De altfel, serviciul de închiriere auto ar trebui să depășească cu mult listele oficiale de prețuri. Spodіvaєmosya, în caz de motiv, că ați pătat bănuți chimaly pentru a cumpăra o mașină nouă sau veche, vitrati-vă va fi doar reparat. Nu veți găsi vitrați fără bani, achiziționarea unei mașini trebuie să fie produsă până la mii de vitrați exploatat, legați cu slujitori tehnic planificați, concediere, asigurare prea puțin.

Așteptați-vă să vă implicați, deoarece majoritatea vitratilor sunt legați de un foc, fără de care nu puteți face o mașină. Dar de dragul ei, nu există mașini, serviciul de deservire a celor care au dezvoltat capacitatea de a schimba vitrati în palivo. Mai mult decât atât, dacă într-o oră îți poate scădea vitratii, legat de tensiunile mașinii (asigurare, păcat, păcat, păcat, este pentru reparațiile și bug-urile mașinilor, care, de regulă, devin mai multe scump timp de un an.

site-ul va fi promovatє analiza raportului mărci de mașini, care sunt cele mai de neimaginat la legătura cu marile vitrate pe service și întreținere.

Nu cu mult timp în urmă, compania americană YourMechanic, care este angajată în repararea și întreținerea vehiculelor de transport, a desfășurat o întâlnire recentă cu ajutorul unui motor de căutare pentru o parte din vitrate de automobile, care sunt populare cu o serie de mașini. mărci.

Pentru vânzarea marelui centru de servicii al Statelor Unite, atunci când cumpărați o mașină pe credit, cumpărarea unei mașini valorează 5-7 dolari în venit. Păcat că pământul nostru are o situație de insha. Deci, pentru deyakimy danimi, atunci când cumpără mașini, Rosіyany costă până la 50-70 de ruble din venitul lor.

Se presupune că privirile, precum vitratul la conducerea unei mașini, un proprietar de piele în proces de exploatare, se pot schimba de la 5 la 40 la sută din venitul lor din serviciul tehnic al unui loc de muncă de transport.

Prețul progresului a devenit posibil deoarece compania YourMechanic are date extinse despre istoria serviciilor mașini noi la statii Serviciu tehnic pe tot cuprinsul Statelor Unite.

Măsurarea avansării nu a fost doar să ieși din mașină, deoarece mașinile erau scumpe pentru a fi întreținute pentru o oră scurtă, ci și informații suplimentare de arhivă despre toate mașinile care se mișcau în cadrul companiei pe care le instalam adesea. Este chiar posibil să puneți o geantă pentru întreținerea oricărei mașini pentru o perioadă de exploatare de trei ore.

Pentru a afla cum să găsească noi vitrati pentru funcționare, prezentatorii au grupat cele mai populare țuică și au început să actualizeze istoricul mărcii de piele și al modelelor de mașini care au fost predate companiilor de service auto.

În rezultate, compania YourMechanic are pentru prima dată un rating de mașini pentru vitrat, în legătură cu furnizorii de servicii.

Găsiți mărcile de mașini cu service

* Piesa Vitrat pentru service autovehicule conform mărci de mașiniîntindere perioadă de 10 perioade

Pentru aceste omagii, mașinile BMW au fost urmărite de vitrat la furnizorii lor de servicii. Deci, pe parcursul perioadei de 10 ani, prețul mediu al vitratelor pentru reparațiile și întreținerea mașinilor de marcă bavareză s-a vândut la 17.800 de dolari (1.157.000 de ruble pentru rata medie CP pentru mai 2016).

Pentru a distribui rivin vitrate pentru reducerea tehnică a mașinilor BMW pe o perioadă de zece perioade, atunci vedem că în pielea mijlocie este aproape de 115.700 crb chi 9.461 crb pe lună.

Zagalom a arătat că toate brandy-urile de lux sunt disponibile pentru mașini, care durează 10 ani valorează cei mai mulți bănuți pe ele.

Sunt, de asemenea, o mulțime de mașini cu buget redus și este scump să plătești pentru personalul de service timp de trei ore.

De exemplu, mijloc vitrati pe serviciul tehnic Mașini Kia pentru o întindere de 10 rachete, au vândut 8.800 de dolari (572.000 de ruble) sau 57.200 de ruble pentru un rik (4,766 de ruble pe lună), ceea ce este de 1,3 ori mai mult, sub media pentru întregul rating.

Deci, merită ca în ultimii 10 ani de proprietari de mașini să cheltuiască 5.500 de dolari (357.000 de ruble) pentru întreținere sau 35.700 de ruble pentru rik (2.979 de ruble pe lună).

Vlasniki de mașini de lux Lexus poate dormi, de asemenea, tulburător și să nu se teamă de vitrați mari, întinzându-se timp de trei ore de transport. Deci, ratingul coaforilor Lexus care durează 10 rachete pentru reparații și întreținere planificată este de 7.000 de dolari (455.000 de ruble) sau 45.500 de ruble pentru pik (3.791 de ruble).

Cunoscând vitratitatea medie pentru o mașină, un cumpărător de piele poate vibra pentru el însuși acel serviciu de transport, care este cea mai bună cale de a merge pentru o schimbare în procesul de exploatare. Dane doslіdzhennya pentru a termina informativ și de încredere, scorurile sunt stivuite pe bază istorie reală service auto la stațiile de service tehnice ale unei mari companii internaționale

Rata de creștere a service-ului auto într-o oră

* Diagrama diagramei demonstrează dinamica creșterii vitraților pentru întreținerea mașinii în procesul de funcționare

Pe lângă ratingul out-of-the-box, există mai multe date informative despre cei care schimbă numărul de furnizori de servicii auto. Axa tabelului-diagramă, care va arăta în detaliu, ca o perioadă de 20 de ani pentru a schimba vitrati pentru întreținerea mașinii:

Service-ul service-ului auto este cu totul special în primul rând, legat de ultima oră banală de exploatare.

Cu toții vedem dacă mașina are un nou vitrati la serviciul tehnic, de regulă, maximul este legat de întreținerea planificată, pielea 10.000 sau 15.000 km (căzută din model).

Dacă vehiculul se epuizează mai mult (mai ales dacă se termină garanția din fabrică), atunci uzura naturală a pieselor este mai mare. În funcție de mașina mai veche (mai mult test), va dura mai mult timp pentru reparații și întreținere.

Pentru un choroku din clasa de mijloc, vitrati mici, acesta va crește cu 150 de dolari (cu 9.750 de ruble, sau aproximativ 812 de ruble pe lună). Un astfel de dinamism este cruțat să dureze 10 rachete în momentul banniei știri despre mașină... Varietate de vitrați de la 11 la 12 ani. Într-o oră întreagă, vitrati medii pot fi reparate la aproape 2.000 de dolari pe pik (130.000 de ruble sau 10.833 de ruble).

Tsikavo, nu toate mașinile de pe piață pot fi navigate în cadrul aceleiași mărci. Atât de rău, partea de serviciu tehnic scrupulos este derivată în mod semnificativ din modelul din seria 5.

Nu are sens să faci mașini în cadrul aceleiași mărci. Numărul de ori de service timp de 10 ani a celor mai populare modele ale noilor mărci de mașini a fost crescut în mod logic.

Axa tabelului este vitrate cu o lungime de 10 rock_v pe serviciul tehnic a 20 de modele de mașini populare:

Găsiți modele rutiere de mașini cu service tehnic

* Tabel cu cele mai potrivite modele de mașini cu o lungime de 10 ani

Yak bachite, modelul Chrysler Sebring a devenit angajatul fondator al personalului de service. Deci, întinderea de 10 ani de proprietar de piele al mașinii Vitrach pentru întreținere aproximativ 17.100 de dolari (1.111.500 de ruble sau 111.150 de ruble pentru un râu). Dacă doriți să obțineți un vitrati pentru o lună de piele, atunci veți vedea o lună de piele, un serviciu de îngrijire a părului Chrysler Sebring vitrach 9.262 ruble.

În alt loc, pentru vitrați care întind zece rachete, există 328i, ai căror proprietari cheltuiesc pentru o oră întreagă 15.600 de dolari (1.014.000 de ruble pentru 10 ruble sau 101.400 de ruble pentru un rik sau 8.450 de ruble).

Prețul în ora noastră este un indicator inconfundabil, pentru că partea din mașina victorioasă a acelei mașini este și mai inteligentă. Un șofer va primi un Jeep Grand Cherokee care a fost găsit în service, iar ultimul pentru Matiz a rostogolit milioane de rakhunks pentru reparații. În plus, un anunț despre o mașină care este mai ieftină la furnizorii de servicii poate fi folosit ca o opțiune indirectă pentru a evalua caracterul adecvat al preferinței tale. Tim nu vrea să alerge în jurul mașinilor, pentru că de dragul dreptății nu iei o mulțime de bănuți din vapori. Este foarte ușor de înțeles, deoarece mașini ieftine sunt disponibile pentru service și nu vă iau foarte multe bunuri din primii 5 ani ai săptămânii. După cinci ani de exploatare, transferul vitrati într-o mașină a devenit prost dispus, o parte din mașină și-a încălcat resursa. Defecțiunile pot fi mici și netransferabile.

Până la 5 rachete și 200.000 de kilometri pentru a conduce o mașină є pentru a atinge cel mai înalt nivel de transmisie. De cele mai multe ori, poți vorbi despre acele mașini care vor fi ieftine de operat și despre cum poți lua câțiva bănuți din chișinău pe un singur vitrati. Sunt despre realimentare, aspect tehnic, reparatii preventive si de intretinere, iarna si gumi literare, precum și alte materiale vitrate pe care le cumpărați pentru mașina dvs. în mod regulat. Există o serie de modele care se văd în mijlocul pieței. Astăzi putem vedea potențialul mașinilor care au fost găsite în funcțiune.

Hyundai Solaris (Accent) - lider în ratingul koristuvach

Ar trebui să alimentați și publicația despre acele mașini care au fost găsite la furnizorii de servicii, știți multe despre produsele Hyundai. Tehnologiile coreene facilitează reducerea vitrati, iar designul tuturor dispozitivelor din mașină este gândit pentru a curăța vitrati pe baza exploatării mici și subțiri. Sered vigod Hyundai solaris pentru a adăuga economia la următoarele aspecte:

• motor si mai economic pentru 1,4 sau 1,6 litri cu potential de tragere;
• proiectarea simplă a tuturor unităților, necesitatea reparației în primii 5 ani;
• în mod regulat MOT o dată pentru 15 mii de kilometri, vitrati pentru ca servitorii să ajungă jos;
• roțile mici nu vimagatimut vitrați semnificative pentru achiziționarea de gumi auto.

Desigur, la mijlocul anului este necesar să se numească fiabilitatea mașinii, toate unitățile și atașamentele suplimentare. Transportul este divin in toate tipurile de transport, functionarea lui nu este in prezenta altor vitrati netransferabili. Însuși în locuri grozave Sloaris nabuv status mașini scurte pentru un teckel manual.

Toyota Corolla - standardul de excelență în Japonia.

Calitatea și fiabilitatea japoneză a sistemului de propulsie din piele oferă posibilitatea de a aduce Toyota Corolla pe lista celor mai economice în exploatarea mașinilor. Transportul este și mai confortabil, în restul generației caracteristici tehnice acea chemare divină. Regii se află nu numai în domeniul economiei:

• parțialitatea vehiculului, ca și clasa C japoneză, pentru a umple nivelul scăzut;
• serviciu de vitrați netransferabili nenecesari;
• firma da garantie pentru 3 rachete si 100.000 de kilometri;
• unitățile tehnologice de putere au luat o mulțime de mesaje pozitive;
• Designul simplu și echipamentele ieftine ale mașinii au fost văzute ca factori de practic.

Caracteristicile uluitoare ale fiabilității mașinii, precum și caracteristicile miraculoase ale Toyota Corolla, sunt atmosfera miraculoasă pentru cumpărătorul de piele. Știi singur neputincios caracteristici tsikavih Regii sunt în proces de exploatare și este și mai important ca mașina să nu fie transferată din vitrate pentru service.

Renault Logan - Europa simplă și confortabilă

Neimplicat pe єvropeyske prokhodzhennya, partea din Renault Logan este scăzută. І în mașina de serviciu, evident, nu va deveni cel mai bine bântuit pentru tine. În dreapta, prin faptul că designul lui Logan este invizibil în restul stâncii, toate unitățile și cutiile de putere sunt clasice, lamatizând în toată mașina. Șeful achiziției mașinii este următorul:

• noul design este vizibil pentru mașină din fluxul de mașini la locul respectiv;
• primirea modificărilor în salon nu l-a distrus, a fost una practică;
• o călătorie confortabilă și o plimbare foarte bună - o vigodă grozavă pentru Rusia;
• reparația auto la orice garaj este un design simplu;
• Numărul de piese de schimb este redus, accesibilitatea este și mai abundentă.

Vrahoyuchi faptul că una dintre mașinile europene este cea mai vândută, la fel și cu zbirkoy rusesc, numărul de piese pentru Logan este prea mic. Yakisny Renault Logan - tse fără ambiguitate garnier podbannya, deși din cauza ieftinității în noul și incomplet. De îndată ce ești gata să te răsfăț cu ele, mașina va deveni glumele optime.

Skoda Rapid - fiabilitate miraculoasă și servicii accesibile

Compania Skoda este o companie de închiriere de mașini, care îndeplinește pe deplin criteriile necesare pentru fiabilitate. Că în primii cinci ani de exploatare nu va trebui să purtați vitrati pentru avarii netransferabile. Este foarte important, este necesar să vrahuvati, pentru a menține mașina până la segmentul de buget, la liceele corporației zaoshadzhuvala. Tim nu mensch, mașina are următoarele aspecte:

• universități tehnice Garni, calitate slabă a detaliilor pielii;
• control vizual al plierii în toate etapele, vizibilitatea problemelor și neajunsurilor copilărești;
• lipsa unor soluții importante, de zi cu zi în design, simplitate și relevanță;
• deciziile zasosuvannya ekonomіchnykh, pentru a nu se agita în schimbul multor bănuți;
• mașina este și mai confortabilă, este ideală pentru exploatarea rusească.

Vikoristannya simplu asta vezi lumina tehnologia permite firma Skoda tăiați marca și preluați conducerea în segmentul său. Tim nu este bărbătesc, corporațiile de automobile sunt nonabies în creștere la preț restul stâncii, adică o mulțime de idei despre produse noi. Dacă vrei să găsești cel mai bun transport european la un preț rezonabil, în timp ce alternativele Skoda Rapid nu sunt atât de abundente.

Mitsubishi i-MIEV - vehicul electric din seria japoneză

Un alt reprezentant al ratingului mașinilor din cea mai ieftină exploatare este Mitsubishi i-MIEV. Prețul este o mașină electrică mică de la concernul japonez, care este practic un argument de vânzare pentru întreaga lume. Neimplicat pe partea de sus a cob, elementele noi, mașina poate fi fără un perevag, ceea ce vă permite să reduceți costul de exploatare:

• când este necesară realimentarea mașinii cu benzină și motorină;
• adăugați puțin vitrati pentru a încărca bateria;
• primele cinci rachete pot fi conduse cu o baterie (într-un mod modificat);
• mașina nu este mică pentru universități pliante, deoarece erau slujitori șchiopi și vimagali;
• reparațiile sunt necesare pentru a priva trenul de rulare pentru uzul de angrenaje mecanice.

Tsikavo, ale aceleiași mașini electrice, devenind una dintre cele mai accesibile mașini în funcțiune. Este necesar să se respecte faptul că într-un număr mare de vipadk-uri cu privire la prețul unei mașini, oamenii nu sunt surprinși, deoarece vor să aplice, că la început au nevoie de mai mult de 1.000.000 de ruble per mașină. Atunci nu vă veți pierde în zadar - partea mașinii electrice este de cinci-șapte ori mai mică, mai mic prețul de exploatare a benzinei mașină diesel... Aruncă o privire la o vedere detaliată a mașinii electrice de la Mitsubishi în videoclipul ofensiv:

Pidbivaєmo pidbags

Dacă nu doriți să cheltuiți mulți bani pentru a vă cumpăra mașina, este doar o oră pentru a fi impresionat de reprezentanții ieftini ai noilor mărci. Puteți cunoaște singur o mașină, deoarece este ideală nu numai în ceea ce privește economia de bănuți, ci și la confort rezonabil, fiabilitate, excelentă în călătorie, precum și siguranță. Nu există modele șchioape, care pot fi văzute ca o soluție optimă pentru problemele pielii. Prezentat vische p'yatirka nu se preface a fi numit dino multe opțiuni mașini economice. Este posibil să cunoașteți mașinile interne, care îndeplinesc în totalitate astfel de criterii.

Tim nu este cel mai puțin, mașinile prezentate pentru a ajunge la popularitate, dar de mai multe ori confirmă optimul în toate calitățile. Se poate ajunge cu vibrații la mijlocul mașinii, precum și alte zeci de modele. Cu toate acestea, partea achiziției trebuie să fie pierdută pentru un test de conducere special și cunoștințe detaliate despre mașină. Nu este ușor să găsești cea mai populară mașină pentru toate categoriile, deci disconfortul în preajma călătoriei. Yaku ekonomichnu mașină ai alege pentru tine anul acesta?

O mașină la un moment dat nu este un subiect de roz, ea devine necesară pentru suprasaturare cu confort. Este prea devreme să te gândești la cumpărarea unei mașini; A nu te juca cu mașina este departe de sfârșitul problemelor. De asemenea, este necesar să obțineți asigurare, să asigurați transportul furtului, să faceți periodic service tehnic, să efectuați înlocuirea pieselor vechi, reparații. Totul este departe de a fi ieftin, așa că în fața noastră, ca la conducerea unei mașini, după o călătorie, skladayut vitrati la serviciul dumneavoastră.

Furnizorii de servicii auto ieftine apelează la mărcile 92 de benzină ieftină.

"Oka" economic

Nebun, primul loc pe listă este împrumutul VAZ-11116 sau Oka. Pentru prima dată, „Oka” a apărut pe piață în 1987 și a fost lansat pentru oameni. Mașina este îngrijită și simplă, partea internă este modestă și la îndemână pentru doar câțiva bănuți. Mașina Todi a fost caracterizată de un motor cu dublu cilindru de 650 cubi, care a fost capabil să dezvolte până la 30 de forțe chineze. Între timp, interiorul mașinii se schimba, iar o opțiune modernă se poate lăuda cu un motor tricylindrovym, o capacitate de 1 litru, care dezvoltă forța a până la 53 de forțe chineze. Vitratul mediu al palivei ar trebui să fie de 5,5 litri la 100 km. Mașina în sine de pe piață este aproape de 180 de mii de ruble, iar personalul de service va costa „kopiyki”, care este foarte mic, simplu și practic nu există opțiuni suplimentare.

Legendarul „Matiz”

Un alt m_sce aparține pe bună dreptate virobul industriei auto uzbece Daewoo Matiz. Pentru prima dată, mașina a fost lansată în 1998, designul a fost rupt în Italia, iar mașina a mers în Uzbekistan. Setul complet poate fi de la cel mai elementar la lux. Pe partea din față a modelului, în întreaga unitate a aparatului de aer condiționat, cutia de viteze poate fi fie mecanică, fie automată, precum și cutii electrice față și kerma hidrodinamică. Noul preț pentru o mașină nouă variază între 250-350 de tisă. R. Daewoo Matiz є l-a găsit pe cel mai ieftin în serviciul clasei A inomarka în miniatură. Volumul dvigunului devine 0,8-1,1 litri, efortul este aproape de 52 de forțe chineze, viteza maxima- 150 km/an, rata de salivare - 5,5 litri la 100 km.

Modelele economice de mașini nu sunt disponibile pentru piese de schimb și design. Pentru ei, cumpărați piese ieftine, furnizate de AvtoVAZ.

Populară „Nexia”

În al treilea rând, puteți trimite cu ușurință o mașină la clasa C Nexia de la compania uzbecă Daewoo. Modelul setului complet extins este caracterizat - impotriva cetii, electrosklopidyomniki, vbudovaniya muzichny suprovid, grinzi uși sigilate, gidropidsilyuvach kerma, închidere centrală și kovpaki pentru colis. Mașina medie cu taka costă aproximativ 300-400 de mii de ruble. Până la caracteristici trucate, marca a devenit și mai populară pentru o astfel de marcă, este posibil să se introducă: volumul motorului mașinii - 1,5 litri, duritatea, dezvoltarea - 85 CP, viteza maximă - 170 km / an, vitratul palivei - 7, 5 litri la 100 km, precum și rezistența la benzină.

Furnizori de servicii de top

Serviciul analitic „Ora reală” prodovzhu vivchati zmіni autorului Federației Ruse. De îndată ce în primele materiale ne-am uitat la drum și la cele mai populare modele care sunt în vânzare, apoi în întreaga parte am analizat partea de funcționare comercială a celor mai populare mașini din Rusia. Ca rezultat, devenind un rating, în care potențialul (sau chiar ninishniy) volodar chotiricolis prieten poate fi dracu, deoarece vă va costa scump să mergeți cu mașina și virginitatea, deoarece este mai economic atunci când cumpărați suplimentar plătit pentru vitarate.

Vitrați pentru o mașină: mai ieftin nu înseamnă vigidnishe

Pentru elaborarea poliței de asigurare, serviciul analitic al „Realnoe Hour” a evaluat vitrati de asigurări, taxe, benzină și vitrați. Parametrii, a căror parte se schimbă de la rocă la rocă, au fost înrădăcinați într-o linie pentru trei roci, iar partea de mijloc a fost numărată.

Zokrem, la toate mașinile parteneriatul OSATSV a fost asigurat pentru trei rachete (cu o rată mai mică pentru o altă și a treia rachete cu mașina), CASCO, taxă de transport(Pentru a locui în Kazan). Până la capătul bulei, există o parcare, sau se închiriază un garaj, pentru a fi protejat, prin procedura de întreținere (în funcție de lista de prețuri). De asemenea, a fost asigurată paritatea benzinei, deși a fost declarată pentru tipul de incendiu, s-a schimbat la paritatea benzinei (pentru o rulare medie de 10 mii de kilometri pe rik), paritatea pentru un set de anvelope. vinuri de sezon kolіs, opt miyoks de un corp și chotir'h complex miyoks pe pik. În plus, amortizarea a fost înrădăcinată în minge - cu 18% rozrakhunka la prima rată a volodinnya și 6% la începutul stâncii.

Pentru elaborarea poliței de asigurare, serviciul analitic al „Realnoe Hour” a evaluat vitrati de asigurări, taxe, benzină și vitrați. Fotografie vmichurinske.ru

Două modele găsite în funcțiune mașini vіtchiznyanyh... Totuși, există o diferență în ceea ce privește exploatarea necorespunzătoare, există o diferență în ceea ce privește funcționarea mașinilor. La asta, dacă iei o mulțime de vitrati pe o mașină dintr-o mașină, atunci Automobile rusești să apară când ești cel mai vizibil. Riscul de exploatare poate fi de până la o treime din dimensiunea unei mașini. Iar axa de funcționare a modelelor mai scumpe va costa cel mai mult mai puțin de 15% dintre mașinile de pe piață.

Bagato banuti pe X-Trail și Camry

Vom găsi drumul de la cele mai populare mașini pentru cele mai bogate vitrați pentru întreținere є crossover-ul Nissan X-Trail. Pentru un preț de mașină de 1,45 milioane de ruble pentru service, vă va costa aproape 212 mii de ruble pentru o mașină. De obicei, furnizorii de servicii vor costa 14,6% din partea principală a mașinii, dar nu este mare din partea mașinii pentru tipul de modele ieftine.

Deci, de exemplu, pentru riscul exploatării altuia pentru popularitatea mașinii în Rusia - Lada Granta - va fi nevoie de mai mult de o treime din mașini. Cu un preț de 390 de mii de ruble, o persoană medie va trebui să plătească 109 mii de ruble pentru operațiunea pentru operațiune. Prețul celor mai mici prețuri dintre cele mai populare modele de mașini la bănuți și chiar și la cele mai populare mașini - la o rată de 28%.

Mazda CX-5 a apărut în mijlocul modelelor populare în 2016. Vaughn, iac și Nissan X-Trail, є unul dintre modelele populare ale trackerului: її parțialitate - 1,37 milioane de ruble. În același timp, participarea la serviciu este de 189 de mii, mai puțin, mai puțin, de exemplu, de la Kia Sportage, iac în sine pentru 120 de mii de ruble. Pentru prețul deservirii unei mașini, veți avea o privare de vitalitate de 13,9% din marjele cob ale mașinii.

Vom găsi drumul de la cele mai populare mașini pentru cele mai bogate vitrați pentru întreținere є crossover-ul Nissan X-Trail. Foto winde.ru

O altă parte a serviciului auto local a devenit o mașină Camry de la Toyota. Cu un cost de mașină de 1,4 milioane de ruble, operațiunea costă 200 de mii de ruble per rik. Tse 14,2% din dimensiunea mașinii.

Zamikє un trio de blocaje pentru funcționarea modelelor populare de nou-veniți din primele 25 de mașini, pentru înot în Rusia - Toyota RAV4. Costul de a deveni 1.490.000 de ruble, iar pentru riscul de exploatare, va fi de 198 mii de ruble în vitalitatea medie, adică 13,2% din costul mașinii.

„Renault” este mai ieftin decât „Lady”, iar „Patriot” este scump pentru „Octavia”

Lada Granta care a fost găsită în funcțiune era mașina. Pentru un preț al mașinii de 390 de mii de ruble pentru funcționarea sa, se va plăti o vitrație de 109 mii de ruble pentru preț.

Alți șoareci - la mașina іnshіy a vіrobnіstva Lada Kalina. Cu o paritate auto de 440 de mii de ruble, paritatea operațională va deveni 112 mii de ruble pe rik, adică un sfert de paritate auto.

La a treia etapă, din cauza ieftinității exploatării, au fost identificate două mașini de mărci străine, în timp ce Renault Logan și Sandero au putut fi vehiculate în Rusia. Serviciul de întreținere a mașinii este aproximativ același ca la Kalini, 113 mii de ruble. Partea din spațiul comercial pentru funcționarea mașinii este aproximativ aceeași cu cea a „Kalini” - 24,2%.

În mod semnificativ, nu totul Mașini rusești poate fi folosit ieftin în exploatare. De exemplu, noul model Vesta a apărut în exploatarea drumului, nu Renault Sandero și Skoda Rapid - 125 de mii de ruble pe pik. Lada Largus (în majoritatea țărilor, Logan-ul cu tipul de caroserie „universal”) poate fi schimbat pentru funcționarea Kia rio, 127 mii karbovaneți. Cu întregul Kia Rio există 651 de mii de ruble față de 530 de mii - „Largus”.

Lada Largus poate fi achiziționată pentru funcționarea cu Kia Rio, 127 mii de ruble. Fotografie vaz08-015.ru

Încă în exploatarea modelului є Lada 4x4, mai ales ca „Niva”. Și axa mașinii Chevrolet Niva Nu doar noul Lada XRay a apărut în exploatarea drumului (pentru prima operațiune, 132 mii pe rik pentru 600 mii), ci să se mute cu drag, dar nu Hyundai Solaris (129 mii pe râu), Renault Duster (131 mii pe râu). râu) Volkswagen polo(136 mii pe pik), precum și de la Kia Ceed. Pe exploatarea yogo va avea loc vitratitate 142 mii ruble pe pik.

Mașină	Piesa auto	Richni vitrati	Parte din Vitrat Varosti Machines
Nissan X-Trail XE 2WD 6МТ 2 l, 144 l. cu. (106 kW), AKOS	1 449 000	211 882	14,6%
Toyota Camry standard 2 l, 16 cl. 6AT, 150 CP cu. (110 kW), TTS	1 407 000	199 715	14,2%
Toyota RAV4 Standard 2 L, 6 MT, 146 CP cu. (107 kW), TTS	1 493 000	197 632	13,2%
Kia Sportage Classic F1W52G617 D430 2 L, 16 cl., 6MT, 150 CP s., TTS	1 249 900	197 335	15,8%
Nissan Qashqai SE + 2 l, 144 l. s., 2WD 6MT, AKOS	1 406 000	196 705	14,0%
Mazda CX-5 Drive, 2 L, 6MT 2WD, 150 CP s., (110 kW) ТТС	1 369 000	189 816	13,9%
Volkswagen Tiguan, Trend & Fun, 1.4L (122 CP), 6MT, MQ350	1 329 000	188 836	14,2%
Renault Kaptur, Life, 1.6 L, 114 CP s., 4x2, MKP5	859 000	154 935	18,0%
Skoda Octavia (A7) Active 1.6 MPI 5МТ 110 CP cu. (81 kW) TTS	924 000	154 224	16,7%
Hyundai Creta 1.6L, 6MT 2WD 123CP cu., pornire benzină	789 900	149 698	19,0%
Kia Cee "d Classic A2S6K4617, D216 1.4 L, 16 Cl. 100 CP TTS	819 900	142 315	17,4%
Chevrolet Niva L 1,7 l, 8 cl. 80 l. cu. DELFO	585 990	141 721	24,2%
Volkswagen Polo Trendline 1.6 1.6 L, transmisie manuală, Sedan, 81 kW (110 CP), TTS	679 900	136 225	20,0%
Lada ixRey GAB13-50-000 Optima 1.6 l 16-cl., 5MT, 106 l. cu. Kahn	599 900	132 091	22,0%
Renault Duster Authentique (1,6 l, 114 CP, MKP5, 4x2) (anterior - 102 CP) TTS	629 000	131 442	20,9%
Hyundai Solaris Active 5MT 1.4l, 107 CP cu. TTS	623 900	128 571	20,6%
Kia Rio 5MT Comfort 1.4 L, 107 CP cu. TTS	650 900	127 776	19,6%
Lada 4x4 3 usi 1,7l, 8 cl. 83 l. cu. (61 kW) CH	475 900	127 215	26,7%
LADA LARGUS UNIVERSAL 5 MISTS KS035-50-A00 1,6 l 8 cl. 87 l. cu. Kahn	529 900	126 856	23,9%
Lada Vesta Classic GFL11-50-000 1,6 l 16 cl., 5MT, 106 l. cu. Kahn	545 900	125 238	22,9%
Skoda Rapid Entry 1,6 l, 5MT 90 l. cu. (66 kW) TTS	599 000	125 213	20,9%
Renault Sandero Access 1,6 l, 82 l. s., MKP5 (anterior 1,2 l, 75 CP) TTS	479 900	113 458	23,6%
Renault Logan Access 1.6 l, 82 l. cu. TTS	469 000	113 420	24,2%
Lada Kalina 1,6l, 8 cl. 87 l. cu. (64 kW) CH	439 900	112 465	25,6%
LADA Granta sedan 1,6 l, 8 cl., 87 l. cu. POT AUTO	389 900	109 097	28,0%

Serviciu transport piele pentru service tehnic periodic prin prelungirea termenului de exploatare independent de marca si modelul autoturismului. Unii dintre autoclasici trebuie să lucreze la roboți de reparații care nu sunt sume mari, care trebuie aduse la bugetul lor. De ce crezi asta? Afirmația este destul de simplă, totul în dreapta în caracteristicile de design ale mașinii, prețul și designul. Aici, mai târziu, includeți numărul de piese de schimb și capacitatea de pliere a celor înlocuite la stația de service. Am găsit mărci ieftine în service, astfel încât să vă puteți ridica mașina cu plăcere.

În perioada de criză, șoferii nu vor uita de prețul unei mașini, ci de parțialitatea serviciului.

Mașini mici

Daewoo matiz

În categoria mașinilor în miniatură din versiunea mai inteligentă a modelelor și lista de mașini din liderul Daewoo Matiz. Cea mai populară modificare a mașinii, iac-ul este echipat cu un motor de 0,8 litri din 3 cilindri. Trimiteți un copil-marș la stand la 150.000-200.000 de kilometri înainte de a efectua reparații capitale, a căror parte va fi investită la 70.000 de ruble! Gândește-te la număr, vei întoarce moara de știuleți la mașină, ca să fie ideală. Înlocuiți amortizoarele, filtrele, silent block-urile și inserțiile de gumă din față. Totuși, calitatea norocului celor bogați.

Dacă îți pui pe propriul meta de cunoaștere, pe ce mărci găsești cele mai ieftine piese de schimb, atunci pune din nou legendarul Matiz în topul ratingului. Compania virobnik a mutat producția de mașini în Uzbekistan, iar prețul sutta a contribuit la reducerea vitraților virobnici. Partea reviziei este menită să fie transferată în victorianul companiei Daewoo. Dacă vrei să fii crunt, atunci cumpără piese de schimb chinezești, revizia va fi mai mică, chiar dacă detaliile nu sunt prea scumpe. Deyak vlasniki nu aduce Matiz la nivelul mărcilor de mașini și are piese de schimb de la AvtoVAZ cu mici modificări.

Citroen c3

O altă mașină, pe ce urmă de respect brutal, este Citroen C3. Mașina în sine este scumpă de finisat, iar piesele de schimb sunt foarte scumpe. Cu toate acestea, în toate svitі yogo vvazayut unul de la ei înșiși mașini noi... A fost nevoie de 200.000 de kilometri pentru a efectua o revizie majoră, care va costa 40.000 de ruble. Există modificări, la yaky vikoristovuyutsya dvigun atmosferic, fără turbina instalată. Partea din stanga a vitratului este depozitata cu filtre, bujii si silent block.

Hyundai i20

Restul șoarecilor se sprijină pe Hyundai i20, care are o prindere. Transmisia nu este supusă reparațiilor până la o rulare de 100.000, dar stilul inteligent de a circula pe șosele este rapid și ușor. Repararea unității ligamentare dacă trocusul parcurge peste 150.000 km și va costa aproximativ 120.000 de ruble.

Mașini clasa C

Daewoo nexia

As dori sa cer mancare, ca un brand international este mai ieftin la service, daca sigur este Daewoo Nexia. Brandul coreean crește în ochi și împrumută poziții de lider. După o rulare în 200.000 de kilometri, reparația depozitului este de peste 35 de mii de ruble, iar prețul este un indicator al fiabilității. Un astfel de model de vitrație, care nu a fost luat în considerare mai devreme decât Matiz, poate fi înlocuit cu un set standard de materiale vitratice prin intermediul unei alte înlocuiri a unui accesoriu de pornire și a unui tub de sablare. Numărul de piese de schimb este foarte mic, astfel încât nu puteți economisi nicio cheltuială. Revizia sistemelor noastre de vile va costa 80-85 mii de ruble.

Renault logan

O altă poziție este un împrumut de la Logan către brandul francez Renault. Atâta timp cât nu ai mâncare pentru calitatea plierii mașinii și speranțele acesteia, atunci mii de taximetriști te vor rechema, pentru ca mașina să fie mai eficientă. Vono maє vіdminnu pіdvіsku, yaku vizhko drive, dvigun, care perioadă trivială nu necesită o revizie majoră, cutie de viteze, deoarece este practic să nu se dezordoneze. Naytsіkavіshe, scho scârțâie, scârțâie, bătăi nu se ridică până la 300.000 de kilometri, de aceea este imposibil să numiți o mașină ca o floare din cauza florilor. Vizită pentru reparații roboți aproape de 50 de mii de monedă națională cu un parcurs de 150.000 km.

Mașini clasa D

Peugeot 407

Evaluarea Ocholyu a automobilelor Peugeot găsite în mărcile de service. Modelul 407 este popular în mijlocul lumii, ca urmare a unei mașini prestigioase. Varto, pentru toate scopurile, motorul superior și modul automat al robotului. Stink nu va putea găsi cei mai buni roboți de reparații până când nu alergi 250.000 de kilometri.

Pentru drumuri rusești Este ideal să modificați o mașină cu șofer standard, deoarece poate servi corect și complet. Din păcate, nu același lucru se poate spune despre setul complet cu un pidviskiyu pneumatic. Lipsa de probleme se datorează problemelor cauzate de problemele apărute și posibile din statutul universităților electronice ale sistemului. Numărul lucrătorilor de întreținere la stația de service costă între 50 și 60 de mii de ruble pentru o parcursă de 150.000 km.

Ford mondeo

Compania americană Ford a împrumutat de la clasa D un alt loc printre mărcile găsite ale modelului său Mondeo. Vona a cucerit dovira peste dvigun de sus, yak_noy transmіsієyu. Principalul vitrati pentru repararea sufrageriei. Vona Vikonana în spatele sistemului adaptiv, care face ca mașina să se îmbunătățească.

Pentru ghizii maeștrilor și mecanicilor de la benzinărie, tapițeria din material textil a carcaselor a devenit învechită, ceea ce este mai dificil pentru sine cel mai important vitrati din categoria materialelor vitroase. Rata medie de reparație va costa aproape 70.000 de ruble.

Modele clasice

Mercedes W202

În toată categoria celui mai bun model є W202 de la compania Mercedes. Puteți construi istoria legendară, în care unitatea de putere este trecută printr-un milion de kilometri înainte de prima revizie majoră. De fapt, dvigun zdatny trece 500.000-600.000 km înainte de revizie fără a reduce efortul. Punctul de control automat trece stabil 300 de mii de km. Apreciază o mașină pentru cei care nu au fost instalați într-o mașină nouă sisteme electronice, iac la cei norocoși mijloace de transport... Pentru aceasta, reparațiile pot fi făcute la o stație de service slab deținută, care nu necesită instalații speciale pentru reparații.

Bmw e46

Și mai popular Mașini BMW clasa a III-a. Unități de putere treceți în liniște prin pivmilyon înainte de revizie, iar punctul de control practic nu se schimbă, dar vorbiți despre numele vehiculului. Să luăm minus є scârțâituri și bătăi la salon, așa cum apar prin detalii primite neintenționat. Motivul pentru care BMW vizitează un alt loc.

Varto înseamnă că modelele moderne BMW și Mercedes nu sunt atât de ieftine în service. De aceea, duhoarea posesiunii resturilor, care este de a adăuga la primitivitate și de a dobândi cunoștințele speciale ale mecanicului și ale posesiunii generale.

Visnovok

Pidib'єmo pidsumki: car vimagha respectă-te și păstrează o privire. Dacă ați încălcat mașina, trebuie să o vibreți corect. Ne-am uitat la ce mărci au fost găsite ieftine la furnizorii de servicii din noile segmente de piață. După ce ați făcut mașina potrivită, puteți merge la buget, nu știți cum să cumpărați o mașină și puteți merge și la reparații.

Găsiți prețuri noi și cumpărați mașini noi

Credit 4,5% / Retail / Trade-in / Credit 95% / Cadouri in salon

Mas Motors