MINISTRU AL TRANSPORTULUI AUTOMOBIL AL RRFSR
MANAGEMENT TEHNIC

DOCUMENT KERIVNICHY

de la 1 data 1985 la rock

POZIŢIE
despre îndeplinirea cu siguranță a instrucțiunilor
cu un depozit de apă

Introdus mai sus
RD-200-RRFSR-12-0071-86-09

Defalcat:
științific de stat
Institutul de Transport Auto
(НДІАТ)

Un document complet a fost defalcat pe baza ordinului Ministerului Transporturilor Auto al Federației Ruse N 13 vid 5.08.75, RD 200 URSR 219-84 „Instrucțiuni privind procedura de efectuare a instrucțiunilor pentru a asigura siguranța navei cu un depozit de apă”.

Robotul lui Viconan se bazează pe un plan cuprinzător al celor mai importanți roboți științifici, premoderni și pre-proiectați pentru 1985, confirmat de protocolul raportului Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 20/12/84, precum și ca Plantiolog al Roboticii.

1. Sediu

1.1. Meta instrucțiuni - în funcție de ce fel de informații aveți nevoie pentru un vizitator specii noi transport.

1.2. În depozitul de apă vor fi instalate și instruite următoarele:

Introductiv;

înainte de călătorie;

Sezonier;

Special.

1.3. Admiterea șoferilor în robotul de pe linie fără a trece prin ei în conformitate cu instrucțiunile pentru gard.

1.4. Organizarea instruirii, controlul activității sale, libertatea de conduită este încredințată cu serviciul de securitate pentru întreprindere.

1.5. Ora, momentul în care a fost efectuată instrucțiunea și lista persoanelor pe care să se bazeze pe conduită, se confirmă prin ordinul directorului general al întreprinderii conform recomandării Regulamentelor.

1.7. Un buletin informativ despre trecerea instrucțiunilor din siguranța ruinelor (mergi la buletin informativ) în revista de știri, sau în harta specială a apei.

2. Instruire introductivă

2.1. Instrucțiunile introductive despre siguranța covorului se efectuează cu ajutorul apei, deoarece este dusă robotului din întreprindere.

2.2. Briefing-ul introductiv este efectuat de șeful întreprinderii (organizației) sau șeful serviciului.

2.3. Instrucțiunile introductive includ următoarele prevederi:

reguli de organizare ruhu copt mijloace de transport intreprindere de afaceri;

specialități ale minții roboților unei întreprinderi, rute, specialități de avantaj, re-încurcarea și de-încurcarea avantajelor tipice, mecanica la operațiuni vantazhno-vantazhvalnyh;

pentru o ora de transport rutier este potrivit, o analiza de urgenta si intra fara probleme;

procedura de trecere a examenelor medicale prealabile și de călătorie, instrucțiuni speciale, periodice și sezoniere.

3. Instrucțiuni înainte de călătorie

3.1. Instruirea înainte de călătorie se efectuează cu apă, astfel încât să nu puteți transporta, transporta copii, transporta avantaje nesigure, de dimensiuni mari și de dimensiuni mari; cu apele, mergând la serviciul de transport și la vidryadzhennya, cu ajutorul autobuzelor (turistic-excursie).

3.2. Instruirea șefului de colonie (padoc) să efectueze un test de întreținere de rutină.

3.3. Instrucțiunile înainte de călătorie includ următoarele prevederi:

curățați ruinele manifestării misiunilor neefectuate de pe traseu;

tabăra minților vremii;

regim de ruff, organizare in functie de receptie;

ordinea de parcare și parcare, protejarea vehiculelor de transport;

caracteristici speciale ale transportului de avantaje și de pasageri, ordinea deplasării și transportul pasagerilor, transportul de persoane;

caracteristici speciale ale transportului copiilor și instituțiilor de învățământ.

3.4. Serviciul virobnico-tehnic se ocupă de instrucțiunile dinainte de călătorie pentru:

transferul permisului de conducere către marca principală de automobile;

mașini keruvanny cu coafuri, precum și informații despre conducerea cu materiale de ardere și mastic.

3.5. O persoană, care îi place să efectueze instrucțiuni înainte de călătorie, controlează la șoferul de autobuz diagrama rutei.

4. Instruire sezonieră

4.1. Briefing-ul sezonier se efectuează câte două la începutul zilei, astfel încât să se efectueze transportul transporturilor principale-iarnă și primăvară-vară, cu pregătirea unui depozit de apă pentru perioadele grele suplimentare și supravegherea transportului. și funcționarea mașinii.

4.2. Briefing-ul sezonier este efectuat de un instructor de apă fără agent de securitate sau de un maistru al serviciului de securitate, de regulă, în perioada de la 20 la 30 de ani și de la 20 la 30 de mesteacăn pentru grafic, întărit de standardul de intreprinderea.

4.3. În sezonul de putere іnstruktazh vklyuchayutsya zabezpechennya BEZPEKA Ruhu că ekspluatatsії avtomobіlya vіdpovіdno vremii (temperatura nizkі snіgopad, inundații vesnyanі) că mințile іnshih (pіdvischena aktivnіst pіshohodіv-shkolyarіv în perіodi kanіkul, osoblivostі pasazhirskih că pіshohіdnih potokіv în lіtnіy ore zbіlshennya pasageri transport potokіv).

5. Instruire specială

5.1. Instrucțiuni speciale din siguranța gândacului sunt efectuate cu ajutorul întreprinderii în astfel de cazuri:

pentru clipuri nesigure ale minții ruchului pe trasee (apariția unor vagoane deloc imbatabile pe drumuri, vinuri rapide ale minților vremii de asemenea);

când schimbarea rapidă a rutelor vantage-pasager;

atunci când renunțați la informații despre skoєnі podії;

în cazul respingerii comenzii, comanda va fi găsită de la alte organizații.

5.2. Instrucțiuni speciale sunt efectuate de instructori-instructori care sunt în siguranță în mâini, precum și de către ghizii serviciului.

Textul documentului este pentru:
„Culegere de materiale juridice normative privind
asigura securitatea bataie de drum pe
transport auto”,
Chelyabinsk: RECPOL, 1996

Instrucțiuni

pentru șoferii de transport

Poz_bnik metodic

ІРKUTSK 2006

Instalatorul metodic a fost ghidat de acele instrucțiuni, instrucțiuni video, precum și instrucțiuni pentru șoferii de vehicule de transport.

Un ghid metodic de indicații pentru testele întreprinderilor de transport cu motor, audierea de cursuri speciale de pregătire a autovehiculelor de transport.

Pidgotuvav: V.S. Varis

Irkutsk, filiala din Irkutsk a FGOU SPO „KATT”, 2006.

Bibliogr. - 3 angajați.

A TE ALATURA

Fericiți să le prezint pe apă, prin mijloacele de transport, pe toate cele mari, spre satisfacția celor care se hrănesc psihic pe apă. Merită să explicăm că, în procesul de lucru cu apă, este posibil să vă asigurați că complexul este configurat pentru a selecta modul corect de prăbușire a mașinii, soluția pentru posibilitatea de manevră, pasând în spatele modificărilor situație și semne rutiere. Este adesea necesar să se ridice la acțiuni greșite prin subdezvoltarea elementelor din mijlocul ruchului și particularitățile psihicului puterii.

Problema securității traficului rutier nu este legată de alți factori, principalii fiind reducerea designului vehiculelor și a celor ale vehiculelor de transport, îmbunătățirea nivelului de siguranță în industria transporturilor și îmbunătățirea informație.

Este important ca un număr mare de vehicule de transport rutier să fie adecvate, astfel încât acestea să fie legate din cauza încălcării Regulilor de transport rutier de către participanții nenegociabili. Acest lucru este mai important decât sensul organizării și rectificării și instruirii apei TZ.

APLICAȚII ACESTEA ІНСТРУКТАЖІВ Vodiyiv

AUTOMOBILIV

Să consolideze cunoștințele care au fost conduse de mașini în proces de pornire, serviciul de întreținere și baza de date a industriei auto, în vederea asigurării siguranței transportului rutier al întreprinderilor, indiferent de formele de alimentare cu apă și energie. Organizați acei instructori cu ajutorul minților vremii care se întind spre destin:

1.SICHEN ... Shvidkist ruch, obgin și ob'yizd, zupinny și cale galvanizată, distanța este sigură.

Vibir shvidkostі a adormit când trece printr-o porțiune a drumului (uscat, umed, inclusiv gheață, zăpadă), vizibilitate (ceață, ninsoare, hurtovina, ferăstrău), oblicitate (apariția virajelor, la trecerea prin drum) și comportamentul drumul Viteza traficului în colonie, la ora întunecată, termină-l, când se întunecă prea mult.

Otgіn sau viperredzhennya transport zasob_v, element yogo, viznachennya oportunitatea de a depăși sau viperredzhennya în situație, scho. Conducerea în siguranță cu mașina la depășire sau depășire.

Obgіn transport zasobіv, cum să stați, element yogo. Transport tramvaie, troleibuze, autobuze.

Ovnyy zupinniy shlyakh, depozite yogo. Ora reacției și acumularea ultimului va veni din apă. Galm_vniy shlyah și terenul drumului tehnic de transport și drumul.

Concept, elemente și distanță de vibrație de siguranță.

2.LUTIUM ... Asigurarea siguranței pentru transportul rutier în perioada de primăvară Maybutny

Vibir shvidkostі pentru mințile din ceață. Bezpechny priyomy keruvannya pe drumuri vâscoase și umede. Specialitățile siguranței sunt sigure pe drum cu o talie mică (mucioasă, umedă, uscată).

Trecerea copiilor și șoarecii de a cumpăra pishohodiv.

3.BEREZEN ... Obligațiile de apă. Vimogi la tabăra tehnică a muncitorilor din transporturi.

Refacerea mașinii înainte de a merge la linie și la schimbarea pe linie, ținând un ochi pe tabăra sa tehnică de la drum. Conducerea la diagnosticarea unei mașini este greșită pe linie.

Depunerea documentelor spre revizuire. Obțineți ajutor de la drum.

Gard de keruvati cu mijloace de transport dintr-un stanі curat bolnăvicios. Gardul este de a transfera keruvannya pentru a transporta persoane, care nu ratează ocazia apei, ci mai degrabă petrec timp cu stația de băuturi alcoolice.

Gard vzhivati ​​​​băuturi alcoolice, keruvati transport zasob la stanі curat bolnav. Gardul transferul keruvannya prin mijloace de transport.

Cerințe de apă în caz de accident, în timpul trecerii mașinilor și motocicletelor, care posedă un semnal sonor special.

Vimogi la moara tehnică de management Kerm, sisteme zincate, transmisii, număr de anvelope, caroserie, platforme avantajoase și o anexă, accesorii luminoase noi și posesie second-hand. Eficiența muncii galmei de lucru. Pregătirea înainte de inspecția tehnică a mașinii și desfășurarea acesteia.

4.KVITEN ... Siguranța siguranței rutiere pentru șoferi și bicicliști. Transportul de pasageri și avantaje.

Obgіn bicicliști.

Din cauza momentului, decizia nu este sigură pentru cei din zona de pârghie de vizavi și pentru comportamentul copiilor (în special al copiilor sau cei care sunt crescuți cu copii) și al bicicliștilor.

Transportul de pasageri în autobuze, autoturisme și mașini vantazhnyh. Standarde pentru securizarea autobuzelor și autoturismelor. Livrare autobuze pentru îmbarcare. Transportul copiilor și al turiștilor.

Transportul avantajelor: dimensiunile per total, atasare si desemnare de vantage de mari dimensiuni in timpul zilei, iar la ora zilei, dob cu acestea transportate.

Roboți de transport în ajunul Crăciunului și a zilelor de Crăciun.

5.Iarbă ... Securitatea traficului rutier.

Livrare sigură și securizată în perioada de vară în mintea creșterii vitezei și intensității traficului. Rukh ob'yzdy în repararea autoshlahiv. Călătorii pentru copii și copii.

6.LÂNĂ ... Trandafir inteligent al lucrătorilor din transporturi. Semnale rutiere, indicatoare, linii de proiectare a drumurilor.

Semnale rutiere care arată, zone їхної дії.

Roztashuvannya acel sens al liniilor, drum rosmіtka.

7.Tei ... Urechea gandacului, manevra, zupinka acea parcare a mijlocului de transport, semnalul pentru manevra.

Rukh de vehicule de transport pe teritoriul instalațiilor de alarmă.

Zupinka și conceptul de parcare. Diverse din gardul zupinka și din parcare. Zupinka pe drum pentru un termen banal. Zupinka acea parcare la ora întunecată dobi. Parcarea autobuzelor si indicatii de orientare din statiile de autobuz.

Ușoară semnale sonore manevrare. Trecerea călătoriilor de iarnă.

8.SERPEN ... Mentenanta BDR in perioada principala.

Vibe de rapiditate și de produse de patiserie pe drumurile umede, vâscoase și obstrucționate, precum și în mintea ceții.

Boala BDR pe drum cu o tabără în creștere din partea anterioară (uscat, umed, smuss, hard). Rukh la cea mai întunecată oră dobi, maybutn_y ossinn_y period.

Trecerea copiilor, în special a copiilor (școlari).

9.PRIMĂVARĂ ... Bezpechny priyomi keruvannya că galmuvannya. Drumuri Rukh girskiy. Remorcare.

Informații de conducere despre vreme și traficul rutier de pe traseu.

Conducerea într-o situație de urgență: în cazul unei erori, o eroare, o defecțiune a unui sistem de transport inteligent, o schimbare a controlului direcției Pentru un sistem galvanizat, apariția rapidă a unui șofer ar trebui să fie transferată pe drumul mașinii.

Drumuri Rukh girskiy.

Remorcare mijloace de transport, metode de ridicare a gardului.

10.ZHOVTEN ... Rukh la cea mai întunecată oră se termină.

Rukh în timpul zilei și ceață. Trandafiri veseli la vreme întunecată se termină. Vibe-ul fluidității către cârmă, căzut ca urmare a vizibilității. Uimi.

Reglarea farurilor. Vizibilitate minimă în farurile apropiate și îndepărtate. Rukh de la un far. Schimbarea farurilor și a farurilor. Zupinka acea parcare la ora întunecată dobi. Rukh la ora întunecată termină la colonie.

11.LISTOPAD ... Bezpechennya BDR în mințile de iarnă.

Tratament sigur pentru drumuri slăbioase și înzăpezite, pentru condiții de gheață, zăpadă și pentru condiții de iarnă. O mulțime de note snig. Proezd pentru uriașul zupinki de transport. Intră și securizați baza de date a pishohodiv în perioada de iernare.

12.SÂNUL ... Traversări de pasaje, zone, călătorii zal_znichnyh. Semnale de la placa de control.

Vedeți marile călătorii. Ordinea de trecere a mașinilor, în special a autobuzelor, prin pasaje zaliznichny, care sunt protejate și nu. Valorile semnalelor în lumini și gesturi ale regulatorului.

VEDEA ІНСТРУКТАЖІВ Vodiyiv TRANSPORTUL

ZASOBIV

Intrați în admiterea șoferilor de transport pe linie fără instruire. Ora, minutul trecerii, acea listă de persoane, pe care să se bazeze pe conduită, se stabilește prin ordin al directorului general al întreprinderii. Un sfat despre trecerea unui anumit tip de instrucțiune ar trebui înregistrat în jurnalul de instrucțiuni sau o persoană specială cu un card de apă.

Instrucțiunile sunt efectuate în conformitate cu GOST 12.0.004-90, prin ordinul Ministerului Transporturilor Aviatice nr. 13 vid 5.8.88 r.

1.INTRODUCERE .

Briefing-ul introductiv privind siguranța rutieră este efectuat de la început, astfel încât să puteți începe să lucrați la un robot la o întreprindere.

Zmist... Regulile de organizare a transportului serviciilor de transport pe teritoriul întreprinderii, traseul de transport, caracteristicile speciale ale roboților vantage-rozvantazhvalny. Dії vodіya pentru accidente rutiere. Analiza situației de urgență. Ordinea examenului medical. Pentru instrucțiunea introductivă, ghizii TZ se fac vinovați de efectuarea unui stagiu cu șofer-mentor (3 zile - pentru un taxi, 8 zile - pentru un autobuz) - ca urmare a șoferilor pot separa semnele V, S, D. Exista diferite note (categorii) In care C - pentru recalificare pentru categoria D (autobuze), durata de serviciu trebuie sa fie de minim 15 zile (pentru o scoala de soferi). Experiență de muncă a liderului - nu mai puțin de 5 ani (fără accidente rutiere, defalcarea disciplinei muncii etc.).

2.PRIMUL PE ROBERT МІСЦІ .

Prima instrucțiune asupra mașinii de lucru ar trebui să fie efectuată de către nou-veniți în întreprindere de către roboți, care sunt transferați de la un părinte la altul (inclusiv de la o mașină la cea mai mică), împreună cu lucrătorii, pe măsură ce lucrează la cele noi.

3.PRE-CALATORIE .

Se efectuează cu viziunea de transport mic, transport de avantaje mari și mari, transport de avantaje nesigure, copii, cu apă direcționată din vidryadzhennya; cu apele autobuzelor turistic-excursii

4.REPETA .

Pentru a trece muncitorii cu mustață, independent de calificări, educație, experiență a unui robot, caracterul unui robot, nu mai mult de 1 dată cu 0,5 rocă

Instruirea este efectuată individual sau cu un grup de indivizi care sunt angajați într-un tip de robot în cursul instrucțiunii inițiale.

5.POST-PLAN .

Instrucțiunile planificate sunt efectuate în astfel de cazuri:

Când schimbați regulile de protecție,

Odată cu o schimbare în procesul tehnologic,

Cu o schimbare în posesie,

Când războinicul a fost distrus de războinic, el a fost protejat de muncitor,

În cazul unor întreruperi semnificative pentru robot (60 de zile sau mai mult, sau când este transferat de la un vehicul la altul,

Când este deteriorat waterm PDR oricum pentru skєnnya el un accident.

6.PERIODIHNIE .

Se efectuează de la 20 la 30 pentru numărul de luni de piele.

Zmist... Informații despre situațiile critice la schimbarea sistemelor vehiculului (kermo, sistem galvanic, mecanism de rulare, roți și anvelope). Intră prototipul și omologii. Dії vіdіya yоdо reducerea gravitației accidente de circulație moștenite(Intră în siguranță pasiv). Reguli de călătorie pentru călătorii în aer liber (regulate și neregulate). Pretabil transport rutier Rozbir (accident).

7.SEZONIER .

A avut loc de la 20 la 30 zhovtnya și z 20 la 30 de mesteacăn.

Zmist... Informarea apelor despre vreme gândiți-vă la prognoza serviciilor meteorologice pentru regiune. Tehnica unui sistem de transport copt pentru suprafețe rutiere feroase, acoperite cu brut, pentru apă pe o frunză de opal. Pregatirea tehnica a autovehiculului de transport inainte de perioada de iarna si vara de exploatare. Mai ales misiune nu este sigură pe ruta către ruku, dacă intri în timpul Rusiei pe dilyankas nesigure. Noroc. Creșterea activității elevilor (în special a elevilor din școală).

8.SPECIAL .

Instrucțiuni speciale pentru siguranța rutieră se efectuează cu ajutorul întreprinderii în astfel de cazuri:

Cu câteva victorii ale minții ruchului pe trasee,

Odată cu schimbarea rapidă a traseului traseului,

Când renunțați la informații despre skoєnі podії,

In cazul respingerii comenzii, comanda se gaseste de la alte organizatii.

9.CURENT .

Se efectuează fără prezența unui dispecer în caz de vizibilitate a foii de drum.

10.TSILOVY .

Se desfășoară cu un vizitator de roboți de o singură dată, care nu sunt legați cu conexiuni directe de apă (curățarea teritoriului, robiți vikonaniya vantazhno-vantazhvanny etc.)

NOTĂ .

Admiterea de conducere la un robot pe un vehicul de transport, fie că este vorba despre un model fărăîn fațăvechime în serviciuîmprejmuit.

Experiența de a fi un profesor bun este oferită de un instructor senior. Șoferul-mentor este selectat din numărul celor mai avansați și disciplinați șoferi, deoarece experiența unui robot în autobuze este de nu mai puțin de 5 ori, a unui taxi și a unei mașini avantajoase - de nu mai puțin de 3 ori, deoarece nu aveau voie. pentru trei rachete. reguli rutiere încălcate, care nu au reproșat semnificațiile perioadei accidentale din cauza vinovăției, au trecut prin pregătirea de prim plan la gajurile șefului și mărturia mentorului. Vodiy este un mentor care trebuie recunoscut ca mandat la întreprindere.

Conducerea, care este pentru prima dată recunoscută pentru roboții din taxiurile de pasageri, poate fi instruită timp de trei zile, conducând o dubă - până la 1 lună.

Durata de serviciu pentru autobuze, de regulă, include două etape: înainte de traseu și traseu. Înainte de experiența de traseu, inclusiv angajarea teoretică cu clasa, practic ocupat la ora de pregătire de la navchany maidanchik. Experiența de rută include o rută fără pasageri pentru pachet. Etapa de piele a stagiului se va încheia cu o schimbare de control. Decizie rămasă cu privire la succesul acestei etape de preluare a comitetului, înainte de intrarea și conducerea mentorului. Daca nu treci pe rand pe rand pe parcursul stagiului de control, termenul va continua pana la 20 de ani.

Apele, care au fost învinuite pentru accidentul rutier, s-au făcut vinovate că au fost recrutate pentru o experiență de 8 ani de la începerea testelor.

RUKH BUS_V PENTRU REZERVARE (TIMCHASOVO):

În spatele vremii (ceață, răutate, grindină, ninsoare, prea puțin), dacă o vezi din cabina mașinii lângă lumină, sau dacă este întuneric, fă-o la mai puțin de 50 de metri. Vinyatok - dacă la periferia rutelor (nu mai mult de 300 m) prin ceață, vizibilitatea este limitată la 50 m. Cu viteza de transport, nu este de vină pentru 20 km / an.

La gelificare. Vinyatok - deoarece lungimea bulgărelor feroase nu depășește 100 m pe traseul din apropierea minții orașului până la ruch, 1000 m - pe traseul către ruch.

Revizuirea shvidkostі vіtru ponad 25 m / s.

Când există rute triumfale, pasagerii sunt transportați din ora de iarna(La o temperatură de 40 C și mai mică). Vinyatok - dacă este transportat cu autobuzele, o oră (când rulează un autobuz, pasagerii trebuie transferați la primul).

Drumul este sigur cu apă sau cu apă și nu conduceți mașina din misiunea dvs. de lucru clar între cealaltă porțiune (drum).

Strălucire spontană.

La schimbare minți de drumîn momentul lucrărilor de reparație (drumul nu este cunoscut de BDR, є există o amenințare la adresa siguranței pasagerilor).

Dreptul de parcare orară a autobuzelor є:

Servicii de expediere (cu informații confidențiale despre registrul întreprinderii, stația de autobuz, serviciile locale),

Kerivnikov servicii rutiere, Energopostachannya și ін.

Voi putea intra în autobuz timp de o oră.

INSTRUCȚIUNIPENTRUVodiyivTRANSPORTULZASOBIV

Instrucțiuni№ 1

Conexiuni de apă

Apa transportului mecanic este vinovată de mamă în cazul ei - dedicarea dreptului keruvati la sistemul de transport

Restratsіynі documente pentru transport zasіb (cupon tehnic, pașaport tehnic de asemenea);

Shlyakhovy abo foaie de traseu, document pentru avantaj, care poate fi transportat, precum și

carnet de permis.

Vod_y guși:

înainte de a pleca, trebuie să te asiguri că ești sănătos tabără tehnică facilitate de transport. Pentru a scăpa de prăbușire în cazul unei defecțiuni a sistemului galvanic de funcționare, kerm keruvanny, care nu este disponibil în anexă (la depozitul trenului rutier), faruri necombustibile, iluminarea farurilor din spate (pe drumuri). fără o bucată de iluminare, dar în întuneric (înainte de o oră mă voi îmbarca sau mă voi cădea),

trece la vimogu al muncitorilor miliției (DIBDR) uite la tabăra sp'yaninnya.

Vod_y zobov'yazaniya navati transport zіb:

Pentru sportivii tinerilor pentru transportul copiilor în caz de accidente de circulație, deplasarea la locul de alergare spontană,

Pentru sportivii miliției, organismelor federale securitatea statului, poliție taxabilă în vipadkah, deoarece nu tolerează abuzul;

La strămoșii medicali, care ar trebui să meargă direct pe trotuar pentru a se face bine ajutor medical;

Directorilor medicali, purtătorilor de cuvânt ai miliției și organelor federale de securitate a statului, justiției și lucrătorilor de spionaj post-statali ai miliției pentru transportul vânzătorilor, care necesită asistență medicală termică, înainte de a fi instalați.

Conducerea în mod special într-un mod de transport, întrucât accelerau într-un mod de transport, s-a făcut vinovat de faptul că traficul a fost înregistrat pe foaia de drum din cauza banalității călătoriei, călătoriei trecute, programării, numărul programului de serviciu, programarea lucrătorii medicali- Inversați biletul vizitatorului instalat.

În cazul transportului rutier, folosiți apă, din cauza gușilor noi:

Negayno zupiniti transport zasib, uvimknuti Semnal de urgență ta vistaviti semn zupinka de urgență(blimaє chervoniy likhtar);

Nu mutați obiectele, dar ar trebui să simțiți la fel;

Traieste vizitele pentru a oferi asistenta suplimentara bolnavilor;

Vă voi ajuta să obțineți asistență medicală sau să ajut victima prin trecerea transportului, dar dacă nu este o problemă, îl voi duce la propriul vehicul de transport la cea mai apropiată ipotecă preferată;

Zvilniti Trec printr-o parte, ca prăbușirea transportului іnsh zasobіv nemolestat. Dacă este nevoie de o parte eficientă a livrării victimei către TK-ul său la un depozit personal, în fața prezenței dovezilor privind poziția SM, mergeți la acele obiecte. ar trebui să poți să te înțelegi, să trăiești toate vizitele și să salvezi și să organizezi accidentul de circulație;

Vezi despre cei care mâncau în sat și treburile lor;

Notați numele și adresele martorilor oculari ai accidentului și verificați sosirea spivrobitnikilor DIBDR.

Vodіyu gard:

Keruvati prin mijloace de transport în apropierea sp'yaninnya alcoolice, înainte de infuzia de preparate spirtoase, care va distruge reacția și respectul. Într-o tabără bolnavă, o tabără curată;

Transferarea conducerii TZ către Persoane care lucrează în tabără, într-o tabără bolnavă, curată, care nu pot fi notate pe o frunză cu frunze, și dacă nu sunt dedicate acestei categorii de transport;

Așteptați partea de vânzare a obiectelor (avantaj), care va traversa calea celorlalte mijloace de transport.

Instrucțiuni № 2

Cerințe de apă înainte de plecare și când robotul este pe linie

Înainte de a merge la linia de culturi:

Pre-călătorie completă aspect medical;

Schimbarea completității și informațiilor tehnice ale specificației tehnice;

Când aruncați documentele rutiere, arătați dispecerului dvs dedicat pentru dreptul de a gestiona MS.

Când schimb informațiile tehnice ale TK, respect în special animalele:

La robotul DVZ, sistem galvanizat, control Kerm, suplimentar semnal sonor), o anexă fixă ​​și de susținere (la depozitul unui autotren, a unui tractor), încuietori ale ușilor caroseriei sau a unei cabine, încuietoare laterale ale platformelor de deplasare, un antrenament de ușă (autobuz), un sistem de ardere, un vitezometru;

Moara de roți, anvelope, roți, skla, plăcuțe de înmatriculare de stat, cea mai recentă viglyad mașină, moara de bruiaj (pentru aspectul portbagajelor și spartelor), moara cu clichet arbore coliniar că mânerele de pornire, moara kilimka în cabină (din motive evidente)

Vizitarea incendiilor, măslinilor, vreme rece;

Prezența unui semn de urgență zupinka, o trusă medicală completă, stingătoare de incendiu, ciocane pentru spargerea unei pante (pentru un autobuz);

Prezența opritoarelor anti-ruliu (nu mai puțin de 2), distanțate larg sub cric;

Strângerea șuruburilor în cantitatea de resor, aspectul șuruburilor în elemente de fixare.

În cazul apariției unor nereguli, ca urmare a manifestării acestora, conform regulilor de prăbușire a drumului, circulația vehiculelor de transport este împrejmuită, se deplasează la linie înainte de a fi luptate.

Vodiy TZ nu are dreptul de a merge la linie, deoarece este din cauza cusăturilor dintre clipuri și comenzi rapide pentru partea de jos a trivialității lucrării în perioada următoare și, de asemenea, de la cusut până la șah periodic. .

Cu roboți pe linie:

Urmați traseul indicat;

Respectați standardele stabilite pentru transportul cu autobuzul și autoturismul;

Se fixează rușul TZ-ului doar de la începutul ușii, cu excepția transferului la ruc de la ieșire (pentru trecerile de gheață);

Există un număr unic de manevre rapide, de la momentul ciufulirii lin și lin până la galmuvati, să faci o mișcare și să speri să te miști repede, să nu faci viraje strânse;

Pidtrimuvati viteza MS cu urahuvannyam de drum, minți meteorologice și vimog de semne rutiere;

În cazul unui diagnostic de nedreptate a TK, voi bloca siguranța problemei, pentru a supraviețui tuturor apelurilor pentru usunenny, deoarece nu este păcat - vă voi ajuta cu ajutor tehnic;

Înainte de ora, nu ieșiți din vagon cu mijloace de transport, nu intrați în vagon și nu depășiți pasagerii roboche misce până la următorul TK Zupinka;

În cazul unei schimbări în parcare, nu folosesc codul de transfer pentru celălalt TZ, înecez DVZ-ul, pornesc treapta inferioară a punctului de control, în mintea orașului - pornește roțile împotriva sursei de alimentare;

Pe drumurile cu coborâri, nu ridicați transmisia spre dvigun, înainte de coborâri lungi și pidyoms - zupinitisya și reconvertiți sistemul galvanic;

Dacă este blocat de lumina unei mașini inteligente și la pierderea vizibilității - nu schimbați mlaștina, este inofensiv să reduceți viteza, să preveniți semnalizarea de urgență și problema;

In cazul accidentelor rutiere ii voi ajuta pe cei afectati, iar pe cei raniti in legatura cu cei care au mers in afacerea lor in organizatia DIBDR;

În ceasul întunecat, dacă există o lipsă de vizibilitate, aprindeți farurile unei lumini îndepărtate sau din apropiere;

De îndată ce robotul este pe traseu noaptea, există o tabără de drone, apoi ieșiți din cabina transportului, mergeți în dreapta fizicului;

Înainte de ora, ruinele nu s-au răsturnat, treceți prin DVZ de la transmisie, în spatele unei clipiri din ochi, în drum spre următoarea zupinka, când viteza drumului nu este mai mare de 40 km/an;

Prodzhayuchi zupinki transport uriaș și continua, alunecarea prăbușindu-se din shvidkіstyu, nu îmi va pasa de siguranța ruchului sau dacă nu voi putea sări peste, pe măsură ce au intrat în tranziție;

Imediat după sosirea la instalație, în întreprinderea auto, atunci dispeceratul vă va spune ora efectivă a transferului și pe traseu, pe zonele de închidere și închidere, anunță mecanicul stației TZ pentru transfer tehnic pentru o oră de roboți pe traseul unei linii de defecte tehnice. Faceți un examen medical.

Vodiyu TZ la gard:

Perevischuvati viteza maxima, cânta caracteristici tehnice TK, precum și indicat pe semnul de desemnare „Shvidkosti obmezhennya”, instalat pe mașină;

Cărați oameni în autobuz, pentru remorcare, iar în spate, pentru remorcare. mașină avantajoasă.

Ceață, supărat, grindină, hurtovina, furtună de zăpadă, dacă vizibilitatea din cabina apei este mai mică de 50 m, șoferul autobuzului din mijloc și cel primordial vor lua decizia cu privire la ruf.

Instrucțiuni № 3

Robot în capete de drum pliabile

1.Pіd ora a robotului pe autostrăzi:

Înainte de a merge la linie, este necesar să obțineți informații despre patul drumului de la dispecer. Vremea spala-l si spala-l pe traseu;

Pe drum sunt drumuri marcate cu semnul „Krutiy Uzviz”. Este o mulțime de probleme, înainte ca ora să plece pe drumul către TK, așa că se prăbușește din mers.

Obține:

Rukh ne trezim sau le transferăm pe dilyankas, semnificate prin semnul „Coborâre bruscă”;

Remorcat de sunetul plictisitor din mintea femeii de fier.

2. Cu Rusia prin gheață, feribot și feriboturi pe porturi:

Transportul pasagerilor în autobuze prin treceri pe gheață este întărit categoric;

Rukh prin gheață, transportați-l pe porome, reparați-l pentru evidenta foii de drum cu permisiunea dispecerului, agățarea pasagerilor.

3. Cu Rusia prin călătorii zaliznichny:

Într-un pic de cădere când mergi la zaliznichny. traversând apa TK a gobiilor, se întoarce în exterior în limitele vizibilității trenului (locomotivă, vagon de cale ferată), când se apropie, keruvatis prin intermediul indicatoarelor rutiere, lumini, razmitki, pune bariere pe drum;

Pe traseele locale, înainte de deplasare, este necesar să faceți o călătorie și să avansați TK doar dacă vă rostogoliți la capătul trenului pentru a vă apropia de trecere;

Când sunteți întemnițat în deplasare, nu este sigur ca pasagerii și toate apelurile să fie efectuate pentru a călători. Dacă vedeți o mașină în timpul traversării, atunci trebuie să direcționați două linii separate de trafic pe partea infracțiunii pentru a vă deplasa 1000 de metri, sau o persoană în apropierea celei mai bune vizibilități a numărului, explicând semnalele mașinii;

Vehiculul în sine este copleșit și dă un semnal pentru o alarmă banală (un semnal, trei bipuri scurte);

Când apare un tren - nazustrich mare, dând un semnal unui zupinka (un astfel de semnal este un braț circular: în timpul zilei - o supapă a unei mame bune, un obiect vizibil bun, noaptea - un lichter cu o torță.

Vodiyu TZ la gard:

Treceți prin trecerea la stația de non-transport din Sil'kogospodarsk, drum, buget și alte mașini și mecanisme;

Peretinaty zalіznichnі kolії la mіsci nestabiliți;

Deschide automat poarta;

Când este închis sau dacă stiulețul este închis, barierele se vor închide (chiar peste semnalele de la lumină). traseele і la semnalul gardului і al lămpii de fulger (direct din poziția barierei);

calea ferata Peretinati drumuri la semnalul de gard al trecerii de cale ferată, în momentul traversării ambuteiajului, când înainte de trecerea liniei de vedere, există un tren (și troleu), opriți la trecere;

Vizitând înmulțumit unui ruck strălucitor, transportând trafic, stând în fața trecerii;

Efectuarea aterizării (aterizării) pasagerilor și a parcării TZ pe o rază de 50 m de la drum;

Vikonuvati obgin TZ la trecere și mai aproape de fund la 100 m în fața lui

Instrucțiuni № 4

Robot vodiya TZ și parcare TZ la cea mai întunecată oră dob

Pentru o oră să ruineze într-o oră întunecată, dacă în mintea lor există o lipsă de vizibilitate la mai puțin de 300 de metri (ceață, furie, hurtovini și, de asemenea, lângă tuneluri), farurile unei lumini îndepărtate sau apropiate sunt aprinse. pe TZ. dimensiunile per total.

Adaptarea apei la ruch la ora întunecată nu este un moment. Într-o oră întreagă, sunt o mulțime de reguli de circulație încălcate, iar regulile de circulație sunt igienizate de 1,5 ori.

Intensitatea slabă a prăbușirii pe timp de noapte este super prietenoasă, inamicul este în siguranță: este construit pe baza TK, dar nu există drum - există miracole pentru o afacere timidă.

Ale dorozhny orintiri. Corisoare de apă Yakimi în timpul zilei, în temryava nu este posibil să se vadă chi disprețuitor, la asta, există o sumă mare de bani care cade în șanț, villot pentru smurgea coloanei vertebrale strălucitoare a uzbecului.

Îmi place în special trandafirii din MS strălucitoare, vreau să fiu în siguranță să nu fiu văzut, ci să fiu ca o cruce.

Departe, e vinovat, dar ai trecut pe cel din apropiere, cu nu mai puțin de 150 m înainte de TZ, așa că se va prăbuși. În cazul apei curbate ale TK al culturii, mlaștina nu se schimbă, reduce semnalul de urgență, schimbă viteza și schimbă viteza.

Fumați și mai mult o țigară, în loc să folosiți un vehicul de transport, pentru că jumătate din aprindere sau încălzitorul de apă poate fi umplut cu apă. Dacă aprindeți o țigară, atunci ar trebui să curățați salonul mijloacelor de transport: vorbiți, vă răzbunați în dim-ul lui Tyutyun, reduceți stadiul tehnicii.

Întoarce iz călătorii pe distanțe lungi Noaptea, există zupinki scurte, care au aceeași flexibilitate în mediu. Un pic de khvilyn este suficient, dar este necesar să adăugați un nivel de respect, este necesar să fiți în siguranță.

Când stați pe drumuri neluminate în oră întunecată, adăugați o vizibilitate dezgustătoare în minte, farurile de pe TZ sunt aprinse și, în mintea lipsei de vizibilitate, pot fi aprinse, în plus, luminile de la TZ. farurile din spate din apropiere impotriva cetii... Pentru autotren, vom asigura o iluminare a indicatorului rutier „Road trip”.

Când se declanșează o avertizare, un semnal luminos de urgență este pornit pe TZ și un semn de avertizare de urgență este afișat incorect pe un vehicul la cel puțin 15 m distanță de o mașină în apropierea unei așezări și la 30 m - poziția unei așezări.

Vodіyu TZ se întinde pe cealaltă parte a mașinii. VIN este vinovat că a supraviețuit tuturor vizitelor posibile la granița drumului.

Instrucțiuni № 5

Caracteristici ale roboticii TK în perioada primăvară-vară

De-a lungul anilor, vei acumula multă apă de izvor pe hamurile auto. Vino cu o minge de apă la partea de afaceri, s-ar putea să te trezești cu necazuri și vibe (e). Înainte ca o oră să se prăbușească de-a lungul unor astfel de drumuri, este necesar să se prăbușească cu protecție specială. Nu câștiga TK. Nu deteriorați șasiul și nu ucideți un accident.

Pentru asta, pe măsură ce apa trecea prin piesă, inundată cu apă, era inevitabil să fie reconvertit sistemul de transport galvanizat. Când Rusia este pe apă, plăcuțele galvanizate se vor uda. În același timp, eficiența frecării se modifică dramatic, sistemul galvanic poate să nu aibă succes. Călcând din neatenție pe pedala galma și trimati pentru a actualiza galmuvannya eficientă. Când colapsul tsomu este necesar pentru un mic shvidk_styu.

Pământenii drumului uzbec din numărul mare de oameni din teologie se udă și devin vâscoși. Pentru asta, a fost o excursie unică la piața uzbecă, pentru că Vehiculul poate fi adus de ubik-ul uzbecului și aruncat peste, mai ales pentru un nivel ridicat de flexibilitate. Viteza TK este minimă.

Din zilele calde de stâncă pe străzi și pe șosea, în transportul individual se află o mulțime de oameni, bicicliști și șoferi. Să avem grijă deosebită de ora trandafirilor din această categorie de ape.

Înghețul Rankovi acoperă drumul cu o minge subțire de gheață, anvelope auto poate avea o rată scăzută de pierdere de căldură de pe drum (0,1 - 0,3), de exemplu - o acoperire curată și uscată de beton asfaltic cu o rată de performanță scăzută de 0,8-0,9. În Rusia, toboganele feroase sunt foarte galmuvati, tk. nu este doar marno, dar nu este sigur. Rizke galmuvannya poate duce la blocarea unui număr de căi galvanizate și poate duce la pierderea unui cărucior prin intermediul transportului această intrare.

Îmi permit, mă voi ocupa de rapiditate mai târziu, pedala de accelerație devine din ce în ce mai sigură, lină și lină. Nu mergeți la lucru cu o roată Kerm. Ori de câte ori a fost nevoie de o zupinită, a fost necesar să se efectueze galvanizarea într-un mod mișcător sau urivchast („extragere”).

Dacă se intră într-un vehicul, pe un vehicul cu tracțiune spate, este necesar să se rotească roțile din față pe lateralul vehiculului. Pe drumurile înghețate, a existat multă unicitate a bogățiilor cu kerm, gaz, sistem galvanizat. Pe un drum viros, schimbarea mlaștinii va bloca gândacul și mai mult că este mai frumos să te agăți de smoothie-ul tău.

Într-o prăbușire dreaptă luminoasă și incidentală pe un drum umed de la o mașină, brizele brute țopăie pe panta frontală și o fac mai ușor de văzut, așa că se îndreaptă spre MS pe o linie cu răzuitoare nefuncționale.

Ultima oră este întreaga oră de școală. „Vârful” rănilor de trafic rutiere ale unui copil este sechestrarea în sine timp de o oră. Apa TZ este vinovată de pam'yatati - după aceea se acordă o grijă deosebită să se asigure că există școli, copii în Maydans și, de asemenea, pe drumuri și străzi liniștite, unde copiii pot fi grăbiți.

Instrucțiuni № 6

Caracteristici ale funcționării robotizate a TK în perioada toamnă-iarnă

Scânduri, ceață, căderea frunzelor, răni ușoare de îngheț - tot prețul drumului de toamnă nu este sigur și important pentru oamenii care conduc în liniște după Kerm. Este singura apă, care poate trăi în toate vizitele străine, puteți obține legături rutiere mai importante.

Pe asfalt umed și drumuri, acoperite cu frunze, nu este mai ales sigur să depășiți și rapid galmuvannya. Este deosebit de greu de reținut, este absolut inacceptabil pentru viteza la viraje, drumul umed și fierul. Înainte de viraj, este necesar să reduceți viteza vehiculului la minim, nu să stagnezi galmuvannya ascuțit... Se presupune că introducerea TK este un pas fără esența și nervozitatea în viața apelurilor ofensive: nu este posibil să rotiți volanul în lateral, voi conduce fără probleme și voi conduce mașina din cauza situației.

Mai ales nu sunt sigur să trec pe acei zupinki ai transportului uriaș, dacă mașinile sunt acoperite cu zăpadă, duhoarea va deveni deosebit de moale prin galvanizarea continuă a mașinilor.

Zagalnyreguliruhupeslimetrafic rutier

Este necesar să ne amintim că în perioada de toamnă-iarnă o zi lumină este mai scurtă și în acele zile nu este posibil să folosiți farurile luminoase în acele zile. , suvoro dotrimuvatis PDR, nu vărsați apele smart MC, comutați rapid luminile la lumina apropiată.

Cu vehiculul rusesc, placa trebuie reținută timp de o oră, astfel încât, atunci când apare o schimbare a aspectului apei, resturile de sklochisnik să poată fi îndepărtate de o parte a pantei frontale din față. Valoarea modului galvanizat crește de mai multe ori - acum, nu este sigur să te miști. Pentru o oră mai târziu, la pasul următor, vibrați un astfel de transfer, dar apoi nu l-a dus la un alt sfârșit. În timpul coborârii, nu este un semn de defecțiune, ci conduceți mașina într-o treaptă crescută, fără probleme, cu un sistem galvanizat. Spravnі galma, kermo, shini, atașați iluminare - blocarea unui robot sigur pe linie.

Bariere în calea furnizării de semnale sonore și luminoase ascuțite de la fiecare călătorie din partea anterioară, deoarece să ieși cât mai repede din partea anterioară, când poți trece printr-un gândac gros, alunecă în jos și mergi în fața mașinii, așa că du-te. La aceasta - admiterea maiestății, respectului și disciplinei - speranța unei garanții a roboților fără probleme și a sezonului de iarnă.

Instrucțiuni № 7

Procedura de extraevacuare a pasagerilor în caz de accidente rutiere pentru conducătorii autobuzelor angajați în călători transportați

În cazul transportului rutier, este util să obstrucționați viața și sănătatea pasagerilor; Autobuz care conduce îndatoririle gușii:

Autobuz Zupiniti, zagalmuvati yogo galm de mână, fără permisiunea de a vimknuti dvigun și vіdkriti toate ușile de la salon;

Evacuarea Keruvati a pasagerilor din habitaclu; Dați o comandă pasagerilor, care merg pe treptele securității amenințătoare, despre ordinul de evacuare din autobuz, pentru ca cei mai prietenoși să se gândească la asta și la panică.

Pentru pasagerii autobuzului, comanda de evacuare a transferului:

Pasagerii Podil, reparati de la mijlocul cabinei, pe doua grupuri si direct la grupul de piele prin cele mai apropiate usi;

Pasagerii Pershochergovy vikhid, în timp ce perebuyut la majdanchiks acumulare și la culoarele dintre sidinnym;

Pasagerii Vikhid, care au eliminat rănirea, erau invalidi și pasagerii cu copii;

Pasagerii Vikhid reshti.

Pentru pasagerii din autobuze, dacă există o singură întoarcere, echipa de evacuare se face vinovată de transferarea primului întoarcere a pasagerilor, care au respins o vătămare, nu au putut să se întoarcă în habitaclu, dar ulterior

La vipadki, dacă din cauza naturii accidentului (trecerea autobuzului, arderea în salon și înăuntru), există posibilitatea deschiderii ușii sau evacuarea prin uși, fără a uita ordinea tuturor pasagerilor, conducerea autobuz:

Dați comanda pasagerilor să deschidă trapele superioare, să scoată ciocanele speciale din elementele de fixare, să elimine erorile și să efectueze evacuarea din cabină prin trape, să deschidă ușile, să acorde ajutor suplimentar unul la unul;

Dacă autobuzul nu are ciocane speciale pentru spargerea geamurilor, dați pasagerilor un bilet pentru reducerea erorilor la geamurile din cabină (ciocane, chei de nuci, montuvannya ta in.)

Luați un rol special în evacuarea pasagerilor din autobuz;

Organizați mesajul pentru încheierea evacuării pasagerilor pentru primul ajutor medical, vom suferi de pe wiki de „Ajutor medical ridicat” în scopul aducerii acestuia la cea mai apropiată ipotecă medicală, eforturile vicioase pentru ciclul sănătății. îngrijire.

Instrucțiuni № 8

Pentru șoferii care sunt ocupați cu copiii transportați cu autobuzele

Șoferul autobuzului este vinovat de memorie, dar atunci când copiii sunt transportați, vei putea găsi trackerul potrivit, trackerul, și atunci, vei fi absolut sănătos, ne vom simți bine și, în plus, vei fi puteți vedea aceste vimogi:

1.Revizuirea taberei tehnice a MS, tobto. Vikonati toate statisticile PDR, trebuie să știți despre standardul tehnic al posesiei MS.

2. Să-ți amintești, în ceasul întunecat, termină-l, când vremea cade, că skloocisniku, nu e în regulă, ruh-ul este UMPLUT. (Vinyatok - transportul copiilor la școală și de la școală).

3. Aterizarea și aterizarea copiilor se efectuează numai în locuri necoapte.

4.Toți câștigătorii vinovați sunt închise, așa că copiii nu au stat pe fereastră înainte de ora, dar nu este mai ales sigur când depășesc sau conduc în jurul vehiculului.

5.În autobuz, există un obov'yazkovo maє buti senior (reprezentant al organizației, copii de ghidare iac), care coase cusături pentru plantare, transport și visadkoy copii.

Porecla bătrânului ordinea ligaturii vinovat frunză de poartă apă. Vă rugăm să instruiți bătrânul despre regulile pentru transportul copiilor. Restul recoltei dă toate victoriile și ora de apă se datorează moștenirii.

6. Cu siguranță PDR, atunci când un grup de copii este transportat, în fața și în spatele TZ, au fost instalate semne pătrate de aceeași culoare (partea cu dimensiunea de 250-300 mm este căzută sub formă de TZ) cu ​​un vierme -imagine în formă (lățimea 1/1 din lateral) și 1,2 negru „Copii”.

7. Transportul copiilor se poate efectua la TZ, special amenajat pentru comunitate (autobuze). Înainte de cob, apa este vinovată de perekonatisya, astfel încât toți pasagerii să nu fie transportați. Apa este vinovată de repararea ruinelor doar prin repararea ușii și nedeschizând autobuzul până la sfârșitul zilei.

La aterizare - fața copiilor, conducând un autobuz până la gard pentru a-ți face treaba

8. Numărul de copii și supraveghetori, care sunt transportați, nu se face vinovat de modificarea numărului de zboruri de îmbarcare în autobuz.

9.Shvidk_st prăbușirea autobuzului la așezare - până la 40 km / an, postura de așezare - până la 60 km / an. În toate cazurile, viteza nu este de vină pentru deplasarea cu 60 km/an. Înainte de oră, prăbușirea autobuzului este forțată în lumina aproape a farurilor.

Când conduceți un autobuz, este posibil să intrați în contact cu modurile de mare viteză instalate, să vedeți traseul stabilit, să ieșiți din vagon cu autobuzul (deplasați, luați-l, fumați, beți în cabine).

Intră Drumuriși să le prăbușească.

10. Asigurați transportul avantajos imediat pentru copii, cu excepția bagajelor de mână.

11. Sa ies din calea transportului de persoane cu imprumut usor si echipament tehnic.

12. Timp de o oră, copiii sunt transportați la colonie;

13.Cu Rusia pe asfalt ud, când vizibilitate interconectată, intervalul ruchului este vibrat de apa însăși, căzut din fărâma de ruch, mințile deștepte, voi deveni transportul

14. Dispeceratului de serviciu, ia o fișă de drum fără a scrie un mesaj despre sănătatea apei.

15.Șeful serviciului exploatare ATP, iar pentru ziua respectivă, dispeceratul superior este responsabil de instruirea specială a traseului, despre traseul drumului pe acest traseu, despre misiunile (misiunile) necesare. urma departe- cam o oră atât de diverse.

16.La ora transportului copiilor, șeful spilo-ului de exploatare cu șef de colonie se face vinovat de numărul de șoferi din numărul celor mai recente, precum și de autobuzele cu cel mai mic termen de exploatare (bazhano). în primul rând, altă rocă).

17.Șeful VTK (mecanic) al autobuzelor de conversie pentru legarea culturilor, tabăra tehnică їkh. În cazul apariției unor nereguli tehnice, depuneți o cerere de defecțiune și efectuați o reparație precisă.

18.Este o oră pentru eliberarea autobuzelor pe linia de transport copii din termenul de exploatare mai mare de 2 ani, inginer-șef proces de crop-tricot și admiterea în exploatare a acestor autobuze.

19. Autobuzele pentru transportul copiilor pot fi livrate de la GOST - R - 51160 - 98 „Autobuze pentru transportul copiilor. Vimogi tehnic”.

Instrucțiuni № 9

Obligatiile sistemului de transport pentru transportul persoanelor. Vimogi la un depozit care se dărâmă

Vodiygușile:

1. Înainte de a intra pe linie:

Să revizuiască tabăra tehnică a MC, făcându-se un respect deosebit universității, care răspunde de siguranța circulației rutiere - sistemul galvanizat, kermo, semnalizare luminoasă și sonoră;

Să reconsidere dimensiunea scândurilor, închiderile acestora, fiabilitatea copertinei (cabinei), a spătarului și a scaunului, semnalizarea robotului de la caroserie la cabină și iluminarea caroseriei;

Să treacă controlul medical înainte de călătorie, precum și să instruiască cu privire la regulile de transport a persoanelor pe traseul ruchului.

2. La sosirea la adjunctul vehiculului, prezentați o fișă de drum.

3. Aterizarea și aterizarea persoanelor ar trebui efectuate numai la vehicule special transferate, de exemplu, la traversarea trotuarului (pe marginea drumului), numai atunci când vehiculul este mai mult trafic.

4. Aterizarea persoanelor trebuie efectuată numai în prezența unei persoane, datorită transportului (numele vehiculului este indicat în foaia de drum), cusături pentru distribuirea pasagerilor la caroserie (cabina cabinei) . Când sunteți transportat într-o mașină avantajoasă, stați lângă caroserie sau așezați-vă pe laterale.

5. Nu permiteți trecerea persoanelor în apropierea corpului (salonului) la numărul de persoane care schimbă norma, precum și a persoanelor care nu deranjează să fie aduse la robot și a pasagerilor, care merg la afacerea cu alcool .

6. Vimagati іd іsіb, așa cum ei perebuyut la TZ, regulile nebun vikonannya ale tehnologiei de siguranță și siguranță a traficului rutier.

7. Înainte de cob, perekonatyatsya, scho sigur toată mintea pentru transportul sigur al pasagerilor. Vodіyu TZ s-a îngrădit la locul de muncă cu oameni cunoscuți pe pіdnіzhkah, krill și părțile laterale ale mașinii.

8. Treceți o mașină dintr-o plimbare și lucrați puțin fără probleme, fără a face marșarier, fără probleme și vibe (neregularități de drum) la scăderea performanței. Gard în DVZ vimikati și prăbușire "roll-over" în Rusia, a ieșit și uleiat pe drumul slips.

9.Cu un keruvanny vantage TK, aveți grijă deosebită, evitați să vă prăbușiți, imediat de numărul de pasageri, dacă viteza nu este mai mare de 60 km/an.

10. Dar vom fi respectuoși la limită și vom proteja zona de mijloc a semnelor juvenile.

11. Cu ajutorul MS în apelul live, poți activa puterea mimicului tău.

12. Transportul persoanelor la corpul vantajului TZ poate fi gestionat pe apă, care poate fi în categoria „C” (la transportare sunt 8 persoane, inclusiv pasagerii în cabină – categoria „C” și „D” ) și experiența de gestionare a TZ dată...

Vimogi inainte de cocoloasedepozit:

1. Transportul de pasageri, de regulă, în TZ de călători (autobuze). Este permisă transportul de pasageri în vehicule de transport special deținute.

2. Transportul de pasageri este admis în TZ cu o treabă bună de universități, agregate și posesiuni, astfel încât acestea să fie în siguranță pentru orice minte. Vikoristannya asupra persoanelor transportate cu mijloace de transport avantajos, trecem termenul normativ de exploatare (pentru rock and run) la gard.

3.Toate mijloacele de transport, destinate transportului de persoane, se fac vinovate de a fi deținute de o trusă medicală de prim ajutor, semn de zupinka de urgență și, de asemenea, prin intermediul unui pericol de incendiu, conform regulilor de circulație rutieră.

4. Tabăra tehnică a mașinii poate fi garantată a fi sigură pentru transport.

5. Zastosuvannya pentru cabina arzătoare a vantage TZ, cabina autobuzului și mașinii, cabina pentru transportul de pasageri (pentru mașina vantazhny) gaze, care au fost luate, împrejmuite. Concentrarea fluxurilor înalte în procesul de creștere a pasagerilor poate depăși normele sanitare (oxid în carbon - 20 mg / m3, acroleină - 0,7 mg / m3).

6.Busi ta autoturisme de pasageri vinovat de raportare la astfel de vimogas:

Ușile corpului sunt vinovate de mamă cu compararea anexelor încuiate, care includ posibilitatea unui afișaj de moment înainte de ora, iar mama este atașată pentru afișajul primus și bucla de apă;

Cei vinovați se află în posesia unor vidbivachi (oglindă) suplimentare, care permit apăsarea pentru îmbarcarea pasagerilor în ordine la salon;

Capota motorului este de vină pentru deteriorare și prindere;

Conducta toba de eșapament poate fi introdusă dincolo de dimensiunile totale ale corpului de transport vantage cu 3,5 cm;

7. Numărul de pasageri, care sunt transportați pe vantage TZ, nu este de vină pentru numărul de pasageri deținuți pentru un loc.

8.Vantazhne TZ poate fi deținut de o copertă (un semn), un drab pentru aterizare și aterizare a pasagerilor (un semn de staționare), iluminarea caroseriei, semnalizarea de la caroserie la cabină.

9.Vantazhne TK de pe platforma de bord atunci când persoanele transportate se fac vinovate de a fi posedate de scaune, fixate la o înălțime de 0,3 - 0,5 m de partea laterală a platformei, care nu este la mai puțin de 0,3 m de marginea superioară a plăcii. La stația cabinei, zvernenoi la caroseria transportului, vă rugăm să scrieți: „Nu stați lângă caroserie”, „Nu vă așezați pe laterale”. La bordul corpului cabinei chi există un semn razp_znavalny „Oameni”.

Călătoria în corpul unui vantage TZ, care nu este deținut pentru transportul de oameni, are voie să priveze persoanele care supraveghează vantageul, sau dacă călcăm pe persoana care este înșelată pentru inteligență, ca puturos de a fi copt cu o mână. -șoareci artizanal, roztashanim mai mici pentru lungimea părților laterale ale corpului. Persoanele fizice trebuie să fie permise înainte de a fi transportate dacă au primit un briefing general.

Dacă ești vinovat, trăiește și prinde căderea oamenilor din corp. Materialele care pot fi transportate sunt distanțate în toate zonele corpului, iar materialele piesei sunt depozitate și blocate în așa fel încât să fie activată posibilitatea unei schimbări mai mari a TS rusești.

10. Timp de o oră, transportând grupuri de copii într-un TZ vantage cu caroserie, este necesar ca cel puțin 2 părți ale corpului să fie suficient de mari pentru a supraveghea copiii. Pe TZ din față și din spate, au fost instalate semne roznavalny „Transferul copiilor” și lumina aproape a farurilor a fost aprinsă.

Transportul copiilor prin mijloace de transport avantajos sta la vinyatkovy vipadki.

11. Stai în calea transportului de persoane prin mijloace de transport avantajos:

Poza cabinei unei mașini cu auto-conducere, a unui vagon cisternă, a unui tractor și a altor specificații tehnice speciale, mașini cu conducere autonomă acele mecanisme, structuri care nu sunt atașate pentru transportul persoanelor, precum și pentru caroseria unei motociclete vantage;

pe coafura avantajoasă(napivprichep);

Concepte numărul, transferat de caracteristicile tehnice ale TK;

Copii care nu au ajuns în secolul al XII-lea.

Instrucțiuni № 10

Bezpeka ruhu și tehnologia bezpeka pentru apă,

direcțiile de zbor și zborurile pe distanțe lungi (mai mult de o zi lucrătoare)

1.Cu roboți pe linia și în drumul gușilor, viconuvați PDR, precum și:

Spostering demonstrație de atașamente, de către robotica tuturor mecanismelor de specificații tehnice;

În cazul unei defecțiuni în TK, care va bloca siguranța serviciului, supraviețuiți intrării în situație, dar dacă nu este înțelept, mergeți la cea mai apropiată bază de reparații sau apelați la propriul dispozitiv pentru a-l folosi;

În cazul zupinki și parcare în viața tuturor apelurilor, mergeți la TZ, mergeți pe parcurs sau într-o direcție vizuală;

Pe Zamisky autoshlyakhs, prin piele, faceți o călătorie de o oră scurtă, mergeți din cabina vehiculului pentru a vă încălzi și a privi în jur principalele universități ale vehiculului;

Profită de grija specială din Rusia în mintea gheții, a ceții, a vizibilității împletite, pe curbe și coborâri, pidyomakh, căi ferate. treceri, poduri si treceri, inainte de prabusire noaptea si pe drum.

2. Gard de apă:

Cheruvati într-o mașină lângă tabăra de alcool și narcotice, până la tabăra bolnavă și copleșită;

Transferarea managementului TK către persoane care nu recunosc atunci când sunt dedicate dreptului de a administra TK, sau dacă sunt depășite de relația alcool-narcotic;

Zdіysnyuvati pіdіgrіv DVZ, cutii de viteze, puntea spate cele din cele mai mari agregate ale TZ sunt deschise în foc;

Mașină Vikoristovuvati pentru profit special;

Transportați pasagerii pe mijloacele de transport vantazhnyh, deoarece duhoarea nu este înregistrată în foaia cu numere;

Permiteți repararea denumirii tehnice a persoanei, dacă nu aveți dreptul să o faceți, efectuați repararea denumirii tehnice la vantazhno-rozvantazhuvalny maidanchiks din apropierea zonelor mecanismelor;

Permite dormitul în cabina (caroseria) vehiculului când motorul este pornit.

3. E ca și cum, când le vei vedea, te vei putea regăsi într-un fel de minți, nu ești sigur despre ele.

4. Este necesar să surprindeți vizite speciale în străinătate atunci când roboții sunt în călătorii rutiere:

În cazul їkh încurcat și neautorizat, susceptibil și suspect, speranțe neprotejate anexe, cabluri de siguranță;

Aveți grijă de transport, reglați siguranța în timpul efectuării manevrelor (trecerea virajelor și în.).

5.Pid oră pentru repararea specificațiilor tehnice pe linia de apă de tricotat culturi conform regulilor tehnologiei de siguranță și siguranță anti-incendiu, stabilite pentru reparații și Serviciu tehnic TS. Aș dori să repar reparațiile prin schimbarea permisiunilor pe linie, iar în cazul tuturor atașamentelor și instrumentelor necesare - reparația specificației tehnice ar trebui să fie închisă.

Reparațiile se efectuează pe drumul uzbec sau pe partea dreaptă de-a lungul drumului.

6. Când transportul este trimis înapoi, apa se face vinovată de deplasarea în exteriorul transportului, persoane sau orice obiecte. În mintea vizibilității putrede, feed-back-ul se efectuează numai de la dispozitivul de semnalizare.

7. Trecerea inbridului TZ si pe treceri este permisa numai in locurile marcate cu indicatoare si indicatoare speciale.

8. Când anvelopele sunt umflate pe linie, fixați ușor furca sau roata pentru umflare pe linie cu inelul de blocare până la sol.

9. Nu ștergeți și nu acarițați motorul mașinii cu benzină.

10.La pornirea dvigun-ului cu mânerul de pornire, schimbați poziția neutră a comutatorului de viteze, nu luați mânerul de pornire în circumferință.

11.Cu roboți vikonannyh vantage din TK de cusături zobov'yatsii pentru avantajul corect în corpul mașinii, în limitele dimensiunilor permise, depozitarea avantajului, asigurarea și legarea, astfel încât să puteți uita de transport fără a fi nevoie să transportați .

Instrucțiuni № 11

Acordarea primului ajutor medical dolikarskoy bolnavilor

pentru transportul rutier

În cazul unui accident, poate exista un motiv pentru natura rănirii grave.

Mai întâi i s-a dat asistența medicală, i s-a dat cum trebuie și acasă acasă, poate mama este mai importantă pentru cealaltă parte a pacientului. Este mai important ca accidentele rutiere să aibă loc pe drumurile aflate la o distanță semnificativă de drum. aşezări că instalaţiile medicale.

Pentru furnizarea corectă de autoajutorare, pregătirea și consumabilele necesare, precum și apariția unui set de materiale de pansament și medicamente.

1.Prelucrarerăni

Când aveți mult țesut și țesut, trebuie să vă întindeți, este necesar să tăiați marginile rănii și să puneți un bandaj.

Nu risipiți rana, nu lăsați partea laterală să plece de la rană. Ștergeți pielea de-a lungul marginilor rănii cu material steril;

Cu astfel de rucks, ștergeți shkiru de lângă rană cu iod și nu inundați rana cu iod.

Acoperiți rana cu material steril, nu vă lipiți mâinile în jurul părții din material care este plată pe rană. Puneți un bandaj.

2.Zupinkasângeraresrăni

Sângerare arterială: adăpost al unui yaskravo-chervony koloru, brizka cu un pârâu pulsatoriu.

Intrați până la sângerare cu un bandaj, strângeți. Pentru a pune material steril pe rană, puneți strâns un bandaj cu o rolă deasupra materialului;

Bandajul strâns Yakshcho nu ajută, apoi puneți gingia dzhgut vishche în spatele locului ushkojennya al judecății. Pentru lățimea jgutului, se aplică o răsucire pe centură, hustka etc. Jgut-ul este mai frumos să pui o garnitură fără pliuri pe odyag sau myaku. Pid jgut a alunecat pentru a așeza arkușul pe hârtie, care se aplică timp de o oră când se aplică jgutul. Jgut poate fi tăiat trocha mai mult de 1,5 - 2 ani.

În cazul sângerării chiar severe, apăsați imediat osul din spatele punctului de sângerare cu degetele mâinii pe mâna pacientului. Dă o oră

zorієntuvatisya și vibrati cum să opriți sângerarea. Vasul trebuie apăsat pe perie cu un deget mare, sau chiar cu acele degete, astfel încât duhoarea să lovească artera.

Când judecata este rostită, nu este o chestiune de sângerare într-un asemenea moment

suprapunând dzhgut (zona inghinală, zona inghinală), puteți ucide sângerarea cu o cale subțire a unui finisaj subțire lângă cele mai apropiate pante și să fiți tratat cu un astfel de rang de judecată. Poza ma buty se fixeaza in pozitia data cu un bandaj din material.

Venosі capilar: strumuє roșu închis sau exuda sânge roșu.

Un pansament steril este aplicat multor oameni.

3.ciocănit

Semne: umflare, albastru și bіl, mai umflat ruchiv. Ajutor - calm și rece pe loc.

4.Raztyaguvannya

Semne: nabryak, albastru și durere puternică în panta versantului, înconjurat de riff-uri active în apropierea versantului.

Ajutor: calm si rece la fata locului. Aplicați un bandaj de fixare moale pe pante homilkofostopny, colinny, lyktyovy (8 - în formă).

5.Vivich

Când se vede un vivihu, se vede plânsul suglobovyh-ului, adesea odată cu deschiderea pungii suglobovyh. Semne: zmіna forma sugloba (dozhini kіntsіvki), durere ascuțită, mai ales în sprobes zrobiti rukh. Mâinile active, pasive, lângă pârtii sunt practic nesănătoase. Ajutor suplimentar: rădăcina nervului general la pante, precum și după fractură. Nu aluneca robi încercați să remediați vivi.

6.Fractură

În caz de rău, integritatea periei este distrusă. Ulamka periei se poate pierde acasă (fractură fără compensare). Pauza fără shkodzhennya shkіrny zakryut zakritі, când pozhkojenny іdkrytі. Semnele principale ale unei fracturi sunt: ​​bilă ascuțită, umflare, sinusuri. Deteriorarea prăbușirii imaginii în cazul fracturilor din cauza modificărilor - deformarea imaginilor. Pot să arăt o criză în punctul unei fracturi, dezintegrare anormală și semne puțin mai speciale ale anului.

Un număr semnifică o fractură de la un anumit punct până la un semn de înfundare și expansiune. La cea mai recentă vârstă la o fractură, se poate obține ajutor suplimentar ca atare, ca în cazul unei fracturi evidente.

de susținerelafracturăkintzivki

Fractura nu poate fi reparată. Cu o fractură deschisă, chistul nu este ciobit. Puneți un bandaj steril. Naygolovnishe - protecția lipsei generale de dexteritate a căștilor. Pentru întregul la capătul tolerant al imaginii, atașați-vă la bandaj suplimentar, împletitură de cealaltă parte, o anvelopă specială de transport, bord, lick, cing, placă de metal este prea subțire. o anvelopă sau o mână de oameni care se fac vinovați că s-au suprapus cu un asemenea rang, ca să te apuci de pante, ca să fie o fractură în locul de jos. Zlamana kintzivka poate fi fixată pe o mare kintzivka (picior) sau tuluba (mână).

de susținerelafracturăclaviculăі omoplati

Pune mâna pe împletitură, exact același lucru este valabil și pentru a repara fractura mâinii ca înainte.

de susținerelafracturipelvisі creastă

Semnele principale: b_l lângă bazin, creastă, nu foarte des înconjurată de zgomote în sicrie. Nebezpeka dacă nu există ajutor suplimentar: organe interne, șoc, leziuni ale măduvei spinării.

Principalul ajutor suplimentar: așezarea victimei orizontal pe spate, pe o suprafață tare, netedă. În caz de durere în creasta strălucitoare a crestei - închideți-vă capul cu acel shyah, căptușindu-le din ambele părți cu obiecte moi asemănătoare. Când victima este mutată - fixați capul la asta.

Fracturăfisuri

Semne: durere severă, umflare, sângerare din gură.

Ajutor suplimentar: un bandaj asemănător unei sling, care trece prin fanta de jos și apasă fanta inferioară pe cea superioară. Dacă pacientul este insuportabil - ascultarea yoghinului față de bik.

7.cranian – creierleziuni

Înaintea lor, struts și leziuni cerebrale, se introduce o fractură a chisturilor craniene.

Semne pentru un creier afectat: pierderea pe termen scurt a svidomost_, dureri de cap, zapamorochennya, oboseală și slăbiciune afectată.

Primul ajutor: culcat, transport lipsit de poziție culcat. Când creierul este înfundat, poate exista o pierdere banală de informație, balonare și pierzare a evidenței maselor sângeroase la autostrăzile dicale, întârzierea limbajului, astfel încât dihotomia este încetinită. Este de ajutor pentru a intra în timiditatea maselor albăstrui, precum și a sângelui și a modificării în scufundarea limbii (pentru fractura de zi a bazinului).

O fractură a craniului poate, pentru semnele sale, să nu apară ca o strumă și un creier înfundat, ci într-un rând de vipad-uri, se poate manifesta ca o rană în zona fracturii, nesemnificativă sau clară până la capăt. a sângelui sau o privire asupra nasului și gurii. Ea sa ajutat. dacă creierul este înfundat: puneți un bandaj steril pe rană.

8.moara, bezposerednoamenintatoareviaţă

Şoc. Vinichesky pentru urechi severe, pentru că este supravegheat de o majoretă puternică și mare.

Avansare: includerea promiscumentelor dureroase repetate în cursul schimbării, pierderi în copiii răi și în.

Distrugerea dikhannya. Puteți trece prin capcana limbii, blocaje ale căilor spontane cu înclinări laterale, mase vărsături, sânge, apă și navigați prin zupinki dikhannya. Semne: vizibilitatea dykhalny rukhiv vizibilă, bolnavii pot fi albaștri și clipesc.

Ajutor la înfundarea nobililor disfuncționali: cu tifon, sau cu o ganchirchka curată, înfășurată în jurul unui deget, sau cu o unealtă pentru a curăța gura goală care se deschide din exterior în faringe, întoarceți capul tuturor suferinzilor pe cealaltă parte. . Când limbajul este occidentalizat, este posibil să se introducă un tub de gumă cu diametrul de 10-15 mm și o filetare specială pe degetul mâinii în spatele rădăcinii limbajului de 10-20 mm.

UVAGA:

Când firma este curățată și tuburile sunt introduse în spatele ajutorului unui deget, este necesar să controlați poziția limbii, pentru a nu o înfige în gura tărtăcuței;

Când compania este curățată și gâtul este slidkuvati după timp, nu turnați tifon în gâtul pacientului.

Ajutor cu zupintsi dikhannya. Vibrați piesa „gura cu gură” sau printr-un tub. La efectuarea unei lucrări la copii, aceasta se efectuează imediat prin nis și gură. Cu un semn de igienă este posibil pe gura unui bolnav prin punerea unui servet de tifon pe gură.

Tehnica „gură la gură” fragmentată sau printr-un tub dichny.

Cel care urmează să efectueze o lucrare pentru a ajunge la o respirație adâncă, să-ți apasă gura de compania pacientului sau să ia un tub rece în gură și să răpească energia minții. Cu multe ochiuri. Accidentul nu a mers la compania victimei. Comportamentul victimei este de la sine înțeles, frecvența interpretării unei piese este de 14 - 18 ori pe chillin.

inima Zupinka.

Semne: cunoașterea pulsului, curbele blіst іskіrnykh, o oră zupinka dikhannya.

Dopooga: masaj indirect al inimii.

Așezați bolnavul pe spate, pe o suprafață solidă, deasupra mesei. Voi ajuta vechia răutate, voi pune dolonul stâng pe marginea inferioară a sternului, iar cu forță, voi apăsa sternul strict vertical, împingând înainte pe brațul drept. Strângerea suplimentară trebuie efectuată de 60 de ori pe chilin, țesutul mamar trebuie crescut cu 30 - 40 mm. O oră este o piesă muzicală. Dacă vă puteți ajuta cu o singură persoană, atunci pe pielea 4 - 5 puteți obține o inhalare.

Odată cu eficiența acestor apeluri, apare pulsul, molecul se schimbă, ochii sună și cei noi revin. încredere în sine inima robotilor.

Tsi veni în este, de asemenea, deosebit de important în caz de leziuni electrice, care au suferit înecat în apă.

Instrucțiuni № 12

Ruk pe drumuri de gheață

1.Întreprinderea administrativă, în fața direcțiilor apelor lor pentru zborul pe drumurile de iarnă, ice rychok, lacuri și apă, sunt responsabile de trecerea râului, de exploatarea, de traseul căilor navigabile speciale. drum etc.

2. Este permis să transportați TK cu avantaj și este posibilă organizarea organizației, conform normelor specificate în tabelul 1.

tabelul 1

__________________________________________________________________

Masa auto

cu avantaj, t minus 20 C, cm

____________________________

gheață de mare gheață richkovy

până la 3,5 t 34 - 25 16 m 19 m

mai putin de 10 56 - 42 24 m 26 m

mai putin de 40 109 - 95 38 m 38 m

Pentru gheața de primăvară, normele comerțului yoghin pot fi crescute de 1,5 - 2 ori.

Când intrați pe șoseaua Lodova, veți fi instalat indicatoare rutiere„Cotul Vagi”, „Shvidkosty” și alte semne necesare, conform regulilor de circulație rutieră.

Timp de o oră, apa de gheață dragă a TZ este vinovată de a scoate intervalele care au fost stabilite pe termen lung din TZ vantazhiv. Obgіn ruhomikh transport zasobіv pe drumurile de gheață îngrădite.

Zaboronyaytsya parcare de vehicule pe drumul de gheață.

În cazul unui zupintsi TZ ob'yzd їkh, este permis numai cu permisiunea celor care se află în afara taberei drumului de gheață.

LITERATURĂ

1. Talitsky I.I. că în. Sigur pentru transportul cu masina. M., Transporturi, 1988.

2.Zhulєv V.I. că în. Hotărâre administrativă pentru încălcarea regulilor de circulație. M., Transporturi, 1979.

3.Mishurin V.M. că în. Nevoia de apă și siguranță pentru ruch.

2006 AT Metodiccelui care cere cauta recomandari... pentru transportul de avantaje nesigure, gușă și obligația de a urma o pregătire specială sau instrucție. 5.1.3. Antrenament special vodiyivtransportkostiv..., Surgut, Tobolsk, Irkutsk, Khabarovsk, Perm, ...

Regulile de siguranță în traficul rutier sunt obligatorii pentru toată lumea, atât pentru apă, cât și pentru pasageri. După ce a fost condus, nu a fost din cauza fricii de pedeapsă, ci din cauza vieții și a celor disperați.

La nivel legislativ al sigurantei circulatiei rutiere sunt pasi de parcurs din drum. Actele normative pedepsesc roboții să execute instrucțiuni pentru șoferii de vehicule de transport. Meta principala a unor astfel de vizite este de a determina intreaga informatie a sportivului, astfel incat intreaga lume a vizitatorului sa permita indeplinirea functiilor acestuia prin mijloace de transport, pentru a preveni o situatie de urgenta pe drum. Acestea pot fi formate în instrucțiuni și este foarte necesar să obțineți informații din instrucțiuni sub formă de instrucțiuni.

Cine să conducă instruirea

Compania de logistică critică a organizației responsabile nu are dreptul de a admite sportivi la antrenament cu mijloace de transport fără instruire.

De regulă, la întreprindere, acestea sunt sigure, rapide și ușoare, cu ajutorul programelor pentru a efectua instrucțiunile. Problema principală este controlul asupra distribuției și execuția numărului de vizite pe server. Functiile de instructaj neprioritizat in apa sunt incredintate inginerului din baza de date a mecanicului, sef de garaj, din structura intreprinderii.

Consultați instrucțiunile

Efectuarea instrucțiunilor de la departamentul de siguranță rutieră al obov'yazkovo de apă se găsesc în jurnalele de restaurare. Veniți pentru o lungă perioadă de timp prin plierea programelor și adăugați la numărul de vizualizări.

introductiv

Instruirea modificărilor se efectuează la primirea robotului. Spіvrobіtnik este informat despre informațiile despre regulile bazei de date și despre protecția legii. Instrucțiunile є vor fi obligatorii pentru toți angajații, care doresc să aibă grijă de transport prin mijloace de transport, imediat de roboți și calificări, precum și wiklik mesaje pozitive vodіїv.

Pervinny

Instrucțiunile sunt efectuate la stația de lucru și necesită, de asemenea, multe schimbări, unele dintre ele includ nu numai regulile pentru funcționarea în siguranță a vehiculului, dar Zagalny vimogi tehnologii de securitate pe mașina de lucru.

Se repetă

Pentru conduita trimestrială și include toate informațiile care sunt livrate către instrucție primară... Un semn suplimentar din partea pozitivă este înțeles de sportivi. Duhoarea vvazhayut, cât mai mult corianne pentru a repeta vivchenne mai devreme, deci ce o mulțime de pași să se piardă.

Instruire înainte de călătorie a apelor pentru siguranța drumului

A avut loc la un număr de vipadkiv:

• de îndată ce călătoriți cu o rută planificată înainte;
• zd_ysnennya a transportat copii;
• transportul persoanelor nesecurizate;
• când apa este tradusă în primul serviciu de transport.

Sezonier

Pidlyaga a condus două pe rik. Tema de instruire este specialitățile de transport cu transport în mijlocul sezonului și în minți importante de iarnă. Comentariile apelor de dragul plecarii sunt lipsite de pozitiv, ba chiar de duhoarea rațiunii, este foarte important în situații importante să nu strice nobilimea, ca un copil.

Special

A avut loc în ekstrenikh vipadkah, dacă este necesar să se informeze personalul despre modificările în acte normative ei bine, despre necesitatea de a schimba traseul spre ruch, sau despre accidentul „zhakhlivu” de pe drum, despre amenințarea unui act terorist tânăr.

Nu introduceți informațiile înaintea revistei despre instrucțiunile înainte de călătorie a apei fără siguranța prăbușirii drumului, despre aceasta, puneți un semn pe foaia de drum.

Instrucțiuni înainte de călătorie

Instruirea înainte de călătorie a călătoriilor din siguranța prăbușirii rutiere se efectuează înaintea liniei de curgere și se efectuează de către persoana de aterizare, care este desemnată pentru o astfel de călătorie. Înainte de programe, este necesar să faceți următoarele tipuri de proprietăți:

• caracterul distinct al minții rutiere pe traseu, ruta nesigură către traseu;
• așteptați prognoza;
• ca putere ma avantaj, dacă există o problemă de transport de avantaj;
• la fiecare intrare în seif, persoana se face vinovată după scoaterea apei înainte de ora transportului persoanelor;
• dacă pe traseu există un motiv anume, atunci ești vinovat că ai fost condus în situații extraordinare;
• modul de dependență și consum;
• vidpovidalitatea apei pentru paritatea căii de transport pe drumul întregului trafic direct;
• ordinea opririlor și a parcării, întrucât este necesar să trăiți intrarea pentru a salva avantajul;
• procedura de revizuire a timpului de călătorie;
• deoarece este necesar să se trăiască intrarea într-o conducere sigură a robiților vantage-rozvantazhivanny, ca avantajul corect;
• Invaliditate pentru vizibilitatea neprocesată pe traseu.

Instrucțiuni înainte de ora transportului copiilor

Instruirea pre-călătorie a apelor fără siguranța prăbușirii drumului în momentul transportului copiilor, pe lângă casele din afara orașului, se face vinovat de includerea instrucțiunilor RF Uryad № 117 vіd 17.12.13 р. Zokrem, pentru transportul copiilor nu este posibil să se utilizeze sistemul de transport, care este folosit de mai mult de 10 ani. Mașinile sunt echipate cu echipament GLONASS și tahograf. Obov'yazkovo va fi instalat semnul „Transportul copiilor”. În acest vipadku, adăugați puncte la subiectele educaționale de instruire în ape:

• specialități și reguli pentru agățarea și plantarea copiilor;
• grafic de bug-uri tehnice, de exemplu, prin piele 50 de chilines, ale de la rіdshe, sub 100 km;
• zupinki pentru їdi, prin piele 3 sau 5 ani;
• zupinka pentru nichlig.

Ei bine, nu este posibil să transportați copiii între orele 23:00 și 18:00, doar pe vreme extremă, de exemplu, pentru supraaprovizionare la aeroport sau la gară. De asemenea, se poate reloca sistemul de transport cu un grup organizat de copii la sfarsitul orei, daca nu mai este trafic pe sosea pana la finalul calatoriei, nu mai mult de 50 km.

Adjunctul, la școala oricărui copil, a fost înființat, ca înlocuitor al servitorilor, pot fi transportați, pot fi transportați la voiaj, mijloace de transport, firește, la legislația de frontieră. Astfel de informații suplimentare sunt livrate la casa de apă în sine în instrucțiunile înainte de călătorie.

Zagalny vimogi

O privire la instrucțiunile pentru apă este dincolo de mintea faptului că poți vedea exteriorul orașului și poți proteja drumul. Deci, de exemplu, nu este permis să ai un individ lângă un om bolnav și copleșit de o mașină. Înainte de admiterea la Visonanny Servicii apa poate trece printr-un control medical. Implantarea de bauturi alcoolice si stupefiante a fost retrasa din perioada transportului cu transport. De îndată ce apa este luată în cabina mașinii, motorul se face vinovat de conectare. Este imposibil să suprasaturați la mitsyah, să nu creați un pasaj pentru mașini. Apa de zobov'yazyvaniya vvdma maternă cu dedicație proprie pentru apă, foaie de drum și pentru a satisface nevoia de ajutor medical.

Nu este respectuos, așa cum se numește instrucțiuni pentru apă, o inițială sau o pre-călătorie, dar nu este un semn al pielii lor - să închidă cunoștințele despre metodele sigure de apă, să aducă informații despre transfer de îngrijire și vreme.