Iarna, este necesar să treceți la un alt tip de anvelopă pentru un automobilist de piele. Cel mai adesea, ele vibrează pentru a fi special concepute pentru mințile reci și slabe. Nu este ușor pentru studenții auto să meargă de-a lungul drumului economic și să instaleze anvelope, întrucât merg în exploatare în orice minte. Cu multă duhoare, veți fi cruțat la achiziționarea a două seturi de pokrishok, precum și la instalarea înainte de sezonul de iarnă. Avem un moment de servire a mâncării, yak vibrati tot sezonul anvelope auto... Proceduri și comentarii în acest statut.

Este o anvelopă pentru toate anotimpurile? Cu o conversație, fiți construiți, acolo, în depărtare, de dragul verii iacului, deci în gumi de iarnă. Vyrobniki de astfel de anvelope par a fi bune pentru orice tip de drum rutier și pentru orice drum și minte meteorologică, indiferent dacă este vorba de SNIG sau plăci, înghețul tortului. Dacă este mai bine, atunci este clar că acest tip de gumi nu este suficient de bun pentru a proteja autoritățile liniștite, deoarece acestea sunt atașate anvelopelor speciale de iarnă și anvelopelor de vară în sezonul de cântat.

Ca un cuvânt rostit, anvelopele pentru toate anotimpurile vor circula în propria lor putere, atât vara, cât și iarna. Ce fel de putere? În primul rând, iarna este un depozit de produse chimice, care este cel mai frumos pentru temperaturi scăzute, asfalt înghețat, înghețat. Prețul este legat de echipă, astfel încât astfel de pokrishki la rece devin mai elastici, moi și oferă un nivel ridicat de eficiență și confort atunci când călătoriți. Pe de altă parte, benzile de iarnă pot fi deosebit de speciale în banda de rulare a unui budovy - unul mare, dar este necesar pentru zăpada umedă și picurătoare și pentru a ajunge pe drumul slab. În perioada de vară, o astfel de gumă nu poate fi vikoristovuvati, așa că pentru rakhunka pulpei dvs. veți fi foarte conștienți de aceasta. Lіtnі și anvelopele pe timp cald sunt mai relevante. Miroase mai mult zhorstki, există indicatori mari de căldură și rigiditate pe drumurile uscate. Ale pentru a colecta astfel de pokrishka vikoristovuvati categoric zaboronyaєatsya! Rezistența și cei mici ai protectorului nu le permit să scape de căldura întărită pe drum pe vreme rece;

Întoarceți-vă la iacul alimentar anvelope pentru toate mașinile, care vibrează. Nu fi uimit de acele anvelope pentru toate anotimpurile, care sunt universalitate, caracteristicile necesare în astfel de minți nu vor avea miros. Duhoarea a fost furată anvelope de iarnă troșe de pulpă, pe măsură ce sarcina crește, lіtnіmi pokrishkami Ale cu tsomu nu au descoperit un nivel ridicat de uzură atunci când conducea pe asfalt uscat. Nu este suficient să îi derutăm în mod deosebit pe iubitorii țării Shvidkoyi, deoarece pentru câteva luni să strălucească, dar huma era deja puternic uzată și, când vine vremea rece, este practic imposibil să uităm de drum. De asemenea, anvelopele pentru toate anotimpurile pe drumurile uscate și la temperaturi normale sunt mai grase și provoacă disconfort. Ați dori să obțineți calitatea gumi de vară și de iarnă, adesea pe aceeași anvelopă pentru a purta simultan două tipuri de bandă de rulare - una pentru introducerea în siguranță a apei, cealaltă pentru o sănătate bună pe drumul slim. Acest tip de bandă de rulare se mai numește asimetric. Yakshcho ne-am lovit de anvelope cu un astfel de protector - pentru a brutaliza respectul pentru instalarea corectă. Ar trebui să se facă chiar de ambalare, astfel încât alegerea să fie corectă pe partea instalației. Înfășurați direct, apelați în ordine, scrieți ROTATION, ordinea este afișată cu săgeata. Spune să fie pe lateral, scris OUTSIDE și Side Facing Out, pentru a semnifica partea. Ajustarea corectă este un factor important pentru anvelopa robotului corectă. Dar, în orice caz, aș dori să instalez serviciul auto Vicon Fakhivets.

O mică colecție de gumă all-season, care a fost creată pentru piața americană, de la un moment dat, este cea mai răspândită. Este legat de un ts tim, deci regiunea TSI poate fi clar pokrittya și acceptată spălare rutierăîntinzându-se o oră banală. Întregul tip de gumi este dezvoltat pentru drumuri drepte, drepte și temperaturi apropiate de zero. Nu este ușor să uităm de calitatea drumurilor noastre, deoarece suntem departe de cele americane. De asemenea, se întâmplă adesea ca șoferii de mașini să instaleze anvelope pentru toate anotimpurile la fabrici, ceea ce este fără precedent în orice sezon în care mașina este văzută pentru prima dată în salon.

Chiar dacă ați decis totuși să vă îmbrăcați cu „calul de aur” pokrishki pentru tot sezonul și nu sunteți leneși pe drumurile înzăpezite la temperaturi scăzute și este, de asemenea, necesar să cumpărați o mulțime de uzură.

În primul rând, înainte de a cumpăra pokrishki pentru tot sezonul, trebuie să veniți cu mare respect față de virobnik. Să ne uităm adesea la autoclasici care cad pe anvelopele all-season, de multe ori nu pe anvelopele în sine, ci pe prețuri. Așadar, prețul tsikh pokryshok poate rog, dar yakness їkh nu este pe la mare rіvnі... Uzură ridicată, interval de temperatură scăzut - nu un slab vrea să economisească bani. Anvelopele pentru toate anotimpurile virobnik-urilor importate au fost recomandate mai frumos pentru ei înșiși. Mulți dintre ei își revendică o mare popularitate și își câștigă treptat autoritatea pe piață. Întregul grup poate fi adus la zumzetul de sezon al unor companii precum Nokian, Goodyear, Dunlop, Barum, Cooper.

Într-un mod diferit, respect brutal pentru protector. Win vibrează în căderea tuturor minților, în care o mașină este victorioasă și poate fi fie mai puțin, fie mai agresivă. Nu uitați de faptul că, indiferent dacă este vorba de pokrishki, inclusiv cele din toate anotimpurile, puteți cumpăra la un preț scăzut, ca duhoarea prăbușirii din ultimul sezon. Este adevărat, într-o mare varietate de moduri, nu pot exista probleme cu problema, dacă un model este dat să cunoască problema.

Este, de asemenea, o urmă a nobilimii că anvelopele pentru toate anotimpurile sunt distribuite pe o serie de tipuri căzute din mintea exploatării. Primul tip este pokrishki pentru toate anotimpurile, care sunt pregătite cu accent pe exploatarea sursei de alimentare. Mirosiți după mașină, deoarece puteți petrece întreaga oră în oraș. Banda de rulare a unor astfel de anvelope va oferi netezire, lacrimi și distanțe, deoarece împinge peste suprafața înghețată. Aș dori să numesc tipul de gumi și să-l numesc garevim, dar nu este recomandat să merg la ei contra cost. Vara, primăvara și toamna - axa este ora optimă pentru săptămână. Un alt tip de anvelopă vă va merge, dacă vă aflați în mijlocul locului, mergeți adesea în spatele granițelor sale, de exemplu, mergeți la standul dvs. zamisky. Banda de rulare a acestor anvelope poate fi fără drift, ceea ce vă permite să vedeți plugul, lumina și apa și să vă asigurați că mergeți confortabil pe autostradă cu viteză mare. Al treilea tip de anvelopă este potrivit pentru o echipă, pentru care principalul indicator este viteza și căldura. Pe astfel de pokrishkah, veți putea să ușor rozignatis pe drum, duhoarea va face mult zgomot, ale trafic bun vei fi în siguranță pe ele.

Dacă vi se solicită hrană, trebuie să vibrați anvelopele auto pentru toate anotimpurile. regulile sediului anvelope vibora be-like. Varto respect brutal pentru indicele de calitate și valoare, data lansării, aprobarea standardelor internaționale. Parametrii TSI în ordinea ligaturii Dacă sunteți prezent pe orice anvelopă, contactați-i pentru a vă ajuta cu vânzătorul din magazinul auto. În același timp, pentru selectarea corectă a pokrishka pentru indicele de performanță, este necesar ca nobilimea să aibă performanța maximă și medie a ruhului, iar pentru vantazhopidyomnisty, veți avea nevoie de o mică marjă.

Visnovok!

anvelope pentru toate anotimpurile mergeți după mașină, dacă locuiți într-o zonă liniștită, cu puțină zăpadă și ierni calde. În ceea ce privește motivația dvs., nu este recomandat să folosiți o mașină pentru toate anotimpurile. Duhoarea nu înseamnă mâncare bună și confort. În general, există două seturi de gumi - iarna și vara - mai frumoase și mai sigure pentru mame. Veți simți duhoarea pe drum, iar duhoarea nu va fi atât de îngrijorată. Varto, de asemenea, brutalizează respectul pentru cei care sunt cruțători, după ce au instalat pokrishki pentru tot sezonul, este posibil să nu fie posibil să cedăm, astfel încât pierde pulpa la un nivel ridicat de uzură pe asfalt uscat și deoarece este necesar să îl înlocuiți. De fapt, anvelopele pentru toate anotimpurile vor fi potrivite pentru dvs., dacă alegeți, respect în special fiara, tipul de anvelope și banda de rulare, care sunt necesare pentru mintea funcționării mașinii. Vă rugăm să nu ezitați să vă ajutăm cu magazinele auto. Vibora departe!

• Novini
• Atelier

Moscova: blocajele de trafic se transformă

Moscova: blocajele de trafic se transformă

În spatele cuvintelor fakhivților Centrului Organizațional din Moscova bătăi de drum(TsODD), în ultima generație de seceră este dificil să se curățe serios pe toate autostrăzile cheie ale locului. Prețul se datorează creșterii mari a numărului de mașini din oraș. Deci, în 2015, în prima jumătate a creșterii numărului de mașini sklava 1% (de la 3,29 milioane la 3,31 milioane) ...

Dzherelo: pentru reînnoirea UAZ Patriot podorozhchaє

Pentru grupul de informații "Industria auto din Rusia", pentru set de bază va fi kostuvati 809 mii. În același timp, o mașină dorestyling poate fi cumpărată pentru 659 mii, cât mai repede posibil, cu ajutorul programelor de credit formal și de schimb. Nagadaєmo, scho "UAZ Patriot" 2017 model rock ...

Roskrito numele noului Honda Civic hatchback (foto)

În ora daneză, Honda a publicat o fotografie a versiunii americane a modelului Civic, la acea oră versiunea europeană a modelului va fi prezentată la Salonul Auto de la Paris. Cu toate acestea, dintr-o dată din fotografie puteți vedea că apelul mașinii nu este practic preluat din conceptul prezentat în mesteacanul 2016 la salonul auto de la Geneva. În Statele Unite, Honda Civic hatchback va fi echipat cu un "turbocompresor" de 1,5 litri, ...

Rosiyantsi, pe mașina care a căzut într-un stand, am fost informați cu titlu de despăgubire

Acum zhіntsі, yaka parcat pentru regulile nu departe de buget, va fi adus în instanță, consultați m24.ru la cererea canalului TV „Moscova 24”. Incidentul a fost pus în scenă în 2015 la Moscova pe terasamentul Karamishevskaya. Muncitorii au demontat vechea trezire și lucrări în curs, dar nu au schimbat mașina cu aproape 2 milioane de ruble. Ca urmare, o parte din vremurile vechi ...

Mega-coupe Mercedes-Maybach rosseklazhі (foto)

Afișarea publică a mașinii va fi pe a 18-a seceră la Concursul de eleganță auto din Pebble Beach. Yakul este văzut din fotografie, mașină nouă Viconies într-un stil futurist și o serie de orez, similar conceptelor Maybach Excelero, Vision Grand Turismo și IAA. De asemenea, în Mercedes au distribuit imagini cu Inter'yru Vision Mercedes-Maybach 6, pentru care puteți schimba, atât de noi ...

Noile spectacole de la cel mai mare Top Gear provincial încep toamna de 18 frunze

Este posibil să vă lipsiți de inteligență, ca în spectacolul mașinilor victoriene ale unor mărci precum Ferrari, Aston Martin, Alfa Romeo și McLaren. Eu, mabut, nu toți. În plus, se pare că știau prima ediție arata Marele turneu din Pivdenniy Afrytsi. Nagadaєmo, din această cauză, ca Jeremiah Clarkson ...

Blocajele de trafic din Moscova vor fi mai rapide timp de o săptămână

Au mers într-o astfel de lume la centrul fakhivtsi prin intermediul roboților din centrul Moscovei pentru programul „Vulytsya mea”, aparent portalul Office al Mera și rândul capitalei. La centrul de date, analizați simultan fluxurile de mașini în CAO. În acest moment, drumurile din centru sunt dificile, inclusiv pe Tverskiy Vulitsa, Boulevard și Sadovy Kiltsi și Novy Arbat. La serviciul de presă al casei ...

Designer rus, care a pictat Chiron, părăsind Bugatti

La Bugatti, Oleksandr Selipanov (care știa că șeful îngrijorării se numea Sashko) a preluat sediul proiectantului principal pentru exterior. Statutul conceptului Bugatti Vision Gran Turismo și al hipercarului gri Chiron este opera lui Selipanov. Vidomo, care este rus, care a absolvit Colegiul de Design al Centrului American de Artă în proiectarea transportului direct, a promovat ...

dealeri: Renault Kaptur va fi mai scump decât Duster

Nagadaєmo, Captur crossover este la vânzare în Europa, în Rusia și în țară Mitny union Va exista un model Kaptur (citiți yak „Kaptur”), care va fi adesea văzut de la sora sa europeană. Întrucât, din moment ce popularitatea și caracteristicile secretului au fost lansate de la prezentarea recentă a noutății, listele de prețuri vor fi vândute în librărie pentru o mulțime de sigilii. In orice caz ...

Prețuri revoltătoare pentru versiunea sport a sedanului Polo Volkswagen

O mașină echipată cu un motor de 1,4 litri de 125 de cai putere va fi vândută la un preț de 819 900 ruble pentru versiunea cu 6 trepte transmisia mecanică... Pe lângă mecanica în 6 etape, clienții vor avea acces și la o versiune echipată cu un „robot” DSG în 7 etape. Pentru un astfel de Volkswagen Polo GT cere 889.900 de ruble. Yak a distribuit deja Auto Mail.Ru ca sedan ...

YAK să schimbe o mașină veche cu una nouă, Cumpărare și vânzări.

YAK să schimbe o mașină veche cu una nouă, Cumpărare și vânzări.

Yak pentru a schimba mașinile vechi în cele noi În mesteacanul anului 2010, în țara noastră, a început programul de eliminare a mașinilor vechi, așa că este o idee bună pentru un student auto să-și amintească vechea sa mașină pentru una nouă, după ce s-a schimbat din statul statului într-o persoană a țării.

Clasament 2017: magazin video cu detector radar

Vimogi, care sunt prezentate înainte de posesia suplimentară în salonul mașinii, cresc într-un ritm rapid. Și chiar înainte de aceasta, în salon nu este o provocare elementară distribuirea tuturor echipamentelor necesare. De îndată ce s-au uitat în jur, s-au uitat doar la magazinele video și aromatizante pentru a mânca, apoi schimbarea actuală a dispozitivelor, ...

Mașinile Yaki kolori sunt cele mai populare

Mașinile Yaki kolori sunt cele mai populare

În ceea ce privește superioritatea și caracteristicile tehnice, culoarea caroseriei mașinii є, puteți spune, pentru șofer - deși obișnuit, să o termine cu una importantă. Dacă există o gamă largă de opțiuni de transport, glonțul nu este mai rău decât inteligent, dar câteva ore s-au scufundat de mult în uitare și astăzi pare a fi cel mai larg pentru pasionații de mașini ...

Cel mai adesea aleg mărcile auto din Piteri

Cel mai adesea aleg mărcile auto din Piteri

Furtul de mașini este un singur prototip de autoclasici și ticăloși. Cu toate acestea, înseamnă că în agențiile de aplicare a legii, cel mic va bea pe mașina furată, este ușor de schimbat. Încă din 20, partea principală a weekendului a căzut pe produsele industriei auto vichiznyanny și pe aspersorul de la VAZ. Ale ...

Pe drum în mașină ușoară

Pe drum în mașină ușoară

Numărul de mașini este magnific: frumos și nu mai rău, scump și ieftin, puternic și slab, al nostru și al străinilor. Cu toate acestea, există o singură mașină în lumină - Ferrari 250 GTO, versiunea din 1963 și se folosește doar mașina ...

Evaluarea celor mai vândute mașini model 2017-2018 rock

Trei ore mai târziu, prima anexă stâncoasă condusă de abur a lui Kagnoton, deschisă în 1769, a zguduit mașina cu mult în fața mașinii. Diversitatea mărcilor și modelelor din zilele noastre este ostilă. Echipamente tehnice și proiectare pentru a satisface consumatorii, fie de la cumpărători. Kupuvatisya tієї chi іншої brand, găsind ...

Yaky sedan vibrati: Camry, Mazda6, Accord, Malibu sau Optima

Yaky sedan vibrati: Camry, Mazda6, Accord, Malibu sau Optima

Complot obosit Numele „Chevrolet” este însăși istoria devenirii automobilelor americane. Іm'ya "Malibu" așa și îmi face semn cu plajele sale, pe care era cunoscut numărul de filme și seriale de televiziune. Tim ni mensh, de la primul chilin din mașina „Chevrolet Malibu” vezi proza ​​vieții. Pur și simplu pune-l ...

Yaku car vibrati zhіntsі abo dіvchinі

Yaku car vibrati zhіntsі abo dіvchinі

AvtoVirobniki a lăsat imediat o mare versatilitate a mașinilor și, de la ele, modele feminine de mașini, este grozavă. Designul modern s-a șters atât între modelele masculine, cât și cele feminine de mașini. Dar la fel, modele є deyakі, la unele femei vor exista mai armonios, ...

Câte mașini sunt furate cel mai des la Moscova?

Câte mașini sunt furate cel mai des la Moscova?

În restul anului 2017, mașinile din Moscova sunt furate cel mai adesea - Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 și Lexus RX350. Liderul absolut al automobilelor vicradenich este berlina Camry. Câștigarea unei poziții „ridicate” pentru a naviga, neafectate de cei care ...

Hits 2017: evaluarea crossover-urilor pentru preț și calitate

Duhoarea a apărut ca urmare a modelului genetic, duhoarea este sintetică, ca o ceașcă de unică folosință, duhoarea este practic marnie, ca pekinesia, ale їkh love and check. Acela, care vrea să lupte cu un câine, să aibă un ochi de taur, care are nevoie de un sport și de o sfoară, să dea o pasă hortelor afgane, care are nevoie ...

• Negociere
• În contact cu

› Chi buwaє guma all-season?

Chi buwaє guma all-season?
Guma pentru toate anotimpurile - mitul realității? De ce anvelopele pentru toate anotimpurile sunt corecte și universale, așa că poți fi victorios iarna și vara? Voi încerca să rozibratisya, de ce există o guma pentru tot sezonul?

Cei doi de pe piața automobilistului din piele din capitală nu știu problema - ar trebui să ne amintim de roți? Bagato avtovlasnikiv ridică anvelopele din depozitul de colectare sezonieră a anvelopelor. Cu un număr mare de balamale cu temperaturi pozitive, este încă posibil să mergeți pentru zilele umede de iarnă sau să navigați într-o colecție de tizhniv fără shkodiyak pentru humi în sine, precum și pentru siguranța călătoriei. Auto-grederii cu balamale Tobto nu dorm în mod special cu montarea anvelopelor în HLW sau în împrejurimile insenului. Dacă tranziția de la toamnă la iarnă nu este o problemă, atunci, de regulă, punctul principal este schimbat pentru prima dată „neacceptat” pentru prima dată. Furnizorii de servicii de anvelope sunt literalmente reaprovizionate de clienții dornici să-și reîncarce mașinile. Nu este minunat. În prima zi a căderii pe drumurile capitalei, există numeroase accidente și aglomerații. Tse viclikano, în Perche, tim, elevii școlii, în special noii veniți, nu s-au ridicat la sunetul iernii și nu au „pornit” stilul de iarnă al iernii: galmuvati trebuie să meargă departe, să ia distanța, să nu meargă lin , pe rând, etc. Și într-un alt mod, o mulțime de mașini în prima zi de iarnă sunt văzute pe drumuri vara sau în tot sezonul anvelope uzate Reduc semnificativ viteza vehiculului: pentru a intra când este galvanizat și pe viraje, pentru a face un drum galvanizat, mașina nu poate fi auzită de conducător. Totul poate fi adus la urgență ...

Lito chi iarna: există un singur drum - montarea anvelopelor

Majoritatea studenților auto, cu toate acestea, precum și majoritatea tuturor oamenilor, sunt clasificați ca venituri mici și medii, deci dacă un student auto poate fi cruțat, adăugând tot timpul un zumzet universal pe tot parcursul sezonului. Să scăpăm de el, de ce ar trebui să fim miloși cu această problemă? Ei bine, este evident. Un set suplimentar de ierni de gumi - chi de vară, va costa, să zicem, 14 raze (raza minimă pentru autoturismele obișnuite) la 10.000 de ruble. Și pentru zashlyakhovikov cifra crește în timpuri. І, neafectat de cei care ar dori să b, mașini scumpe a scălda o mulțime de oameni care împuțesc poate să nu fie gata să vândă un bănuț fără o nevoie justificată.
Să luăm o pauză, de ce este Wiclicanul nevoia de a schimba numărul: iernile vara și navpaki?

Minny chi nu minyati - din ce hrană?

Pentru a vă adapta lanțului alimentar, este mai frumos să faceți o analogie: dacă este iarnă, veți continua să mergeți în vara umflat? În pantofi, în adidași, în chobots de gumă? Nu? Tsikavo de ce? Nayprost_sha a spus că ar trebui să o cerem fără să ne gândim: „atunci a venit iarna și nevoia de frigarui / chobot de iarnă”. De ce mașina ta este mai bună pentru conducătorul ei? Este posibil să aveți nevoie de ierni „chereviki”! Noua are și „picioare” reci, precum și un vlasnik. Nici nu ați fost depășit, deoarece raportul este vizibil. caracteristici tehnice diferite tipuri de anvelope.
O taxă și o taxă - una ... roți rouă!

Principalul argument pentru criminalitate anvelope sezoniere- integritatea gumi. Zavdyaki în sine este un indicator pentru a avea grijă de căldura de la drumul pokritty: guma chim myakshe, cu atât suprafața pokryshka pokrishka este mai mare de la drumul pokritty și, mai frumos, cu atât drumul este mai frumos; suntem mai duri decât zumzetul, suntem mai mici decât zona de contact și suntem gіrshe zcheplennya pe drum.
Pentru rakhunok, cui poate ajunge elasticitatea gumi? Acesta este un indicator care trebuie stabilit cu virobnistvі pokrishki. Păcat, în această zi, intervalul de temperatură, când pokrishka este suficient de bun pentru a-și lua elasticitatea, nu este grozav. Mai precis, pentru așa-numitele anvelope pentru toate anotimpurile, întrucât acestea poklikanі zberіgati viteza de rulare bună iac în caz de pozitiv, așa și în cazul de temperaturi negative, Între păstrarea elasticității, devine -15 ° C. Este foarte ușor, chiar și la limită, și în stare întărită, ar trebui reparat chiar și la plus 5 grade. Yaksho zastosuvati qiu informații înainte Drumuri rusești Apoi plecați, veți taxa un student de mașină pe roțile all-season ale zmusheniya shvidkistyu minim(Aproape 60-70 km / h), vreau să economisesc controlul asupra mașinii. În același timp, este necesar să vă faceți greu să păstrați distanța, astfel încât mașina din față este mai bună pentru toată iarna și, dacă aveți nevoie, este rapidă și clară, dar vă veți pregăti pentru toate ... sezon ... Într-un cuvânt, atâta timp cât ați fost informat de apele cu o experiență îndelungată în transportul de noi categorii de vehicule, dacă mai ales nu vă culcați, dacă aveți o politică OSAGO și doriți în orice moment să ai mila ta tot timpul opțiunea mozhliviy... Pentru alte categorii de ape din Danemarca, opțiunea de deces este mai potrivită.
Ei bine, dacă ți-e foame de gumi de iarnă, atunci pokrishki de bună calitate își vor consuma plasticitatea la un minus de 40 ° C! Oskіlki la Moscova astfel de temperaturi practic nu sunt în plină expansiune, apoi humusul de iarnă poate fi văzut în calitatea unui însoțitor bun pentru orice fel de apă.
Și ce zici de vlіtku? Pentru gumi pentru toate anotimpurile, intervalul de temperatură este aproximativ de la plus 20 până la minus 15 ° C. Mai mult, valorile limită, până la procesele negative (distrugerea gumi, arderea căldurii) apar la mijlocul acestui interval. Este cald în regiunea Moscovei; Cu mult normal cauciucurile perfect lipit de astfel de drumuri fierbinți, astfel încât să vă puteți servi propriilor mari domni.
Într-un cuvânt, chiar dacă nu au schimbat nevoia de două seturi de anvelope pentru sezonul pielii, astfel încât să poată primi sfaturi din nutriția lor în orice serviciu de anvelope din Moscova, imediat ce au fost conștienți de dezvoltarea pe scară largă a viitorul. Pentru o interpretare greșită a propriei veridicități a admiterii: „Râvnitor plătește doi”. Amintiți-vă, pentru a naviga în mașina „cea mai tare” din cauza umplerii electronice moderne la ABS, a sistemului electronic de stabilitate și cu unitatea suplimentară, nu veți fi scutiți de manifestările negative ale vremii capitalei, de toate ...

Yaksho vi a păstrat același virishili

Este păcat că există astfel de inteligente, care pun o încărcătură pe roțile de sârmă, câteva anvelope de iarnă, care se pierd pe roțile de vară, sau anvelope pentru toate anotimpurile, în mare parte, deoarece duhoarea în sine este scump să păstrezi mașina Pentru o scurtă ilustrare a comportamentului unei mașini într-un subset al setului de pe drum, se face o analogie: cum veți simți singuri încărcătura pe zăpadă și pe gheață, dacă aveți vreodată un vierme de iarnă, dar pe de alta? Ei bine, un lucru va fi confortabil și elegant, dar va îngheța și va deveni înghețat treptat, dar puteți duce la cădere. Acesta este modul în care mașina dvs. va conduce singură: roți vii, umflate în funcție de sezon, va fi corect să vă vedeți fabrica, iar aceste roți vor fi bune, dacă conduceți în viraje, când accelerați și galvanizați, deci nu este departe să un accident ... pentru un prieten, un cuplu de pokryshok de aceeași dimensiune standard în marca - mare în serviciul de anvelope Moscova pentru o instalare competentă a tuturor roților în funcție de șoarecii lor.
Toți chotiri shini sunt vinovați de același lucru

Pentru a scuti deyaki-ul auto-grederilor, ei pot face față roților noilor mărci, precum și celor noi, noilor tipuri! Tse nagadu cuvinte din pisnі: „Am urât pe yogo pentru asta, scho bulo”. Shchonaymenshe, vicoristannya of riznykh kolis este îngrădit de regulile drumului. Nu este minunat, chiar dacă există diferite mărci de anvelope, este ca și cum puturile sunt mirosite în funcție de dimensiune, pot apărea micile trepte și înseamnă că roata de piele este condusă în felul său pe drum. Doriți să purtați două capace mici deodată? În primul rând, este mai mult, dar nu dintr-o dată există două frigarui mici de dimensiuni diferite.
În acest sens, shanovnі vіdії, nu economisiți anvelopele mașinii, simțiți-vă liber să vă gândiți la asta, nu vă obișnuiți cu iahturile care rulează ale mașinii. Și atunci când cumpărați anvelope, asigurați-vă că le convertiți pentru anvelopele pentru piele, raza, tastați dimensiunea, indexul nedorit și shvidkіsnі obmezhennya. De asemenea, schimbați modul de potrivire a anvelopelor pentru mașina dvs.
Loveste distanta!

2 mitki stâncoase: guma

Despre cele care pot fi folosite pe placa de autor, știu practic toți șoferii, dar nu toți se împotmolesc, înlocuiește două seturi de premii speciale pentru o singură gumă universală. Acest comportament al studenților auto este legat de particularitățile gumi-ului de pe tot sezonul, її treceri și neajunsuri. Deyakikh podbati universalny fredonează pentru o mașină, o scădere a nivelului de trai, o ajustare totală a prețului pentru toți tovarășii și instabilitatea veniturilor. Cel mai adesea, domnii de pe banda rukhoy nu se pot lipsi de propriile mijloace de transport, voi privi în jur împrejurimile economiei economiei pentru personalul de serviciu. Primul pas în economia mașinii dvs. este utilizarea anvelopelor pentru toate anotimpurile, care vă ajută în plus să vedeți experiența gumi de vară și de iarnă, o mulțime de bogății. În partea de jos a statisticii, covârșitoarele și neajunsurile pneurilor pentru toate anotimpurile sunt clare, precum și regulile interdicției.

Specialitatea pokrishok pentru tot sezonul

Este evident că primele anvelope pentru toate anotimpurile au apărut nu cu mult timp în urmă, în 1977 putând fi utilizate pentru prima dată în marea parte a Americii. Cu toate acestea, a fost mai bine pentru toate, prin cei care nu erau pregătiți pentru o astfel de inovație, au acordat o atenție negativă produsului și au petrecut mult timp vorbind despre asta. O altă încercare de a observa pokryshki Bula pentru tot sezonul a fost efectuată de compania Goodyear în 1979, dar, ca rezultat, sfârșitul a apărut la fel ca în primul test.

Anvelopele pentru toate anotimpurile au apărut nu cu mult timp în urmă

Eliberarea stabilă a unor astfel de anvelope a fost introdusă abia în 1989 și, în același timp, a fost produsă o nouă umană pentru toate anotimpurile de către compania Dunlop. Mă uit în jur la parțialitatea și calitatea lor de decorare, o astfel de umană s-a îndrăgostit instantaneu de locuitorii țărilor, prin care trece climatul cald. Cu toate acestea, din moment ce nu a devenit în țările centurii păcii, este mai cald că se schimbă în mod regulat în iernile reci - în astfel de minți li s-a spus elevilor mașinii să se aprovizioneze cu două seturi de gumi, astfel încât să le placă a fi „deloc bine”.

Know-how-ul companiei Dunlop a crescut deodată respectul autoexpertilor, deoarece aceștia pun o mulțime de experimente în „toate anotimpurile”, umane de testare în cazul minților tinere și climatice. Yak a fost arătat înainte, o astfel de guma nu poate urca pe mașină, proprietarul exploatatorului este al său serviciu de transport la temperaturi mai mici de -7 ° C. Huma pentru toate anotimpurile, în fiecare prezență scrie „toate anotimpurile”, cu astfel de vreme mințile își consumă elasticitatea, mașina consumă tracțiune și noul mod galman se pierde. Un astfel de tribut adus creării unei măsurări detaliate a anvelopelor demi-sezon cu un iarna huma.

Fără importanță pentru cei care sunt autoclasici care joacă în caracteristicile specifice anvelopelor lor pentru toate anotimpurile, practica este de a arăta că o astfel de variantă de gumi este o „mijloc de aur” tipic între orele de vară și de iarnă, prin intermediul unor autorități care nu sunt ideale.

Asistență la achiziționarea de anvelope pentru toate anotimpurile

La acea oră, există o parte a autoclasicilor „la”, vazhayuchi, dar duhoarea nu este sigură în exploatare, iar vibrația proprie a mașinii pe o astfel de gumă, economia vzhayuyu tsіlkom іpravdanimіm.

Anvelopele pentru toate anotimpurile pot fi ale voastre trasaturi caracteristice... De îndată ce este rupt din cauza humusului de iarnă, atunci se pare că ar trebui transportat într-o bandă mică mai „copilărească”, precum și una de vară - într-un depozit mai mare de primăvară. Este evident, atunci când vine vorba de masele universale pokryshok, este practic ca o mașină să circule pe un drum de pavaj, nu există zăpadă pufoasă și fier.

După ce ați cumpărat anvelope pentru toate anotimpurile, veți fi tentați să cumpărați o mașină când face frig, deoarece atunci când temperatura scade sub -5 ° C, termometrul nu este sigur, nu puteți oferi o garanție de sute de sute de dolari, dar șoferul abia așteaptă, posibilitatea de a provoca un accident este mărită.

Una dintre cele mai notabile neajunsuri, cum ar fi zguduitul exploatării „tuturor sezonului” nefericit în îngheț sever, є gumi grosiere, cu alte cuvinte, începutul este „dublat”. Un astfel de fenomen este legat direct de vicarii solidului gumi, iacul este foarte spiralat cu anvelope lithnim.

„All-season” nu poate fi exploatat în îngheț sever

Pentru toate tipurile de anvelope, anvelope universale, poate exista o bandă de rulare specifică, în care să ne bucurăm de puterea atât a măcelului de vară, cât și de iarnă ... Practic, toți virobnik-urile, cum ar fi vypuskayut, sunt în proces de a fi împrăștiate cu materiale standard. Cu toate acestea, nu le pasă de cei care au petrecut deja mai mult de zece ani în regiunile Bagatyokh ale țării. opțiune ideală universalnyh pokrishok, ca mig bi, totuși, o bună exploatare în orice oră de soartă, nu există încă un astfel de tip de anvelope.

Perevagi și neajunsurile pokrishokului de tot sezonul

Chiar dacă autoclasistul pare să aibă în continuare vibrații pe anvelopele pentru toate anotimpurile, vina este liniștită, deoarece acestea sunt prezentate într-un dealer auto sau pe o piață auto. Când cumpărați pokryshok, urmați regulile decilcomului, protestați nobilimea cu privire la toate minusurile evidente și demnitatea acestui tip de anvelopă.

Principalele pasaje ale demi-sezonului gumi:

• economie timp de câțiva ani din ora vitală (autoclasienii nu au nevoie de două ori pentru riscul de gumă minus);
• economie bani mărunți(Mă voi uita la cei care înlocuiesc două seturi de pokryshok, este necesar să adăugați o singură versiune de gumi, există o șansă de rezervă);
• economia vіlnogo mіstsya în garaje аbо pіdvalі (nu consumați un alt set de gumi, deci puteți utiliza spațiul dvs.);
• Bagatofunktsonalitate (pentru o încărcare mai bună nu vor exista înghețuri și înghețuri severe, anvelopele pentru toate anotimpurile se pot potrivi miraculos cu încărcăturile de pe ele).

Părțile incomplete, care pot apărea în procesul de exploatare, sunt legate de ele, dar:

• atunci când rus, pe drumuri cu zăpadă, anvelopele pentru toate anotimpurile se descurcă mai bine cu legăturile proprii, în orice moment un student de mașină poate avea probleme atunci când conduce pe gheață și cu un strat de zăpadă scurtat;
• vikoristovuvana în „demi-sezoane” umane este lipsită de elasticitate, la temperaturi de trei, mai mici de zero, este greu de început, prin moartea caracteristicilor її;
• la temperaturi mai mici de -5 - -7 ° C gumă "dubєєt";
• Mă voi uita la funcționarea anvelopei shvidko znoshuyutsya (de două ori shvidsh);
• când temperatura este și mai ridicată, humusul devine mai gros, devine rapid imprevizibil și brusc kerovanitatea mașinii devine prea grea.

Reguli Vibora pentru demi-sezon gumi

Yakshcho, proprietarul cărții ruhomiy vvazhaє, pentru că și-a luminat „vzuvati” mașina cu răutate în universalny pokryshki, vinovat de amintirea despre decimarea momentelor importante, pentru următoarea oră respect marfa.

În primul rând, aflați totul despre virobnikul anvelopelor pentru toate anotimpurile. Yak arată practica, mijlocii ruși, yak vvazhayut pentru frumoase vicoristovuvati huma toate anotimpurile, bogat nabuvayut modele viklyuchno vichiznyanny virobnik, care vă va ajuta să economisiți achizițiile. Este adevărat, un astfel de pokrishki poate fi livrat unor mărci îndepărtate de virobi, victorioși de companiile din străinătate. Anvelopele rusești pentru toate anotimpurile pot avea un interval de temperatură ridicat și devin repede cunoscute. Este mai oportun să cumpărați mărfuri de la Cooper sau Dunlop.

Un alt aspect nu mai puțin important, în afară de respectul cumpărătorului, este calitatea benzii de rulare. Relativ criteriul, apoi accentul pe acele minți, în care în viitor există o mașină. Printre opțiunile de anvelope demi-sezon є modelele, care sunt mai potrivite pentru regiunile în care vremea este caldă (huma este o bandă de rulare mică, echipată cu caneluri). Є, care este important de câștigat pentru țara străină (apariția de piste pentru ca viziunea să acumuleze mulți bani). În plus, este posibil să adăugați un model, astfel încât să asigure îmbunătățirea maximă a acoperirii drumurilor și a fluxului de trafic.

Al treilea punct, care se face vinovat că a fost asigurat de un autograder, este indicele pneurilor. Este necesar să știm despre toți indicatorii: avantaj, performanță, indicele de performanță, până la standardele internaționale. Experții recomandă doar o pereche de cele mai bune anvelope pentru toate anotimpurile, deoarece există o cantitate mică de parametri ai capului.

Puteți cumpăra anvelope pentru toate anotimpurile de toate modelele și tipurile de anvelope de la noi mărci vidomich... Toate roțile, care se află în catalog, sunt prezente în depozit și vă pot fi trimise în următoarea oră pentru înlocuire.

Dacă vedeți o călătorie de-a lungul sezonului, atunci vom cunoaște toate cele mai recente și actuale modele. Yak un singur wyrobnik va conduce roți noi pe piață și ne va fi posibil să conducem șapte zile mai târziu. Suntem gata să avem grijă de tine într-un mod bun și să propunem chiar și cele mai bune prețuri.

Anvelope pentru mașini pentru toate anotimpurile: vibrați nutriționale

Melodios, u pokrishok all-season Asigurați-vă că nu vor fi nici mai puțini și nici mai mulți susținători și nu mai puțini adversari, mai ales în Rusia cu un climat contrastant. Principalele argumente „pentru” sunt rentabilitatea (cumpărarea unui set de gumă înlocuiește două) și necesitatea de două ori pentru a reduce roata.

Capul este „împotriva” - aroma (complet împământată) a bagatokh-ului apelor în faptul că anvelope auto pentru toate anotimpurile nu puteți merge peste noapte la o temperatură minus 40 și plus 40 (scădere, ca în principiu, puteți încerca să vă întindeți pentru a vă rupe în regiunile bagatokh din Rusia).

Adevărul este că există o mulțime de rock_v pentru a fi „aici la mijloc”.

Faptul este să devină un fapt: deseori, umanele din toate anotimpurile pot fi o bună opțiune economică pentru mintea rusă. Și vibirul din kintsevoy rakhunka va fi umplut doar cu tine. Dacă aveți nevoie de el, sunteți gata să vă ajute să vizitați compania noastră și un dealer auto în care ați completat o mașină.

Cel mai important parametru

Guma pentru toate anotimpurile poate fi manipulată cu ușurință cu dimensiuni standard, care sunt recomandate pentru o mașină. Găsiți dzherela, de la care puteți obține informațiile necesare:

• documentația tehnică a mașinii dvs. - totul este clar explicat în ea;
• Puteți contacta întotdeauna un dealer auto sau consultanții noștri;
• și imediat, puteți accelera serviciul de culegere a pokrishok pe site-ul nostru - pentru ansamblu trebuie să apăsați un buton pe rublă, cel pe care doriți să-l mâncați.

in zare

Am făcut tot ce am putut pentru a conduce roțile în depărtare și tot timpul am fost încântați de plăcerea miraculoasă asupra lor:

• dacă este necesar, fahivtsi-ul nostru vă va ajuta cu o vibrație;
• avem vânzări bune de anvelope pentru toate anotimpurile pentru dintr-o privire- îl vom lua direct din depozit fără nicio naționalitate;
• calitatea pokrishok este garantată de certificatele corespunzătoare (sunați-ne, așa cum vă arătăm noi);
• livrarea coliziilor transferate în toate locurile din Rusia, Kazahstan și Bilorusia.