თავად ზრობი

ლექციები გზის წესებზე. ლექციების კურსი საგზაო მოძრაობის წესებისა და უსაფრთხოების დისციპლინის შესახებ

ლექციები გზის წესებზე.  ლექციების კურსი საგზაო მოძრაობის წესებისა და უსაფრთხოების დისციპლინის შესახებ

ლექციების ნაკრები ჩასატარებლად დიდი წელიგზის წესებიდან


დასაქმება # 1

საგზაო ტრანსპორტის მორგების მიზეზები

მიზანი: აუხსენით მეცნიერებს, რატომ არ არის ბედნიერი ვიპ წვეთები ქუჩებსა და გზებზე.

Ფორმა: besіda

მასალები: იხილეთ ცხრილი "საავტომობილო ტრანსპორტის შესაფერისი მიზეზები".

წადი დაკავებული

1. შესვლის ჩატი

მანქანა შეჩერების წინსვლის გაუგებარი თანამგზავრი გახდა. დაუფასებელ დახმარებას გავუწევ ადამიანებს, როგორც გადაყვანილ ხალხურ საცხოვრებელ ადგილებში, ასევე გადაყვანილ მგზავრებს. მანქანას გარკვეული დრო სჭირდება, რომ უკმაყოფილო პრობლემების მიზეზი გახდეს. პიდრახონო, ჩვენი პლანეტის ქუჩებსა და გზებზე პირველი მანქანების გამოჩენის მომენტიდან 2,5 მილიონი ადამიანი შემოვიდა. ინფექცია ავტოავარიებში 250-მდე ჩაი/ჩოლოვიკი. მანამდე კი აუცილებელია იმის თქმა, რომ საგზაო ტრანსპორტის შემთხვევაში მილიონობით ადამიანი ვარგისია სახის დაზიანებების შესაცნობად. ღერძი იმისა, თუ რა საკვები უსაფრთხოა ნანგრევებისთვის, არის ასეთი სერიოზული პატივისცემა მსოფლიოს ყველა ქვეყნის მიმართ.

მანქანების მართვა є რუხის მონაწილეები, სუნი გადის სპეციალურ ნავჩანნიაში, ინახავს ძილს რუხის წესების მიხედვით. ფიშოჰოდები, რომლებიც ასევე მონაწილეობენ რუკუსა და ზოგიერთ უფრო ქვემო წყლებში, ხშირად არ მალავენ რუკუს წესების მყარ ცოდნას, ნაკლებად დისციპლინის სუნს. მაბუთ, ციმ შეიძლება ახსნას ის ფაქტი, რომ ხშირად არღვევთ წესრიგს ქუჩებსა და გზებზე, წყლის ქვემოთ.

წესების დანგრევა არ იწვევს მხოლოდ ხალხის ნგრევას და ტრავმას, არამედ სახელმწიფოს დიდი მატერიალური ძალების მეთაური, ტრანსპორტის მშენებლობა, გზების დაფარვა, განათების დანართები, მწვანე გამწვანება არის თხელი.

ანალიზი გვიჩვენებს, რომ მიმდებარე რესპუბლიკების, ტერიტორიების და რეგიონების გზებზე არ არის ბევრი მოგზაურობა, რომლითაც ბავშვებს შეუძლიათ სიამოვნება.

რა არის ყველაზე ხშირი დაჭერის მიზეზები? საგზაო ტრანსპორტის გამოყენებადობის მიზეზების შესახებ სტატისტიკური მონაცემების ღერძი:


  • ტრანსპორტის წინ ქუჩის გადაკვეთა, რომელიც ნგრევამდეა - 27%;

  • ქუჩის გადაკვეთა შუქნიშნის წითელ სიგნალზე და წყნარ დროს, არ მიეცეთ საშუალება გადახვევას ნაწილს გავდივარ, - 27%;

  • უპატივცემულობა ქუჩის გადაკვეთისას - 17%;

  • სატრანსპორტო საშუალებებით დაკავშირება - 9%;

  • სხვა მიზეზები (ძალიან უხდება іzdzhіzhіy ნაწილებსაც) - 20%.
იაკი ჩანს ციხ დანიჰიდან, უმოწყალო ვიპადკივის ბილიკის უმეტესი ნაწილი, რუკუს წესების უხეშ ნანგრევებთან დაკავშირებული მიზეზების გამო. თუ კარგად იცი რუჩის წესები, თითქოს ვიკონუვატი იყო, მაშინ შეგიძლია იყო უნიკალური. Vivchennya-ში ბავშვთა საგზაო დაზიანებების გამომწვევი მიზეზების შესახებ მოსკოვში ნაჩვენებია, რომ ყველაზე ხშირად ვიპ ცვივა ფეხქვეშ, თუ ბავშვები ქუჩას გადაკვეთენ უნებართვო მოძრაობით და საგზაო პრობლემების წინაშე, ისინი იშლება. საგზაო სატრანსპორტო საშუალებების ნახევარზე მეტი განკუთვნილია ბავშვებისთვის. თუ სკოლის მოსწავლეები საკმარისად კეთილგანწყობილნი არიან და შემოგთავაზებენ ქუჩების გადაკვეთის წესებს და გზაში, თითქოს მათ ნახვას აპირებენ, მაშინ კარგი მიზეზების გამო, არსებობს რამდენიმე საგზაო სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც სასარგებლოა სიჩქარის დასაჩქარებლად.

ადრე გაზაფხულზე, განსაკუთრებით ბალახზე, ბავშვების სატრანსპორტო დაზიანებების რამდენიმე შემთხვევა ძალიან ახალგაზრდაა, ხოლო ყველაზე ადრე, ზაფხულის არხების ყურთან, ისინი ეშვებიან, і, რადგან მხოლოდ კანულები მთავრდება, ნიადაგი არის სასარგებლოა გასაზრდელად. გაზაფხული და შემოდგომა იძლევა უამრავ უბედურ ვიპადებს. დაათვალიერეთ ისინი, ვინც ცოტათი გამოდის ინტენსიური ტრაფიკიდან და დადის ქუჩებში უსაფრთხოდ.

პატარაზე გვიჩვენებს ავტოსაგზაო შემთხვევა ბავშვებთან ერთი წლის განმავლობაში. პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ არა მხოლოდ ის ბავშვები, რომლებმაც არ იციან რუხის წესების საფუძვლები, არამედ ის ბავშვები, რომლებიც კარგები არიან, არ ელიან გამარჯვებას, ქუჩაში გასვლას უმნიშვნელო და არადისციპლინირებული.

სატრანსპორტო საშუალებების რაოდენობის ზრდამ, მოძრაობის რაოდენობამ, მანქანების სიჩქარემ, ცხადია, დააჩქარა არასაშიში პრობლემების წინააღმდეგ ბრძოლა. Ale tse არ ნიშნავს, რომ არსებობს მთელი რიგი უბედური vypadkіv zrostatime, მაგრამ გზის ქუჩებში წასვლა უსაფრთხო არ არის. Golovne - კარგი თავადაზნაურობისთვის, გზის წესები იშლება, ქუჩებსა და გზებზე მოქცევა პატივისცემით, დისციპლინირებულად, და მხოლოდ ზოგიერთი საგზაო ტრანსპორტია სასარგებლო, უბედური მანკიერებები სწრაფად აჩქარებს.

2. აკონტროლეთ კვება და კვება

შეცვალეთ საგზაო ტრანსპორტის გამოყენებადობის ძირითადი მიზეზები. რატომ უნდა ვიმოგზაურო ქუჩის (გზის) ნაწილზე სატრანსპორტო სისტემით, ასე ღირს?

დასაქმება 2

აღიარებული გზის რღვევა

მიზანი: ქუჩისა და გზის ნაწილის გზის განაშენიანების ცოდნა.

Ფორმა: როზმოვა.

მასალები: უმთავრესი სქემები, ცხრილი "გზა razmіtka".

წადი დაკავებული


  1. ბესიდა შევიდა
მასწავლებელი, ცხრილის მიყოლებით, გვიჩვენებს დიზაინის ხაზებს სქემის მიხედვით, როგორც ქუჩის ნაწილზე და გზაზე ბევრი წითელი და შავი ფარები. ხაზის მიზანია დაეხმაროს წყლებსა და ხალხს რუსეთის ირგვლივ მოგზაურობისას, რათა მათ საკუთარი უსაფრთხოება მისცეს.

ჰორიზონტალური ფორმირება- სატრანსპორტო ნაკადების ხაზები სხვა მარშრუტებზე. ხაზების რაოდენობა შეგიძლიათ ნახოთ რამდენიმე ვარიანტში: urivchasta linea, sutsilna linea. Uryvchastu ხაზს, რომელიც ავრცელებს დინამიურ ნაკადებს, უფლება აქვს გადაიტანოს საშუალების გადაადგილება ორივე მხრიდან. შეაფასეთ სოციალური ხაზი, როგორ გადაანაწილოთ მოძრაობის ნაკადები, ან ჩაერიოთ მასში.

ფართო ხაზები, გზის ღერძის პარალელურად, ვრცელდება ხედვა განივი ჭაობის წინა ნაწილზე ფისჰოდივის („ზებრა“). ფართო ქუჩებზე, ზებრა გადასასვლელი შეიძლება დაემატოს ისრებით. ხაზი, რომელიც აგებულია ორი ურივჩასტიური ხაზით კვადრატული ფორმის ფართო შტრიხებით, გამოიყენება დანიშნულ ადგილას, ველოსიპედის გზის გადაკვეთაზე.

ყოფილი ნაწილის უბნების კორდონების ხაზები, იაკში შემოღობილია. აქ შემოტანილია „უსაფრთხოების კუნძულების“ აღნიშვნის ხაზი და მაიდანჩიკების დაშვება. "Ostrіvets bezpeki" ნიშნავს პარალელურ ხაზებს. ეს ცოტა მოგებაა ქუჩის გადაკვეთის შუაგულში გასეირნებისთვის. როგორც კი გავა ერთი საათი, იცვლება ნათურის სიგნალი, ან რეგულატორის ჟესტიკულაცია და აღადგენს სატრანსპორტო საშუალების ჩამოშლას, მაშინ მძღოლი უნდა მივიდეს „უსაფრთხოების წერტილებში“ და შეამოწმოს სიგნალის შეცვლა. ნათურა, ან რეგულატორი; თუ ნგრევა არ არეგულირებს, მაშინ უნდა შეწყვიტოთ სატრანსპორტო საშუალება რუსეთში. უკეთესი გარეგნობისთვის ახალ ხაზზე შეიძლება „უსაფრთხოების კუნძულის“ გამოყენება და პატარა „კუნძულები“ ​​გაიზრდება.

სადესანტო მაიდანჩიკი ნიშნავს მოკლედ... სუნი შემოდის დიდი ტრანსპორტიდან მგზავრების ჩასვლისა და ჩამოხრჩობისთვის. ეს მაიდანები შეიძლება იყოს დაჩრდილული პარალელური ხაზებით ჭრილიდან მომდევნო ნაწილამდე.

ვერტიკალური ფორმირება. ასეთი დიზაინი გამოიყენება ხიდების ვერტიკალური ზედაპირების, ბილიკების, გვირაბების პორტალების ბოლო ზედაპირების, პარაპეტებისა და დილენკების ტრანსკრიპტების დასანიშნად, რომლებიც არ არის უსაფრთხო ნანგრევებისთვის.


  1. ნავიშჩო საჭიროა გზის დიზაინი?

  2. ცხრილებზე აჩვენეთ მოძრაობის ნაკადების ხაზები სხვა მარშრუტებზე.

  3. როგორ ვიმსახუროთ "ბეზპეკა"?

  4. Razkazhіt, როგორც აღნიშნულია გზის განვითარების pіshohіdniy გზაჯვარედინზე.

  5. ცხრილებზე აჩვენე, როგორ შეუძლია ველოსიპედისტს გზის გადათრევა.

  6. როგორ ვემსახუროთ ვერტიკალურ განზომილებას?

დაკავებული 3

სიგნალები სვიტლოფორისკენ დამატებითი სექციებით. მარეგულირებელი სიგნალები

მიზანი:


  • vivchennya სიგნალები სინათლის გამოსხივების დიოდში დამატებითი სექციებიდან;

  • vivchennya vidpovidnyh cich სიგნალები რეგულატორის ჟესტებში.
Ფორმა : გვერდით

მასალები:


  • ხელმისაწვდომი სინათლის მოდელების ნაკრები;

  • ცხრილი "შუქის გამოსხივების მოწყობილობებისა და რეგულატორის სიგნალები";

  • რეგულატორის ჯოხი.

წადი დაკავებული


  1. ბესიდა შევიდა
სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების ინტენსიური ნგრევის გზაჯვარედინზე არის ხუთსექციიანი მსუბუქი-ფოსფორების ქოტირიტი, რომლებიც დამაგრებულია ერთ ან ორ დამატებით მონაკვეთში (სურ. 1).


Პატარა. 1. სვიტლოფორი დამატებითი ისრებით:

ა - ბოროტი;

ბ - მემარჯვენე;

B - მემარჯვენე і lіvoruch.

დამატებითი სექციები შეიძლება ამოღებულ იქნეს და მარჯვნივ გადახვიდეთ მთავარი ნათურის სექციებიდან.

იმისთვის, რომ წყალი ლამაზად იყოს ბაჩივ მსუბუქი სიგნალებიდამატებითი სექციები ნაჩვენებია მწვანე ისრების ხედზე.

როდესაც ატრიალებთ სექციებს, ყველა სახის სატრანსპორტო საშუალებას, ჩართავთ ჯვარედინებს, არ უარყოფთ უფლებას გადაფაროთ პირველი მოხვევისთვის ან შემობრუნდეთ, დოკებს არ გამოჩნდება ისარი განყოფილებაში.

როდესაც roztashuvanni მონაკვეთზე მარჯვენა ხელით ყველა სახის სატრანსპორტო საშუალებების, მოუხვიეთ მარჯვნივ, შემოღობვა off crosshairs, docks არ იქნება გადახურული მიერ ისარი მარჯვენა მონაკვეთზე.

დამატებითი სექციები-გასროლაც შეიძლება ჩაირთოს როგორც მთავარი შუქნიშნის მწვანე სიგნალიდან, ასევე ჭიის სახელიდან.

უშუალოდ სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებებიდან ჩქარობისთვის ისინი დამნაშავენი არიან კერუვატისში მთავარი შუქის სიგნალებით. Pishohodi, scho გადაკვეთა ჯვარი, დემონტაჟი შუქდიოდების დამატებითი სექციები, დამნაშავე keruvatis სიგნალები მთავარი (სამ განყოფილება) არანორმალური შუქდიოდის.

რეგულატორთან, სხეულის მთავარ პოზიციაზე და ხელის ჟესტებით, ნაჩვენებია შუქფორის მწვანე და წითელი შუქის სიგნალები და სიგნალი.

თუ რაინდის რეგულატორი მარჯვნივ არის წინ (ნახ. 2), მაშინ:


  • ზურგის მხარეს და მარჯვენა მხარეს, სატრანსპორტო საშუალების ჩამოშლა ღობემდე, ფეხით მოსიარულეებს უფლება აქვთ გაიარონ და გაიარონ ნაწილი მარჯვენა მხარის მხრიდან რეგულატორის უკანა მხარეს;

  • რეგულატორის მკერდის მხრიდან ტრანსპორტის მუშაკებს უფლება აქვთ მოტრიალდნენ მარჯვნიდან, მობეზრებულ ადამიანებს გადაკვეთა და ნაწილის გავლა;

  • მარცხენა მხარეს უსაფრთხო სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებებს ნებადართულია ყველა სწორ გზაზე ჩამოშლა, ტრამვაისთვის არ არის საჭირო მარცხნივ გადახვევა; pishohodam ნებადართულია გაიაროს და გაიაროს ნაწილი უკანა მხარეს რეგულატორი.

Პატარა. 2. რეგულატორის სიგნალები, რომლებიც შეესაბამება სინათლის გამოსხივების დიოდების სიგნალებს და დამატებით ისრებს.

კიდევ ერთხელ, მეცნიერებმა უნდა იცოდნენ, თუ როგორ უნდა გაიარონ და გაიარონ რეგულატორის უკანა ნაწილის უკან (პარალელური) ნაწილი.

2. აკონტროლეთ საკვები


  1. Yak rostashovuyutsya at განათება სიგნალები, რომ დამატებითი სექციები?

  2. რას ნიშნავს, როდესაც წინასწარი შეკვეთის განყოფილების ისარი გაფართოებულია?

  3. განათების მჭამელი რაიმე სიგნალის გამო ხომ არ ხართ დამნაშავე, თუ შუქდიოდი დამონტაჟდა გზაჯვარედინზე დამატებითი მონაკვეთებით?

  4. Yake მნიშვნელობა maє pishohod რეგულატორის სიგნალისთვის, თუ ვინ
    მარჯვენა ხელი წინ ატრიალეთ?

დაკავებული 4

ᲡᲐᲒᲖᲐᲝ ᲜᲘᲨᲜᲔᲑᲘ

მიზანი: უფრო დაზიანებული საგზაო ნიშნები.

Ფორმა: გარდა:

მასალები:


  • მიმდინარე საგზაო ნიშნები;

  • პლანეტები საგზაო ნიშნებით;

  • ცხრილი "საგზაო ნიშნები".

დამალა როზმოვი


  1. ბესიდა შევიდა
საგზაო ნიშნები ემატება საგზაო მოძრაობის და ტრანსპორტის რეგულირებას და მოძრაობას tsіlodobovo-ში. ეს წყალი კარგია, რომ იცოდეთ ყველა საგზაო ნიშანი. უმეტესობა თავადაზნაურობისა და ფიშოჰოდის დამნაშავეა, განსაკუთრებით ველოსიპედისტები არიან მათთან კეთილგანწყობილი.

საგზაო ნიშნები არის 7 ჯგუფისთვის. პირველ ჯგუფამდე უნდა იყოს ნიშნები არასრულწლოვანთა ნიშნების წინ, რომლებიც რუქის მონაწილეთა წინ არის გზის კურთხევის გარეშე. ამ ნიშნების დიდი რაოდენობა ქმნის ბრტყელგვერდა ტრიციკლის ფორმას წითელი წაგრძელებული, მთის მწვერვალთან ნაცემი. ტრიციკლის მთელი შუა ნაწილი თეთრ სავარძელზეა, რაც უსაფრთხოებას ახასიათებს. წყლის ველოსიპედისტი, რომელმაც შეარყია ასეთი ნიშანი, დამნაშავეა პატივისცემის წინ, სიჩქარეს ისეთ დონემდე ამცირებს, რომ საჭიროების შემთხვევაში სატრანსპორტო მომსახურება შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს ღირსეული რაოდენობის ხალხის წინაშე.

ბილია გადის zaliznytsya. როგორც გზა ახლოს არის საგზაო მოგზაურობასთან, ყველაფერზე, როგორ და სად მიდის, გადის პატარა ტრიციკლი წითელი ლენტით გარშემო კიდეებს, ცენტრში რა არის მოხატული grati. ამ ნიშანს ჰქვია: "სასაზღვრო გადაკვეთა ბარიერით", ბარიერით გადაკვეთისას დადეთ ორი ასეთი ნიშანი: ერთი - ლიანდაგიდან შორს, მეორე - უფრო ახლოს.

მანქანისა და ველოსიპედის მართვა, ასეთი ნიშნის მონიშვნისას, იმოძრავეთ, რომ იყოთ უსაფრთხო, შეამცირეთ სიჩქარე, ხოლო თუ გადაადგილებამდე მიდიხართ და დაიწყებთ, როდესაც ბარიერი დაკეტილია, ახლოს ხართ, შეამოწმეთ, არ გაიაროთ დოქები.

პატარა ტრიკოზე დახატულია ორთქლის ლოკომოტივი. Tsey ნიშანს უწოდებენ: "საზღვაო გადაკვეთა ბარიერის გარეშე". რატომ გჭირდებათ მშვიდად გადაადგილება? ამიტომ მოგზაურობა არ არის უსაფრთხო, არ არის უსაფრთხო იმისთვის, რაც დიდი ბარიერია. აქ გზა იწყებს გამოსვლას, სწორედ იმისგან, ვინც გზას უახლოვდება, სანამ გადავა. არ არის დაუმარცხებელი ასე მგზავრობა მანქანების მართვისთვის, ასე რომ, მოგზაურობისთვის, განსაკუთრებით მაშინ, როცა შესაძლებელია კეხზე გასეირნება, შუა ხანებში, მელიებში, ჩაგარნიკებში, როცა ვმოგზაურობ და ხალხს არ ვაძლევ შესაძლებლობას ასე გააკეთე. ასეთი არასასიამოვნო მოგზაურობისადმი მიდგომის გასაგებად, მოაწერეთ ნიშნები, რომლებზეც დახატულია ორთქლის ლოკომოტივი. ფიშოჰოდის ჩამორთმევა გზიდან გასვლაა, ხოლო თუ გამგზავრებამდე მიდიხარ, გამოდი, მოუსმინე, მოგზაურობის ხმაურს ნუ იგრძნობ. მე მხოლოდ გადავკვეთე, ასე რომ ახლოს მისვლა, დასაძინებლად და ტილოს გადაკვეთა არ არის ზალიზნიცი.

გზაზე განთავსებულია ნიშნები "Zalіznichny გადაკვეთა ბარიერის გარეშე": ერთი - უფრო ახლოს zaliznichny ხაზებთან, მეორე - შორს. როცა ამოტრიალდა. გზები ხშირად იკვეთება, თითქოს გადაკვეთს. გზაჯვარედინზე არის ტრამპლინები, ფიშოხოდი. ერთი მძღოლი უნდა იყოს მართალი, ვინც დამნაშავეა მარჯვენა ხელის მოქცევა. გზაჯვარედინზე კვეთთ გზებს, გადაკვეთთ გზებს მანქანების გროვამდე.

დიდ გზაჯვარედინზე მანქანები არ არის, პიშოდივ. და ეს სახიფათოა და აუცილებელია მისი უფრო ფრთხილად გადაცემა. Pid'yzhzhayuchi გადაკვეთამდე, ველოსიპედისტები არიან დამნაშავეები სიჩქარის შემცირებაში, მაგრამ მზად იყავით წასასვლელად. მანქანის ნამსხვრევები კი გზებზე სწრაფად მიდის, მძღოლების და ველოსიპედისტების მოთხოვნა მათ ბევრად უსწრებს, მალე გადაკვეთენ.

დიდ გადასასვლელებზე მდებარე ადგილებთან ახლოს არის განათება, წყალი და თვითონ კვეთს ჯვარს იქვე, მაგრამ გზებზე სუნმა შეიძლება ჯვარს არ გადაკვეთოს. ამას იმავე ღირებულების გზების გადაკვეთამდე წინ უძღვის ნიშანი „პერეტინის თანაბარი გზები“. Vin є bilim ტრიკოთი ჩერვონა ობლიამივკათი, რომელზედაც ცენტრში შავი ფრჩხილი აქვს მიკრული.

ნიშნები, scho popredzhayut შესახებ შესაძლებლობა გამოჩნდება pishohodіv. უკვე ვიცით, რომ გზის კარგი ნაწილი სატრანსპორტო საშუალებების ჩამონგრევისთვისაა განკუთვნილი. კარგი, საყვედური მას და წადი, თუ საჭირო იქნება გადახვიდე. ყველასთვის გზებზე შესაძლებელია გზის გადაკვეთა, ხოლო მანქანების მძღოლების გადაკვეთა გადასასვლელთან მისასვლელად, დაყენებულია გადასასვლელის ნიშნები: ტრიციკლზე არის სურათი, სადაც არის გზა. ქუჩის გადაკვეთას აპირებს. მთელ ნიშანს ეძახიან: „პიშოხიდნი პერეკიდ“. მანქანის ან ველოსიპედისტის ტარება, ნიშნის შერყევის შემდეგ, ხმის შეგრძნება, მაგრამ დღის მონაკვეთში შეგიძლიათ გამოჩნდეთ გზაზე, შეამციროთ სიჩქარე. თუ მანქანამ აბრა მოიპოვა, უფლება აქვს იცოდეს їhati shvidshe.

და საერთოდ ნიშანი namalovanі ბავშვები, როგორ აწარმოებს. ვინს ეძახიან: „ბავშვები“. შექმენით yo bіlya სკოლა, ბავშვთა გალიები, პიონერსკის ბანაკები და іnshih ბავშვური პაიკები. როგორც კი წყალი აკანკალებს ნიშანს, მერე ხმის ხმა გაისმის, გზა ძალიან უსაფრთხოა, რადგან შეიძლება ქუჩის მეორე ნაწილზე გასასვლელი არ იყოს და გზა წაიყვანოს ბავშვებს.

დაახლოებით იმავე გეგმაში მასწავლებელი მოგიყვებათ საგზაო ნიშნებზე, რომლებიც წყალს უსწრებს და გზას გზის მოხვევებზე, დაღმართებზე და რამდენიმე მნიშვნელოვან მისიაზე.

სხვა ჯგუფამდე უნდა არსებობდეს პრიორიტეტის ნიშნები, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ საჭიროა გადაჭარბება, იმავე ნაწილის ირგვლივ, ისევე როგორც საშუალო სკოლის დილანოკების გზაზე.

მესამე ჯგუფამდე უნდა იყოს ნიშნები, რომლებიც შემოღობავს, როგორიცაა ღობე და მანევრები ყველასთვის, ან მონაწილეებს რუხით შევზღუდავთ. სუნს შეიძლება ჰქონდეს კილის ფორმა, დიდი რაოდენობით ნაღვლის ფერშია ჯიბეში ჩადებული, კიდეზე კი ობლიამივკაა. Ale є ნიშნები, scho zaboronyayut, pofarbovany წითელი ან blakitny ფერი, უგულებელყოფა შეიძლება არ იყოს წითელი, მაგრამ შავი. უამრავ ნიშანზე, სქო ფარიკაობა, მოხატული მანქანები, მსროლელები, პიშოჰოდები და ა.შ.

ღობე ველოსიპედისტებისთვის. є დილიანკას გზების ქუჩებში, პისჰოდიოვის ნამსხვრევები გამაგრებულია, შეუძლებელია ნაწილის გადაკვეთა და ნავიგაცია. ასეთია თავადაზნაურობის ფიშოჰოდის მცდარი წარმოდგენა. Їх їм vkazhe bіle colo, რომელზედაც გამოსახულია პიშოჰოდის ფიგურა. ვინს ეძახიან: „პასს ზაკრიტიი“.

ღობე ველოსიპედისტებისთვის. ინტენსიური სატრანსპორტო კოლაფსის მქონე ქუჩებზე მოძრაობა და ველოსიპედები ღობეით იქნება დაცული. ფასის შესახებ არის აბრა, რომელზეც ველოსიპედს სთავაზობენ. ცეის ნიშანი უნდა ეწოდოს: "ველოსიპედზე რუხი გამაგრებულია". ქუჩაში, დე იოგო ვივიშენო, არ შეიძლება ველოსიპედის ტარება, როგორც პედლებიანი და მოძრავი ძრავით.

მეოთხე ჯგუფამდე უნდა არსებობდეს დასასჯელი ნიშნები, როგორიცაა შემოღება, ან ყველას skasovuyut, ან ჩვენ შევზღუდავთ მონაწილეებს სიმღერით ქცევით ქუჩაში ან გზაზე. Tsі ნიშნები შეიძლება იყოს colo fermies მსგავსი ჩვილებით ბლაქიტ ბუგრზე.

მეხუთემდე; ჯგუფმა უნდა მიაწოდოს საინფორმაციო ნიშნები, რომლებიც მონაწილეებს აცნობებს რეჟიმის თავისებურებებს ან მარშრუტის განვითარებას უშუალოდ დასახლებებისა და სხვა ობიექტებისკენ მიმავალ გზაზე.

მომდევნო ჯგუფამდე უნდა იყოს მომსახურების ნიშნები, რადგან ისინი აცნობებენ მონაწილეებს ყველა სახის მომსახურების პოპულარიზაციის შესახებ (სამედიცინო დანადგარები, ტექნიკური მომსახურების პუნქტები და საწვავის შევსება).

ამ ჯგუფამდე უნდა არსებობდეს დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები (ფირფიტები), რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერი სხვა ნიშნის გასარკვევად. როგორც წესი, ნიშნები vstanovlyuyut გზის მარჯვენა მხარეს nazustrіch ruha, sob vodії შეეძლო კარგი bachiti їkh. ნიშნები დამონტაჟდება სპეციალურ სვეტებზე, ან ზოგიერთ შემთხვევაში, ზოგიერთ შემთხვევაში, ყოველი ნაწილიქუჩები, გზები სპეციალურ თოკებზე. ბნელი დროა დაასრულოთ ქუჩის ლიდერების მიერ დაკიდებული ნიშნები.

ნიშნები ხშირად ელექტრული განათებულია და ნიშნის სახე დახატულია ფერდობიდან, რომელზეც ნიშანია გამოსახული. პოზირებენ დასახლებების მიხედვით, de breeze dzherela elektricheskogo struma, ნიშნები მოძრაობენ svitlovіdbivayuchi ფარებით ან დგანან ნიშანზე svitlopovlyuyut ელემენტებზე. თემრიავაზე ასეთი ნიშანი არ ჩანს, მანქანის ფარები რომ ანათებს, ახლოს მიხვალ, გაასწორებ და კარგადაც.

2. აკონტროლეთ კვება და კვება


  1. რა ნიშნები არსებობს იასკრავის ფერისთვის?

  2. რატომ უნდა გეშინოდეს, რომ ნიშნები ყველაზე ბნელ საათზე დაინახო?

  3. რა არის შემდეგი ნიშანი, რომელზეც ორთქლის ლოკომოტივი არის მოხატული?

  4. მკაფიო ნიშანი თანაბარი მნიშვნელობების გადაკვეთისადმი მიდგომის შესახებ
    დორიგი?

  5. რა ნიშნებია მათ თვალწინ, ვინც გზას მარჯვედ უხვევს, ლივორუხ?

  6. იაკს უნდა ეწოდოს პოპერეჟუვალნის ნიშანი, რა სახელწოდებებზეა პიშოხიდი?

  7. ნიშანი გაჩნდება, დე namalovanі ბავშვები?

  8. დახატეთ ნიშანი, როგორც ღობე ფიშოდივის.

  9. დახატეთ ველოსიპედისტებისთვის ღობევით ნიშანი.

  10. მაგიდაზე აჩვენეთ ნიშანი „ფიშოხიდის გზა“.

დაკავებული 5

ЇADA ველოსიპედით

მიზანი: vivchennya ველოსიპედის მართვის წესები

Ფორმა: როზმოვა.

მასალები:


  • ცხრილი "გზის წესები ველოსიპედისტებისთვის";

  • ცხრილი "ველოსიპედის კონტროლი".

წადი დაკავებული

1. შესვლის ჩატი

ველოსიპედი არის მოსახერხებელი და კიდევ უფრო ფართო ტიპის ტრანსპორტი გადაჭარბებული გაჯერებისთვის, განსაკუთრებით Silska Mistsevost-ში. ველოსიპედი ხელმისაწვდომია ინდივიდუალური მოგზაურებისთვის. ღერძი რა lіtnіh დღე dіnіvnіy dіvіlshut ველოსიპედისტების ქუჩებსა და გზებზე.

ბაგატო სწავლობს ველოსიპედებს და უყვარს მათი ტარება, ბავშვები კი გამარჯვებულები არიან ველოსიპედის ტარება სკოლაში, მეგობრებისთვისაც. ასეთი მოგზაურობის ერთი საათის განმავლობაში ველოსიპედისტი გადაკვეთს ქუჩებსა და გზებს გარე სატრანსპორტო ნაკადის მახლობლად. არ ვიცი ველოსიპედი არ არის ტრანსპორტის უსაფრთხო სახეობა, ანუ ველოსიპედის ტარება არ იპარება, როგორც მანქანის, ძარის ან კაბინის მართვა, ხოლო რუსეთში ველოსიპედი უსაფრთხო არ არის. ველოსიპედისტებმა უნდა გააცნობიერონ წესები გზის უსიამოვნებასუნი, ისევე როგორც მანქანების მართვა, დამნაშავეა ზოგადად საზოგადოებაში წესის კეთილშობილების გამო.

მეცნიერები დამნაშავენი არიან თავადაზნაურობაში, ველოსიპედისტებისთვის საგზაო წესების მიხედვით, ადაპტირდნენ სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებთან, მანქანების, მოტოციკლების, ტრაქტორების მძღოლებთან.

ველოსიპედის მართვა, რომელიც მოგზაურობის წინ მიმოიხედე გარშემო. Persh nіzh virushiti გზაზე, ველოსიპედისტი დამნაშავეა მანქანის შეკვეთის კეთილგანწყობის გადაკეთებაში. ველოსიპედი დამნაშავეა ბმულის დედაში ხმოვანი სიგნალის მიცემისთვის, რათა ის დაუყოვნებლივ იყოს დაცული სანაპირო მოსიარულეზე. სავალი ნაწილისთვის, ბნელ საათზე, დაასრულეთ მანქანა ბრალის წინ ლიხტარ იზ ბილიმის შუქის დამყარებისთვის, ხოლო უკან - ლიხტარ იზ ჭიის შუქი, ან წითელი შუქის მბრუნავი (სურ. 3).


Პატარა. 3. მორგება ველოსიპედს: ა - გალმა;

B - სიგნალი;

B - წინა ლიხტარი;

E - უკანა ლიხტარი;

D - chervonia svitlopovertach.

პერშ ნიჟ ვიჰატი ნადვირი, მოსავლის ქსოვის ველოსიპედისტი, გადახედოს აპარატის შედარებას. დიდი მოთხოვნით, მე განსაკუთრებულ პატივს ვცემ კერმოს, ბევრი ბავშვია ბეზვიდმოვნო. და yaksho kermo არის საზიზღარი pratsyuvatime? Todi vodіy ვერ დაუყოვნებლივ ob'їhati pereshkoda, ჩვენ შეიძლება გავხდეთ დამნაშავე avarіya. განსაკუთრებული პატივისცემაა საჭირო გალმის მიმართ. სუნი ასევე შეიძლება იყოს კეთილგანწყობილი pratsyuvati; თუ გალმა შეუდარებელია, მაშინ ქუჩაში გზას ნახავთ.

ასევე აუცილებელია საბურავების მოჭიდების გადახედვა. ნომრის ცენტრის შეცვლა და სისწორე (ველოსიპედის ბორბლის ხელის დაჭერამდე ერთი საათით ადრე არ გაძარცვეს "ბორბალი"), ლანცეტისა და სპიკერის დაჭიმულობა, ც_ის ტერიტორიაზე ხარისხის ხარისხი) .

სხვადასხვა ველოსიპედით სეირნობისთვის. მასწავლებელი აგიხსნით, როგორ შეგიძლიათ ისწავლოთ ველოსიპედის სამაგრის გამოყენება დაბზარულ მაიდანზე: ეზოებთან, პარკებთან და სტადიონებთან. ხელი შეუშალეთ ველოსიპედის ტარებას ტროტუარებითა და ბილიკებით, ბაღების გამზირებით, პარკებით, ბულვარებით. ქუჩებში და გზებზე შეგიძლიათ ველოსიპედის ტარება, ნებადართულია მოგაკლოთ ისინი, ვინც მეთხუთმეტე საუკუნის დასასრულს მიაღწევს.

აჩვენოს კონდახებზე გურუმ, რომელმა მემკვიდრეობამ შეიძლება გამოიწვიოს ველოსიპედისტების მიერ წესების დარღვევა.

2. აკონტროლეთ კვება და კვება


  1. შეგიძლიათ იმოძრაოთ ქუჩებსა და გზებზე
    ველოსიპედები?

  2. შესაძლებელია თუ არა ველოსიპედით სიარული პარკებისა და ტროტუარების ბილიკებზე?

  3. იაკს შეუძლია ველოსიპედისტი მართოს, როგორ არის, რომ გასულიყავი ქუჩაში, რომლის ზემოთ არის წარწერა "ველოსიპედის სახურავი შემოღობილი"?

  4. Yak maє buti ფლობს ველოსიპედს ყველაზე ბნელ საათზე გასასვლელად?

  5. მოხსენება ველოსიპედის მართვის შესახებ.

დაკავებული 6

ZALIZNIY DOROZI-ზე

მიზანი: იცოდეთ გარე ტრანსპორტის გამოყენების წესები და ტერიტორიის ირგვლივ ქცევა.

Ფორმა: როზმოვა.

მასალები:


  • ცხრილი "ზალიზნიჩნის გადაკვეთის გავლის წესები";

  • დიაფილმი.

წადი დაკავებული

1. შესვლის ჩატი

მოგზაურობა დიდი სიჩქარით, ნაკლები ელექტროტრანსპორტით და ბევრად მეტი, რადგან გზაზე გადასვლის მიზეზი არ არის, მაშინ მოგზაურობა სამწუხაროა. გალმოვი მოგზაურობის გზა ათეულჯერ, ცვლის მოსკოვის ელექტროტრანსპორტის გზას. მოთხოვნილ დარბაზებში, განსაკუთრებით პატივისცემით მოეკიდეთ მას.

აქვს დარჩით ერთი საათიუამრავ პატარა ქალაქზე ტრაფიკის მაღალი დონეა (მაგალითად, მოსკოვი - ლენინგრადი მატარებლით მგზავრობს 160 კმ / წელიწადში), არ არის უსაფრთხო ზრდასრულ ადამიანებთან წასვლა, განსაკუთრებით დიდ ქალაქებთან ახლოს. ერთი საათის დიდი სიჩქარით მგზავრობის შემდეგ ქარებს შეუძლიათ ბორბლის ნაკადი გამკაცრდეს. ამასთან, უსაფრთხოების დამსახურებული წესებით, გარეუბნის მიმდებარე ტერიტორიაზე ფეხით შემოღობვა შეუძლებელია.

ბევრი უბედური vipadkіv დარბაზებში ჰგავს იმ ფაქტს, რომ ხალხი არასწორი გადაკვეთა ნომერი. სადგურებზე, მაგისტრალების გადაკვეთისთვის, გადაკვეთეთ გვირაბები. არსებობს, de stinks є, აუცილებელია მათი გამოყენება obov'yazkovo. სადგურებზე არ არის გადასასვლელი ხიდები და გვირაბები, საჭიროა მწვანე ტილოს გადაკვეთა - ძველი გემბანების გასწვრივ და იმ ადგილებში, სადაც დამონტაჟებულია საშხაპეები "Cross the Numbers", თუ დაცვა გჭირდებათ. გაიარეთ გზა მოგზაურობის სიახლოვისკენ, ასე რომ წადით, კატეგორიულად შემოღობეთ.

სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების გავლა გზის სავალ ნაწილზე დასაშვებია მხოლოდ გზაზე გადაადგილებისას. უცხოური მოგზაურობები დაცული და ნეოჰორონირებულია. Zal_znichnykh მოგზაურობაზე, scho ohoronyayutsya, vstanovlyuyutsya განათება, სიგნალები, ბარიერები. Tse მოვუწოდებთ ასეთი ცუდი, de є დიდი ruh. ასეთ მოგზაურობებზე შეგიძლიათ იხილოთ ზალიზნიჩნიკები.

თუ საგზაო მოგზაურობაში მიდიხართ, თქვენ იქნებით დამნაშავე სიგნალიზაციისა და ორმხრივი მოგზაურობის დაკვეთაში. zaliznichnyh გადასასვლელებზე, რომლებიც დაცულია, დამონტაჟებულია ორსექტიანი ჰორიზონტალური განათება. მოახლოებული მოგზაურობისას, ტყავის მონაკვეთზე, მონაცვლეობით, წითელი შუქი, მონაცვლეობით მანქანების მძღოლებს, ველოსიპედისტებს, მძღოლებს შორის, გადაკვეთამდე მატარებელი იშლება და მტკივა.

გადაკვეთები ბევრია, არ არის ბარიერები, არ არის მათზე პოსტები. Їх მათ ეძახიან zaliznichnymi მოგზაურობა, მაგრამ ისინი არ იცავენ თავს. გალერეაში მოგზაურობისას, სადაც ადამიანი არ იცავს, გალერეის ტილოზე გადასვლა შეუძლებელია, თუ ორივე მხრიდან მოგზაურობები არ არის, ის ახლოს იქნება. ზალიზნიჩნულ ღობეებზე და სასტიკად სიარული არ არის უსაფრთხო და კატეგორიულად შემოღობილი. Deyakі uchnі ვ ზამთრის საათიზალიზნიჩნი ნასიპიდან სრიალზე და ლიჟაზე ვისრიალოთ. Zakhoplyuyuchsya groyu, სურნელი არ დარჩება შემდეგ მოგზაურობაში, რომელიც გადაუდებელ დახმარებაში მიგიყვანთ.

უსაფრთხოების წესები კერძო ტრანსპორტიგალავანი გამწვანების გარშემო. დაუშვებელია ნასიპზე მესამე მხარის პერებუვატი. Dotrimannya წესები bezpeki - ჩაკეტვა შეფერხების გარეშე ტრანსპორტის სფეროში.

2. აკონტროლეთ კვება და კვება


  1. Razkazhіt ქცევის წესების შესახებ zalіznitsі.

  2. როგორ შეგიძლიათ გალერეაში წასვლა?

  3. რა წესები უნდა გაითვალისწინოთ გზის გადაკვეთისას, როგორ დაიცვათ თავი?

  4. რა წესები უნდა გავითვალისწინოთ გზის გადაკვეთისას, რატომ არ უნდა იყოთ დაცვა?
დაკავებული 7

სკოლის მოსწავლეების მონაწილეობა უსაფრთხო ქცევის პროპაგანდისტულ წესებში

მიზანი: მიიღეთ სტიპენდია წესების პროპაგანდამდე უსასრულო ქცევაქუჩებსა და გზებზე, სკოლებში, საცხოვრებელ ადგილზე, სახლში.

Ფორმა: ჭრილობები ახალგაზრდა სკოლის მოსწავლეებისთვის.

მასალები: სხვა მასალები სახელმწიფო ინსპექციის მუნიციპალური ორგანიზაციებისა და ჩერვონი ხრესტისა და ჩერვონი პივმიატას ასოციაციისგან, VDOAM.

რობოტის მომზადება

I. ახალგაზრდა სკოლის მოსწავლეებისთვის ნიშნის მოსამზადებლად, შეგიძლიათ შემოგთავაზოთ შეურაცხმყოფელი გეგმა:


  1. ვისნიჩიტი მ_სცე იმ საათმა გაატარა ჭრილობაზე.

  2. მოსწავლის როლის შუა განვითარება, სცენა ძალიან მცირეა.

  3. როსუჩიტი მეცნიერთა ჯგუფიდან ვირშა, პისნ_ წოდების თემიდან.

  4. დაე, კედლის გაზეთის სპეციალურ ნომერში ახალს მოუყვეს მეცნიერთა ქუჩაში ქცევის შესახებ.

  5. Vidіliti z-pomіzh uznіv ჭრილობის რეგულატორებისთვის, vіdpovіdalnyh სატრანსპორტო zasobi, chergovyh toshо.
II. ჭრილობის მომზადება.

  1. ჩაატარეთ კონკურსი ყველაზე ლამაზი ბავშვისთვის, პლაკატი ქუჩებსა და გზებზე უსაფრთხო ქცევის წესებისთვის და ბაზრის ადგილზე შოუს მოწყობა.

  2. Pidіbrati და შემცვლელი ფილმები წოდების თემისთვის.

  3. შეასწორეთ ცხრილები, პლაკატები, ბუკლეტები სახელმწიფო საავტომობილო ინსპექციის ოფიციალურ ინსპექტირებაზე და შეადგინეთ წოდების საიტი.

  4. სახელმწიფო საავტომობილო ინსპექციის მოხელის, თემის ავტოინსპექტორის, ტრანსპორტის თანამდებობის პირის ბაზრობის მოთხოვნა.

წადი დაკავებული


  1. საფოსტო და საფოსტო რობოტების ორგანიზატორის გამოჩენა.

  2. Vistup pratsivnikiv სახელმწიფო საავტომობილო ინსპექტირება და ტრანსპორტი.

  3. მხატვრული ჩისტი.

  4. ფილმის ჩვენება.

  5. Igri ta zmagannya z მართავდა რუკუ.

  6. Pidbitty pidsumkiv და ქალაქის ქალაქი.

PIDSUMKOVOE დაკავებულია

გზის წესები

მიზანი: ცოდნისა და ცოდნის კონსოლიდაცია, რომელიც სცილდება ქუჩებსა და გზებზე მეცნიერთა უსაფრთხო ქცევის წესებს.

Ფორმა: მუსიკალური.

წადი დაკავებული

ბავშვთა გუნდი vikonuє psnі საგზაო წესების შესახებ ruch. ჰიტების მელოდიები დივ. y ტექსტი. ზოგიერთი ბიჭი გზაზე დგება, მაგრამ მცველების ნაწილი გზას ადგას.

"პლასტიცინოვას ყვავა"

ერთ ვიდომ კაზტში,

და იქნებ ეს არ არის კაზცი,

რუჩის წესების შესახებ,

კერუვანიას წესების შესახებ

ჩვენ გვინდა ვიყოთ ბედნიერები.

და თუ გაანადგურე,

Გაჩვენებ.

იაკოს ჩიი ბიჭი,

და იქნებ ის არ არის ბიჭი,

და შესაძლოა პატარა გოგონა სასეირნოდ წავიდა.

გრალამ მოიგო m'yachik-ზე,

და შესაძლოა, ან არა ბურთში,

და შესაძლოა, კოშენიამისთვის, ის დაინტერესდა.

ალე კაზაკების ღერძი ცუდია,

და იქნებ ის სულელი არ არის,

ან იქნებ არ თიბავს

გაიქეცი გზამდე.

І pіd მანქანა dіvchinka,

და იქნებ ბიჭი,

ჟაჰუს გავლისკენ.

პერეგორტა გვერდი,

და შესაძლოა არა მხარე,

და შესაძლოა mi at vіkna

ყველაფერი ერთად ყვირის

გზაზე მყოფთა შესახებ

იმ ბიგათის დაჭერა შეუძლებელია, ინაქშე მი ნავიკი. შეგიძლია, ჩვენ გავჩუმდებით.

"კულგავის მეფე"

გასაოცრად,

მოიგე მდიდრული დასასრული,

და როზპოჩატო ბულო გართობა

ჩვენ კარგად ვცხოვრობთ,

Yaky სპორტული -

ჩერვონის მოციმციმე შუქი -

ახალგაზრდების პირველ ჯგუფს მანქანები რეცხავს.

პრისპივი.

როგორ ვიფიქრო ხალხში,

რა შეუძლია მანქანებს დიდი შვიდშე, შველი

დაწექი რეანიმაციაში.

მოგება არასწორია!

"მანქანები"

ტიხორეცკის საწყობზე დაინფიცირება, ვაგონის განადგურება, პერონის დაკარგვა, იყავით ფრთხილად და პატივისცემით. Todi არის დიდი ზომის (4 გვ.) ჩვენ ვცხოვრობთ obov'yazkovo.

"ნიანგის გენის სიმღერა"

ნუ წახვალ ბიჟათ, თუ საჭირო იქნება,

პიშოდი კალუჟზე,

ელე, დაივიწყე ერთი რამ, რაც არ არის დამნაშავე:

გარდამავალი პიშოხინი, იაკი და რუხის წესები,

ჩვენ, როგორც პოვიტრია, გვჭირდება სიცოცხლისთვის.

"ზამთრის ოცნება"

მხედველობის ხედვა იზრდება, ჩვენი ოცნება არის ამ სიცოცხლის დაცვა. პოსტზე, bezzminno daishnik

თვალი არ არის სკამი, გაჩერდი.

მოიგეთ ქვილთი ყველაფრისთვის ფრთხილად

სიცივეში, ტორტში.

იქნებ შესანიშნავი იქნები -

მე ის მაინც მიყვარს.

"ინოდი"

ნიკოლოზ მე მაქვს წესები

ჩი არ დაამტვრევს თავს,

ნიკოლი მე არა

დიდი ჩერვონას შუქზე,

ნიკოლი არ დაიკარგება

მე საგზაო ნიშნები

ნიკოლი, სიმღერა, არ დამავიწყდება, ნი.

"მიდი ვივალდის მუსიკაზე"

გადადით ვივალდის მუსიკაზე

ბოლოს ჩვენი დისკუსია.

Უპრობლემოდ

არ ვიცოდი მწუხარების შესახებ,

შჩობ უსი ვი ბული გართობა

ბედნიერი ვარ - ღმერთმა მოგცეთ.

მოუსმინეთ და წაიკითხეთ თქვენი წიგნები ბე-იაკი,

დაუკარით კლარნეტს, ფეხბურთს ეს ადგილი აქვს,

ალე თილკი, არ დაივიწყო ამის წესები,

მე დაგიმალავთ, რადგან ძალიან მტკივა.

აჯე ასე ხშირად ბოუ

უფრო ხშირად დავდივარ,

მაიბუტნზე ნუ იფიქრებ, მი პორუშმო їხ,

Ti წესები ruu

ბეზპეკამის კანონი, მე გამოვიგონე,

„პლასტიცინოვას ყვავა

კაზკას tsієї იდეა, და შეიძლება არა კაზკი, ან იქნებ არა იდეა, ალე კანზე ნულამდე.

"ყვავი"

მწვანეზე არის შუქი Transition-ზე და არ იაროთ ველოსიპედით გზის გასწვრივ.

"პლასტიცინოვას ყვავა"

არ დაარტყა, არ გაშიშვლდეს

მე არ ვთამაშობ

იქ, მანქანები გამოიქცევიან.

მოდი წადი.

ტრანსპორტი

Არ გადაკვეთო,

აჯე ტრანსპორტი - ცე ტრანსპორტი

მე შემიძლია მოგცე!

თქვენ, ჩემო ძვირფასო ბინადარნო,

გქონდეს ჩასაწერი ბლოკნოტი, მაგრამ

როჰუს წესების შესახებ

Მახსოვხარ!

სამარას რეგიონის განათლებისა და მეცნიერების სამინისტრო

სამარას რეგიონის სახელმწიფო ავტონომიური პროფესიული საგანმანათლებლო ფონდი

"ტოლიატის ინდუსტრიული და პედაგოგიური კოლეჯი"

(DAPOU ZI "TIPK")

სალექციო კურსი

სტუდენტების დამოუკიდებელი გადამზადებისთვის პრაქტიკულზე

სპეციალობისთვის პროფესიული განათლება

02/23/03 სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მომსახურება და შეკეთება

დისციპლინა "საგზაო მოძრაობის წესები და უსაფრთხოება"

მ.ტოლიატი

ლექციების კურსი სტუდენტების თვითგანათლებისთვის პრაქტიკულებზე

დისციპლინა "საგზაო მოძრაობის წესები და უსაფრთხოება"

უკლადაჩი: ლ.ა.სარიჩევა - უმაღლესი ხარისხის კატეგორიის ვიკლადი

შესვლა

წესების გაკვეთილებზე, რომლებიც იცავს ჩვენს ნანგრევებს, საგზაო მოძრაობის ტრავმების სტატისტიკა ტრაგიკულია;

"კომპეტენტური მოსიარულედან - კომპეტენტურ გასეირნებამდე". წარსულში რუსეთის გზებზე დაღუპული ბავშვების რაოდენობამ ათეულჯერ გადააჭარბა განვითარებული ქვეყნების ანალოგიურ მაჩვენებლებს. ბავშვები გზაზე უახლესი მონაწილეებისკენ მიდიან გზის ჰაკერში - მოზარდების გზაზე წასვლა. მე, ზრდასრული, დიდი ნადავლი ბავშვებისთვის, რომლებსაც აქვთ კარგი და კარგი ქცევა ქუჩაში. სიტუაცია, ფაქტობრივად, წვრილმანში გადაიზარდა და ყველაზე ხშირი ვიზიტების თანდასწრებით იმ მიზეზების გამო, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანებები გზაზე.

პრაქტიკული რობოტები - სკოლის მუშებიგავივლით კურსის თემებს „წესები და წესები.". პრაქტიკული სემინარი მოიცავდა მოკლევიდომოსტის თეორია და აღწერეთ რობოტი.

პრაქტიკული რობოტების მეტა:

საგზაო ნიშნების და საგზაო ნიშნების გარეთ, მარეგულირებლის სიგნალების მონიტორინგი, დაიწყეთ ახალგაზრდების ტრანსპორტირების განრიგი, დააჭირეთ პირველ სამედიცინო დახმარებას, ჩვენ დაზარალდით ტრანსპორტის ნანგრევებისკენ მიმავალი გზა, საკუთარი კერუვატები. დრო.

საგზაო ტრანსპორტის მიზეზების ცოდნა სასარგებლოა, მანძილის სიგრძე სხვა ფაქტორებისგან, ახალი ტრანსპორტის დაცემისკენ მიმავალი გზის და კოლონიაში დანგრევის თვალსაზრისით, განსაკუთრებით ხალხის ტრანსპორტირებისა და განლაგების, ჩამოსხმის თვალსაზრისით. ალკოჰოლი და ნარკოტიკები წყლის კანონის უკანონობაში

სტუდენტების მიერ დასაქმებული და დამოუკიდებელი რობოტებით წაღებული ცოდნის კონსოლიდაცია, დეგრადაცია და კონკრეტიზაციამმართველებზე და განსაკუთრებით გზის წესების ცოდნა.

ლიტერატურის ცოდნა, მაკეტები, პლაკატები, რომლებიც გაძლევენ შესაძლებლობას იყო უფრო ლამაზი ამათთან ერთად.

მოძიება პრაქტიკული რჩევები viznachennyamგზის როჰუს წესების სწორი სტაზისის გონება და გზის როჰუს დაცვა.

პრაქტიკული თემების შეცვლა:

1. Vivchennya-ს მდგომარეობის გასაგებად, პირობები.

2. Vivchennya საგზაო ნიშნები.

3. Vivchennya გზის razmytki ვერტიკალურად და ჰორიზონტალურად.

4. Vivchennya sigilov svitlofor და მარეგულირებელი.

5. Vivchennya წესები სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების ტრაქტორებზე წასვლის, მოტრიალების, მოტრიალების, გადატრიალების წესების შესახებ.

6. Vivchennya წესები გავლის ზედმეტად რეგულირებული, არარეგულარული, თანაბარი.

7. Vivchennya წესები ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელების გავლის, zaliznichnyh ruts overflowing, ნგრევა გზატკეცილზე და zhitlovy ზონებში.

8. Vivchennya-ის ბუქსირების წესები, მოგზაურობის დაწყება, ხალხის ტრანსპორტირება და ვანტაჟივი.

ზმისტ

ჩანაწერი …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

ძირითადი ნაწილი ……………………………………………………………………………………………… 5

მოადგილე ლიტერატურის სია …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

პრაქტიკულად დაკავებული ნომერი 1

თემა: Vivchennya უნდა გვესმოდეს, მდგომარეობის ხელოვნების, თვალსაზრისით.

მეტა რობოტები: ვივჩიტი ზაგალური თანამდებობის მღვდელი, ვადები.

ზმისტი რობოტები:

1.1. საგზაო მოძრაობის წესები (ნადალი - წესები) ადგენს საგზაო მოძრაობის ერთიან წესრიგს რუსეთის ფედერაციის მთელ ტერიტორიაზე. ინგლისური ნორმატიული აქტები, scho stosuyutsya road ruch, mayut ґruntuvatisya on vimogas of the Rules, რომლებიც არ კითხულობენ їm.

PDR მიმართულია, რომ წყალი არ მოაკლდეს. სუნი არეგულირებს საგზაო მოძრაობის ყველა მონაწილეს, მათ, წყლის გარდა, მგზავრების დასადებად. Іnshі ნორმატიული აქტები - tse, მაგალითად, დიდი ზომის და არა უსაფრთხო ადგილების ტრანსპორტირების წესები, ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალების მუშაობის ინსტრუქცია. სცადეთ მოძებნოთ დოკუმენტები იმ ნაწილში, სადაც გზის აურზაური იგრძნობა, მაგრამ აუცილებლად უნდა აკონტროლოთ გზის გატეხვის წესები, რომლებიც არ არის სუპერ წაკითხული.

1.2. წესებს აქვთ შემდეგი ძირითადი გაგება და ტერმინები:

„ავტომაგისტრალი“ არის კანის ნიშნით მონიშნული გზა, რომელიც უშუალოდ ნაწილის გავლის გავლით ამოძრავებს ერთსა და იმავე დამთრგუნველ კვამლს (და ყოველ დღე - გზის ხანძარს), გზის ერთი გზის გადაკვეთის გარეშე.

წადი აქ შენს შესახებ მოკლე გზები... გზის ადგილებზე დამონტაჟდება სპეციალური ბრძანების ნიშანი 5.1 „ავტომაგისტრალი“. საავტომობილო გზებზე, სამგზავრო მანქანებს და 3,5 ტონამდე მასის მქონე მანქანებს ნებადართულია კოლაფსი 110 კმ / წელიწადში. ხოლო ნებისმიერი მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებისას სიჩქარე წელიწადში 50 კმ-ია. 5.1 ნიშანს რომ გაივლი, მიდი მაგისტრალზე და გაჭედავ. წესებიდან.

"ავტოპოიზდი" არის მექანიკური სატრანსპორტო სერვისი, ვარცხნილობით (თმის ვარცხნილობით).

ავტომატურ ჩექმებს უწოდებენ სატრანსპორტო საშუალებებს და მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებებს (ტრაქტორებს) ერთი ვარცხნილობით ან ერთი დეკალკომის ვარცხნილობით. უპირატესობებზე, ბორბლიან ტრაქტორებზე, შეგიძლიათ ჩამოინგრათ თმის ვარცხნილობა (თმის ვარცხნილობა), ასევე წევრების ავტობუსებსა და ტროლეიბუსებზე, თქვენ მიიღებთ გამაფრთხილებელ ნიშანს სამ შუქურზე ნარინჯისფერ ფერში. თმის ვარცხნილობის მქონე სამგზავრო მანქანაც საგზაო მატარებელია, მაგრამ ასეთი ნიშნის დაყენება აუცილებელი არ არის.

"ველოსიპედი" არის სატრანსპორტო საშუალება, გარდა ინვალიდის ეტლებისა, რომელსაც შეუძლია აიღოს ორი ბორბალი და იხელმძღვანელოს, როგორც წესი, სატრანსპორტო საშუალების სიმძლავრის საშუალებით, რათა გამოიყენოს იგი მთელ სატრანსპორტო სისტემაზე, ზამთარში დამატებით. პედლების, ან რაც შეიძლება მეტი სახელურის ტრივიალური კვების რეჟიმები, რომლებიც არ იცვლებიან 0.25 კვტ, მაგრამ ავტომატურად ირთვება 25 კმ/წელზე მეტი სიჩქარით.

პირები, რომლებიც ატარებენ ველოსიპედებს, vvazhayutsya წყალი და მეტი რიგი უფლებები და obov'yazkiv. მათთვის გადატანილია არაერთი საგზაო ნიშანი და განათება და განსაკუთრებით ვიმოგები მიმართულია რიხნი რუხზე pp. PDR.

"ველოსიპედისტი" არის ადამიანი, ველოსიპედით იკივლება.

„ველოსიპედის გზა“ - კონსტრუქციულად საქმიანი ნაწილიდან და ტროტუარიდან გადაადგილების, გზის (ან გზის) ელემენტის, ველოსიპედისტების ნიშნები და ნიშნის ნიშნები 4.4.1.

"Vodiy" - ადამიანი, იაკა კერუє be-yak სატრანსპორტო ზასობა, დევნა, რომელიც მიჰყავს გზას vyuchnyh, ზედა ტყუპები ან ნახირი. გზის მიწოდებამდე.

"ვიმუშენა ზუპინკა" - სატრანსპორტო პრობლემა ტექნიკური უთანასწორობის გამო, რადგან ის არ არის უსაფრთხო, რომ მისი ტრანსპორტირება შესაძლებელია განლაგებით, მისი ტრანსპორტირება შესაძლებელია წყლის ბანაკით (მგზავრით) ან გზაზე გადახურვის გამოჩენა. .

ასეთ ვითარებაში რუფი არ ცვივა, მაგრამ ავეჯეულობა, რაც ნიშნავს აღნიშვნას, გამოიყენებოდა სატრანსპორტო ზაპინიტის გადასაადგილებლად. ოტჟე, აქ შეგიძლიათ ნახოთ რუხის სიძულვილის შესახებ.
მიმაგრებულია სატრანსპორტო კოლაფსზე მარეგულირებელ ვიმოგუზე სინათლის ელვისებური სიგნალის საშუალებით, წინააღმდეგ შემთხვევაში, იმისთვის, რომ ძვირფასი მსხვერპლად შესწირონ კოლაფსის მონაწილეებს, რადგან მათ შეიძლება გზა გაიარონ თქვენკენ, არ ჩაერთონ ვიმუშენა ზუპინკოიში. იოგო შეიძლება იყოს კვალიფიცირებული როგორც სერვისი და ტექნოლოგია, მაგრამ არა ვიმუშენი.

"მთავარი გზა" - გზა, რომელიც აღინიშნება 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 ან 5.1 ნიშნებით, გაცვეთილი, გადაკვეთის (შეერთების) მიხედვით, ან გზა მძიმე ტროტუარებისკენ (ასფალტი და ცემენტ-ბეტონი, კამ). 'იანი მასალები, თხელი), გაცვეთილიდან უხეში აბოს მიხედვით იქნება ეს გზა მიმდებარე ტერიტორიებიდან ვიზიტების გზაზე. ჯიბეებით დილიანკას ჯვარედინის წინ გზების მეორე რიგში გარეგნობა არ უნდა გააფუჭოს, თუნდაც პერეტინის მნიშვნელობებისთვის.

როზპოდილ დორიგი თავზე და რუკის სხვა აუცილებელი ორგანიზაცია არარეგულარული გადაკვეთით. Transportnі zoobi, scho განთავსდება თავჩაღუნულიშეიძლება გზამ გაიაროს მანქანების წინ, რომელიც მდებარეობს გზის მეორე ზოლზე.

ნიშნები 2.3.1 "სხვა რიგის გზის გადაკვეთა", 2.3.2-2.3.7 "სხვა რიგის გზის გადაკვეთა" ყველაზე ხშირად დასახლებები დგას ჯვარედინი გზის 2.1 ნიშნით მონიშნულ გზებზე. ნიშნები 2.3.4-2.3.7 ერთდროულად ჩერდება, თუ ჭრილი თავის ღერძებსა და მეორე მწკრივს შორის ხდება 60 გრადუსზე ნაკლები.

ეს იმასაც ნიშნავს, რომ ტერმინი „გზის უფროსი“ გამარჯვებულია და პოზა გადაკვეთილია - ტერიტორიის გარეუბანში. ასეთი დილენკები არ ჯდება, თუმცა, გზის სხვა რიგის სტატუსის მინიჭებულ ტერიტორიას მივყვებით და გზები, სანამ არ სურნელდება, ესაზღვრება უფროსის სტატუსს.
თუ არსებობს ნიშნები 2.1, 2.3.1-2.3.7 ან 5.1 ზერეტინი, მაშინ ძნელია მისი დაფარვა, ისევე როგორც გადაფარვა. რუნტოვიხის გზები vvazhaєtsya თანაბარი.

"დენი პასაჟები"- zvnіshni svіtlovі მიმაგრება, რომელიც განკუთვნილია სატრანსპორტო ზასობის ხილვადობის გასაუმჯობესებლად, ისე, რომ იგი იშლება ყველაზე მსუბუქი საათის დობის წინ.

"გზა" - ის არის გათლილი ან მასზე მიმაგრებული და ეს არის ვიკორისტოვოვანი ტრანსპორტის ნამსხვრევებისთვის დედამიწის სმოგში ან მოწყობილობის ზედაპირზე. გზა მოიცავს გზის ერთ ან რამდენიმე ნაწილს, ასევე ტრამვაის მარშრუტებს, ტროტუარებს, უზბეკასა და სმოგს მათი აშკარად.

გზის ძირითადი მიზეზი სატრანსპორტო და სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის დაცვაა. გზებზე, დაცულ ქუჩებზე, გამზირებზე, მაგისტრალებზე, ასევე ტრასებზე, ლისოვებზე, ფოლოვის შლახზე და ნავიგაციაზე, რომლებითაც შესაძლებელია ტრანსპორტირება, გადასახადი არ გადაიხდება.

"საგზაო რუხი" - საეჭვო ცვლილებების უზენაესობა, რომელიც ხდება დამატებითი სატრანსპორტო საშუალებებისთვის ხალხისა და უპირატესობების გადაყვანის პროცესში, მათ გარეშე გზების საზღვრებზე.

"საგზაო ტრანსპორტის პრიგოდა" - პოდგია, გზის ნგრევის პროცესში, ტრანსპორტი ნიშნავს, რომ მისი ბედი, რისთვისაც ხალხი წავიდა, დაჭრილები წავიდნენ, გადააგზავნეს ტრანსპორტი, გადააგზავნეს, გადააგზავნოს ან დათმოს ინშოї მასალა. სკოლა.

თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ასეთი ავარია: ზიტკენნია, გადაგდება, სატრანსპორტო სამსახურში წასვლა, სკოლის ღირებულება, ველოსიპედისტი, იაკუ პეშკოდა, ბუქსირით ტრანსპორტი ან ტვარინი და შიგნით. Dії vodіїv, აღიარებულია საგზაო ტრანსპორტის შესაფერისი (ავარია), ხელმძღვანელობს გვ. PDR.

"ზალიზნიჩნის გადასასვლელი" არის გზის გადაკვეთა ზალიზნიჩნის ბილიკებით ერთ დონეზე.

Zal_znichny გადაკვეთა - საგზაო სარკინიგზო, განკუთვნილია სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების გასავლელად ზალიზნიცას რკინიგზის ლიანდაგზე. ერთ-ერთი ყველაზე დაუცველი ადგილი, საწყობში გალვანური ბილიკების ფრაგმენტები არ უნდა იყოს 800 მეტრზე ნაკლები. გზის წესები მოგზაურობის დროს PDR.

"მარშრუტის ტრანსპორტის სერვისი" - სატრანსპორტო მომსახურება zahalny koristuvannya(ავტობუსი, ტროლეიბუსი, ტრამვაი), განკუთვნილია გზებით ხალხის გადასაყვანად და კოლაფსისთვის მარშრუტის დადგენით მნიშვნელოვანი ზუპინოკის ადგილებით.

შატლის სატრანსპორტო კავშირებამდე შესაძლებელია ერთდროულად იყოს დაცული ავტობუსები, ტროლეიბუსები და ტრამვაი, რადგან ამ წუთში სუნავს მგზავრების გადაყვანა დადგენილი მარშრუტის მიღმა, იშლება ერთი დანიშნული მარშრუტიდან ბოლოზე. ტრანსპორტის ზოგიერთ სახეობაში ტრანსპორტს არ აქვს მარშრუტის სტატუსი. სამარშრუტო ტაქსები არ განეკუთვნება მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებების კატეგორიას. "მეხანიჩნე ტრანსპორტი ზასიბი" - სატრანსპორტო ზაპი, scho collapse მოძრავი. ტერმინი ასევე გაფართოვდა ტრაქტორებსა და თვითმართველ მანქანებზე. მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება უცხოური ჯგუფის სატრანსპორტო საშუალებების საწყობში შესასვლელად. მექანიკური ტკ ნიშნის თავი არის დვიგუნის არსებობა. გამოიყენება არატექნიკური ტექნიკური მახასიათებლები, იქნება ეს ტექნიკური მახასიათებლები, მაგრამ არ აფერხებს დენის ძრავის ინსტალაციას, არამედ მიაქვს ისინი ხელთ. Tse ყველა თმის ვარცხნილობა, როგორიცაა თმის ვარცხნილობა და თმის ვარცხნილობა. სუნი სპილინურად სარგებლობს მექანიკური ტრანსპორტით ავტოტრანსპორტის საწყობში.
წესები მოიცავდა ავტობუსებს, ტროლეიბუსებს, ტრამვაიებს, სამგზავრო მანქანებს და მოწინავე მანქანებს, მოტოციკლებს, ტრაქტორებს, თვითმართვამდე მანქანებს მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებებამდე. თვითმმართველობის მანქანები - tse TK, განკუთვნილია მოქნილი რობოტების შერჩევისთვის (საკრეფი მანქანები, სილგოსპეციალური მანქანები, ლილვაკები, ნავანტაჟუვაჩი, ასფალტის საფარი და ა.შ.). 2014 წლის 5 ფოთოლცვენიდან, მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებებამდე, მოპედებია. "მოპედი" არის ორმაგი სამფერიანი მექანიკური სატრანსპორტო სისტემა, მაქსიმალური კონსტრუქციული სიჩქარე არ აღემატება 50 კმ / წელიწადში, scho maє dvigun შიდა ცეცხლისამუშაო მოცულობით არ შევცვლი 50 კუბ. იხილეთ ელექტროძრავა ნომინალური მაქსიმალური ძალით ტრივიალური სიმძლავრის რეჟიმში 0,25 კვტ-ზე მეტი და 4 კვტ-ზე ნაკლები. მოპედამდე გამოიყენეთ კვადრიციკლები, რომლებსაც შეიძლება ჰქონდეთ მსგავსი ტექნიკური მახასიათებლები. "მოტოციკლი" არის ორბორბლიანი მექანიკური სატრანსპორტო სისტემა საბაზისო ვარცხნილობით, ან ძრავის ახალი, სამუშაო მოცულობის გარეშე (შიგაწვის ძრავისთვის) ვცვლი 50 კუბ. იხილეთ მაქსიმალური კონსტრუქციული სიჩქარე (ნებისმიერი დვიგუნისთვის) 50 კმ / წელიწადში. მოტოციკლეტებამდე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტრიციკლები, აგრეთვე კვადრიციკლები მოტოციკლის მორგებით ან მოტოციკლის ტიპის კერმით, რომელიც არ შეიძლება დაიტვირთოს წონით, რომელიც არ იწონის 400 კგ-ს (550 კგ სატრანსპორტო აღჭურვილობისთვის, რომელიც განკუთვნილია აღჭურვილობის ტრანსპორტირებისთვის) იგივე ეფექტური გამწევ ძალა, რომელიც არ იცვლება 15 კვტ. Masu კარგად მოწესრიგებული stanі წესებიє მცენარეთა-virobnik სატრანსპორტო zasobu. იმისათვის, რომ მას დაეყრდნოს მასას პატივისცემას, გარდა დასრულებული და შევსებული TK მგზავრებისა და უპირატესობის გარეშე.

"მოსახლეობის წერტილი" - ტერიტორია დავიწყებული იყო, წადით იაკზე და წადით 5.23.1 - 5.26 ნიშნებით.

ნიშნები 5.23.1 და 5.24.1 ვიკონტები მუქი ფერფლის მქონე ფირფიტების დანახვაზე, რომლებზეც დასახლებული პუნქტების სახელები წერია. ნიშნები 5.23.2 და 5.24.2 є სიმბოლური გამოსახულებები. ლოკაცია vikonanі on bіloma tlі.
როგორც კი გაიარეთ ნიშნები 5.23.1 ან 5.23.2 (სიბნელიდან), ყველა ნიშნის გვერდით ვიმოგი მართავდა გზასკარგი შეკვეთა დასახლებულ პუნქტებთან.
5.25 და 5.26 ნიშნები ჩანს ლურჯი ფონის მქონე ფირფიტების იერით, რომლებზეც წარწერებია დაწერილი დასახლების სახელწოდებით. არსებობს vikoristovuyut-ის ნიშნები ინფორმაციადან, რომ დანიშნულ ადგილას ღირს (chi її dіlyantsі) vimogi, მაგრამ საკმარისი არ არის დასახლებული პუნქტების დანგრევა, ტობტო. აუცილებელია ვიზონუვატი ვიმოგი მართავდნენ გზას პოზა დასახლებების მიხედვით.
გზიდან გასვლისთანავე ბულოზე დამონტაჟდა აბრა 5.25 (ლურჯი ფონით), თუ დასახლებას არ ეწვიეთ, მაშინ გზის წესების კოლაფსი უნდა ნახოთ, როგორც იქნება წესრიგი. დასახლებულ პუნქტებში დაარსებული.

„ხილვადობის ნაკლებობა“ - 300 მ-ზე ნაკლები გზის ხილვადობა ნისლში, დაფაზე, ვარდნა ძალიან თხელია და ასევე აურზაურში.

"ობგინი" არის ერთი ან რამდენიმე სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც დაკავშირებულია სმოგთან (bik proizdzhoi ნაწილი) ვიზიტთან, განკუთვნილი ჭკვიანი რუხისთვის, მათთვის, ვინც უკვე ნასესხებია თვითკმაყოფილი (bik prozhdzhoy).

მთავარი ნიშანი ის არის, რომ მე გადავუსწრებ yak viperedzhennya TZ-ს, scho to collapse (ერთი ან მეტი decilkoh) - ვიზიტი smuga-სგან, როგორც ადრე ჩამოინგრა, smut (bik of road) of smart straight ahead.
Otzhe, perebudova - obov'yazkova გასწრება საწყობი. თუმცა, perebudovuvatisya შეიძლება არ იყოს მგრძნობიარე ნათელი მუქი. Viperedzhennya გამვლელი მარშრუტის საზღვრებში არ არის გადალახული გასწრებით.

"უზდოვჟ" - გზის ელემენტი, რომელიც შუა ნაწილამდე უერთდება მის ერთსა და იმავე დონეზე ბოლო ნაწილს, რომელიც დაფუძნებულია დაფარვის ტიპზე, ან დამატებითი დიზაინის ხედვაზე, ან ნაგვისთვის გამარჯვებული, ზუპინკი. რომ ავტოსადგომი.

უზბეკები განკუთვნილია ხალხის გადაადგილებისთვის და ტრანსპორტისთვის. Yakshcho є შესაფერისია zupinka uzbichchya-სთვის, გზის წესები იშლება გზის მეორე მხარეს გზის კოლაფსისთვის. Vikoristannya uzbichchya PDR).

« ხილვადობით დაფარული- გზის წყლის გზების ხილვადობა მდინარის მარჯვენა კიდეზე, გარშემორტყმულია გზის რელიეფით, გზის გეომეტრიული პარამეტრებით, გზის სიმაღლით, გზებით, სპორებითა და სატრანსპორტო საშუალებებით.

„ნებეზპეკა ნანგრევისთვის“ არის გზის ნგრევის პროცესში დადებული სიტუაცია, რომლისთვისაც გრძელდება ნგრევა იმავე მიმართულებით და დიდი სიჩქარის გამო საგზაო მოძრაობის პრობლემის საშიშროებაა.

წყალი მნიშვნელოვანია საგზაო ტრანსპორტის სიტუაციების განვითარების პროგნოზირებისთვის და არ დაუშვას საგზაო შემთხვევების ზრდა. თუ რუჩის უსაფრთხოების ნაკლებობაა, რადგან წყალი შეიძლება მოიძებნოს, აუცილებელია რამდენიმე ზარით იცხოვროთ შესრულების შემცირებისკენ ზუპინკას TZ-მდე (გვ. PDR).

„Nebezpechny vantazh“ - გამოსვლები, მათგან vyrobi, vyrobnichnoy და іnshoi gospodarst \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \u200b \ u200b \u200b \u200b\u2002000000000000002000000000 m0 დან 000 ქვეყნებში ქალაქების გოსპოდარსტის გამოსვლები, რომლებიც, ხელისუფლების უფლებამოსილების ძალით, ტრანსპორტირებისას შეიძლება საფრთხე შეუქმნას ხალხის შუა ცხოვრების სიცოცხლეს. დიდი

სატრანსპორტო საშუალებების წინ, არაუსაფრთხო ადგილების გადასატანად, არის დაბალი სპეციალური კონსტრუქციული შესაძლებლობების სპექტრი. ასეთ TK-ზე უნდა დამონტაჟდეს ნარინჯისფერი არანორმალური ფერის ფლეშ შუქურა და წინ და უკან დააყენოთ (დააინსტალიროთ) roznavlyuyut ნიშნები "Nebezpechny vantazh".

"Viperedzhennya" არის სატრანსპორტო პრობლემა მაღალი სიჩქარის გამო, გამვლელი ტრანსპორტის მეთოდის უფრო დიდი სიჩქარით.

Viperedzhennya არ გადასცემს ვიზიტს სიბნელის შუაგულში და შეიძლება ჩაითვალოს როგორც ცოცხალი ხელები, ან მემარჯვენე.

"ბავშვთა ჯგუფის ორგანიზებული ტრანსპორტირება" - ტრანსპორტირება ავტობუსით, თუ არ არის სამარშრუტო ტრანსპორტი, არის ბავშვების 8 ჯგუფი და მეტი ადამიანი, თუ გნებავთ წასვლა მათი კანონიერი წარმომადგენლის გარეშე, ვინეტისთვის, მეგზურისთვის (თუ იურიდიული) (i) ჩვენ ასევე აღიარებულნი ვართ სამედიცინო მასწავლებლად.

ბავშვების გადაყვანილი ჯგუფების ორგანიზებისთვის, დაეყრდნოთ სპეციალურ ტრანსპორტირებას. 2014 წლის 1 ივნისიდან ბავშვების ჯგუფი გადაჰყავდათ მხოლოდ ავტობუსით.

"ორგანიზებული სატრანსპორტო სვეტი" - სამი ან მეტი მექანიკური სატრანსპორტო სქემის ჯგუფი, რომლებიც პირდაპირ გამოიყენება სათითაოდ და ერთიდაიგივე სმუზი, სათავე ტრანსპორტის ფარებზე ფარებით ზედაპირზე სპეციალური აპლიკაციების საშუალებით. რომ chervonі kvіti.

PDR zaboronyayut განმეორებით ორგანიზებულ კოლონიებს და იკავებს მათ ადგილს (გვ. ). სატრანსპორტო კოლონიის მიერ ორგანიზებული, მექანიკური ტექნიკური მახასიათებლების ჯგუფის გათვალისწინება შესაძლებელია, არანაკლებ სამი ერთეული დანიშნულ ტექნოლოგიის შენახვა და კოლონიაში განლაგებული სპეციალური ზედამხედველის მიერ.

"ორგანიზებული პიშას სვეტი" - მითითებულია ადამიანთა ჯგუფის წესების მიხედვით, რომლებიც იშლება გზის გასწვრივ ერთი სწორი ხაზით.

„ზუპინკა“ - ერთი საათით 5 ხვილინამდე და ასევე უფრო მეტიც, თუ საჭიროა ასვლა, ან მგზავრების ჩამოკიდება, ან ტრანსპორტის ჩაკეტვა-გადმოტვირთვა.

ზუპინკა აღინიშნება PDR yak navmisne-ით, რომელიც მიმაგრებულია რუხზე. დაეყრდენით პატივისცემას, ეს კეთდება წყლით იოგო ბაზანნიამისთვის და არა იმ მიზეზების გამო, რომლებიც იგულისხმება „ვიმუშენა ზუპინკას“ აღნიშვნით, და არა რეგულატორის ვიზიტორისთვის და ასევე არა ლამპარის სიგნალის ხმისთვის. მათთვის, ვინც შემოღობეს სტუდენტებისთვის, არა სტუდენტებისთვის რუხი, არა საცობები და ა.შ. Ნიშანი "Zupinka zaboronena" და (აბო) ჰორიზონტალური ზომა (zhovtoy koloru), წაისვით ამობურცული ნაწილის კიდეზე ან ზედა ბორდიურზე, რათა არ დაუშვათ ნავმისნი რუხი.
მისტიახთან არის ავტოსადგომი, ნებადართულია ზუპინკა (თობტო ნავისნე რუხი საათში 5 ხვვილამდე). ის ასევე შეიძლება იქ ერთ საათზე მეტ ხანს იპოვო, როცა ეს აუცილებელია მგზავრების ჩასასვლელად და დასაფრენად, ან სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების დასაცავად.

"ოსტრივეც ბეზპეკი" არის გზის საფარის ელემენტი, ისე, რომ გზის საწინააღმდეგო მარშრუტების სმოგი (ველოსიპედისტების სმოგის ჩათვლით), კონსტრუქციულად ხედავს ბორდიურს გზის მეორე ნაწილზე, ტექნიკური ბილიკების მიზნებისთვის. საათობრივი გადასვლების გზები. სანამ კუნძული, შეგიძლიათ ნაწილი მოწითალო სმოგი, როგორც ეს არის ასახული ბოლო გადასვლა.

"პარკინგი (პარკინგი)" სპეციალურად არის განსაზღვრული, საჭიროების შემთხვევაში, რომ ფართი ფლობდეს, ანუ მოიცავს საავტომობილო გზის ნაწილს, რომელიც (აბო) ესაზღვრება ამ (აბო) ტროტუარის საერთო ნაწილს და არის საერთო pіdestakadnykh аbo pіdmostovyh. ქუჩისა და გზის ღობეების სივრცის, ფართობისა და სხვა ობიექტების, დღე, დღე განკუთვნილია სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების ორგანიზებული პარკირებისთვის ანაზღაურებად საფუძველზე, გზის მმართველის გადაწყვეტილებების იძულების გარეშე. მიწის ნაკვეთიზოგადი ნაწილის ოსტატისათვის გამოფხიზლებული, ბუდოვი ჩი შეადგინოს.

„მგზავრი“ არის პირი, გარდა წყლისა, რომელიც მიდის სატრანსპორტო სამსახურში (ახალში), ასევე პირი, რომელიც უნდა შევიდეს სატრანსპორტო სამსახურში (ახალში) ან გადავიდეს სატრანსპორტო სამსახურიდან. (ახალიდან წასვლა).

მოთხოვნილებები მგზავრებს, რომლებიც ჩერდებიან PDR.

"გადაკვეთა" არის უადგილო ადგილი, ან გზების არასწორი განლაგება ერთ დონეზე, გარშემორტყმული აშკარა ხაზებით, ისე, რომ შეიძლება დაინახოს საპირისპირო ხაზები, ყველაზე დაშორებული გადახურვის პროექციის ცენტრამდე. არ შეეჯახოთ მიმდებარე ტერიტორიების ჯვარი.

- კონფლიქტური სიტუაციების კონცენტრაციის ადგილი. აქ traєktorії TS-ს შეუძლია შეცვალოს, გაბრაზდეს და გაბრაზდეს. გზაჯვარედინზე, traktorії traktorії ჩახშობის სატრანსპორტო საშუალებების და pishohodіv ასევე გადაკვეთა.
დედის გადაკვეთა ფორმაში. გზაჯვარედინზე შეგიძლიათ გადატრიალდეთ, გაბრაზდეთ ან გზები მომრგვალებული იყოს, როგორც ერთი ან რამდენიმე სხვა ნაწილი. დაბალი საგზაო ნიშნების გამოსახატავად და წყლის განლაგების გამოსახატავად, საჭიროა დაიწყოთ რიგი წინა ნაწილებით, რათა მოხდეს მათი გადაკვეთა. Schob p_drahuvati k_lk_st , აზრები prodzhzhі proїzhі გზის ნაწილები ჯვარი.

Peretin dorіg on іznih rіvnya, vikonaniy at viglyadі ხიდები, ესტაკადები, გვირაბები, ასევე მიდით გზაზე მიმდებარე ტერიტორიებით, ჯვარედინი არ არის vvazhayutsya. აუცილებელია გადახურვის სწორად დაწყება გადახურვამდე: თუ გადახურვა ჯვარზეა, მაშინ ახალი dyut vimogi. PDR. გარდა ამისა, არის რამდენიმე საგზაო ნიშანი, სადაც მღერიან ვიპადკახს უახლოეს გადასასვლელამდე. ამისთვის, წყნარ ადგილებში, რომლებიც არ ეხვევიან ჯვარედინად (იხ. მიმდებარე ტერიტორიები, პერეტინუ პატარა რივნიაზე), ისინი არ აჭერენ თავიანთი გზის ნიშნებს.

"Perebudova" - ვიზიტი smuga, ან მიღებული რაოდენობის დანაზოგების cob პირდაპირ root.

ძირითადად ვიმოგა გაღვიძებამდე - ბეზპეკა მანევრირება. წყალი ჩადის სანამ არ გაიღვიძებთ, აფიქსირებს ავარიას გასწრებისას, ob'yzdі და ასევე იკავებს გზის მეორე ნაწილს მოსახვევის წინ, შემობრუნებას. მოხსენება ფხიზლად ყოფნის წესების შესახებ გვ. PDR, ისევე როგორც statti .

„ფიშოხიდი“ არის ადამიანი, რომელიც არის გზაზე, გზაზე, ან ველოსიპედით, ან ველოსიპედით გადასაყვან მდგომარეობაში და რობოტი არ უყურებს მათ. გამგზავრებამდე პირები, რომლებიც ზამთარში მოგზაურობის დროს ძრავის გარეშე გადიან, დადიან ველოსიპედით, მოპედით, მოტოციკლით, სასწავლებლით, მოგზაურობით, ბავშვისა თუ უცვლელი მოგზაურობით და ასევე ულვაშებს სათვალთვალო, თვითმართვადი ანალოგებისთვის.

პიშოჰოდამს შეუძლია ისარგებლოს ამ პიროვნებებით, რადგან ისინი იღებენ საუკეთესო მონაწილეობას პროცესში. Otzhe, რეგულატორები, ისევე როგორც ფიზიკური პირები, როგორიცაა vikonuyut სარემონტო რობოტები, არ არიან მონაწილეები საგზაო მოძრაობაში. Vimogi სანამ მოგზაურობა ჩამოყალიბდა PDR.

„პიშოხიდნა დორიჟკა“ - იგი მორთულია ან მორგებულია დედამიწის სმოგისთვის ან მოწყობილობის ზედაპირისთვის, აღნიშნული ნიშნით 4.5.1.

„ფიშოიდნას ზონა“ - 5.33 და 5.34 ნიშნებით აღნიშული ფისოჰოდივის დაცემისთვის განკუთვნილი ტერიტორია, ყური და ბოლო.

„ფიშოხიდნა და ველოსიპედის გზა (ველობილიკები)“ - კონსტრუქციულად გზის ელემენტის (ან გზის) მეორე ნაწილიდან, ველოსიპედის მხედრის სადისტრიბუციო ან გადასასვლელი გზის აღნიშვნა და 4.5.2 ნიშნების აღნიშვნა.

"პიშოხიდნი პერეკიდი" - წინა ნაწილის სახლი, ტრამვაის ხაზები, მნიშვნელობებს ნიშნებით და (აბო) rosmіtkoyu და ხედვები ჩქარობის შესახებ pishohodіv გზაზე. განლაგების ხანგრძლივობისთვის, გარდამავალი გადასვლის სიგანე იწყება 5.19.1 და 5.19.2 ნიშნებით.

ნიშანი 5.19.1 დაყენებულია გზაზე მარჯვენა ხელით, ნიშანი 5.19.2 - ლივორუჩი. ნიშანი 5.19.2 დამონტაჟებულია გზებზე ბუშტუკოვანი სიბნელის გამო.
1.14 ზომაზე გადასვლის ხანგრძლივობისთვის ნიშანი 5.19.1 მოთავსებულია TZ-ზე გადასვლის ახლო საზღვარზე, რომელიც ახლოსაა, ხოლო ნიშანი 5.19.2 - შორს. 5.19.2 ნიშანი შეიძლება განთავსდეს 5.19.1-ის მბრუნავ ნიშანზე.
და ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებზე, roztasvanih რეგულარული crosshairs, ნიშნები შეიძლება იყოს ან არ იყოს, თუ წახვალ, შეგიძლიათ სწრაფად მოიცილოთ იგი. აუცილებელია ვრახოვვათი, რადგან გადასასვლელის ყველა ატრიბუტის ხანგრძლივობის განმავლობაში შეიძლება გქონდეთ უფლება გადაანაწილოთ ნაწილი გზაჯვარედინზე ტროტუარების ხაზის გასწვრივ ან უზბეკური (გვ. PDR).

„სმუგა როჰუ“ - იქნება ეს პრო-იუსის ნაწილის გვიანი სმოგიდან, იგი აღინიშნება თუ არა მისი ზომითა და სიგანით, საკმარისია მანქანების ერთ რიგში ჩამონგრევისთვის.

Smuha ruhu არის გზაზე მოგზაურობის მთავარი ელემენტი. Її რეგულაციების განხილვა ნორმატიული დოკუმენტებით. თუ ზომა არ ჩანს, ან ის არ ჩანს, მაშინ წყალი პასუხისმგებელია მეორე ნაწილის სიგანეზე, საკმარისია მანქანების ერთ რიგში ჩამონგრევისთვის.

„სმუგა ველოსიპედისტებისთვის“ - ძველი ნაწილის სმუგა, განკუთვნილია ველოსიპედზე და მოპედზე როჩისთვის, მეორე ნაწილიდან არის გამოყვანილი ჰორიზონტალურად და აღნიშნულია 5.14.2 ნიშნით.

"პერევაგა (პრიორიტეტი)" - უფლება პირველ რუხზე პირდაპირ რუჰის სხვა მონაწილეების მიერ წარდგენილი.

პრიორიტეტი კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე აღმზრდელი, ტერმინით „აიღეთ გზა (არ გადაკვეთოთ კოდი)“ მიბმული.

„პერეშკოდა“ რუხის გასწორების უმართავი ობიექტია (გაუმართლებელი სატრანსპორტო პრობლემა, წინა ნაწილის დეფექტი, სხვა საგნები ზედმეტად გამხდარია), მაგრამ არ აძლევს საშუალებას მისი გატარების ჭაობში. არა საცობი, არამედ სატრანსპორტო საცობი, რომელიც ც_ი სმუზიზე ზუპინივდება, წესების მიხედვით.

"ტერიტორიაზე დაწოლა" - ტერიტორია, რომელიც გზის წინ არის შუალედური ადგილის გარეშე, რომელიც არ არის განკუთვნილი სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების (ეზოები, საცხოვრებელი ფართები, ავტოსადგომები, ბენზინგასამართი სადგურები, ასევე საწარმოები) მძიმე აურზაურისთვის. რუხი, მომიჯნავე ტერიტორიის მიხედვით, წესით დამოწმებული უნდა იყოს.

ტერიტორია შუა გზის პირას იყო. მიმდებარე ტერიტორიებიდან ვიზიტებს სხვა გზების სტატუსი მიენიჭა. ამისათვის, zalishayuchi її, აუცილებელია ტრანსპორტისა და ტრანსპორტის შენელება, როგორ ვიყოთ გზაზე, yaku vіzhzhdzhaєte. (NS. PDR).

"პრიციპი" არის სატრანსპორტო მომსახურება, რომელსაც არ გააჩნია ძრავა და ნიშნები მექანიკური სატრანსპორტო სისტემით საწყობთან ახლოს ნარჩენებისთვის. ტერმინი ასევე ფართოვდება თმის ვარცხნილობისა და ვარცხნილობის საფუძველზე.

მიზეზი ტრანსპორტის არამექანიკური მომსახურებაა. მოგება გზის მატარებლის საწყობში იშლება. მიზეზი ის არის, რომ ბორბლები გზაზე ეყრდნობა და დახმარებისთვის ტრაქტორს ეცვა. მაგალითად, სპირალი ბორბლებზე და ტრაქტორ-მისაბმელზე. თუ გაინტერესებთ გვერდიდან, მაშინ napіvprychіp დაჯექით ბუქსირზე. მიზეზი არის ვიკარისტების გათავისუფლება მომიჯნავე პერიოდში (მილების უმეტესობა ლისუსთვისაა).

"Proizhzha chastina" - გზის ელემენტი, ნიშნები რკინიგზის თავისუფალი სატრანსპორტო საშუალებების რუხისთვის.

გზა მრავალი ძველი ნაწილის ერთი ნაწილიდან გადის. სუნის ზოგიერთი ძველი ნაწილის აშკარად გამოჩენის გამო, ჩნდება ერთ-ერთი კვამლის სმოგი.

"Rozdilna Smuha" არის გზის ელემენტი, კონსტრუქციულად, რომ (abo) დამატებითი დიზაინისთვის, მაგრამ ზაფხულის ნაწილების განაწილებისთვის, რომლებიც არ არის სატრანსპორტო საშუალებების ჩამონგრევის მაჩვენებელი.

"მაქსიმალური წონა დასაშვებია" - კომპანია virobnik-ის მიერ დაწესებული შეკვეთილი სატრანსპორტო სისტემის წონა, რომელიც აწესებს უპირატესობას, არის მაქსიმალური დასაშვები. სატრანსპორტო საშუალებების საწყობის მაქსიმალური დასაშვები წონისთვის, რომელიც უფრო რთული და წყნარია, რომელიც იშლება ერთი მთლიანობაში, სატრანსპორტო საშუალებების მაქსიმალური წონის ოდენობა, რომელიც დაშვებულია საწყობში.

მექანიკური სატრანსპორტო სისტემის შეკვეთა არის TZ, როგორც წესი, იგი ივსება ცეცხლით ბლოკებში ზეთის და გამაგრილებლის მაქსიმალური რაოდენობით, სათადარიგო ბორბლიდან, ხელსაწყოდან, პირველადი დახმარების ნაკრებიდან, ცეცხლმაქრიდან და. ნიშანი სასწრაფო ზუპინკა... TK იყოფა კატეგორიებად სიმრავლის მიხედვით მათი აღნიშვნით, დიზაინის მახასიათებლებით და დაშვებული მაქსიმალური რაოდენობით.

„მარეგულირებელი“ – პირი, რომელიც იყო დამყარებული წესრიგირაც მთავარია, გზის კოლაფსის რეგულირება დამატებითი სიგნალებისთვის, დადგენილი წესებით, რომ აპრიორი zdіysnyu არის რეგულირება. მარეგულირებელი დამნაშავეა კაბის ფორმაში და (ან) გუნდის ხილული ნიშნის დედა. მარეგულირებელ უწყებამდე პოლიციელები და პოლიციის თანამშრომლები და სახელმწიფო საავტომობილო ინსპექცია, ასევე საგზაო ექსპლუატაციის სამსახურების თანამშრომლები, ჩერგოვი საგზაო ვიზიტებზე და სხვა გადასასვლელებზე არიან მათი ვიზიტის დროს.

როგორც წესი, კერუ არის მარეგულირებელი, დამნაშავე კერუვატისია სიგნალებით.

"პარკინგი" - არ არის მიბმული სატრანსპორტო ჩანთაზე 5 საათზე მეტი ხნის განმავლობაში იმ მიზეზების გამო, რომლებიც არ არის მიბმული სადესანტოზე ან მგზავრები ან მგზავრები არ არიან მიბმული ან ტრანსპორტი მოხსნილია.

ტერმინები "Stoyanka" და "Zupinka" ნიშნავს navmisne pryuha. ზუპინკა ავტოსადგომიდან ერთი საათის განმავლობაში გამოდის უმართავი ავტომობილით. ნავმისნე რუხს ერთი საათის განმავლობაში უბიძგებდა ponad 5 chilin vvazhanuyu zupinkoy, და არა ავტოსადგომზე, რადგან ის დაკავშირებულია უწყვეტი დაშვებით ან ჩამოკიდებული მგზავრებით, navantazhennym ან rozvantazhennym სატრანსპორტო საშუალებებით.

„დობის ბნელი საათი“ - საღამოს დასრულებიდან რანგის დღის ყურამდე ერთი საათი.

საათის მნიშვნელობებს არ შეუძლიათ მსუბუქი მიმაგრების გამოძახების გარეშე. Tsey გაცვლის ვადა მე შედი PDR.

"სატრანსპორტო ზასიბი" - მღვდელმთავარი, გზებით ხალხის ტრანსპორტირების ნიშნები, ვანტაჟივი ან საკუთრება, დამონტაჟებულია ახალზე.

სატრანსპორტო საშუალებამდე არის მექანიკური (ძრავით) და არამექანიკური ტრანსპორტი (ძრავის გარეშე და მოტორიანი სატრანსპორტო საშუალება).

"ტროტუარი" - გზის ელემენტი, ნიშანი გზის გასავლელად და ველობილიკის წინა ნაწილთან დასაკავშირებლად ან გაზონით მათში გადაადგილებისთვის.

იყიდება viznachennyam ტროტუარზე ნიშნები pishohodiv. ვიპადკა, ე.ი. і PDR, ნებადართულია კოლაფსი, ზუპინკა და ნავიგაცია ავტოსადგომზე.

"გაიარე გზაზე (გზა არ გადაკვეთო)" - ვიმოგა, რაც ნიშნავს, რომ გზაში მონაწილე არ არის დამნაშავე შეკეთებაში, ნახე მანევრია თუ არა, ეს შემიძლია გავაკეთო, რაღაცის გაკეთება შემიძლია. რუჰუ ჩი შვიდქ_სტ.

"გადი გზაზე" - ტერმინი არის კანის წყლის მიწებება, რადგან მხოლოდ ერთს უნდა გზის პირას გასვლა. PDR vimagayut გარეთ cob რათა შესწიროს ღირებულება ტრანსპორტი, scho დანგრევა. რას ნიშნავს გზის გაწირვა? ცე ნიშნავს არ გადაკვეთს. თუ კოლაფსს ბნელ, ბნელ გზაზე გაასწორებ, მერე გადაუსწრებ, სმოგი, როგორც ხედავ, იშლება, გასაოცარია და მასზე მანქანები არ იღვიძებენ, ამიტომ იშლება.

„გზის რუკუს მონაწილე“ არის პირი, რომელიც ბედს უზენაესოდ ზრუნავს რუკუ იაკის წყლის პროცესში, პიშოხიდი, სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების მგზავრი.

« Სკოლის ავტობუსი„- სატრანსპორტო სამსახურის (ავტობუსის) სპეციალიზაცია, რომელიც პასუხისმგებელია ბავშვების გადაყვანის სატრანსპორტო საშუალებებზე, დადგენილი ტექნიკური რეგულირების შესახებ კანონმდებლობით, რომელიც უნდა დაწესდეს ხელისუფლების უფლებაზე, აგრეთვე უახლესი საკანონმდებლო რეგულაციებით მანამდე.

1.3. საგზაო მოძრაობის მონაწილეები ჩქარობენ თავადაზნაურობას და აღიარებენ წესების, განათების სიგნალებს, ნიშნებს და დიზაინს, როგორ დაუკავშირდნენ მათ, ასევე რეგულატორების ბრძანებას, როგორ დაიცვან გზის წესები.

1.4. გზებზე არის სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების მარჯვნიანი თოხი.

1.5. ასეთ წოდებაში დამნაშავეები არიან გზის რუკუს მონაწილეები, ამიტომ ნუ გაუხსნით პრობლემებს რუხს და ნუ გააკეთებთ შკოდებს. გზიდან გასვლა, ან გზაზე ხელის შეშლა, ცოდნა, გზა ქალაქამდე, გზა გზამდე, თვითდაწესებული საგზაო ნიშნები, მსუბუქი ფონიკა და ტექნიკური პრობლემები ბიზნესის ორგანიზებისთვის. , გადალახოს რამ გზისთვის. პირი, რომელმაც გზაგასაყარი გახსნა, ვალდებულია იცხოვროს ყველა შესაძლო ვიზიტზე უსუნენიისთვის და არ არის მკაცრი ხელმისაწვდომი საშუალებებით იმის უზრუნველყოფა, რომ მონაწილეები არ იყვნენ ინფორმირებულნი ასეთი პოლიციის საჭიროების შესახებ.

1.6. პირები, რომლებმაც დაარღვიეს წესები, ასახულია წინასწარი კანონმდებლობის მიხედვით.

    ტრივიალურობა პრაქტიკული რობოტებიარანაკლებ 2 სასწავლო წელი.

    გასაცნობად წლების რაოდენობა პრაქტიკული დაკავებული, აქცენტი თემატურ გეგმაზე.

პრაქტიკულად დაკავებულია #2

თემა: Vivchennya საგზაო ნიშნები

მეტა რობოტები: Vivchit საგზაო ნიშნები їх дію, გადასასვლელები და ხარვეზები.

ზმისტი რობოტები:

მოცემულ საათში დანამატით 1-დან 8-მდე razdіlіv, რომლის კანში ჩანს საგზაო ნიშნების ტიპი:

    არასრულწლოვანთა ნიშნების წინ;

    პრიორიტეტის ნიშნები;

    ღობის ნიშნები;

    სავალდებულო ნიშნები;

    სპეციალური ბრძანებების ნიშნები;

    საინფორმაციო ნიშნები;

    სამსახურის ნიშნები;

    დოდატკოვას ინფორმაცია.

Საგზაო ნიშნები ასეთ რანგში ჯგუფებად რხევა, ჯგუფების კანში იყო ზმისტის მსგავსი ნიშნები. ადვილად წასაკითხი ლექციები.

არასრულწლოვანთა ნიშნებამდე წყლის ინფორმირება არასასიამოვნო გზის მიდგომის შესახებ, როგორც ეს გაკეთდა ვიზიტების დროს, არსებული მდგომარეობის შესახებ.

პრიორიტეტის ნიშნები

ნიშნები პრიორიტეტული vstanovlyuyut გეგმა გადასასვლელი, გადახურვა ძველი ნაწილები ან vuzkie გზები.

ამავდროულად, შესაძლებელია უნივერსიტეტში დილიანცი ან პროტილეჟნი პიდ'їzdі ახალზე (ნახ. 26.5).

1.1 "პერევაგა შოურუმის წინ". გზის ვუზკა დილიანკა, რუსეთის შემთხვევაში, როგორც წყალი, მისი გამოყენება შესაძლებელია ჩქაროსნულ სატრანსპორტო საშუალებებში გადასაზიდად (სურ. 26.6).

უცხო ნიშნები

ნიშნები, scho zaboronyayut, შეიტანეთ ან skasovyut pevnі obmezhennya ruhu.

სპეციალური ბრძანებების ნიშნები გააცნოს chi to skasovuyut მღერიან ruch.

„ავტომაგისტრალი“. გზა, რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების დეიუტი ვიმოგი, დაადგენს საავტომობილო გზების ნგრევის წესრიგს. "საავტომობილო გზების კინეტები".

"გზა მანქანებისთვის". გზა განკუთვნილია მანქანებს, ავტობუსებს და მოტოციკლეტებს მოკლებული გზისთვის. "კინეტების გზა მანქანებისთვის".

„გზა ზ ცალმხრივი კოლაფსი". გზა ჩი პროჟდჟა ჩასტინა, რუხის მსგავსად
სატრანსპორტო საშუალებები ყველა სიგანეზე გვხვდება ერთი მიმართულებით.

საინფორმაციო ნიშნები დააფიქსირე წყალი.

P.IB. სტუდენტი ____________________________________

ჯგუფი ________________________________________

პრაქტიკულად დაკავებულია # 3

თემა: Vivchennya გზის razmitki ვერტიკალურად და ჰორიზონტალურად.

მეტა რობოტები: Vivchit ჰორიზონტალურად და ვერტიკალურად.

ზმისტი რობოტები:

ჰორიზონტალური ფორმირება (ხაზები, ისრები, დაწერეთ წინა ნაწილის მნიშვნელობა) ამ წესრიგს დავამყარებთ რუკს.

ჰორიზონტალური ფორმირება შეიძლება იყოს შემდგომი და შრომატევადი.


Post-razmіtka maє bіliy kolіr, crіm ხაზი 1.4, 1.10 და 1.17 zhovtoy koloru, timchasova - ნარინჯისფერი ფერი.

ვერტიკალური ფორმირება ბნელი და დიდი სმოგების ვიგლიადში გზის სპორების და გზის ფლობის ელემენტების, რათა აჩვენოს მათი ზომები და გახდეს ჯანსაღი ორიენტაციის საშუალება.

ვერტიკალური ფორმირება:

რობოტის სტუმრობის შეკვეთა

მოითხოვეთ საკვები.

ჩავწერ ციფრებს, ტესტის შედეგებს. საკონტროლო კვების თვალსაზრისით.

P.IB. სტუდენტი ____________________________________

პრაქტიკულად დაკავებულია #4

თემა: Vivchennya sigiliv svitlofor და მარეგულირებელი.

მეტა რობოტები: Vivchit სიგნალების წესები іvіtlophora და რეგულატორი.

ზმისტი რობოტები:

ელვის საცრით ლექციების წარდგენისთვის.

ტრანსპორტის განათება

ვიკარისტთა ჯგუფის სვიტლოფორი ყველა სატრანსპორტო საშუალების ნაკადის რეგულირებას. Vstanovlyuvatisya სუნი შეიძლება იყოს მემარჯვენე, ასე რომ і lіvoruch გზაზე, ასე რომ შეიძლება vivіshuvatisya გარეშე შუა წინა ნაწილი, მათ შორის ჰორიზონტალურად. ვიპადებში, თუ გადახედავთ სირთულეების მთავარ შუქს, შეგიძლიათ აიღოთ სპეციალური დუბლიკატი ნათურები (ნახ. 1, ე), სუნი ხანდახან ნაკლებია ზომის უკან და დგას უფრო დაბალი, წყლის ხილვადობის ხაზზე.

Პატარა. 1 "ტრანსპორტი სვიტლოფორი"

- ვერტიკალური სიებით;
- დამატებითი განყოფილებებით;
აქვს - ჰორიზონტალური ფორმირებით;
- რეგულირებიდან სრუტეების უკან რუხამდე;
- გახმოვანება;

ყველა სამყაროსთვის ცნობილია, რომ ღობეზე წითელი შუქის სიგნალი შეუძლებელია, მაგრამ მწვანე სიგნალი დაშვებულია და ვგრძნობ სინათლის სიგნალის კანის ჯგუფში გადასვლის ღერძს, თითქოს სიგნალი წყვეტილია. დაიმახსოვრეთ, გადატვირთვის სიგნალები არ ქრება!Zhovtiy სიგნალი lightfora ღობე . მოძრაობის წესებს აქვს ერთი წვდომა სიგნალის შუქზე: როდესაც წყლის სიგნალი ჩართულია, სიგნალი ვერ უკავშირდება ექსტრემალური გალმუვანიანებადართულია როჰის გაგრძელება. Vodії namagayutsya koristuvatisya cim წერტილი іf drive, რომ გარეშე, vіtayuchi გადაკვეთა zhovtiy სიგნალი, provokuyuchi chi pribayuchi საგანგებო. გირჩევდი წინასწარ შეაფასო სიგნალების შეცვლის შესაძლებლობა და ამავდროულად არ დაკარგო სიჩქარე ჯვრის წინ, რათა შეგეძლოთ შეუფერხებლად აწიოთ იატაკი ჯვრის წინ. სინათლის სწრაფი ციმციმი წყლისთვის მათთვის, ვინც ყოველდღიურად არეგულირებს.

წითელი და იგივე სიგნალების მიღება ნათურიდან ღობეზე, ინფორმაცია ზარის ცვლილების შესახებ შეტყობინების შესახებ - მოემზადებით ნანგრევში წასასვლელად, მაგრამ მისი გაფუჭება შეუძლებელია.

შუქ-ნათურის მწვანე ელვისებური სიგნალი - ცალკე შენობა, გალავნის შესახებ გაფრთხილების წინასწარ გაცემა. ამავე დროს, შეაფასეთ სიტუაცია რუხის გადაკვეთამდე და ამავე დროს, ძალაშეუფერხებლად ზუპინიტისია, უფრო ლამაზად დაჭერით რუხი.

მე განსაკუთრებით პატივს ვცემ განათების მოწყობილობების დამსახურებას, რომელსაც გააჩნია დამატებითი განყოფილებები. გაასრიალეთ, რათა გაითვალისწინოთ, რომ დამატებითი სექციები მწვანეა და მათი გამოყენება შესაძლებელია ორ რეჟიმში: მთავარი მწვანე და მთავარი ჭია. ნებისმიერ შემთხვევაში, ნათურის ძირითადი სიგნალები დაიწყებს მოძრაობას, ხოლო დამატებითი მონაკვეთები ამაღლებს ხაზს.

დამატებითი სექციების გაზრდა მთავარი მწვანე შუქის სიგნალიდან

ამ რეჟიმში, ნათურის რობოტებს შეუძლიათ მხოლოდ პირდაპირ, იმავე მიმართულებით, ღია მონაკვეთზე, მაგრამ მარჯვნივ, (მუშა მონაკვეთებზე ისრების მიმართულებით) ან უკანა განყოფილების დანგრევას. მხეცური პატივისცემით, მსროლელები სულაც არ არიან დამნაშავენი სექციებში ყოფნაში, მდიდარი თავადაზნაურობის არსებობის გამო, სინათლის მჭამელის მთავარი სიგნალის უკან დოდატკოვის განყოფილება ამოღებულია.

Პატარა. 2 სვიტლოფორა, რომელსაც აქვს დამატებითი სექციები რეჟიმში, თუ ნაჩვენებია სვიტლოფორის მთავარი მწვანე სიგნალი.

ვარიანტი A - კოლაფსი შესაძლებელია ნებისმიერი პირდაპირი გზით.
ვარიანტი B - შეგიძლიათ პირდაპირ ჩამოშალოთ, მაგრამ შეგიძლიათ პირდაპირ მის გვერდით მოაბრუნოთ.

დამატებითი სექციების გაზრდა მთავარი ჭიის სახელიდან მსუბუქი წინსვლის სიგნალით

სინათლის ნათურის რობოტის მთელ რეჟიმში შესაძლებელია მხოლოდ სექციებზე ისრების სწორი მიმართულებით კოლაფსი, რათა ნათების სიგნალი ყველაფრის ფასად შეიწიროს.

Პატარა. 3 სვიტლოფორი, რომელსაც გააჩნია დამატებითი სექციები რეჟიმში, თუ ნაჩვენებია სვიტლოფორის მთავარი წითელი სიგნალი.

მართლაც, ორენბურგის პერეჰესტია მიმართულია პატარაზე: ქ. წვილინგა (ვერტიკალური) და ქ. ნეველსკა (ჰორიზონტალური)

ვარიანტი A
ამ ჩართვისას მწვანე მანქანის მძღოლის შუქი წვავს შუქის ძირითად მწვანე სიგნალს, ის შეიძლება ჩამოიშალოს ნებისმიერი პირდაპირი გზით (ჩვენს ვიპადკს მსუბუქი ხელი აქვს). მთავარი წითელი სიგნალი და დამატებითი სექციები ნებადართულია უშუალოდ მძღოლზე დაწვას. წითელი და იგივე მანქანის წყლის მიხედვით, შეგიძლიათ გადაკვეთოთ, ან თუნდაც გამოტოვოთ მწვანე მანქანის წყალი.

ვარიანტი B
მწვანე მანქანის ბოლოს წითელი შუქის სიგნალი დაფიქსირდა და მისი გადაკვეთა ვერ მოხერხდა. ანალოგიურად, წითელი მანქანა ვერ იშლება. შუა ჭაობიდან მოქნილი ხელის მობრუნება ან მობრუნება, ალე დატკოვა მონაკვეთი ვიმკენენ. თუ საჭე არ გაქვთ, შეგიძლიათ განაგრძოთ მართვა.

მანქანაში მოძრაობისას შეიძლება მაშინვე დაეჯახა (და მთავარ წითელ და მწვანე შუქის სიგნალებზე), ისე არ არის გატეხილი - ქალაქის უკანა ნაწილი და მანქანების ახლის ყიდვა მიუღებელია.

სვიტლოფორი, როგორ დავარეგულიროთ ტრამვაის კოლაფსი და მარშრუტი TZ-ები, როგორ ჩამოვარდეს ხილული სმოგი

სპეციალური სინათლის დიოდი, vikonaniy at viglyadi T-ასევე ფესვიანი სიგნალები დიდ-თვიურ ფერში, არეგულირებს ტრამვაის და მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებების ციგას, რომელიც იშლება სმუზის გარეგნობის მიხედვით (). ასეთი სინათლის რობოტის ინტელექტი უფრო მარტივია, ვიდრე მარტივი: ქვედა ლიხტარის ჩანართები საუბრობენ მათზე, რომლებსაც შეუძლიათ ჩამონგრევა, სამი ზედა ლიხტარს შეუძლია ისაუბროს, როდესაც შესაძლებელია კოლაფსი (livy - lіvoruch, ხმამაღალი სწორისთვის, შუა მემარჯვენე, მემარჯვენე - მემარჯვენე). თუ ქვედა სანთებელა არ იწვის - სიგნალი მიიღება.

Პატარა. 4 სვიტლოფორი, რომელიც არეგულირებს ტრამვაის და მარშრუტის სატრანსპორტო კავშირების ნგრევას, რომელიც იშლება ხილული სმოგით.

ვარიანტი A - მსუბუქი ნათურის სიგნალი, scho zaboronya.
ვარიანტი B - ნება დართეთ პირდაპირ და მარჯვენა ხელით

Tsіtlophori არ აფართოებს მათ წვრილმანს მათზე. მომგებიანი საჭმელი: გინდათ, რომ თავადაზნაურობამ მიანიშნოს? ყველაფერი მარტივია - ამისთვის შეგიძლიათ ნახოთ, გჭირდებათ თუ არა ტრამვაის გაშვება და ზოგიერთი რამ, რაც უნდა ნახოთ, ტრამვაის მიერ შეიძლება დაირღვეს...

Პატარა. 5 ჩერგოვის გადასასვლელი, რეგულირდება T- ფორმის ნათურით.

ამ სიტუაციაში ტრამვაის შემოღობვისთვის გამოიყენება T ტიპის ნათურა, ხოლო არაჩვეულებრივი სატრანსპორტო ნათურა საშუალებას იძლევა დაზიანდეს სატრანსპორტო სისტემით. ასეთი წოდება, ლურჯი მანქანის გადაკვეთაზე გამავალი პერჩიმი.
Yakby on T-podibnogo svitloforі buv სიგნალი ტრამვაისთვის, ჯერ გაივლის ტრამვაის გადაკვეთით, შემდეგ კი ისევ მანქანას.

რეგულატორის თუნუქის ფირფიტა

ჩემ ჯგუფში არის ცოტა ჯგუფი, მაგრამ რეგულატორს უბრალოდ ახსნა არ სჭირდება, უხერხულია დავიწყება, რეგულატორი აჩვენებს კალის, არ არის აღწერილი წესებში და ა.შ. დაიკარგოს მეხსიერებაში. უბრალოდ, ჩვენ დავინახავთ ჩვენი შვილების შუქებს და რეგულატორის ღერძი არ არის ყველაზე ხშირი ჩვენს ადგილას, ჩვენ გვინდა მისი გადაკვეთა და ხშირად გვთხოვენ ამის გაკეთებას.

რეგულატორის ერთი შეურაცხმყოფელი ჟესტია - ხელი მაღლა ასწია ვერტიკალურად, მარჯვნისთვის მთელი ჟესტი ისეთივე ცუდია, როგორც სინათლის წინსვლის სიგნალი: მოიმარჯვეთ ღობე, რომ გადაკვეთოთ ჯვარი, ან მიეცით მათ ჯვარზე გასვლის საშუალება.

სიმარტივისთვის, ყველაზე პატარა ფირფიტები დანომრილია და დანომრილია, მაგრამ არსებობს სამი:

    მხეცების მარეგულირებელი გამომჟღავნებამდე, მარჯვენა ხელი წინ იშლება, მარცხენა ჩამოშვებულია და უბიქი შემოდის - მემარჯვენე ნებადართულია.

    მხეცების მარეგულირებელი გვერდამდე (თუ ჩვენ ვმართავთ), ხელები ჩამოშვებულია ან გვერდებზე მოყვანილი - ხელების პირდაპირ მარჯვენა ხელის მიშვება.

    მხეცების რეგულატორი გვერდულად გატარებამდე, მარჯვენა ხელი წინ არის მიბმული, მარცხენა ჩამოშვებული ან უბიკი შემოტანილი - საშუალებას აძლევს რუპს იყოს ნებისმიერი სახის ახალგაზრდა სწორი.

დადგა დაბრუნების საათი, როგორ დავასრულოთ რაკი სხვა მონაწილეების მშვიდი ქცევა, მარეგულირებლის ჟესტების მიღმა დევს.

თუნუქის ფირფიტა რკინიგზის გარეშე სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის

რეგულატორის თუნუქის მეხსიერება არ არის მნიშვნელოვანი: თავადაზნაურებისთვის არის ორი "დებულება":

    თუ რეგულატორის ხელი დაგივარდა - შესაძლებელია ჩამონგრევა (მგონი, რეგულატორის ხელი ჩამოწეულია ან ჩასმულია რეგულატორის გვერდზე), მეორე ნაწილზე დადებული ურაჰუვანას გამო.

    შესაძლებელია მხოლოდ იმ სწორ ხაზზე ჩამოშლა, რომ არ აფაროთ ხელები რეგულატორის.

ჟესტი ნომერი 1

Პატარა. 6 რეგულატორის ჟესტი No1

დაარღვიე „დებულებების“ აღწერილობა, შეეცადე გააანალიზო სქემა:
1. ორივე vodіїv რეგულატორის ხელი სწორია, ტობტო. შეგიძლიათ სუნი სუნი
2.ხელის არ ჩამორთმევა შეიძლება ჩამოინგრა; არ იყოს იმ სმუზიზე (მოუხვიეთ მარჯვნივ, რომ ნახოთ უკიდურესი მარჯვენა ზოლიდან).

Visnovok: დაყრდნობილ პატარაზე შეგიძლიათ მანქანით გადაადგილება გამწვანების გარეშე ან მემარჯვენე.

ჟესტი ნომერი 2

Პატარა. 7 რეგულატორის ჟესტი No2

ანალოგიურად, რეგულატორის ჟესტი შეიძლება გაანალიზდეს:
1. რეგულატორის ხელი გასწორებულია ორივე წყალსავალზე (ხელი ჩამოშვებულია და გვერდზეა მიტანილი - ერთი ან მეორე), რაც ნიშნავს, რომ მას შეუძლია ჩამოშალოს.
2. რეგულატორის ხელების შეცვლის გარეშე შესაძლებელია საჭის გადაადგილება მხოლოდ პირდაპირ, ან მარჯვენა ხელით, ან იმავე მანქანის მძღოლის, დანიშნული პოზიციის გამო, Viconati-ს მარჯვენა არ არის სწორი. .

Visnovok: ახალი მანქანის მართვის წარმოდგენილ დიაგრამაზე, შეგიძლიათ საჭე პირდაპირ დააყენოთ, მწვანე წყალი - მარჯვენა ხელით.

ჟესტი ნომერი 3

Პატარა. 8 რეგულატორის ჟესტი No3

სხვათა შორის, ღერძი და გაჩერების ჟესტი, რომელიც შემოდგომის წინ არის:
1. რეგულატორის ხელი გასწორებულია ორივე წყალსავალზე (ხელი ჩამოშვებულია და ხელი შემოტანილია - ერთი იგივე), რაც ნიშნავს, რომ შეიძლება ჩამოინგრა.
2. არ შეცვალოთ რეგულატორის მკლავები, შესაძლებელია რუხის წინსვლა ყველა სწორ ხაზზე, მათ შორის ვიკონატის შემობრუნებაზე.

Visnovok: წარმოდგენილ დიაგრამებზე გზაზე პოზიციის მიმართ, ახალი მანქანის მართვა შეიძლება პირდაპირ წინ წაიწიოს, მძღოლს პირდაპირ თავით მართოს, მწვანე წყალს პირდაპირ მართოს.

თუნუქის ფირფიტა ტრამვაისთვის

ტრამვაის რეგულატორის თუნუქის დამახსოვრება არ არის უფრო დასაკეცი, უფრო მელოდიური, უფრო მარტივია ნავიგაცია... დაიმახსოვრე ერთი მარტივი წესი: „ტრამვაი ხელიდან ხელში გადადის“, ტობტო. რეგულატორის კანის ჟესტი ტრამვაისთვის არის ერთი სწორი ხაზი, ერთი ხელი არის რეგულატორი იაკ ბი-კლჩე ტრამვაი და პირველი შოუ, კუდი შეიძლება იყოს პოიხატი.

ვირიშიუჩი არის მენეჯერი, ზოგიერთ ტრამვაში არის რეგულატორი, რომელიც ხშირად ძნელად დასანახია, რისი მიზეზიც არის ქარხნის ხელახლა მონახულების მცდელობა "ერთი დარტყმით", ერთბაშად ნანახი და ნანახი. ასე რომ, ერთხელ და სამუდამოდ, თუ ჟღერადობა ცოტაა საჭირო, უფრო მარტივია, თუ ის ნაწილებად არის აშენებული: ტრამვაისთვის არაუშავს, მანქანებს კი არა, შემდეგ კი სახლის უკანა მხარეს მიიღებ.

Პატარა. 9 თუნუქის ფირფიტა (კონდახი # 1)

ოტჟე, ტრამვაისთვის ჟესტი უფლებას აძლევს მემარჯვენე ადამიანს, შეუძლებელია ტრამვაის პირდაპირ ჩამონგრევა.
მანქანისთვის ჟესტი თავისთავად იძლევა მარჯვნივ მოხვევის საშუალებას, შესაძლებელია ვიკონატის შემობრუნება.
საწყობი ორი ნახევარი გაიწმინდება, ამიტომ მანქანას ვატარებთ და ტრამვაი საკუთარი ჟესტით ამოწმებს.

Პატარა. 10 რეგულატორის თუნუქის ფირფიტა (კონდახი # 2)

ამ სიტუაციაში, რეგულატორის ჟესტი საშუალებას აძლევს ტრამვაის გადაკვეთოს სწორი ხაზით;
სამგზავრო მანქანისთვის ჟესტი საშუალებას გაძლევთ მართოთ მანქანა პირდაპირ ან მარჯვენა ხელით - ვიკონატს შეუძლია მანქანის მოტრიალება.

შედეგად, შესაძლებელია ტრამვაის და მანქანის, ან ტრამვაის მართვა ადგილობრივ გონებაში გზაჯვარედინზე, პირველი უღელტეხილის, ტრამვაის გადაკვეთის, შემდეგ კი მანქანის შედეგად.

ფორმის ყური

კინეტების ფორმა

navchannya (თეორიული კურსი, პრაქტიკული ნავჩანნია, ცეცხლის და ძილის გადახდის ჩათვლით) მდე სუვერენული პროგრამაწყლის მომზადება

P.IB. სტუდენტი ____________________________________

ჯგუფი ________________________________________

1. პრაქტიკული რობოტების ტრივიალურობა არანაკლებ 2 აკადემიური წელია.

2. წელიწადის რაოდენობა, რომელიც უნდა დაინერგოს პრაქტიკულ დასაქმებაში, განსახორციელებლად თემატურ გეგმაში.

პრაქტიკულად დაკავებულია #5

თემა: Vivchennya წესების წასვლის, მოხვევის, შებრუნების, უკან დახევის,

სატრანსპორტო მანქანების ტრაქტორების გადატვირთვა.

მეტა რობოტები: Vivchit-ის წესებია სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების ტრაქტორებზე წასვლა, მოხვევა, შემობრუნება, უკან გადახვევა, გადაკვეთა.

ზმისტი რობოტები:

კობის, ბრუნვის, შემობრუნების (მობრუნების) და ზუპინკას წყალმომარაგების წინ, სინათლის ინდიკატორების დახმარებით მიეცით სიგნალები სწორი ხაზის შემობრუნებაზე და თუ სუნი გარედან მოდის თუ არა, ხელი. ერთი საათის განმავლობაში მანევრი არ არის გზის უსაფრთხოების, ასევე გზის მონაწილეების ბრალი.

მარცხნივ მობრუნების (მობრუნების) სიგნალს აჩვენებს მარჯვენა ხელი, მარჯვენა ხელი მაღლა დგას, მარჯვენა მაღლა და ქვევით, მარჯვენა ხელი ზევით და ქვევით არის შემობრუნებული.

მარჯვნივ მოხვევის სიგნალი ნაჩვენებია უბიკის მარჯვენა ხელით, უბიკის მარჯვენა ხელი შეკრულია, უბიკი მოზიდული და მოხრილი სწორი კვეთით მაღლა მაღლა.

Galmuvannya სიგნალი მოცემულია აწეული ხელით ან მარჯვენა ხელით.

შემობრუნების სიგნალის ინდიკატორების მიერ მიცემული სიგნალი, ან სხვაგვარად, ხელი არის დამნაშავე, რომ მანევრის გაკეთებამდე ბრუნდება კუბში, და სიგნალი უსაფრთხოდ იწერება მანევრის დასრულებისას (ხელის სიგნალი შეიძლება დასრულდეს მედიანის გარეშე, სანამ მანევრი იყო ნაჩვენები). ამავდროულად, სიგნალი არ არის დამნაშავე რუსეთის ფედერაციის მონაწილეების ომანში შეყვანაში.

სიგნალის მიცემა არ იძლევა პასს ან ხმას უცხოური ზარიდან.

წყლის მიმდებარე ტერიტორიიდან გზაზე შესვლისას ის დამნაშავეა იმაში, რომ გზა სწირავს სატრანსპორტო პრობლემებს და მის მიერ ჩამონგრეულებს, ხოლო გზიდან გასვლისას - მათ, ვინც მართავს და ველოსიპედისტებს, რომლებიც მიდიან ღვინის ღვინოებზე. .

როდესაც წყალი გადაიტვირთება, ის დამნაშავეა იმაში, რომ სატრანსპორტო საშუალებებს გზა აძლევდა, გზად იშლება გზაზე უპრობლემოდ. ზე ერთი საათის გაღვიძებატრანსპორტი zasobіv, scho იშლება გზაზე, vodіy არის დამნაშავე ძვირადღირებული ტრანსპორტის მსხვერპლად zasob, scho იქ არის მემარჯვენე.

შებრუნებამდე, მარჯვნიო, ლივორუჩ, ჩიყვის წყლის შემობრუნებას დიდი დრო დასჭირდეს მეორე ნაწილზე უკიდურესი პოზიციის დასაკავებლად, აღნიშვნა აურზაურისთვის სწორი მიმართულებით, შუა გზაზე, თუ ტრიალდები, როცა ტრიალდები.

ტრამვაის მარშრუტების პირდაპირ გადახვევის აშკარად, წინა ნაწილიდან ერთ დონეზე როზტასოვანია, შემობრუნება და დამნაშავე ვიკონუვატია მათგან, როგორც ნიშნები 5.15.1 ან 5.15.2 ან სხვაგვარად, არა. 1.18 რიგით. თუ თქვენ არ ხართ დამნაშავე, მე არ ვარ დამნაშავე ტრამვაის კოდის გადაკვეთაში.


ბრუნი დამნაშავეა ისეთ წოდებაში, რომ ტრანსპორტის უკანა ნაწილების გავლისას ტრანსპორტი ბრძოლის ველს არ ეყრდნობოდეს.

მობრუნებისას მარჯვნიანი სატრანსპორტო მძღოლი დამნაშავეა იმაში, რომ რაც შეიძლება ახლოს იშლება მეორე ნაწილის მარჯვენა კიდესთან.

იმის გამო, რომ სატრანსპორტო სისტემა განპირობებულია მისი ზომებით, რატომღაც შეუძლებელია წესების 8.5 პუნქტამდე შემობრუნება, მათში შესვლა ნებადართულია მანქანის უსაფრთხოებისთვის და ასევე შეუძლებელია შეცვლა. კოდი სხვა სატრანსპორტო პრობლემებისთვის.

მოხვევის ან შემობრუნებისას პოზა რკინიგზის გარეშე ტრანსპორტის ხაზების გადასაკვეთად ნიშნავს, რომ თქვენ შესწირავთ ძვირადღირებულ გასართობ სატრანსპორტო საშუალებას და გზაზე ტრამვაის გავლას.

პოზის მობრუნებისას წინა ნაწილის სიგანე არ არის საკმარისი მანევრის უკიდურესი მარცხენა პოზიციიდან გადასახვევად; Vod_y არის დამნაშავე იმაში, რომ გზა შეეწირა თანმხლებ და ინსტრუმენტულ სატრანსპორტო საშუალებებს.

ვაპადებზე, თუ ტრაქტორის ტრაქტორის ნგრევა ხდება სატრანსპორტო საშუალების და გავლის მიზეზი არ არის დატვირთული წესებით, გზა დამნაშავეა წყლის დათმობაში, რომლის ტრანსპორტიც მემარჯვენე უახლოვდება.

სმოგის აშკარად, წყლის გალმა, როგორც ადამიანი შემობრუნებული, დამნაშავეა იმაში, რომ თავისუფლად ატარებს დროს ჭაობზე, რომელიც შეამცირებს სიცოცხლის სიჩქარეს.

სმოგის გზისკენ მიმავალ გზაზე მისიაში მანიფესტაციისთვის, წყლის დაღვრა დამნაშავეა მის მიერ ჩამონგრევისა და შუაღამის ჭაობზე დარჩენის, გზაზე ფეხით ჩასაფრების გადასატანად, შემდეგ კი გზაზე ჩამონგრევაში.

8.11. ღობეზე გადახვევა:

გადასასვლელებზე;

გვირაბებში;

ხიდებზე, გზებზე, ბილიკებზე და მათზე;

zal_znichnykh მოგზაურობებში;

იმ ადგილებში, სადაც გზა ჩანს, მინდა მქონდეს ერთი სწორი 100 მ-ზე ნაკლები;

mіstyakh zupinok მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებები.

რუხის ტრანსპორტირება უკუსვლით დასაშვებია ჩქარობისთვის, რათა მანევრი იყოს უსაფრთხო და არ გადააჭარბოს რბოლის მონაწილეებს. წყლის მოხმარებისთვის ის არის დამნაშავე იმ ხალხის დასახმარებლად.

Rukh უკუღმა zaboronyaєtsya გზაჯვარედინზე და ადგილებზე, გამაგრებული აქტივობა zgіdno s პუნქტი 8.11 წესები.

რობოტის სტუმრობის შეკვეთა

დამოუკიდებლად ლექციის საათისთვის vivchit tsei მასალაში.

მოითხოვეთ საკვები.

P.IB. სტუდენტი ____________________________________

ჯგუფი ______________________________________

პრაქტიკულად დაკავებულია #6

თემა: Vivchennya წესები გავლის ზედმეტად რეგულირებული, არარეგულარული, თანაბარი.

მეტა რობოტები: 1. Vivchiti წესები proїzdu perehrest-ისთვის.

ზმისტი რობოტები:

მარჯვნიდან, ანუ მოსავლის მძღოლის მოხვევისას გზა შესწირეთ მოსიარულეებს, გადაკვეთეთ გზის ნაწილი, გადაუხვიეთ გზა და ასევე ველოსიპედისტები, რომლებიც კვეთენ ველოსიპედის გზას.

გზაჯვარედინზე ხედის გადაკეტვა, ან წინა ნაწილების გადაფარვა, თითქოს ეს იყო საცობები, თითქოს წყლის ჩაკეტვა, გადაკვეთის მარჯვენა მხარეს სატრანსპორტო საშუალებების ჩამონგრევისთვის გზაჯვარედინების გახსნით.

გადაკვეთისას, დე ფაქტო კოლაფსი იწყება ნათურის ან რეგულატორის სიგნალებით, რეგულირებაში მოხვედრისთვის.

როდესაც არის სწრაფი მოციმციმე სიგნალი, არაგამოსხივებული განათება, ან რეგულატორის გარედან, გადაკვეთა არარეგულარულია;

Regulyovanі გადაკვეთა

როცა ხელს ახვევთ, ან ურეკო ტრანსპორტის შუქდიოდის მწვანე სიგნალს ჩართავთ, გზას სატრანსპორტო საშუალებებს შესწირავთ, ასე რომ, მემარჯვენე იშლება სმარტ სწორიდან. იგივე წესი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტრამვაის მართვისთვის.

რუსეთი სწორი მიმართულებით, რომელიც შედის პრეადატკის განყოფილებაში, ჩვენ დაუყოვნებლივ ვიყენებთ სინათლის გამოსხივების სიგნალს სინათლისგან, მოსავლის წყალს, რათა გზა მივცეთ სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებიც ჩამოიშლება სხვა სწორი ხაზებიდან.

როგორც კი სინათლის ნათურის სიგნალი გაისმის და რეგულატორი ტრამვაის ერთბაშად ჩამოშლის საშუალებას მისცემს, ტრამვაის თავისუფალი სატრანსპორტო საშუალება, მაშინ ტრამვაი პირდაპირ ნაპირზე გაივლის. თუმცა, როცა რუსეთი სწორ ხაზშია, რომელიც ერთბაშად შედის დამატებით მონაკვეთში ჭიით ან მსუბუქი სიგნალით, ტრამვაი დამნაშავეა იმაში, რომ გზის სატრანსპორტო პრობლემებს სწირავს, ამიტომ ის სხვა სწორი ხაზებიდან იშლება.

წყალი, რომელიც გადასასვლელზე მივიდა შუქის საყვირის საათამდე, რომელიც გაგზავნილი იყო სიგნალზე, დამნაშავე იყო იმაში, რომ სიგნალებს ხედავდა სწორი მიმართულებით უშუალოდ გადასასვლელიდან გასასვლელში ნათურის სიგნალებისგან. თუმცა, გზაჯვარედინზე შუქის გამოსხივების ნათურების წინ, წყლის გადასასვლელი, є გაჩერების ხაზი (ნიშნები 6.16), ჩიყვის წყალი, კერუვატის სიგნალები კანის შუქზე.

მოსავლის შუქის სიგნალის ჩართვისას ძვირი დაუჯდება ტრანსპორტის დასრულება გზაჯვარედინზე და ვისაც არ დაუსრულებია უშუალოდ მოცემულის საქმიანი ნაწილის გადასვლა.

არარეგულარული გადაკვეთა

სატრანსპორტო მარშრუტის უსწორმასწორო გზების გზაჯვარედინზე, რომელიც გზის მეორე მხარეს იშლება, მე ვარ დამნაშავე იმაში, რომ გზა გავწირე ჩასაფრების გადასატანად, რადგან თავბრუდამხვევი ვდგავარ, პირდაპირ გზაზე.

ასეთ გზაჯვარედინზე ტრამვაი შეიძლება გაიაროს რკინიგზის გარეშე სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების წინ, რომლებიც იშლება გზაზე, ან ინტელექტუალურ სწორ გზაზე, პირდაპირ გზაზე.

ერთბაშად, წრიული გზის გზაჯვარედინთან, იმავე გადასასვლელზე, იმავე ნიშანზე 2.4 „გზის გადაკვეთა“ ან 2.5 „გზა უგზო“ ნიშანზე დამონტაჟებულია 4.3 ნიშანი „წრიული გზა“. ...

თუ გზაჯვარედინზე არის სათავე გზა, არის სწორი ხაზი, წყალი იშლება სათავე გზაზე, დამნაშავე ქერუვატის თანაბარი გზების გადაკვეთის წესების გამო. დაე, წესები იყოს დამნაშავე წყლის კერუვატისია, რომ სხვა რიგის გზებზე ჩამოინგრა.

რკინიგზის თავისუფალი ტრანსპორტის თანაბარი გზების გზაჯვარედინზე, თქვენ უნდა შესწიროთ გზა ტრანსპორტის პრობლემებს, რადგან მემარჯვენე შენთან ახლოს არის. ჩვენ იგივე წესს ვიყენებთ, რათა უგულებელვყოთ კერუვატი ერთმანეთში ტრამვაის წყალზე.

ასეთ გზაჯვარედინზე ტრამვაი შეიძლება გაიაროს რკინიგზის გარეშე სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების წინ, მის გვერდით.

მძღოლის მობრუნებისას ან რკინიგზისგან თავისუფალი ტრანსპორტის ლიანდაგის მობრუნებისას გზას შესწირავთ სატრანსპორტო პრობლემებს, რომლებიც იშლება თანაბარ გზაზე ჭკვიანი მარჯვნიდან პირდაპირ მარჯვნივ. ჩვენ იგივე წესს ვიყენებთ, რათა უგულებელვყოთ კერუვატი ერთმანეთში ტრამვაის წყალზე.

თუ წყალი არ შეიძლება იყოს ძალიან აშკარა გზაზე (ბნელი საათი, უხეში, ძალიან ბევრი), მაგრამ ეს ნიშნავს პრიორიტეტს, დანაშაული არის დამნაშავე გზის მეორე რიგში ყოფნაში.

რობოტის სტუმრობის შეკვეთა

დამოუკიდებლად ლექციის საათისთვის vivchit tsei მასალაში.

მოითხოვეთ საკვები.

ჩავწერ ციფრებს, ტესტის შედეგებს. იხილეთ შედეგები საკონტროლო საკვებზე.

P.IB. სტუდენტი ____________________________________

ჯგუფი ______________________________________

პრაქტიკულად დაკავებულია #7

თემა: Vivchennya წესები ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელების გავლისთვის, ზალიზნიჩნიის ტრასების გადატვირთვისთვის, აურზაური მაგისტრალის გასწვრივ და ჟიტლოვის ზონებთან ახლოს.

მეტა რობოტები: Vivchit წესები proїzdu-სთვისმცირე გადასასვლელები, დიდი ლიანდაგების გადაკვეთა, ნგრევა საავტომობილო გზებისა და საცხოვრებელი უბნების მახლობლად.

ზმისტი რობოტები:

    ადამიანები, რომლებიც დამნაშავენი არიან ტროტუარების ან გზების ნგრევაში, ხოლო უკან ყოველდღე - უზბეკებისკენ. პიშოჰოდის გადასატანად ან გადასატანად მოცულობითი ობიექტების, აგრეთვე ფიზიკური პირების გადატანა, რომლებიც ზამთრის მოგზაურობებში ძრავის გარეშე გადადის, შეიძლება ჩამოინგრა მეორე ნაწილის კიდეზე, რადგან ისინი დაეჯახა უზბეკების ტროტუარებს, რომლებიც კვეთენ ბილიკებს. .
    ტროტუარების ქუჩების მიღმა, ტროტუარებზე, ან უზბეკეთის გზებზე და ასევე მათი ნგრევის არასასიამოვნო გამო, შეიძლება ველოსიპედის გზის გასწვრივ, ან ერთ რიგში მეორე კიდეზე (გზებზე). მეორე კიდეზე).
    პროეჟჟოის ნაწილის რუსულ მიწაზე ხალხი იყო დამნაშავე სატრანსპორტო ძალების განადგურებაში. პირები, რომლებსაც შეუძლიათ უმოძრაოდ შეწოვა ინვალიდურ მოგზაურობებში, მართავენ მოტოციკლს, მოპედს, ველოსიპედს, დამნაშავე ვეფხვის შემთხვევაში კი ასრულებენ სატრანსპორტო ამოცანების მსვლელობას.
    რუსი უზბეკების შემთხვევაში, ან წინა ნაწილის კიდეზე ბნელ საათში, თუნდაც ხილვადობის ნაკლებობის გათვალისწინებით, რეკომენდებულია დედებს ურჩიონ, როდესაც მათ აქვთ მბრუნავი ელემენტების მქონე ობიექტები, რათა არ შეძლოს ამ ობიექტების დანახვა ტრანსპორტის საშუალებით.

    მეორე მხარეს ორგანიზებული სვეტების რუხი დასაშვებია მხოლოდ მარჯვენა მხარეს სატრანსპორტო ძალების მიმართულებებისთვის, არაუმეტეს ზედიზედ მყოფი პირების რაოდენობის მიხედვით. კოლონიის წინ და უკან, მარცხენა მხარეს, ცნობილია, რომ დანაშაულის გრძნობას ზედამხედველობენ ჭიაყელა მეჭეჭები და ბნელ საათში ხილვადობის ნაკლებობა დასრულდა გონებაში - თვალისმომჭრელებთან: წინა - თეთრი ფერი, უკან - წითელი.
    ბავშვების ჯგუფებს უფლება აქვთ მართონ მხოლოდ ტროტუარებზე და პატარა გზებზე, ხოლო ყოველი დღე - უზბეკებისთვის, თუ ეს მხოლოდ ერთ საათზე ნაკლებია ბავშვის დაშორებით.

    ადამიანები, რომლებიც პერრეტინატში არიან დამნაშავენი, ნაწილობრივ გადიან გადასასვლელებით, მათ შორის მიწისქვეშა და მიწისზედა, და მთელი დღის შემდეგ - გზაჯვარედინებზე ტროტუარების ან უზბეკების ხაზის გასწვრივ.
    ხილვადობის ზონაში მდებარე ტერიტორიის გარეთ, გადასასვლელს ნებადართული აქვს გზის გადაკვეთა სწორი კუტით მეორე ნაწილის კიდემდე პატარა თაროებზე ცალკეული სმოგის გარეშე, რომელიც შემოღობილია, კარგია დამრღვევი მხარეების დანახვა.

    ადამიანებში, დე-რუჰის დასარეგულირებლად, ისინი დამნაშავენი არიან ქერუვატისში რეგულატორის სიგნალებით, ან მძღოლის სიგნალით, ხოლო დღის პირველ დღეს - სატრანსპორტო ნათურა.

    არარეგულარულ გარდამავალ გადასვლებზე შეგიძლიათ გარკვეულწილად წასვლა, რათა შეაფასოთ მგზავრობა სატრანსპორტო პირობებთან, რათა ისინი ახლოს იყვნენ, მათი სიჩქარე და შეიცვალოს, ისე რომ გადასვლა მათთვის უსაფრთხო იყოს. სატრანზიტო ნაწილის გადასვლის შემთხვევაში, გარდამავალი გადასვლის პოზა, გარდა ამისა, არ დააბრალოთ გადასვლა სატრანსპორტო პრობლემების დაშლას და ტრანსპორტირების გამო გადასვლას.

    როცა ნაწილზე მიდიხარ, შენ თავს არ ადანაშაულებ მის მოშორებაში, თუ არ შეკრა, რადგან ეს შენთვის უსაფრთხოა. ფიშოჰოდი, რომელმაც გადასვლის დასასრული ვერ დაიჭირა, დამნაშავე იყო ზუპინიტიაში იმ ხაზზე, რომელიც ანაწილებდა სხვა მარშრუტების სატრანსპორტო ნაკადებს. Prodovzhuvati გადასვლას შეიძლება ჩამოერთვას ჯვარი თავისუფალი ხელით და სიგნალი სინათლისთვის (რეგულატორი).

    მჭიდრო სატრანსპორტო პირობების შემთხვევაში ან ლურჯი მოციმციმე შუქურის ჩართვისა და სპეციალური ხმის სიგნალითუ წინა ნაწილის გადასასვლელი ხარ დამნაშავე და თუ აპირებ მასზე მუშაობას, შენ იქნები დამნაშავე იმაში, რომ გზის სატრანსპორტო პრობლემებს შესწირავ და უდანაშაულოა ნაწილის ჩართვა.

    Ochіkuvati მარშრუტით ტრანსპორტის zіb და ტაქსი დასაშვებია ჩამორთმევა დღეებში მეორე ნაწილის გამწვანების მაიდანზე და ყოველი დღისთვის - უზბეკის ტროტუარებზე. მარშრუტის სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების ზუპინკების ადამიანებში, რომლებსაც არ გააჩნიათ ამაღლებული ჩასხდომის მაიდანჩიკები, ნებადართულია მარშრუტის ნაწილზე წასვლა სატრანსპორტო ზუპინკაზე დასაფრენად, თუ მხოლოდ მოგზაურობიდან. Pislya visadzhuvannya აუცილებელია, გადატვირთული არ არის, ნაწილს გავივლი.

Pishokhidnі გადაკვეთა და mіstya zupinok მარშრუტი TZ

„მოკლე დროით ჩვენ გზაზე ვართ 30 ათასი ადამიანის შუა რიცხვებში და ადამიანების უმრავლესობა ბოლო 24-დან 42 წლამდე. წელს რუსეთში, ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად სიკვდილიანობის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი 100 ათას ადამიანზეა დარჩენილი დანარჩენიდან. ევროპის კონფერენციის წევრების რეგიონები პირველად ჩვენს ქვეყანაში 90 ათასი ავტოსაგზაო შემთხვევა დაფიქსირდა, 12 ათასი ადამიანი დაიღუპა... კანის შოკის დროს ადამიანებს უბრალოდ „ზებრაზე“ კლავენ...
(რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ხელმძღვანელირაშიდ ნურგალიევი შემთხვევის ადგილზე პრივოლცკის რაიონის ვიკონაუს ხელისუფლების ფარდები ფედერალური ოლქი)

Pishokhidnі წავიდეთ

წარმატებებს გისურვებთ გზის წესებს,ბოლო გადასასვლელი - წინა ნაწილის გზა, რომელიც მითითებულია 5.19.1, 5.19.2 ნიშნებით და (აბო) განლაგება 1.14.1 და 1.14.2, რომელიც ჩანს გზის გადაღმა დაცემისთვის.

Პატარა. 1 ვარიანტები დანიშნული გადასვლისთვის

წესები ცალსახაა, რომ წყლიდან ძვირფასი ადამიანები უნდა შევწიროთ, რომ ქვეყნის ნაწილი დაურეგულირებლად გავიაროთ. გზაში, ტობტო. წყალი დამნაშავეა იმაში, რომ ფეხით მოსიარულეებს საშუალება მისცა, გაიარონ ის ნაწილი პერეშკოდის გარეშე, საერთოდ არ გასცდეს ინტერპოლაციის გადასასვლელს. საკვების მოგება, მაგრამ ფაქტიურად დიზაინი შეიძლება იყოს, მაგრამ შეიძლება არა, დაყენებული აბრები დიზაინით არ იწყება... რა არის მიზეზი? საკვების ფასზე მითითებულია მიმდინარე GOST: გზის გადაკვეთას შორის გზის განლაგების აშკარად, ის თავისთავად დაიწყება და დღის ყველა მონაკვეთში ნიშნების მიღმა: 5.19. ...

Პატარა. 2 მნიშვნელობა გადასვლას შორის

დიზაინის აშკარად, გარდამავალ გადასვლებს შორის, არის დიზაინის ხაზებს შორის (ვარიანტი "A"), როგორც გზის დიზაინი დღისთვის - გამოტანილ ნიშნებს შორის (ვარიანტი "B").

ვინც იჭერს, ვინც დაზარალდა, ან თუ გზა დაკარგა, შესაძლებელია ჩაეჭიდოს მიუღებელ ფაქტს: ადამიანებს, რომლებსაც ხშირად სცემენ წარსული გარდამავალი უბნების მახლობლად! წყლის ქცევა აღწერილია იმ შემთხვევაში, თუ მომდევნო გადაკვეთამდე შეინიშნება სიჩქარის დაქვეითება, ან ტრანსპორტირების დრო შემცირდა, თუ იგი იშლება შუა სიბნელეში, შეგიძლიათ გააგრძელოთ ავარია გადაკვეთის შემდეგ. მოძრაობა შუა დღის განმავლობაში. და იაკი ხშირად აფუჭებს ქიუ ვიმოგუს, განსაკუთრებით ჩემთვის არაერთხელ მოიტანეს ბაჩიტი, იაკი, შედეგად, სცემეს პიშოხიდს...

Პატარა. 3 ავარიის ვარიანტი საგზაო შემთხვევის დროს

სიტუაციის განვითარება შემდეგნაირად არის წარმოდგენილი: დადექით მომდევნო გადასვლის წინ და ვრეშტი-რეშტ პერებუვაუ. კარგი ლუდინი, რაც არ უნდა გამოგრჩეთ (იარეთ ლურჯი მანქანა).
პიშოხიდი მთელ სიტუაციაში, როგორც წესი, ჩიყვი ზღვარზე რომ ეგრძნო, ისეთ პატივსაც სცემდნენ... და ამის მაგივრად მე გავდივარ ნაწილს, ვიმარჯვებ და გავდივარ!
მომენტის ბოლოს, ბოლო წყალი იშლება გლუვზე (პატიოსნად, როგორც ჩანს, სიტყვა "წყალი" გაქცევის კონტექსტში ...) და აბსოლუტურად არავითარი პატივისცემა მათთვის, ვინც მომდევნო გადასვლამდე აკეთებს მოგზაურობა მიწაზე, მე ვივლი სწრაფ ბილიკებზე... მოგზაურობისას... არასოდეს წახვიდე წითელ მანქანით, მაგრამ ბოლო მომენტამდე ნუ დააბიჯებ!

გარდა ამისა, ყველა სახის დაცემისას (მათ შორის, ორსაფეხურიანი გადასვლების პოზაში) ჩნდება ჩიყვი პიშოჰოდების გასავლელად და სიგნალს იძლევა ხელჯოხი (შლაკი და სუსტად ბაკალავრიატი).

ახლა ჩვენ გაკვირვებული ვართ არა წყლის, არამედ სიარულის მდგომარეობით, მაგრამ ამავე დროს ვხვდებით, რომ სწორია ნაწილზე გადასვლა. ვინც დამნაშავეა, გადაკვეთს და გადის ნაწილს გადასასვლელის გასწვრივ (უღელტეხილის მანძილზე) და ამ დღის განმავლობაში, ხაზის კორდონის უახლოეს გადაკვეთაზე, გადაკვეთს წარსული ნაწილების ნაწილს, გადაკვეთს გარეუბანში. გერმანული ტრანსპორტი თუ ნაწილს გავივლი, დიდ საქმეებში არ ჩავერევი, ასევე არ არის უსაფრთხო და რაც მთავარია კარგი ნაწილით ვივლი, ვაპირებ ვნახო ცოტა გადატვირთული თუ არა, ეს იქნება დაეხმარეთ მონაწილეებს დააჩქარონ სიტუაციის შეფასება და არ განავითარონ სიტუაცია.

Rukh მეშვეობით zaliznichnuyu kolіya.

15.1. სატრანსპორტო საშუალებებს შეუძლიათ გადალახონ დიდი რაოდენობით ხშირი მგზავრობები, რომლებიც მოქმედებს გზაზე (ლოკომოტივი, რკინიგზის ვაგონი).

წარმატებებს გისურვებთ ზაფხულის მოგზაურობებში მძიმე კვალით. იმის გამო, რომ გზა გადატვირთულია მათზე არსებული ხიდით, ან გვირაბი მათ წინ, ასეთი გადაკვეთა ხელს არ უშლის გზაზე მოგზაურობას.

15.2. მოსავლის საგზაო მოგზაურობამდე გასვლისას კერუვატები იხატება საგზაო ნიშნებით, განათებით, რაზმითებით, ათავსებენ ჩერგოვის ბარიერებს და ბრძანებებს გადაკვეთაზე და აჭარბებენ გზის ბოლოს.

ზამთრის ტრასების გადატანა.
გადაადგილების დღეებში წყლის რეგულატორის დაკვეთა ხდება სპეციალური მსუბუქი მძღოლის მიერ. მრგვალი, ცამეტთვიანი სიგნალი, მოციმციმე, რომელიც საშუალებას აძლევს კოლაფსს გადაკვეთაზე, ჩერვონი - zaboronyaє. დახურეთ ბარიერი, როდესაც ელვისებური ბარიერი დამონტაჟებულია. ეს არ არის მხოლოდ მსუბუქი სიგნალი, არამედ ბარიერი დაბრკოლების წინააღმდეგ, გადაკვეთა არარეგულარულია და ეს არის თავად მძღოლის პასუხისმგებლობა, რაც უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე გზის გადაკვეთა მოცემულ მომენტში. შემდეგ perekonatisya ბოლოს მატარებელი, scho მოვიდა ახლოს.

    როდესაც კობი დახურულია, ბარიერები იკეტება (შუქის სიგნალისგან დაუყოვნებლივ);

    როდესაც არის ელვისებური ნათურის ღობის სიგნალი (ბარიერის პოზიციიდან მარჯვნივ);

    მოძრაობაში მუხტის ზაბორონიაიუჩის სიგნალით (მხეცების მუხტი მკერდით გაძევებამდე, ან თავზე აწეული კვერთხით, ჭიით ლიხტარით, ან გარანტით, ან ნაქსოვი ხელებით);

    როდესაც გადასასვლელი დგება საცობად, თითქოს საცობი იყოს;

    გადაადგილებამდე მატარებელზე ხილვადობა აღარ მოდის (ლოკომოტივი, ტროლეი).

რუხომ გადასასვლელით შეიძლება კერუვათი ჩერგოვი. იოგოს სიგნალები რეგულატორის მსგავსია ( PDR). გადასასვლელის უკან გადატვირთულობისას ავტომობილის მართვა გადასასვლელის უკან შეშუპების მოქმედებების ანალოგიურია ( PDR). Persh nіzh viiіkhati მოძრაობაში, vodіy gobov'yazaniyy perekatatisya, ასე რომ vіn გარეშე pereshkod შეგიძლიათ დატოვოთ იგი.

გარდა ამისა, ღობეზე:

    ob'їzhdzhati ერთად ვიზიტის smog ჭკვიანი საგზაო ტრანსპორტის zoby, როგორ დავდგეთ წინ გადასასვლელი;

    ბარიერის ავტომატურად გახსნა;

    გადაკვეთაზე გადასასვლელი silskogospodarsky, გზის, განგაშის და სხვა მანქანებისა და მექანიზმების არასატრანსპორტო პოზიციაზე;

    დისტანციის უფროსის ნებართვის გარეშე, წყნარი მანქანების სატვირთო მანქანების რაოდენობა, რომელთა სიჩქარე 8 კმ/წელზე ნაკლებია, ასევე ტრაქტორის ციგა.

Ob'yzhdzhati ti, მარჯვნივ დგომა გადასასვლელის წინ, შემოღობილია მხოლოდ ნათელი სიბნელის მონახულება. რამდენადაც გზა არ არის საკმარისი ამ პირდაპირი გზით ჩახშობისთვის, მაშინ გამვლელი მარშრუტის გამვლელი ნაწილის საზღვრებში დასაშვებია ტრანსპორტის გამოყენება, რომელიც დგას გადაკვეთამდე. PDR zaboronyayut vicoristovuvati uzbichchya დაახლოებით'yzdu ტრანსპორტისთვის, schoist გადაკვეთამდე ( PDR).

15.4. ვიპადკაში, თუ გადასასვლელზე გადასასვლელი აკრძალულია, წყალი დამნაშავეა გაჩერების ხაზის ნიშნისთვის. სინათლის გამოსხივების მოწყობილობისთვის, როგორც ეს არის, ის არ არის 5 მ-ზე უფრო ახლოს ბარიერთან, ხოლო საზღვრის გარეთ - არაუმეტეს 10 მ-ით უახლოეს ლიანდაგთან.

15.5. როდესაც ხალხი მონაწილეობს მოგზაურობაში, ადამიანები უდანაშაულოდ არიან დამნაშავენი იმ ადამიანებში, რომლებიც შევიდნენ სამოგზაუროდ. წყლის საათი დამნაშავეა:

    თუ შესაძლებლობა გაჩნდება, გაგზავნეთ შეტევის მხარეს ორი ადამიანი, რომ გაიაროს 1000 მ (თუ მხოლოდ ერთი, მაშინ ყველაზე თვალსაჩინო გზით), აუხსენით მძღოლს წასვლის სიგნალის მიცემის წესებს;

    zalishatisya bіlya ტრანსპორტირება zasobu და მისცეს სიგნალები აბსოლუტური ტრივიალურობის;

    მოგზაურობის დროს დიდს სჭირდება ზარი, ზუპინკას სიგნალის მიცემა.

Შენიშვნა. ზუპინკას სიგნალად ემსახურება ხელის წრიულ სარქველს (დღისით იასკრავოი დედის სარქველით, თუ ეს კეთილგანწყობილი საგანია, ღამით - ფისით, ან ლიხტარით). გაშვების სიგნალიზაციის სიგნალი - ერთი და სამი მოკლე სიგნალის სერია.

ზუპინკა ზალიზნიჩნის გადაკვეთაზე შემოღობილია. ამ ვიპადკუში, ზუპინცის დაწესებასთან ერთად, მთავარია მგზავრების უსაფრთხოება და მგზავრობა.

ერთი საათის განმავლობაში გადაკვეთაზე გადასასვლელად არ არის რეკომენდებული სიჩქარის შეცვლა. უფრო ლამაზად, დაუბრუნდით ქვედა მექანიზმს. იაკშჩო მოძრავი მაინც დამშვიდდა და არ დაძრა, მგზავრობისას მანქანიდან გადმოსვლა დამჭირდება, თორემ მეორე მანქანით უკან წავიყვან.გვ.1.2 ტერმინის „ავტომაგისტრალის“ წესებიდან).

16.1. ღობე მაგისტრალებზე:

შვიდქ_ს სატრანსპორტო ძალების კოლაფსში მაგისტრალებზე არ არის დამნაშავე, რომ 40 კმ/წ-ზე ნაკლებია. ავტომაგისტრალზე მოძრაობის მაქსიმალური სიჩქარე დასაშვებია ტექნიკური მახასიათებლების ტიპებისთვის, ეს მოცემულია ცხრილებში PDR.

16.2. წყლის ბოლო ნაწილის მონახულების შემთხვევაში, ტრანსპორტი არის დამნაშავე მანამ, სანამ ამ ვიზიტის 7 წესია, რათა მიიყვანოს იგი დანიშნულ ადგილზე მთელი თვითკმაყოფილებისთვის (მარჯვნივ მოგვიანებით, დაახლოებით ბოლომდე).

ზუპინკა, რომ ავტომაგისტრალებზე პარკირება (navmisne prinennya rohu) ნებადართულია მხოლოდ სპეციალურ მაიდანჩიკებზე, რომლებიც მითითებულია 6.4 ან 7.11 ნიშნებით.

იმპერიული ზუპინკას დროს, მანქანის უბედურებით, ის თავისი სიჩქარით მიემგზავრება სმოგის წინა ნაწილამდე, რომელიც აღნიშნავს კიდეს, , მძღოლმა დაუყოვნებლივ უნდა ჩართოს გადაუდებელი სიგნალი, აჩვენოს სასწრაფო დახმარების გამაფრთხილებელი ნიშანი მანქანის უკან და შეეცადოს იცოდეს, როგორ აჩვენოს მანქანა 1.2.1 ხაზის უკან. დაუთმეთ ერთი საათი მანქანის შეკეთებას, რათა გამარტივდეს საგანგებო სიგნალიისიც ბუტის ბრალია და მანქანის უკან სასწრაფო ზუპინკას ნიშანია დამნაშავე.

16.3. ფართო გავრცელების ვიმოგები ასევე ვრცელდება ნიშნით მონიშნულ გზებზე .

ადრე გზები, აღინიშნება 5.3 ნიშნით "გზა მანქანებისთვის", გზების გაყვანა, წართმეული მანქანების, ავტობუსების და მოტოციკლების ჩამონგრევის ნიშნები. ციხის გზებზე, ისევე როგორც მაგისტრალებზე, ფიშოდივის, საშინაო საკვების, ველოსიპედების, მოპედების, ტრაქტორების და თვითმართვადი მანქანები, ისევე როგორც წყნარი მანქანების მსგავსი, რომელთა სიჩქარე 40 კმ/წ-ზე ნაკლებია.

საავტომობილო გზებზე "მანქანების გზებზე" შეიძლება იყოს ბევრი მოწითალო სმოგი, სატრანსპორტო კავშირები სხვა პატარა მდინარეებზე. 5.3 ნიშნის დაყენება არ შეაფერხოთ გზაზე თავდაპირველი გადატვირთვამდე.

17. 1. საცხოვრებელ ზონაში, ტობტო ტერიტორიაზე, გადადით იაკზე და წადით ნიშნებითі , Rukh pishohodіv ნებადართულია იაკირება ტროტუარებზე, ასევე გამვლელ ნაწილზე. საცხოვრებელ ზონებში ხალხი გზის გადაკვეთას აპირებს, სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების აურზაურისთვის სუნიანი და ამოუბეჭდავი ჯვარედინი კოდები არ არიან დამნაშავენი.

17.2. საცხოვრებელ ზონებთან არის ღობე, სასკოლო ატრაქციონი, ავტოსადგომი ცხელი ძრავით, ასევე ავტოსადგომი. მოწინავე მანქანებინებართვით მაქსიმალური მასოიუ ponad 3.5 t პოზა სპეციალური ხედვებითა და მნიშვნელოვანი ნიშნებით და (აბო) razmіtkoyu mіsts.

P.IB. სტუდენტი ____________________________________

ჯგუფი ______________________________________

Შენიშვნა:

პრაქტიკულად დაკავებულია #8

თემა: Vivchennya-ის ბუქსირების წესები, მოგზაურობის დაწყება, ხალხის ტრანსპორტირება და ვანტაჟივი.

მეტა რობოტები: ვივჩიტის წესები ბუქსირება, გაშვება, ხალხის გადაყვანა და ვანტაჟივი.

ზმისტი რობოტები:

20.1. რთულ ან უსიამოვნო მგზავრობისას ბუქსირებული იყო მხოლოდ მძღოლის ყოფნის გამო სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების საყრდენის უკან, თუ მძიმე ბუქსირებული სატრანსპორტო საშუალების დიზაინი განპირობებულია პირდაპირი სატრანსპორტო მარშრუტით.
20.2. როდესაც ბუქსირდება მოსაწყენ ან ძნელად მისადგომზე, ადამიანებს აშორებენ ავტობუსებს, ტროლეიბებს და ბუქსირებულ სატრანსპორტო საშუალების უკანა მხარეს, ხოლო როდესაც ბუქსირდება კერძო სავალ ნაწილზე, უამრავი ადამიანი ბუქსირდება კაბინაში. , ან სატრანსპორტო ორგანო.
20.3. მყარ ადგილზე ბუქსირებისას დამნაშავეს არ მიეწოდება სატრანსპორტო საშუალება, მაგრამ ბუქსირებისას და ბუქსირებისას 4 - 6 მ, ხოლო მყარ ადგილზე ბუქსირებისას - არაუმეტეს 4 მ.
გნუჩნა Lanka maє buti-ის დახმარებით დანიშნულია როგორც ძირითადი დებულებების მე-9 პუნქტის წინა პუნქტი.
20.. ბუქსირება ნავსადგურამდე:

სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებები, ვისაც არ აქვს კერმო * (დაშვებულია ბუქსირება კერძო ნავატაჟენნიას მეთოდით);

ორი და მეტი სატრანსპორტო საშუალება;

სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებები გაუთვალისწინებელი გალვანზირებული სისტემით *, რადგან რეალური წონა არის სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების რეალური წონის ნახევარზე მეტი, ბუქსირებისთვის. ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების ბუქსირების მცირე ფაქტობრივი მასისთვის დასაშვებია მყარი დისკის ჩამორთმევა ან ნაწილობრივი მიწოდების მეთოდით;

მოტოციკლები გვერდითი ვარცხნილობის გარეშე, ისევე როგორც ასეთი მოტოციკლები;

ირონიაში ნერვიულობაზე;

21.1. Pochatkovo navchannya vodinnyu ტრანსპორტის zasobіv დამნაშავედ განხორციელდა zakrytih maidanchik და ავტოდრომებზე.
21.2. გზებზე მოძრაობა ნებადართულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ბოსი პასუხისმგებელია კობის კონტროლის არსებობაზე. თავადაზნაურობის ყუნწის სტიპენდია და წესების visonuvati vimogi.
21.3. უფროსი დამნაშავეა დედას საკუთარი საბუთით სატრანსპორტო კატეგორიაში შესვლის უფლების, ასევე სატრანსპორტო კატეგორიის განხორციელების უფლების შესახებ.
21.4. მანქანაზე 16 წელი მაინც ვსწავლობ, მოტოციკლზე კი - 14-ჯერ მაინც.
21.5. მექანიკური სატრანსპორტო სამსახური, რომელიც ამ წუთებში ტარდება, დამნაშავეა ძირითადი დებულებების მე-5 პუნქტის მიხედვით და დედები საპროექტო ნიშნების "ნავჭალის სატრანსპორტო სამსახურის" ფლობაში.
21.6. გზებზე მოძრაობის გზიდან თავის დაღწევა, დადგენილი წესით გაშიშვლების შეცვლა.

22.1. ადამიანების ტრანსპორტირება სატრანსპორტო საშუალების კორპუსიდან შეიძლება განხორციელდეს წყლით, როგორც ეს შეიძლება მიეკუთვნებოდეს გადაზიდვის უფლებას სატრანსპორტო საშუალებებით "C" კატეგორიის გამოყენებით მოცემული კატეგორიის ponad 3 კლდოვანი საშუალებით.
Შენიშვნა. vіyskovyh vіyskovіvіvіvіvіyu დაშვება ხალხის vantazhіv მანქანების zdіysnyuu ტრანსპორტირებამდე დადგენილი წესით.
22.2. ბორტ პლატფორმიდან ნებადართულია ხალხის ტრანსპორტირება სავალალო მანქანის კორპუსით, სანამ ის ფლობს ძირითად დებულებებს, ხოლო ბავშვების გადაყვანა დაუშვებელია.
22.3. არის უამრავი ადამიანი, რომელთა გადაყვანა შესაძლებელია როგორც ავტობუსის უკანა მხარეს, ასევე ავტობუსის სალონში, რათა კარგი იყოს გადაყვანა მცირე, სატრანსპორტო, ტურისტულ ან საექსკურსიო მარშრუტზე და ორგანიზებულად. ბავშვების ჯგუფის ტრანსპორტირება, რომლებიც არ არიან პასუხისმგებელი
22.4. წინასაარჩევნო მანქანის მართვამდე მგზავრები დამნაშავენი არიან იმაში, რომ მგზავრებს აძლევენ ინსტრუქტაჟს ბორტზე ჩამოსვლის, ჩამოკიდების და ძარაზე განლაგების წესის შესახებ.

შესაძლებელია რუხის შეკეთება, თუ გადახვედით, შემდეგ კი მგზავრების უსაფრთხო ტრანსპორტირება.
22.5. ავტომობილის კორპუსით გავლა საბორტო პლატფორმიდან, რომელიც არ არის გათვალისწინებული ხალხის გადასაყვანად, უნდა იყოს ნებადართული მხოლოდ იმ პირებზე, რომლებიც ზედამხედველობენ განლაგებას, ან თუ ჩვენ დავაბიჯებთ ვინმეს, ვინც ამას არ აღიარებს, სუნის გამო, რომ სუნი სავარძლისთვის არაჯანსაღი იქნება, დავკარგავთ.
22.6. ბავშვების ჯგუფის გადაყვანის ორგანიზება დამნაშავეა იმაში, რომ ითვალისწინებს სპეციალური წესების ნიშანს "ბავშვთა გადაყვანა" ავტობუსით ან ხალხის გადასაყვანად ვარგისი ფურგონის მქონე ავტობუსით. ბავშვების ტრანსპორტირებული ჯგუფების ორგანიზებისას, მათგან წარმოიქმნება ზედმეტი (სუპერჰიდრატირებული) წარმონაქმნები. ბავშვების ტარება, როგორ დავდგეთ, ღობე.
22.7. მოგზაურობის დროს, გთხოვთ, დაჯდეთ და ჩამოკიდოთ მგზავრები მხოლოდ დარჩენილი სატრანსპორტო ზუპინკას შემდეგ, შეაკეთეთ ნგრევა მხოლოდ კარის გაღების გამო და არ გააღოთ იგი შემდეგ ზუპინკამდე.
22.8. ბარიერები ადამიანების ტრანსპორტირებისთვის:

მანქანის კაბინის პოზიცია (გარდა ადამიანების ტრანსპორტირებისა ბორტ პლატფორმიდან, ან ფურგონის ძარასთან, ტრაქტორი, სხვა თვითმართვადი მანქანები, მოწინავე ვარცხნილობა, ვარცხნილობის დროს, მოტოციკლეტის სხეულზე, ეს პოზა მოტოციკლის დიზაინით გადადის სავარძელზე;

ისევ და ისევ, გადატანილი ტექნიკური მახასიათებლებისატრანსპორტო საშუალება;

22.9. ბავშვების ტრანსპორტირება დაშვებულია უსაფრთხოებისა და უსაფრთხოების მიზნით, სატრანსპორტო სისტემის დიზაინის განსაკუთრებული მახასიათებლების გამო.
12 წლამდე ბავშვების გადაყვანა სატრანსპორტო საშუალებებით, უსაფრთხოების ღვედის მქონე, დამნაშავე ბავშვთა შენობების ბავშვებთან ყოფნისას, რომლებიც ხედავენ ბავშვების ზრდას, რომლებსაც ტრანსპორტირება არ სჭირდებოდათ. წინა მხარე სამგზავრო მანქანა- მოკლებული ბავშვური utrimuvalnyh attachments საწყისი vicoristannyam.
ხელი შეუშალეთ 12 წლამდე ბავშვების გადაყვანას მოტოციკლის უკანა სავარძელზე.

23.1. Masa vantazhu, რომლის ტრანსპორტირებაც შესაძლებელია, და razpodil navantazhennya ღერძების გასწვრივ, არ არის დამნაშავე საწარმო-ვირობნიკის მიერ მოცემული სატრანსპორტო საშუალებებისთვის დადგენილი ღირებულებების შეცვლაში.
23.2. კობამდე, რომ მოსავლის დაშლის საათამდე, განაწილებაზე კონტროლი, ცოცხალზე მიმაგრება, დაცემის შობის უნიკალურობა, რუხის ხელახალი კოდირების დაწყება.
23.3. დრენაჟისთვის ნებადართულია პოზიციის გადაცემა, მოგება:

მე წყალი არ მომიხვევს;

არ შეანელოთ ვაგონი და არ გააფუჭოთ ტრანსპორტის ეფექტურობა;

არ დააბრუნოთ სასიგნალო ნათურები, დაურთოთ მბრუნავი გადამრთველები, ხელახალი სტრუქტურისა და დიზაინის ნიშნები, ასევე არ გადააჭარბოთ სიგნალებს, რომლებიც უნდა იკვებებოდეს ხელით;

ხმაურს არ ვიღებ, ხერხს არ ვურტყამ, გზას არ ვაფერხებ, შუა გზაზე არ შევდივარ;

რაც ქვეყანაა, ვიმოგების მნიშვნელობით არ დავკმაყოფილდებით, ვიჟიტის სტოკების წყლები შემოდის, უსუნენნია, გადაადგილების წესები პერახოვანია, ან დაჭერით მოცემული რუხი.
23.4. Vantage, scho vystupaє ტრანსპორტის ზომების გარდა, წინიდან ან უკნიდან უფრო დაბალი 1 მ-ით ან გვერდიდან უფრო დაბალი 0,4 მ-ით გარე კიდისკენ. სათავე ოთახიმე ვარ დამნაშავე იმაში, რომ ვარ მნიშვნელოვანი ნიშნების "დიდი უპირატესობა" მნიშვნელობებში და ბნელ საათში ამატებს გონებაში ხილვადობის ნაკლებობას, გარდა ამისა, წინ - სანთებელა ან თეთრი ფერის მატრიალი, უკან - ბეჭდის სანთებელა,
23.5. დიდი ზომის და არაუსაფრთხო ვანტაჟივის ტრანსპორტირება, სატრანსპორტო ბარგი, საერთო პარამეტრებირომელთაგან ახლისთვის 2,55 მ (2,6 მ - მაცივრებისთვის და იზოთერმული სხეულებისთვის) სიგანეზე, მეორე ნაწილის ზედაპირიდან 4 მ სიმაღლეზე, დამატებითი (მათ შორის ერთი) მიხედვით მიზეზი) 20 მ, თუ დავამატებთ სატრანსპორტო საშუალებებს ისე, რომ ტრანსპორტის კლირენსი 2 მ-ით მეტი იყოს უკანა წერტილზე, ასევე მანქანების ტრანსპორტირება ორი სახლიდან და მეტი თმის ვარცხნილობაში, მიდის სპეციალური წესებით.

საერთაშორისო საავტომობილო ტრანსპორტირება ექვემდებარება რუსეთის ფედერაციის საერთაშორისო ხელშეკრულებებით დადგენილ სატრანსპორტო პირობებს და ტრანსპორტირების წესებს.

P.IB. სტუდენტი ____________________________________

ჯგუფი ______________________________________

Შენიშვნა:

1. პრაქტიკული რობოტების ტრივიალურობა არანაკლებ 2 აკადემიური წელია.

2. პრაქტიკულ დასაქმებაზე გასაცნობად რამდენიმე წელი, თემატურ გეგმაზე ფოკუსირება.

ვიკორისტოვოვანი ლიტერატურა

1) "გზის რუხის უსაფრთხოების შესახებ." რუსეთის ფედერაციის ფედერალური კანონი 1995 წლის 10 დეკემბრის No196, შესწორებული 2010 წლის 23 ივლისს.

2) "საგზაო მოძრაობის წესების შესახებ". რუსეთის ფედერაციის ურიადის დადგენილება No1090 23.10.1993 რ., შესწორებული 10.05.2010 წ.

3) „ხარისხის დასაკეცი წესების გაერთიანების შესახებ წყალს ეძღვნება". რუსეთის ფედერაციის ურიადის 1999 წლის 15 დეკემბრის No1396 დადგენილება, შესწორებული 2009 წლის 14 თებერვალს.

4) „რეგისტრირებული სატრანსპორტო აქტივების სუვერენული ტექნიკური კვლევის ჩატარების პროცედურის შესახებ სახელმწიფო ინსპექციაუსაფრთხოა რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო მოძრაობისთვის. რუსეთის ფედერაციის ურიადის 1998 წლის 31 ივლისის No880 დადგენილება, შესწორებული 2010 წლის 13 ნოემბერს.

5) „რუსეთის ფედერაციის კოდექსის შესახებ ადმინისტრაციული სამართალდამცავი ორგანოები(ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი)“. ფედერალური კანონი No195 გადასინჯულია 30.12.2001წ., შესწორებულია 12.08.2010წ.

6) "რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსი (სსკ)". ფედერალური კანონი No63 გადასინჯულია 13.06.1996 წ., შესწორებულია 09.12.2012 წ.

7) ივანოვი ვ.მ. ილუსტრირებული ენციკლოპედია გამომცხვარი როჰუ... - M .: AST Astrel, 2012 .-- 672 გვ.

8) გზის წესები ruku 2013 roku: ახალი მეთოდოლოგია ახალი მეთოდებისთვის. Z urahuvannyam zmin 21.11.2010 გვ. - SPb .: პეტრე, 2016 .-- 128 გვ.

9) ნარიცინ ნ. წყლის უსაფრთხოების ფსიქოლოგია. - M .: Ripol Klasik, 2012 .-- 256 გვ.

10)პერშა სამედიცინო დახმარებაავარიისთვის. - M .: მესამე რომი, 2012 .-- 48 გვ.

1) Cიდოროვიჩ ი.ა. ნადანიას პირველი სამედიცინო დახმარება დაზარალებულებს უბედური შემთხვევის დაწყებამდე ერთი საათის წინ. - M .: EKSMO, 2012 .-- 96 გვ.

12) შუვალოვა ს.ა. წყლის ფსიქოლოგიური სწავლება. - SPb .: Fenix, 2012 - 256 გვ.

13) გრომოკოვსკი გ.ბ., ბაჩმანოვი ს.გ., რუპინი ი.ს., კირიანოვი ვ.მ. ონლაინ ტესტი საგზაო მოძრაობის წესების ცოდნისთვის ვებგვერდზე DAI.ru.

7

დოდატკოვი _ ძერელა:

1) Finkel A.Є. პატარებზე რუკუსკენ მიმავალი გზის წესები. - M .: EKSMO, 2012 .-- 88 გვ.

2) A.A. Gladkiy Samovchitel bezpeki vodinnya. - SPb .: BHV_Petersburg, 2012 .-- 288 გვ.

3) ციგანკოვი ე.ს. კონტრავარინე კერუვანია. - M .: EKSMO, 2012 .-- 160 გვ.

4) კამინსკი ა.იუ. 100 გზა თქვენი სიძულვილის გამოსავლენად. - M .: EKSMO, 2012 .-- 288 გვ.

5) ნიკოლენკო ვ.მ. Persha dolikarska სამედიცინო დახმარება: Pidruchnik vodiya საავტომობილო მანქანებიკატეგორია A, B, C, D, Є. - M .: Akademiya, 2012 .-- 160 გვ.

6) მულტიმედიური წიგნები და პროგრამები დისკებზე:

- ავტოსკოლა MAASH: თეორიული ძილისთვის მომზადება DIBDR-ში

CD-ROM.

- ავტოსკოლა MAASH: წყლის დამმუშავებელიCD-ROM.

- MAASH ავტოსკოლა. გზის სიმბოლოები რეკალიბრაციის ტესტებით

CD-ROM.

- IMSO "MAASH ავტოსკოლა". მოდული "პირველი დახმარება გაუწიეთ ავტოსაგზაო შემთხვევის მსხვერპლს"DVD დისკი.

- ІМСО "MAASH ავტოსკოლა". მოდული "სვიტლოფორის გზა"CD-ROM.

- ІМСО "MAASH ავტოსკოლა". მოდული "საგზაო ნიშნები"CD-ROM.

- ІМСО "MAASH ავტოსკოლა". მოდული "გზის განვითარება"CD-ROM.

- ІМСО "MAASH ავტოსკოლა". მოდული "ტექნიკური მახასიათებლების მართვის საფუძვლები და bezpeka ruhu"CD-ROM.

- ІМСО "MAASH ავტოსკოლა". მოდული "გზის წესები"

CD-ROM.

- ІМСО "MAASH ავტოსკოლა". მოდული "ელექტრონული დაფა საგზაო სიტუაციების მოდელირების, ანალიზისა და ანალიზისთვის"CD-ROM.

- ІМСО "MAASH ავტოსკოლა". მოდული "ელექტრონული მულტიმედიური სადგამები მანქანის მონტაჟისთვის"CD-ROM.

ინტერნეტ რესურსები:

htth:// www. გაზუ. ru/ გამოცდა/ გიბდდ/ ტესტი.

NVP "MediaInfoLeks", კურსის ავტორი - Dukhovich OM

ვიდეო კურსი PDR ონლაინ: ვიდეო ლექციების ახალი ციკლი, რომელიც ეფუძნება RULES OF THE ROAD MANUFACTURER RUSSIA + ვიდეო კომენტარები გაცვლის სერთიფიკატების სტანდარტულ დაწესებულებებში DIBDR.

ვიდეოკურსის ტრივიალურობა - 9 წლის 45 წთ.

ვიდეო კურსის ვერსია - PDR 2013 შეიძლება იყოს ვიკორისტანი წესების დამოუკიდებელი მიღებისთვის, ცვლილებების დაწყების დახმარებით, რუსეთის ფედერაციის PDR-მდე 2014 წ.

ვიდეო კურსის tsy ნაწილში:რუსეთის საგზაო გზების წესებში ცვლილებებისა და დამატებების შემოწმება 2013 წლის 1-ლიდან გვ. საგზაო წესების ძირითადი ცვლილებები 2013 წ. ტერმინების ძირითადი გაგება. წყლების ვალდებულებები. მოთხოვნები მგზავრებისა და მგზავრების მიმართ. ვალდებულება DIBDR. პრიორიტეტის ნიშნები. შეშფოთების ნიშნები. ნიშნები, scho zaboronyayut. დაწერეთ ნიშნები.

1 რუსეთის საგზაო გზების წესების ცვლილებებისა და განახლებების შემოწმება 2013 წლის 1-ლიდან გვ. ძირითადი ცვლილებები საგზაო მოძრაობის წესებში 2013 წ

დამატებითი ინფორმაციის ახალი საგზაო ნიშანი (ფირფიტი) "ფოტოდეოფიზიკა".
Збильшення მაქსიმალური ეფექტურობა 130 კმ-მდე/წელიწადში 5.1 „ავტომაგისტრალი“ მონიშნულ გზებზე, ხოლო 5.3 „გზა მანქანებისთვის“ მონიშნულ გზებზე 110 კმ-მდე წელიწადში.
ცვლილებები რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში ინფორმაციის გადაცემის დამტკიცების შესახებ.
გადასვლა shvidk_snogo რეჟიმზე.
სუნთქვის აპარატის გამორთვა დაყენებულია 0,16 მგ-ზე.
Yak მოუხვიეთ მარჯვნივ, რომ დაწეროთ ახალი შეკვეთა p'yanka-სთვის.
შესრულების გაუმჯობესება განმეორებადობისთვის გზის წესების დანგრევა: განზავება წყლის უფლებებიგამეორებისთვის.
Timchasovі აწერს vikonuvatimitsya საღეჭი ფონზე.
ახალი საგზაო ნიშანი 5.14.1 "სმუგი კინეტები მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებებისთვის".
ზუპინკას ღობე ავტოსადგომზე სამგზავრო ტაქსები... ახალი ნიშნები "Krim vidiv transport zasobіv", "Pratsyu ევაკუატორი".
შეიცვალა გზის ვარსკვლავი აკა 3.4 "Rukh vantazhnyh cars zabononeno".
მოთხოვნილი იქნება ახალი ტერმინი „პარკინგი“.

ძირითადი გაგება და ტერმინები (ნაწილი 1)

ვიდეო გაკვეთილი, რომ იცოდეთ ძირითადი გაგებებისა და ტერმინების შესახებ, როგორიცაა vikoristovuyutsya რუსეთისკენ მიმავალი გზის წესების ცვლილებების წესებისა და რუსეთისკენ მიმავალი გზის წესების შესახებ 2013 წ.

3 ძირითადი გაგება და ტერმინები (მე -2 ნაწილი)

ვიდეო გაკვეთილი, რომ იცოდეთ გზის ნგრევის მონაწილეთა და ქალაქელების კავშირების შესახებ, რუსეთის PDR-ის დაარსება, წყარო წყლების კავშირებით (ცვლილებებით, რომლებიც დაემატა PDR-ს 2013 წლისთვის)

ვიდეო გაკვეთილი არის საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა და მფლობელების რეგულაციების, რუსეთის საგზაო მოძრაობის დადგენილი წესების, გაზაფხულზე საგზაო მოძრაობის რეგულაციებისა და მგზავრების შესახებ.

ვიდეო გაკვეთილი არის საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა და ქალაქელების რეგლამენტის ცოდნა, რუსეთის საგზაო მოძრაობის დადგენილი წესები, ზოკრემი საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის წესებით.

ლექციაზე განიხილება რუსეთის PDR-ის საგზაო ნიშნების რვა ჯგუფის მეგობარი - ნიშნები პრიორიტეტამდე.

რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესები 2014 წ. საგზაო ნიშნები: ნიშნები (განახლებები) urahuvannya zmin No3-დან GOST R 52289-2004-მდე და ში.

ლექციაზე ჩანს რუსეთის PDR-ის საგზაო ნიშნების რვა ჯგუფიდან მესამე - Zaboronyayuchі ნიშნები.

მოხსენებაში მოცემულია რუსეთის PDR-ის საგზაო ნიშნების რვა ჯგუფიდან მეოთხე - ნიშნები, რომლებიც უნდა მიეკუთვნებოდეს.