce, în aprecierea împrejurărilor în care s-a întâmplat, că prezența unor inexactități în mijloacele de transport, cu unele îngrădiri de circulație în continuare, apă pentru un accident. , pot aranja o sosire pe cel mai apropiat drum.

Yakscho vnaslіdok transportnoї rutier adecvat pentru participarea la agricultura dvoh zasobіv, tsivіlnu vіdpovіdalnіst vlasnikіv yakih asigurat vіdpovіdno la zakonodavstva despre obov'yazkove strahuvannya tsivіlnoї vіdpovіdalnostі vlasnikіv zasobіv agricultura, Skoda zapodіyana Lishe banda care obstavini zapodіyannya Skoda în zv'yazku de poshkodzhennyam rutier vnaslіdok Lane transportnoї Void, natura acelei canapele vizibile persane a vehiculului nu este Roshbіzhniki a lui Vilkіv a participat la transportul rutier cu motor, documentarea documentului_VIBRIP SERVICIUL VENI MOZE BUTI ZIYSNENNE FĂRĂ PARTICIPAREA PRIVĂȚILOR LA PRATCIVNIKIVIVIV TRANSPORT MILYSHOVISTĂ TRANSPORTABILITATE - TRANSPORTABILITATE până la limita stabilită prin Reguli asigurare obov'yazykovy viabilitatea civilă a Vlasnikilor serviciilor de transport.

Dacă este necesar să tractați o mașină defecte, apa este de vină pentru nobilime și pentru a câștiga următoarele:

Tractarea poate fi efectuată pe un zhorstky sau gnuchky zchiptsі, cu care apa este responsabilă pentru kermul autobuzului dvs.;

Este necesar să aveți grijă la sosirea (în cazul) unei conexiuni dure, pentru a depăși și preveni o cădere atunci când cârligul de remorcare poate fi răsucit;

Nu se poate câștiga ca vehicul tractor cu remorcă;

La remorcarea pe un hayon flexibil lângă autobuzul care este remorcat, este necesar să se folosească sistemul galvanizat potrivit și volanul, iar la remorcarea pe o roată laterală dură - controlul volanului;

Zhorstka zchipka poate fi în siguranță între mașini nu mai mult de 4 m, iar un bug - în intervalul 4 - 6 m; cu un cablu flexibil, cablul poate fi folosit prin contorul de piele de indicatii cu paraportii de semnal;

La remorcare la o oră lumină, terminați vizibilitatea vehiculului, care este remorcat, este de vină pentru includerea luminii apropiate a farurilor, iar pe cel remorcat, la orice oră, terminați luminile laterale;

Șoferul autobuzului, care este remorcat pe un gnuchkoy zchiptsi, este vinovat că l-a urmat, dacă remorcherul a fost întins pentru o oră întreagă, ar trebui să fie posibil să-l țină în barbierit, iar autobuzul - în rivkiv și întoarce în afara posibilității de a urca în autobuzul, care este remorcat, pe cel galvanizat de remorcare;

Remorcarea autobuzului pe un gnuchkіy zchiptsі în pădure este îngrădită.

În pragul vinovăției, autobuzul poate fi echipat cu primul echipament de stingere a incendiilor, iar apa - să fie acoperită cu acestea.

În cazul unei depresii nefericite, necazuri, boli rapite, este necesar să se acorde primul ajutor victimei, să se cheme medicul sau să se ajute la livrarea victimei la medic, apoi să-i spună medicului despre cei care au devenit.

Șoferul autobuzului este vinovat că l-a ajutat pe primul în caz de răni, în caz de vinovăție este vinovat de nobilime, că dacă o rană poate fi rătăcită cu ușurință de microbi, că se cunoaște obiectul care rănește, piei ale răniților, precum și ferăstrăul, pe mâini sper să ajut și pe piept traducerea „material lingvistic”. Sper să vă ajut dacă sunteți rănit, este necesar să respectați aceste reguli:

Nu se poate spăla rana cu apă, sau să fie un fel de preparat medicinal, se sorbi cu pulbere și se unge cu unguente, pentru ca rana să se vindece, acea supurare acea pulverizare îi este adusă de brud de la suprafața shkir;

Luați cu grijă vadul din shkіri pe rană, curățând rana de marginile numelui, pentru a nu înfunda rana; curățat groapa de shkiri, este necesar să o ungeți cu iod și să puneți un bandaj pe ea.

Pentru primul ajutor în caz de rănire, este necesar să deschideți o pungă de pansament, care se află în trusa de prim ajutor. Când suprapuneți materialul de bandaj, nu este posibil să rămâneți cu mâinile acelor părți, deoarece acesta poate fi aplicat direct pe rană. Dacă sacul de pansament nu a apărut, atunci pentru îmbrăcare este posibil să vicorati o hustka curată, și o cârpă curată. Nu se poate pune vată direct pe rană. Pe o farfurie de pânză, deoarece este suprapus direct pe rană, este necesar să picurați un șprot de picături de iod, astfel încât flacăra să fie luată de o rană mai mare, iar apoi vom pune cârpa pe rană. Cel care mă poate ajuta este vinovat că-și ține mâinile sau și-a uns degetele cu iod. Nu este permis să te rostogolești singur devreme cu ajutorul mâinilor.

Primul ajutor accidentatului poate fi acordat cu neglijență și fără întrerupere la nivel local, imediat după adoptarea cauzei care a provocat vătămarea, medicamentele vicoriste și materialele de bandaj, care urmează să fie păstrate în trusa de prim ajutor. Trusa de prim ajutor poate fi echipată cu materiale de pansament și medicamente, care nu ocolesc termenii de implementare; trusa de prim ajutor se găsește într-un loc vizibil și accesibil.

După finalizarea lucrărilor, apa este responsabilă să pună în ordine autobuzul, să-l așeze în spațiul instalat, să stingă flăcările, să galvanizeze autobuzul cu o gală de parcare, să pună schimbarea importantă a treptei în poziția neutră, să închidă usa cu cheia. Dacă apa poate fi respectată de personalul tehnic al autobuzului, este responsabilitatea dumneavoastră să acordați atenție mecanicii garajului.

După terminarea lucrărilor și a apei, este necesar să vă mișcați serios mâinile cu iubita, dacă este necesar, să faceți un duș.

G. Erastov

Adjunct CEO

Depoul auto TD "Naftamagistral"